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Rocas 2

El documento presenta un análisis de estabilidad de taludes utilizando los métodos RMR y SMR, desarrollados por Bieniawski y Romana respectivamente. Se detallan los parámetros que influyen en la clasificación geomecánica de macizos rocosos y se realizan cálculos de RMR y SMR en diferentes estaciones. Se concluye que estos métodos son consistentes y aplicables para el diseño de taludes y túneles.

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Rocas 2

El documento presenta un análisis de estabilidad de taludes utilizando los métodos RMR y SMR, desarrollados por Bieniawski y Romana respectivamente. Se detallan los parámetros que influyen en la clasificación geomecánica de macizos rocosos y se realizan cálculos de RMR y SMR en diferentes estaciones. Se concluye que estos métodos son consistentes y aplicables para el diseño de taludes y túneles.

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FACULTAD DE INGENIERIA

CARRERA DE MINAS

TEMA: análisis de estabilidad de taludes CON RMR Y


SMR

Integrantes
Docente:

Curso: rocas 2
Fecha de presentación: 5/11/2018

CAJAMARCA – PERÚ 2018


I. INTRODUCCIÓN
El método Rock Mass Rainting (RMR) para la clasificación de macizos rocosos
fuedesarrollado por Bieniawski (1972). Este método permite, de forma sencilla,
estimar lacalidad del macizo rocoso, mediante la cuantificación de parámetros de
fácil medición,los cuales se establecen en el campo de manera rápida y con costos
económicosmínimos.
El método RMR incluye los siguientes parámetros: resistencia a la compresión un
axialde la roca, Rock Quality Designation (RQD), espaciamiento de
discontinuidades,condición de las discontinuidades, condición del agua subterránea
y orientación de lasdiscontinuidades. Con el valor del RMR es posible establecer
algunas propiedadesgeotécnicas preliminares del macizo, para analizar la
estabilidad del talud del frente deexplotación actual.
La clasificación geomecánica SMR (“Slope Mass Rating”) de Romana (1985, 1993,
1995), es un método para determinar los factores de corrección adecuados para
aplicar la clasificación RMR de Bieniawski (1973, 1979, 1989, 1993) a taludes;
proporciona una división en clases de estabilidad y recomendaciones para métodos
de soporte corrección.

II. OBJETIVOS
 OBJETIVO GENERAL
Hacer un análisis de la clasificación geomecánica RMR (Bieniawski, 1989) y
SMR (“Slope Mass Rating”) de Romana (1985),destacar las variables que
inciden en la calidad geotécnica de un macizo rocoso.
 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Analizar cada uno de los parámetros que influyen en el cálculo del índice
RMR y SRM.
- Comprender cada uno de los parámetros del SRM y RMR.

Facultad de ingeniería pág. 2


III. MARCO TEÓRICO
I. CLASIFICACIÓN DE BIENIAWSKI RMR
Desarrollado por Bieniawski (1989) constituye un sistema de clasificación de
macizos rocosos que permite a su vez relacionar índices de calidad con parámetros
de diseño y de sostenimiento de túneles.

El parámetro que define la clasificación es el denominado índice RMR (ROCK


MASS RATING), que indica la calidad del macizo rocoso en cada dominio
estructural a partir de los siguientes parámetros:
1. Resistencia a la compresión simple de la matriz rocosa.

Facultad de ingeniería pág. 3


Resistencia de algunas rocas en Mpa.

Gráfico para calcular el parámetro de Resistencia a la Compresión


Simple.

Facultad de ingeniería pág. 4


2. R.Q.D. Grado de fracturación del macizo rocoso.

La calidad de roca R.Q.D se puede determinar:


- Trozos de rocas testigos mayores de 10 cm recuperados en
sondeos.
- Número total de discontinuidades que interceptan una unidad de
volumen (1m3) del macizo rocoso, definido mediante el parámetro Jv.
- Comprende el cálculo del RQD en función del número de
discontinuidades por metropor Hudson, 1976.
Para el primer caso se utiliza la primera fórmula:

Para el segundo caso se utiliza la siguiente fórmula:

El Jv se calcula sumando el número de fisuras por metro que corten de manera


independiente a cada uno de los 3 ejes de un cubo imaginario en el cuerpo rocoso
materia de análisis. No se debe contar una fisura en más de un eje, por ejemplo, si
una fisura corta al eje x y al eje y, la contaremos bien en el eje x o en el eje y pero
no en ambos (Jv = Jvx + Jvy + Jvz).

3. Espaciado de las discontinuidades.

Facultad de ingeniería pág. 5


4. Condiciones de las discontinuidades, el cual consiste en considerar los
siguientes parámetros:
- Abertura de las caras de la discontinuidad.

- Continuidad o persistencia de la discontinuidad.

- Rugosidad.

- Alteración de la discontinuidad.

- Relleno de las discontinuidades.

5. Presencia del Agua, en un macizo rocoso, el agua tiene gran influencia


sobre su comportamiento, la descripción utilizada para este criterio son:
- Completamente seco.
- Húmedo.
- Agua a presión moderada.
- Agua a presión fuerte.

II. EL ÍNDICE SMR


El índice SMR para la clasificación de taludes se obtiene del índice RMR básico
sumando un "factor de ajuste", que es función de la orientación de las juntas (y
producto de tres subfactores) y un "factor de excavación" que depende del método
utilizado:

Facultad de ingeniería pág. 6


SMR = RMR + (F1 x F2 x F3) + F4
Cuando aparecen diferentes familias de juntas en el talud se ha de calcular el SMR
para cada familia, tomando el valor más desfavorable. Si el flujo de agua es
irregular y/o la roca no está meteorizada en su totalidad, también debe tomarse el
valor más desfavorable. En rocas meteorizadas y en las evolutivas la clasificación
debe ser aplicada dos veces: para la situación inicial de roca sana y para la
situación futura de roca meteorizada.

El factor de ajuste de las discontinuidades es producto de tres subfactores:


F1: depende del paralelismo entre el rumbo de las discontinuidades y la cara del
talud. Varía entre 1,00 (cuando ambos rumbos son paralelos) y 0,15 (cuando el
ángulo entre ambos rumbos es mayor de 30º y la probabilidad de rotura es muy
baja). Estos valores establecidos empíricamente ajustan aproximadamente a la
expresión:

Facultad de ingeniería pág. 7


F2: depende del buzamiento de la discontinuidad en la rotura plana. Varía entre
1,00 (para discontinuidades con buzamiento superior a 45º) y 0,15 (para
discontinuidades con buzamiento inferior a 20º). Puede ajustarse aproximadamente
según la relación:

F3: refleja la relación entre los buzamientos de la discontinuidad y del talud.

Parámetros del índice de SMR


1. Datos de la discontinuidad
2. Datos del talud

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3. Tipo de falla predominante
4. Factores por ajuste de las juntas
5. Factor de ajuste según el método de excavación

EJERCICIO

Facultad de ingeniería pág. 9


Solo seleccionamos 4 taludes para calcular el RMR y SMR
DETERMINACIÓN DEL VALOR DEL RMR
Estación 1
1. resistencia de la roca intacta

RMR (1)=2

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2. valor del RQD

RMR (2)=13
3. Espaciado o separación de discontinuidades

RMR (3)=5
4. condiciones de las discontinuidades

RMR(4)= 2,06+1+1+2+4,18=10.24
5. Presencia del agua

RMR(5)=10

RMR total =40.24

Facultad de ingeniería pág. 11


DETERMINACIÓN DEL VALOR DE SMR
Estacion 1

DIPS

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Estación 2:

1. resistencia de la roca intacta

RMR (1)=12

2. valor del RQD

RMR (2)=13
3. Espaciado o separación de discontinuidades

RMR (3)=20
4. Condiciones de las discontinuidades

RMR(4)=1+3+5+2+5=16
5. Presencia del agua

Facultad de ingeniería pág. 13


RMR(5)=10

RMR total =71


Calculo del SMR

DIPS

Facultad de ingeniería pág. 14


Estación 5:
1. resistencia de la roca intacta

RMR (1)=7

2. valor del RQD

RMR (2)=17
3. Espaciado o separación de discontinuidades

RMR (3)=20
4. Condiciones de las discontinuidades

RMR(4)=2+0+5+0+5=12
5. Presencia del agua

Facultad de ingeniería pág. 15


RMR(5)=7
RMR Total=63
Calculo de SMR

DIPS

Facultad de ingeniería pág. 16


Estación 6:

1. resistencia de la roca intacta

RMR (1)=7

2. valor del RQD

RMR (2)=13
3. Espaciado o separación de discontinuidades

RMR (3)=15
4. Condiciones de las discontinuidades

RMR(4)=1+3+1+2+3=10
5. Presencia del agua

Facultad de ingeniería pág. 17


RMR(5)=10
RMR total=55
Calculo del SMR

DIPS

Facultad de ingeniería pág. 18


CONCLUSIONES
 Se ve que estos tres métodos aplicados son consistentes y que se podría trabajar
con la roca en cuanto a taludes (RMR) y para túneles o excavaciones subterráneas.
 Se obtuvo el diseño de nuestro de talud por cada estación
 Se obtuvo el RMR por cada estación que en la mayoría fueron
 Se utilizó el programa DIPS para ver el tipo de falla de cada estación que en
la mayoría fueron de vuelco y por cuña
 Se utilizó el programa ROCPLANE para obtener el talud por cada estación

BIBLIOGRAFÍA

- Gavilanes J, H., & Andrade Haro, B. (2004). INTRODUCCIÓN A LA


INGENIERÍA DE TÚNELES. Quito, Ecuador: AIME. Recuperado el 26
de Mayo de 2015

- Gonzales de Vallejo, L. I., Ferrer, M., Ortuño, L., & Oteo, C. (2002).
Ingeniería Geológica. (I. Capella, Ed.) Madrid, España: PEARSON
EDUCACIÓN. Recuperado el 26 de Mayo de 2015

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