TAREA Nº 3
BOMBA DE INYECCIÓN DE MOTOR 3306
PARTICIPANTES NOTA
Espinoza Barja Darwin
Espinoza Salinas Jhonny
Fabián Lezama Franck
Linares López Maynor
PRACTICA DE TALLER N° 3
Objetivos:
Entender el funcionamiento del sistema de combustible de una bomba de inyección de
un motor 3306
Reconocer los componentes del sistema de combustible.
Analizar el estado de los componentes internos de la bomba de inyección.
Material necesario:
Bomba de inyección
Maleta de herramientas
Manual de servicio
Manual de operación de sistemas
Manual de partes
Desarmado de la bomba:
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Separación del gobernador de la bomba
Desmontaje de la bomba de transferencia
Desmontaje del FARC
Desmontaje de los elementos
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Procedimientos:
1. Concluido el desarmado de la bomba de inyección asignada, proceda a responder las
siguientes preguntas.
2. En el grafico mostrado trace con flechas el recorrido del combustible en el sistema,
desde el tanque de combustible hasta el inyector finalmente.
3. Identifique cada uno de los componentes que participan en el sistema de combustible.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE INYECCION
1. Tanque de combustible. 7. Filtro de combustible
2. Linea de retorno de primario.
combustible. 8. Valvulas de retencion.
3. Bomba de cebado. 9. Bomba de transferencia.
4. Inyector. 10. Filtro de combustible
5. Linea de inyeccion de secundario.
combustible. 11. Orificio de purga
6. Bomba de inyeccion. constante.
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12. Caja
de la bomba de inyeccion de
combustible.
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4. Identifique cada uno de los componentes internos de la bomba de
inyección.
COMPONENETES DE LA BOMBA DE INYECCION.
1 Conducto de admisión
2 Válvula de retención
3 Orificio de derivación
4 Orificio de derrame
5 Hélice
6 Ranura
7 Émbolo de la bomba
8 Resorte
9 Cremallera de combustible
10 Engranaje
11 Levantaválvulas
12 Leva
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5. Identifique cada uno de
los componentes internos del gobernador.
1 Resorte del regulador
2 Manguito
3 Válvula
4 Pistón
5 Servo del regulador
6 Cremallera de combustible
7 Palanca
8 Contrapesos
9 Resorte de exceso de combustible
10 Elevador
11 Asiento de resorte
12 Barra de tope
13 Tornillo de ajuste de sobrecarga
14 Tornillo de ajuste de potencia
15 Resorte auxiliar para sobrecarga
1 16 CámaraPerno
de de tope de aire
admisión
2 17 Asiento de resorte
Conjunto de diafragma
3 Válvula interna
4 Conducto de drenaje del aceite
5 Admisión de aceite
6. 6 Vástago
Identifique 7 Resorte
8 Pistón
cada 9 Conducto de aceite
uno de 10 Cámara de aceite
11 Palanca
los
componentes internos del control de relación de combustible.
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7. Después de identificado cada de los componentes internos de la
bomba de inyección, del gobernador y del control de la relación de
combustible, realice un cuadro que incluya la lista de los mismos,
detallando el estado actual, adicionado el numero de parte de cada
componente.
Si faltaran componentes que no muestra el grafico colóquelos.
Ejemplo:
Camshaft 8V7534 Estado Ok Solo presenta rayaduras
en algunas levas.
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COMPONENTES N° SERIE ESTADO
Conjunto de válvula de retención 1W-6987 ok
Conjunto de embolo 4P-9830 Ok
Resorte de retención 8N-1415 Ok
diafragma 6I-1564 Está en mal estado
pistón 8N-5764 Ok ,falta sello
Conjunto de válvula 2W-9316 Ok
carrete 9Y-8088 Presenta rayadura
cubierta 4P-7274 Ok
reten 7N-9035 Mal estado
carcasa 7N-6062 Ok
sello 8N-5763 Mal estado
Resorte 8N-5765 Ok
manguito de control de cremallera 1N-3800 Ok
conjunto de pistón de servo 8N-2507 Ok
eje pivote 7N-8785 Ok
empaquetadura 150-3730 Mal estado
manguito de resorte 7N-7270 Ok
cojinete de bolas 4N-0432 Mal estado
elevador de regulador 4W-6868 Ok
cojinete de empuje 7M-7219 Mal estado
conjunto de accionador del regulador 8N-2503 Ok
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8. Observaciones:
Se logró concluir con una previa evaluación y mantenimiento y
reconocimiento de los componentes, concluyendo con su
funcionamiento.
9. Conclusiones
Se entendió perfectamente el funcionamiento de la bomba
de inyección del 3306 desde la salida del tanque siguiendo
el recorrido del combustible y terminando en la inyección por
medio de los inyectores. Incluyendo el funcionamiento del
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FARC y que
función cumple dentro de la bomba. También el regulador y
los ajustas a los que está sujeto este tipo de bomba.
Se reconoció por completo todos los componentes internos
de la bomba y el funcionamiento de cada uno en diferentes
situaciones.
Se observó y analizo los componentes internos de la
bomba, viendo así que los sellos y empaques están en mal
estado, y algunos componentes presentan desgaste,
rayaduras.
10. Recomendaciones:
Al momento de proceder al desarmado del regulador
debemos marcar o tomar fotos para saber el orden y la
posición de los componentes, para que llegado el momento
del armado todas las piezas regresen a su lugar de trabajo
es decir encajen en su área correspondiente, para el
correcto funcionamiento del gobernador.
Usar y seguir indicaciones del SIS especialmente el
manual de DESARMADO Y ARMADO al pie de la letra.
Usar las herramientas recomendadas por el SIS para
realizar el desarmado y armado.
Mantener siempre el orden y la limpieza, la comunicación
constante entre compañeros de trabajo y sobre todo utilizar
siempre nuestros implementos de seguridad o EPP`S.
Antes de montarlo al equipo se debe llevar a un banco de
pruebas para realizar los ajustes necesarios de acuerdo a
donde va a trabajar el equipo
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