FT-M03
MOTOR DIESEL INTERNATIONAL DT360
Dependencia: Laboratorios y Talleres de Mecánica
Laboratorio: Motores de combustión interna Ubicación: Bloque 4 primer piso
Descripción General: (MOTOR DIESEL /INTERNATIONAL/ DT360), Los motores internacionales DT
diésel se utilizan principalmente para la agricultura, la construcción. La familia de motores DT se
basa en un diseño con camisas húmedas donde la pared del cilindro o manguito que está en
contacto con el refrigerante del motor para la transferencia de calor y la durabilidad mejorada.
El DT360 utiliza una inyección mecánica de combustible, un turbocompresor estándar. Con este
equipo se puede comprobar y verificar el funcionamiento del motor dada sus especificaciones
Nombre del equipo: Motor diésel DT 360
Marca/Fabricante: International
Página web: https://latin-america.internationalcamiones.com
Email:
Tipo de equipo: Motor Diésel de 4 tiempos
Código de Equipo:
No. Serie: Modelo: DT 360
DIMENSIONES DEL EQUIPO
Frente (mm): 1520 Profundidad (mm):1380
Altura(mm):1700 Peso (Seco Kg):800
Espacio de instalación requerida (mm x mm): 1815 x 2250
CONDICIONES AMBIENTALES
CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
Potencia (HP): Voltaje Salida (V): Número de fases:
Amperaje (A): Frecuencia (Hz):
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS
Lubricación
Sistemas (s) de lubricación: 2 filtros Tipo(s) de lubricación:
Lubricante(s):
Refrigeración
Sistemas(s) de refrigeración: Radiador
Refrigerante(s):
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo de Motor Diesel 4 tiempos
Configuración 6 cilindros en línea
Desplazamiento 360 cu. En. (5,9l)
Diámetro y carrera 4.010 x 4750 in (101.9 x 120.56 mm)
Sistema de combustión Inyección directa
Peso total del motor (seco) 1200 lb (533,3 kg)
Calle 68D Bis A Sur # 49F-70 Bloque 4 Piso 1
PBX 57 (1) 3239300 Ext. 5046 – Bogotá D.C., Colombia
Acreditación Institucional de Alta Calidad. Resolución No. 23096 del 15 de diciembre de 2016
[email protected]1
FT-M03
PICTOGRAMAS DE PELIGROSIDAD
OBSERVACIONES
Tenga en cuenta que esta es una máquina térmica la cual alcanza temperaturas bastante altas,
no acerque en ningún caso las manos al motor ya que esta tiene elementos girando a muy altas
RPM, debe quedar el espacio del freno libre para evitar accidentes)
1. Revise el estado de las bielas y mida el alojamiento de esta en tres puntos.
2. Revise el estado del cigüeñal, observe los muñones de la biela y centro que no presenten
ralladuras.
3. Verifique el ajuste de las camisas en el monoblock, la altura de las camisas y el abocardado
interior del monoblock para un correcto sellado de la camisa.
4. Revise las condiciones de la cabeza del motor, válvulas de Adm. /Esc., sellos, planicidad y la
altura de las válvulas, así como los componentes del tren de válvulas.
5. Compruebe que el turbo no tenga fugas de aceite y juego excesivo en la flecha principal
6. Revise el sistema de enfriamiento
7. Revise el sistema de lubricación.
Proyectó Diego Duarte Baquero Monitor académico 2018-3
Revisó Carlos Romero Auxiliar laboratorista
Aprobó Luini Hurtado Coordinador de Laboratorios y Talleres de Mecánica
Fecha 08/10/2018 Versión 03
Calle 68D Bis A Sur # 49F-70 Bloque 4 Piso 1
PBX 57 (1) 3239300 Ext. 5046 – Bogotá D.C., Colombia
Acreditación Institucional de Alta Calidad. Resolución No. 23096 del 15 de diciembre de 2016
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