Aceites lubricantes
Lubricante: sustancia
(gaseosa, líquida o
sólida) que impide la
fricción entre dos
superficies
L. sólidos: por ejemplo,
el disulfuro de No se degrada
molibdeno (MoS2),
mica y grafito
L. líquidos: aceites
Trabaja a elevadas
lubricantes, por
temperaturas y
ejemplo, en los
presiones
motores.
Lubricantes gaseosos:
corriente de aire a
presión que separe dos
piezas en movimiento.
Funciones: Evitar que las piezas metálicas
entren en contacto, no haya
fricción ni desgaste dentro del
motor o piezas en movimiento.
Disipar el calor que se genera por la
fricción, además de transferirlo
fuera del ciclo de la combustión.
Mantener en suspensión todos los
contaminantes que son creados por
la combustión de la gasolina:
silicatos y ácidos
REQUISITOS
Que lubrique
REQUISITOS Químicamente estable
Que no se degrade
Máquina de coser: baja
viscosidad
Equipo de orugas para
La viscosidad: se mide en trabajo pesado de
centistokes (cSt) movimiento lento: alta
viscosidad.
Sistema hidráulico de baja
Sistema hidráulico de alta
presión: baja viscosidad
presión: mayor viscosidad
para reducir el
para reducir las fugas a
requerimiento de energía
través de las válvulas.
de la bomba
aditivos químicos: evitan
Carácterísticas :
deterioro, más eficiencia
Punto de inflamación: Volatilidad: Densidad: Índice de Viscosidad
tiende a incrementarse con capacidad de un lubricante
T a la que una sustancia % de producto que, bajo
el peso molecular al de mantener constante su
arde si se le aplica una determinadas condiciones
principio y después se hace viscosidad en un amplio
llama al menos durante 5 s. de temperatura, se evapora
constante. rango de temperaturas
IV alto: el cambio de
Cuanto más pesado es el
viscosidad con la T es
aceite mayor es su Ti.
pequeño
IV bajo: el aceite cambia
Aceites ligeros: Ti ¬105 ºC. mucho su viscosidad con la
variación de temperatura.
Se desea que el IV sea lo
más alto posible. suelen ser
entre 95 y 105 para las
bases convencionales.
Necesario: INHIBIDORES DE CORROSIÓN
Neutralizan el material ácido y
forman películas moleculares
En todos los sistemas de
que se adhieren con fuerza
circulación de aceite se y cierta cantidad de agua se
sobre las superficies metálicas
producen condensación de arrastra
que se resisten al
humedad
desplazamiento por los agentes
corrosivos.
Los detergentes- dispersantes
alquilbencensulfunatos de Ca y
Mg y los alquilfenatos: inhiben
la corrosión, a veces necesitan
ser complementados con
Ejemplo Inhibidores de alquilbencesulfonatos de Ca
corrosión: neutros y por sales de ácidos
alquilsuccinicos.
fosfatos de aminas grasas, sales
metálicas de ácidos grasos y
ácidos sulfónicos: sal de calcio
de ácidos
alquilbencensulfonicos.
Clasificación por su origen
Semi-
Minerales: Sintéticos:
sintéticos.
Creados de Sub-productos
Proceden del petróleo, y Se obtienen de una mezcla
petrolíferos combinados
elaborados en las de aceites sintéticos y
en procesos de
refinerías. minerales.
laboratorio.
Elaboración compleja y
costosa.
El más adecuado para
•OLIGOMEROS OLEFINICOS Propiedades muy
obtener aceites: el Crudo
•ESTERES ORGANICOS superiores
Parafínico. •POLIGLICOLES
•FOSFATO ESTERES
Clasificación de los aceites lubricantes en la
industria
normas para la
clasificación de los
aceites lubricantes
como son:
SAE (Society of
Automotive
Otras clasificaciones
Engineers) - Sociedad
de fabricantes, etc.
de Ingenieros
Automotrices
ASTM (American
API (American
Society for Testing
Petroleum Institute)
Materials) - Sociedad
– Instituto Americano
Americana de Prueba
del Petróleo
de Materiales
Viscosidad: SAE - Grado de
viscosidad del aceite
flujo de los aceites a dos Viscosidad Cinemática
temperaturas, 0°F y 210°F (-18°C y
Grado SAE
cSt @ 100 °C
99°C),
0W 3.8
5W 3.8
10W 4.1
15W 5.6
No tiene que ver con la calidad del
aceite, contenido de aditivos, 20W 5.6
funcionamiento o aplicación para
condiciones de servicio 25W 9.3
especializado.
20 5.6 - 9.3
30 9.3 - 12.5
Entre más bajo sea el grado de 40 12.5 - 16.3
Viscosidad para invierno (0W, 5W,
15W, 20W, 25W) el aceite es más 50 16.3 - 21.9
fluido en bajas temperaturas facilita
la lubricación al momento del 60 21.9 - 26.1
arranque cuando el motor está frío
o en bajas temperaturas.
