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Obligaciones

El documento describe las responsabilidades del tripulante en caso de incendio, peligro o abandono del barco. En caso de incendio, el tripulante dirige las brigadas de extinción y comunica con el puente. En caso de peligro, evalúa la situación y dirige las operaciones de cubierta y máquinas. En caso de abandono, ayuda a arriar el bote salvavidas y mantiene el orden a bordo del mismo. También coordina el rescate de un hombre al agua junto con otros tripulantes.

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El documento describe las responsabilidades del tripulante en caso de incendio, peligro o abandono del barco. En caso de incendio, el tripulante dirige las brigadas de extinción y comunica con el puente. En caso de peligro, evalúa la situación y dirige las operaciones de cubierta y máquinas. En caso de abandono, ayuda a arriar el bote salvavidas y mantiene el orden a bordo del mismo. También coordina el rescate de un hombre al agua junto con otros tripulantes.

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MISION DEL TRIPULANTE

EN CASO DE INCENDIO
Es el Jefe de la Brigada Nº1. se personalizará en el lugar del incendio, evaluará la situación e informará al puente
(Central de Seguridad). Dirige todas las actuaciones para conseguir la extinción del fuego, estando en continua
comunicación con los jefes de ambas brigadas y en caso de incendio en la máquina, las coordinará con el Jefe de
Máquinas. Cuidará de la maniobra de mangueras, bocas contra incendios, instalación fija de CO2. Se responsabilizará
de la estación de sprinklers o rociadores según el caso. Hará concentrar los extintores u otro material contra incendios
en los lugares adecuados y dirigirá todas las faenas para intentar la rápida extinción del incendio y el cierre de las
puertas contra incendios.

Si se encontrase de guardia, al comunicarle la existencia de un incendio hará sonar las alarmas.

EN CASO DE PELIGRO
Es el Jefe de la Brigada Nº1 (Emergencia). Se personalizará en el lugar del siniestro. Evaluará la situación e informará
al puente (Central de Seguridad). Dirigirá y vigilará las operaciones asignadas al personal de cubierta, contramaestre
y personal de máquinas. Colaborará con el Jefe de Máquinas en caso de ser la Máquinas la zona afectada.

EN CASO DE ABANDONO
Junto con el Calderetero acudirá al Bote Nº2, alistándolo para el arriado hasta la cubierta Nº6. Ayudando a mantener
el orden y comprobará que los pasajeros están adecuadamente abrigados y se han puesto bien el chaleco salvavidas.
Una vez embarcada la tripulación arriarán el bote hasta el mar. Portará un UHF portátil, un transpondedor radar y una
radiobaliza satelitaria (RLS). Será Jefe de bote.

EN CASO DE HOMBRE AL AGUA


Se le lanza un aro salvavidas por la persona que esté más próxima, al tiempo que se da la voz de: "Hombre al agua
por la banda de...". Coordinará las acciones de arriado del bote de rescate rápido (popa estribor) y bajando en él,
junto con el marinero Nº4 y el engrasador.

DOTACION BOTES RESCATE EN CASO DE HOMBRE AL AGUA Y BOTES SALVAVIDAS

(16 Tripulantes)

BOTE DE RESCATE RAPIDO (popa estribor) BOTE DE RESCATE


1er Oficial de Puente (Jefe de Bote) 2º Oficial de Puente
Marinero Nº4 Marinero Nº3
Engrasador 1er Oficial de Máquinas

BOTE Nº1 (P. Embarque Nº3) BOTE Nº2 (P. Embarque Nº4)
Capitán (Jefe de Bote) 1er Oficial de Puente (Jefe de Bote)
2º Oficial de Puente 3er Oficial de Puente
Contramaestre Marinero Nº3
Marinero Nº1 Marinero Nº4
Marinero Nº2 Marinero Nº5
Jefe de Máquinas 1er Oficial de Máquinas
2º Oficial de Máquinas Caldereta
Engrasador Cocinero/Camarero

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