FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
Curso:
Mecánica de Fluidos II
Tema:
MEDICION DEL CAUDAL POR LOS
METODOS DE AFORO VOLUMETRICO Y
AFORO DE AREA-VELOCIDAD.
Docente:
ING. Freddy Franco Alvarado
Ciclo:
VI-B
Alumnos:
ARTEAGA ARTEAGA PABLO
CONTRERAS FARFAN OSCAR
MOLINA CHUECAS DIEGO
TITO ALTAMIRANO RUBEN
MECÁNICA DE FLUIDOS II
INTRODUCCION:
Con el objetivo de complementar la información recibida en el aula se hace necesario contrastar
estos conocimientos con el proceso desarrollado en campo, en el ámbito de la ingeniería civil.
En este trabajo evaluaremos la situacion hidraulica del canal de Montalbán ( Los Molinos – Ica)
donde daremos a saber los datos obtenidos en campo, asi mismo explicaremos la obtencion de los
caudales por los metodos de aforo Volumetrico y de aforo de Area – Velocidad (flotadores), asi
mismo comprobaremos estos caudales con los tirantes de campo, la progresiva que tomamos fue
2+480 – 2+500.
La visita al campo fue hecha el 27.12.2014 , partimos de la ciudad universitaria dirigiendonos al
canal que se encuentra al norte de la ciudad de Ica, a 20.00 km de distancia. La altitud en la que se
halla es 496.00 m.s.n.m. Para llegar a ella, se toma la carretera que parte de Ica y se dirige hacia Los
Molinos. Esta vía se encuentra asfaltada hasta la localidad de Pampa la Isla en una longitud de
12.00 km, el resto es trocha carrozable, en regular estado de conservación.
I. DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO
A. UBICACION
En primer lugar, la ruta para llegar al canal de Montalbán se realiza por la carretera que atravieza
parcona, tinguiña, pasando San Jose de los Molinos llegamos a Trapiche, donde empieza el camino
de trocha que son cerca de 1.6 km para llegar al canal de Montalbán.
VISTAS AEREAS DEL CANAL DE MONTALBÁN
B. CARACTERISTICAS DEL TERRENO
De acuerdo con la evaluación del terreno, es un valle que tiene pendientes bajas y llenas de
depósitos de huaicos.
En el tramo 2+480 a 2+500 que tomamos no encontramos curvas.
La vegetación del lugar está compuesta generalmente por plantas que crecen en el cauce del rio
como el carrizo.
Hubieron pequeñas irregularidades por el desgaste del revestimiento del canal en distintas
zonas, pudiendo afectar un tanto la velocidad.