Lección 22
Construcción de matrices
Como adelantábamos en la anterior Lección, vamos a basar el aprendizaje, en el desarrollo de
ejemplos concretos.
Objetivo: Construcción del conjunto de matrices para la fabricación en serie de un pequeño
Motor Eléctrico para corriente continua de 3 Voltios. Las matrices que propongo, serán;
• Troquel sencillo para cortar las piezas polares.
•
• Doblador para las piezas polares.
•
• Matriz progresiva de corte para las chapitas del rotor
•
• Matriz de corte de arandelas de Bakelita.(plástico termoestable)
• .
• Molde de inyección para el colector y tapa para delgas
•
• Troquel para cortar los contacos de cobre electrolítico.
•
• Troquel para corte de las delgas del colector.
•
• Molde de inyección de termoplásticos para la carcasa y tapa del motor
•
•
• Embutidor para pieza en acero suave.
Troquel para cortar piezas polares del campo magnético del motor
Comenzaremos por averiguar las dimensiones de los materiales que vamos a necesitar para
la construcción de la matriz de corte mencionada, para lo cual, dibujaremos la vista
correspondiente a la cara principal de la guía. Trazamos en un folio (o en el ordenador) los
ejes de coordenadas, dibujamos nuestra pieza, con sus dimensiones (40 x 16 mm.), y
marcamos los centros de los cuatro pasadores y de los dos tornillos que centrarán y
sujetarán el paquete (guía-placa-sufridera).
Al trazar los distintos centros para los orificios de los pasadores y los tornillos, tendremos
en cuenta que exista una separación mínima de al menos la mitad del orificio, desde el que
corresponde al de la plaquita, hasta otro agujero o limite de la pieza.
Cuando marquemos los centros de los pasadores, uno de los mismos, se marcará
desplazado con respecto a los otros tres. Este desfase lo realizamos para asegurar posición
de montaje única de todas las placas que componen el conjunto.
A continuación cerramos todos los trazos dentro de un paralelogramo que ajustaremos a
unas medidas comerciales.
Las distintas piezas que necesitaremos, serán:
1 Pieza de acero F-120, de 120 x 75 x 15 Mm.………… PLACA GUIA
1 Pieza de acero F-522, “ 120 x 75 x 12 “ …… … PLACA MATRIZ
1 Pieza de acero F- 120, de 150 x 75 x 20 mm.…… .SUFRIDERA INF.
1 Pieza de acero F- 522 de 80 x 45 x 20 mm………… PUNZÓN
2 Piezas de acero F-120 de 100 x 40 x 5 mm………… .REGLILLAS
4 Pasadores cilindricos de 6 m6 x 60 mm…………..PASADORES
2 Tornillos Allen de M-8/125 x 50 mm………….TORNILLOS
La dimensión de la sufridera inferior es mayor, para poder sujetar la matriz al montarla en
la prensa, embridando sobre los resaltes de dicha placa.
.Siguiendo el procedimiento anterior dibujamos las placas del porta machos y sufridera
superior.
En dicha placa marcaremos la posición de los
cuatro centros para los tornillos de 6/100, para
formar el bloque porta machos.
Las dimensiones de las piezas serán:
1 Pieza de acaro F- 120 de 90 x 60 x 20 mm……… ..SUFRIDERA SUPERIOR
1 Pieza de acaro F- 120 de 90 x 60 x 15 mm……… ..PLACA PORTAMACHOS
1 Pieza de acero F- 140 de redondo de 50 x 80 mm………...MUÑEQUILLA
4 Tonillos Allen de 6/100 x 20 mm…………………………..TORNILLOS
1 Espárrago Allen de 12/175 x 40 mm………………………SUJ. MUÑEQUILLA
Cuando tengamos resuelto las dimensiones de los materiales, dibujamos la matriz en tres
dimensiones, para tener una idea mas completa de lo que vamos a construir.
Efectuada la provisión de materiales, pasamos a la mecanización correspondiente:
Es conveniente marcar las piezas de acero F-522 para no confundirlas
Vamos a mecanizar o planear las caras de las placas (llamamos caras a las superficies
mayores, las restantes, se denominan cantos).
Tomamos la pieza mayor (120 x 75), la colocamos en el plato de cuatro
garras independientes del torno paralelo. (Ésta operación se realiza
tambien en la Fresadora y en la Limadora, pero la efectuaremos ahora en
el torno).
Centramos su colocación en el plato
Con un mazo de plástico, de goma o de madera, golpeamos la pieza
para que apoye exactamente en las cuatro garras.
Tensamos el apriete de las garras.
Apretamos fuertemente.
Calculamos las revoluciones por minuto que correspondan al diámetro de giro de la
diagonal de la pieza.
Montamos la herramienta en la torreta, cuidando que la punta esté situada a la altura del
punto del Contracabezal.
Ponemos en marcha el torno y acercamos el carro principal, hasta que la hta. roce la pieza.
Fijamos el carro principal mediante el tornillo al efecto.
Retrocedemos el carro transversal, hasta que la hta. libre la pieza.
Mediante el volante del carro orientable, avanzamos 0.5 mm. la posición de la hta.
Nos colocamos las gafas de protección.
Accionamos la palanca de accionamientos automáticos en la posición de refrentar.
Cuando la hta llegue al centro de la placa, desconectamos el automático, aflojamos el
tornillo de fijación del carro principal.
Aflojamos dos garras consecutivas, separamos la pieza del plato, la giramos y la volvemos
a colocar, con la cara refrentada hacia adentro.
Tensamos las dos garras mencionadas, y apretamos.
Repetimos la operación de refrentar la cara paralela.
Del mismo modo, refrentamos las caras de todas las placas del conjunto matriz.
Limamos la pequeña protuberancia que haya podido quedar en los centros de las caras
refrentadas.
Eliminamos las rebabas de los cantos, limpiamos las piezas de las posibles limaduras que
pudiesen quedar. Acercamos todas las placas a la Rectificadora Tangencial de Superficies
Planas.
Es importante que antes de comenzar a
trabajar con la rectificadora, conectemos el
motor que acciona la muela o piedra de
esmeril, y la tengamos en marcha unos
minutos, para eliminar posible humedad
remanente en la piedra al estar la máquina
parada tras un trabajo anterior y que la taladrina que empleamos en la refrigeración, se
escurra hacia la parte inferior aumentando un poco el peso de la piedra e infiriéndole un
pequeño desequilibrio al girar.
Colocaremos la placa de mayor dimensión sobre el plato magnético (es conveniente que
apoye uno de los cantos en la reglilla-tope del plato), y accionamos la palanca de
magnetización para la sujeción de la pieza.
En ésta máquina los parámetros que tenemos que ajustar son:
La longitud de desplazamiento, el movimiento transversal y la
altura de la muela de esmeril sobre la superficie de la placa. Es
conveniente que la aproximación de la muela (girando) se efectúe con los movimientos de
la mesa activos, para que nos indique con las chispas el punto mas alto de la pieza a
rectificar, y a partir de aquí, abrimos el conducto de refrigeración, y le demos la pasada
conveniente ( de 3-5 centésimas de mm en desbaste y 1-2 en afino, repitiendo la última
pasada con el avance anterior.
Cuando tengamos la superficie de la cara terminada, detenemos la mesa en uno de los
extremos del recorrido, paramos la muela, limpiamos, giramos la palanca del plato,
tomamos la pieza, limpiamos de nuevo la placa y la superficie del plato, giramos la pieza,
colocando la cara mecanizada sobre el plato, la sujetamos mediante el imán, y repetimos
las operaciones anteriores.
A continuación, aplicaremos el procedimiento descrito a todas las placas .
Ensamblaje de los paquetes
Tomamos todas las placas para eliminar las rebabas mediante una lima plana fina, o bien
con el quitarrebabas.
A continuación, desengrasamos y pulimos ligeramente con
tela de esmeril, la placa-guía y la sufridera superior. Con
una solución de sulfato de cobre (piedra lipi) en agua,
mojamos una de las caras de las dos piezas referidas, y las dejamos secar, con lo que el
cobre se precipita, dejando una fina pelicula.
Trazamos sobre las caras de la guía y del porta machos, las lineas que teníamos dibujadas
en los planos respectivos, y graneteamos los centros de los orificios correspondientes a los
pasadores y a los tornillos.
Colocamos las placas guía-matriz-suf. inferior de forma que sus cantos queden alineados.
Con un gato, o sargento las sujetamos fuertemente entre si (procurando que la cara
marcada quede hacia arriba)
Montamos una broca de 5 mm. en la taladradora, calculamos la velocidad que le
corresponde, y taladramos uno de los agujeros. Retaladramos a 5.75 mm.. Alisamos con
escariador de 6 H7 mm..colocamos uno de los pasadores.
Repetimos el ciclo en el orificio del canto opuesto. Montamos el segundo pasador.
Las operaciones para los otros dos pasadores, los podemos realizar a la vez, ya que no hay
peligro de que se muevan las placas.
Para el conjunto portamachos, la mecanización es lo mismo, pero solamente para tornillos.
En la cara superior de la suf. sup., retaladraremos con broca plana de alojamientos Allen,
para que al montar, las cabezas de los tornillos, queden embutidas. Además en ésta cara, en
el centro geométrico de la misma taladramos y roscamos para la muñequilla.
Ahora vamos a mecanizar los cantos de los bloques preparados.
Colocamos el canto mas largo de uno de los conjuntos en
la mordaza de la fresadora, apretamos el paquete.
Calculamos las revoluciones que tenemos que seleccionar,
con arreglo al tipo y diámetro de la herramienta que previamente hayamos colocado en la
fresadora.
Nos colocamos las gafas de protección.
Accionamos el interruptor de marcha de la máquina.
Acercamos la mesa con la pieza, hasta que la herramienta roce en la superficie del canto
superior. Retrocedemos hasta que la hta. libre la pieza.
Damos pasada de 05-1 mm. Accionamos el automático de avance longitudinal.
Paramos movimiento longitudinal. Eliminamos rebabas Aflojamos
la mordaza. Invertimos la colocación de la pieza. Repetimos el
ciclo.
Cuando tengamos mecanizados los dos cantos paralelos, giramos el bloque 90 grados.
Apoyaremos uno de los cantos cortos en la mordaza, procurando que los cantos
mecanizados, queden a escuadra con las bocas de la mordaza. Para poder verificarlo, nos
valdremos de una escuadra de 90 grados. Mecanizamos el tercer canto. Giramos la pieza y
terminamos el trabajo del primer conjunto.
Quitamos rebabas, matamos los puntos peligrosos.
Marcamos con letras o números de impacto posición única en los cantos.
Realizamos el mismo trabajo con el otro conjunto.
Mecanizado del punzón 80 x 40 x 16, ( o punzones) de corte.
Colocamos la pieza en la mordaza de la fresadora. Con mazo de plástico, golpeamos la
pieza ligeramente a la vez que apretamos las bocas de la mordaza.
Montamos en el cabezal universal una fresa de plaquitas de metal duro de 50mm. de
diámetro. Calculamos el nº de revoluciones por minuto a que debe girar dicha hta.
R.P.M..= Vc x 1000 / 3.14 x D
R.P.M. = 120 x 1000 / 3.14 x 50
R.P.M. = 120000 / 157
R.P.M. = 764
Posiblemente, el valor 764 no esté contemplado en la caja de velocidades, por lo que
elegiremos el que mas se le aproxime, preferible que sea por defecto, hasta que veamos el
comportamiento de la Hta.
El avance que le apliquemos puede ser de 0.02-0.15 mm. por diente o sea por plaquita. Es
preferible empezar con poco, observar y obrar en consecuencia.
Colocación de las gafas de seguridad (aquí las virutas salen al rojo-800 grados).
Acercamos la pieza, rozamos la superficie, retiramos de la Hta., damos pasada y
accionamos automático.
Quitamos automático al final de la pasada, paramos la máquina y aflojamos mordaza.
Colocamos la pieza de forma que la cara mecanizada la apoyamos sobre la boca fija de la
mordaza.
En la cara opuesta, ponemos en posición horizontal, un rodillo de acero ( por ejemplo de
un diámetro de 20 mm .y longitud de 80-100mm.),
de forma que quede entre la pieza y la boca movil de
la mordaza. Apretamos la mordaza, sujetando la
pieza y el rodillo.
Repetimos las operaciones preliminares y damos la
pasada a la cara perpendicular a la primera.
Volvemos a montar nuestro punzón, de forma que una de las caras mecanizadas, apoye en
el fondo de la mordaza, (o en una paralela, si necesita elevar su posición), la otra cara
mecanizada lo haga en la boca fija, y la paralela, en el rodillo, que será empujado por la
boca movil de la mordaza. De ésta forma, daremos pasada sucesivas (actuando sobre los
volantes y comprobando los nonios de los mismos), hasta conseguir la medida que indica
el plano.
Giraremos la pieza 90 grados, mecanizando a la medida la cara restante.
Una vez mecanizadas las cuatro caras del paralelepipedo, realizaremos el proceso para
terminar los lados extremos de la longitud del punzón.
El adoptar éste sistema del montaje con la ayuda de un rodillo para la fijación de piezas,
esta indicado principalmente para compensar la posible tendencia a elevar las piezas por
la acción de boca fija en mordazas con mucho uso y deterioro de la precisión.
Terminado el planeado de las caras del punzón, procederemos a disminuir el canto vivo de
las arista, y pulido de la pieza con tela de esmeril, colocando una tira debajo de una lima
mediana, para arrastrarla junto con la misma, sobre la superficie de cada cara, en el
sentido longitudinal del punzón.
A continuación, realizaremos el conformado de la cabeza de
arrastre del punzón, para poder sujetarlo en su porta machos.
Dicha operación la efectuamos golpeando con un martillo, una
de las caras que se encuentran en los extremos longitudinales
de la pieza, hasta conseguir una rebaba o protuberancia en
dicha cabeza.
. Para facilitar la tarea, sujetaremos el punzón en el tornillo de
banco, colocando previamente unos mordientes de cobre o
aluminio en las bocas del mencionado tornillo para no dañar las
caras de la pieza. Tambien se aconseja que debajo del macho,
se coloque una pieza de latón, cobre o de madera dura.
Templado del punzón
El temple de pequeñas piezas como el macho de nuestro ejercicio, lo podemos realizar con
medios propios si tenemos un horno eléctrico o mufla y un recipiente con unos 10-20 litros
de aceite tipo SAE-30 o similar. Empezaremos por acercar un extintor de incendios al
entorno en que vayamos a templar, que normalmente no tendremos ocasión de emplear,
pero como norma de seguridad.
Introducimos el punzón en el horno, seleccionamos en el reloj de temperaturas (Pirómetro)
una temperatura de 300-400 grados centígrados para eliminar tensiones internas del acero,
y lo mantendremos en ésta temperatura aproximadamente unos 15 minutos. Seleccionamos
en la escala del pirómetro la temperatura de temple del acero F-522, que está en 850
grados, y lo mantendremos en dicho nivel térmico, hasta que los indicadores luminosos
nos confirmen que toda la masa de la pieza ha alcanzado la temperatura indicada (cuando
se mantenga sin conectarse automáticamente durante algún tiempo.
Abriremos el horno y con unas tenazas de forja, tomamos el punzón por la cabeza
introduciéndolo rápidamente en el aceite, removiendo la pieza para su rápido enfriamiento,
dejándolo en el interior del recipiente del aceite Para no tener posteriormente que ir
buscando nuestra pieza templada, es conveniente colocar una cesta de alambre metálico y
de esta forma, para recuperarla bastará con elevar la cesta.
Cuando nuestra pieza ya esté fría, la limpiaremos del aceite y la someteremos al revenido,
para lo cual tendremos que esperar a que el horno baje de temperatura (recomiendo
efectuar el revenido al día siguiente, para tener la seguridad de que la temperatura
comienza desde un nivel inferior a la indicada para el revenido, 200 grados).
Colocamos la pieza con la superficie de corte hacia arriba (apoyada en la cabeza)
Calamos el pirómetro en 200 grados, cundo se alcance dicha temperatura sacamos la pieza
y dejamos enfriar al aire.
Todo éste proceso, en las empresas de tratamientos térmicos se efectuan introduciendo las
piezas en baños de sales que mantienen las temperaturas constantemente en los valores
adecuados.
En el caso que nuestro horno
no tenga pirómetro, podemos
verificar visualmente las
temperaturas, por los colores
que van alcanzando las
piezas .Para poder
determinar el color de la
temperatura de revenido, es
necesario que antes de meter
la pieza templada en el
horno, debemos pulirla con
tela de esmeril, y sin
mancharla con los dedos
(cogerla con un papel), la
colocamos apoyada por la
cabeza, dejando el horno
abierto. Al ir aumentando la
temperatura, el punzón tomara diversos colores, llegando a ponerse azul en la parte de la
