UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y

AMBIENTAL

CARRERA: INGENIERÍA DE MINAS

PROYECTO INTEGRADOR: SELECCIÓN, ANÁLISIS Y DISEÑO TÉCNICO DE

LA ESCOMBRERA PARA LA CONCESIÓN MINERA “SELVA ALEGRE”
UBICADA EN LA PROVINCIA DE IMBABURA, CANTÓN OTAVALO
PARROQUIA SELVA ALEGRE.

Proyecto Integrador a presentar como requisito para optar el Grado o Título de

Ingeniero de Minas

AUTOR: Valdivieso Lamiña Juan Darwin

TUTOR: [Link]. CÉSAR SILVIO BAYAS VALLEJO

Quito, enero 2017

 DEDICATORIA

En primer lugar a DIOS por brindarme salud y humildad la cual han fortalecido mi alma
para tener la energía suficiente, para sobre llevar los momentos que se presentaban en el
diario vivir de la vida estudiantil.

De la misma manera dedico este proyecto integrador a mi madre querida LUZ MARIA
Lamiña Cando, la que me formo con buenos hábitos y valores lo cual me han sido de
gran ayuda para seguir con el objetivo de salir adelante como profesional.

A mi padre JUAN ELIAS Valdivieso Valdivieso, a quien lo llevo presente por los
consejos, la cual son motivos de reflexión para no dejarse vencer.

De todo corazón dedico, a través de este proyecto integrador a mi hija adorable Danna
Carolina Valdivieso, la cual forma parte de mi vida y es motivo de superación para llegar
a este éxito.

A mis amigos por los consejos de superación y compañeros de vida por no soltar mi
mano en los momentos difíciles de la vida universitaria.

A mi familia en general, porque me brindaron su apoyo absoluto y por cooperar de forma

directa o indirecta conmigo en los buenos deseos de superación.

Juan Valdivieso Lamiña

ii
 AGRADECIMIENTO

A mi madre Luz María LAMIÑA CANDO, por brindarme su apoyo incondicional para
poder finalizar mi carrera universitaria y por presionarme en los momentos más difíciles
para seguir adelante para lograr cumplir mi meta, a mi padre Juan Elías VALDIVIESO
VALDIVIESO, por sus valiosas palabras de aliento y consejos que nunca me han faltado.

A mi hermano WILLAN DANILO Valdivieso Lamiña y Mi hermana SANDRA

VERÓNICA Valdivieso Lamiña por brindarme su apoyo en los momentos que más lo
necesitaba y por ofrecerme su mano para salir adelante.

A la empresa la UNACEM (Ecuador), quien supo acogerme en tan distinguido grupo

para realizar mi trabajo de titulación, en especial al Ingeniero Iván Villarreal (Jefe de
Mina “C”), por compartir sus conocimientos técnicos y experiencias, el cual supo
guiarme para poder desarrollar el presente proyecto.

A la Universidad Central del Ecuador y en especial a la FIGEMPA, con los distinguidos

profesores de la gloriosa Carrera de Ingeniería de Minas, supieron compartir con
paciencia sus conocimientos técnicos y formación profesional para lograr afrontar los
problemas en la vida laboral.

Agradezco de una manera especial, a mi tutor Ing. Silvio Bayas y a los miembros del
tribunal del proyecto integrador quienes con sus conocimientos y experiencias supieron
orientarme para desarrollar el presente proyecto desde el inicio hasta la finalización del
presente trabajo.

Juan Darwin Valdivieso Lamiña.

iii
 UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y
AMBIENTAL
CARRERA DE INGENIERÍA DE MINAS

AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL

Yo, JUAN DARWIN VALDIVIESO LAMIÑA, en calidad de autor de la tesis realizada

sobre: “SELECCIÓN, ANÁLISIS Y DISEÑO TÉCNICO DE LA ESCOMBRERA
PARA LA CONCESIÓN MINERA “SELVA ALEGRE” UBICADA EN LA
PROVINCIA DE IMBABURA, CANTÓN OTAVALO PARROQUIA SELVA
ALEGRE”, por la presente autorizo a la UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR,
hacer uso de todos los contenidos que me pertenecen o de parte de los que contienen esta
obra, con fines estrictamente académicos o de investigación.

Los derechos que como autor me corresponden, con expedición de la presente

autorización, seguirán vigentes a mi favor, de conformidad con lo establecido en los
artículos 5, 6, 8, 19 y demás pertinentes de la Ley de Propiedad Intelectual y su
Reglamento.

Quito, a los 26 días del mes enero de 2017

Juan Darwin Valdivieso L.

C.C: 1722741210
Telf.: 0984003353
e- mail: juandarwin23@[Link]

iv
 UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y
AMBIENTAL
CARRERA DE INGENIERÍA DE MINAS

INFORME DE APROBACIÓN DEL TUTOR

En mi carácter de Tutor de grado, del trabajo presentado por el señor JUAN DARWIN
VALDIVIESO LAMIÑA para optar por el Título o Grado de INGENIERO DE
MINAS cuyo título es “SELECCIÓN, ANÁLISIS Y DISEÑO TÉCNICO DE LA
ESCOMBRERA PARA LA CONCESIÓN MINERA “SELVA ALEGRE”
UBICADA EN LA PROVINCIA DE IMBABURA, CANTÓN OTAVALO
PARROQUIA SELVA ALEGRE”, considero que dicho trabajo reúne los requisitos y
méritos suficientes para ser sometido a la presentación pública y evaluación por parte del
jurado examinador que se designe.

En la ciudad de Quito a los 26 días del mes de agosto del 2016.

__________________________
César Silvio BAYAS VALLEJO
Ingeniero de Minas
TUTOR DE TESIS

v
 UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y
AMBIENTAL
CARRERA DE INGENIERÍA DE MINAS

INFORME DE APROBACIÓN DEL TRIBUNAL

El tribunal constituido por: Ing. Román Vlasov, Ing. Danny Burbano, Ing. Marlon Ponce
DECLARAN: Que la presente tesis denominada “SELECCIÓN, ANÁLISIS Y
DISEÑO TÉCNICO DE LA ESCOMBRERA PARA LA CONCESIÓN MINERA
“SELVA ALEGRE” UBICADA EN LA PROVINCIA DE IMBABURA, CANTÓN
OTAVALO PARROQUIA SELVA ALEGRE”, ha sido elaborada íntegramente por el
señor Juan Darwin Valdivieso Lamiña, egresado de la Carrera de Ingeniería de Minas, ha
sido revisada y verificada, dando fe de la originalidad del presente trabajo.

Ha emitido el siguiente veredicto: Se ha aprobado el Proyecto Integrador para su Defensa

Oral.

En la ciudad de Quito a los 30 días del mes de enero del 2017.

__________________________

Ing. Román Vlasov

PRESIDENTE DEL TRIBUNAL

________________________ _________________________
Ing. Danny Burbano Ing. Marlon Ponce
MIEMBRO DEL TRIBUNAL MIEMBRO DEL TRIBUNAL
vi
 CONTENIDO DEL PROYECTO INTEGRADOR

DEDICATORIA ............................................................................................................... ii
AGRADECIMIENTO ..................................................................................................... iii
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL ............................................... iv
INFORME DE APROBACIÓN DEL TUTOR ................................................................ v
INFORME DE APROBACIÓN DEL TRIBUNAL ........................................................ vi
CONTENIDO DEL PROYECTO INTEGRADOR ....................................................... vii
ÍNDICE DE ANEXOS ..................................................................................................... x
ÍNDICE DE GRÁFICOS ................................................................................................ xi
ÍNDICE DE FOTOGRAFÍAS ........................................................................................ xii
ÍNDICE DE TABLAS ................................................................................................... xiii
ÍNDICE DE MAPAS ..................................................................................................... xv
RESUMEN DOCUMENTAL ....................................................................................... xvi
ABTRACT ................................................................................................................... xvii
CAPÍTULO I. ................................................................................................................... 1
1 ANTECEDENTES .................................................................................................... 1
1.1 Trabajos realizados ............................................................................................ 1
1.2 Justificación ....................................................................................................... 1
1.2.1 Beneficios directos e indirectos .................................................................. 1
1.2.2 Relevancia .................................................................................................. 1
1.2.3 Aporte ......................................................................................................... 1
1.2.4 Recursos ..................................................................................................... 2
CAPITULO II. .................................................................................................................. 2
2 MARCO LÓGICO DEL PROYECTO ..................................................................... 2
2.1 Planteamiento del problema............................................................................... 2
2.2 Formulación del Proyecto .................................................................................. 2
2.3 Variables Independientes. .................................................................................. 2
2.4 Variables dependientes ...................................................................................... 3
2.5 OBJETIVOS ...................................................................................................... 3
2.5.1 Objetivo General......................................................................................... 3
2.5.2 Objetivos Específicos ................................................................................. 3
2.6 Factibilidad y acceso a la información .............................................................. 4
vii
CAPITULO III. ................................................................................................................ 4
3 MARCO TEÓRICO .................................................................................................. 4
3.1 Ubicación del área de estudio ............................................................................ 4
3.1.1 Ubicación geográfica. ................................................................................. 4
3.2 Situación actual del área a investigarse ............................................................. 4
3.2.1 Proceso minero-extractivo de la mina “C” ................................................. 5
3.2.2 Fase de cargado y voladura. ....................................................................... 6
3.2.3 Acarreo del material ................................................................................... 8
3.2.4 Fase de trituración ...................................................................................... 9
3.3 Geología y Geomorfología del sitio de emplazamiento seleccionado. ............ 11
3.3.1 Geología Regional .................................................................................... 11
3.3.2 Geología Local. ........................................................................................ 14
3.3.3 Geomorfología .......................................................................................... 16
3.3.4 Clima e hidrología. ................................................................................... 16
3.4 Identificación de los parámetros a investigarse ............................................... 19
3.4.1 Identificación de la zona. .......................................................................... 19
3.4.2 Factor de seguridad ................................................................................... 20
3.4.1 Consideraciones sísmicas ......................................................................... 22
3.4.2 Identificación de la zona ........................................................................... 22
3.4.3 Factor de seguridad ................................................................................... 27
3.4.4 Consideraciones sísmicas ......................................................................... 32
3.4.5 Cálculo de estabilidad de taludes de las escombreras .............................. 33
3.5 Registro y procesamiento de la información. .................................................. 33
3.6 Interpretación de resultados ............................................................................. 34
3.6.1 Identificación de la zona de implantación ............................................... 34
3.6.2 Factor de seguridad ................................................................................... 34
CAPITULO IV. .............................................................................................................. 35
4 DISEÑO METODOLÓGICO. ................................................................................ 35
4.1 Tipo de estudio................................................................................................. 35
4.2 Universo y muestra .......................................................................................... 35
4.3 Técnicas ........................................................................................................... 35
4.4 Planteamiento de la propuesta en base a resultados ........................................ 36
4.5 Diseño del proyecto ......................................................................................... 37
4.5.1 Parámetros técnicos .................................................................................. 37

viii
 4.6 Desmonte y descapote. .................................................................................... 38
4.7 Remoción de material estéril. .......................................................................... 38
4.7.2 Estabilización Física para la escombrera final. ........................................ 68
4.7.3 Parámetros de seguridad. .......................................................................... 69
4.7.4 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ............................................................ 75
4.7.5 Método Auscultación. ............................................................................... 78
4.7.6 Parámetros socio-ambientales .................................................................. 78
CAPITULO V. ............................................................................................................... 82
5 IMPACTOS DEL PROYECTO. ............................................................................. 82
5.1 Estimación técnica ........................................................................................... 82
5.2 Seguridad ......................................................................................................... 82
5.3 Descripción del proceso ................................................................................... 82
5.4 Social y ambiental ............................................................................................ 82
CAPITULO VI. .............................................................................................................. 83
6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ..................................................... 83
6.1 CONCLUSIONES ........................................................................................... 83
6.2 RECOMENDACIONES .................................................................................. 84
CAPITULO VII. ............................................................................................................. 85
7 BIBLIOGRAFÍA Y ANEXOS................................................................................ 85
7.1 BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................. 85
ANEXOS. ................................................................................................................... 87

ix
 ÍNDICE DE ANEXOS

ANEXO 1: Mapa de ubicación de la escombrera........................................................... 88

ANEXO 2: Morfología de los sectores de interés para el sitio de emplazamiento. ...... 89
ANEXO 3: Análisis de laboratorio del peso específico ................................................. 90
ANEXO 4: Cálculo de análisis granulométrico de los materiales de la escombrera. .... 95
ANEXO 5: Calculo del coeficiente de aceleración sísmica horizontal y vertical. ......... 96
ANEXO 6: Mapa de pendientes en las zonas de interés. ............................................. 101
ANEXO 7: Trazado Vial para el acceso a la escombrera............................................. 102
ANEXO 8: Cálculo de la superficie de afectación por la precipitación. ...................... 103
ANEXO 9: Cálculo de las dimensiones de las cunetas mediante el software “Hcanales”.
...................................................................................................................................... 104
ANEXO 10. Iteraciones para determinar el factor de seguridad- Mediante ábacos de
Hoek y Bray 1977. ........................................................................................................ 109
ANEXO 11: Análisis del factor de seguridad mediante el programa Slide 6.0, en estado
seco de los materiales. .................................................................................................. 118
ANEXO 12: Iteraciones del factor de seguridad mediante el programa Slide 6.0 con
evento sísmico. ............................................................................................................. 120
ANEXO 13: Iteraciones mediante el programa Slide 6.0 con presencia de nivel freático
y coeficiente de presión intersticial (Ru). .................................................................... 122
ANEXO 14: Iteraciones mediante el programa Slide 6.0 con presencia de nivel freático,
coeficiente de presión intersticial (Ru) y sismo............................................................ 124
ANEXO 15: Vista Isométrica del diseño final de la escombrera ................................. 126
ANEXO 16: Cartilla Geomecánica de inspección de la escombrera. .......................... 128

x
 ÍNDICE DE GRÁFICOS

Gráfico 1: Diagrama de flujo de actividades de mina “C” ............................................... 5

Gráfico 2: A.- Diagrama de perforación y B.- Cargado de los huecos perforados. ......... 7
Gráfico 3: Topografía de la Mina de Caliza ................................................................... 37
Gráfico 4: Topografía del sitio emplazamiento para el trazado vial. ............................. 40
Gráfico 5: Trazado del alineamiento vial mediante el método del compás.................... 41
Gráfico 6: Alineamiento entre el punto A y el B utilizando el “Método del Compas”. . 42
Gráfico 7: Diseño vial para el acceso a la escombrera. .................................................. 43
Gráfico 8: Morfología actual del terreno del sitio de emplazamiento de la escombrera.
........................................................................................................................................ 44
Gráfico 9: Tipos de escombreras exteriores. .................................................................. 44
Gráfico 10: Tipos de escombreras según la secuencia de construcción ......................... 45
Gráfico 11: Tipos de muros según la funcionalidad (Modificada de Jiménez Salas.,
1976) ............................................................................................................................... 45
Gráfico 12: Nomenclatura utilizada en el muro de retención en el pie. ......................... 46
Gráfico 13: Esquema constructivo del muro de escollera (Gray y Sotir., 1996);
Modificado por el autor. ................................................................................................. 47
Gráfico 14: Vertido desde camión, extendido con bulldozer y eventual captación. ...... 48
Gráfico 15: Casos de situación del nivel freático resueltos en ábacos de Hoek y Bray . 55
Gráfico 16: Abaco número uno de Hoek y Bray ............................................................ 56
Gráfico 17: Casos de Nivel Freático resueltos en ábacos de Hoek y Bray .................... 58
Gráfico 18: Abaco número dos de Hoek y Bray ............................................................ 59
Gráfico 19: Topografía del sitio de emplazamiento con sus respectivos perfiles (A, B y
C). ................................................................................................................................... 61
Gráfico 20: Perfil topográfico A-A´ de la escombrera número tres. .............................. 62
Gráfico 21: Perfil topográfico B-B´ de la escombrera número tres. .............................. 63
Gráfico 22: Perfil topográfico C-C´ de la escombrera número tres. .............................. 64
Gráfico 23: Valores del coeficiente de presión intersticial, Ru, para distintas posiciones
del nivel freático en un talud en suelo. ........................................................................... 66
Gráfico 24: Volumen de la escombrera igual a 270.793.30 m3...................................... 67
Gráfico 25: Esquema de la colocación de las estacas. .................................................... 69
Gráfico 26: Esquema de retroceso con el uso de los conos y pendiente positiva 4%. ... 75

xi
 ÍNDICE DE FOTOGRAFÍAS

Fotografía 1: Perforadora Jundin-JD ................................................................................ 6

Fotografía 2: Cargado y acarreo del material útil. ............................................................ 9
Fotografía 3: Zona de trituración .................................................................................... 10
Fotografía 4: Stock de almacenamiento ......................................................................... 10
Fotografía 5: Sistema de bandas desde el stock hacia cancha mina ............................... 11
Fotografía 6: Apilador y Stock de material. ................................................................... 11
Fotografía 7: Granodiorita cubierta por una capa de suelo orgánico. ............................ 14
Fotografía 8: Granodiorita Meteorizada ......................................................................... 15
Fotografía 9: Arcilla de color amarillenta cubierta por una capa de suelo orgánico ...... 15
Fotografía 10: Vista Panorámica del área tres en la que se realizara el emplazamiento 36
Fotografía 11: Material estéril a remover ....................................................................... 39
Fotografía 12: Caliza de tamaño no condicionado que está contaminado con material
estéril .............................................................................................................................. 39
Fotografía 13: Manto Permanente, Terratrac-TRM 50 para la conformación de un talud.
........................................................................................................................................ 68
Fotografía 14: Matraz aforado de 10 ml ......................................................................... 90
Fotografía 15: Balanza más el matraz aforado de 10 ml ................................................ 90
Fotografía 16: Matraz aforado con la muestra................................................................ 91
Fotografía 17: Matraz aforado más la muestra (Arcilla) y agua. .................................... 91
Fotografía 18: Peso de la muestra con material estéril y agua. ...................................... 91

xii
 ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 3-1: Clasificación del índice de calidad................................................................ 20

Tabla 3-2: Valores correspondientes a los factores de alteración correspondientes a las
diferentes áreas ............................................................................................................... 23
Tabla 3-3: Clase, rango y forma del relieve del sitio de estudio. ................................... 24
Tabla 3-4: Calificación de acuerdo a la pendiente. ........................................................ 24
Tabla 3-5: Valores correspondientes a los factores de alteración correspondiente a las
diferentes áreas. .............................................................................................................. 24
Tabla 3-6: Entorno humano y zona afectada. ................................................................. 25
Tabla 3-7: Factor relativo al entorno humano y material afectado, “+” ......................... 25
Tabla 3-8: Factor de alteración de la red de drenaje....................................................... 26
Tabla 3-9: Resumen de los diferentes parámetros que se asigna para el índice de calidad
con su respetiva valoración............................................................................................. 26
Tabla 3-10: Coeficientes de seguridad mínimos requeridos en el proyecto de
escombreras. ................................................................................................................... 27
Tabla 3-11: Valores correspondientes para cada uno de los factores de seguridad. ...... 28
Tabla 3-12: Comparación bibliográfica de la cohesión de la arcilla. ............................. 28
Tabla 3-13: Comparación bibliográfica de la cohesión de la granodiorita meteorizada. 29
Tabla 3-14: Comparación bibliográfica de la cohesión de la Andesita. ......................... 29
Tabla 3-15: Comparación bibliográfica de la cohesión de suelo Limo-Arcillosa. ......... 29
Tabla 3-16: Valores de ángulo de fricción interna de la arcilla...................................... 30
Tabla 3-17: Estimación del ángulo de rozamiento del material estéril .......................... 30
Tabla 3-18: Valores de ángulo de fricción interna del suelo limo arcillosa. .................. 31
Tabla 3-19: Valores de ángulo de fricción interna de la Granodiorita meteorizada...... 31
Tabla 3-20: Valores de ángulo de fricción interna de la Andesita. ................................ 32
Tabla 3-21: Resumen de las propiedades físico- mecánicas de los materiales que se
utilizara en el diseño constructivo de la escombrera. ..................................................... 32
Tabla 3-22: Tabla de resultados de los costos en cada alternativa de escombrera ......... 34
Tabla 3-23: Propiedades físico mecánicas del material estéril (Arcilla). ....................... 35
Tabla 4-1: Volumen obtenido en base a un modelo topográfico .................................... 38
Tabla 4-2: Resumen del volumen que se desea cortar y rellenar para la construcción de
la vía ............................................................................................................................... 43
Tabla 4-3: Tipos de muros en función de su ocupación. ................................................ 46
Tabla 4-4: Valores del coeficiente de escorrentía, en dependencia del uso del suelo, la
pendiente y la textura del suelo. ..................................................................................... 49
Tabla 4-5: Determinación de Ecuaciones para el Cálculo de Intensidades Máximas de
Precipitación. .................................................................................................................. 49
Tabla 4-6: Cálculo de la intensidad de precipitación. .................................................... 50
Tabla 4-7: Resultados obtenidos de las áreas correspondientes a las diferentes cunetas.
........................................................................................................................................ 50
Tabla 4-8: Resultados obtenidos mediante el cálculo del caudal máximo para los
diferentes bancos. ........................................................................................................... 51

xiii
Tabla 4-9: Tipos de secciones hidráulicas. ..................................................................... 52
Tabla 4-10: Índice de rugosidad para el análisis de las cunetas. .................................... 52
Tabla 4-11: Resumen de las dimensiones correspondientes a las diferentes cunetas en
cada banco. ..................................................................................................................... 53
Tabla 4-12: Resultado del Abaco número uno con su respectivo Factor de Seguridad
(FS). ................................................................................................................................ 56
Tabla 4-13: Valor adimensional del Abaco número uno y su respectivo factor de
seguridad......................................................................................................................... 57
Tabla 4-14: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad
(FS) ................................................................................................................................. 60
Tabla 4-15: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de
seguridad......................................................................................................................... 60
Tabla 4-16: Tabla de resultados del FS correspondiente al tipo de material estéril, altura
y estado del material. ...................................................................................................... 60
Tabla 4-17: Ficha técnica del equipo a utilizar en la construcción de los taludes. ......... 65
Tabla 4-18: Resumen de los Factores de Seguridad correspondientes a los diferentes
eventos presentes en el emplazamiento de la escombrera. ............................................ 67
Tabla 4-19: Especies vegetales que pueden ser utilizadas en la revegetación;
(Monitoreo El Quinde, 2014) ......................................................................................... 79
Tabla 7-1: Cuadro resumen del peso específico de los diferentes materiales. ............... 94
Tabla 7-2: Pesos acumulados en las diferentes mallas del tamiz. .................................. 95
Tabla 7-3: Porcentaje retenido en las diferentes mallas del tamiz ................................. 95
Tabla 7-4: Valores del factor Z en función de la zona sísmica adoptada. ...................... 99
Tabla 7-5: Valores respectivos del factor Z y coeficientes Fa, Fd y Fs. ........................ 99
Tabla 7-6: Secciones para la construcción de las cunetas para el diseño de la escombrera
...................................................................................................................................... 108
Tabla 7-7: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad
(FS) ............................................................................................................................... 110
Tabla 7-8: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de
seguridad....................................................................................................................... 111
Tabla 7-9: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad
(FS) ............................................................................................................................... 112
Tabla 7-10: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de
seguridad....................................................................................................................... 113
Tabla 7-11: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad
(FS) ............................................................................................................................... 114
Tabla 7-12: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de
seguridad....................................................................................................................... 115
Tabla 7-13: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad
(FS) ............................................................................................................................... 116
Tabla 7-14: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de
seguridad....................................................................................................................... 117
Tabla 7-15: Tabla de resultados del FS correspondiente al tipo de material estéril a
ubicarse en la escombrera. Mediante los ábacos de Hoek y Bray 1977. ...................... 117

xiv
 ÍNDICE DE MAPAS

Mapa 1: Geología (Van Thournnount 1991.) ................................................................. 13

Mapa 2: Pisos climáticos presentes en la zona de emplazamiento para la escombrera.
........................................................................................................................................ 18
Mapa 3: Ubicación de los sismos cercanos al área de influencia al sitio de
emplazamiento con la identificación de fallas cuaternarias. .......................................... 97
Mapa 4: Zonas sísmicas para propósitos de diseño y valor del factor de zona Z ........... 98

xv
TEMA: “Selección, Análisis y Diseño Técnico de la Escombrera para la Concesión
Minera “Selva Alegre” Ubicada en la Provincia de Imbabura, Cantón Otavalo Parroquia
Selva Alegre” .

Autor: Juan Darwin Valdivieso Lamiña

Tutor: Ing. César Silvio Bayas Vallejo
Enero 2017

RESUMEN DOCUMENTAL

El presente proyecto aborda la selección, el análisis y diseño técnico de la escombrera de

la concesión Minera Selva Alegre, ubicada en la parroquia Selva Alegre, Cantón Otavalo,
Provincia de Imbabura, para asegurar la continuidad de las operaciones extractivas que
desarrolla la concesionaria CANTYVOL S.A., así como garantizar la estabilidad de la
escombrera vida útil de la misma y reducir el impacto visual del material estéril
acumulado en ella. Para lograr estos objetivos, se tomaron, las propiedades físico-
mecánicas del material estéril y los parámetros socio-ambientales, los que tienen fuerte
incidencia en el diseño de esta facilidad minera. Los parámetros técnicos que consideran
son: números de plataformas, tipo de material estéril a ser depositado y elementos
geométricos, (la altura de la escombrera, ángulo del talud, berma de seguridad, ángulo
de reposo). El cálculo del factor de seguridad que garanticé la estabilidad de la
escombrera, fue uno de los factores más relevantes y críticos de este trabajo, pues se
recomienda los valores mínimos, medios (normales) y máximos, para evitar problemas
ambientales y hacerla sostenible en el tiempo. Adicionalmente se efectuó el cálculo de
la aceleración sísmica tanto vertical y horizontal para desarrollar un modelo de
estabilidad con la ayuda del programa Slide 6.0.

PALABRAS CLAVES: DISEÑO TÉCNICO DE LA ESCOMBRERA/

PARÁMETROS TÉCNICOS DE ESTABILIZACIÓN/ TÉCNICO-OPERATIVOS/
PARÁMETROS SOCIO-AMBIENTALES.

xvi
TITLE: “Selección, Análisis y Diseño Técnico de la Escombrera para la Concesión
Minera “Selva Alegre” Ubicada en la Provincia de Imbabura, Cantón Otavalo Parroquia
Selva Alegre”.
Author: Juan Darwin Valdivieso Lamiña
Tutor: Ing. César Silvio Bayas Vallejo
January 2017

ABTRACT
This project related to the technical “Selection, analysis and Design the dump to
dispose the waste material coming from the Selva Alegre mining propriety, located
at El Quinde Village, Otavalo County, Imbabura province”, aims to define the
dimensions, the shape, the height and the geometrical measures of the dump, as well as
the number, the high and the repose angle of the several platforms to be constructed.

To achieve this proposal, the project take into account the main technical-operational and
social-environmental parameters since all of them have a strong incidence into the mining
operation activities and into the construction of the dump, due to this mine supplies
limestone to the UNACEM Company which uses it into its industrial cement plant.

The technical parameters, related to the design of the dump, consider height, number,
shape, direction, dimension and geometrical elements, daily production disposal, size of
the waste material and mining equipment to be used.

The social and environmental parameters are very important since they have to be
carefully managed in order to ensure viability of the project and guarantee the stability of
the dump and reduce the environmental impact of this mining facility.

The project has to be technically managed since, by now, UNACEM and CANTYVOL,
the miner propriety, have not yet any dump and all the waste material has to be dispose
close to the exploitation sites; on the other hand the social and environmental parameters
have to be analyzed and critically defined to overcome the actual operation in order to
generate full guarantee to the actual production and to the population living close to the
dump.

The project has to be organized in such a way that achieve its full sustainability in
harmony with the environment, without interrupt or affect the natural socio-economic
activities developed by the local community.
KEY WORDS: TECHNICAL DESIGN OF THE DUMP / TECHICAL PARAMETRES
OF STABILIZATION/ TECHNICAL-OPERATIONAL/ SOCIO-ENVIROMENTAL
PARAMETE

I CERTIFY that the above and foregoing is true and correct translation of the original
document in Spanish

xvii
Ing. Gerardo Herrera Heredia
Certified translator
ID: 170141167-8
 CAPÍTULO I.

1 ANTECEDENTES

1.1 Trabajos realizados

Los trabajos realizados o información previa con la que se contó para el desarrollo del
presente proyecto de investigación son los siguientes:

INFORME DE PLAN DE CIERRE PARA LA CONCESIÓN MINERA “SELVA

ALEGRE”; Elaborado por: Ing. William Clavijo Robinzón, en Marzo-2012. Se lo realizó
con la finalidad de incorporar medidas orientadas a rehabilitar el área de operación, en la
medida que la factibilidad técnica lo permita, cumpliendo con las exigencias de la
normativa ambiental vigente y evitar costos de cierre extremadamente altos que influyan
negativamente sobre la economía global de la actividad de explotación.

MAPA GEOLÓGICO DE LA CORDILLERA OCCIDENTAL ENTRE 0°-1° ESCALA

1:200.000, Elaborado por: Misión Geológica Británica en Noviembre-1998.

1.2 Justificación
1.2.1 Beneficios directos e indirectos
La realización de este proyecto de investigación beneficia directamente al estudiante que
durante el desarrollo de los acápites planteados aplicara los conocimientos adquiridos en
su formación academia. Además favorece a la concesión minera “Selva Alegre” en la
parte técnica-operativa e indirectamente en la parte social a la comunidad Selva Alegre
debido a que se tendrá nuevas plazas de trabajos.
1.2.2 Relevancia
El diseño técnico de la escombrera favorecerá a la concesión minera Selva Alegre, en la
cual continuara con sus operaciones extractivas para garantizar la vida útil de la misma y
reducir el impacto visual del material estéril de una manera técnico- operativa.

1.2.3 Aporte
El diseño técnico de la escombrera contribuye a la disminución del impacto ambiental
producido por la remoción del material estéril, cumpliendo con el manejo territorial de la
explotación del yacimiento.

1
1.2.4 Recursos
En la elaboración del proyecto se dispone de los siguientes recursos: el tiempo necesario
para la investigación contextual, textual y de campo para en base al estudio elegir la zona
más adecuada para la ubicación de la escombrera.
Se cuenta con el presupuesto para gastos de movilización hacia la mina, el menaje y la
estadía, para pernoctar en el campamento y así lograr con éxito la culminación del
proyecto.

CAPITULO II.

2 MARCO LÓGICO DEL PROYECTO

2.1 Planteamiento del problema

La concesión minera Selva Alegre tiene 84´416.221,10 toneladas de caliza determinadas

mediante las campañas de perforación en los años 2005 y 2011, reservas de material
utilizable con un tiempo promedio de vida útil de 60 años con una producción mensual
de 100.000 ton/mes, (Informe de Producción Semestral 2016). Debido a que esta
remoción no ha sido realizada desde 2007 se presenta dificultad operacional porque esta
acumulación de estériles aparte de incrementar los costos de producción, representan
inestabilidad en los taludes que se encuentran ubicados en el contacto entre material
estéril y material útil de la cantera.
Para explotar este mineral se ha visto la necesidad de remover el material estéril, durante
el proceso de explotación del mineral útil. El inconveniente es que no se tiene un sitio
adecuado para realizar el almacenamiento técnico del material estéril producto de la
explotación del yacimiento.

2.2 Formulación del Proyecto

Por tanto el presente proyecto de investigación está enfocado en realizar una selección,
análisis y un diseño técnico de la escombrera la cual mejorará la operatividad de la
explotación de la caliza, que consecuentemente se conseguirá estabilizar de los taludes de
la mina “C” pertenecientes a la concesión minera “Selva Alegre”

2.3 Variables Independientes.

 La geología de la zona de estudio es una característica relevante.

 Las características geomecánicas del material estéril, la topografía donde se va
ubicar la escombrera, la tasa de la extracción del material estéril.
2
  Para la investigación se analizará las características físicas más relevantes de los
sitios propuestos para la escombrera como son: suelos, hidrología y clima.
 En el estudio también se analizará la morfología principalmente las pendientes
que tiene cada uno de los sitios donde se realizará el análisis para la ubicación de
la escombrera.

2.4 Variables dependientes

 Distancia de transporte desde la explotación hasta la escombrera.

 Impactos ambientales con el medio ambiente y las comunidades cercanas
 Restricciones ecológicas existentes en el área de implementación.
 Capacidad de almacenamiento
 En el diseño de la escombrera se analizará las características técnicas (altura del
banco, ángulos del talud en reposo y cunetas de drenaje).
 Método constructivo para la estabilidad de dicha escombrera

2.5 OBJETIVOS

2.5.1 Objetivo General

 Seleccionar, analizar y diseñar de forma técnica la escombrera de la concesión

Minera “Selva Alegre”

2.5.2 Objetivos Específicos

 Evaluar y determinar las alternativas de sitios para la ubicación de la escombrera

 Realizar la caracterización geotécnica e hidrológica del suelo para la implantación
de la escombrera.
 Efectuar los estudios geotécnicos e hidráulicos del suelo para la implantación de
la escombrera.
 Determinar las propiedades físicas y geomecánicas de los materiales.
 Evaluar las propiedades físico-mecánicas del material estéril para la construcción
de la escombrera
 Analizar de las condiciones de estabilidad de la escombrera
 Implementar las normas de seguridad aplicables en el diseño constructivo de la
escombrera
 Investigar los impactos ambientales producidos por la implementación de la
escombrera en la zona.
 Proponer sistemas de monitoreo para la seguridad y estabilidad de la escombrera.
3
2.6 Factibilidad y acceso a la información

El desarrollo de esta investigación contó con los recursos bibliográficos (libros, papers
científicos, tesis y manuales de consultas). Así como también los recursos económicos,
el talento humano del estudiante y los tutores a cargo de esta investigación.
La empresa UNACEM dueña de la concesión minera “Selva Alegre”, se comprometió a
proporcionar todas las facilidades necesarias para el desarrollo de esta presente
investigación.
Además de contar con el apoyo y asesoramiento técnico de los profesionales de la
empresa para lograr la culminación favorablemente del presente trabajo, contando con el
tiempo suficiente para la elaboración del proyecto de tesis.

CAPITULO III.

3 MARCO TEÓRICO

3.1 Ubicación del área de estudio

3.1.1 Ubicación geográfica.

El presente estudio de investigación se realizó en la concesión minera “Selva Alegre”

constituida por 296 hectáreas que se encuentra ubicado al margen derecho del río
Quinde, Cantón Otavalo, Provincia de Imbabura. (Ver anexo 01, Mapa de ubicación).
Los sitios de interés para el emplazamiento de la escombrera y su influencia, se encuentra
al lado Noreste del río Quinde, fuera de la concesión minera “Selva Alegre”. En sus
alrededores coexisten las comunidades de Quinde de Talacos, Quinde la Libertad y
Quinde Km 12

3.2 Situación actual del área a investigarse

El proyecto está enfocado en realizar un análisis técnico para la ubicación de una

escombrera para la disposición final de material estéril proveniente del destape de la
Mina “C.

4
3.2.1 Proceso minero-extractivo de la mina “C”

El proceso extractivo que ejecuta la empresa minera, es un sistema de explotación a cielo

abierto, cuyo método es de bancos descendentes con las siguientes dimensiones: 12
metros de altura, berma de 10 metros, con una longitud del bloque 60 metros. Este
proceso se cumple siguiendo el siguiente diagrama de flujo (gráfico N.- 1) de las
actividades de la Mina “C”.

1.- Perforación

2.- Cargado
4.- Trituración
y Voladura

3.- Acarreo
del material

Gráfico 1: Diagrama de flujo de actividades de mina “C”

[Link] Fase de perforación

Para esto se realiza una malla de perforación de 3.5x3.5 m. Se realizan perforaciones

de 12 metros de profundidad con una sobre-perforación de 1 metro, con una inclinación
de 80 grados aproximadamente como se puede observar en el grafio 2.

En el cuadro adjunto se describen el equipo utilizado para cumplimiento de esta fase:

Equipo utilizado Marca Características

 Utiliza una broca de botones
de 4” con barrenos de 3m.
Equipo de perforación de longitud.
hidráulica de alto JUNJIN JD 1300E  El equipo se moviliza
rendimiento mediante orugas, tiene
incorporada una cabina
cerrada de mandos lo que
facilita y proporciona

5
 confort al operador como se
evidencia en la fotografía 1

Fotografía 1: Perforadora Jundin-JD

3.2.2 Fase de cargado y voladura.

Consiste en el cargado con explosivos de los pozos perforados, que se lo realiza de
forma manual, empleando un tipo de carga continúa a lo largo del barreno en la que se
puede evidenciar en el (gráfico 2). Para el cargado de los taladros perforados se realiza el
siguiente procedimiento secuencial:
1) Carga de fondo :

 Emulsión
 Anfo 25 kg
 Booster

2) Carga de columna:

 Pentolita + cordón de transmisión

 Anfo normal

3) Retacado:

 Se realiza con el mismo material de perforación (detritos de perforación) y de una

longitud de 3.5-4 m. El retacado o taqueo debe ser realizado con una rigidez lo
suficientemente necesaria para que no exista disparos de roca, que pueden
convertirse en proyectiles pudiendo causar cualquier accidente.

6
 Gráfico 2: A.- Diagrama de perforación y B.- Cargado de los huecos perforados.

Para la voladura se realiza utilizando un control remoto que inicie el disparo, el cual es
activado desde una zona segura.

Para dar cumplimento con esta actividad se utiliza el siguiente equipo:

Equipo utilizado Actividades

 Realiza el traslado de los
explosivos desde el polvorín
Camion NHR marca hacia los frentes de
Chevrlotel explotación
 Este equipo está adaptado
con todas las normas de
seguridad

Nota: Cabe resaltar que no se puede trasladar la pentolita con las demás sustancias
explosivas. Por Norma de Seguridad (Norma Técnica Ecuatoriana 2 2016:2000)

7
La línea de vida es, para el personal que labore cerca del borde del talud y tiene la
obligación de utilizar arnés y una cuerda de conexión a la línea de vida de 2 metros de
longitud. Además de su respectivo equipo de protección individual (EPI). Esta línea de
vida tiene el objetivo de resguardar al personal que labore. El área en la que se realiza el
cargado y la voladura está delimitada con una cinta roja, que indica peligro, la cual
prohíbe el paso sin autorización a la zona.

3.2.3 Acarreo del material

Para la fase de acarreo del material (transporte), se utilizan los equipos descritos en el
cuadro adjunto, transportando el material producto de la voladura al siguiente proceso.

Equipo utilizado Actividades

Buldózer Caterpillar Labores de apilamiento y limpieza
de los frentes de explotación
Una excavadora 390 Cumplen las labores de cargado del
Caterpillar y una Doosan material hacia los camiones.
450 Fotografía 2.

La fase de acarreo consiste en llevar el material condicionado hacia la zona de trituración

desde los frentes de explotación. Para esto se emplea el siguiente equipo:

Equipo utilizado Actividades

Utiliza cuatro Camiones Este desalojo del material se lo
Caterpillar serie 773B de realiza en un turno de (7-8) horas
40TM. aproximadamente cumpliendo con
las 5000 ton/día. Fotografía 2.

8
 Fotografía 2: Cargado y acarreo del material útil.

3.2.4 Fase de trituración

La fase de trituración consiste en obtener un tamaño adecuado de los bloques. Para el
siguiente proceso se utiliza el siguiente equipo:

Equipo utilizado Actividades

Tiene una capacidad de 1620 a 700
Ton/h.
Permite el ingreso de bloques hasta
Trituradora HAZEMAG de 1 metro de diámetro
APPH sistema semi- La cual procesa tamaños de hasta de
móvil 4”. Fotografía 3.

9
 Fotografía 3: Zona de trituración

Este material producto de la trituración es conducido por un sistema de bandas

trasportadoras a un stock de almacenamiento como se evidencia en la fotografía 4.

Zona de trituración

Sitio 1: Stock de
almacenamiento

Sitio 2: Cancha Mina

Fotografía 4: Stock de almacenamiento

Sito 1: Transporte del material desde el stock de almacenamiento hacia el sector de

cancha mina.

Desde el stock de almacenamientos por medio de una tolva de descarga que se encuentra
en la parte inferior, se procede a extraer el material por medio de un alimentador de placas,
la que alimenta a la banda transportadora como se evidencia en la fotografía 5, que
moviliza el material por los 500 m del túnel hasta salir a la superficie. La banda tiene

10
una pendiente de 6,5o y presenta rodillos especiales, los cuales ayudan a disminuir el
consumo de energía.

Fotografía 5: Sistema de bandas desde el stock hacia cancha mina

Sitio 2: Cancha mina

En la parte externa la caliza se almacena en un espacio destinado al stock final, como se

evidencia en la fotografía 6, este apilador consta de una banda transportadora de 35 m y
rodillos especiales que hacen posible la circulación de la banda. El sitio de
almacenamiento tiene una capacidad promedio de 20.000 ton. La producción diaria de
material útil es de 5.000 ton/día. Este material en stock es conducido a la planta utilizando
volquetas 25 Ton y de 35 Ton respectivamente.

Fotografía 6: Apilador y Stock de material.

3.3 Geología y Geomorfología del sitio de emplazamiento seleccionado.

3.3.1 Geología Regional
En el área de investigación las unidades geologías presentes en la zona de estudio son las
que a continuación se detalla:
11
Unidad Pilatón (Kpl):

Esta unidad está compuesta por conglomerados, brechas, areniscas, limonitas verdes y
cherts de color gris a negro. Los clastos dentro de los conglomerados consisten de lavas
porfiriticas purpuras y sedimentos verdes de grano fino. Esta unidad probablemente fue
depositada en un ambiente de abanico submarino con el material derivado de una fuente
volcánica intermedia a básica. Un débil clivaje penetrativo se encuentra presente a través
de la mayor parte de la secuencia y las fallas desarrolladas son dextrales. La edad de la
unidad Pilatón ha sido determinada anteriormente como Senoniana (c. 89-65Ma).a lo
largo de su límite oriental la Unidad Pilatón está en contacto fallado con la unidad Silante
en el sur, y con la Unidad Natividad más al norte la cual no es visible en el mapa adjunto.
(Egüez, 1986).
Esta unidad se la puede evidenciar en ciertos tramos del camino que conduce a la Mina
“C”

La Unidad El Laurel (EL):

La Unidad El Laurel (EL) es una secuencia de lutitas de color negro a gris, finamente
estratificadas con estratos ocasionales de areniscas, las que se observan en el camino.
Existen ocurrencias de caliza hacia la parte superíor de la unidad las mismas que están
expuestas en las canteras de Selva Alegre [7741 00313], donde han sido metamorfizadas
por el Batolito de Apuela, y en Hualchán [8092 00856]. Se han reportado fósiles de edad
Eocénica Media a Miocénica Temprana de la caliza de Hualchán. Sin embargo, la caliza
de El Laurel está regionalmente correlacionada con la Formación Unacota de Edad
Eocénica Media Tardía (50-35.4 Ma). (Van Thournout. 1991)
Esta unidad es la que representa el interés del desarrollo en la zona, motivo del presente
estudio.

Intrusivo (Gd)

En el área del mapa se pueden observar el Batolito de Apuela con 750 km2. El Batolito
de los plutones de Cachaco y Río Baboso están compuestas de granodioritas a tonalitas
de grano medio a grueso ricas en hornablenda y biotita. Geoquímicamente son granitoides
metaluminosos calco-alcalinos de tipo I, de arco volcánico. Las edades minerales K-Ar
(7 determinaciones) de 18.5± 0.9Ma. La cual corresponde a la edad del Miocénica
anteríormente publicada (Van Thournout, 1991).
Este intrusivo se lo pudo evidenciar los diferentes sitios de interés en la cual se realizara
el estudio para el emplazamiento de la escombrera

12
Estructuras.
En el área de estudio se puede observar un sistema de estructuras las mismas que marcan
limites tectónicos dentro de la Cordillera Occidental, estas fallas tiene dirección con
rumbo NE-SO.

Mapa 1: Geología (Van Thournnount 1991.)

13
3.3.2 Geología Local.
Durante el levantamiento geológico en el sector noroeste de la mina “Selva Alegre”
específicamente en el camino que conduce a la Mina “C”, se evidenció que el macizo
rocoso está compuesto por una granodiorita de coloración blanquecina moteada
ocasionalmente crema por efectos de la intensa meteorización, de grano grueso a medio,
de resistencia blanda, cuya paragénesis mineral es: plagioclasa + hormblenda + cuarzo +
biotita, como minerales secundarios desarrolla localmente clorita. (Ver fotografía 7)

Coordenadas X Y
1 773200 10032183
2 774500 10032241
3 773200 10031260
4 774500 10031293

Fotografía 7: Granodiorita cubierta por una capa de suelo orgánico.

Se tiene afloramientos de granodiorita meteorizada (Saprolito esto nos indica que se tiene
algunas evidencias de la roca original), de grano grueso a medio con hornblenda y biotita,
también se observó que este material se encuentra oxidado y deleznable. Esto se
evidencia en el camino que conduce a la Mina “C”. Como se puede observar en la
fotografía 8.

14
 Fotografía 8: Granodiorita Meteorizada

También se tiene afloramientos de arcilla de color amarillenta que tiene potencia de 10

metros en la que se tiene clastos de granodiorita, mismos que están ubicados alrededor de
las zonas de interés.

Fotografía 9: Arcilla de color amarillenta cubierta por una capa de suelo orgánico

En la parte superficial se observó una capa de suelo vegetal que es producto de la

meteorización de las arcillas de color cafe, esta capa de suelo tiene una potencia de 0.50-
1 metro. (Ver fotografía 9).
Esta descripción petrografía concuerda con la geología del mapa de la Cordillera
Occidental del Ecuador que va de 0° hasta 1°. La cual nos indica que tenemos el Batolito
de Apuela que tiene un área aproximada de 750 Km2 este intrusivo según (Van
Thournnout, 1991) es de Edad del Mioceno.
15
3.3.3 Geomorfología
El análisis de la geomorfología se realizó en base a mapas topográficos y con la ayuda
del software Arc-Gis se realizó un modelo digital del terreno (DTM), obteniéndose la
información de los relieves predominantes. La escala de trabajo 1:5000.

El proyecto se encuentra localizado en las estribaciones de la Cordillera Occidental donde

se observó relieves abruptos hasta un predominio de relieves suaves pertenecientes a
una depresión, es decir se tiene relieves de colinas altas y medias afectados por una
meteorización de moderada intensidad, el material encontrado en la matriz del suelo son
finos del tamaño de arenas a arcillas más o menos cementadas, la fuente de las arenas se
establece por el producto de la meteorización del intrusivo de Apuela.
En la geomorfología del sector se puede identificar las alturas que van desde la cota 1400
a la 2160 m.s.n.m., la cual indica que se tiene pendientes con una variedad de ángulos de
inclinación que están alrededor de los 40 a 65 °. Este análisis permitió identificar varias
depresiones morfológicas, las cuales nos sugieren varias alternativas de sitios de
emplazamiento de la escombrera. En el relieve montañoso se ha observado la presencia
de coluviones que se pueden identificar en el camino que conducen a la Mina “C”.
Este análisis morfológico tuvo como finalidad detectar posibles movimientos de masa
(derrumbes, flujo de escombros o avalanchas) las cuales pueden disminuir la estabilidad
de los taludes de la escombrera, esto permitirá recomendar medidas de mitigación o de
mejora de la cimentación del sitio de implantación de la escombrera.(Ver anexo 02.)

3.3.4 Clima e hidrología.

Con los datos de precipitación obtenidos de la estaciones meteorológicas de Selva Alegre
y Apuela-Intag, se realizó una base de datos para realizar un algebra de mapas la cual
me permitió hacer una correlación para esto se utilizó el software ArGis. Finalmente se
logró obtener información relevante sobre los pisos climas predominantes en la zona de
emplazamiento de la escombrera. (Ver Mapa 02).
Los resultados que se obtuvieron del análisis sobre el sitio de emplazamiento de la
escombrera en la que se determinó los diferentes pisos climáticos la cual se indican a
continuación:

Índice hídrico
 C2 Subhúmedo
Variación estacional de la humedad
 Moderado déficit hídrico en época seca
Régimen térmico
 A´ Cálido
 B´1 Semifrío
 B´2 Templado
16
La zona para realizar el emplazamiento de la escombrera y de acuerdo con las
coordenadas obtenidas en campo acerca del sector y la información obtenida resultado
de una algebra de mapas, se obtuvo como resultado la presencia de un clima
predominante subhúmedo en los suelos, lo cual se pone de manifiesto en las diferentes
localidades por la presencia de lluvia.

17
Mapa 2: Pisos climáticos presentes en la zona de emplazamiento para la escombrera.

18
3.4 Identificación de los parámetros a investigarse
3.4.1 Identificación de la zona.
Para la identificación de la mejor alternativa para el sitio de emplazamiento de la
escombrera, se utilizó el método de índice de calidad, debido a que utiliza una evaluación
de tipo cuantitativo como una orientación el cual evalúa diferentes factores los cuales
están descritos a continuación:

[Link] Método del índice de calidad

La evaluación del sitio de emplazamiento se realiza utilizando el método índice de calidad

del emplazamiento propuesto por Ayala y Rodríguez (1986) mediante la siguiente
expresión:
𝑄𝑒 = 𝜋 ∗ (∆ ∗∙)(%∗+)
1. Factor "𝜋" de alteración de la capacidad portante del terreno debido al nivel
freático.
Para el cálculo de factor "𝜋" se analiza el nivel freático de cada zona
2. Factor de resistencia de la cimentación, "∆". Depende de la naturaleza del
cimiento y de la potencia de la capa superior del terreno de apoyo
3. Factor topográfico o de pendiente, " ∙ ".Varía en función de si la implantación se
efectúa en terraplén o en ladera y en función de la inclinación de la zona:
El estudio de pendientes nos servirá para planificar y evaluar los diferentes
relieves que presentan las diferentes áreas de estudio, para tomar decisiones dentro
del contexto de análisis de costos y planificación relacionados con el proyecto.
Con el objetivo de realizar los estudios al nivel de semidetalle a Escala 1:50.000,
se generó a través de información topográfica las pendientes del terreno de
acuerdo a la metodología que se resume a continuación:
4. El factor relativo al entorno humano y material afectado, “+”, considera el riesgo
de ruina de distintos elementos si se produjera la destrucción de la escombrera:
5. Factor de alteración de la red de drenaje, “%”.
Realizada la clasificación de los distintos parámetros se puede llegar a determinar el valor
del índice de calidad “Qe”, la cual se puede evidenciar en la tabla 3-1, la valoración que
define su emplazamiento.

19
Tabla 3-1: Clasificación del índice de calidad
VALOR DE Qe EMPLAZAMIENTO

1 < Qe< 0,90 Óptima para cualquier tipo de

estructura y de gran volumen

0,90 <Qe< 0,50 Adecuada para estructuras de

volumen moderado

0,50 <Qe< 0,30 Tolerable

0,30 <Qe< 0,15 Medio

0,15 <Qe< 0,08 Malo

Qe< 0,08 Inaceptable

Fuente 3-1: (Marquez, y otros 2006), Modificado 2016

[Link] Costos
En base a los siguientes aspectos: distancia que existe desde la mina “C” a cada alternativa
de emplazamiento, costo de transporte, costo de mantenimiento de los equipos, costo de
los operadores y costo del personal técnico, se realiza el análisis de costos unitarios.
Este análisis está enfocado en conocer el costo unitario que se tiene producto del
transporte del material estéril desde el frente de explotación (Mina “C”) hacia el sito de
emplazamiento de la escombrera, cabe resaltar que esta actividad es un sub-proceso ya
que está considerado dentro del proceso de minado.

3.4.2 Factor de seguridad

Para el cálculo de la estabilidad de los taludes se utilizó el método de equilibrio limite
(MEL), esto se basa en las leyes de la estática para determinar el estado de equilibrio de
una masa de terreno potencialmente inestable. En este caso se utilizó un método no
exacto, puesto que para la geometría de la escombrera y la rotura no se puede aplicar
ecuaciones estáticas, por lo cual se convierte en un problema hiperestático. Este método
cuantifica un factor de seguridad (FS). (Ayala Carcedo 1986).

El cálculo del factor de seguridad que es el cociente entre la resistencia al corte en la

superficie de deslizamiento y la necesaria para mantener el equilibrio estricto de la masa
deslizante, para esto se utilizó las propiedades físico-mecánicas del material del sitio de
emplazamiento y material estéril, tales como: cohesión (C), peso específico (ᵧ), y ángulo
de rozamiento interno (ᵩ), adicional se utilizó los ábacos de HOEK Y BRAY 1977.

20
[Link] Cohesión

Es la característica propia de cada uno de los materiales que presentan resistencia al

corte bajo un esfuerzo normal nulo (un término equivalente en mecánica de rocas es
resistencia intrínseca al corte), este valor también se puede estimarse como la mitad de
la resistencia a la compresión simple (Norma ASTM D2166).
La cohesión se puede obtener de forma práctica a partir de una descripción cuantitativa
de la ecuación de la envolvente de Mohr-Coulomb que nos ayuda a resolver problemas
prácticos la ecuación:
𝜏 = 𝐶 + 𝜎. tan 𝜑
Donde:
τ. −tensión tangencial.
C.- cohesión de la roca
σ. −tensión normal.
φ. −ángulo de rozamiento interno.

[Link] Ángulo de fricción interna

Se refiere a la relación entre el eje de esfuerzos normales y la tangente a la envolvente

de Mohr en un punto que representa una condición dada de esfuerzo de ruptura de un
material sólido. El ángulo de fricción interna de un suelo corresponde al ángulo cuya
tangente es el coeficiente promedio de fricción entre las partículas de un suelo, también
se lo conoce como ángulo de reposo. (Terzaghi y Peck 1963)

[Link] Peso específico

El peso específico de las rocas se considera al peso de la parte solida de la unidad de

volumen.
𝐺
𝛾= ; Ton/m3, kN/m3
𝑉𝑑

𝛾. −𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑜.
G.- peso de la parte dura de la muestra de roca, gr.
Vd.- volumen de la parte dura de la muestra de roca, cm3
Para determinar el peso específico se utilizará el método del picnómetro que es el más
exacto y el más empleado.

21
3.4.1 Consideraciones sísmicas

Es producido por sacudidas o movimientos violentos de la corteza terrestre, generalmente

producidos por movimientos tectónicos, ocasionado por fuerzas que se originan en el
interior de la Tierra o volcánicos que son producidos por la extrusión de magma hacia la
superficie terrestre. En ambos casos hay una liberación de energía acumulada que se
transmite en forma de ondas elásticas, causando vibraciones y oscilaciones que se trasmite
a través las rocas sólidas del manto y la litosfera hasta llegar a la superficie terrestre.
Para el estudio de emplazamiento de la escombrera se recopilo información sismo-
tectónico, caracterización de fallas cuaternarias, tipo de suelo en el sitio de
emplazamiento y una recopilación de los registros sísmicos año 2015.

3.4.2 Identificación de la zona

[Link] Método del índice de calidad

Consiste en evaluar la capacidad portante del terreno en función de la profundidad del

nivel freático para cada una de las áreas a investigarse.

1. Factor 𝜋 de alteración de la capacidad portante del terreno

debido al nivel freático es:

1=Sin nivel freático o con nivel a

profundidad superior a 5 m.
0,7= Con nivel freático entre 1,5 y 5 m.
0,5= Con nivel freático a menor
profundidad de 0,5 m.
0,3= Con agua socavando menos del 50 %
del perímetro de la estructura.
0,1= Con agua socavando más del 50 %
del perímetro de la estructura.

Área 1.- De acuerdo al análisis de campo que se realizó en la zona se tiene la presencia
de una quebrada, que tiene una caudal de 4.32 litros/minuto y un ancho de 2 metros
aproximadamente en la cual se evidencia una socavación del terreno
Área 2-2´.- En la zona se tiene la presencia de una quebrada, con un ancho promedio de
1.5 metros que corre a lo largo de la zona de estudio y tiene una caudal de 3.3
litros/minuto en la cual se evidencia una socavación del terreno
Área 3.- En la zona se tiene un nivel freático casi superficial.
Área 4.- En la zona se tiene la presencia de un nivel freático a mayor 1.5 m.
22
Tabla 3-2: Valores correspondientes a los factores de alteración correspondientes a las diferentes
áreas

Áreas Factor "𝜋"

1 0.7
2-2´ 0.5
3 0.5
4 0.7
Fuente 3-2: Elaborado por el Autor.

2. Factor de resistencia de la cimentación, ∆. Depende de la naturaleza del

cimiento y de la potencia de la capa superior del terreno de apoyo.

Potencia
Tipo de Suelo < 0.5 m de 0.51 a 1.5 de 1.51 a 3.0 m de 3.1 > 8.1 m
m a 8.0 m
Coluvial 1 0.95 0.9 0.85 0.8
granular
Coluvial de 0.95 0.9 0.85 0.8 0.75
transición
Coluvial limo- 0.8 0.8 0.7 0.6 0.5
Arcilloso
Sarprolito 0.9 0.85 0.8 0.75 0.7
Aluvial flojo 0.75 0.7 0.6 0.5 0.4
Fuente 3-3: (Marquez, y otros 2006)

Se analizó el tipo de suelo existente en la que se evidenció una capa de saprolito que
tiene una potencia aproximada de 3 metros este tipo de material se encuentra a lo largo
del camino que conducen a los sitos de interés para lo cual se lo puede clasificar en una
potencia de (3 a 8) metros.

3. Factor topográfico o de pendiente

Análisis de pendientes del terreno

Para determinar las pendientes, se utilizó el programa Arc-Gis 10., para lo cual se
realizó un modelo digital del terreno (DTM), para esto se generó una información
estadística la cual se lo clasifico por clase en la que se obtuvo seis ordenamientos, rango
de pendientes que va de (0 a >70)° y la forma del relieve que va desde plano hasta
escarpado.
Este modelo digital del terreno se lo puede evidenciar en el Anexo 06, donde se puede
apreciar el rango y la forma del terreno.
23
 Tabla 3-3: Clase, rango y forma del relieve del sitio de estudio.

CLASE RANGO (°) FORMA DEL RELIEVE

1 0-5 Relieve plano
2 5-12 Relieve ligeramente ondulado
3 12-25 Relieve ondulado
4 25-50 Relieve montañoso
5 50-70 Relieve muy montañoso
6 >70 Relieve escarpado

Fuente 3-4: Elaborado por el Autor.

Se concluye que las tres áreas se encuentran en clase 4 pertenecientes a un rango entre
(25-50) °, la cual tiene un forma de relieve muy montañoso, para el área número cuatro
que es la antigua plataforma de trasiego se clasifica en clase 2 en un rango (5-12) ° que
tiene un relieve ligeramente ondulado.
Para el análisis del factor pendiente se utiliza tabla 3-4:

Tabla 3-4: Calificación de acuerdo a la pendiente.

Fuente 3-5: (Marquez, y otros 2006)

Tabla 3-5: Valores correspondientes a los factores de alteración correspondiente a las diferentes
áreas.

Áreas Factor " ∙ ".

1 0.4
2-2´ 0.4
3 0.4
4 0.9
Fuente 3-6: Elaborada por el Autor.

24
4. El factor relativo al entorno humano y material afectado

Tabla 3-6: Entorno humano y zona afectada.

Fuente 3-7: (Marquez, y otros 2006)

Área 1.- Cauces fluviales permanentes que es un valor 1.7 y carretera de segundo orden
1.6.
Área 2.- Para esta zona se determinó los siguientes valores deshabitado que es 1, cauces
fluviales permanentes que es un valor 1.7 y v carretera de segundo orden 1.6
Área 2´.- Para esta zona se determinó los siguientes valores deshabitados que es 1, cauces
fluviales permanentes que es un valor 1.7 y carretera de segundo orden 1.6.
Área 3.- Para esta zona se determinó los siguientes valores deshabitado que es 1,
explotación minera importante que da un valor de 1.3 y carretera de segundo orden 1.6
Área 4.- Para esta zona se determinó los siguientes valores deshabitados que es 1,
explotación minera importante que da un valor de 1.3 y cauces fluviales permanentes con
un valor de 1.7. Finalmente se saca un promedio que nos da como resultado 1.3.
Para el análisis del factor relativo al entorno humano y material afectado, se realizó un
recorrido de campo, donde se observó que los sitios se encuentran deshabitados y se
cuenta con una carretera de segundo orden.
Tabla 3-7: Factor relativo al entorno humano y material afectado, “+”

Áreas Factor " + "

1 1.7
2-2´ 1.4
3 1.3
4 1.3
Fuente 3-8: Elaborado por el Autor.

25
 5. Factor de alteración de la red de drenaje

Fuente 3-9: (Marquez, y otros 2006)

Tabla 3-8: Factor de alteración de la red de drenaje.

Áreas Factor "%"

1 0.5
2-2´ 0.5
3 0.5
4 0.2
Fuente 3-10: Elaborado por el Autor.

Las áreas: uno, dos, tres., debido a la consideración del diseño que será en vaguda.
El área cuatro tiene un valor de alteración de la red de drenaje de ligera.

Con las respectivas calificaciones que se obtuvieron de los diferentes factores de acuerdo
a cada uno de los sitios para realizar el análisis se procedió a realizar el cálculo
correspondiente aplicando la fórmula propuesta Ayala Rodríguez (1986) para el índice
de calidad Qe.

Tabla 3-9: Resumen de los diferentes parámetros que se asigna para el índice de calidad con su
respetiva valoración.

4.-Entorno
1.- Alteración con 2.- Resistencia 3.- 5.- Alteración
humano y Índice de
Alternativa respecto al nivel a la Topográfico y de la red de Calificación
materiales calidad
freático cimentación de pendiente drenaje
afectados
Escombrera 1 0,5 0,75 0,4 1,7 0,5 0,18 Medio
Escombrera 2 0,5 0,75 0,4 1,4 0,5 0,22 Medio
Escombrera 2´ 0,5 0,75 0,4 1,4 0,5 0,22 Medio
Escombrera 3 0,7 0,75 0,4 1,3 0,5 0,32 Tolerable
Escombrera 4 0,7 0,75 0,9 1,3 0,2 0,63 Adecuado
Fuente 3-11: Elaborada por el Autor.

26
3.4.3 Factor de seguridad
Para el análisis del factor de seguridad se toma como referencia la bibliografía de (Ayala-
Rodríguez 1986), el cual presenta tres casos de coeficientes de seguridad mínimos para
el emplazamiento de una escombrera, estos factores están en función del tipo de
implementación, altura y capacidad de la escombrera las cuales son:

 Implantación sin riesgo para personas, instalaciones o servicios

Para una altura menor o igual a 15 metros, con una capacidad máxima de 25.000
m 3.
Para este caso no cumple con el tipo de implantación y la capacidad de
almacenamiento.
 Implantación con riesgo moderado
Para una altura mayor a 15 metros, capacidad mayor a las 25.000m3.
Cumple con la implantación con riesgo moderado y la altura de la escombrera que
es mayor a 30 metros
 Implantación con riesgo elevado
Para una altura menor o igual a 20 metros o viceversa.
En este caso no cumple con la altura desea de la escombrera adicional estos
factores se han realizado sin elementos de contención al pie
En base a este análisis se ha determinado que mi factor de seguridad para la escombrera
que corresponde al caso II como se evidencia en la tabla 3-10
Tabla 3-10: Coeficientes de seguridad mínimos requeridos en el proyecto de escombreras.

CASO I
Implantaciones si riesgo para personas, instalaciones o servicios
H ≤ 15m o V ≤ 25000 m3
Pueden constituirse con el águlo de verttido de los escombros (F=1)
ó H > 15 m en escombros en mantos
F1 F2
15 < H ≤ 30 m, taludes conformado para 1.1 1.2
H > 30 m, talud conformado para 1.2 1.3
CASO II

Implementación con riego moderado.

F1 F2 F3
H ≤ 15 m o V ≤ 25.000 m3 ó H > 15 m, en escombros en manto 1 1.15 1.2
15 < H ≤ 30 m 1.1 1.25 1.35
H > 30 m 1.15 1.3 1.45
CASO III
Implementación con riesgo elevado.
Se proscribe las escombreras en manto sin elemento de contención o desviación al pie
F1 F2 F3
H ≤ 20 m 1.1 1.2 1.4
H ≥ 20 m 1.2 1.4 1.6
Fuente 3-12: Manual para el diseño y construcción de escombreras y presas de residuos mineros,
ITGE, 1986

27
Tabla 3-11: Valores correspondientes para cada uno de los factores de seguridad.

Caso II Valores de Características

correspondientes de FS
F1 1.15 Escombros normales, sin
efectos de aguas freáticas y
en cuya estabilidad no
interviene el cimiento
F2 1.3 Escombros sometidos a
filtraciones, agua en grietas
o fisuras y riesgos de
deslizamientos por la
cimentación.
F3 1.45 Situaciones excepcionales
de inundación y riesgo
sísmico.
Fuente 3-13: Elaborado por el Autor.

[Link] Características medias de los materiales del sitio de emplazamiento

 Se recurre a datos referenciales de tablas índices los cuales nos dan valores
razonables para los siguientes materiales.

[Link] Cohesión
Tabla 3-12: Comparación bibliográfica de la cohesión de la arcilla.

Cohesión (kPa) Autor

39.24 (Rodríguez y Juárez 2013)

Arcilla. 44.15 (Geeks 2011)

40.22 (Geotecnia 2013)
32.37 (Cátedra 2008)
31.26 (Mecánica de Rocas II, 2007)
Promedio: 37.45
Fuente 3-14: Elaborado por el Autor.

El promedio de la cohesión de la arcilla es 37.45 (kPa) el cual se utiliza para el

modelamiento teórico de la escombrera.

28
Tabla 3-13: Comparación bibliográfica de la cohesión de la granodiorita meteorizada.

Cohesión (kPa) Autor

26.487 (Cátedra 2008)

Granodiorita meteorizada 27.486 (Cátedra 2008)

31.392 (Mecánica de Rocas II, 2008)
28 (Guerra y Valencia 2011)
32.012 (Mecánica de Rocas II, 2008)
Promedio: 29.0
Fuente 3-15: Elaborado por el Autor.

El promedio de la cohesión de la granodiorita meteorizada es 29.0 (kPa) para realizar los

cálculos correspondientes para el diseño teórico de la estabilidad de la escombrera.

Tabla 3-14: Comparación bibliográfica de la cohesión de la Andesita.

Cohesión (kPa) Autor

95 (Cátedra 2008)

Andesita. 105 (Cátedra 2008)

110 (Mecánica de Rocas II, 2008)
115 (Guerra y Valencia 2011)
90 (Mecánica de Rocas II, 2008)
Promedio: 103
Fuente 3-16: Elaborado por el Autor.

El promedio de la cohesión de la Andesita es 103 (kPa) para realizar los cálculos

correspondientes para el diseño teórico de la estabilidad de la escombrera.

Tabla 3-15: Comparación bibliográfica de la cohesión de suelo Limo-Arcillosa.

Cohesión (kPa) Autor

20.09 (Cátedra 2008)
Suelo
22.36 (Cátedra 2008)
26.544 (Mecánica de Rocas II, 2008)
27.04 (Guerra y Valencia 2011)
26.5912 (Mecánica de Rocas II, 2008)
Promedio: 24.525
Fuente 3-17: Elaborado por el Autor.

El promedio de la cohesión del suelo es 24.525 (kPa) dato que se utilizará para el diseño
teórico de la estabilidad de la escombrera.

29
[Link] Ángulo de fricción interna

Tabla 3-16: Valores de ángulo de fricción interna de la arcilla.

Angulo de fricción interna, Autor

(Grados)
25 (Libro de mecánica de rocas I
Arcilla. 2008)
28 (Libro de mecánica de rocas
II 2008)
29 (Ramírez y Alejano 2009)
32 (Ripley & Lee, 1962)
31 (Coulson, 1962)
Promedio: 29
Fuente 3-18: Elaborado por el Autor.

El promedio del ángulo de fricción interna de la arcilla es de 29° para realizar un análisis
correspondiente en la estabilidad del talud.
 También se realizó un análisis del ángulo de rozamiento interno para tener una
estimación de dicho ángulo la cual se evidencia en la tabla 3-17.

Tabla 3-17: Estimación del ángulo de rozamiento del material estéril

𝜹 = (𝑴 + 𝜹𝟏 + 𝜹𝟐 + 𝜹𝟑 + 𝜹𝟒 ) ∗ 𝜶
Naturaleza M silícea 36
Carbonatada 34
Esquistosa 32
Arcillosa 30
Compacidad 𝛿1 Suelta -5
Media 0
compacta +5
Forma y rugosidad 𝛿2 angulosa 2
Media 0
Lajosa -1
redondeada -2
muy redondeada +3
Tamaño 𝛿3 Arena 0
grava fina 1
grava gruesa 2
bloque, bolos 3
Granulometría 𝛿4 uniforme -3
media 0
extendida +3
Niveles de tensiones (altura de 𝛼 bajo (H<20m.) 1.1
escombros) medio (20<H<40 m.) 1
alto (H>40m.) 0.9

Fuente 3-19: (Ayala y Rodríguez 1986)

30
∅ = (𝑀 + ∅1´ + ∅´2 + ∅´3 + ∅´4 ) ∗ 𝛼De acuerdo a la fórmula de (Ayala Rodríguez 1986):

En la cual se aplicó la tabla 3-17 para el caso de la arcilla con una altura promedio de 50
metros de altura se obtienen:
∅ = (𝑀 + ∅1´ + ∅´2 + ∅´3 + ∅´4 ) ∗ 𝛼
∅ = (30 + 0 + 2 + 0 + 0) ∗ 0.9
∅ = 28.8 ≈ 29°
Como se puede observar se tiene un resultado promedio de 29° la que es concordante
con el valor promedio obtenido de fuentes bibliográfica.

Tabla 3-18: Valores de ángulo de fricción interna del suelo limo arcillosa.

Angulo de fricción interna, Autor

(Grados)
27 (Libro de mecánica de rocas I
Suelo 2008)
31 (Libro de mecánica de rocas
II 2008)
29 (Ramírez y Alejano 2009)
25 (Ripley & Lee, 1962)
28 (Coulson, 1962)
Promedio: 28
Fuente 3-20: Elaborado por el Autor.

El promedio del ángulo de fricción interna del suelo es de 28° para realizar el análisis
correspondiente en la estabilidad del talud.

Tabla 3-19: Valores de ángulo de fricción interna de la Granodiorita meteorizada.

Angulo de fricción interna, Autor

(Grados)
45 (Libro de mecánica de rocas I
Granodiorita meteorizada. 2008)
(Saprolito) 40 (Libro de mecánica de rocas
II 2008)
38 (Ramírez y Alejano 2009)
44 (Ripley & Lee, 1962)
38 (Libro de mecánica de rocas
II 2008)
Promedio: 41
Fuente 3-21: Elaborado por el Autor.

31
El promedio del ángulo de fricción interna de la granodiorita meteorizada es de 41° el
cual se va utilizar para realizar el análisis de estabilidad.

Tabla 3-20: Valores de ángulo de fricción interna de la Andesita.

Angulo de fricción interna, Autor

(Grados)
42 (Libro de mecánica de rocas I
Andesita 2008)
45 (Libro de mecánica de rocas
II 2008)
40 (Ramírez y Alejano 2009)
46 (Ripley & Lee, 1962)
47 (Coulson, 1962)
Promedio: 44
Fuente 3-22: Elaborado por el Autor.

El promedio del ángulo de fricción interna de la andesita es de 44° para realizar un

análisis correspondiente en la estabilidad del talud.

Para determinar el peso específico se realizó un trabajo de laboratorio en la cual se

desarrolló el correspondiente cálculo. (Ver anexo 03: cálculo de peso específico)
Tabla 3-21: Resumen de las propiedades físico- mecánicas de los materiales que se utilizara en el
diseño constructivo de la escombrera.

Material Peso específico Cohesión Angulo de fricción

(𝒌𝑵/𝒎𝟑 ) (kN/m2) interna (Grados)
Saprolito 12.3105 29.0754 41
Suelo 11.9682 24.525 28
limo
arcillosa
Arcilla 17.7679 37.45 29
Volcánico 24.6515 103 44
Fuente 3-23: Elaborado por el Autor.

3.4.4 Consideraciones sísmicas

De acuerdo al análisis de los coeficientes de aceleración sísmica realizados en el ( Ver
anexo 05: cálculo del coeficiente de aceleración sísmica), se obtuvieron los siguientes
resultados:
 Coeficiente horizontal de 0.03
 Coeficiente vertical de 0.02

32
3.4.5 Cálculo de estabilidad de taludes de las escombreras
Los materiales vertidos en la escombrera, estériles, serán los procedentes del destape del
yacimiento o mina, y se encuentran como fragmentos de tamaños pequeños (arcillas), si
se los compara con las dimensiones del depósito. Inmediatamente, después del vertido se
procede a la compactación del material estéril y con el paso del tiempo se obtendrá un
material consolidado, acrecentando su densidad, lo que se traduce en un incremento de
la resistencia al corte.

Datos para el análisis de estabilidad

Como información de base se debe conocer, lo siguiente:

 Geometría y orientación del talud del terreno, considerando una sección (o
secciones) representativas, de forma que con ella, se obtengan los factores de
seguridad limites o críticos.
 Definición de litología presente en el sitio de emplazamiento (capas o estratos de
terreno existentes)
 Determinación de los parámetros resistentes de los materiales ( resistencia al
corte del material, ángulo de fricción interna y cohesión)
 Posición del nivel freático si es que existe
 Otras acciones, como cargas transmitidas por estructuras cimentadas en el talud
o en su entorno.
 Existencia de elementos estructurales estabilizadores o desestabilizadores.

Factores externos que pueden producir la inestabilidad de la escombrera:

 El nivel freático el cual puede almacenar agua en el interior de la escombrera
provocando un incremento en la presión intersticial.
 El hinchamiento en el pie del talud producto de la infiltración de agua y su
acumulación en la base del talud.
 Acumulación del material estéril sin su extendido adecuado proveniente de la
mina.
 Efecto de erosión en el interior de la escombrera producto de la filtración de aguas
lluvias.

3.5 Registro y procesamiento de la información.

La información recolecta fue clasificada y analizada para obtener los datos necesarios que
permita la determinación de los parámetros constructivos y la elaboración del diseño
teórico de la escombrera.

Para el diseño de alineamiento vial, se utilizó el programa Auto CAD Civil 3D- 2015,
que nos permite tener un modelo digital con los parámetros constructivos del diseño

33
supuesto de la escombrera. Se utilizó, el software Rec-Min de uso libre, el cual permitió
dimensionar gráficamente las medidas constructivas consideradas en este proyecto.
Para el análisis de estabilidad de los taludes de la escombrera se utilizó el software Slide
5.0 de casa RockScience el cual permitió obtener los factores de seguridad del diseño de
la escombrera.

3.6 Interpretación de resultados

3.6.1 Identificación de la zona de implantación

[Link] Método del índice de calidad

Aplicando las tablas de ponderación citadas en el N.- 3.4.2, con sus respectivas
calificaciones de acuerdo a los diferentes parámetros del método de índice de calidad, se
determinó el área más óptima para el emplazamiento de la escombrera, recayendo en la
número tres, cuyo valor es de Qe = 0.33, calificado como un sitio emplazamiento
tolerable. (Ayala Rodríguez 1986)

[Link] Costos

En base al análisis de costos unitarios realizados en el numeral [Link], se determinó que

el costo por kilómetro recorrido más óptimo corresponde a un valor de: 1.30 ($/km), este
valor fue proporcionado por la empresa Mamut Andino, determinándose que las áreas
que corresponden a esta exigencia son las áreas tres y cuatro. Indicadas en la tabla N° 3-
22.

Tabla 3-22: Tabla de resultados de los costos en cada alternativa de escombrera

Distancia ($/km)
Alternativ de
as recorrido
(Km)
Área 1 2.73 3.55
Área 2 1.5 1.95
Área 2´ 1.5 1.95
Área 3 1 1.30
Área 4 1 1.30
Fuente 3-24: Elaborado por el Autor.

Concluyéndose que en base al índice de calidad y al costo por kilómetros se determinó

que la escombrera número tres es la mejor alternativa para el sitio de emplazamiento de
la escombrera.
3.6.2 Factor de seguridad
En base al tipo de material del sitio de emplazamiento (limo-arcilloso) y las condiciones
del material estéril (acillas), se procedió a utilizar los siguientes parámetros.
34
Tabla 3-23: Propiedades físico mecánicas del material estéril (Arcilla).

Material Peso específico Cohesión Angulo de fricción

(𝒌𝑵/𝒎𝟑 ) (kN/m2) interna (Grados)
Arcilla 17.7679 37.45 29
Fuente 3-25: Elaborado por el Autor.

Adicional para el cálculo del factor de seguridad (FS), se realizó una estimación de
la altura total de la escombrera la cual es: 56 (m), para obtener el factor de seguridad
se utilizó los ábacos de (HOEK Y BRAY 1977), el cual analiza los limites inferiores
del factor de seguridad, también considerado las presiones intersticiales debido a la
presencia de un nivel freático el cual divide el talud en una zona seca y una zona
saturada.

CAPITULO IV.

4 DISEÑO METODOLÓGICO.

4.1 Tipo de estudio

La presente investigación es de tipo descriptiva y prospectivo, debido a que se analiza la

sobrecarga existente sobre el mineral útil de la cantera, prospectiva debido a que los
resultados son aplicables a futuro y trasversal porque el proyecto se desarrollará en un
tiempo determinado.

4.2 Universo y muestra

UNIVERSO

El universo del presente estudio está delimitado por los sectores que colindan con la
concesión minera “Selva Alegre” que corresponde de para el desarrollo del presente
trabajo de tesis.

MUESTRA:
La muestra que se analizó, corresponde al material estéril el cual consiste en una arcilla,
proveniente de la explotación de la Mina de caliza ubicada en las estribaciones
occidentales de la cordillera occidental de los andes ecuatorianos, en el marguen derecho
del río el Quinde.

4.3 Técnicas
Se efectuó la investigación exploratoria de campo, para la obtención de los datos
necesarios que sirvió para el desarrollo del tema, con el fin de detectar aspectos
fundamentales de la problemática que se tiene con el material estéril.

35
Además se emplearon métodos teóricos como son el análisis e interpretación de los
resultados. Y el diseño se lo realizo utilizando técnicas de modelación mediante software
para la visualización de la escombrera.
Las muestras colectadas en campo se procedió con la determinación de sus características
de sus propiedades intrínsecas (ensayos en laboratorio) de que permitió la determinación
de parámetros técnicos de diseño.

4.4 Planteamiento de la propuesta en base a resultados

Analizadas las alternativas para los sitios del emplazamiento basados en el método
“índice de calidad” se obtuvo que la mejor propuesta es la del sitio de la Escombrera
número “tres” obteniendo como resultado un valor tolerable. (Observada en la fotografía
número 10).
Esta área número tres cumple con los requisitos como son:
a) Seguridad del personal
b) Moderado costo
c) Menor distancia de recorrido desde la zona de explotación hacia el sito donde se
realizará el emplazamiento
d) Estabilidad de talud.
Nota importante en referencia a su análisis de estabilidad se determinó que su factor de
seguridad es mayor a uno (Ver [Link]); Factor de seguridad razonable y que puede ser
utilizado (Durante el método constructivo y la inclinación del talud)

Área # 3

Mina
“C”

Fotografía 10: Vista Panorámica del área tres en la que se realizara el emplazamiento

36
4.5 Diseño del proyecto
4.5.1 Parámetros técnicos

[Link] Análisis del destape.

Para realizar el desmonte o destape se toma en cuenta las teorías que se han establecido
los autores: RZHEVSKI y ARSENTIEV; donde considera que el “Régimen de los
trabajos mineros”, se cumplan con las siguientes condiciones que son:
1. Continuidad en el cumplimiento de los trabajos de destape
2. Extracción del material útil.
3. Precio de mineral útil
4. Costo de explotación (método empleado, maquinaria)
5. Gastos de destape
6. Distribución de gastos y ganancias por años del período evaluado (distribución de
los volúmenes de extracción y destape en el tiempo o dinámica de la zona de
trabajo en la cantera)
Adicionalmente para definir el volumen de destape, se basó en la información topografía
y la campaña de perforación del año 2007, el cual permitió definir el contacto entre estéril
y el material útil (Ver gráfico 3), cuyo resultado se muestra en la tabla 4-1, en la cual se
muestra que se obtuvo un volumen de material estéril a remover de: 1599.775,74 Ton., in
situ.

CONTACTO
.

Material estéril.

Material Útil.

Gráfico 3: Topografía de la Mina de Caliza

37
Tabla 4-1: Volumen obtenido en base a un modelo topográfico

Datos Cubicación Unidades

Cota inicial del estéril 1980 Msnm
Cota final del estéril 1566 Msnm
Área superficial del estéril 35059 m2
Peso específico del estéril 1.81 Kg/m3
Volumen del estéril 883854 m3
Toneladas del estéril a remover 1599.775,74 Ton.
Fuente 4-1: Elaborado por el Autor.

4.6 Desmonte y descapote.

Las actividades de desmonte y descapote del material estéril se lo realiza en todas las
áreas donde se proyectan nuevas obras tales como: vías de acceso, nuevos frentes de
explotación e instalaciones adicionales como son: área de parqueadero, iluminación para
las operaciones de minado. Cabe resaltar que esta remoción de estéril se lo va a realizar
con el objetivo de tener un buen espacio para las plataformas de trabajo y que los equipos
puedan movilizarse de una forma segura dentro de la mina.
El proceso del desmonte se inicia con el retiro de la capa vegetal existente, removiendo
los árboles en caso de haber y arbustos, la cual serán cortados y acumulados. Todo este
trabajo se lo realizará con un equipo Bulldozer CATERPILLAR. Si tenemos la presencia
de árboles, la madera será reutilizada para realizar labores de cercado del área de la
escombrera y la fabricación de estacas para la utilización en topografía.
El material es apilado en un zona segura para posteriormente se después será enviado a
la escombrera. Al desmonte le sigue remoción de la capa orgánica de suelo y roca, para
esto se va a realiza un análisis de las áreas, espesores y volúmenes a remover. Este
almacenamiento se lo va a realizó en los sitios analizados previamente. Finalmente, el
suelo almacenado se lo reutilizará en los procesos de rehabilitación de los taludes finales.

4.7 Remoción de material estéril.

Para realizar la remoción del material estéril (arcilla meteorizada muy deleznable) que se
encuentran en la parte superior del material útil con una potencia variables entre 15 y 18
m., se utilizará una excavadora.
Para remover la toba volcánica que está en contacto con la arcilla se realizará trabajos de
perforación y voladura.
En la fotografía 11, se puede ver el material estéril a ser removido el cual está recubierto
por una vegetación escasa.

38
 Material estéril (Arcillas)

5 m.

Fotografía 11: Material estéril a remover

Hacia el nivel inferior se tiene la presencia de caliza, la que se encuentra contaminada

con el material estéril de tamaño no condicionado. (Fotografía N.- 12). Se recomienda
utilizar la excavadora para seleccionar el material útil. Este material se debe acumular en
las zonas de almacenamiento, para su posterior reducción tamaño, usando el martillo
hidráulico y subsiguientemente será enviado a la zona de trituración.

Fotografía 12: Caliza de tamaño no condicionado que está contaminado con material estéril

39
[Link] Trazado vial para el acceso a la escombrera

Para el diseño de la vía hacia la escombrera, se utilizó el “Método del Compás” que toma
en cuenta la topografía del terreno y las especificaciones técnicas de los equipos pesados
que se van utilizar. La vía tiene una pendiente diseño del 8% en línea recta y en curvas
se reducirá al 7% para realizar el alineamiento de la vía, para esto se considera dos
puntos topográficos como se observa en el gráfico N.- 4.

Gráfico 4: Topografía del sitio emplazamiento para el trazado vial.

Se inicia el trazado de la línea pendiente en el plano topográfico a partir de la siguiente

ecuación 1:

𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑣𝑎𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙 (𝐷𝑣)

Ecuación 1: 𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒(𝑃%) = 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙(𝐷ℎ)

40
Como el valor de pendiente es un dato conocido, despejamos de la ecuación 1, Dh, para
la cual nos ayudará a pasar de un punto situado sobre una curva de nivel a otra curva de
nivel siguiente, manteniendo la pendiente
𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑣𝑎𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙 (𝐷𝑣)
Ecuación 2: 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙(𝐷ℎ) = 𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒(𝑃%)
Para realizar el trazado se tiene un plano topográfico con curvas de nivel cada metro con
una pendiente del 8%, cuya distancia horizontal es de 12,5m.

1 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙(𝐷ℎ) = = 12.5 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
0.08

En el diseño de las curvas de la vía, se toma en cuenta el peralte con una pendiente del
7% para tener una mayor seguridad para los equipos pesados que van a circular por esta
vía y se determina a partir de la ecuación 2, obteniéndose un valor de Dh en curvas de
14,28.
1 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙(𝐷ℎ) = = 14.28 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠
0.07
Determinado la distancia horizontal (Dh), proseguimos en el trazado de los radios del eje
de la vía (Gráfico 4), en la cual se genera un dibujo de puntos, que se irán uniendo
mediante una línea en dirección al otro punto. La cual se mantendrá una trayectoria
adecuada en dirección al punto inferior como se observa en el gráfico N.-5.

LEYENDA

Curvas de Nivel

Alineamiento

Gráfico 5: Trazado del alineamiento vial mediante el método del compás

41
Finalmente, se obtiene el alineamiento de la vía de acceso hacia la escombrera desde el
punto A con dirección al punto B en la que tenemos la mejor ruta y que mantendrá las
pendientes óptimas para el ingreso de la maquinaria como se evidencia en el (gráfico N.-
6).

LEYENDA

Curvas de Nivel

Puntos topográficos A-B

Alineamiento

Gráfico 6: Alineamiento entre el punto A y el B utilizando el “Método del Compas”.

Con el alineamiento vial se procede a trazar la vía con la ayuda del software minero Rec-
Min. Para esto se toma la dimensión entre los neumáticos del Dumper Caterpillar 773B
el cual es de 5.70 metros Teniendo un parámetro de 14 metros de ancho, en la que se
evidencia en el (gráfico N.-7). Finalmente con las diferentes especificaciones técnicas se

42
diseñó un modelo vial, el cual se puede evidenciar, en las vistas panorámicas en el (Anexo
07).

Gráfico 7: Diseño vial para el acceso a la escombrera.

Adicional a esto, se determinó un volumen aproximado de corte y relleno de la vía, como

se muestra en la tabla 4-2. El material faltante para el relleno se obtendrá desde la mina
“C”.
Tabla 4-2: Resumen del volumen que se desea cortar y rellenar para la construcción de la vía

Volumen de Corte (m3) Volumen de Relleno (m3)

8000 16000
Fuente 4-2: Elaborado por el Autor.

[Link] Consideraciones de diseño de escombrera

Para el desarrollo de diseño de la escombrera, se contempla la ejecución de obras civiles,

que permitirá efectuar las labores de transporte y vertido, a fin de estudiar la
funcionalidad natural de las áreas afectadas, hasta que sus elementos, las interrelaciones
y los procesos sean restablecidos a un estado lo más cercano al original.

El emplazamiento de la escombrera con respecto al área de explotación, esta se ubicó en

el exterior, debido a que la morfología del yacimiento no permite el relleno del PIT creado
en la fase de explotación de la mina.
Así mismo, la forma de la escombrera depende de la morfología del terreno, como se
evidenciar en el gráfico N.-8, esta representa un relieve morfológico abrupto.

43
 MINA “C”

Gráfico 8: Morfología actual del terreno del sitio de emplazamiento de la escombrera.

Tomando en cuenta la morfología y las características del sitio que fue analizado en el
numeral 3.5.1, la cual se determinó el sitio número tres para el emplazamiento de la
escombrera la cual será en una zona de vaguada (gráfico N.- 9). El procedimiento a seguir
es un relleno continuo y en etapas, disponiendo de cierta inclinación a la superficie de la
escombrera para evitar la acumulación de agua en la parte superior. Para esto se debe
realizar un sistema de relleno aguas arriba.

Gráfico 9: Tipos de escombreras exteriores.

44
[Link] Sistema Constructivo.

Se pueden distinguir cuatro tipos de escombreras según la secuencia constructiva, que se

evidencia en el gráfico N.-10. Para lo cual se eligió un dique de retención en el pie, debido
a la pendiente que se tiene en el sitio de emplazamiento. Adicional este tipo de escombrera
toma en cuenta el material a ser colocado que es un estéril con una granulometría
parcialmente constante. Este tipo de escombrera nos brindara una mejor estabilidad en
parte inferior de la escombrera, adicional a esto aumentara nuestro factor de seguridad.

Gráfico 10: Tipos de escombreras según la secuencia de construcción

[Link].1 Construcción del muro

Para la construcción del muro debemos ver el tipo de función que va a cumplir nuestro
muro, en la cual se establecen tres categorías como se evidencia en el gráfico N.-11.

Gráfico 11: Tipos de muros según la funcionalidad (Modificada de Jiménez Salas., 1976)
45
Según la tabla 4-3 el tipo de muro que se va a utilizar es de sostenimiento.

Tabla 4-3: Tipos de muros en función de su ocupación.

Tipo de muro Funcionalidad

a) Recubrimiento Proteger la superficie contra los agentes
erosivos y la meteorización.
b) Sostenimiento Aumenta la estabilidad en la parte inferior
de relleno
c) Contención Tiene como efecto contener el material
suprayacente.
Fuente 4-3: Elaborado por el Autor

Una vez analizado el tipo de muro se procede a tener una nomenclatura básica, la cual se
evidencia en el gráfico N.-12.

Gráfico 12: Nomenclatura utilizada en el muro de retención en el pie.

Las ventajas de la implementación del muro son:

 Compensar las fuerzas desestabilizadoras en el talud mediante la aplicación de
una fuerza externa la cual va a incrementar las fuerzas resistentes.
 Disminución del impacto medio ambiental puesto que este se puede sujetar al
diseño de la escombrera permitiendo una revegetación de la misma.
Para realizar el aspecto constructivo del muro se siguen dos fases:
Etapa 1) Se realizará un vertido de un hormigón en la base del muro, la cual
proporciona una mayor rigidez, unificando el asentamiento y redistribuyendo las
tensiones del suelo.
Etapa 2) En la colocación de los bloques no deberán estar a una distancia superior a
los 12 centímetros uno del otro, logrando que se apoyen cada uno de ellos sobre los

46
 otros, la cual mejorara el asentamiento y finalmente se proporcionara una mejor
solidez al muro.
El muro estará constituido por material estéril (Andesita), tiene una mayor resistencia, la
cual proveniente de la Mina “C”.
En la base se colocará un relleno granular, el tamaño de esta grava no debe ser mayor a
15 centímetros, esta capa de grava impide que este en contacto con el material estéril y
así asegurar su funcionalidad de drenar las aguas de forma natural.
En el gráfico N.-13, se refleja los elementos necesarios para construir el muro de
escollera para el emplazamiento de la escombrera y posterior ubicación del material
estéril

α=40

Gráfico 13: Esquema constructivo del muro de escollera (Gray y Sotir., 1996); Modificado por el
autor.

La inclinación que tiene el muro es de 40 grados que corresponde al ángulo de rozamiento

interno del material la cual indica en la tabla 3-20.
De acuerdo a la pendiente que se tiene en el sitio de emplazamiento se recomienda
realizar la construcción del muro con las siguientes características:
 Profundidad de la base: 1.5 metros
 Ancho de la base: 3 metros o mayor.
 Altura del muro: 5m. como mínimo

47
[Link] Operaciones de transporte y vertido

El material estéril proveniente de la Mina “C”, será depositado a una distancia mayor a 3
metros del borde de la plataforma para luego ser extendido con la ayuda del bulldozer. Es
recomendable que el material estéril sea compactado para una mejor estabilidad en el
talud, tal como indica el gráfico N.- 14, lo cual es un método ideal y seguro.

Gráfico 14: Vertido desde camión, extendido con bulldozer y eventual captación.

[Link] Medidas preventivas

Las normas a seguir para contrarrestar los riesgos de la construcción de las capas que van
conformando la escombrera son las siguientes:
 Si tenemos la presencia de bloques grandes estos debe ser reducidos de tamaño
puesto que estos bloques pueden formar huecos.
 Se debe realizar una compactación de las capas que no sean mayor a 80
centímetros.
 Eliminar la vegetación y material combustible de la base de la escombrera.

Cálculo del diseño de las cunetas perimetrales.

Se construirá cunetas con el propósito de prevenir la generación de filtraciones en el

interior de la escombrera. Su dimensionamiento se realizará a partir de la determinación
de su caudal máximo. Para el análisis se utilizó la siguiente formula.
𝐶. 𝐼. 𝑆
𝑄=
3.6
Dónde: Q= Caudal en m3/s
C= coeficiente de escorrentía
I= Intensidad de la lluvia en mm/h
S= superficie vertiente en Km2
Posteriormente se utilizará del software Hcanales en la cual tendremos las dimensiones
de las cunetas que se construirán en la escombrera. (Ver anexo 09)

48
Coeficiente de escorrentía (C)

Se refiere a la precipitación que no logra infiltrarse en ningún momento y logra llegar a

la red de drenaje moviéndose sobre la superficie del terreno por la acción de la gravedad.
(Hidrología superficial y subterránea). Para la obtención de este coeficiente se basó en
la tabla 4-4.

Tabla 4-4: Valores del coeficiente de escorrentía, en dependencia del uso del suelo, la pendiente y la
textura del suelo.

Fuente 4-4: Prevert (1986)

Para la determinación del coeficiente de escorrentía tomamos los valores de la tabla 4-4
en la cual realizaremos una media ponderada de los diferentes parámetros de escorrentía,
la cual está en función del uso y del tipo de suelo, del sito número tres, para esto tenemos
un bosque con una pendientes mayor a 30° que corresponde a 0.63 de escorrentía y una
zona en la que tenemos la presencia de pastizales que corresponde a 0.68 de escorrentía,
Finalmente se obtuvo un valor promedio de 0.66.

Intensidad de precipitación (I).

Es la cantidad de agua de lluvia que cae en un punto, por unidad de tiempo y ésta es
inversamente proporcional a la duración de la tormenta, para el cálculo se utilizará la
ecuación de la estación M0105 que se evidencia en la tabla 4.5. Fuente (INSTITUTO
NACIONAL DE METEOROLOGÍA E HIDROLOGIA DEL ECUADOR).

Tabla 4-5: Determinación de Ecuaciones para el Cálculo de Intensidades Máximas de

Precipitación.

Estación Intervalo de tiempo (min) Ecuación

Código Nombre
5<30 𝑖 = 139.3508 ∗ 𝑇 0.1925 ∗ 𝑡 −0.4694

30<120 𝑖 = 386.3558 ∗ 𝑇 0.1757 ∗ 𝑡 −0.7396

M0105 Otavalo
120<1440 𝑖 = 860.1085 ∗ 𝑇 0.1672 ∗ 𝑡 −0.9004

Fuente 4-5: Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología del Ecuador.

49
Periodo de Retorno (T).
T= El número de años que en promedio se presenta un evento determinado de igual o
mayor intensidad se llama período de retorno, intervalo de recurrencia o simplemente
frecuencia. (INAMHI)
t= intervalo de tiempo
Para la cual empleando la fórmula propuesta por (INAMHI) se procede a realizar el
cálculo correspondiente para obtener la intensidad de precipitación la cual se ve
representada en la siguiente tabla 4-6.

Tabla 4-6: Cálculo de la intensidad de precipitación.

CUNETAS Período de Intervalo Intensidad de

retorno de tiempo precipitación
(T) (t) (I)

(Años) (min) mm/h

0 10 5 102.0
1 10 5 102.0
2 10 5 102.0
3 10 5 102.0
4 10 5 102.0
5 10 5 102.0
6 10 5 102.0
7 10 4 113.2
8 10 4 113.2
Fuente 4-6: Elaborado por el Autor.

Superficie (S).

Es el área que se ve afecta por la precipitación y la escorrentía el cual se determinó usando

el programa Autocad-2016 (Ver Anexo 08) para lo cual se realizó el correspondiente
cálculo para tener los valores del área en km2 la cual se ve reflejada en la tabla 4-7.

Tabla 4-7: Resultados obtenidos de las áreas correspondientes a las diferentes cunetas.

CUNETAS Área en Sumatoria Área en

metros de las kilómetros-
cuadrados Áreas cuadrados

0 7000 14000 0.014

50
 1 569.031 7569.031 0.007
2 563.25 8132.281 0.008
3 522.936 8655.217 0.008
4 443.219 9098.436 0.009
5 394.999 9493.435 0.009
6 316.736 9810.171 0.009
7 251.718 10061.889 0.010
8 235.613 10297.502 0.010
Fuente 4-7: Elaborado por el Autor.

Cálculo del caudal máximo (Q)

Finalmente se realiza el cálculo para obtener el caudal correspondiente en cada nivel de

los diferentes taludes lo que se ve reflejada en la tabla 4-8:

Tabla 4-8: Resultados obtenidos mediante el cálculo del caudal máximo para los diferentes bancos.

Cunetas Coeficiente Intensidad de Área Qmax.

de precipitación medida
escorrentía (I)
( C)

mm/h Km2 m3/s

0 0.50 102.0 0.01400000 0.20
1 0.50 102.0 0.00756903 0.11
2 0.50 102.0 0.00813228 0.12
3 0.50 102.0 0.00865522 0.12
4 0.50 102.0 0.00909844 0.13
5 0.50 102.0 0.00949344 0.13
6 0.50 102.0 0.00981017 0.14
7 0.50 113.2 0.01006189 0.16
8 0.50 113.2 0.01029750 0.16

Fuente 4-8: Elaborado por el Autor.

Determinación del tipo de sección

Para el tipo de sección que se va utilizar en la construcción de las cunetas las cuales son
las más optimas son: Rectangular y Triangular con se observa en la tabla 4-9.

51
Tabla 4-9: Tipos de secciones hidráulicas.

Fuente 4-9: (Guzman Tomanguillo 2013)

La pendiente que se utilizó en la construcción de las cunetas es: 1%, que corresponde a
la topografía del terreno y el valor (Z) representa la inclinación de los lados que forma la
cuneta para canales con revestimientos es aconsejable utilizar el valor e Z=1
Para el coeficiente de rugosidad “n” que depende del material de revestimiento en la cual
se utilizó un valor de 0.013, la cual se muestra en la tabla 4-10.

Tabla 4-10: Índice de rugosidad para el análisis de las cunetas.

Fuente 4-10: Ayala y Rodríguez.

Los datos necesarios para el programa HCanales son:

Caudal en los diferentes bancos: Rango (0.20-0.16) m3/s
Pendiente: 0.001 m/m
Inclinación de la cuneta: 1
Coeficiente de rugosidad: 0.013

52
Una vez que se introducen los datos en el programa se obtiene como resultado: el tirante
normal (y) y el espejo de agua (T), con estas dimensiones se procedió a la construcción
de las cunetas.
Nota: También se analizó el tipo de flujo para lo cual existen dos tipologías:
Flujo supercrítico: es mayor o igual a la unidad en la que tenemos una zona de
turbulencia la cual va a desgastar y causar efectos posteriores a los canales
Flujo subcrítico: Es menor a la unidad para lo cual es recomendable tener valores
menores a 0.8 para tener un flujo laminar.
Concluyéndose que el más óptimo para es un flujo laminar la cual no va a producir un
desgaste en las cunetas.
Con los datos obtenidos de los diferentes parámetros, se procedió a realizar el diseño de
las cunetas perimetrales en el programa HCanales los cuales se ven representados en el
(Anexo 09).

Tabla 4-11: Resumen de las dimensiones correspondientes a las diferentes cunetas en cada banco.

Rugosidad Pendiente Tirante Área Espejo Tipo de

Cunetas (n) S (m/m) Normal y Hidráulica de agua flujo
(m) (m2) T (m)
Cuneta de 0.013 0.001 0.26 0.26 1 Subcrítico
Coronación
Cuneta 01 0.013 0.001 0.4 0.16 0.81 Subcrítico
Cuneta 02 0.013 0.001 0.41 0.18 0.84 Subcrítico
y 03
Cuneta 04 0.013 0.001 0.43 0.19 0.864 Subcrítico
y 05
Cuneta 06 0.013 0.001 0.44 0.2 0.89 Subcrítico
Cuneta 07 0.013 0.001 0.47 0.22 0.93 Subcrítico
y 08
Fuente 4-11: Elaborado por el Autor.

[Link] Geometría de la escombrera

El dimensionamiento de la escombrera responde a cubrir el servicio de almacenamiento

del estéril a explotar para lo cual se requiere una altura de 56 metros determinado a partir
de la diferencia de cotas.

Altura total de la escombrera:

Hs= Cota superior (límite máximo para la escombrera) = 1979 msnm

Hi= Cota inferior que corresponde al fondo de la escombrera = 1923 msnm
53
 𝐻 = 𝐻𝑠 − 𝐻𝑖
𝐻 = 1979 − 1923 = 56 𝑚.

[Link] Determinación del factor de seguridad.

La elección del ángulo del talud, se realizó a partir del análisis de los ábacos de Hoek y
Bray en la que se realizó los cálculos para ángulos de 40°, 45° y 50° de inclinación (Ver
Anexo 10), el resultado de este análisis para el diseño de la de emplazamiento de la
escombrera, se tomó el ángulo de 40° el cual nos da un factor de seguridad aceptable para
el diseño.

A. Cálculo con los ábacos de Hoek y Bray

Para la estimación del factor de seguridad que vamos a emplear en la construcción de los
taludes utilizaremos los ábacos de Hoek y Bray (1981) la cual es válida para estudios de
anteproyectos.
1. Se eligió el tipo de escenario que es más probable que se presente sobre la estructura,
basados en el gráfico N.- 15. En la que se tiene cinco casos y cada uno de ellos posee
un ábaco.
Para realizar el análisis correspondiente se utiliza el escenario número uno que
corresponde a una situación hidrológica completamente seco.

54
 Gráfico 15: Casos de situación del nivel freático resueltos en ábacos de Hoek y Bray

Para el caso de determinar un factor de seguridad en condiciones secas realizaremos el

cálculo para el escenario número uno.
2. Calculamos el valor adimensional y en el ábaco número uno se sigue el radio del
valor encontrado anteriormente hasta que corte a la curva que correspondiente a un
talud de 40º.

Cálculo del factor de seguridad con un talud de 40°:

Los datos que utilizare para realizar el análisis de estabilidad son los siguientes:
Material Estéril en estado (Arcilla seca):
Cohesión(C): 37.45 (kN/m2.)
Ángulo de fricción interno (𝜑): 29°
Peso específico (𝛾): 17.774 (kN/m3)
Altura total de la escombrera (m): 56 (m)

55
 37.45
= 0.07
17.774∗56∗tan(29)

Este valor adimensional se traza en el gráfico N.- 16, de Hoek y Bray, para
obtener los valores de las abscisas y las ordenadas, que se utilizaran para realizar
el cálculo del factor de seguridad.

0.445

0.032
Gráfico 16: Abaco número uno de Hoek y Bray

 Obtención del factor de seguridad.

Para el cálculo de estabilidad se emplea el Abaco número uno (gráfico N.- 16),
en donde nos indica que está completamente seco sin presencia de agua ni
filtraciones.
Del eje de las abscisas tenemos el valor de 0.032 la cual utilizaremos para realizar
el cálculo de valor del factor de seguridad.

Tabla 4-12: Resultado del Abaco número uno con su respectivo Factor de Seguridad (FS).

Valor adimensional de los ábacos

56
 = 37.45 = 1.18
31.85
Fuente 4-12: Elaborado por el Autor.

La cual se evidencia en la tabla 4-12 que da un valor de 1.18 que esta sobre la unidad y
se reitera la condición de estabilidad es buena.

Del eje de las ordenadas se tiene un valor de 0.445 este valor es remplazado en la fórmula
que está representado por la ecuación que se observa en la tabla 4-13 en la cual se
procede a realizar el cálculo del factor de seguridad. Este valor obtenido se evidencia en
la tabla 4-13.

Tabla 4-13: Valor adimensional del Abaco número uno y su respectivo factor de seguridad.

Valor adimensional de los ábacos

= 0.5543 = 1.25
0.445
Fuente 4-13: Elaborado por Autor.

Después de realizar el análisis con las diferentes propiedades del material estéril se tiene
una factor de seguridad promedio: 1.22 que según (Ayala y Rodriguez 1986), si estos
valores son mayores al a unidad se puede considerar estable el talud.

 Cálculo del factor de seguridad con un talud de 40° con presencia de agua.

Para realizar el correspondiente cálculo de estabilidad en situaciones hidrológicas

utilizaremos un el tipo de escenario número dos que nos indica que se encuentra saturado
a ½ del talud para esto utilizaremos el escenario número dos la cual está representado
en el gráfico N.- 17, con su ábaco correspondiente de Hoek y Fray.

57
 Gráfico 17: Casos de Nivel Freático resueltos en ábacos de Hoek y Bray

Datos del material Estéril (Arcilla húmeda):

Los datos que utilizare para realizar el análisis de estabilidad son los siguientes:
 Cohesión(C): 37.45 (kN/m2.)
 Ángulo de fricción interno (𝜑): 29°
 Peso específico (𝛾): 17.7679 (kN/m3)
 Altura total de la escombrera (m): 56 (m)
Con los valores de las propiedades físicas del material estéril provenientes de la Mina “C”
procedió a realizar los cálculos para obtener el valor adimensional que se puede observar
en la tabla 4-14. Este valor se lo represento en el ábaco número dos.

37.45
= 0.068
17.7679 ∗ 56 ∗ tan(29)

58
En ábaco número dos realizaremos un análisis con un talud de 40° como se ve
representado en el gráfico N.- 17, en la que tramos una línea inclina hasta llegar al ángulo
del talud deseado

0.55

0.034

Gráfico 18: Abaco número dos de Hoek y Bray

 Factor de seguridad para el talud de 40°

Para realizar el cálculo correspondiente tomamos el dato que nos dio como resulto de la
línea que se extiende hasta el eje de las abscisas la cual tenemos un valor adimensional
de 0.034 la cual utilizaremos para obtener un valor del Factor de Seguridad como nos
indica la tabla 4-14 con su respectiva ecuación.

59
Tabla 4-14: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad (FS)

Valor adimensional de los ábacos

= 37.45 = 1.11
33.84
Fuente 4-14: Elaborado por el Autor.

Para realizar el cálculo del factor de seguridad trazamos una línea horizontal que este en
dirección al eje de las ordenadas donde nos dará un valor adimensional que es de 0.55,
este valor lo remplazamos en la ecuación que se ve representada en la tabla 4-15 la cual
nos indica un valor correspondiente al factor de seguridad.
Tabla 4-15: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de seguridad.

Valor adimensional de los ábacos

= 0.554 = 1.01
0.55
Fuente 4-15: Elaborado por el Autor.

Después de realizar el análisis con el material estéril se tiene una factor de seguridad
promedio: 1.06 en la cual se puede observar que un valor mayor a la unidad que nos da
como conclusión que vamos a tener una estabilidad aceptable con respecto a los taludes
que conforman la escombrera (Ayala y Rodriguez 1986).

Tabla 4-16: Tabla de resultados del FS correspondiente al tipo de material estéril, altura y estado
del material.

Angulo del Altura de la Arcilla Factor de Mayor a la unidad

talud Escombrera Seguridad Condición Estabilidad

40 56 Seca 1.22 Aceptable

40 56 Húmeda 1.06 Aceptable
Fuente 4-16: Elaborado por el Autor.

Cálculo del factor de seguridad, con el programa Slide 6.0

Para la determinación de las condiciones de estabilidad se emplea el factor de seguridad

que 1.06, para este análisis se partirá de los tres perfiles obtenidos de la base topográfica
de la Escombrera número tres como indica la en el gráfico N.- 19.

60
Gráfico 19: Topografía del sitio de emplazamiento con sus respectivos perfiles (A, B y C).

61
a. Para realizar el cálculo mediante el software Slide 6.0 se parte del análisis cada
uno de los perfiles como se indica en los gráficos N.- 20, 21 y 22.

Gráfico 20: Perfil topográfico A-A´ de la escombrera número tres.

62
Gráfico 21: Perfil topográfico B-B´ de la escombrera número tres.

63
Gráfico 22: Perfil topográfico C-C´ de la escombrera número tres.

64
Altura de los bancos de la escombrera para el análisis de estabilidad.

Para determinar la altura de los bancos se utilizará la fórmula de (Sosa, 1989), en la se

toma en cuenta la maquinaria a utilizar. Para este caso se va utilizar la excavadora
DOOSAN:
𝐻𝑏 = 𝐻𝑚𝑐𝑐 ∗ 𝐶𝑒

Donde:
Hb: Altura del banco
Hmcc: Altura máxima del cucharon de la carga (Ver Tabla 4-16)
Ce: Coeficiente de seguridad (0.8)
𝐻 = 8.54 ∗ 0.8
H= 6.832
H= 7 m.
Tabla 4-17: Ficha técnica del equipo a utilizar en la construcción de los taludes.

Longitud de brazo Brazo Estándar/S.A

C.- Profundidad máxima de excavación 8545 mm
B.- Alcance máximo al nivel del suelo 9965 mm
F.- Altura máxima de corte 8545 mm
Fuente 4-17: Manual Doosan

a. Una vez que se tiene los perfiles topográficos con la altura

respectiva de los bancos se realiza finalmente un análisis con el
software Slide 6.0 En la que se introduce las características de
los materiales en estado seco obteniendo los siguientes factores
de seguridad, que se ven reflejados en la tabla 4-18.
(Ver anexo 11).
b. Para el siguiente análisis se tomó en cuenta la presencia de un
nivel freático y un coeficiente (Ru); que se refiere a la presión
que ejerce el agua subterránea atrapada en el suelo, en la cual
se evidencia en el gráfico N.- 23, y se toma los valores de 0.2
y 0.3 respectivamente para el cálculo correspondiente.

65
Gráfico 23: Valores del coeficiente de presión intersticial, Ru, para distintas posiciones del nivel
freático en un talud en suelo.

Los factores de seguridad obtenidos se pueden evidenciar en la

tabla 4-18. Adicional a esto se puede (Ver Anexo 12) los
resultados obtenidos de acuerdo a los factores correspondientes
en cada material con la utilización del software slide 6.0
c. Para este análisis se toma en cuenta la presencia de un sismo en
la zona de emplazamiento pero con el material seco. Los
resultados se ven reflejados en la tabla 4-18. (Ver anexo 13)
tiene los resultados del software slide 6.0 correspondientes al
factor de seguridad.
d. Para este último análisis se toman en cuenta el nivel freático
(NF) el coeficiente (Ru) y la presencia de un sismo. Los datos
obtenidos se ven reflejado en la tabla 4-18.(Ver anexo 14)
muestra los resultados de análisis de software slide 6.0

66
Tabla 4-18: Resumen de los Factores de Seguridad correspondientes a los diferentes eventos
presentes en el emplazamiento de la escombrera.

Análisis del Angulo de Altura Berma de Perfil Perfil Perfil

material inclinación del talud seguridad A B C
(°) (m) (m)
Estático
Seco 40 7 2 1.619 1.626 1.630
Seco + Sismo 40 7 2 1.514 1.527 1.527
Dinámico
Húmedo + Ru 40 7 2 1.409 1.531 1.524
Húmedo + sismo 40 7 2 1.322 1.435 1.403
+ Ru
Fuente 4-18: Elaborado por el Autor.

Después de realizar el análisis con los diferentes parámetros: Altura del talud, ancho de
las bermas, ángulo del talud y cunetas de coronación, se procedió a realizar un diseño
para aplicar todos los parámetros propuestos para lo cual se realizó un modelo en 3D para
obtener información sobre la capacidad de almacenamiento la que se ve reflejada en el
gráfico N.- 24. Adicional con este modelo se logró obtener una vista isométrica de la
escombrera. (Ver anexo 15).

Gráfico 24: Volumen de la escombrera igual a 270.793.30 m3

67
4.7.2 Estabilización Física para la escombrera final.
La inestabilidad de la escombrera en el que está involucrada la erosión del viento ocurre
cuando el suelo no está recubierto con vegetación y está expuesto a las diferentes
velocidades del viento. Las gotas de agua que caen producto de las lluvias sobre el terreno
desprotegido producen una remoción y movimiento de sus capas superficiales, para lo
cual se recomienda la utilización de un manto permanente Terratrac TRM-50 producto
que va a evitar la erosión.

Ventajas que nos brinda este producto son:

 Es mayor resistencia a los rayos UV.
 Sirve de soporte y crecimiento de la vegetación.
 No posee efectos adversos sobre el entorno.
 Su resistencia permite utilizar en taludes de alta pendiente.
 Tiene unos pequeños vacíos que permite alojar a las semillas.
 Reduce en su totalidad los efectos erosivos producidos por la escorrentía y al
viento.
En la fotografía número 13, se puede observar el empleo del manto permanente en talud
la cual evidencia una fuerte inclinación del talud.

Fotografía 13: Manto Permanente, Terratrac-TRM 50 para la conformación de un talud.

Para el sostenimiento del manto se va utilizar estacas de madera las cuales es

recomendable utilizar con las siguientes dimensiones: diámetros superiores a 1” por un
largo promedio de (1-1,5) m. Generalmente se colocan las estacas cada un metro de rollo,
como se observa en el gráfico N.- 25.
68
 Gráfico 25: Esquema de la colocación de las estacas.

La colocación de la semilla se basa en los siguientes pasos que se detallan a continuación:

1. Primero se coloca una fina capa de suelo orgánico el cual va a favorecer el
crecimiento de la planta.
2. Luego se procede a colocar las semillas de pasto la cual es una vegetación liviana
en la que nos brinda un mayor amarre del suelo con el objetivo de ofrecer una
estabilidad mayor en los bordes del talud.
3. Sobre las semillas se colocan una fina capa de suelo orgánico con la finalidad de
que no se vea afectado por la lluvia.
4. En este paso procede a la colocación del manto permanente el cual tiene la
capacidad de retener las semillas de los diferentes agentes erosivos.
4.7.3 Parámetros de seguridad.

PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD PARA LA OPERACIÓN DE

ESCOMBRERAS.

[Link] Alcance

Este procedimiento regula la ejecución de carguío y transporte a realizar en la escombrera,

ubicada dentro de la concesión minera “Selva Alegre”.
En lo que respecta a este documento, se entenderá como parte de la mina que es operada
por CANTYVOL S.A., y por consiguiente sujetas a las disposiciones que se estipulan a
continuación.

[Link] Responsabilidad

 Gerente de Operaciones.- Revise y aprueba en primera instancia el

procedimiento; se encarga de verificar y hacer cumplir el procedimiento.

69
  Jefe de Mina.- Difundir el procedimiento, elaborar una lista de asignación de
equipo pesado a cada operador, coordinar y verificar todas las actividades
preliminares.
 Coordinador de seguridad.- Supervisar y difundir el procedimiento
 Operadores de equipo pesado.- Aplicar diariamente el procedimiento reportar
cualquier novedad presentada antes, durante o después de la operación al
supervisor de Mina y al Equipo de mantenimiento mecánico.

[Link] Descripción

[Link].1 Introducción

Como parte de la operación de explotación es indispensable que el material estéril que se

encuentra cerca del mineral útil se evacuado y colocado en la escombrera con la finalidad
de tener a disposición espacios necesarios para operar en los frentes de extracción. Debido
a la magnitud de explotación que actualmente maneja CANTYVOL S.A., es necesario
que se emplee para este fin maquinaria de magnitud relativamente grande. Por lo
mencionado anteriormente los riesgos en las actividades se incrementan, por tal razón es
necesaria la elaboración de un procedimiento que la regule estas actividades.

[Link].2 Especificaciones técnicas de la maquinaria

Como parte del desarrollo de este procedimiento se hace indispensable la descripción del
tipo de maquinaria a emplearse con este fin.
 Excavadora Doosan
 Cargadora CAT 992
 Bulldozer
 Camiones fuera de ruta (Dumper) Caterpillar, según la disponibilidad del equipo.

[Link].3 Riesgos específicos

 El deslizamiento por el talud del bulldozer incluso de los Dumper

 Caída de bloques en el personal que circula por la base de la escombrera
 Golpes, caídas y cortes durante el ascenso y descenso de la cabina
 Caída intempestiva de rocas por factores climáticos adversos
 Caída de material del cucharon en el carguío
 Caída del material del balde del dumper en transporte
 Choques por baja visibilidad de neblina espesa
 Cortes en neumáticos por caída de rocas

70
  Derrumbe de material a casusa de las propiedades de geotécnicas del mismo
 Atropellamiento y colisión de maquinaria y/o vehículos debido a la incorrecta
circulación y/o conducción
 Perdida de pista por mal estado de la vía, piso mojado o impericia del conductor
 Ruido, polución, vibración
 Problemas lumbares por una posición incorrecta
 Insuficiente iluminación en la plataforma de carguío
 Incendio por falla eléctrica en maquinaria
 Insuficiente combustible para la operación
 Presencia de desperfectos mecánicos en la maquinaria pesada
 Viraje de los equipos pesados durante la operación.

Es necesario mencionar resaltar que los riegos aumentan en caso de mal tiempo, escasa
visibilidad, vientos fuertes para lo cual es recomendable reducir las operaciones.

[Link].4 Requisitos de operadores de equipo pesado

 Licencia vigente de operador de equipo pesado: Tipo G

 Aprobación de prueba teórica y práctica de operador de equipo pesado
 Conocimiento de mecánica básica
 Responsabilidad y seriedad para llevar a cabo las actividades encomendadas
 Capacitación para los nuevos operadores y antiguos en el manejo de equipo
pesado avalado por instructores reconocidos
 Respetar la tabla de asignación de equipos.

[Link].5 Normas de seguridad a seguir

 Utilizar el EPI básico

 Botas de seguridad
 Ropa de alta visibilidad
 Mascarilla para polvo
 Tapones auditivos, orejeras 105 para operadores de maquinaria pesada
 Radio bocina para la comunicación.

71
[Link] Actividades

1- Para el funcionamiento del equipo pesado

 Realizar el chequeo del equipo meticulosamente, llenar el formato de inspección

diaria y el reporte de control de servicio de equipo móvil. El check list será
entregado al final de la jornada de trabajo al Supervisor encargado.
 Si se detecta alguna novedad debe ser notificado al Supervisor de Mina y al equipo
de mantenimiento mecánico.
 Conservar siempre durante el ascenso y descenso de la cabina del vehículo pesado
los tres puntos de apoyo (las dos manos en los pasamanos y un pie en el escalón)
con la finalidad de prevenir riesgos de caída desde la unidad y siempre estar de
frente a la escalera.
 Efectuar el encendido en relantín de equipo pesado aproximadamente unos 15
minutos para un precalentamiento con la finalidad de efectuar pruebas de los
indicadores y alarma de retroceso.
 Durante este tiempo de espera el operador debe realizar pruebas de los frenos,
aplicando el procedimiento indicado en cada manual de los equipos pesados.
 Para descender de la unidad y retirar los topes de seguridad, colocados en las
llantas delanteras (de acuerdo al equipo) bloquear el equipo con el freno de
parqueo.
 Para retirar los topes de seguridad, se lo debe realizar desde el borde exterior

2. Preparación para las actividades de carguío

 Planificación de trabajos a realizarse

 Está prohibido el ingreso de equipo pesado que no tenga protecciones en
parabrisas, ventanas, guardas laterales
 El carguío con excavadora solo se limitará a alturas de banco o pilas de material
volado iguales o inferiores a la máxima altura de carga del equipo, esta limitante
se debe a la poca movilidad del equipo en caso de un deslizamiento.
 La excavadora que se encuentre asignada a la plataforma de carguío, debe ser la
primera en ingresar a dicho sitio de trabajo, respetando los límites de velocidad
establecidos que no mayor a 25 km/h y con las luces encendidas.
 Una vez en el lugar de trabajo, el operador verificara que las condiciones de
operaciones son adecuadas y que no exista riesgos para la operación como, altura
del material a cargar, bloques colgados en el frente de carguío, material en el piso
que dificulte la operación u otros actividades de operación que entorpezcan la
labor segura de carga.
 Previo al inicio de extracción del material estéril el operador asignado debe
primero proceder a limpiar el área, retirando todo tipo de material que impida la
72
 circulación correcta del equipo pesado con el fin de cuidar al personal que labora
en dicha actividad y el estado de los camiones.
 El operador observará el espacio con que cuenta para su propio desplazamiento,
maniobras y el de los caminos cuidando que no acercarse en exageración al borde
del banco.
 La información que da el operador de carga al operador del camión para su
acercamiento en retroceso, detención y finalmente partida, puede hacerse a través
de radio bocina.
 El operador de carga avisará al chofer de los camiones el lugar a ubicarse para el
carguío, tomando como referencia el cucharon de la excavadora.
 Cargar el camión una vez que este se haya detenido, si se comienza la carga con
el equipo aun en movimiento se corre el peligro de dañar el sistema de
amortiguación del equipo.
 El operador del equipo de carga debe descargar el material de manera de no dañar
el balde del camión, por lo que es muy importante no dejar caer bruscamente la
carga.
 En la medida lo más posible siempre cargar el material más fino y luego continuar
con material grueso de manera de protegerle el balde del camión.
 Una vez finalizado el turno, el operador de la excavadora revisara la presencia de
material con posibilidad de caer desde el frente y si es posible lo eliminara o sino
informa al supervisor de turno.
 Al finalizar el turno el operador revisara el estado del equipo por si presenta algún
daño ocasionado por el trabajo , necesario de informar al supervisor de
mantenimiento, como pueden ser, dientes de la excavadora perdidos, aceite
hidráulico o lubricación, luces, etc.…

3. Actividades de transporte

 Los que esperen su turno para cargar, se ubicarán en el área de carguío según las
instrucciones del operador del equipo de carga y el espacio para efectuar las
maniobras de aproximación.
 Las acciones adoptadas por el operador del camión durante el procesos de carga
y transporte son las siguientes:
 Ubicarse según la instrucción del operador del equipo de carga.
 Durante la carga mantener el camión de posición neutra y freno de
estacionamiento activado
 No salir por ningún motivo de la cabina del camión durante la operación
de carguío, si por otros motivos de fuerza mayor tuviese que salir, deberá
comunicarse por radio al operador de del equipo de carga para que la
autorice antes de salir.

73
  En caso de incendio del equipo el operador debe utilizar el extintor. Pero
si la situación es grave el operador debe salir del equipo y ubicarse en un
lugar seguro.
 Una vez cargado y recibido el aviso de la salida desactivará el freno de
estacionamiento y poniendo en marcha adelante, se desplazara con
precaución siguiendo la trayectoria definida por el supervisor de
operaciones o de turno hasta el lugar de vaciado.
 Los camiones deben circular por lado izquierdo, como medida de
seguridad, la velocidad de circulación es menor a 25 km/h con las luces
encendidas.

4. Actividades de descarga.

 Revisión de las condiciones del talud antes de iniciar la actividad de descarga en

el sito de la escombrera.
 Realizar la inspección del terreno con el supervisor de turno llenando la
CARTILLA GEOMECÁNICA DE INSPECCIÓN DE ESCOMBRERAS. (Ver
anexo 16).
 El operador se asegurara que no hay elementos que impidan su labor (personal
trabajando, rocas de tamaño que puedan dañar elementos del camión, etc.…)
 Una vez que llegue el camión al sitio de descarga el operador del camión se
asegura de haber descargado por completo el material. También esperar que le
balde del camión baje por completo antes de salir a la zona de carguío.
 Si existen camiones en espera, estos debe estacionarse preferentemente en una
fila, dejando una distancia equivalente a un camión entre dos vehículos, de forma
que todo camión en espera pueda maniobrar de manera segura.
 El ancho mínimo del área de vaciado debe ser equivalente al círculo de giro del
camión.
 En la escombrera debe tener una berma de seguridad, en la dirección de avance
del vaciado, la que deberá tener la altura mínima equivalente al radio de la llanta
del camión de mayor envergadura.
 Siempre la parte superior tendrá por diseño un pendiente positiva de 4%, subiendo
hacia el borde activo y los camiones deberán descargar siempre contra pendiente
(gráfico N.- 26)
 Sera necesario tener a disponible el bulldózer para mantener y avanzar la berma
de seguridad.
 Los equipos de transporte de transporte deben aproximarse al área de vaciado a
velocidad reducida.
 Al retroceder, el operador debe estar siempre atento a ambos espejos y retroceder
hasta llegar en forma perpendicular a la berma de seguridad, teniendo como guía

74
 los conos. En caso de haber más de un camión descarando debe existir una
distancia entre vehículos de la menos el ancho del camión.
 Evitar depositar materiales mixtos (finos y gruesos).
 Suspender los ciclos de vaciado en períodos de lluvia fuerte, que puedan en algún
momento provocar movimientos anormales y una pérdida de estabilidad de la
escombrera.

Gráfico 26: Esquema de retroceso con el uso de los conos y pendiente positiva 4%.

4.7.4 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

FASE CONSTRUCCIÓN
Materiales, Insumos, Equipos Fase o Acción Impactos Potenciales
Herramienta menor Delimitación del lugar:
Postes Comprende la
Señaléticas señalización y Alteración del Paisaje
Alambre delimitación del borde del
área destina para la
75
 construcción de la
escombrera.
Herramienta menor Retiro y Limpieza de la
Bulldozer cobertura vegetal: se
refiere al retiro de toda la Alteración Paisajística
cobertura vegetal Alteración Flora y Fauna
superficial y limpieza
donde se va a realizar la
escombrera
Bulldozer Adecuación para el acceso
Excavadora Caterpillar 390 D del equipo móvil y Alteración de la calidad del
Doosan parqueo: La construcción suelo.
Dumper.(D26,D16,D15,D18) y adecuación de acceso y
área para la escombrera
Bulldozer Movimiento del equipo
Excavadora Caterpillar 390 D móvil comprende el
Doosan movimiento o trabajo de
Dumper.(D26,D16,D15,D18) la maquinaria y los
equipos que intervendrán Contaminación Acústica
en la ejecución de los
diferentes trabajos
previstos dentro de la
escombrera
Doosan Desvió del causes para
Herramienta menor trabajo en seco (si el caso Alteración Paisajística
Mano de Obra amerita)
Bulldozer Adecuación de Contaminación atmosférica
Excavadora Caterpillar 390 D plataformas: se refiere a l Contaminación Acústica
Doosan conformación de la Alteración Paisajística
Dumper.(D26,D16,D15,D18) plataforma para ubicación Alteración de la calidad del
de material estéril suelo

FASE OPERACIÓN
Materiales, Insumos, Equipos Fase o Acción Impactos Potenciales
Conformación del área de
Bulldozer descarga: conforme Contaminación atmosférica
Excavadora Caterpillar 390 D avanza el llenado de la Contaminación Acústica
Doosan escombrera cambia el Alteración Paisajística
Dumper.(D26,D16,D15,D18) frente de descarga así

76
 mismo cambia el área de Alteración de la calidad del
maniobras de los equipos. suelo
Molestias en la población
Recepción depósito y
acomodo del material Contaminación atmosférica
Bulldozer estéril que ingresan: Contaminación Acústica
Dumper.(D26,D16,D15,D18) Comprende la disposición Alteración Paisajística
del material en el sitio de Alteración de la calidad del
la escombrera suelo

Conformación de la
Bulldozer escombrera: En esta Contaminación del personal
Doosan sección de la escombrera Contaminación atmosférica
se va conformando las Contaminación Acústica
plataformas que Alteración Paisajística
comprenden el cuerpo de Alteración de la calidad del
la escombrera suelo

Compactación y tendido
del material diarío: A la Contaminación atmosférica
formación de los taludes, Contaminación Acústica
Bulldozer asentamiento o Alteración Paisajística
disminución del volumen Alteración de la calidad del
a presiones aplicadas por suelo
la intervención de la
maquinaria pesada
Mantenimiento y
estabilización de taludes y
Bulldozer laderas: comprende las
Pala Mecánica labores que durante la Contaminación atmosférica
Mano de obra vida útil de la escombrera Contaminación Acústica
se beben realizar a fin de
mantener los taludes en
condiciones adecuadas de
operatividad
Bulldozer Mantenimiento vial
(limpieza en la zona de
acceso a la escombrera):
se refiere a las labores que
durante la vida útil de la Contaminación atmosférica
vía de acceso a la Contaminación Acústica

77
 escombrera se deben
realizar a fin de
mantenerlas en
condiciones óptimas para
las operaciones
Fuente 4-19: Elaborada por el Autor.

4.7.5 Método Auscultación.

Tiene como principal objetivo un procedimiento de control y monitoreo a seguir para los
diferentes parámetros en la que está involucrada la estabilidad de talud como son:
1. Altura de los bancos
2. La cimentación con la pendiente pronunciada
La cual puedan producir movimientos horizontales y verticales en la superficie,
filtraciones, asentamientos del material de vertido finalmente la seguridad del personal
que labora en la ejecución de la escombrera.

[Link] Inspección Visual

La inspección es el método más empleado y en general el más práctico, y de suma

importancia puesto que está involucrado todo el equipo técnico, así como los operadores
de los equipos pesados. Todo el personal que labora en la construcción de la escombrera
previamente debe ser capacitado para poder identificar algún tipo de inestabilidad para
mantener una operación segura de las actividades en la ejecución de la escombrera. Para
esta inspección se tiene una serie de indicadores la cual pueden reflejar problemas de
inestabilidad en la escombrera.
a. Deslizamiento del pie o de la cimentación.
b. Agrietamiento superficial excesivo.
c. Abombamiento de los taludes.
d. Nivel de las bermas no se mantiene constante.
Para esta inspección visual se tiene una cartilla geomecánica en la que se toma los
aspectos más relevantes para la inspección visual (Ver Anexo 16)
4.7.6 Parámetros socio-ambientales

En la medida que la factibilidad técnica lo permita, cumpliendo con las exigencias de la

normativa ambiental vigente, con el fin de hacer la actividad sensible al ambiente, se debe
proteger al suelo de la erosión, la degradación y recuperar el ecosistema integral del área,
esto se hace posible con la reforestación, para lo cual se utilizara plantas nativas del sector.
La cual se toma como referencia la tabla 4-19.
78
 Tabla 4-19: Especies vegetales que pueden ser utilizadas en la revegetación; (Monitoreo El Quinde,
2014)

NOMBRE
No FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO HÁBITO Fr USO
COMÚN
1 Actinidiaceae Saurauia sp Moquillo Árbol 2 Materiales
Hierba
2 Amaranthaceae Althernantera sp 3 Pasto
Terrestre
3 Alstroemeriaceae Bomarea multiflora Liana 2 Materiales
Hierba
4 Araceae Calandium bicolor Anturío 4 Ornamento
Terrestre
Hierba
5 Araceae Colocasia esculenta Anturío 4 Ornamento
Terrestre
Hierba
6 Araceae Dieffenbachia tonduzii Anturío 1 Ornamento
Terrestre
Hierba
7 Araceae Anthurium sp Anturío 2 Ornamento
Terrestre
Hierba
8 Araceae Xanthosoma sp Hoja de bijao 1 Medicinal
Terrestre

9 Araliaceae Schefflera sp Arbolito 3 Materiales

10 Araliaceae Oreopanax sp Pumamaqui Árbol 2 Madera

11 Asteraceae Erato vulcanica Lechero Arbolito 5 Materiales
Hierba
12 Asteraceae Mikania micrantha 2 Alimento
Terrestre
13 Asteraceae Baccharis latifolia Chilca Arbolito 7 Materiales
Hierba
14 Asteraceae Adenostemmaharlingii 4 Alimento
terrestre

15 Asteraceae Liabum igniarum Liana Liana 3 Ornamento

16 Asteraceae Liabum sp Liana Liana 2

Hierba
17 Asteraceae Mikania sp 2
Terrestre
18 Blechnaceae Blechnum occidentale Helecho 4 Ornamento

79
 Hierba
Terrestre
19 Bombacaceae Ochroma pyramidale Arbolito 2 Materiales
20 Boraginaceae Tournefortias cabrida Árbol 2 Alimento
21 Bromeliaceae Tillandsia monadelpha Bicundo Ephifitas 1 Alimento
22 Begoniaceae Begonia parviflora Arbolito 1
Helecho
23 Dennstaedtiaceae Pteridium sp Arbusto 3 Combustible
Arbóreo
Hierba
24 Dioscoriaceae Dioscoria sp 2 Alimento
Terrestre
Hierba
25 Dryopteridaceae Mickelia nicotianifolia Helecho 3 Ornamento
terrestre
25 Euhporbiaceae Lechero Arbolito 2
Guaba de
26 Fabaceae Inga sp1 Árbol 3 Alimento
Monte
Guaba de
27 Fabaceae Inga sp2 Árbol 4 Alimento
Monte
Hierba
28 Gesneriaceae Kohleria villosa 8 Ornamento
terrestre
29 Gesneríoideae Columnea vilosissim Arbusto 3 Ornamento
Hierba
30 Lomaríopsidaceae Cyclopeltis sp Helecho 3 Ornamento
terrestre
Hierba
31 Loganiaceae Spigelia carnosa 2
terrestre
32 Melastomataceae Monochaetum lineatum Rosalva Arbusto 3 Materiales
33 Melastomataceae Miconia sp Arbolito 2 Material
Hierba
34 Mimosaceae Mimosa albida Uña de Gato 2 Medicinal
Terrestre

35 Monimiaceae Siparuna sp Arbolito 4 Materiales

36 Moraceae Ficus cuatrecasana Árbol 3 Materiales

37 Moraceae Ficus maxima Árbol 1 Materiales
38 Myrcinaceae Myrcine sp Árbol 2 Materiales
Hierba
39 Musaceae Heliconia sp Heliconia 1 Combustibles
terrestre
40 Ochideaceae Orquidea Ephyfita 1 Ornamento
40 Ochideaceae Epidendrum sp 1 Orquidea Ephyfita 1 Ornamento
80
41 Pasifloraceae Passiflora jorullensis Liana 1 Alimento
42 Piperaceae Piper adumcum Arbusto 3 Materiales
Hierba
43 Poaceae Cortadera 3 Materiales
terrestre
Hierba
44 Poaceae Paspalum sp1 8 Alimento
terrestre
Hierba
45 Poaceae Paspalum sp2 7 Alimento
terrestre

46 Poaceae Chusquea sp Carrizo Arbusto 3 Materiales

Hierba
48 Poaceae Bromus sp Pasto 6 Alimento
terrestre
Hierba
49 Polipodium Niphyduim sp Calahuala 2 Medicinal
terrestre

48 Rosaceae Rubus roseus Mora Arbusto 14 Alimento

49 Rubiaceae Psychotria sp Arbusto 3 Material

50 Rubiaceae Palicourea amethystina Árbol 7 Materiales
51 Smilaceae Smilax kuntii Liana Liana 2 Ornamento
52 Smilaceae Smilax sp1 Liana Liana 3 Ornamento
53 Smilaceae Smilax sp2 Liana Liana 1 Ornamento
Hierba
54 Solanaceae Solanum sp 1 1 Alimento
terrestre
Hierba
55 Solanaceae Solanum sp 2 1 Alimento
Terrestre
Hierba
56 Thelypteridaceae Helecho 3 Ornamento
Terrestre
Fuente 4-20: Unió Nacional de Cementos Andinos (UNACEM).

El Río Quinde se constituye en el cuerpo receptor que pueda resultar afectado por las
descargas de efluentes, residuos y sedimentos en las distintas fases de las actividades de
la construcción de la escombrera. Esto se considera como una zona de influencia indirecta
el tramo que recorre el río hasta su confluencia con el río Intag que tiene una longitud
aproximada de 5 kilómetros lineales.
Por otro lado la circulación de los equipos pesados que circulan dentro de la mina como
fuera de la zona de explotación que son utilizados para las actividades de transporte del
material estéril hacia los sitios de acopio (escombrera), afectará a las comunidades
aledañas por la generación de polvo.

81
En el aspecto socioeconómico el área de influencia indirecta, abarca especialmente a las
comunidades rurales de Quinde de Talacos ubicado a 1 kilómetro al Noreste, Quinde-
Km-12 ubicado a 3 kilómetros al extremo Nororiental de la concesión a un costado de la
vía Otavalo – Selva Alegre.

CAPITULO V.

5 IMPACTOS DEL PROYECTO.

5.1 Estimación técnica

Se realizó una aplicación de las propiedades físico-mecánicas tanto del material estéril
como del material donde se va a realizar el emplazamiento por la cual se garantizara una
estabilidad adecuada para mantener una seguridad en el proyecto y una permanencia en
el tiempo de los parámetros de construcción
Se aplicó un estudio técnico en la elección del emplazamiento de la escombrera
garantizamos una adecuada ubicación para reducir los riesgos de inestabilidad del
emplazamiento en la que se toma en cuenta el tipo de material presente en la base para
realizar la cimentación de la escombrera.

5.2 Seguridad

Con la finalidad de mantener la seguridad en la construcción de la escombrera se ha

planteado un procedimiento que mejorará la seguridad del personal y de los equipos
móviles.

5.3 Descripción del proceso

Con la finalidad de garantizar que todas las actividades funcionen correctamente se ha

realizo una descripción de los procesos para realización del sistema constructivo del
emplazamiento de la escombrera obteniendo un impacto positivo, debido a que se tiene
una secuencia y un ciclo constante de construcción de la escombrera.

5.4 Social y ambiental

Se tiene impactos positivos en la que garantizamos que todos los procesos se sigan con
mucha precautela para reducir los impactos ambientales producidos por la construcción
de la escombrera, como son: una alteración de la topografía y cambios en el uso del suelo

82
en tanto a lo social se tiene un impacto positivo por la generación de empleo por parte de
la construcción de la escombrera

CAPITULO VI.

6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

6.1 CONCLUSIONES

 Para el análisis de la elección del emplazamiento de la escombrera se aplicó el

método de índice de calidad, dando como resultado que la mejor alternativa es
la escombrera número tres con una calificación de tolerable.
 En el proceso del diseño teórico del sito de la escombrera se tiene un tipo de
escombrera en vaguada.
 En el método constructivo se lo realizará con un dique de retención en el pie por
lo que nos proporciona un mayor factor de seguridad en la que nos garantiza una
mejor estabilidad
 El tipo de muro que se utilizará es de escollera garantizando una mejor estabilidad
del talud y aumentado la rigidez del material de relleno brindando un drenaje
óptimo.
 Los parámetros más óptimos para el diseño teórico de la escombrera de la
alternativa seleccionada son los siguientes valores:
1. Altura final de la escombrera: 50 metros
2. Altura de los bancos en liquidación: 7 metro
3. Angulo de talud de los bancos: 40°
4. Ancho de las bermas: 2 metros
5. Factor de seguridad: 1.40
 Como resultado del desarrollo del proyecto tenemos impactos positivos que son
la generación de empleo y beneficios sociales (Afiliación al seguro social).
 Se utilizará la maquinaria existen para la ejecución del proyecto de
emplazamiento de la escombrera y adecuación de las vías.
 Los impactos de mayor relevancia que se generan por la ejecución del proyecto
del diseño de emplazamiento de la escombrera son ambientales y técnicos.

83
6.2 RECOMENDACIONES

 Realizar un análisis de laboratorio para el material estéril y el lugar de

emplazamiento debido a que en el presente estudio del diseño de la escombrera se
realizó con datos teóricos de tablas.
 Realizar un análisis minero geométrico a mediano plazo en la cual se obtendrán
los volúmenes a extraer de material útil y estéril para las siguientes etapas de
explotación.
 Realizar un estudio de nivel freático en las diferentes zonas del emplazamiento
las cuales brindara una mejor idea acerca de grado de saturación y profundidad de
nivel freático.
 Optar por tener un técnico para el desarrollo del proyecto de emplazamiento de
la escombrera y contar con la supervisión diaria de dicha operación.
 Efectuar un seguimiento de las operaciones constructivas a fin de brinda una
recuperación con el entorno paisajístico y evitar la polución generada en dicha
actividad.
 Fomentar la vinculación con la comunidad aledaña para que formen parte de
proyecto para la generación de plazas nuevas de trabajo teniendo beneficios
económicos así elevar su calidad de vida.
 Realizar un mantenimiento y limpieza de las cunetas para prevenir que las aguas
de los canales se desborde y así asegurar la estabilidad del talud.

84
 CAPITULO VII.

7 BIBLIOGRAFÍA Y ANEXOS.

7.1 BIBLIOGRAFÍA

Bibliografía
2008, Constitucion del la Republica del Ecuador. Costitucion de la Republica del
Ecuador 2008. Quito: Granmbell, 2008.
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LMD-Editorial, 2009.
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Presa de Residuos. IGME, 1986.
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85
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Marquez, Manuel, Carlos López, Osvaldo Aduvire, García Pilar, y Ivan Vaquero. Guía
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de 2016).

86
ANEXOS.

87
ANEXO 1: Mapa de ubicación de la escombrera

88
ANEXO 2: Morfología de los sectores de interés para el sitio de emplazamiento.

89
ANEXO 3: Análisis de laboratorio del peso específico
El ensayo de peso específico de la arcilla y de la granodiorita meteorizada se determina
mediante el método del Picnómetro realizado en el laboratorio de la FIGEMPA. Se
obtuvo los siguientes resultados.
En este método se utilizó un matraz aforado de volumen exactamente conocido 10 ml
como indica la fotografía número 14.

Fotografía 14: Matraz aforado de 10 ml

Los pasos que se siguieron son los siguientes:

1. Se pesa el picnómetro vacío (G) como se evidencia en la fotografía 15.
2. Luego lleno de agua destilada (G1) hasta la señal y se determinó el número de
agua del picnómetro por la formula.
𝐺1 − 𝐺
𝛾𝑎
𝛾𝑎 = 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑡𝑖𝑙𝑎𝑑𝑎 𝑎 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 20°𝐶

Fotografía 15: Balanza más el matraz aforado de 10 ml

La muestra se trituró hasta tener un diámetro de 5 mm o menos luego se vierte en el

picnómetro, hasta tener un peso entre (2-3) gr, (Ver fotografía 16)

90
 Fotografía 16: Matraz aforado con la muestra

Fotografía 17: Matraz aforado más la muestra (Arcilla) y agua.

3. Se pesó el picnómetro seco y con la roca (G2), luego se llenó de agua hasta la señal
como indica la fotografía 18.

Fotografía 18: Peso de la muestra con material estéril y agua.

4. El aire de la muestra se sacó haciendo hervir la muestra, luego el picnómetro se

lo enfría hasta la temperatura de 20°C y de nuevo se lo peso (G3).

91
 5. Finalmente se determinó el peso específico de la roca aplicando la fórmula:
𝐺2 − 𝐺
𝛾=
(𝐺1 − 𝐺) − (𝐺3 − 𝐺2 )

Pasos Peso, (gr) Peso, (gr)

(Arcilla húmeda) (Grd. Meteorizada húmeda)
1 19.7179 19.7179
2 30.0332 30.0332
3 27.7782 22.5322
4 31.7703 31.2967
Fuente 7-0-1: Elaborada por el Autor.

 Peso específico de la arcilla húmeda:

2.8143
𝛾=
(2.8143) − (31.2967 − 30.0332)

2.8143
𝛾=
1.5508

𝛾 = 1.8112𝑔𝑟/𝑐𝑚3
Procedemos a realizar la corrección de humedad mediante la siguiente formula.
𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 − 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙
%ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑 = ∗ 100
𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑡𝑟𝑎 𝑖𝑛𝑐𝑖𝑐𝑎𝑙
3.1501 − 2.4456
%ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑 = ∗ 100
3.2701
0.7045
%ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑 = ∗ 100
3.2701
%ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑 = 22.3644
Realizamos la relación del porcentaje de humedad con 100 gramos de la muestra y se
procede a tener el excedente de agua en gramos.
22.3644𝑔𝑟𝐻2 𝑂 100𝑔𝑟𝐻2 𝑂
𝑋 2.8143
2.8143 ∗ 22.3644
𝑥=
100

𝑥 = 0.6294 𝑔𝑟𝐻2 𝑂
Se tiene el resultado de los gramos de la arcilla seca:
𝑔𝑟. 𝐴𝑟𝑐𝑖𝑙𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑎 = 2.8143𝑔𝑟. 𝐴𝑟𝑐𝑖𝑙𝑙𝑎 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎 − 0.6294 𝑔𝑟𝐻2 𝑂
= 2.1849 𝑔𝑟. 𝐴𝑟𝑐𝑖𝑙𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑎

92
Peso específico de la arcilla seca:
2.1849
𝛾=
(2.1849) − (31.0102 − 30.0332)

2.1849
𝛾=
1.2079

𝛾 = 1.8088 𝑔𝑟/𝑐𝑚3

Peso específico de la granodiorita meteorizada:

8.0603
𝛾=
(8.0603) − (31.7703 − 30.0332)

8.0603
𝛾=
6.3232

𝛾 = 1.2747𝑔𝑟/𝑐𝑚3
Procedemos a realizar la corrección de humedad mediante la siguiente formula.

%ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑𝐺𝑟𝑎
𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 − 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙
=
𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑡𝑟𝑎 𝑖𝑛𝑐𝑖𝑐𝑎𝑙
∗ 100
5.9258 − 5.5861
%ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑 = ∗ 100
5.9258
0.3397
%ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑 = ∗ 100
5.9258
%ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑 = 5.7326
Realizamos la relación del porcentaje de humedad con 100 gramos de la muestra y se
procede a tener el excedente de agua en gramos.
5.7326𝑔𝑟𝐻2 𝑂 100𝑔𝑟𝐻2 𝑂
𝑋 8.0603
8.0603 ∗ 5.7326
𝑥=
100

𝑥 = 0.4621 𝑔𝑟𝐻2 𝑂
Se tiene el resultado de los gramos de la arcilla seca:
𝑔𝑟. 𝐺𝑟𝑎 𝑚𝑒𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑎 = 8,0603𝑔𝑟. 𝐴𝑟𝑐𝑖𝑙𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑎 − 0.4621 𝑔𝑟𝐻2 𝑂
= 7.5982 𝑔𝑟. 𝐺𝑟𝑎𝑛𝑜𝑑𝑖𝑜𝑟𝑖𝑡𝑎𝑠𝑒𝑐𝑎
Peso específico de la granodiorita meteorizada seca:

93
 7.5982
𝛾=
(7.5982) − (31.7703 − 30.0332)

7.3552
𝛾=
5.8611

𝛾 = 1.2549 𝑔𝑟/𝑐𝑚3

Tabla 7-1: Cuadro resumen del peso específico de los diferentes materiales.

Peso especifico (𝒈𝒓/𝒄𝒎𝟑 ) (𝒌𝑵/𝒎𝟑 )

Húmedo Seco Húmedo Seco
Arcilla 1.8112 1.8088 17.7679 17.7744
Andesita 2.5301 2.5129 24.8202 24.6515
Granodiorita 1.2747 1.2549 12.5048 12.3105
meteorizada
Suelo (Orgánico) 1.22 1.21845 11.9682 11.953
Fuente 7-2: Elaborada por el Autor.

94
ANEXO 4: Cálculo de análisis granulométrico de los materiales de la escombrera.
El método utilizado es el Tamizado para suelos gruesos. El cual se describe:

Primero se pesó la muestra con una cantidad de: 150 gramos para luego llevarlo al horno
y después se lo coloco sobre los tamices: No. 10, No. 30, No. 40, No. 100, No. 200 luego
se procedió a pesar la cantidad retenida en los diferentes tamices estos datos fueron
registrados en la tabla 7-2. De acuerdo al procedimiento basado a: (Juáres y Rodríguez
2005)
Tabla 7-2: Pesos acumulados en las diferentes mallas del tamiz.

Peso Acumulado Individual Unidad (gr)

#10 10
#20 8
#30 12
#40 15
#100 25
#200 28.9
Peso retenido en el fondo 51.1
Sumatoria Total 150
Fuente 7-3: Elaborada por el Autor.

Con los pesos de la tabla número…se procedió a obtener los porcentajes retenidos en
los diferentes tamices de acuerdo a la fórmula AASHTO:
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝐴𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜(𝐼𝑛𝑑𝑖𝑣𝑖𝑑𝑢𝑎𝑙)
%𝑅𝑒𝑡𝑒𝑛𝑖𝑑𝑜 𝐴𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜 =
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙

Aplicando la formula se registraron los siguientes datos en la tabla 7-3.

Tabla 7-3: Porcentaje retenido en las diferentes mallas del tamiz

%Retenido acumulado (#10) 5.33%

%Retenido acumulado (#20) 6.67%
%Retenido acumulado (#30) 8.00%
%Retenido acumulado (#40) 10.00%
%Retenido acumulado (#100) 16.67%
%Retenido acumulado (#200) 19.27%
%Retenido acumulado (fondo) 34.07%
Fuente 7-4: Elaborada por el Autor

El tipo de suelo se lo definió debido a que el porcentaje retenido en el fondo es mayor

la malla 200 con este argumento y de acuerdo a la clasificación unificada de suelos
(U.S.C.S), nos indica que es un suelo de grano fino que corresponde a un limo arcilloso
(CL), de plasticidad de baja a media.

95
ANEXO 5: Calculo del coeficiente de aceleración sísmica horizontal y vertical.

Se realizó la compilación de los sismos ocurridos en el año 2015, representados en el

Mapa N 3, los mismos que fueron geo referenciados con la ayuda del software Arc-Gis,
donde se ubicó la zona de estudio, a fin de realizar a continuación, el análisis de la escala
sismológica de magnitud de momento (Mw), a escala regional y local.

Para este propósito se utilizó una dispersión de puntos de escala de magnitud de momento
mayor (rangos de 5.10-5.60) y una escala de magnitud menor (Rango 3.80-4.12), que
son las de mayor concentración y se encuentra en el rango de la escala de Richter.

Adicional, se ubicaron las principales direcciones de fallas cuaternarias de la zona, las

mismas que se evidencian en el mapa N.-3, fallas que se encuentran alrededor del sitio de
emplazamiento y son de tipo dextrales. (IGM.2016)
Los cálculos de los factores de aceleración sísmica horizontal y vertical, se determinó a
partir de la información publicado en el Mapa para diseño Sísmico donde se ubican las
Zonas Sísmicas del Ecuador (Mapa N.- 4, Norma Ecuatoriana de la Construcción 2011),
en la cual se derivó a ubicar el sitio de emplazamiento de la escombrera a fin de
determinar la zona sísmica en donde se ubica el proyecto, para este caso, se evidencia que
se ubica en la zona V, caracterizado por un valor del factor Z de 0.40 (tabla 7-4), y una
caracterización de peligrosidad sísmica alta.

El valor Z, se refiere a la aceleración máxima esperada en roca. Este valor expresa una
fracción de la aceleración de la gravedad.

96
Mapa 3: Ubicación de los sismos cercanos al área de influencia al sitio de emplazamiento con la identificación de fallas cuaternarias.

97
Mapa 4: Zonas sísmicas para propósitos de diseño y valor del factor de zona Z

98
Tabla 7-4: Valores del factor Z en función de la zona sísmica adoptada.

Zona sísmica I II III IV V VI

Valor de Z 0.15 0.25 0.30 0.35 0.40 ≥ 0.50

Caracterización del Intermedia Alta Alta Alta Alta Muy alta

peligro sísmico
Fuente 7-5: Norma Ecuatoriana de la Construcción (NEC).

En base al valor de Z, se procedió a realizar el análisis de los perfiles de suelo para el

diseño sísmico. El tipo de suelo presente en el sitio de emplazamiento, se determinó
mediante el análisis granulométrico por tamizado descrito en el anexo 05, identificado
como un suelo de grano fino tipo limo arcilloso y de plasticidad media alta. El cual fue
comparado con los perfiles de suelo para el diseño sísmico (NECGC, 2011),
determinándose que corresponde a un tipo de suelo E, correspondiente arcillas muy
blandas con un índice de plasticidad mayor a 20.

Determinado el valor de Z y el tipo de perfil, se procedió a obtener los coeficientes Fa,

Fd y Fs, para el diseño del cálculo sísmico, definidos como:
 Fa: Coeficiente de amplificación de suelo en la zona de periodo cortó. Es el que
amplifica las ordenadas del espectro de respuesta elástico de aceleraciones para
diseño en roca. El cual le corresponde un valor de 1.14
 Fd: desplazamientos para diseño en roca. Este coeficiente amplifica las ordenadas
del espectro elástico de respuesta de desplazamientos para diseño en roca,
considerando los efectos de sitio.
 Fs: comportamiento no lineal de los suelos. Este coeficiente Fs, considera el
comportamiento no lineal de los suelos, la degradación del periodo del sitio que
depende de la intensidad y contenido de frecuencia de la excitación sísmica y los
desplazamientos relativos del suelo, para los espectros de aceleraciones y
desplazamientos.
Los valores correspondientes de los coeficientes Fa, Fd y Fs se detallan en la tabla 7-5,
tomados del NECGC, 2011.

Tabla 7-5: Valores respectivos del factor Z y coeficientes Fa, Fd y Fs.

Factor Z 0.40
Tipo de perfil del subsuelo E
Fa 1.14
Fd 1.60
Fs 1.90
Fuente 7-6: NECGC, 2011, Elaborado por el Autor.

99
Finalmente, se efectuó el cálculo de los factores de aceleración sísmica (horizontal y
vertical), para lo cual se utilizó la fórmula indicada en la Norma Ecuatoriana de la
Construcción (NECGC, 2011):

0.6(𝑎𝑚𝑎𝑥 )
𝑘ℎ =
𝑔
Donde:
𝑘ℎ = 𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑠𝑖𝑠𝑚𝑖𝑐𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙
𝑎𝑚𝑎𝑥 = 𝑍𝐹𝑎
Entonces:
0.6(0.40 ∗ 1.14)
𝑘ℎ =
9.80
0.6(0.456)
𝑘ℎ =
9.80
0.6(0.456)
𝑘ℎ =
9.80
0.2736
𝑘ℎ =
9.80
𝑘ℎ = 0.027 ≅ 0.03

El factor de aceleración sísmica vertical 𝑘𝑣 puede definirse mediante el escalamiento de

la componente horizontal de la aceleración por un factor mínimo de 2/3; (NECGC, 2011).

2
𝑘𝑣 = 𝑘
3 ℎ
Entonces:
𝑘ℎ = 0.03

2
𝑘𝑣 = (0.03)
3
𝑘𝑣 = 0.67(0.03)
𝑘𝑣 = 0.02

Concluyéndose que los factores de aceleración sísmica horizontal y vertical son:

𝑘ℎ = 0.027 ≅ 0.03, y
𝑘𝑣 = 0.02

100
ANEXO 6: Mapa de pendientes en las zonas de interés.

101
 VÍA DE
ACCESO A LA
ESCOMBRERA

Escombrera

VÍA DE
ACCESO A LA
ESCOMBRERA

Sito de
emplazamiento de la
Escombrera
ANEXO 7: Trazado Vial para el acceso a la escombrera

102
ANEXO 8: Cálculo de la superficie de afectación por la precipitación.
103
ANEXO 9: Cálculo de las dimensiones de las cunetas mediante el software
“Hcanales”.
Primero se tiene la cuneta de coronación que tiene como objetivo colectar toda el agua
superficial de la plataforma final de la escombrera.

Segundo lugar se tiene las cuentas que se encuentran entre las bermas que tiene el
propósito de recolectar de las aguas superficiales que se encontraran ubicadas entre las
bermas las cuales son un número de 8 cunetas.

104
105
106
107
Tabla 7-6: Secciones para la construcción de las cunetas para el diseño de la escombrera

Talud Rugosidad Pendiente Tirante Área Espejo Tipo de

Cunetas (Z) (n) S (m/m) Normal Hidráulica de agua flujo
y (m) (m2) T (m)
Cuneta de 0 0.013 0.001 0.26 0.26 1 Subcrítico
Coronación
Cuneta 01 1 0.013 0.001 0.4 0.16 0.81 Subcrítico
Cuneta 02 1 0.013 0.001 0.41 0.18 0.84 Subcrítico
Cuneta 03 1 0.013 0.001 0.41 0.18 0.84 Subcrítico
Cuneta 04 1 0.013 0.001 0.43 0.19 0.864 Subcrítico
Cuneta 05 1 0.013 0.001 0.43 0.19 0.86 Subcrítico
Cuneta 06 1 0.013 0.001 0.44 0.2 0.89 Subcrítico
Cuneta 07 1 0.013 0.001 0.47 0.22 0.93 Subcrítico
Cuneta 08 1 0.013 0.001 0.47 0.22 0.93 Subcrítico
Fuente 7-7: Elaborado por el Autor.

108
ANEXO 10. Iteraciones para determinar el factor de seguridad- Mediante ábacos
de Hoek y Bray 1977.
Caso N.- 01 Análisis con ángulo de talud de 45°

1.- Material Estéril (Arcilla seco):

Los datos utilizados para realizar el análisis de estabilidad son los siguientes:
 Cohesión(C): 37.45 (kN/m2.)
 Ángulo de fricción interno (𝜑): 29°
 Peso específico (𝛾): 17.774 (kN/m3)
 Altura total de la escombrera (m): 56 (m)
Se procedió a realizar los cálculos a partir de la ecuación: , obteniendo
como resultado el siguiente valor:
37.45
= 0.07
17.774 ∗ 56 ∗ tan(29)

En el ábaco número uno realizaremos un análisis con un talud de 45° como se ve

representado en gráfico 7-2 en la que trazamos una línea inclina hasta llegar al ángulo del
talud deseado

109
 Gráfico 0-1: Abaco número uno de Hoek y Bray

 Factor de seguridad para el talud de 45° (Seco)

Para realizar el cálculo correspondiente tomamos el dato que nos dio como resulto de la
línea que se extiende hasta el eje de las abscisas la cual tenemos un valor adimensional
de 0.035 la cual utilizaremos para obtener un valar de Factor de Seguridad como nos
indica en la tabla 7-7 con su respectiva ecuación.
Tabla 7-7: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad (FS)

Valor adimensional de los ábacos

= 37.45 = 1.08
34.83
Fuente 7-8: Elaborada por el Autor.

110
Para realizar el cálculo del factor de seguridad trazamos una línea horizontal que este en
dirección al eje de las ordenadas donde nos dará un valor adimensional que es de 0.57
este valor lo remplazamos en la ecuación que se ve representada en la tabla 7-8 la cual
nos indica un valor correspondiente al factor de seguridad.

Tabla 7-8: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de seguridad

Valor adimensional de los ábacos

= 0.5543 = 1.00
0.57
Fuente 7-9: Elaborado por el Autor

Después de realizar el análisis con las diferentes propiedades del material estéril se tiene
una factor de seguridad promedio: 1.04 en la cual se puede observar que un valor mayor
a la unidad que nos da como conclusión que vamos a tener una estabilidad aceptable con
respecto a los taludes que conforman la escombrera (Ayala y Rodriguez 1986).

Cálculo del factor de seguridad con un talud de 45°con presencia de agua.

2.- Material Estéril (Arcilla húmeda):
Los datos que se utilizará para realizar el análisis de estabilidad son los siguientes:
 Cohesión(C): 37.45 (kN/m2.)
 Ángulo de fricción interno (𝜑): 29°
 Peso específico (𝛾): 17.7679 (kN/m3)
 Altura total de la escombrera (m): 56 (m)

37.45
= 0.07
17.7679 ∗ 56 ∗ tan(29)

111
 Gráfico 0-2: Abaco número dos de Hoek y Bray

 Factor de seguridad para el talud de 45°

Para realizar el cálculo correspondiente tomamos el dato que nos resulta de la línea que
se extiende hasta el eje de las abscisas la cual tenemos un valor adimensional de 0.037 la
cual utilizaremos para obtener un valar de Factor de Seguridad como nos la tabla 7-9 con
su respectiva ecuación.
Tabla 7-9: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad (FS)

Valor adimensional de los ábacos

= 37.45 = 1.02
36.82
Fuente 7-10: Elaborado por el Autor.

112
Para realizar el cálculo del factor de seguridad trazamos una línea horizontal con
dirección al eje de las ordenadas donde nos dará un valor adimensional que es de 0.58
este valor lo remplazamos en la ecuación que se ve representada en la tabla 7-10 la cual
nos indica un valor correspondiente al factor de seguridad.
Tabla 7-10: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de seguridad

Valor adimensional de los ábacos

= 0.5543 = 1.00
0.58
Fuente 7-11: Elaborado por el Autor.

Después de realizar el análisis con el ábaco número dos y con las propiedades físicas del
material estéril se tiene una factor de seguridad promedio: 1.01 en la cual se puede
observar que un valor mayor a la unidad que nos da como conclusión que tenemos unas
estabilidad con respecto al talud en reposo (Ayala y Rodriguez 1986)

Caso N.- 02 Análisis con ángulo de talud de 50°

1.- Material Estéril (Arcilla seca):
Los datos que utilizare para realizar el análisis de estabilidad son los siguientes:
 Cohesión(C): 37.45 (kN/m2.)
 Ángulo de fricción interno (𝜑): 29°
 Peso específico (𝛾): 17.774 (kN/m3)
 Altura total de la escombrera (m): 56 (m)
Con los valores de las propiedades físicas del material estéril provenientes de la Mina “C”
procedió a realizar los cálculos para obtener el valor adimensional. Este valor se lo
represento en el ábaco número dos.

37.45
= 0.068
17.774 ∗ 56 ∗ tan(29)

En ábaco número uno realizaremos un análisis con un talud de 50° como se ve

representado en el gráfico 7-4, en la que tramos una línea inclina hasta llegar al ángulo
del talud deseado

113
 0-3: Abaco número uno de Hoek y Bray.

 Factor de seguridad para el talud de 50°

Para realizar el cálculo correspondiente tomamos el dato que nos resulta de la línea que
se extiende hasta el eje de las abscisas la cual tenemos un valor adimensional de 0.040 la
cual utilizaremos para obtener un valar de Factor de Seguridad como nos indica la tabla
7-11, con su respectiva ecuación.

Tabla 7-11: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad (FS)

Valor adimensional de los ábacos

= 37.45 = 0.94
39.81376
Fuente 7-12: Elaborado por el Autor.

114
Para realizar el cálculo del factor de seguridad trazamos una línea horizontal que este en
dirección al eje de las ordenadas donde nos dará un valor adimensional que es de 0.60
este valor lo remplazamos en la ecuación que se ve representada en la tabla 7-12 la cual
nos indica un valor correspondiente al factor de seguridad.

Tabla 7-12: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de seguridad

Valor adimensional de los ábacos

= 0.5543 = 0.92
0.60
Fuente 7-13: Elaborado por el Autor.

Después de realizar el análisis con las diferentes propiedades del material estéril se tiene
una factor de seguridad promedio: 0.93 en la cual se puede observar que un valor menor
a la unidad que nos da como conclusión que vamos a tener problemas de estabilidad en
el sistema constructivo de los taludes de la escombrera (Ayala y Rodriguez 1986)

Calculo del factor de seguridad con un talud de 50°con presencia de agua.

2.- Material Estéril (Arcilla húmeda):
Los datos que utilizare para realizar el análisis de estabilidad son los siguientes:
 Cohesión(C): 37.45 (kN/m2.)
 Ángulo de fricción interno (𝜑): 29°
 Peso específico (𝛾): 17.7679 (kN/m3)
 Altura total de la escombrera (m): 56 (m)
Con los valores de las propiedades físicas del material estéril provenientes de la Mina “C”
procedió a realizar los cálculos para obtener el valor adimensional. Este valor se lo
represento en el ábaco número dos.

37.45
= 0.07
17.7679 ∗ 56 ∗ tan(29)
En ábaco número dos realizaremos un análisis con un talud de 50° como se ve
representado en el gráfico 7-5, en la que tramos una línea inclina hasta llegar al ángulo
del talud deseado

115
 0-4: Abaco número dos de Hoek y Bray

 Factor de seguridad para el talud de 50°

Para realizar el cálculo correspondiente tomamos el dato que nos resulta de la línea que
se extiende hasta el eje de las abscisas la cual tenemos un valor adimensional de 0.043 la
cual utilizaremos para obtener un valar de Factor de Seguridad como nos indica la tabla
7-13, con su respectiva ecuación.

Tabla 7-13: Resultado del Abaco numero dos con su respectivo Factor de Seguridad (FS)

Valor adimensional de los ábacos

= 37.45 = 0.88
33.8300816
Fuente 7-14: Elaborado por el Autor.

116
Para realizar el cálculo del factor de seguridad trazamos una línea horizontal que este en
dirección al eje de las ordenadas donde nos dará un valor adimensional que es de 0.62
este valor lo remplazamos en la ecuación que se ve representada en la tabla 7-14, la cual
nos indica un valor correspondiente al factor de seguridad.

Tabla 7-14: Valor adimensional del Abaco número dos y su respectivo factor de seguridad.

Valor adimensional de los ábacos

= 0.5543 = 0.89
0.62
Fuente 7-15: Elaborado por el Autor.

Después de realizar el análisis con las diferentes propiedades del material estéril se tiene
una factor de seguridad promedio: 0.89 en la cual se puede observar que un valor menor
a la unidad que nos da como conclusión que vamos a tener problemas de estabilidad con
respecto al talud (Ayala y Rodriguez 1986)

Tabla 7-15: Tabla de resultados del FS correspondiente al tipo de material estéril a ubicarse en la
escombrera. Mediante los ábacos de Hoek y Bray 1977.

Angulo del Altura de la Arcilla Factor de Mayora a la unidad

talud Escombrera Seguridad Condición Estabilidad

45 56 Seca 1.04 Estable

45 56 Húmeda 1.01 Estable
50 56 Seca 0.93 Inestable
50 56 Húmeda 0.89 Inestable
Fuente 7-16: Elaborada por el Autor.

117
ANEXO 11: Análisis del factor de seguridad mediante el programa Slide 6.0, en
estado seco de los materiales.
Para proceder a realizar el análisis con el software Slide 6.0 se procede a introducir las
características de los materiales las cuales se evidencia en la tabla 3-21. Primero se analizó
el factor de seguridad sin presencia de agua, en estado seco para los perfiles (A, B y C).

7-5: Perfil topográfico A-A´

118
7-6: Perfil topográfico B-B´

7-7: Perfil topográfico C-C´

119
ANEXO 12: Iteraciones del factor de seguridad mediante el programa Slide 6.0
con evento sísmico.
Para el caso de presencia de un sismo se utilizó los valores de aceleración sísmica
horizontal y vertical calculados en el anexo 05 adicional sin presencia de agua más
presencia de un sismo.

7-8: Perfil topográfico A-A´

7-9: Perfil topográfico B-B´

120
7-10: Perfil topográfico C-C´

121
ANEXO 13: Iteraciones mediante el programa Slide 6.0 con presencia de nivel
freático y coeficiente de presión intersticial (Ru).
Para el análisis de la escombrera en estado húmedo, nivel freático y Ru se utilizó el
gráfico N.- 23, el cual indica los valores del coeficiente de presión intersticial.

7-11: Perfil topográfico A-A´

7-12: Perfil topográfico B-B´

122
7-13: Perfil topográfico C-C´

123
ANEXO 14: Iteraciones mediante el programa Slide 6.0 con presencia de nivel
freático, coeficiente de presión intersticial (Ru) y sismo.
Para un análisis más cauteloso se utilizó diferentes acontecimientos conjuntos como son:
presencia de nivel freático, factor de presión de poros (Ver gráfico N.- 23) (Ru) y el
cálculo del coeficiente sísmico. (Ver anexo 05).

7-14: Perfil topográfico A-A´

7-15: Perfil topográfico B - B´

124
7-16: Perfil topografía C-C´

125
 Escombrera número
tres.

Morfología Natural del terreno

ANEXO 15: Vista Isométrica del diseño final de la escombrera

126
 Escombrera.

Morfología Natural del terreno

Vista Isométrica del diseño final de la escombrera.

127
 CARTILLA GEOMECÁNICA DE INSPECCIÓN DE ESCOMBRERAS
Cantera :
Fecha: Hora:

I.- INSPECCIÓN ESCOMBRERA.

Descripción de la Condición: Escombrera
1

Orientación del Vaciado

Pendiente del Piso

Altura y condición Berma de Seguridad

Presencia de Grietas

Distancia Grietas a cresta

Asentamiento de Plataforma de Vaciado

Condición y Humedad Material

Talud Exterior Escombrera

Socavaciones

Condición y Humedad Material

Abombamiento de los taludes

II.- Observaciones y Recom endaciones

Escombrera 1

Inspeccionó :

ANEXO 16: Cartilla Geomecánica de inspección de la escombrera.

128