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Parcial Transito

El documento presenta un resumen de datos de volúmenes de tránsito vehicular en una carretera rural de dos carriles durante dos semanas. Incluye tablas con los volúmenes horarios por día de la semana y cálculos estadísticos como el promedio diario, desviación estándar y límites de confianza del 90% y 95% para el promedio diario. Finalmente, grafica los volúmenes horarios como porcentaje del promedio diario cuartil para analizar la distribución a lo largo del día.

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Diksi Peña
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Parcial Transito

El documento presenta un resumen de datos de volúmenes de tránsito vehicular en una carretera rural de dos carriles durante dos semanas. Incluye tablas con los volúmenes horarios por día de la semana y cálculos estadísticos como el promedio diario, desviación estándar y límites de confianza del 90% y 95% para el promedio diario. Finalmente, grafica los volúmenes horarios como porcentaje del promedio diario cuartil para analizar la distribución a lo largo del día.

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Para un volumen horario de máxima demanda de 800 vehículos, dibuje una gráfica que muestre la tasa de flujo m

VHDM = 800
Para periodos de 5 minutos
TASA DE FLUJO MÁ
FHMD 5 Q5máx
95.00
1 66.67
0.975 68.38 90.00
0.95 70.18
0.925 72.07 85.00
0.9 74.07
80.00
0.875 76.19
0.85 78.43
75.00
0.825 80.81
0.8 83.33 70.00
0.775 86.02
0.75 88.89 65.00

60.00
0.7 0.75 0.8 0.85 0
ca que muestre la tasa de flujo máxima dentro de la hora, para valores del FHMD de 1.00 a 0.75.

TASA DE FLUJO MÁXIMA

0.8 0.85 0.9 0.95 1 1.05


En una sección tranversal de una carretera rural de dos carriles, se realizó un aforo vehicular en períodos de 15 m
En la tabla 8.19 se resumen los volúmenes de tránsito en vehículos mixtos por hora.

Vehículos mixtos /hora/amb


Hora del Semana 1
día
Lun Mar Miér Juev Vier Sáb
00-01 62 57 42 49 48 44
01-02 53 49 36 42 41 37
02-03 47 43 32 38 37 33
03-04 61 56 41 49 48 43
04-05 97 89 66 77 76 69
05-06 149 137 101 119 116 105
06-07 223 204 152 178 174 157
07-08 337 309 229 269 263 238
08-09 314 292 297 286 291 261
09-10 274 322 266 273 216 259
10-11 272 247 281 284 302 331
11-12 280 287 290 331 288 340
12-13 324 331 341 272 314 392
13-14 256 261 256 306 317 324
14-15 328 338 319 365 333 303
15-16 311 336 369 376 357 323
16-17 326 325 287 307 389 303
17-18 400 348 306 340 328 446
18-19 394 338 329 394 345 423
19-20 322 276 269 320 282 346
20-21 264 227 220 260 231 283
21-22 182 156 152 187 159 195
22-23 94 81 78 93 82 101
23-24 83 71 69 81 73 89
TOTAL 5453 5180 4828 5296 5110 5445

1) Para cada semana calcule los intervalos del TPDA en función del TPDS para los niveles de confiabilidad del 90%
𝑇𝑃𝐷�=𝑇𝑃𝐷�±�C

�=�/√𝑛 �=√((∑24_(𝑖=1)^𝑛
�=𝐾� �=�
(√((𝑁−𝑛)/ ▒( 〖𝑇𝐷〗 _𝑖−𝑇𝑃𝐷�)^
(𝑁−1)))
2 )/(𝑛−1))
SEMANA 1:

𝑇𝑃𝐷�=𝑇�/7=(5453+5180+4828+5296+5110+5445+5442)/7

TPDS = 5250.571 vehículos mixtos /día

DÍA ( 〖𝑇𝐷〗 _�−����)^2


Lun 40977.327
Mar 4980.327
Miér 178566.612
Juev 2063.755
Vier 19760.327
Sáb 37802.469
Dom 36644.898
∑ 320795.714

S= 231.227 vehículos mixtos /día


σ= 86.672 vehículos mixtos /día

Nivel de Confiabiliad de 90% Nivel de Confiabiliad de 95%


k = 1.64 k = 1.96

5392.714 5420.449
TPDA = TPDA =
5108.429 5080.694

SEMANA 2: 5473 5186 4950 5307

𝑇𝑃𝐷�=𝑇�/7=(5473+5186+4950+5307+5159+5529+5412)/7

TPDS = 5288.000 vehículos mixtos /día

DÍA ( 〖𝑇𝐷〗 _�−����)^2


Lun 34225.000
Mar 10404.000
Miér 114244.000
Juev 361.000
Vier 16641.000
Sáb 58081.000
Dom 15376.000
∑ 249332.000

S= 203.851 vehículos mixtos /día


σ= 76.411 vehículos mixtos /día

Nivel de Confiabiliad de 90% Nivel de Confiabiliad de 95%


k = 1.64 k = 1.96

5413.314 5437.765
TPDA = TPDA =
5162.686 5138.235

2) Organice los volúmenes horarios de mayor a menor durante las dos semanas (son 336 volúmenes horarios) y e
De esta manera dibuje una gráfica de los volumenes horarios como % del TPDQ en función de las horas de las d

𝑇𝑃𝐷�=𝑇�/15

TPDQ =

526 369 339 324 308 293


505 369 338 324 308 292
446 365 338 323 307 291
438 361 338 322 307 290
428 358 337 322 307 290
427 357 337 321 306 288
423 356 336 320 306 288
420 355 333 320 306 287
415 353 331 320 305 287
410 352 331 319 304 287
401 352 331 319 303 286
400 351 330 318 303 285
398 350 330 317 302 284
394 349 329 317 301 283
394 348 328 315 301 283
392 347 328 314 301 282
392 346 328 314 300 282
391 346 326 312 299 281
389 345 326 311 298 281
387 344 325 311 297 281
379 341 325 310 297 280
376 340 325 310 295 280
376 340 325 309 294 278
372 339 324 309 294 278

10.70 7.50 6.89 6.59 6.26 5.96


10.27 7.50 6.87 6.59 6.26 5.94
9.07 7.42 6.87 6.57 6.24 5.92
8.91 7.34 6.87 6.55 6.24 5.90
8.70 7.28 6.85 6.55 6.24 5.90
8.68 7.26 6.85 6.53 6.22 5.86
8.60 7.24 6.83 6.51 6.22 5.86
8.54 7.22 6.77 6.51 6.22 5.84
8.44 7.18 6.73 6.51 6.20 5.84
8.34 7.16 6.73 6.49 6.18 5.84
8.15 7.16 6.73 6.49 6.16 5.82
8.13 7.14 6.71 6.47 6.16 5.80
8.09 7.12 6.71 6.45 6.14 5.77
8.01 7.10 6.69 6.45 6.12 5.75
8.01 7.08 6.67 6.41 6.12 5.75
7.97 7.06 6.67 6.38 6.12 5.73
7.97 7.04 6.67 6.38 6.10 5.73
7.95 7.04 6.63 6.34 6.08 5.71
7.91 7.02 6.63 6.32 6.06 5.71
7.87 6.99 6.61 6.32 6.04 5.71
7.71 6.93 6.61 6.30 6.04 5.69
7.65 6.91 6.61 6.30 6.00 5.69
7.65 6.91 6.61 6.28 5.98 5.65
7.56 6.89 6.59 6.28 5.98 5.65

10.70 1
10.27 2
9.07 3
8.91 4
8.70 5
8.68 6
8.60 7
8.54 8 RELACIÓN ENTRE L
8.44 9
8.34 10 12.00
8.15 11

10.00
RELACIÓN ENTRE L
12.00

8.13 12
8.09 13
8.01 14 10.00
8.01 15
7.97 16
7.97 17
7.95 18
8.00
7.91 19
7.87 20
7.71 21
7.65 22
7.65 23 6.00

7.56 24
7.50 25
7.50 26
7.42 27 4.00
7.34 28
7.28 29
7.26 30
7.24 31 2.00
7.22 32
7.18 33
7.16 34
7.16 35
0.00
7.14 36 0 50 1
7.12 37
7.10 38
7.08 39
7.06 40
7.04 41
7.04 42
7.02 43
6.99 44
6.93 45
6.91 46
6.91 47
6.89 48
6.89 49
6.87 50
6.87 51
6.87 52
6.85 53
6.85 54
6.83 55
6.77 56
6.73 57
6.73 58
6.73 59
6.71 60
6.71 61
6.69 62
6.67 63
6.67 64
6.67 65
6.63 66
6.63 67
6.61 68
6.61 69
6.61 70
6.61 71
6.59 72
6.59 73
6.59 74
6.57 75
6.55 76
6.55 77
6.53 78
6.51 79
6.51 80
6.51 81
6.49 82
6.49 83
6.47 84
6.45 85
6.45 86
6.41 87
6.38 88
6.38 89
6.34 90
6.32 91
6.32 92
6.30 93
6.30 94
6.28 95
6.28 96
6.26 97
6.26 98
6.24 99
6.24 100
6.24 101
6.22 102
6.22 103
6.22 104
6.20 105
6.18 106
6.16 107
6.16 108
6.14 109
6.12 110
6.12 111
6.12 112
6.10 113
6.08 114
6.06 115
6.04 116
6.04 117
6.00 118
5.98 119
5.98 120
5.96 121
5.94 122
5.92 123
5.90 124
5.90 125
5.86 126
5.86 127
5.84 128
5.84 129
5.84 130
5.82 131
5.80 132
5.77 133
5.75 134
5.75 135
5.73 136
5.73 137
5.71 138
5.71 139
5.71 140
5.69 141
5.69 142
5.65 143
5.65 144
5.65 145
5.63 146
5.61 147
5.57 148
5.55 149
5.53 150
5.53 151
5.53 152
5.51 153
5.49 154
5.49 155
5.49 156
5.49 157
5.47 158
5.47 159
5.47 160
5.41 161
5.37 162
5.37 163
5.35 164
5.33 165
5.33 166
5.31 167
5.31 168
5.31 169
5.31 170
5.29 171
5.29 172
5.27 173
5.27 174
5.23 175
5.21 176
5.21 177
5.16 178
5.14 179
5.12 180
5.08 181
5.02 182
4.98 183
4.90 184
4.84 185
4.70 186
4.68 187
4.66 188
4.62 189
4.62 190
4.53 191
4.49 192
4.47 193
4.39 194
4.37 195
4.27 196
4.27 197
4.15 198
3.97 199
3.90 200
3.90 201
3.86 202
3.80 203
3.76 204
3.70 205
3.70 206
3.64 207
3.62 208
3.56 209
3.54 210
3.48 211
3.48 212
3.44 213
3.42 214
3.31 215
3.29 216
3.29 217
3.29 218
3.23 219
3.19 220
3.17 221
3.09 222
3.09 223
3.03 224
2.87 225
2.85 226
2.81 227
2.79 228
2.68 229
2.62 230
2.62 231
2.48 232
2.42 233
2.36 234
2.14 235
2.07 236
2.05 237
2.05 238
2.01 239
2.01 240
1.97 241
1.93 242
1.91 243
1.91 244
1.91 245
1.89 246
1.89 247
1.81 248
1.81 249
1.77 250
1.77 251
1.77 252
1.77 253
1.75 254
1.75 255
1.73 256
1.73 257
1.73 258
1.69 259
1.67 260
1.67 261
1.67 262
1.65 263
1.65 264
1.61 265
1.59 266
1.57 267
1.55 268
1.48 269
1.46 270
1.44 271
1.40 272
1.40 273
1.40 274
1.40 275
1.40 276
1.38 277
1.36 278
1.34 279
1.32 280
1.32 281
1.32 282
1.28 283
1.28 284
1.26 285
1.26 286
1.24 287
1.20 288
1.20 289
1.18 290
1.16 291
1.16 292
1.14 293
1.08 294
1.08 295
1.06 296
1.04 297
1.02 298
1.02 299
1.00 300
1.00 301
1.00 302
0.98 303
0.98 304
0.98 305
0.96 306
0.96 307
0.96 308
0.96 309
0.92 310
0.92 311
0.92 312
0.89 313
0.87 314
0.87 315
0.85 316
0.85 317
0.83 318
0.83 319
0.81 320
0.79 321
0.77 322
0.77 323
0.77 324
0.75 325
0.75 326
0.73 327
0.71 328
0.69 329
0.67 330
0.67 331
0.65 332
0.65 333
0.59 334
0.57 335
0.53 336

3) Con base a las dos situaciones anteriores, ¿Cuál sería un valor adecuado a tomar en cuenta inicialmente como

4) Dibuje un histograma de la distribucón de los volúmenes diarios en las dos semanas.

SEMANA 1
5600 5600
5500
5400
5400
5300
5200
5200
5000 5100
5000
4800 4900
4800
4600
4700
4400 4600
Lun Mar Mi ér Juev Vi er Sáb Dom Lun Ma

5) Dibuje un histograma de la distribución de los volúmenes horarios para el día sábado de la seguda semana.

Chart Title
600

500
Chart Title
600

500

400

300

200

100

0
00-01 01-02 02-03 03-04 04-05 05-06 06-07 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 1

6) El volumen horario de máxima demanda se presenta el día sábado de la segunda semana enntre las 17:00 y las
de 5 minutos así: 30, 36, 40, 42, 48, 50, 52, 58, 56, 44, 38, 32. Dibuje los histogramas de la distribución de volúm

17:00 17:05 30
17:05 17:10 36 106
17:10 17:15 40
17:15 17:20 42
17:20 17:25 48 140
17:25 17:30 50
17:30 17:35 52
17:35 17:40 58 166
17:40 17:45 56
17:45 17:50 44
17:50 17:55 38 114
17:55 18:00 32
526

DISTRIBUCIÓN DE VOLUMENES
70

60

50
DISTRIBUCIÓN DE VOLUMENES
70

60

50

40

30

20

10

0
17:00 17:05 17:10 17:15 17:20 17:25 17:30 17:35 17:40 17:45 17:50 17:55

7) Realice un análisis comparativo de los resulatados de los numerales 4), 5) y 6) que le permita caracterizar este fl

SEMANA 1
5600 5600
5500
5400
5400
5300
5200
5200
5000 5100
5000
4800
4900
4800
4600
4700
4400 4600
Lun Ma r Mi ér Juev Vi er Sáb Dom Lun Mar

Chart Title
600

500

400

300

200
400

300

200

100

0
00-01 01-02 02-03 03-04 04-05 05-06 06-07 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16

DISTRIBUCIÓN DE VOLUMENES
70

60

50

40

30

20

10

0
17:00 17:05 17:10 17:15 17:20 17:25 17:30 17:35 17:40 17:45 17:50 17:55
oro vehicular en períodos de 15 minutos las 24 horas del día durante dos semanas consecutivas(14 días)

Vehículos mixtos /hora/ambos sentidos


Semana 2
Dom Lun Mar Miér Juev Vier Sáb Dom
34 59 48 63 35 47 65 28
29 50 45 59 38 51 63 32
26 45 62 47 50 38 47 39
33 67 65 58 57 45 52 40
53 102 94 85 79 69 87 68
82 169 129 141 162 138 129 93
122 241 210 168 171 163 171 140
185 328 320 221 260 254 230 179
287 325 282 288 277 281 253 278
308 294 420 346 355 281 337 350
326 271 227 259 261 278 305 300
297 269 261 264 301 262 309 270
391 310 298 307 245 283 353 352
358 270 257 252 301 312 319 352
324 315 344 325 372 339 308 330
311 321 318 349 356 338 306 294
438 347 317 280 299 379 295 427
428 398 410 361 401 387 526 505
415 392 301 293 351 307 376 369
339 310 250 270 325 304 330 320
278 270 210 215 272 262 290 285
192 162 162 132 175 182 192 190
99 86 87 85 95 94 99 85
87 72 69 82 69 65 87 86
5442 5473 5186 4950 5307 5159 5529 5412

s niveles de confiabilidad del 90% y 95%, ¿cúal es su interpretación?

=√((∑24_(𝑖=1)^𝑛
( 〖𝑇𝐷〗 _𝑖−𝑇𝑃𝐷�)^
)/(𝑛−1))
abiliad de 95%

5159 5529 5412


abiliad de 95%

(son 336 volúmenes horarios) y expréselos como un porcentaje del tránsito promedio diario quincenal (TPDQ).
DQ en función de las horas de las dos semanas y realice el ajuste por regresión matemática, ¿cuál es su correlación?

𝑇𝑃𝐷�=𝑇�/15

4918 vehículos mixtos /quincena

278 261 220 162 97 79 59 44


277 261 216 162 95 78 58 43
276 260 215 159 94 77 57 43
274 260 210 157 94 76 57 42
273 259 210 156 94 73 56 42
272 259 204 152 93 72 53 41
272 257 195 152 93 71 53 41
272 256 192 149 89 69 52 40
271 256 192 141 89 69 51 39
270 254 190 140 87 69 50 38
270 253 187 138 87 69 50 38
270 252 185 137 87 69 49 38
270 250 182 132 87 68 49 37
269 247 182 129 86 67 49 37
269 245 179 129 86 66 48 36
269 241 178 122 85 65 48 35
266 238 175 119 85 65 48 34
264 231 174 116 85 65 47 33
264 230 171 105 83 63 47 33
263 229 171 102 82 63 47 32
262 227 169 101 82 62 47 32
262 227 168 101 82 62 45 29
261 223 163 99 81 61 45 28
261 221 162 99 81 59 45 26

5.65 5.31 4.47 3.29 1.97 1.61 1.20 0.89


5.63 5.31 4.39 3.29 1.93 1.59 1.18 0.87
5.61 5.29 4.37 3.23 1.91 1.57 1.16 0.87
5.57 5.29 4.27 3.19 1.91 1.55 1.16 0.85
5.55 5.27 4.27 3.17 1.91 1.48 1.14 0.85
5.53 5.27 4.15 3.09 1.89 1.46 1.08 0.83
5.53 5.23 3.97 3.09 1.89 1.44 1.08 0.83
5.53 5.21 3.90 3.03 1.81 1.40 1.06 0.81
5.51 5.21 3.90 2.87 1.81 1.40 1.04 0.79
5.49 5.16 3.86 2.85 1.77 1.40 1.02 0.77
5.49 5.14 3.80 2.81 1.77 1.40 1.02 0.77
5.49 5.12 3.76 2.79 1.77 1.40 1.00 0.77
5.49 5.08 3.70 2.68 1.77 1.38 1.00 0.75
5.47 5.02 3.70 2.62 1.75 1.36 1.00 0.75
5.47 4.98 3.64 2.62 1.75 1.34 0.98 0.73
5.47 4.90 3.62 2.48 1.73 1.32 0.98 0.71
5.41 4.84 3.56 2.42 1.73 1.32 0.98 0.69
5.37 4.70 3.54 2.36 1.73 1.32 0.96 0.67
5.37 4.68 3.48 2.14 1.69 1.28 0.96 0.67
5.35 4.66 3.48 2.07 1.67 1.28 0.96 0.65
5.33 4.62 3.44 2.05 1.67 1.26 0.96 0.65
5.33 4.62 3.42 2.05 1.67 1.26 0.92 0.59
5.31 4.53 3.31 2.01 1.65 1.24 0.92 0.57
5.31 4.49 3.29 2.01 1.65 1.20 0.92 0.53

RELACIÓN ENTRE LOS VOLÚMENES HORARIOS MÁS ALTOS Y EL TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO QUINC
RELACIÓN ENTRE LOS VOLÚMENES HORARIOS MÁS ALTOS Y EL TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO QUINC

50 100 150 200 250 300


mar en cuenta inicialmente como volumen horario de proyecto?

SEMANA 2
5600
5500
5400
5300
5200
5100
5000
4900
4800
4700
4600
Lun Ma r Mi ér Juev Vi er Sáb Dom

sábado de la seguda semana.

hart Title
hart Title

11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24

nda semana enntre las 17:00 y las 18:00 horas con 526 vehículos mixtos por hora en ambos sentidos, distribuidos en períodos
gramas de la distribución de volúmenes en la hora, en períodos de 5 y 15 minutos, y calcule los FHMD respectivos.

FHMD 5 = 0.756

FHMD 15 = 0.792
que le permita caracterizar este flujo de tránsito. ¿Qué consistencia existe entre el uno y los otros?

SEMANA 2
5600
5500
5400
5300
5200
5100
5000
4900
4800
4700
4600
Lun Mar Mi ér Juev Vier Sá b Dom

Chart Title
11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24

E VOLUMENES

7:30 17:35 17:40 17:45 17:50 17:55


PROMEDIO DIARIO QUINCENAL TPDQ
PROMEDIO DIARIO QUINCENAL TPDQ

250 300 350 400


tribuidos en períodos

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