LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO DE LA POLIGONAL BÁSICA PARA LA
CARRETERA CHONGOYAPE – COCHABAMBA - CAJAMARCA
TRAMO III: COCHABAMBA - CHOTA (36 Km)
INFORME
MONUMENTACIÓN - CONTROL TERRESTRE
CONTROL TERRESTRE
DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO
Los trabajos de control terrestre se
desarrollaron para realizar las
siguientes actividades:
1.1 Control Horizontal: Red de Control GPS.
1.2 Control Vertical: Nivelación Geométrica.
1.1 Control Horizontal: Red de Control GPS
Por el método de Posicionamiento Global Satelital GPS se ejecutaron los
controles geodésicos necesarios, para garantizar las precisiones requeridas
en el estudio definitivo.
1.1.1 MONUMENTACION DE LA RED DE CONTROL GPS
1.1.1.1 Monumentación de la Poligonal Principal
Los puntos de la Poligonal Principal
PP son 02 y se encuentran ubicados
de la manera siguiente:
COBA: Ubicado en la Plaza de
Armas de la Ciudad de
Cochabamba, Distrito
Cochabamba, Provincia de Chota
LAJA: Ubicado en la Plaza de
Armas de la Ciudad de Lajas,
Distrito Laja, Provincia de Chota.
Estos puntos han sido monumentados con hitos de concreto, además
cuentan con su respectiva placa de broce.
1.1.1.2 Monumentación de la Poligonal Básica (PB)
Los puntos de la Poligonal Básica son 08, se encuentran
monumentados cada 5 Km.
Los hitos han sido prefabricados, cuyo material es concreto, en forma
trapezoidal, en la cara superior cuadrada, con 15 cm de lado, 35 cm de
cara inferior y una altura de 45 cm., éstos puntos han sido
monumentados y pintados respectivamente.
Los hitos monumentados sobresalen unos 5 cm del terreno, en la parte
central tienen una placa de bronce.
Los puntos monumentados son los siguientes:
PB01 PB05
PB02 PB06
PB03 PB07
PB04 PB08
1.1.1.3 Monumentación de la Poligonal de Azimut (AZ)
Los puntos de la Poligonal de Azimut son 08, se encuentran
monumentados con vista directa hacia los PBs. Estos puntos están
separados 800 mt aproximadamente, dependiendo de la visual que
tienen los PBs con respecto a los AZs.
Los hitos han sido prefabricados, cuyo material es concreto, en forma
trapezoidal, en la cara superior cuadrada, con 15 cm de lado, 35 cm de
cara inferior y una altura de 45 cm., éstos puntos han sido
monumentados y pintados respectivamente.
Los hitos monumentados sobresalen unos 5 cm del terreno, en la parte
central tienen una placa de bronce.
.
Los puntos monumentados son los siguientes:
AZ01 AZ05
AZ02 AZ06
AZ03 AZ07
AZ04 AZ08
1.1.2 EQUIPOS UTILIZADOS
Los 4 GPS utilizados son equipos geodésicos de doble frecuencia,
cuyo servicio es el de brindar posición de puntos geodésicos y
topográficos en la tierra (Latitud, Longitud y Elevación Elipsoidal). Este
procedimiento se logra mediante la captación de frecuencias
electromagnéticas de alta frecuencia que emiten los satélites y que
son captados por los equipos geodésicos en tierra (GPS).
1.1.3 LECTURA DE LA RED DE CONTROL GPS
1.1.3.1 Poligonal Principal
La Red de la Poligonal Principal está compuesta por 02 puntos de
Control GPS distribuídos de la manera siguiente: COBA en la Plaza de
Armas de Cochabamba y LAJA en la Plaza de Armas de la Ciudad de
Lajas. Estos dos puntos se encuentran enlazados a 02 puntos de la
Red Geodésica Satelital del IGN – Datum WGS84: el primer punto está
ubicado en el techo del edificio del Aeropuerto de Chiclayo CHIC de
primer orden, el segundo punto está ubicado el local del Ministerio de
Agricultura de Chota CHOT de orden C.
La Poligonal Principal ha sido leída con un tiempo de 06 horas por
cada punto. Las coordenadas han sido ajustadas con los puntos CHI y
CHOT ubicados al inicio y final del proyecto.
1.1.3.2 Poligonal Básica (PB)
La Red de la Poligonal Básica se encuentra enlazada a los puntos de
la Poligonal Principal, además los puntos de la poligonal básica, se
encuentran separados entre sí cada 5 Km de carretera.
Los puntos de la Poligonal Principal programados, monumentados y
leídos son 08 hitos. Estos puntos han sido leídos en un tiempo de
lectura de 02 horas por sesión, obteniéndose de esta manera las
precisiones requeridas.
La programación para la lectura de esta poligonal se ha diseñado de
manera tal, que los puntos de la poligonal principal estén relacionados
entre sí y con los puntos de la poligonal de azimut, estas dos
poligonales forman polígonos cerrados por cada sesión, a fin de poder
realizar un ajuste final y obtener los valores de los residuales
respectivos.
1.1.3.3 Poligonal de Azimut (AZ)
La Red de la Poligonal de Azimut se encuentra enlazada a los puntos
de la Poligonal Principal y se encuentra con vista directa hacia los PBs.
Estos puntos están separados 800 mt aproximadamente, dependiendo
de la visual que tienen los PBs con respecto a los AZs.
Los puntos de la Poligonal de Azimut programados, monumentados y
leídos son 08 hitos. Estos puntos han sido leídos en un tiempo de
lectura de 02 horas por sesión, obteniéndose de esta manera las
precisiones requeridas.
La programación para la lectura de esta poligonal se ha diseñado de
manera tal, que los puntos estén relacionados entre sí y con los puntos
de la poligonal principal, éstas dos poligonales forman polígonos
cerrados por cada sesión, a fin de poder realizar un ajuste final y
obtener los valores de los residuales respectivos.
1.1.3.4 Poligonal Auxiliar (CC)
Los puntos de la Poligonal Auxiliar son 41 puntos y han sido
identificados y monumentados por el personal de HOB.
La Red de la Poligonal Auxiliar se encuentra enlazada a los puntos de
la Poligonal Principal y Poligonal de Azimut, además se encuentran
con vista directa entre ellas, con la Poligonal Principal y la Poligonal de
Azimut. Estos puntos están separados entre 500 y 800 mt
aproximadamente, dependiendo de la visual que tienen entres sí y la
topografía del terreno.
Los puntos de la Poligonal Auxiliar se han enlazados a los siguientes
puntos:
COBA LAJA
AZ02 AZ05
PB03 PB07
AZ04
Los puntos de la Poligonal Auxiliar han sido leídos con GPS de doble
frecuencia y doble constelación (GPS y GLONASS) en modo
Cinemático, teniendo una precisión al centímetro, cuyo tiempo de
lectura ha sido de 35 segundos, es decir 7 épocas de 5 segundos cada
época.
1.1.4 CALCULO Y AJUSTE DE LA RED DE CONTROL GPS
Los valores obtenidos como producto del Control Terrestre GPS son
procesados y ajustados por día de trabajo, estos valores se
representan en los reportes que se presentan a continuación.
En estos reportes podemos encontrar los puntos GPS observados con
sus respectivos residuales.
1.1.5 CORDENADAS AJUSTADAS
CORDENADAS AJUSTADAS
POLIGONAL PRINCIPAL
Name Grid Northing (m) Grid Easting (m) Elevation (m)
COBA 9’283,906.037 733,837.772 1,666.966
LAJA 9’274,286.748 750,470.787 2,132.591
POLIGONAL BÁSICA PB
Combined Grid to
Grid Northing Grid Easting
Name Elevation (m) Ground Scale
(m) (m)
Factor
PB01 9’283,724.533 733,472.474 1,676.078 0.999991176807
PB02 9’283,424.107 736,290.845 1,777.068 0.999990661305
PB03 9’280,705.345 742,191.663 1,943.551 0.999981893471
PB04 9’277,655.453 744,152.191 2,030.139 0.999983707595
PB05 9’275,673.651 746,306.586 2,129.870 0.999986302582
PB06 9’275,065.807 751,272.850 2,183.385 0.999964153266
PB07 9’276,445.739 754,657.024 2,239.508 0.999951785032
PB08 9’275,351.406 757,183.449 2,265.554 0.999939890467
POLIGONAL DE AZIMUT AZ
Name Grid Northing Grid Easting Elevation (m) Combined Grid to
(m) (m) Ground Scale
Factor
AZ01 9’283,585.367 733,748.699 1,709.871 0.999994883094
AZ02 9’283,238.102 736,720.812 1,811.993 0.999993628308
AZ03 9’280,459.516 742,421.168 1,947.264 0.999981102365
AZ04 9’276,825.544 744,856.332 2,040.302 0.999981049023
AZ05 9’275,217.684 747,728.083 2,095.550 0.999972238047
AZ06 9’275,869.590 751,397.018 2,195.636 0.999965299913
AZ07 9’276,349.268 755,487.039 2,244.169 0.999947282137
AZ08 9’275,307.275 757,435.761 2,266.873 0.999938492365
POLIGONAL AUXILIAR CC
Combined Grid to
Grid Northing Grid Easting
Name Elevation (m) Ground Scale
(m) (m)
Factor
CC01 9,283,711.859 733,745.075 1,710.506 0.999995008829
CC02 9,284,045.731 734,295.834 1,697.188 0.999989730678
CC03 9,283,377.243 734,457.627 1,727.380 0.999993533756
CC04 9,283,134.788 735,157.973 1,713.277 0.999987255575
CC05 9,283,228.121 735,914.749 1,740.589 0.999987133700
CC06 9,282,573.347 737,604.743 1,772.606 0.999982267843
CC07 9,282,487.369 738,010.673 1,780.599 0.999981135719
CC08 9,282,292.812 738,358.408 1,802.499 0.999982525186
CC09 9,281,631.547 739,201.015 1,804.646 0.999977890881
CC10 9,281,390.982 739,598.256 1,821.864 0.999978242421
CC11 9,281,440.774 739,890.756 1,810.595 0.999974740212
CC12 9,281,383.871 740,091.935 1,826.079 0.999975976264
CC13 9,281,373.395 740,388.679 1,846.275 0.999977382779
CC14 9,281,329.459 740,756.936 1,849.246 0.999975658796
CC15 9,281,046.709 741,374.781 1,878.306 0.999976537392
CC16 9,280,554.677 742,079.962 1,951.404 0.999983795058
CC17 9,280,098.960 742,992.089 1,978.105 0.999982517286
CC18 9,278,787.495 743,313.734 2,015.255 0.999986419356
CC19 9,278,397.635 743,626.745 2,016.167 0.999984680108
CC20 9,277,953.945 743,816.180 2,000.272 0.999981046648
Combined Grid to
Grid Northing Grid Easting
Name Elevation (m) Ground Scale
(m) (m)
Factor
CC21 9,277,607.217 743,815.702 2,017.088 0.999983689788
CC22 9,276,334.652 745,521.050 2,070.130 0.999981702048
CC23 9,275,933.905 746,037.002 2,101.261 0.999983453198
CC24 9,275,245.849 747,818.254 2,077.616 0.999968871622
CC25 9,275,224.678 747,922.761 2,092.985 0.999970642647
CC26 9,275,137.297 748,458.026 2,092.589 0.999967296292
CC26A 9,275,140.012 748,729.839 2,138.033 0.999972756033
CC27 9,274,857.339 748,806.602 2,140.028 0.999972598182
CC28 9,274,649.697 749,073.672 2,130.007 0.999969383020
CC29 9,274,895.513 749,330.199 2,120.530 0.999966314304
CC30 9,274,806.856 749,387.297 2,121.593 0.999966129581
CC31 9,274,468.274 749,598.947 2,138.857 0.999967534364
CC32 9,274,008.999 750,345.653 2,162.466 0.999966625769
CC33 9,274,542.625 750,727.429 2,179.920 0.999966996904
CC34 9,275,036.428 751,083.975 2,161.229 0.999961849953
CC35 9,275,788.344 752,315.727 2,201.441 0.999960490067
CC36 9,275,886.534 752,544.140 2,203.990 0.999959463945
CC37 9,276,130.143 753,619.756 2,259.181 0.999961391116
CC38 9,276,307.723 754,485.725 2,295.111 0.999961587825
CC39 9,276,137.048 755,719.279 2,234.490 0.999944296774
CC40 9,276,091.992 756,390.746 2,261.881 0.999944343411
1.2 Control Vertical: Nivelación Geométrica
Por el método de Nivelación Geométrica se ejecutaron las mediciones
necesarias, para garantizar las precisiones requeridas en el estudio definitivo.
1.2.1 MONUMENTACION DE LOS PUNTOS DE NIVELACION
Los puntos de Nivelación están monumentados cada 500 metros, con
hitos de concreto y regatón de fierro de media pulgada en la parte
central.
Los hitos prefabricados, son de material de concreto, en forma
trapezoidal, en la cara superior cuadrada, de 15 cm de lado superior,
25 cm de cara inferior y una altura de 35 cm., estos puntos han sido
monumentados y pintados respectivamente.
Los hitos monumentados sobresalen unos 5 cm del terreno, en la parte
central tienen un fierro de media pulgada.
Posteriormente en fecha 08 de marzo la monumentación fue aprobada
por el Ingeniero Fernando Avalos de HOB.
La nomenclatura de los puntos monumentados es la siguiente:
BM01 BM34
BM02 BM35
BM03 BM36
BM04 BM37
BM05 BM38
BM06 BM39
BM07 BM40
BM08 BM41
BM09 BM42
BM10 BM43
BM11 BM44
BM11A BM45
BM12 BM46
BM13 BM47
BM14 BM48
BM15 BM49
BM16 BM50
BM17A BM50A
BM18 BM51
BM19 BM52
BM20 BM53
BM21 BM54
BM22 BM55
BM23A BM56
BM24 BM57
BM25 BM58
BM26 BM58A
BM27 BM59
BM28 BM60
BM29 BM61
BM30 BM62
BM31 BM63
BM32 BM64
BM33
1.2.2 LECTURA DE LA RED DE NIVELACION
Se adquirieron las tarjetas de nivelación de desde la Ciudad de
Cochabamba a Chota, de los cuales no se ha podido encontrar, se ha
tomado como partida el BM “CCA-41” que se encuentra localizado en
la Plaza de Armas de la Ciudad de Chongoyape. La nivelación se ha
corrido por todo el tramo I Chongoyape hasta Llama, tramo II Llama
hasta Cochabamba, dando luego valor al BM01 del tramo III
Cochabamba - Chota.
Marca Descripción de la Tarjeta Año Elevación
m.s.m.m
Marca se encuentra ubicada en la
CCA-41 1966 208.7940
Plaza de Armas de Chongoyape.
Se utilizó 01 brigada, para
ejecutar los trabajos de
nivelación diferencial del tramo
II, el equipo usado es el Nivel
Digital Topcon DL-102C.
Los circuitos están cerrados
cada 500 metros con error de
cierre de 12mm/Km.
Estas tolerancias han sido obtenidas luego del ajuste final de la
nivelación, estos valores se representan en los reportes que se
presentan a continuación.
1.2.3 COTAS AJUSTADAS
RELACIÓN DE COTAS
Elevación
Estaciones
(m.s.n.m.m)
BM 01 1,675.194
BM 02 1,666.116
BM 03 1,688.665
BM 04 1,699.577
BM 05 1,706.464
BM 06 1,707.933
BM 07 1,715.052
BM 08 1,733.013
BM 09 1,742.934
BM 10 1,744.183
BM 11 1,746.880
BM 11A 1,747.785
BM 12 1,749.086
BM 13 1,750.720
BM 14 1,770.215
BM 15 1,786.817
BM 16 1,804.737
BM 17A 1,808.232
BM 18 1,834.341
BM 19 1,844.891
BM20 1,870.380
BM21 1,886.839
BM22 1,893.640
BM23A 1,913.039
BM24 1,924.558
BM25 1,939.628
BM26 1,941.587
BM27 1,947.071
BM28 1,959.620
BM29 1,975.578
BM30 1,981.600
BM31 1,982.332
BM32 2,001.668
BM33 2,028.665
BM34 2,059.413
Elevación
Estaciones
(m.s.n.m.m)
BM35 2,084.087
BM36 2,102.734
BM37 2,080.178
BM38 2,057.451
BM39 2,061.746
BM40 2,078.699
BM41 2,088.302
BM42 2,098.965
BM43 2,107.120
BM44 2,125.289
BM45 2,131.704
BM46 2,129.999
BM47 2,131.789
BM48 2,150.055
BM49 2,159.185
BM50 2,162.619
BM50A 2,164.018
BM51 2,177.641
BM52 2,188.937
BM53 2,211.949
BM54 2,219.782
BM55 2,237.771
BM56 2,263.601
BM57 2,239.742
BM58 2,233.246
BM58A 2,216.749
BM59 2,224.026
BM60 2,234.737
BM61 2,244.559
BM62 2,242.649
BM63 2,243.460
BM64 2,253.742
ENTREGABLES
Concluído el Levantamiento Topográfico de la Poligonal Básica y Poligonal
Auxiliar, adjuntamos los siguientes anexos:
Anexo I: Cálculos y Ajustes de las Lecturas GPS de la poligonal
Básica, Azimutal y Auxiliar.
Anexo II: Cálculos y Ajustes de las Lecturas de la Nivelación.
Anexo III: Tarjetas de identificación de los puntos leídos (PBs, AZs Y
BMs) de la Poligonal Básica, Poligonal de Azimut y
Nivelación.
