CURSO DE PERFORACION I

4/20/2001
OPERACIONES DE PESCA.
(Fishing jobs)

"PESCADO" (Fish). Es cualquier objeto, pieza de un equipo, herramienta, o parte de toda la sarta de
perforación que se ha perdido o quedado en el pozo entubado o pozo abierto durante de perforaciones de
perforación, completación o servicio de pozos, el cual tiene que ser recuperado, molido o evadido para
continuar con las operaciones normales.

OPERACIONES DE "PESCA". (Fishing jobs). Son técnicas especiales que se realizan con el proposito
de poder extraer los materiales que se han quedado dentro del pozo mediante el empleo de herramientas
especiales denominadas "Pescantes" (Fishing tools).

CAUSAS DE LAS OPERACIONES DE PESCA .

1. Fallas por fatiga. Mayormente esto se produce en la tuberia de perforación, lastrabarrenas,

estabilizadores, sustitutos, u otras herramientas; estas fallas se producen en la sarta de perforación
debido a que estan sujetas a diferentes esfuerzos tales como tensión, torsión, compresión,
conducen a rotura de tubería (twist off).

2. Corrosión y/o Erosión. La corrosión se debe a sustancias que se encuentran incluidos en el fluido
de perforación y la erosión se debe al flujo turbulento. La combinación de ambos conduce a la
rotura o al agujeramiento de la sarta de perforación como consecuencia de la reducción del espesor
de pared del tubo.

3. Atascamientos. Los atascamientos se producen cuando la sarta de perforación queda aprisionada a

determinada profundidad por las siguientes causas:

a. Derrumbes
b. Presiones diferenciales
c. Arcillas que se hinchan
d. Perdida de calibre del pozo
e. Empaquetamiento de la broca y las botellas
f. Aumento del revoque o costra
g. Atascamientos por materiales dejadas caer en el pozo
h. Atascameinto mecánico (Key Seat)

Los atascamientos conducen a pescas inevitables si no se liberan dentro de un tiempo prudencial ( 6

a 24 Hrs), realizando previamente un desenrosque por encima del punto de atasque mediante
procedimientos mecánicos o manuales. (Mechanical o manual backoff).
4. Otros. Existen diferentes materiales que al caer o dejarlas en el fondo, producen operaciones de
pesca tales como los conos e insertos de la broca que se quedan en el pozo, herramientas de
registros de pozos, piezas del equipo como insertos de las tenazas partes de la cuña, etc.

CONSECUENCIAS DE UNA OPERACION DE PESCA.

1. Perdida del tiempo programado de la operación.

FISHING
2. Aumento del costo de la operación.

3. Abandono del pozo o una sección de ella en caso de no recuperarse el "pescado"

4. Desviación del pozo por encima del pescado , el cual se realiza sentando previamente un tapon
balanceado de cemento.

CONSIDERACIONES PARA EVITAR UNA OPERACION DE PESCA.

1. Inspecciones Visuales. Inspeccionar visualmente las conexiones de la sarta de perforación cada

vez que se enrosque ó desenrosque por posibles sellos e hilos en mal estado, formaciones de
picaduras en el cuerpo de la tubería por efecto de corrosión o erosión.

2. Inspecciones Electromagnéticas. Se llevan a cabo por compañias especializadas los cuales

utilizan particulas de polvo magnético para detectar fracturas , fisuras o rajaduras en el cuerpo de
la sarta de perforación y luz ultravioleta para las conexiones e hilos (Black Light).

3. Entrenamiento. A toda la cuadrilla de perforación para detectar fallas mediante

inspecciones visuales.

4. Parametros de perforación. manipulación adecuada de estos valoresconocidos como Los tres

grandes (Big Three): Fricción (Drag), Torque (Torque) y la relación entre la presión de la bomba
con su ciclaje o estrokaje.(Pump pressure-Pump Strkes relationship).
"UNA ONZA DE PREVENSION EHxMEJOR QUE UNA LIBRA DE CURA"

5. Limpieza y Lubricación. Todas las conexiones antes de enroscarse se deben limpiar

adecuadamente y untarse con grasa especialmente diseñada para cada tipo de hilo.

6. Torque de enrosque adecuado. Todad las conexiones deben ser apretadas o enroscadas
con el adecuado torque segun las recomendaciones de las normas API. Un exceso de torque
conduce al ensanchamiento de la caja o Box y un inadecuado torque conduce al daño de los hilos
por efecto de fuga del fluido a presión.

DATOS A CONSIDERAR PARA INICIAR UNA PESCA.

1. Longitud de las herramientas o materiales dejadas en el pozo.

2. Dimensiones de las herramientas (diámetro externo y diámetro interno)
3. Caracteristica del tope del pescado (Fishing neck) por análisis de la parte recuperada.
4. Caracteristica del fluido de perforación
5. Caracteristica de la formación (Arenisca, Lutita, arcilla etc.)
6. Capacidad y estado del equipo de perforación.
7. Capacidad y estado del cable de perforación.
8. Herramientas de pesca variables para cualquier alternativa.

SELECCION DE LAS HERRAMIENTAS DE PESCA Y CONJUNTOS DE FONDO. (FISHING ASSEMBLY).

El mecanismo básico para llevar a cabo un trabajo de pesca exitoso depende de la selección correcta del
pescante basado en medidas especificas y la configuración de las herramientas que tienen que ser extraidas
o pescadas especialmenre el análisis del cuello de pescado (fishing neck). Las herramientas se clasifican
como sigue:

FISHING
I. Herramientas para pescar materiales tubulares.
II. Materiales para pescar materiales no tubulares.
III. Herramientas destructoras del pescado.

I. MATERIALES PARA PESCAR MATERIAL TUBULAR. Son herramientas diseñados para

rescatar piezas tubulares tales como tuberias de perforación, lastrabarrenas, tuberias de lavado, de
producción y revestimiento. Estos pescantes extraen las herramientas para agarre interno o externo
segun se presente las condiciones y factibilidad de pescantes.

1. Agarradoras (Catch Tools). Son pescantes enroscados en la parte inferior del

conjunto de pesca, el cual agarra o engancha a la parte superior del pescado. Hay tres
tipos: De agarre por fuera, de agarre por dentro, y colocadores del pescado para ser
agarrado por otras herramientas.

1.1 Collar de dado (Die collar).

1.2 Enchufe (Overshot)
1.3 Unión articulada (Knuckle Joint)
1.4 Macho Ahusado (Tapered Tap).
1.5 Arpon (Releasing Spear)

2. Lavadoras.(Washover tools). Son herramientas diseñadas para limpiar

externamente un tope de pescado, limpiar o lavar hasta la zona de atasque para que quede
libre y posteriormente sea extraido mediante la utilización del pescante adecuado.

2.1 Tubo de lavado. (Wash pipe)

2.2 Zapata Rotatoria. (Rotary shoe/Washover shoe).
2.3 Lavadora aflojadora,(Washover backoff tool)
2.4 Arpón para lastrabarrenas (Drill collar spear).

3 Multiplicadores de fuerza. (Force multiplier tools). Estas herramientas son

installadas selectivamente en la sarta o conjunto de pesca para permitir multiplicar la
fuerza disponible para tirones o golpes durante la tracción vertical.

3.1 Sub golpeador (Bumper sub).

3.2 Percusores mecanicos (Mechanical Jars)
3.3 Percusores a Aceite o Hidráulicos. (Oil jars or Hydraulic oil Jars.)
3.4 Percusores a nitrógeno ( Nitrogen Jars).
3Hx Intensificadores hidráulicos de percusión (Jar fluid accelerator)
3.6 Percusores de superficie (Surface Jars)
3.7 Jaladora Hidráulica. (Hydraulic pulling tool).

4. Herramientas Destrabadoras.(Disengagement tool). permite liberar el

conjunto de pesca al no poder destrabar y recuperar un determinado pescado dentro del
tiempo permisible.

4.1 Juntas de seguridad. (Safety Joints)

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 5. Cortadores. (Cutters tools). Son herramientas de diseño especial que permiten
seccionar y desenroscar el pescado en longitudes adecuadas para ser extraidas
posteriormente mediante la utilización del pescante apropiado.

5.1 Cortadores Interiores (Inside cutters)

5.2 Cortadores exteriores.(Outside cutters)
5.3 Cortadores Químicos. (Chemical and jet Cutters)
5.4 Explosivos aflojadores (Back off shot = mechanical back off).

6. Herramientas indicadoras.(Indicating tools). Son herramientas que nos

permiten determinar el punto de atasque en un caso y la configuración geométrica del tope
de pescado (Forma,OD,ID, etc)

6.1 Bloque impresor de plomo (Lead impresión block)

6.2 Indicadores de punto libre.(Free Point indicator).

II. HERRAMIENTAS PARA PESCAR PIEZAS NO TUBULARES. Son herramientas diseñadas

para rescatar piezas no tubulares tales como heramientas de registros de pozos, cables, conos de
brocas, segmentos de cuñas , herramientas manuales, cortadores de espaciadores, cuchillas de
estabilizadores etc. El proceso de agarre varia tanto externa como internamente.

1. Agarradoras Rescatadoras. (Catch and Retrieving tools). El diseño de estas

herramientas permite recuperaHxpiezas pequeñas bien sea mediante un mecanismo de
atrape interno o externo . A veces se despedaza previamente al pescado mediante la
utilización de fresadoras o brocas con dientes especiales para fresar o triturar material
metálico .

1.1 Sustituto con Cesta. (Junk sub o junk Basket)

1.2 Cesta pescafierros con circulación reversa. (Reverse circulating
junk baskets)
1.3 Iman (Magnet)
1.4 Agarrador de cable. (Wireline Grab, cable Spear)
1.5 Herramientas para recuperar herramientas de registros eléctricos.
(Logging tool recoverer)

III HERRAMIENTAS DESTRUCTORAS DEL PESCADO. (Fish Destruction tools). Son herramientas
que se utilizan para despedazar el pescado mediante la acciónrotativa de un fresador y circulación
de fluido. Este fresador va enroscado en la parte inferior del conjunto de fresaje (Milling assy).El
Peso y RPM varia de 2,000 lbs a 15,000 lbs. y 60 y a 120 RPM dependiendo de la configuración del
pozo.

1. Fresador de metales (Metal milling tools). Las fresadoras de metal son

refrentadas o revestidas de carburo de tungsteno. Este materialde extrema dureza corta
rapidamente el acero en forma de laminillas y resiste al desgaste. Para obtener el máximo
rendimiento, el regimen de bombeo y la viscosidad del lodo deben ser suficiente para llevar
las cortaduras y sacarlas por el espacio anular hacia la superficie. El tiempo de vida de un
fresador varia dependiendo del tipo de pescado y de los parámetros de operación, pero en
promedio dura unas cuatro horas.

1.1 Fresadora. (Junk mill)

1.2 fresadora com camisa. (Skirted mill).

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 1.3 Fresadora ahusada. (Tapered Mill).
1.4 Fresadora piloto. (Pilot mill)
1.5 Fresadoras tipo zapato. (Rotary shoe, Burning shoe).
1.6 Fresadora con fondo plano. (Flat bottom Mill).
1.7 Fresadora seccional (Sectional mill).

2. Explosivos Fragmentadores (Explosive fragmentation tools). Son

herramientas revestidas xon cargas explosivas que se bajan con cable para destruir
pescados tales como brocas, conos, tuberias, en pedazos más pequeños los cuales pueden
ser retirados posteriormente mediante cestas pescafierros. También existe el de
destrucción completa.

2.1 Carga explosiva (Junk shot)

2.2 Carga de destrucción completa. (Pengo or Severing tool).

ALGUNOS DE LOS CONJUNTOS DE FONDO MAS COMUNES PARA FRESADOS O PESCA. (Standard Fishing
and milling assembly).

a. Para Servicio de Pozos y Retrabajos (Well Services and Workover) :

Overshot/Bumper sub/Oil Jars/6 DCs/Fluid accelerator/DP.

Junk Mill/2 DCs/Jars/4 DCs/Fluid accelerator/DP

b. Perforación. (drlling)

Overshot/Bumper sub/2 DCs/Jars/4 DCs/DP

Spear/Bumper sub/2 DCs/Jars/4 DCs/DP
Junk Mill/2 DCs/Jars/4 DCs/DP

PARTES Y OPERACION DE PESCANTES MAS USUALES.

1. Pescante de enchufe exterior (Bowen Overshot)

a. Standard Serie 150

b. Short catch serie 70.

El enchufe desprendedor y de circulación serie 150 es la herramienta más fuerte disponible para enganchar
externamente, obturar y sacar un pescado. Su sencillez básica y su recia construcción lo han hecho la norma
de todas las herramientas de pesca de agarre externo. Esta herramienta ha reemplazado exitosamente al
Collar de dados (Die collar).

Construcción. Esta compuesto de tres partes externas, dos partes internas si usa aferrador de canasta , y
tres partes externas si usa aferrador de espiral. Las partes externas son:

a. La unión superior (Top sub)

b. El Tazón (Bowl)

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c. La guia (Guide)

El enchufe basico puede adaptarse con cualquiera de dos juegos de piezas interiores, dependiendo si el
pescado es o no casi del tamaño cercano al máximo par el enchufe en cuestion.
Si el pescado es de tamaño cercano al máximo para el enchufe, se usan :

a. Un aferrador en espiral (Spiral grapple).

b. Un control de aferrador en espiral. (Spiral grapple control)
c. Un empaque tipo "A". (Spiral grapple control packer).

Si el tamaño del pescado está muy por debajo del máximo tamaño de agarre (generalmente ½")se usan :

a. Un aferrador de Canasta (Basket grapple)

b. Control de aferrador con fresa (Basket grapple control mill) o simplemente un control de aferrador.
(Basket grapple control)
c. Empaque del aferrador. (Basket grapple control Packer)

El tazón del enchufe. (Bowl). Está diseñado con una sección de espiral ahusada helicoidalmente en su
diámetro interior. El miembro de agarre (aferrador de espiral ó aferrador de canasta) se acomoda dentro de
esta sección.

Aferrador en espiral. (Spiral grapple). Se forma como hélice a la izquierda con exterior ahusado para
coincidir con la sección helicoidalmente ahusada en el tazón. Su interior esta provisto de garras para
enganchar el pescado.

Aferrador de canasta. (Basket Grapple). Es un cilindro expandible con exterior ahusado para coincidir
con la sección ahusada helicoidalmente del tazón. Su interior cuenta con garras para agarrar el pescado.

Funcionamiento.

a. Para agarrar y sacar el pescado : conectar el enchufe a la sarta de pesca y bajar el conjunto al
pozo. Al llegar al cerca al tope del pescado, tomar pesos de la sarta tanto hacia arriba como hacia
abajo, hacer funcionar las bombas a gran caudal y luego reducirla a una muy cerca al mínimo
mientras tanto girar lentamente la sarta hacia la derecha y gradualmente bajar el enchufe sobre le
pescado hasta asegurarse que el tope esté dentro de la guia pero fuera del aferrador, esto se
notará por que se producirá un incremento en la presión de circulación. Luego aplicar suficiente
peso para introducir el pescado dentro del pescante o aferrador, elevar la sarta para ejercer
tracción. Hacer esto por etapas hasta destrabar el pescado o alcanzar el máximo permitido por la
sarta o por el equipo .

b. Para soltar el pescado : Hacer caer el peso de la sarta de perforación con toda la fuerza sobre el
enchufe, simultaneamente hacer girar la sarta pescadora hacia la derechay elevarla lentamente
hasta que el enchufe deje libre el pescado.

ACCESORIOS DEL ENCHUFE. Los accesorios mas comunmente usados con los enchufes serie 150 son :
a. Uniones de Extensión (Overshot extension)
b. Guias de gran tamaño (Over sized guide)

FISHING
 c. Zapatas fresadoras y anillos de traba.

TIPOS DE OVERSHOT. Se refiere a la resistencia del cuerpo del enchufe y son :

FS. Full Strenght (resistente) diseñado para resistir todos los esfuerzos de
tracción,torsión y percusión.

XFS Extra Full Strenght (Extraresistente)Diseñado par abuso extremo

SFS Semi Full strenght (Semiresistente) Diseñado para condiciones especiales del pozo
con máxima resistencia

SH Slim Hole. (Hoyo Angosto) Diseñado para resistir solo grandes esfuerzos de
tracción.

XSH Extra slim Hole. (Hoyo extra angosto). Diseñado solo para trabajos de izaje.

Cada tipo de enchufe (Overshiot) tiene un número de parte que lo identifica de acuerdo al diámetro externo
de la herramienta que lo diferencia de los demas y estos vienen impresos en cada componente de los
mismos.

2. PESCANTE DE ENCHUFE INTERNO BOWEN.

a. Estandar tipo itco. (ITCO TYPE RELEASING SPEAR).

b. Círculo completo. (FULL CIRCLE RELEASING SPEAR).

Los arpones recuperables Bowen tipo Itco proporcionan un medio simple de enganchar internamente un
pescado. Estos arpones aseguran enganche positivo, liberación fácil del pescado cuando se desee y
reenganche fácil despues de soltar el arpón.

Construcción . Consta de las siquientes partes:

a. Mandril (Mandril)
b. Aferrador. Grapple)
c. Anillo de liberación. (Releasing Nut) y Tuerca (Nut).

El mandril puede obtenerse en tipo a ras o en tipo de resalto. La tuerca puede obrenerse como guia ciega
sencilla o con una conexión de pasador para enganchar otra herramientas debajo del arpón.

Funcionamiento.

a. Para enganchar el pescado. Cuando el arpon llega al punto deseadode enganche con el pescado,
hacer girar lo suficiente para que el mandril dé una vuelta completa hacia la izquierda. Esto hace

FISHING
 que el mandril baje a través del aferrador, ubicanco a este en la posición de acople. Luego la
tracción vertical calza al aferrador en posición de enganche con el pescado.

b Para Soltar el pescado. Golpear hacia abajo para deshacer el aferramiento y luego hacer girar dos o
tres vueltas a la derecham esto hace que el mandril se mueva hacia arriba a través del aferrador,
forzando a éste contra el anillo de liberación y colocamdo al arpon en posición para ser recuperado.
Luego la tracción vertical hacia arriba generalmente libera el arpón, sin embargo es recomendable
hacer girar el arpón lentamente hacia la derecha a medida que sale.

DIAGRAMA DE UN OVERSHOT DIAGRAMA DE UN RELEASING SPEAR.

ATASCAMIENTO DE SARTAS DE PERFORACION (STUCK PIPE).

ATASCAMIENTO. Es una condicion de inmovilidad de la sarta en el hueco y se presenta

ocasionalmente en las operaciones de perforación, completación, servicio de pozos o en los retrabajos.
Esta condicion de inmovilidad nos indica que no se puede rotar, levantar, ni bajar la sarta de trabajo.
En esta ocasion veremos los atascamientos que se presentan en perforación, los cuales suceden por
diferentes causas. Sea cualquiera la causa, ésta se debe resolver lo mas pronto posible por que el tiempo se
transforma en uno de los peores enemigos. Cuanto más se prolongue la operación de desatascamiento las
condiciones se tornan peores aumentando el costo global del pozo o perdiendo todo el costo del mismo.

Causas de atascamiento de las sartas de perforación. Las causas principales son las siguientes :

1. Formación de asientos tipo "Ojo de Llave" (Key seat)

2. Acumulación de cortes o detritos alrededor de los DCs, STBs, y brocas.
3. Huecos de diámetro reducido.
4. Presiones diferenciales.

FISHING
El margen del o los mecanismos por las cuales la tubería llega a atascarse es generalmente un
procedimiento lógico tratar de liberar la tubería bombeando fuido adecuado antes de desenroscar mecánica
o manualmente. De todas estos mecanismos , el pegamiento diferencial es el mas importante.
Los parametros de perforación que minimizan el pegamiento de sartas son los siguientes;

1. Variación de la fricción. (Drag trends).

2. Variación del torque (Torque trends)
3. CVariación de la presión de la bomba y golpes (pump pressure and strkes).
4. Variación de los viajes (Trip trend).
5. Variación de las condiciones del lodo(Mud conditions trends)
6. Variación de sobrebalance (Overbalance trends)
7. Variación de las desciaciones (Desviation survey trends)
8. Variación del regimen de penetración (Penetration rate trend)

TIPOS DE ATASCAMIENTOS.

I. ATASCAMIENTO MECANICO (MECHANICAL STUCK PIPE)

II PEGAMIENTO DIFERENCIAL (DIFFERENTIAL STUCK PIPE)

I ATASCAMIENTO MECANICO.

A. Causas de atascamiento mecánico

1. No controlar la variación de los parametroa de perforación o no reaccionar a los

cambios (fricción, torque, relación presión golpes de la bomba.)

2. No controlart adecuadamente al escariar o ensanchar huecos estrechos.

3. Falta de estabilización de la sarta para evitar los cambios de angulo y dirección.

4. Jalar la tubería sin precausiones a través de patas de perro (dog legs) y ojos de
llave (Key seats)

5. No reaccionr ante los derrumbes de las formaciones.

6. Bajar la tubería a través de puentes, hueco estrecho o al fondo del pozo demasiado
rápido.

7. Inadecuada limpieza del hueco.

8. No escariar la parte final del hueco cuando se usa previamente una broca de
diamante o broca sacatestigo.

9. Perforar formación o cemento sin la bomba o sin circulación.

B Prevención de atascamientos mecánico.

1. Controlar y reaccionar ante los cambios de los parámetros de perforación.

FISHING
 2. Estabilizar la sarta de perforación adecuadamente.

3. Manipular adecuadamente el incremento de fricción. Bajar un limpiador de asiento

ojo de llave (Key seat wiper) o un escariador (String reamer) ante la evidencia de la
formación de un key seat.

4. No forzar la sarta de perforación a travez de huecos estrechos al salir o bajar a

través de puentes.

5. Utilizar la hidráulica adecuada de acuerdo al diámetro del hueco y el regimen de

penetración.

6. Siempre instalar un percusor mecánico o hidráulico a una distancia adecuada de la

broca. (drilling Jars).

C. Procedimiento de desatascamiento mecánico.

1. Intentar circular, trabajar la sarta, martillar con los percusores y/o rotar la sarta. Si
el atasque resulto mientras sacaba, trabajar la tuberia hacia abajo. Si el atasque resulto
mientras bajaba, trabajar la tubería hacia arriba.

2. Determinar o estimar la profundidad de atasque usando la técnica de estiramiento

y tablas.

3. Si la circulación no es posible apagar la bomba y liberar la presión . Trabajar la

tuberia lentamente.

4. Si la circulación es posible pero limitada bombear una solución orgánica alrededor

de punto estimado de atasque en etapas. Si el atasque esta dentro de una sección salina,
bombear agua fresca, o agua de mar en vez de solución orgánica.

5. Continuar trabajando martillando y/o rotando la sarta durante el período en que el

fluido bombeado esta trabajando.

6. Bajar el indicador de punto libre y realizar el desenrosque mecánico (Back off) si no

hay indicio de progreso.

7. Continuar los trabajos de pesca empleando pescantes adecuados tubos lavadores y

percusores anotando los detalles pertinentes.

II. ATASCAMIENTO O PEGAMIENTO DIFERENCIAL.

Se refiere a una condición de atascamiento qu ocurre cuando la sarta esta en contacto con una formación
permeable con revoque de lodo y es aprisionada fuertemente por la presión diferencialexistente entre la
columna de lodo y la formación.

A. Causas de pegamiento diferencial.

1. Arrancar la bomba sin mover laa tubería

FISHING
 2. Presión hidrostática mucho mayor que la presión de formación.
3. Revoque o costra de lodo depositado a través de una sección porosa y permeable.
4. Tipo y concentración de sólidos en el fluido de perforación.
5. Diámetro del hueco mínimo con relación al diámetro de la tubería o drill collars.
6. Hueco torcido o desviado.
7. Permitir la tubería permanecer sin movimiento o estacionario.
8. Caracteristicas de lubricación del lodo pobres.
9. No tomar las debidas precausiones cuando se perfora tapones de cemento fresco
en hueco abierto.

B. Sintomas de pegamiento diferencial.

1. Atasque mientras la tubería esta estacionaria o sin movimiento.

2. Se puede circular normalmente.
3. Atasque al arrancar la bomba sin mover la tubería.
4. No se puede mover la tubería hacia arriba o hacia abajo tampoco rotar.
5. Sobretensionamiento severo cada vez que deja de mover la tuberia.

C. Prevención de pegamiento diferencial.

1. Estar alertas a los problemas de formación . Las formaciones permeables tales

como Arenas, Areniscas calizas tienen gran potencial para este tipo de atasque. Tener en
cuenta que este tipo de amenaza seguira hasta que el hueco quede revestido.
2. Mantener un programa Hidráulico óptimo. Arrancar la bomba con la tuberia en
movimiento.
3. Mantener el peso del lodo mínimo necesario para trabajar con seguridad.
4. Usar drill collars tipo espiral y estabilizadores para reducir el área de contacto con
la pared del pozo.
5. Mantener el mínimo contenido de sólidos en el lodo, bajo geles y filtrado.
6. No dejar la sarta de perforación estacionaria en hueco abierto. En áreas criticas
rotar la tubería con las cuñas puestas en cada conexión o survey.
7. Controlar continuammente la presión poral. Un incremento del sobrebalance
aumenta las posibilidades de un atasque, Un sobrebalance de más de 500 psi aumenta
significativamente el riesgo de pegamiento por diferencial conforme aumenta el ángulo del
pozo.
8. Instalar siempre algun tipo de martillo de perforación en la sarta.
9 Utilizar lubricantes adecuados en el lodo para reducir el coeficiente de fricción.
Tener en locación un aprovisionamiento suficiente de Lubricantes, Fluidos de tratamiento y
material de pérdida para cualquier eventualidad.

D. Desatascamiento de Pegamiento diferencial.

1. Bombear soluciones orgánicas tales como diesel y Pipe Lax tan rápido como sea
posible alrededor del punto de atasque.
2. Reducir la presión hidrostática utilizando la tecnica del tubo en "U"
3. Bajar la herramienta DST despues de desenroscar la sarta por encima del punto de
atasque.

FISHING
 ANALISIS DE ESFUERZOS Y DETERMINACION DEL PUNTO DE ATASQUE APROXIMADO.

F= DELTA P*A*f Donde :

P= Presión diferencial
A = Area de contacto entre la sarta y el revvoque del lodo.
f = Coeficiente de fricción .
El coeficiente de fricción no es constante, aumenta con el tiempo parado, por lo que es importante tener la
tuberia en movimiento.
Este coeficiente también varia con el tipo de lodo que se encuentra en erl pozo, asi:

Coeficiente de fricción Lodo base agua : 0.05 a 0.25

Coeficiente de fricción lodo base aceite : 0.06 a 0.16

Diagramas de un pegamiento diferencial

DETERMINACION DEL PUNTO DE ATASQUE APROXIMADO.

El punto de atasque o pegamiento se puede estimar aproximadamente en caso de no contar con la

herramienta para determinar el punto libre (free point indicator tool).
Se fundamenta principalmente en dos medidas.:

1. Colocando la sarta de perforación en tensión más una sobretensión adicional (± 20,000 lbs) para
asegurar que la sarta este en tensión.

2. Aplicando una sobretensión mayor mayor que la anterior (40,000 lbs) sin que se supere el límite
elástico.

Mediante estas dos medidas y el estiramiento puede determinarse aproximadamente el punto donde la
tubería está atascada aplicando la siguiente relación :

L={735*10^3*e*W} over {DELTA F} Donde :

L= Longitud del punto de atasque (ft)
e= Estiramiento (pulgadas)
W= Peso de la tubería en el aire (lbs/pie)

FISHING
 F= Diferencia de tensión entre el máximo y el mínimo (lbs).

Demostración :
Sabemos:
E={{Esfuerzo de Tensión Unitaria} over {Deformación Unitaria}}= {{sigma LEFT ( lbs OVER pulg^2 RIGHT )}
over {delta LEFT (pulg OVER pulg RIGHT ) }}.....(1) Además :
sigma ={{F(lbs)} over {A(pulg^2)}}....y.....delta ={{e(pulg)} over {L(pulg)}}
sigma= {F sub 2 -F sub 1 (lbs)} over {A (pulg^2)}....(2)
e= {delta *L*12 } delta=e over {L*12}....(3) reemplazando
(2) y (3) en (1) tenemos :

E={{{DELTA F} over A} over {e over{12*L}}}={{DELTA F*12*L} over {A*e}} L={E*A*e} overPero E = 30 x

12*{DELTA F}}....(4) 106 psi (Modulo
de Young para el acero)

W={Volumen sub Acero * rho sub acero}={{A over 144}*L*489 {lbs over ft^3}}
W
A= -------........(5)
3.399

A = Area nominal de la tubería

luego (5) en (4)

L={E*{W over {3.339}}*{e over {12*{DELTA F}}}={{E*W*C} over {{40.79} DELTALuego :
F}}}={{30*10^6*W*C} over {{40.79}* DELTA F}}
L={735*10^3}*{{W*e} OVER {DELTA F}}.......L.q.q.d.

Diagrama de la deformación unitaria.

Ejemplo. Un F de 26,400 lbs es aplicada a una tubería atascada de 4½" OD 16.6 #/ft. Esta sobretensión
produce una elongación en superficie de 31.6". Cual será el punto de atasque aproximado ?

735 x 103 x e x W 735 x 103 x 21.6 x 16.6

L = -------------------- = ------------------------
F 26,400

L = 10,000 ft.

FISHING
TECNICAS DE DESENROSCAMIENTO MECANICO (BACK OFF)

Hay 5 requerimientos básicos para asegurar un desenroscamiento mecánico exitoso :

1. Reajustar las conexiones de la sarta de pesca con torque a la derechacon 30% mas del torque
normal y trabajar al torque hacia arriba y hacia abajo.

2. Bajar la herramienta indicador del punto libre (free point) y determinar el punto de atasque. La
herramienta debe llevar CCL.
3. Bajar la herramienta con explosivos (Back offshot) el cual sera cargado de acuerdo al diámetro de
tubería en el cual va a actuar y la profundidad de la misma.
4. Tensionar adecuadamente la sarta de acuerdo a su peso en el aire sin afectarla por el factor de
flotabilidad de manera que la conexión a ser desenroscada esté ligeramente en tensión (5,000 lbs
de sobretensión por encima del peso y arrastre arriba del punto de atasque). No se debe considerar
la flotabilidad porque el atasque bloqueará la acción de esta fuerza en ese punto.
5. Aplicar suficiente y adecuado torque a la izquierda para que sea transmitido a la conexión a ser
desenroscada y activar el back off shot.

DETERMINACION DEL PESO HA SER DESENROSCADO.

Hay dos formas de hacerlo :

1. Calcular el peso de la sarta en el aire hasta el punto de desenrosque y afectarla con ± 3,000 a
5,000 lbs, más el arrastre normal que podria afectar a la parte libre a esta profundidad.
2. Obtener la lectura del indicador de peso antes de atasque mientras se tensiona la sarta. Sustraer el
peso de la tubería a ser dejado en el pozo como pescado, afectado por el factor de flotabilidad. A
esta diferencia dividirla por el factor de flotabilidad y añadir 5,000 lbs adicionales a la tension final.

RECOMENDACIONES DE VUELTAS A LA IZQUIERDA

PARA UNA OPERACION DE BACK OFF

PUNTO DE DESENROSQUE VUELTA POR 1000' DE TUBERIA

DE 0 A 4,000' 1/2 A 3/4

DE 4,000' A 9,000' 1/2 A 1
SOBRE 9,000' 3/4 A 1

Ejemplo. Se desea realizar un desenroscamiento mecánico de 3,000 ft de tubería de 4½" 16.6 #/ft Grado
"G" Rango II Conexión XH. más un DC, dejando seis drill collar en el hueco. DCs OD 6½" Rango II 92 #/ft. El
indicador de peso cuando se estaba sacando un momento antes del atasque fue de 80,000 lbs. MW = 10
ppg.
Block + Elevador + kelly = 20,000 lbs
Block + Elevador = 10,000 lbs
Cual debe ser la tensión en el Indicador de peso para efectuar este desenrosque?

Solución :

Boletin 7G-RP7G Pag 16 Peso Unit. Corregido DP = 18.88 #/ft

Peso del DP en el aire :

3000 x 18.88 = 56,640 lbs

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Peso de los drill collars en el aire :
30 x 7 x 92 = 19,320 lbs

Flotabilidad :
(1- 10/64.5) = 0.845

Peso total afectado por la flotabilidad :

(56,640 + 19,320) x 0.845 = 64,186 lbs

Como está colgado con el block :

64,186 + 10,000 = 74,186 lbs

De acuerdo a la lectura del Indicador de peso debemos tener 80,000 lbs; por lo que se deduce que tenemos
un poco de arrastre que debe afectar más a los Drill Collars. Por lo tanto la cantidad a tensionar sería el
peso de la sarta en el aire hasta el primer drill collar incluido, más el peso del block

(3,000 x 18.88) + 30 x 92 + 10,000 = 69,430

Considerando una tensión adicional de 5,000 lbs tenemos

69,430 + 5,000 = 74,430 75,000 lbs

Luego tendremos que tensionar hasta 75,000 lbs

TIEMPO OPTIMO DE PESCA

Despues que se ha hecho un esfuerzo para liberar la sarta, se tiene que decidir si se hace o no el
desenroscamiento. Hay cuatro opciones a tomarse:

a. Continuar intentando liberar la tubería.

b. Desenroscar por encima del punto libre y bajar con un emsamblaje de pesca.
c. Desenroscar por encima del punto libre, colocar tapones de cemento y desviar el pozo (Side track)
d. Desenroscar encima del punto libre antes de abandonar el pozo.

La decisión de hacer el desenroscamiento y bajar luego con una sarta de Pesca se hace si se considera que
la operación ofrece mayores posibilidades de exito. Hay muchas variables involucradas para dar reglas
generales, y es por esto que esta decisión debe tomarse en base a la experiencia del personal encargado.

La opción de taponear y desviar el pozo deberá tomarse bajo razones económicas a menos que halla
circunstancias excepcionales. Razones legales o de seguridad podrian sobreponerse a una decisión basada
en las finanzas.

Antes de abandonar una operación de pesca se debe calcular el costo de desviar el pozo, considerando los
siguientes elementos :

a. El valor del pescado que se dejará en el pozo y el costo del desenroscamiento. Esto último incluirá
el costo de la unidad de "wireline" para bajar el "Free Point indicator" (Si es que no se ha bajado
ya) y el "Back off shot" y por supuesto el costo del equipo.
b. El costo del tapón de Cemento desde donde se piensa desviar. Este valor debe considerar el tiempo
de equipo que se necesita para bajar la sarta de cementación; colocar el tapón; Sacar la sarta,
bajar para tocar, probar, preparar el tapón y sacar listo para desviar el pozo. También se debe
incluirse el costo del trabajo de cementación y el riesgo de fallar un tapón. Esto podria estimarse
tomando como datos otros trabajos similares. Si por ejemplo el riesgo de fallar se toma como 1 de

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 cada cinco entonces por cada 4 buenos trabajos se pagan 5. Luego el costo real de un tapón es
25% más alto que el costo de un intento.
c. El costo de la desviación y el reperforado hasta la profundidad original. Si no se ha hecho
desviaciones similares, la reperforada debe considerarse del mismo valor para perforar el intervalo
inicial.

El total de elementos mencionados da un estimado del costo de la desviación.

Este valor puede usarse en la siguiente ecuación para determinar el tiempo límite al cual el trabajo de pesca
sea económico.

Cost de desviar * Probabilidades de éxito

Tiempo límite de pesca =-----------------------------------------
Costo diario mientras se pesca

La parte más dificil de los cálculos es decidir cual es la probabilidad de éxito de la pesca. Lo mejor es tomar
la experiencia local, pero habra veces en que no se tendra los suficientes datos para un buen estimado.
La Movil del Golfo de Mexico realizó estudios entre 1970 y 1981 que indican una probabilidad de éxito
aproximadamente de 50%. En 1984 basado en datos históricos en las operaciones del mar del norte Shell
Expro recomendó que la operación de pesca debe abandonarse si no hay progreso despues de 1.5 dias.

La opción final de abandonar el pozo, pocas veces es tomada por un grupo operacional.

METODO DEL "TUBO EN U" PARA DESATASCAMIENTOS POR DIFERENCIAL.

Este puede ser un método efectivo y rápido para liberar la tubería aunque su aplicación tiene ciertas
restricciones. Este método nunca debe usarse donde haya peligro de inducir un incidente de control de
pozos y generalmente no se usa en formaciones potencialmete inestables ya que estas sienten el impacto de
los cambios hidrostáticos. Sin embargo si el método del "Tubo en U" ha sido utilizado una vez, puede usarse
varias veces sin peligro de dañar la formación. Si este método es una opción se debe corrdinar con la oficina
principal para tener un procedimiento exacto.

Si la sarta no se libera inmediatamente el pozo puede dejarse en un estado de desbalance de presiones por
unas dos horas mientras se continua trabajando la tubería. Despues de dos horas circular para reemplazar
con lodo e intentar liberar nuevamente con el mismo método pero quizas con una hidrostática menor. Luego
de un par de intentos considerar pescar o desviar el pozo.

PROCEDIMIENTO DEL METODO DEL "TUBO EN U"

No debe haber un Float valve en la sarta para este procedimiento.

1. Instalar una valvula kelly cock de apertura completa en la sarta a la altura de trabajo en la mesa del
equipo, debajo del top drive, cabeza de circulación. o Kelly.

2. Hacer los cálculos como se indica en la siguiente hoja de cálculos. Estos cálculos son para el "Tubo
en U" a la presión de formación. Si se requiere una diferencia de presión hidrostática final ( Ej:

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 Encima o debajo de la presión de formación) calcular una presión equivalente de formación y usarla
en la hoja de cálculo.

3. Cerrar el preventor anular con presión mínima de cierre.

4. Bombear el volumen de fluido liviano requerido en reversa para colocarlo en el anular usando el
"choke line" y las bombas de cementación para mayor exactitud. CERRAR EL CHOKE.

5 Trabajar torque a la mano derecha en la sarta (± 0.75 vueltas por cada 1000 ft) y sentar la tuberia
(Slack off). Ventilar la tubería encima del "Kelly cock" por el "Stand Pipe" para permitir que se chupe
aire.

6. Liberar la presión por etapas en la linea del choke controlando el retorno del fluido liviano
exactamente en el tanque de viaje o en el tanque de Stripping..

7. Trabajar la tubería vigorosamente en cada etapa de liberación de fluido liviano. Una vez que la
tubería se mueve continuar moviendola. Abrir el preventor anular y empezar a circular nuevamente
lodo. Si hay peligro de gas, circular a través del choke antes de abrir el anular.

CALCULOS PARA EL "TUBO EN U".

Variables:
PP Presión de formación en la zona de interes [SG] ( o presión máxima de formación)
PP2 presión de formación en la 2da zona de interes.
TVD Verdadera profundidad vertical en la zona de interes [m].
TVD2 Verdadera profundidad vertical en la 2da zona de interes.
MDX Longitud real de la columna del fluido liviano [m]
MDA Longitud real de la columna de aire en la tubería desppues del efecto en "U" [m].
MW Densidad del lodo en el pozo [SG].
WW Densidad del fluido liviano a bombearse [SG]
CH Altura del choke line [m]
CC Capacidad del choke line [bbl/m]
Ann capacidad del anular Drillpipe-Casing [Bbl/m]
DP Capacidad del drillpipe [Bbl/m].

PROCEDIMIENTO DE CALCULO.

Plotear un gráfico de presión del Choke PCH (eje Y) versus Volumen Liberado VA (Eje X).

a. Calcular VA (Ecuación 3 & 4)

b. Marcar VA en el eje X
c. Calcular PCH (Ecuación 1 & 7) Marcar PCH en el eje Y
d. Unir VA y PCH para mostrar como la la presión debería caer durante la liberación.
e. Marcar PCH encima de VA. Este es le mcimo Drawdown de la formación.

Si la reducción de presión no sigue el gráfico cuando se libera, entonces se puede inferir que se tiene un
problema y puede ser una arremetida o una pérdida de circulación.

Las ecuaciones son:

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1. Altura vertical verdadera del fluido liviano en el anular y el choke despues del efecto en "U" = X m

(MW - PP}
X = ---------- x TVD
{MW - WW)

Altura vertical verdadera de lodo en el anular despues del efect en "U" = Y m Y = TVD - X

2. Volumen de fluido liviano en el anular/choke despues del efecto en "U" = V bbls

V = (CH x CC) + {(MDX - CH) x Ann}]

3. Altura vertical verdadera del aire en el drillpipe despues del efecto en "U" = Am

(MW - PP)
A = ---------- x TVD
MW

4. Volumen de aire en el drillpipe despues del efecto en "U" = VA bbls

VA = MDA x DP

5. Volumen total de fluido liviano para ser bombeado = Vo bbls

Vo = V + VA

6. Máximo Drowdown de cualquier otra formación en el pozo = DR psi

DR = {(Pm -PP2) x 1.421 x TVD2}

X x WW +{(TVD2-X) x MW}
Pm = -------------------------
TVD2

(If TVD2 < X Luego Pm = WW)

7. Presión inicial en el Choke despues del bombeo pero antes de la liberación de presión (Bleed off) =
PCH

PCH = X1 (MW -WW) x 1.421

If PP > MW luego PCH esta dado por :

{(X1 (MW -WW)) + (TVD(PP - MW)} x 1.421

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 X1 = Altura vertical verdadera del fluido liviano despues del bombeo.

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