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Diagnóstico de Fallos en Airbag

Este documento técnico describe una avería en el sistema de airbag de un vehículo causada por un problema en el circuito del pretensor de airbag. Explica cómo determinar si la causa es el pretensor o la unidad de control electrónico del airbag mediante la inserción de una resistencia y la comprobación de si la avería persiste o no.

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Diagnóstico de Fallos en Airbag

Este documento técnico describe una avería en el sistema de airbag de un vehículo causada por un problema en el circuito del pretensor de airbag. Explica cómo determinar si la causa es el pretensor o la unidad de control electrónico del airbag mediante la inserción de una resistencia y la comprobación de si la avería persiste o no.

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NOTA

TÉCNICA

FECHA: Airbag Comprobación del


27 de enero de 2011 T.T. pretensor de airbag INFO

La siguiente nota técnica afecta a todos aquellos vehículos dotados con sistema de protección airbag
de gestión electrónica.

Avería:
Encendido del testigo de avería del sistema de Airbag. En la memoria de la UCE, podemos
leer; “Avería pretensor izquierdo o derecho, cortocircuito a positivo o a masa”.

Causa:
Hay una avería en el circuito del pretensor de airbag. Figura 1.

U.C.E Airbag

Pretensor

Figura 1

Solución:
Para determinar cual es el elemento que está averiado, procederemos de la siguiente
manera:
• Desconectar el borne positivo de la batería.
• Desconectar el enchufe del pretensor.
• Intercalar una resistencia de 3 Ω según Figura 2.

U.C.E Airbag

Pretensor

Figura 2
• Conectar el Terminal de diagnosis y borrar la avería.
• Si la avería no se reproduce más, sustituiremos el pretensor.
• Si la avería se vuelve a reproducir, comprobaremos la continuidad de los cables
hasta la UCE de airbag.
• Si la continuidad es correcta, sustituiremos la UCE de airbag

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