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AMEF

El documento describe los planes de mantenimiento centrados en la confiabilidad y la reestructuración de la gestión estratégica del mantenimiento. Incluye tablas para calificar los riesgos potenciales basados en la gravedad, frecuencia y capacidad de detección de fallas, así como formatos para analizar los modos y efectos de fallas de equipos como fajas transportadoras.
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El documento describe los planes de mantenimiento centrados en la confiabilidad y la reestructuración de la gestión estratégica del mantenimiento. Incluye tablas para calificar los riesgos potenciales basados en la gravedad, frecuencia y capacidad de detección de fallas, así como formatos para analizar los modos y efectos de fallas de equipos como fajas transportadoras.
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Elaboración de Planes de Mantenimiento

Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad


Reestructuración de la Gestión Estratégica del Mantenimiento

Diagrama de Decisiones RCM


Elaboración de Planes de Mantenimiento
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad
Reestructuración de la Gestión Estratégica del Mantenimiento

Calificación NPR: Tablas de Puntajes

NPR = G x O x D

Gravedad (G)
Descripción
Ninguno
Menor

Bajo

Moderado
Alto
Extremadamente alto

Peligrosamente alto

Ocurrencia (O)
Descripción
Remota: no es probable que falle
Baja: relativamente falla poco

Moderada: ocasionalmente falla


Alta: continuamente falla

Muy alta: falla que es casi inevitable

Detección (Nivel de detección o control actual) (D)


Descripción
Totalmente controlado

Muy Alto

Alto

Moderadamente Alto

Moderado
Bajo
Muy Bajo
Remoto
Muy Remoto
Absolutamente incierto
e Mantenimiento
en la Confiabilidad
Estratégica del Mantenimiento

NPR = G x O x D

Gravedad (G)
Efectos de las Fallas
Fallas que no son indentificadas por el cliente y no afecta la eficiencia del equipo o proceso.
Fallas que son dificiles de reconocer por el cliente y cuyos efectos son insignificantes para el proceso.
Fallas que podrian crear mínimas molestias al cliente, molestias que le mismo cliente podria corregir en el proceso sin necesidad de perder eficiencia.
Fallas que pueden ser mejoradas con pequeñas modificaciones y su impacto sobre la eficiencia de los equipos es pequeña.
Fallas que provocan la pérdida de eficiencia y causan que el cliente se queje.
Fallas que afectan al subsistema y originan un mal funcionamiento de los equipos disminuyendo la calidad del servicio.
Fallas que causan un alto grado de insatisfacción al cliente que recibe el servicio.
Fallas que hacen inoperables los equipos y provocan la pérdida de la función para el que fueron diseñados.
Fallas que pueden crear complicaciones con regulaciones federales (leyes)
Fallas que pueden causar pérdidas humanas

Ocurrencia (O)
Efectos de las Fallas
Una ocurrencia en más de cinco años, o menos de dos ocurrencias en un billón de eventos.
Una ocurrencia entre tres y cinco años o dos ocurrencias en un billón de eventos.
Uno ocurrencia entre uno y tres años o seis ocurrencias en diez millones de eventos.
Una ocurrencia por año o seis ocurrencias en cien mil eventos.
Una ocurrencia cada seis meses en un año, o una ocurrencia en diez mil eventos.
Una ocurrencia cada tres meses o tres ocurrencias en mil eventos.
Una ocurrencia por mes, o una ocurrencia en cien eventos.
Una ocurrencia por semana o una probabilidad de cinco ocurrencias en diez eventos.
Una ocurrencia cada tres o cuatro dias, o una probabilidad de tres ocurrencias en diez eventos.
Más de una ocurrencia por día, o una probabilidad de más de tres ocurrencias en diez eventos.

Detección (Nivel de detección o control actual) (D)

El proceso o modo de falla se controla bajo técnicas estadísticas de control, y el producto es inspeccionado durante todo el proceso de la línea de producción (100%
automatización con calibración continua y mantenimiento preventivo de los equipos utilizados para controlar e inspeccionar el proceso y el producto)
El proceso o modo de falla se controla bajo técnicas estadísticas de control, y el producto es inspeccionado durante todo el proceso de la línea de producción (100%
automatización)
El proceso o modo de falla se controla bajo técnicas estadísticas de control, y el producto es inspeccionado en más de dos puntos del proceso en la línea de producción (75%
automatización)
El proceso o modo de falla se controla bajo técnicas estadísticas de control, y el producto es inspeccionado en dos puntos del proceso en la línea de producción (50%
automatización)

El proceso o modo de falla se controla bajo técnicas estadísticas de control, y el producto es inspeccionado al final del proceso en la línea de producción (25% automatización)

Se inspecciona el equipo manualmente, usando pruebas de ensayo y error


Se inspecciona el equipo manualmente (no ahí ayuda de equipos modernos de control)
Se inspecciona el equipo en base a un modelo previamente probado (inspeccion sensorial)
Se inspecciona el equipo a partir de un nivel aceptable de calidad
El equipo no es controlado o inspeccionado, las anomalías por fallas no son detectados.
Intervalo Calificación NPR Ponderados Intervalo inicial Rptas.
1 a S
1000 NPR > 200 Inaceptable (I) 2 m N
Puntaje 200 > NPR > 125 Reduccion deseable (R) 3 s
1 125 > NPR 0 Aceptable (A) 4 d
2 5
3 6
4 7
5 8
6 9
7 10
8
9
10

Puntaje
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Puntaje
1

6
7
8
9
10
Elaboración de Planes de Mantenimiento
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad
Reestructuración de la Gestión Estratégica del Mantenimiento

Formato para Análisis de Modos y Efectos de Fallas

Nombre de Equipo: Faja Transportadora entre edificios CT6 - CT7


Sistema: SISTEMA DE ALMACENAJE. DOSIFICACIÓN Y TRANSPORTE A MOLINO CT7
Sub_Sistema: TRANSPORTE DE MEZCLA A CT7
Item Mantenible Funcion Falla Funcional Modo de Falla
A Incapaz de transportar Falla total en el sistema motriz

Transportar ……. T/H de mix de


adiciones desde la descarga de la faja
1.3.4.1.27.0 de forma transversal
1 hasta hasta el alimentador rotativo
1.3.4.1.29.0 a una velocidad líneal de
1.46 m/s (dato referencial para una
polea motriz de 400 mm)
Falla parcial en el bastidor

Transporta el mix de material a una Falta de tensión en la faja


B velocidad menor de la requerida
(<1m/s)
B velocidad menor de la requerida
(<1m/s)

Falla en el arrancador electrónico

Sobrecarga moderada en el
transportador

C Transporta de material de forma Error de conexionado


invertida
Falla en botonera de emergencia
Falla en tirón de emergencia
Falla en los sensores de desvío

Falla en contacto auxiliar del motor

Ausencia de energía eléctrica


Falla en Variador de
A No permite el arranque y/o parada Velocidad/Arrancador
El sistema automático de control
debe permitir el funcionamienro
2 dentro de la secuencia de trabajo
programado con otros equipos del Falla en MCC (Tablero de fuerza y
sistema (enclavamiento) control)

No me permite el arranque del Error en ingreso de input en tiempo


equipo de arranque

Falla en sensor de movimiento


B No permite la parada del equipo
Falla en lengüeta de nivel de material

Falla de botonera de emergencia


A No es capaz de activar los
dispositivos de seguridad Falla de Tirón de Emergencia
(Cuerda)
Los dispositivos de seguridad y
3 mecanismos de protección
instalados deben estar operativos en
todo momento.
B Los mecanismos protección permite Falla de protector de polea de cola
el contacto con partes móviles
B Los mecanismos protección permite Falla de protector de polea de cola
el contacto con partes móviles

Error de montaje

Todas las partes metálicas expuestas


al operador deben estar aterrados a Cable a tierra desconectado
Las partes metálicas expuestas al
4 un nivel de aislamiento adecuado. A operador no están aterradas
(verificar Norma interna de pozos a
tierra). Falla pozo a tierra

Falta pozo a tierra


El consumo de amperaje no debe ser Falla en sensor de movimiento
A Consumo de energía menor al 40%
mayor de 13.3 Amp (Amperaje de In
nominal, debe considerarse Rotura de acople de alta
5 amperaje de trabajo con carga Falla en relé térmico
B Consumo
máxima) ni menor del amperaje de de energía mayor al 100% Falla en fusibles
vacío acoplado (extraer campo de de In
campo). Falla en Guardamotor

Desgaste de guarderas

La faja transportadora no debe Desgaste de chutes (entrada o salida)


6 permitir pérdidas de material al A Existe pérdida de material
entorno.
Desgaste en limpiadores primario y
secundario

Falla en sellos de reductor

A Contamina suelo con derrames


Mal ajuste en tapón de drenaje

No debe contaminar al medio


7 ambiente (derrames, ruido, gases, Falla en respirador
etc)
B Generación de gases tóxicos Mal ajuste en tapón de llenado de
aceite

C Emisión de ruidos excesivos Alta vibración (……Valor……….)


Codigo Equipo: 1.3.4.1.26.0
Codigo Sistema: Sección
Codigo Sub_Sistema:
Efecto de Falla Causa de Falla (Nivel 1) Causa de Falla (Nivel 2) Causa de Falla (Nivel 3)

Bajo aislamiento

Motor trabado

Falla de Motor eléctrico

Sobrecarga
Falla en Arrancador electrónico (Drive)

Falla en guardamotor (Relé térmico)

Rodamientos agarrotados

Reductor Trabado

Rotura de engranajes

Falla en poleas
Falla en poleas

Falla en sistema de transmisión


Rotura de faja transportadora

Falla en el bastidor

Faja desalineada

Activación de los sensores de desvío

Falla de sensor de desvío

Por agentes externos

Falla de los dispositivos


Activación del sistema de seguridad (Paro y Por agentes externos
Tirón de emergencia)
Error Humano
Falla polín de carga
Falla polín de retorno
Falla en soporte de polín
Estiramiento de la faja
Falla en templadores/tensores

Falla en Polea Deflectora


Mal ajuste de la tensión

Mala configuración

Mala regulación del térmico (>In)

Error humano

Botonera pegada

Falla por alta temepratura

Presencia de Polvo

Envejecimiento Natural

Error humano

Ausencia de protector polea de cola

Mecanismo inoperativo
Mal montaje

Falta de mantenimiento de pozo a tierra


CEMENTO 07
Causa de Falla (Nivel 3) Causa de Falla (Nivel 4) Causa de Falla (Nivel 5) Causa de Falla (Nivel 6)

Presencia de polvo
Alta temperatura
Falla en ventilador de refrigeración

Envejecimiento natural

Soltura de pernos de fijación


Rodamientos agarrotados Alta Vibración
Falla en rodamientos
Soltura en borneras de todo el circuito de
alimentación
Corte de cable Mal estado de tuberías y conexiones
Pérdida de Fase, Falla monofásica o bifásica Bajo aislamiento de cable
a tierra

Ajuste excesivo de guarderas Error de montaje

Excesiva tensión de la faja


Falsa activación del relé Mala regulación del térmico (<In) Error humano

Desgaste en rodamientos

Falta de lubricación
Chumaceras de poleas en mal estado
Contaminación por presencia de polvo

Soltura de pernos de fijación

Fuga de aceite
Nivel bajo de aceite
Cantidad insuficiente de aceite

Mala selección de lubricante


Aceite inadecuado
Error de almacenamiento
Falla lubricación

Aceite envejecido

Falla en sellos
Falla en tapón de reductor
Aceite contaminado Desgaste de elementos internos
Contaminación al momento de relleno o
cambio de aceite

Alta Vibración Mala sujeción de la base

Falla lubricación
Sobrecarga
Alta Vibración

Rotura de unión eje-polea (cubo metálico)


Resbalamiento Desgaste de jebe de caucho
Chumaceras en mal estado

Presencia de cuerpo extraño

Falla en el empalme

Desgaste excesivo de la banda


transportadora

Rotura de estructura del bastidor

Poca tensión de la faja

Mal ingreso de flujo de material

Falla en Polines

Ingreso de material en polea de cola Desgaste de Limpiador tipo arado de faja

Desgaste de poleas

Error humano

Material proyectado
Pagina:
Fecha:
Condiciones Existentes
Causa de Falla (Nivel 6) Causa de Falla (Nivel 7) Plan Estrategia Frec.
Falla en sellos
Obstrucción del respirador

Error de lubricación
1 de 1 Evaluación de H1 H2 H3 Accion a falta
N° RCM: CT07/1.3.4.1.26.0
consecuencias S1 S2 S3 de
Condiciones Existentes O1 O2 O3
H S E O H4 H5 S4
Controles actuales G O D NPR Calif. NPR N1 N2 N3

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Tipo Tarea Tarea Propuesta Frec. Estrategia A realizarse por

Realizar limpieza (sopleteo) de la parte externa del motor


T. A Condición Operaciones
Inspección de hermeticidad de caja de bornes.

T. A Condición Inspección de estado del ventilador (verificar estado de álabes, etc) Eléctrico

T. A Condición Realizar el megado de motor Eléctrico


Verificación de ajustes de base de fijación pivotante. (realizar ajuste si
T. A Condición Operaciones
fuera necesario)
T. A Condición Verificar con estetoscopio estado de rodamientos de motor Eléctrico
Reacondicionamiento Ajustes de todasla borneras del tablero Eléctrico
Cíclico
T. A Condición Inspección de estado de tuberías y conexiones. Operaciones
T. A Condición Realizar megado de cables Eléctrico
Verificar si existe alguna protección de Relé diferencial, de ser negativo
que verifiquen el sistema. Si existe proponer una tarea de búsqueda
de Falla - Testeo del relé -

Ningún mantenimiento Elaborar un procedimiento de montaje de guarderas nuevas en fajas y


capacitar al personal involucrado para esta tarea

Ningún mantenimiento Elaborar un procedimiento de regulación en fajas y capacitar al


personal involucrado para esta tarea

Ningún mantenimiento Elaborar un procedimiento de ajuste durante el cambio y del templado


de la fajas y capacitar al personal involucrado para esta tarea
Definir los estándares de protección de motores (de consumo de
Ningún mantenimiento corriente, Nominal, de trabajo y de regulación en térmico) para el
motor eléctrico, y capacitar al personal.
T. A Condición Verificar estado de rodamiento (GAP, pistas, etc) Mecánico
Reacondicionamiento Reengrase de chumaceras (verificar procedimiento según Lubricador
Cíclico recomendación de fabricante)
T. A Condición Revisión de sellos de chumaceras Mecánico
Revisión de solturas (ajustar si fuera necesario, en caso de requerir
T. A Condición Operaciones
parada generar aviso)
Reacondicionamiento Realizar limpieza, ajuste dde borneras, cooler e inspección de Eléctrico
Cíclico condiciones de trabajo.
Realizar limpieza, ajuste dde borneras, cooler e inspección de
Reacondicionamiento condiciones de trabajo. (Verifcar operatividad de relé y llenar en Eléctrico
Cíclico Formato ISO)
de existir.
T. A Condición Revisar estado y limpieza de respirador, limpiar si fuese necesario. Operaciones
Inspección de nivel de aceite (Verificar existencia del visor, en caso no
Ningún mantenimiento Elaborar un procedimiento para lubricación y capacitación al personal.

Ningún mantenimiento Elaborar un procedimiento para lubricación y capacitación al personal.

Ningún mantenimiento Elaborar un procedimiento para lubricación y capacitación al personal.

Realizar el cambio del aceite (Enviar análisis usado a Shell para ser
T. A Condición analizado)

Revisión de solturas en la base y perno pivote (ajustar si fuera


T. A Condición Operaciones
necesario, en caso de requerir parada generar aviso)

Revisión de ajuste de pernos unión eje-polea (cubo) y de cordón de


T. A Condición soldadura.
T. A Condición Revisión de estado del jebe protector de la polea motriz . Operaciones

Ningún mantenimiento Elaborar un procedimiento y/o proyecto de mejora para lubricación y


capacitación al personal.

Ningún mantenimiento Estandarizar, capacitar e inspeccionar empalmes de fajas al personal.

Inspección de estado de la faja (espesor, desgaste, dureza) Justificar un


T. A Condición procedimieto para el cambio de la faja. Mecánico

Ningún mantenimiento

Inspección de tensión de la faja, si existiera poca tensión generar aviso


T. A Condición Inspector
para intervención
Revisión de chute de descarga y forma de entrega de material a la faja,
T. A Condición en caso de presentarse la descarga descentrada generar un proyecto Inspector
de mejora para corregir esta falla.
T. A Condición Revision de estado de polines (Giro libre, atascamientos, etc) Operaciones
Revisión de estado de jebe y sistema tensor de limpiador, en caso de
T. A Condición Operaciones
encontrar anomalía generar aviso para intervención.
T. A Condición Revisión de estado de poleas
Revisión de estado (centrado, base de sujeción) y limpieza de la caja
T. A Condición Eléctrico
de paso (conexiones).

Ningún mantenimiento Elaborar un procedimiento y capacitación al personal.

Elaborar un proyecto de mejora de implementación de cortinas de


material en el chute descarga.
T. A Condición Realizar limpieza, ajuste de bornes. Eléctrico

Revisión de estado de integridad física y funcionamiento (giro libre


T. A Condición Operaciones
solidario en contacto con la faja) de todos los polines y soporte.

T. A Condición Revisión mecánica de templador. Mecánico

Revisión de estado de integridad física y funcionamiento (giro libre


T. A Condición Operaciones
solidario en contacto con la faja) de todos los polines y soporte.
Reacondicionamiento Revisión de funcionamiento y limpieza interna de partes internas del Eléctrico
Cíclico variador.

Ningún Mantenimiento Procedimiento y capacitación a personal sobre tipos de conexionados


eléctricos para motores.

Realizar análisis termográfico a los dispositivos, en caso de encontrar


T. A Condición Eléctrico
anomalías en los resultados generar aviso para intervención.

T. A Condición Realizar limpieza de los componentes y dispositivos internos. Eléctrico

Ningún Mantenimiento

Procedimiento y capacitación a personal sobre manejo del programa.

Realizar mantenimiento (Ajustes de distancia de sensado, platina de


T. A Condición Instrumentista
sensado y limpieza) e inspección (pruebas y revisón)
Realizar mantenimiento (Ajustes y limpieza) e inspección (preubas y
T. A Condición Instrumentista
revisón)

Revisión de presencia de protector en caso de no estar montado


T. A Condición generar aviso para intervenir.
Revisión del estado del protector, en caso de presentar rajaduras o
T. A Condición desgastes generar aviso para intervenir el equipo.
Revisión de presencia de protector en caso de no estar montado
T. A Condición generar aviso para intervenir.

Procedimiento (especificar sobre la puesta a tierra) y capacitación


personal (tomar conciencia sobre la importancia del pozo a tierra).

Realizar la medida de resistencia y de acuerdo a los resultados generar


T. A Condición aviso para mantener el pozo a tierra.
Rediseño Obligatorio Implementar un pozo a tierra adecuado para el equipo.

Verificar visualmente que no exista derrames de material, de existir,


T. A Condición Operaciones
regular y/o cambiar si estuviese deteriorada.
Verificar visualmente que no exista derrames de material, de existir,
T. A Condición generar aviso para corregir este modo de falla. De ser recurrente Operaciones
realizar un rediseño.

Verificar visualmente que no exista derrames de material, de existir,


T. A Condición regular y/o cambiar si estuviese deteriorada, si no hubies repuesto
generar aviso.

Inspeccion de fugas por el tapón, de existir corregir ajustando el


Ningún mantenimiento tapón.
Revisar procedimiento de cambio de aceite y agregar apriete correcto
en tapon de drenaje.

Inspeccion de fugas por el tapón, de existir corregir ajustando el


Ningún mantenimiento tapón.
Revisar procedimiento de cambio de aceite y agregar apriete correcto
en tapon de llenado.
Resumen de planes

Equipo Item Mantenible Estado de equipo Tipo de Tarea Plan


Reductor Carcaza Operativo TAREA A CONDICION 2
Limpiador
Reductor Carcaza Parada TAREA A CONDICION 2
Limpiador
Instalar paro de emerg. Para limpiador mot
Instalar cortinas en faja
Cod. OP Operación Cod. Sub_op

20 Rev. Nivel de aceite reductor

30 Muestreo de aceite
Instalar respirador, actulizar HojaR en caso se instale.
Instalar techo para motorreductor , actualizar HojaR
Tarea Propuesta Frec. Estrategia Responsable
Verificar nivel de aceite, mandar aviso en caso que se requiera rellenar 4 SEMPTA Lubricador
aceite
Tomar muesta de aceite de reductor para su análisis, programar 24 SEMPTA Lubricador
cambio de aceite en caso se requiera.

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