UNIVERSIDAD

FRANCISCO GAVIDIA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y
SISTEMAS

ASIGNATURA:
FÍSICA III
CARRERA:
INGENIERÍA INDUSTRIAL
TEMA:
LA BOBINA TESLA

CATEDRÁTICO:
ING. LUÍS MEJÍA

INTEGRANTES:

NOMBRE CARNÉ
CARBAJAL CARBAJAL, CARLOS WILFREDO CC103411
PÉREZ DE CARPIO, KATHERINE SUSANA PC102410
SÁNCHEZ ARDÓN, JOAQUÍN ERNESTO SA101110
VALIENTE ALVARENGA KARLA VERÓNICA VA100411

PEREZ, ORLANDO ANTONIO

FECHA DE ENTREGA: 02/12/18

INDICE
1. INTRODUCCIÓN ......................................................................................................................................... 3
1.1. REDACCION DEL TEMA ESPECIFÍCO ............................................................................................................. 3
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .............................................................................................................. 4
1.2.1. ENUNCIADO DEL PROBLEMA .................................................................................................................... 5
1.2.2. DELIMITACIÓN .......................................................................................................................................... 6
1.2.3. ALCANCES Y LIMITACIONES ...................................................................................................................... 7
ALCANCES: .......................................................................................................................................................... 7
LIMITACIONES: ................................................................................................................................................... 7
1.2.4. OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................................................................. 8
[Link]. Objetivo general ........................................................................................................................... 8
[Link]. Objetivos Específicos ............................................................................................................................. 8
2. MARCO TEORICO ............................................................................................................................................ 9
LA BOBINA DE TESLA .......................................................................................................................................... 9
2.1 RESEÑA HISTORICA ..................................................................................................................................... 10
Primeras bobinas .............................................................................................................................................. 10
TIPOS DE BOBINAS TESLA. ................................................................................................................................ 10
Solenoide y toroide .......................................................................................................................................... 11
Bobinas Tesla disruptivas ................................................................................................................................. 13
3. METODOLOGÍA PARA EL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN............................................................................. 15
3.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN ........................................................................................................................... 15
BOBINAS DE TESLA ACTUALES .......................................................................................................................... 15
Uso de las bobinas para transmisión y recepción: Generación de pulsos de RF .............................................. 21
Configuración alternativa de una bobina Tesla ................................................................................................ 25
PRODUCCION DE LAS CARGAS ......................................................................................................................... 27
PELIGROS DE LOS MANEJOS DE LAS BOBINAS DE TESLA. ................................................................................. 29
USO DE LAS BOBINAS TESLA ............................................................................................................................. 32
3.2. AREA DE ESTUDIO ...................................................................................................................................... 36
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................................................................... 38
5.1 CONCLUSIONES .......................................................................................................................................... 38
5.2. RECOMENDACIONES ................................................................................................................................. 39
6. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................................................... 40
6.1. GLOSARIO DE TERMINOS........................................................................................................................... 40
6.2. DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA .................................................................................................... 42
Materiales a utilizar .......................................................................................................................................... 43

2
1. INTRODUCCIÓN

1.1. REDACCION DEL TEMA ESPECIFÍCO

El presente informe da a conocer la bobina de Tesla, llamada así por el inventor

Nikola Tesla. La bobina de Tesla está compuesta por una serie de circuitos
eléctricos resonantes acoplados que generan tensiones de radiofrecuencia (RF)
muy elevadas (de decenas de miles e incluso cientos de miles de voltios), por lo
que dan lugar a coloridas descargas eléctricas en el aire de alcances que pueden
llegar a ser del orden de pocos metros, lo que las hace muy espectaculares.

No obstante, estas bobinas proporcionan corrientes muy bajas, aunque muy

superiores a las que se podían obtener en la época de Tesla con las fuentes de
alta tensión de entonces, que eran máquinas electrostáticas.

Durante el desarrollo del trabajo, mostraremos la elaboración de esta, así como

también los beneficios que trajo este invento a nuestra sociedad en general.

Además, daremos a conocer los principales fenómenos físicos que genera la

bobina de Tesla mediante la elaboración de la misma.

3
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Se plantea que actualmente la sociedad enfrenta una diversidad de problemas

relacionados con las fallas de transmisión eléctrica convencional debido a que sus
instalaciones y estructuras causan cortes de luz, por la cual la bobina de tesla
puede suplir esta necesidad, ya que puede amplificar el potencial eléctrico de su
fuente, por lo que es de gran utilidad cuando la fuente eléctrica tiene un bajo
potencial eléctrico.

El realizar el prototipo de la bobina de tesla surgió al momento en que la

asignatura de física 3 se estudió el tema de Campo Eléctrico en el cual nos dio un
interés de como seria aplicar la introducción al electromagnetismo.

4
1.2.1. ENUNCIADO DEL PROBLEMA

El presente informe se ha realizado con la finalidad de utilizar la bobina de tesla

casera como método de respaldo o de segunda opción al momento de necesitar
energía eléctrica.

Por lo que nosotros proponemos un sistema basado en la bobina de tesla, con la

finalidad de disminuir el consumo excesivo de la energía eléctrica proveniente de
plantas eléctricas.

El experimento que realizamos como prototipo nos ayudó a entender la aplicación

de los conceptos de campo eléctrico.

5
1.2.2. DELIMITACIÓN

 El periodo determinado para realizar el prototipo es en la primera semana

de octubre, lo que es necesario para recopilar datos que se introducirán en el
informe.
 La entrega del reporte es el día 14 de octubre de 2018.
 La fecha determinada para realizar dicho experimento en clases es en la
semana del 24 de noviembre al 1 de diciembre de 2018.

6
1.2.3. ALCANCES Y LIMITACIONES

ALCANCES:

El informe abarca únicamente datos recopilados mediante el prototipo de la bobina

de tesla, explica su funcionamiento y teoría básica.
Se conoce como puede ser utilizada la bobina de tesla y cual es el uso apropiado
que se le puede dar. Que puede ser utilizado dentro y fuera nuestras casas, es
decir interna y externamente, su función es proveer energía a nuestros aparatos
electrónicos inalámbricamente (sin conexiones).

LIMITACIONES:

 El periodo de tiempo para hacer un embobinado.

 La falta de información que se puede tener de la bobina de tesla.

 Se presentaron varios inconvenientes a la hora de realizar dicho proyecto

ya que algunos materiales a utilizar fueron difíciles de conseguir y usar al
momento de la elaboración.

 Los peligros que se presentaron al realizar el prototipo de la bobina de

tesla.

7
1.2.4. OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN

[Link]. Objetivo general

 Exponer las principales características, principios de funcionamiento y

construcción del prototipo de la bobina de Tesla.

[Link]. Objetivos Específicos

 Conocer las características y principios de funcionamiento de una bobina de

Tesla.

 Construir un prototipo de la bobina de Tesla.

 Exponer el prototipo construido en la clase de física 3 con la finalidad de

observar cómo se genera un campo magnético.

8
2. MARCO TEORICO

LA BOBINA DE TESLA

Para la construcción y entendimiento del principio de funcionamiento de una

Bobina de Tesla, es importante tener en cuenta los siguientes conceptos:

Una bobina de Tesla, o simplemente bobina Tesla, es un tipo de transformador

resonante, llamado así en honor a su inventor, el gran científico de origen croata y
nacionalizado norteamericano Nikolas Tesla. Son transformadores de alta
frecuencia que son auto resonante, y en realidad hay varios tipos de bobinas
Tesla, ya que Nikola Tesla experimentó con una gran variedad de bobinas y
configuraciones de funcionamiento.

Generalmente las bobinas de Tesla generan tensiones de radiofrecuencia (RF)

muy elevadas (de decenas de miles e incluso cientos de miles de voltios), por lo
que dan lugar a coloridas descargas eléctricas en el aire de alcances que pueden
llegar a ser del orden de pocos metros, lo que las hace muy espectaculares. No
obstante, estas bobinas proporcionan corrientes muy bajas, aunque muy
superiores a las que se podían obtener en la época de Tesla con las fuentes de
alta tensión de entonces, que eran máquinas electrostáticas.

9
2.1 RESEÑA HISTORICA

Primeras bobinas

La revista American Electrician dio una descripción de una de las primeras

bobinas de Tesla, según la cual, a un vaso acumulador de cristal de 15 cm por 20
cm se le enrollaban entre 60 y 80 vueltas de hilo de cobre de calibre 18 AWG.
Alrededor de éste se situaba una bobina primaria consistente en unas 8 o 10
vueltas de hilo de cobre de calibre 6 AWG, y el conjunto se sumergía en un vaso
que contenía aceite de linaza o aceite mineral.

TIPOS DE BOBINAS TESLA.

Bobina clásica de Tesla

Estos particulares bobinas de Tesla utilizan la tecnología de brecha de chispa y

dos etapas de operación para aumentar la tensión de línea. Contienen un
transformador de núcleo de hierro convencional y un transformador con núcleo de
aire resonante (la bobina de Tesla real) que trabaja en dos etapas para crear
aumentos de alto voltaje. La brecha de chispa crea arcos sobre la alta tensión, y
es tan poderosa que puede causar daños a los ojos si se mira directamente.

Bobina de Tesla con tubo de vacío (VTTC)

Una bobina Tesla con tubo de vacío, también conocido como un VTTC (por sus
siglas en inglés), es único, ya que no utiliza una separación de encendido primario.
El tubo de vacío proporciona la amplificación para generar energía RF para el
circuito primario. Por lo general, opera con voltajes entre 1500 y 6000 voltios. La
salida está determinada por la cantidad de potencia producida por el tubo de
vacío. Esta energía se bombea continuamente a la bobina de Tesla secundaria.

Bobina de Tesla de estado sólido (SSTC)

10
Una bobina Tesla de estado sólido es la versión moderna del diseño original de
Tesla. La diferencia entre la bobina clásica y el SSTC es que los condensadores
de tanques y espinterómetros han sido reemplazados por componentes de estado
sólido. Una bobina de Tesla de estado sólido es un amplificador de potencia de
una bobina secundaria en la resonancia. Las SSTC afinan la bobina secundaria al
circuito de conmutación de estado sólido. La bobina de Tesla de estado sólido
produce menos potencia que el diseño de chispa de la bobina clásica.

Bobina de Tesla de estado sólido con resonador doble (DRSSTC)

La bobina de Tesla de estado sólido con doble resonante (DRSSTC, por sus siglas
en inglés) es una modificación de la bobina de Tesla de estado sólido. Jimmy
Hynes inventó la bobina resonante dual y, con el tiempo, trabajó con Steve Ward
para perfeccionarla. La DRSSTC es diferente de la SSTC porque se sintoniza la
bobina secundaria al circuito de conmutación de estado sólido y también sintoniza
el circuito primario al circuito de conmutación de estado sólido. Parecen bobinas
de tipo perturbadores, ya que son capaces de producir arcos de hasta 55 pulgadas
(1,4 m).

Solenoide y toroide

EL SOLENOIDE

¿ que es un solenoide? • Se le denomina solenoide al conjunto de espiras iguales

y paralelas dispuestas a lo largo de una determinada longitud que son recorridas
por una misma intensidad de corriente que por su diseño genera un campo
magnético de gran intensidad.

EN PRACTICA: • Una aproximación real a un solenoide sería una bobina. • Dentro

de la bobina se genera un campo magnético uniforme. • Cuando mas larga es la
bobina más uniforme es el campo.

CAMPO MAGNETICO CREADO POR UN SOLENOIDE • Un campo magnético de

un solenoide depende de la intensidad del largo del solenoide y del número de

11
espiras que este posee y tiene las líneas de fuerza en su interior. Dichas líneas
son perpendiculares al plano de la espira y encerradas sobre sí mismas.

Fórmula para calcular campo magnético: campo magnético del centro del
solenoide • µ: permeabilidad magnética. (permeabilidad magnética del vacío: µ 0 =
4 π x 10 -7 T.m/A) • N: número de espiras del solenoide. • I: corriente que circula. •
L: longitud total del solenoide. Campo Magnético= permeabilidad x densidad de
vueltas x corriente

EL TOROIDE

¿ QUE ES UN TOROIDE? “Un Toroide es un solenoide de N vueltas doblado

circularmente y de tal manera que se unen sus extremos”

CAMPO MAGNETICO DE UN TOROIDE • Un toroide tiene un campo magnético

en el interior de sí mismo que forma una serie de círculos concéntricos, fuera de él
el campo es nula.

• La fuerza de este campo magnético depende el número de espiras que el toroide

tiene en su cuerpo.

• Dado que el campo magnético en el toroide está confinado en el interior, los

toroides y transformadores toroidales se pueden colocar de otros componentes
electrónicos sin preocupación acerca de las interacciones inductivas no deseadas.

• Son más difíciles de bobinar y sintonizar, sin embargo son más eficientes en la
producción de inductancias necesarias. • Un toroide requiere menos vueltas y
puede hacerse más pequeño en tamaño.

12
Bobinas Tesla disruptivas

En la primavera de 1891, Nikola Tesla realizó una serie de demostraciones con

varias máquinas ante el American Institute of Electrical Engineers del Columbia
College.

Continuando las investigaciones iniciales sobre voltaje y frecuencia de William

Crookes, Tesla diseñó y construyó una serie de bobinas que produjeron corrientes
de alto voltaje y alta frecuencia, asociadas a condensadores (capacitores). Estos
condensadores consistían en placas móviles en aceite. Cuanto más pequeña era
la superficie de las placas, mayor era la frecuencia de estas primeras bobinas. Las
placas resultaban también útiles para eliminar la elevada autoinductancia de la
bobina secundaria, añadiendo capacidad a ésta. También se colocaban placas de
mica en el explosor para establecer un chorro de aire a través de él. Esto ayudaba

13
a extinguir el arco eléctrico, haciendo la descarga más abrupta. Una ráfaga de aire
se usaba también con este objetivo.

Los condensadores se conectan a un circuito primario doble (cada bobina en serie

con un condensador). Estos son parte de la segunda bobina disruptiva construida
especialmente. Cada primario tiene veinte vueltas de cable cubierto por caucho Nº
16 B&S y están enrollados por separado en tubos de caucho con un grosor no
inferior a 3 mm. El secundario tiene 300 vueltas de cable magnético cubierto de
seda Nº 30 B&S, enrollado en un tubo de caucho y en sus extremos encajado en
tubos de cristal o caucho. Los primarios tienen que ser suficientemente largos
como para estar holgados al colocar la segunda bobina entre ambos. Los
primarios deben cubrir alrededor de 5 cm del secundario. Debe colocarse una
división de caucho duro entre las bobinas primarias. Los extremos de las primarias
que no están conectados con los condensadores se dirigirán al explosor.

En System of Electric Lighting(23 de junio de 1891), Tesla describió esta primera

bobina disruptiva. Concebida con el propósito de convertir y suplir energía
eléctrica en una forma adaptada a la producción de ciertos nuevos fenómenos
eléctricos, que requerían corrientes de mayores frecuencia y potencial. También
especificaba un mecanismo descargador y almacenador de energía en la primera
parte de un transformador de radiofrecuencia. Ésta es la primera aparición de una
alimentación de corriente de RF capaz de excitar una antena para emitir potente
radiación electromagnética.

Otra de estas primeras bobinas Tesla fue protegida en 1897 por patente, Electrical
Transformer. Este transformador desarrollaba (o convertía) corrientes de alto
potencial y constaba de bobinas primaria y secundaria (opcionalmente, uno de los
terminales de la secundaria podía estar conectada eléctricamente con la primaria;
similarmente a las modernas bobinas de encendido). Esta bobina Tesla tenía la
secundaria dentro y rodeada por las conclusiones de la primaria. Esta bobina
Tesla constaba de bobinas primaria y secundaria enrolladas en forma de espiral
plana. El aparato estaba también conectado a tierra cuando la bobina estaba en
funcionamiento.

14
3. METODOLOGÍA PARA EL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

3.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN

BOBINAS DE TESLA ACTUALES

Las bobinas Tesla empleadas actualmente corresponden a este último tipo de

bobinas, y son las que construyen usualmente ciertos ingenieros eléctricos y
entusiastas de la electrónica. Son bobinas-transformadores autorresonantes con
núcleo de aire que generan muy altas tensiones a elevadas frecuencias (desde
unas decenas de kilohertcios a algunos Megahertcios, según la construcción de la
bobina). La bobina alcanza una gran ganancia de tensión transfiriendo energía
durante un número de ciclos desde el arrollamiento primario al secundario (en
bobinas excitadas a chispa), estando constituidos ambos arrollamientos como
circuitos resonantes. Ambos arrollamientos están sintonizados a la misma
frecuencia.

Las bobinas de Tesla modernas constan típicamente de un circuito primario, el

cual es un circuito LC (inductancia-condensador) en serie compuesto de un
condensador de alto voltaje, un chispero (explosor), y el arrollamiento primario; y
un circuito secundario, que es un circuito resonante en serie compuesto por el
arrollamiento secundario, que suele ser terminado en su parte superior en un
toroide metálico. Al aplicar una alta tensión alterna o pulsante al circuito primario,
las chispas generadas en el explosor o chispero producen fuertes impulsos de
radiofrecuencia cuya frecuencia dependerá de los condensadores y del bobinado
primario. Modernamente se puede emplear un circuito electrónico realizado con
lámparas o con transistores de potencia configurado con el arrollamiento primario
de la bobina como circuito oscilador de alta frecuencia de potencia.

Físicamente, el arrollamiento primario es un arrollamiento de un número bajo de

espiras (desde muy pocas espiras a un par de decenas como máximo), mientras
que el arrollamiento secundario es un arrollamiento cilíndrico de una sola capa de

15
espiras, con un número de espiras elevado (varios cientos o pocos miles de
espiras), de una longitud mucho mayor que el arrollamiento primario, y en el que
las espiras están juntas (por lo que debe realizarse con hilo de cobre esmaltado o
bien aislado).

El arrollamiento secundario presenta una frecuencia de autorresonancia elevada

(de cientos o miles de kilohertcios) que está determinada por la elevada
inductancia del arrollamiento secundario y la baja capacidad parásita entre espiras
que presenta el arrollamiento. Si al arrollamiento primario se le aplica corrientes a
la frecuencia de autorresonancia de la bobina, se obtienen entre los extremos del
arrollamiento secundario muy elevadas tensiones de RF que pueden alcanzar
valores de decenas o centenas de miles de voltios (depende de la potencia de las
corrientes aplicadas al arrollamiento primario), lo que crea una fuerte ionización en
el aire, que puede fácilmente originar descargas de corona alrededor del terminal
de alta tensión del arrollamiento secundario (el otro terminal se conecta a tierra), y
vistosas descargas eléctricas (similares a los rayos) entre dicho terminal de alta
tensión del arrollamiento secundario y el aire que lo circunda, y que puede
alcanzar a objetos que estén próximos, sobre todo si tienen contacto físico con el
suelo.

Las elevadísimas tensiones de RF generadas en la bobina Tesla no se explican

solo por la simple relación del número de espiras entre el arrollamiento primario y
el arrollamiento secundario (como ocurriría en cualquier transformador eléctrico
ordinario), sino que interviene la autorresonancia del arrollamiento secundario. De
hecho, si se varía un poco la frecuencia de las corrientes aplicadas al
arrollamiento primario, el valor de la alta tensión generada en el arrollamiento
secundario decae notablemente, y ello es debido a que la autorresonancia del
arrollamiento secundario es muy aguda, debido al alto valor de inductancia
(milihenrios) y la baja capacidad parásita (unos cuantos picofaradios) del
arrollamiento secundario: Dicho técnicamente, el arrollamiento secundario
presenta un valor de Q muy elevado.

16
El valor de la capacidad parásita del arrollamiento secundario es tan bajo, que
puede ser significativamente alterado por la presencia de objetos próximos a la
bobina (por ejemplo, acercando la mano a la bobina en el caso de bobinas de
pequeña potencia), que también introducen una capacidad parásita adicional,
pudiendo variar la frecuencia de autorresonancia del arrollamiento secundario
notablemente.

El arrollamiento secundario de la bobina Tesla se comporta más bien como una

corta antena resonante en la cual la tensión entre sus extremos alcanza su
máximo valor cuando la "longitud eléctrica" de esta antena corresponda a 1/4 de la
longitud de onda a su frecuencia de trabajo.

Debido a las altísimas tensiones que se desarrollan en el arrollamiento secundario

de la bobina Tesla, el hilo con que está realizado debe ser un hilo que esté bien
aislado eléctricamente para evitar daños por chispas que puedan saltar (además,
la tensión entre espira y espira contigua puede alcanzar altos valores), y por el
mismo motivo, el arrollamiento primario no está arrollado directamente sobre el
arrollamiento secundario, sino que hay una separación suficiente entre las espiras
de ambos arrollamientos (por ejemplo, el diámetro de las espiras del arrollamiento
primario es bastante superior a las del arrollamiento secundario). Ello implica que,
a diferencia de los transformadores convencionales, el acoplamiento entre
arrollamientos primario y secundario sea bajo (del orden del 10 al 20%, frente a un
97% típico de los transformadores convencionales).

Este bajo acoplamiento entre arrollamientos también es el responsable de que,

como se ha citado anteriormente, la transferencia de energía del arrollamiento
primario sobre el arrollamiento secundario no alcance su máximo hasta al cabo de
varios ciclos de RF (y no inmediatamente), alcanzándose entonces el máximo
valor de tensión de RF en el arrollamiento secundario (El tiempo en que tarda en
alcanzarse el máximo valor de la tensión de RF en el secundario disminuye al
aumentar el acoplamiento entre arrollamientos). A pesar de las pérdidas que
serían esperables por tan bajo acoplamiento entre arrollamientos, al estar ambos

17
arrollamientos sintonizados, se llega a transferir al arrollamiento secundario hasta
un 85% de la energía que es almacenada inicialmente en el condensador del
circuito primario de la bobina.

El requerimiento realmente importante de cualquier bobina Tesla es que los

circuitos primario y secundario deben estar ajustados a la misma frecuencia de
resonancia para permitir transferencias eficientes de energía entre ambos (algo
bastante importante, teniendo en cuenta el bajo acoplamiento entre
arrollamientos). Mientras que el arrollamiento secundario es de por sí
autorresonantes, el arrollamiento primario se debe llevar a la misma frecuencia de
resonancia mediante condensadores externos. Para ello originariamente se
empleó un condensador de alta tensión y un chispero o explosor para generar
sobre el circuito primario impulsos de RF a la frecuencia de la bobina Tesla (es la
tecnología de los primeros transmisores de radio de la época de Marconi, los
transmisores de chispa, que se emplearon como estaciones de telegrafía sin hilos
hasta los años 1920's), empleándose posteriormente un alternador de alta
frecuencia para excitar el arrollamiento primario. El valor del condensador del
circuito primario debía ser aquél que pusiera al arrollamiento primario en
resonancia a la frecuencia de autorresonancia del arrollamiento secundario.

Actualmente en las más modernas bobinas Tesla el arrollamiento primario es

excitado por un oscilador electrónico de RF de potencia, operando a la frecuencia
de autorresonancia del arrollamiento secundario. El oscilador, seguido de un
amplificador de potencia, ha de ser capaz de entregar al arrollamiento primario
tensiones de RF del orden de 100 a 800 V, y los osciladores-amplificadores de RF
más adecuados para ello son los realizados con lámparas electrónicas
(actualmente anticuadas, y que requieren elevadas tensiones de alimentación),
transistores bipolares (menos empleados) o transistores MOSFET de potencia o
IGBT, estos últimos empleados para conmutar las corrientes aplicadas al
arrollamiento primario de una manera muy rápida.

18
El arrollamiento secundario se suele realizar sobre un soporte cilíndrico aislante, a
espiras juntas, y normalmente se dispone en posición vertical. Uno de los
extremos del arrollamiento secundario, el extremo inferior, debe ser conectado a
una toma de tierra, mientras que el otro extremo, el superior, se lleva a un
electrodo terminal (situado en el extremo superior del soporte cilíndrico) con forma
de esfera o toro metálico, de curvatura suave, de manera que forme una superficie
conductora grande. Esta especie de sombrero metálico presenta una cierta
capacidad con respecto a tierra, aunque de bajo valor, pero afecta por ello a la
resonancia del bobinado secundario, modificando su frecuencia de
autorresonancia. No obstante, esta baja capacidad relativa del sombrero superior
permite que se cargue a la mayor tensión respecto a tierra que es posible. La
superficie conductora exterior de dicho elemento es donde principalmente se
acumula la carga eléctrica (ya que actúa como la armadura de un condensador).
Por diversos motivos, la forma de toro es la que mejores resultados proporciona
para el sombrero superior del arrollamiento secundario.

Este elemento conductor superior posee un gran radio de curvatura. Este diseño
de curvatura amplia pero suave permite al elemento superior acumular cargas
eléctricas (en su superficie externa) a muy altas tensiones sin generar coronas o
chispas lanzadas sobre el arrollamiento debido al intenso campo eléctrico que se
genera alrededor de dicho elemento superior.

Con ello se consigue controlar este intenso campo eléctrico y que el elemento
superior lance las chispas provocadas directamente fuera, al aire, lejos de los
arrollamientos de la propia bobina. El propio Tesla, durante su proceso de
aplicación de patentes, describió variados terminales resonadores para la parte
superior de las bobinas que desarrolló posteriormente, que incluían un terminal
con forma de toro, y varios terminales semi-esféricos y oblongados (según Tesla,
los terminales podían ser usados para producir ondas longitudinales y,
secundariamente, ondas transversales "Hertzianas"). Actualmente, la mayoría de
las bobinas Tesla modernas usan toroides simples, generalmente fabricados de

19
metal fundido o de aluminio flexible, para controlar el intenso campo eléctrico
cerca de la parte superior de la secundaria.

En cuanto al arrollamiento primario, típicamente suele ser un arrollamiento de

pocas espiras, pero con un diámetro de espiras notablemente mayor que el del
arrollamiento secundario, y en cuyo interior se dispone concéntricamente la parte
inferior del arrollamiento secundario (la parte conectada a tierra). Como se ha
dicho anteriormente, esta configuración da lugar a un bajo acoplamiento
magnético entre arrollamientos (más concretamente entre el arrollamiento primario
y la parte inferior del arrollamiento secundario), pero ello protege al arrollamiento
primario de las descargas que provocan las altas tensiones que se generan el
arrollamiento secundario.

Aunque las bobinas Tesla modernas están diseñadas usualmente para generar
chispas eléctricas de gran longitud, los sistemas originales de Tesla fueron
diseñados para la comunicación sin hilos (entre otros usos), de tal manera que
Tesla usaba arrollamientos de gran radio de curvatura para prevenir las descargas
de corona debidas a las altas tensiones generadas.

Circuito equivalente de una bobina Tesla. L1 y

L2 representan las inductancias de los
arrollamientos primario y secundario
respectivamente. C2 es la suma de las
capacidades parásitas del arrollamiento
secundario más la capacidad respecto a tierra
del sombrero superior, y junto con L2 determina
la frecuencia de autorresonancia del
arrollamiento secundario. C1 es el condensador
externo necesario para poner al arrollamiento primario (L1) en resonancia a la
frecuencia de autorresonancia del secundario.

20
Uso de las bobinas para transmisión y recepción: Generación de
pulsos de RF
Tesla aplicó las bobinas que desarrolló para la transmisión de señales
inalámbricas a distancia en la época inicial de las primeras comunicaciones sin
hilos, o inicios de la radio, y para ello operaba las bobinas con circuitos muy
similares a los primeros transmisores de radio inalámbricos, los transmisores de
chispa: la electrónica no existía por entonces, y los impulsos de radiofrecuencia se
conseguían aplicando una tensión suficientemente elevada (alterna o impulsiva) a
un circuito resonante LC en el que había un chispero o explosor, de manera que
cuando la tensión aplicada entre electrodos del explosor alcanzaba la tensión de
ruptura del aire, saltaba una chispa entre ambos electrodos. En cada chispa se
generaba un breve impulso de RF debido a la descarga auto oscilante que ello
provocaba en la carga acumulada en el condensador de sintonía a través de la
bobina primaria y del chispero.

Pero mientras en las bobinas de Tesla se emplea un arrollamiento secundario que

genera elevadas tensiones en el terminal conectado en su extremo superior, en
los transmisores inalámbricos de chispa (que en realidad se basaron en las
bobinas de Tesla) el arrollamiento secundario no estaba pensado especialmente
para producir tensiones de radiofrecuencia elevadas, y su extremo superior se
conectaba a un largo hilo tendido en el aire, la antena del transmisor.

Las características eléctricas (inductancia y capacidad) del arrollamiento

secundario y del hilo de antena conectada a éste determinaban la frecuencia de
transmisión del transmisor de chispa.

En cuanto a la recepción de las señales, Tesla usaba una bobina similar a la del
transmisor, ya que, debido a la reciprocidad electromagnética, los parámetros
electromagnéticos de una bobina Tesla transmisora son aplicables idénticamente
para ser empleada como bobina receptora. El campo eléctrico generado por la
bobina transmisora podía inducir corrientes en la bobina receptora distante.
Captadas con el arrollamiento secundario de la bobina receptora, ésta debía
actuaba como transformador reductor de tensión, para obtener en la salida del

21
arrollamiento primario una tensión mucho menor, pero de mayor intensidad de
corriente. Sin embargo, Tesla apenas consideró cuestiones de acoplamientos de
impedancias en las bobinas receptoras.

Con estas bobinas, Tesla consiguió demostrar la transmisión de potencia eléctrica

sin cables de un transmisor a un receptor. Incluso Tesla sugirió (y trabajó en ello)
que sus bobinas podían ser empleadas para captar por inducción energía del
campo magnético de la Tierra y de otras fuentes de energía radiante, lo que podía
ser una fuente de energía eléctrica gratuita.

Para los transmisores se llegaron a emplear enormes bobinas Tesla capaces de

operar con niveles de potencia con picos muy altos, de incluso varios
megavatios (millones de vatios), y capaces de producir tensiones eléctricas de
cientos de miles e incluso el millón de voltios en el arrollamiento secundario.

Estas potentes bobinas debían ser ajustadas y operadas cuidadosamente, no sólo

por razones de eficiencia y economía, sino también por razones de seguridad.

En efecto, el arrollamiento secundario tiene un comportamiento muy próximo al de

una antena de cuarto de onda eléctrico, y si se producía un ajuste inadecuado de
la frecuencia de operación aplicada a la bobina, el punto de máxima tensión de RF
en el circuito secundario de la bobina podía no estar situado en el electrodo del
extremo de la bobina (como ocurre en una antena de cuarto de onda sobre plano
de tierra), sino que podía quedar situado por debajo del electrodo, a lo largo de la
bobina secundaria, y se podían producir entonces chispas de descarga en la
propia bobina que podían dañar o destruir el cable de la bobina, sus soportes o
incluso objetos cercanos.

Tesla experimentó con varias configuraciones de circuitos (ver más abajo),

similares a las empleadas en los primitivos transmisores inalámbricos de chispa.
En todos ellos el arrollamiento primario de la bobina, el chispero o explosor (spark
gap) y las armaduras del condensador (que ha de ser de alta tensión) están
conectados en serie. Mediante un transformador de corriente alterna que sea

22
elevador de tensión (o mediante un carrete de Ruhmkorff alimentado en corriente
continua en el caso de bobinas de pequeña potencia) se aplica una alta tensión
alterna al condensador, con lo que en cada semiciclo de la tensión alterna
aplicada, ésta va cargando las armaduras del condensador, hasta que la
diferencia de tensión que aparece entre los dos electrodos del explosor es lo
suficientemente alta como para provocar una descarga disruptiva en el chispero
(Esta tensión de ruptura solía ser del orden de varios miles de voltios con los
chisperos empleados entonces; la tensión de ruptura del aire es del orden de 30
kV por centímetro). Ello disminuye casi instantáneamente la tensión entre
electrodos del chispero a un valor bastante inferior (debido a la ionización del aire
entre electrodos, volviéndolo conductor), lo que provoca que la carga acumulada
hasta ese momento por el condensador se descargue a través del chispero,
circulando la corriente de descarga por el arrollamiento primario de la bobina
Tesla.

La corriente que circula por el arrollamiento primario hace que éste almacene
energía en forma de campo magnético, y al cesar la descarga del condensador,
esta energía es devuelta al circuito en forma de corriente auto inducida, que carga
de nuevo al condensador, aunque con polaridad inversa y con una tensión de
carga menor (debido a las pérdidas óhmicas en el circuito y a pérdidas por
radiación de energía). Ello provoca una nueva descarga disruptiva en el chispero y
se vuelve a repetir el ciclo, cada vez con una tensión de carga menor y con
cambios de polaridad en la carga del condensador cada vez. El resultado: El
arrollamiento primario junto con el condensador entran en oscilación generando
breves trenes de ondas de alta frecuencia de gran potencia instantánea inicial,
pero que se extinguen muy rápidamente (es una "oscilación amortiguada"), por lo
que son impulsos de RF de pocos ciclos de señal alterna y duraciones típicas de
pocos microsegundos. Estos impulsos se inducen en el arrollamiento secundario,
transfiriéndose la energía de RF al arrollamiento secundario y provocando con ello
las elevadas tensiones generadas en el extremo superior del arrollamiento.

23
Generación de los impulsos amortiguados de RF.
En el gráfico A se inicia la carga del condensador
C con la corriente de alta tensión suministrada al
circuito. Cuando se alcanza la tensión de ruptura
del aire en el explosor, salta la chispa disruptiva y
se produce la descarga del condensador C a
través del explosor (gráfico B).

La corriente de descarga circula por la bobina L, y

vuelve a cargar el condensador C, aunque con
polaridad invertida (gráfico C), repitiéndose de
nuevo otro ciclo de descarga, aunque con una
potencia instantánea menor, y así sucesivamente
hasta que se extingue el impulso de RF al cabo
de varios ciclos de amplitud cada vez menor.

Al estar acoplados el arrollamiento primario al

arrollamiento secundario de la bobina, parte de la
energía que circula por el arrollamiento primario
se transfiere al arrollamiento secundario, y el
efecto de carga de éste sobre el arrollamiento

24
primario condiciona que la frecuencia de oscilación de los impulsos de RF que se
generan en el circuito primario en las descargas en el chispero sea la frecuencia
de autorresonancia del circuito secundario (arrollamiento secundario y electrodo
toroidal superior, o el hilo de antena en los transmisores inalámbricos de chispa).
El arrollamiento secundario del transformador de alimentación no interviene
prácticamente en este proceso, ya que se comporta a todos los efectos como un
choque de RF.

Este circuito de ejemplo está diseñado para ser alimentado con corrientes
alternas. Aquí el chispero deriva las altas frecuencias mientras permanece
ionizado el aire que separa los electrodos del chispero, protegiendo con ello el
secundario del primer transformador de los picos de tensión de RF. No obstante,
se incluía una inductancia de choque de RF, no mostrada aquí, para proteger de
las altas tensiones de RF al secundario del transformador de corriente alterna.

Configuración alternativa de una bobina Tesla

También está alimentado por corrientes alternas. Sin embargo, aquí el

transformador de alimentación de corriente alterna debe ser capaz de soportar
altas tensiones a altas frecuencias.

Los distintos experimentos han demostrado que el comportamiento de cualquiera

de los circuitos probados por Tesla era similar, y entre los dos circuitos mostrados,
ninguno de ellos ofrece alguna ventaja de rendimiento sobre el otro. Sin embargo,
el primer circuito mostrado es el más típicamente usado, ya que, en él, al actuar el
chispero, previene que las oscilaciones de alta frecuencia retornen hacia el
transformador de alimentación, mientras que para el segundo circuito los potentes
impulsos de RF generados en cada descarga del chispero no solamente aparecen
aplicados a las armaduras del condensador, sino que también son aplicados al
arrollamiento secundario del transformador de alimentación. Dado que estos
impulsos de RF poseen elevadas tensiones de pico, pueden inducir descargas de
corona entre las espiras de los arrollamientos del transformador de alimentación,
que pueden deteriorar y eventualmente destruir el aislamiento de los

25
arrollamientos del transformador, haciendo que este funcione defectuosamente.
Aunque no se muestra en estos dos circuitos, para evitar estos problemas, se
protegía el arrollamiento secundario del transformador de alimentación aislándolo
de los potentes impulsos de RF mediante choques de RF adecuados en serie con
los terminales de salida del arrollamiento secundario. La alternativa sería emplear
un transformador de alimentación cuyo arrollamiento secundario esté preparado
para aguantar altas tensiones (empleando un hilo recubierto de un buen aislante),
o emplear algún filtro paso-bajo (realizado con una red de resistencias y
condensadores) entre el secundario del transformador y el resto del circuito.

Bobina Tesla con choque de RF para

proteger el suministro de corriente de alta
tensión. Entre A y B se suministra la alta
tensión (varios miles de voltios) procedente
de un transformador de red de alta tensión,
cuyo arrollamiento secundario es protegido
de los elevados picos de alta tensión de los
impulsos de RF generados por las
descargas en el explosor.

En cualquier caso, el transformador de alta

tensión empleado ha de tener la característica de que pueda limitar las corrientes
que proporciona el arrollamiento secundario, algo importante para limitar dichas
corrientes a un valor seguro en casos de cortocircuitos. Para ello se emplearán
transformadores de alta tensión con un acoplamiento bajo entre arrollamiento
primario y secundario, como es el caso de los transformadores NST. De emplear
transformadores de alta tensión de mayor rendimiento (mayor acoplamiento entre
arrollamientos), se debe disponer de un limitador externo de corrientes (un
"balastro").

26
En cualquier caso, las bobinas Tesla con el diseño original mediante chispa siguen
siendo muy fiables y son más baratas que aquellas que emplean un oscilador de
potencia electrónico, por lo que las bobinas tesla a chispa se siguen usando
mucho hoy en día, sobre todo entre aficionados.

PRODUCCION DE LAS CARGAS

Ya que las bobinas Tesla pueden producir corrientes o descargas de muy alta
frecuencia y voltaje, y son útiles para diferentes propósitos, entre los que se
incluyen demostraciones prácticas en clases, efectos especiales para teatro y
cine, y pruebas de seguridad de diferentes tecnologías. En su funcionamiento más
común, se producen largas descargas de alta tensión en todas direcciones
alrededor del toroide del extremo superior de la bobina, que resultan muy
espectaculares.

Mientras se generan las descargas, se produce una transferencia de energía

eléctrica entre la bobina secundaria y el toroide superior con el aire circundante,
transferencia que se produce en forma de carga eléctrica, calor, luz y sonido. Las
corrientes eléctricas que fluyen a través de estas descargas se deben a los
rápidos cambios de la cantidad de carga que se transmite desde el terminal
superior al aire circundante. El proceso es similar a cargar o descargar un
condensador. Las corrientes que surgen con los cambios de carga en un
condensador se denominan "corrientes de desplazamiento". Los impulsos de RF
aplicados al circuito secundario de la bobina producen corrientes de
desplazamiento en forma de impulsos de carga eléctrica (debido a la capacidad
del toroide superior), que se transfieren rápidamente entre el toroide de alta
tensión y las regiones de aire cercanas, llamadas "regiones de carga espacial".
Estas regiones de carga espacial, aunque invisibles, juegan un papel fundamental
en la aparición y situación de las descargas de las bobinas Tesla.

Estos impulsos de RF de elevada tensión ionizan y calientan el aire que rodea al

terminal superior toroidal. Inicialmente se forma un pequeño camino de plasma
muy caliente que se origina en algún punto del toroide, que se denomina "raíz" o
27
"chispa directora", y que se proyecta hacia el exterior del toroide. El plasma de
esta chispa directora" está considerablemente más caliente que una descarga de
corona, y es considerablemente más conductor. De hecho, tiene propiedades
similares a un arco eléctrico.

A su vez, la chispa conductora se bifurca en miles de descargas mucho más finas

y más frías, similares a cabellos, llamadas "streamers". Estos "streamers" son
como una especie de niebla azulada que se forma al final de las chispas
directoras, más luminosas, y son los que transfieren la carga entre el toroide y las
regiones espaciales de carga que lo circunda. Las corrientes de desplazamiento
de incontables streamers alimentan a la chispa directora, ayudando a mantenerla
caliente y eléctricamente conductora.

En las bobinas Tesla que oscilan a chispa, los impulsos amortiguados de RF

generados por el chispero o explosor del circuito de la bobina son muy breves (del
orden de varios microsegundos), pero tienen lugar a razón de unas 50 a 500
veces por segundo, por lo que los canales conductores previamente formados en
el aire que circunda al toroide no tienen tiempo de enfriarse totalmente entre
impulsos. De esta forma, en impulsos sucesivos de RF, las nuevas descargas se
pueden construir sobre los rastros calientes dejados por sus predecesoras. Esto
produce un alargamiento sucesivo de las chispas directoras de un pulso al
siguiente, aumentando la longitud de las descargas en cada impulso sucesivo.

La repetición de los sucesivos impulsos da lugar a que las descargas crezcan

hasta que la energía media que está disponible en la bobina Tesla durante cada
impulso se equilibre con la energía media perdida por las descargas en el aire
(principalmente en forma de calor). En este punto se alcanza un equilibrio
dinámico, y las descargas alcanzan su máxima longitud para la potencia generada
en la bobina. Esta única combinación de la alta tensión de RF y los impulsos de
RF repetitivos parece ser la forma ideal para crear descargas largas y bifurcadas,
que son considerablemente más largas que las que se podrían esperar
considerando únicamente el valor de la alta tensión generada. Las altas tensiones

28
producen descargas ramificadas en muchos filamentos, que son de color azul
morado, mientras que las descargas de alta energía son gruesas y muy poco
ramificadas, de color pálido y luminosas, casi blancas, y que son mucho más
largas que las descargas de baja energía (debido a que aumentan la ionización
del aire).

Los factores importantes para obtener descargas de la mayor longitud parecen ser
la tensión, la energía, y un grado de baja o moderada humedad del aire. No
obstante, más de 100 años después del uso de las primeras bobinas Tesla, sigue
habiendo aspectos de las descargas y de los procesos de transferencia de energía
en una bobina Tesla que todavía no se comprenden en su totalidad.

Pequeña bobina Tesla en funcionamiento, que

proporciona chispas de 17 pulgadas de longitud (45
cm). El diámetro del secundario es de tres pulgadas
(7,6 cm). Es alimentada por una corriente alterna de 60
Hz y 10.000 voltios de tensión, limitada en corriente.

PELIGROS DE LOS MANEJOS DE LAS BOBINAS DE TESLA.

Las corrientes eléctricas de alta tensión de las descargas de una bobina Tesla
pueden ser bastante peligrosas para la salud humana. Estamos hablando de
tensiones de miles o cientos de miles de voltios, aunque de una frecuencia
elevada, y se podría pensar que estas corrientes no son peligrosas debido al
denominado "efecto pelicular (o efecto "skin"), por el cual las corrientes de alta
frecuencia fluyen por las capas externas de un conductor, lo que en el cuerpo

29
humano significaría que las corrientes de alta frecuencias circularían por la piel
humana y no por el interior del cuerpo humano.

Si bien esto es cierto en buenos conductores eléctricos como son los metales, el
cuerpo humano no es un buen conductor, y además las frecuencias a las que
opera una bobina Tesla aún presentan una importante penetrabilidad en los
conductores eléctricos, esto es, parte de la corriente de electrones circula por el
interior del conductor.

En el caso del cuerpo humano, tenderían a circular por sus partes internas mejor
conductoras, como el torrente sanguíneo o el sistema nervioso. En cualquier caso,
la profundidad de penetración de las corrientes de alta frecuencia en un conductor
es inversamente proporcional a la raíz cuadrada de la frecuencia, por lo que el
efecto de circulación pelicular de las altas frecuencias sólo tendrá realmente lugar
a partir de varios Megahertcios de frecuencia.

Pero, además, el sistema nervioso humano no sentiría dolor por el efecto de estas
corrientes de alta frecuencia, ya que por encima de los 15-20 kHz el sistema
nervioso deja de reaccionar a las corrientes eléctricas. En efecto, el rápido cambio
de polaridad de la corriente en cada ciclo no da tiempo a que los iones que
provocan y transmiten las sensaciones nerviosas atraviesen las paredes celulares
de las células nerviosas, activando el nervio, y se vuelva a revertir el sentido de
circulación de estos iones al cambiar la polaridad de la corriente.

Por ello un experimentador no informado o inexperto puede tener la falsa

sensación de seguridad de que no va a sufrir daños si toca o le alcanza un
streamer o una descarga de una pequeña bobina Tesla. De hecho, en este caso
no sentirá ningún shock doloroso, ya que su sistema nervioso no reacciona a
estas corrientes de alta frecuencia y, de hecho, los experimentadores inexpertos
pueden hacer demostraciones de tocar los streamers emitidos por una bobina
Tesla para demostrar que son inocuas, a pesar de la espectacularidad de las
descargas.

30
Sin embargo, hay pruebas entre experimentadores de bobinas Tesla de haber
sufrido daños temporales en los tejidos, los cuales pueden ser observados como
dolor de músculos, articulaciones u hormigueo durante horas e incluso días
después.

Posiblemente estos nocivos efectos sean debidos a los efectos dañinos del flujo
de las corrientes de RF por el interior del cuerpo humano, principalmente por el
calentamiento por efecto Joule, especialmente si las corrientes son intensas (caso
de utilizar bobinas Tesla de potencia y controladas por osciladores electrónicos,
que generan una señal de RF continua y no impulsiva).

Además, al interceptar el cuerpo humano una chispa o un streamer emitido por la

bobina Tesla, debido a la alta tensión de éstas, se pueden producir arcos
eléctricos que pueden producir carbonizaciones en la piel, produciendo dolorosas
y peligrosas quemaduras que pueden alcanzar el hueso, y que pueden durar
meses hasta su curación.

Mientras las bobinas de pequeña potencia son capaces de causar daños

temporales en tejidos internos, nervios o articulaciones a través de calentamiento
Joule, en las bobinas de potencia los altos valores de la tensiones generadas
(250.000 voltios o más) y los relativos altos valores de las corrientes de RF
generadas, el shock eléctrico que puede ocasionar a un experimentador que sea
alcanzado por una descarga aérea de la bobina puede causar espasmos
musculares involuntarios y puede inducir fibrilación ventricular en el corazón y
otros problemas que pueden matar al experimentador.

Debido a estos riesgos, los experimentadores con conocimientos evitan el

contacto con los streamers de las bobinas Tesla, a excepción de las de pequeña
potencia. Los profesionales, que pueden trabajar con bobinas de gran potencia,
suelen usar otros medios de protección como una jaula de Faraday, que intercepta
la descarga impidiendo que éstas pasen a su interior, donde está el
experimentador, o bien emplean trajes metálicos de cota de malla para evitar que
las corrientes penetren en el cuerpo.
31
Otro efecto que hay que tener en cuenta cuando se manejan bobinas Tesla, o
cualquier otro sistema que genere descargas de alta tensión, es que se produce la
ionización del aire que rodea las chispas de descarga, ionización que entre otras
consecuencias provoca que el oxígeno ordinario (oxígeno biatómico) se
transforme en oxígeno triatómico u ozono, el cual es un gas de típico olor (un olor
de tipo marisco) y de efecto irritante. También se producen óxidos de nitrógeno,
que son también irritantes. Por ello, no se recomienda realizar un uso prolongado
de las bobinas de Tesla, salvo que el local disponga de un buen sistema de
aireación (renovación del aire).

USO DE LAS BOBINAS TESLA

Las bobinas Tesla son dispositivos muy populares entre ciertos ingenieros
eléctricos y entusiastas de la electrónica. Estos últimos suelen construir bobinas
Tesla caseras como hobby, y se los suele conocer como "bobinadores Tesla" o
simplemente "bobinadores". Antiguamente las bobinas Tesla fueron empleadas
para los transmisores de radiotelegrafía a chispa (que dejaron de usarse en los
años 1920's), para electroterapia y para ciertos dispositivos pseudométicos
(empleando las altas tensiones generadas para producir rayos ultravioleta e
incluso rayos X).

Los usos típicos de las bobinas Tesla son como elementos educacionales en las
clases de Física en escuelas, institutos y universidades, pero también tienen
bastante uso en espectáculos, a causa de la espectacularidad de las chispas y
streamers que desprenden desde su electrodo (toroidal) superior. Realizando
modificaciones en la forma física del electrodo superior, así como disponiendo
adecuadamente elementos conductores próximos a la bobina Tesla como
receptores de las descargas, se pueden conseguir espectaculares y artísticas
descargas eléctricas.

También se emplean bobinas Tesla de pequeña potencia como fuente de alta

tensión para la denominada "fotografía Kirlian" (o electrofotografía Kirlian), un
curioso tipo de fotografía sobre papel fotográfico que básicamente consiste en
32
colocar en un recinto oscuro (para no velarlo) el papel fotográfico junto con un
objeto o incluso un pequeño ser vivo, la mano, etc... Depositado sobre el papel
fotográfico, y someterlo durante unos instantes a una alta tensión de alta
frecuencia (en este caso proporcionado por la bobina Tesla).

Esto conduce a que en el papel fotográfico se registre la imagen oscura del objeto
o ser vivo depositado sobre él, mostrando luminiscencias que rodean el objeto a
modo de aura, puntos luminosos en los bordes y en el interior del objeto, etc...
Estas luminiscencias son explicables por la luminosidad que emite el objeto
fotografiado por el efecto corona al estar sometido a un elevado campo eléctrico,
aunque en el caso de fotografías Kirlian de seres vivos estas "auras luminosas" no
son fijas, sino que presentan variaciones, y algunos investigadores de lo esotérico
y lo paranormal afirman que también reflejan de alguna manera aspectos de la
supuesta aura psíquica que rodea a los seres vivos.

Una aplicación mucho menos conocida de las bobinas Tesla es su uso como
reproductor de sonoro de música y señales de audio, sin necesidad de emplear
altavoces. Esta capacidad de reproducción sonora funciona bien para sonidos
agudos, no funcionando para reproducir sonidos medios ni bajos, por lo que la
bobina Tesla se puede emplear a modo de reproductor de audio equivalente a un
altavoz de agudos o "tweeter".

Todo esto viene de la época anterior a la iluminación eléctrica mediante las

bombillas de incandescencia inventadas por Edinson, cuando se usaban las
lámparas de arco eléctrico para la iluminación nocturna de las vías públicas. Estas
lámparas, consistentes en dos electrodos de carbono muy próximos entre los que
saltaba un arco eléctrico, proporcionaban una luz blanca muy intensa, aunque
tenía el problema de que el arco consumía con cierta rapidez los electrodos y
éstos debían ser sustituidos con bastante periodicidad.

Pero además se observó que junto con la luz se producía un molesto zumbido, y
para resolver este problema, las autoridades británicas encargaron en 1899 el

33
estudio y resolución de este problema al físico británico William Duddell (1872-
1917).

Duddell se dedicó a observar cuidadosamente este efecto en las descargas de

arco e hizo numerosas pruebas, y llegó a la conclusión de que el zumbido no era
inherente a la propia descarga del arco eléctrico, sino que era debido a la
frecuencia de red de la corriente alterna que alimentaba el arco y que, si se
producían fluctuaciones en la tensión de la red eléctrica, también variaba la
intensidad del zumbido eléctrico. También comprobó que si se realizaba un control
riguroso de la frecuencia e intensidad que circulaba por el arco, el sonido que éste
generaba variaba en amplitud y frecuencia, y si modulaba la corriente del arco con
notas musicales individuales (generadas por un teclado conectado al sistema de
alimentación del arco), éste literalmente "cantaba", reproduciendo las notas
musicales.

Este efecto se denominó "arco cantante". Aunque este efecto sorprendió cuando
Duddell presentó su informe en el Instituto de Ingeniería de Londres, y propuso
que podría llevarse la música a las calles de Londres, como un hilo musical, a
través de la red de iluminación pública, nadie se interesó en ello, y sólo a
principios de los años 1960's algunos fabricantes de altavoces emplearon este
efecto para construir un nuevo tipo de tweeter para reproducción de los sonidos
agudos, que se conoció como "tweeter de plasma".

Este efecto sonoro es reproducible con bobinas Tesla que sean controladas con
osciladores cuya frecuencia de oscilación pueda ser modulada en amplitud por
una señal sonora externa. El efecto sonoro se produce porque las descargas en el
arco eléctrico, o las descargas de alta tensión en el toroide o extremo superior del
secundario de la bobina Tesla, igual que ocurre con los rayos, produce un rápido
calentamiento del aire que atraviesa la descarga, convirtiéndolo en plasma o gas
fuertemente ionizado (de ahí el nombre de "tweeter de plasma").

34
Este fenómeno provoca la repentina expansión de la columna de aire que rodea la
chispa, creando una onda de choque que es percibida por el oído humano como
un sonido.

Pero si se modula en amplitud la intensidad de la descarga, la densidad en el

plasma que se genera alrededor de las chispas de descarga sufrirá variaciones, lo
que originará frentes de ondas de choque de distinta presión sonora, que serán
percibidas por el oído como sonidos.

Otro sistema musical que emplean bobinas Tesla es la creación de música

empleando un reproductor de música electrónica MIDI cuya salida de datos es
llevada a un microprocesador, que convierte los datos MIDI en señales impulsivas
PWM (Impulsos modulados en anchura), los cuales son llevados al oscilador
electrónico de la bobina Tesla (típicamente mediante una conexión de fibra óptica,
para mantener un buen aislamiento eléctrico entre la bobina y el equipo MIDI). Los
impulsos PWM modulan la señal de RF generada por el oscilador electrónico
provocando trenes de impulsos de RF de velocidad y duración variable que, al ser
aplicados al arrollamiento secundario, reproducirá la música MIDI gracias a este
efecto sonoro de las bobinas Tesla. La ventaja de estos sistemas de reproducción
de ondas sonoras es que el sonido generado en las descargas se irradia en todas
direcciones, produciendo en el oyente un particular efecto envolvente. Y al no
depender el sonido reproducido de la inercia de partes en movimiento (como
ocurre en los altavoces ordinarios), este tweeter de plasma tiene una respuesta
rapidísima, lo que le proporciona una gran eficiencia en la reproducción de sonidos
de tono alto o agudos. Sin embargo, en tonos de frecuencias más bajas, el límite
del tweeter de plasma en cuanto a la frecuencia de trabajo más baja como la
presión sonora que produce depende mucho del tamaño de las descargas, que en
el caso de las pequeñas bobinas Tesla (y de los arcos eléctricos) no puede ser
demasiado amplia. Por ello este curioso transductor acústico no puede ser
empleado para reproducir sonidos medios, y mucho menos, sonidos bajos. Sin
embargo, como reproducir de agudos, puede reproducir frecuencias por encima de
los 20 kHz, por lo tanto, ya ultrasónicas.

35
3.2. AREA DE ESTUDIO

 CÁLCULOS DESARROLLADOS EN EL PROYECTO

La bobina tesla como todo circuito eléctrico tiene varios componentes eléctricos
pero la diferencia es que aquí se requieren unos de alto voltaje.

Entonces así funciona: La electricidad de una pila de 5v ,1 Marcadores 100bs, 1

Silicón 200bs, 1 Interruptor 350bs, 1 Estaño 200bs, 1 Papel aluminio 150bs, Total
Gastado 1009bs

Fórmula: Campo Magnético del Toroide Leyenda:

Campo Magnético= permeabilidad x densidad de vueltas x corriente
B: inducción magnética en la línea axial del toroide
µ: permeabilidad magnética.
(permeabilidad del vacío: µ₀ = 4 π x 10 -7 T.m/A)
N: número de espiras del toroide
I: corriente que circula.
Lm: 2π.Rm
Ejemplo • DATOS • l=19cm • N= 318 vueltas • i= 9 amp • B=?
SOLUCION
𝜇𝑁𝑖
•𝛽= 𝜄

𝜇𝑁𝑖 (4𝑥10−7 )(318)(9)

𝛽= = = 6.025𝑥10−3 T
𝜄 0.19

• 𝛽 = 6.025𝑥10−3 T

• 𝛽 =0.006025 T

𝑁 318 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠
𝑛= = = 1673.68 ∕ 𝑚
𝜄 0.19𝑚

36
𝜃𝑏 = 𝛽⃗ 𝑛𝐴

𝜃𝑏 = 6.025𝑥10−3 𝜋 ∕ 4(0.19 − 0.026)

𝜃𝑏 =7.76x10−4wb(T𝑚2 )

Inductancia mutua.
(𝜇)(𝑁2 𝑁1 )(𝐴)
𝑀=
𝜄
(4𝜋𝑥10−7 𝑇. 𝑚 ∕ 𝐴)(318)(3)(0.053 𝑚2 )
𝑀=
0.19 𝑚

𝑀 = 3.3𝑥10−04 𝐻

campo
𝛽 = 𝜇𝑛𝐼 = (4𝜋𝑥10−7 𝑇. 𝑚⁄𝐴)(1673.68)(3.3𝑥10−04 𝐻)

𝛽 = 6.90𝑥10−7

 la electricidad de 9v llega al capacitor que acumula la electricidad, ya lleno

la suelta encendiendo el sparkgap (chispero) produciendo un cortocircuito que se
envía a la bobina primaria y después a la segundaría donde el voltaje que genere
debe ser capaz de generar un campo eléctrico que pueda prender un bombillo sin
necesidad de enchufarlo.

37
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1 CONCLUSIONES
1. El proyecto estuvo diseñado para funcionar en base a una bobina de Tesla
que es un circuito generador de descargas que utiliza elementos que aumenta de
forma radical la frecuencia del voltaje, las diferencias de potenciales entre el
amiente y la bobina producen descargas aéreas en tonos de longitud de onda
bajos visibles del espectro electromagnético de la luz.

2. Que gracias a este experimento podremos comprender el funcionamiento el

fenómeno eléctrico de conversión de energía eléctrica.

3. Según el contenido leído, la elaboración de la bobina de tesla requiere

paciencia de lo contrario será imposible apreciar el efecto buscado.

38
5.2. RECOMENDACIONES

Como recomendaciones se sugiere lo siguiente: Además de tener un programa

establecido para realizar el prototipo también se debe tener una ruta, ya que con
ella podemos observar que actividades que se puedan aplazar sin ningún
problema de retraso o que otras actividades definitivamente o se puedan realizar
entre el tiempo ya que esto originaria que el proyecto no se termine en tiempo y
forma. Tener siempre presente cuales son los recursos con los que cuenta para
realizar cierta actividad es decir, para realizar la bobina es necesario tener en
cuenta el personal necesario, el material y equipos para poder ejecutarlo de una
manera eficiente.

Esto es de suma importancia ya que si no se toman en cuenta estos recursos la

programación puede sufrir modificaciones provocando el atraso para la
culminación de alguna actividad. Para la elaboración de la bobina de tesla se
recomienda tener información suficientemente necesaria al momento de elaborar
el embobinado ya que esto generara un campo magnético que será el factor
importante para crear el efecto de luz o mejor aún si buscan ayuda de un
profesional en embobinados. Otra recomendación es que en todo momento se
tenga amplia comunicación entre los integrantes del equipo que conforma este
grupo siempre para ir mejorando dicho prototipo.

39
6. BIBLIOGRAFÍA

6.1. GLOSARIO DE TERMINOS

 Voltio: volt por símbolo V, es la unidad derivada del Sistema Internacional

para el potencial eléctrico, la fuerza electromotriz y la tensión eléctrica. Recibe su
nombre en honor a Alessandro Volta, quien en 1800 inventó la pila voltaica, la
primera batería química.

 Resonancia: Es fácil conseguir que un objeto vibre a sus frecuencias de

resonancia, pero difícil de conseguir que vibre en otras frecuencias.

 Resistencia: Es la cualidad física que posee la persona y que le permite

soportar un esfuerzo durante un período prolongado de tiempo. Algunos ejemplos
son aquellos deportistas que afrontan esfuerzos de larga duración como el ciclista,
el corredor de maratón el montañero.

 Bobina: Componente de un circuito eléctrico formado por un hilo conductor

aislado y arrollado repetidamente, en forma variable según su uso.

 Electrofotografía: es el antecedente de la actual fotocopia. Fue inventada

por Chester Carlson (USA 1906 – 1968), en 1931 cuando descubrió un material
fotoconductor que se cargaba de electricidad estática sólo en las zonas
iluminadas, lo que le llevó a desarrollar la fotocopiadora en 1959.

 Arco: es cualquier curva continua que une dos puntos. También, se

denomina arco a un segmento de circunferencia; un arco de circunferencia queda
definido por tres puntos, o dos puntos extremos y el radio, o por la longitud de una
cuerda y el radio.

40
 Transistor: es un dispositivo electrónico semiconductor utilizado para
entregar una señal de salida en respuesta a una señal de entrada. Cumple
funciones de amplificador, oscilador, conmutador o rectificador. El término
«transistor» es la contracción en inglés de transfer resistor («resistor de
transferencia»).

 Alambre de cobre: Se denomina alambre a todo tipo de hilo delgado que se

obtiene por estiramiento de los diferentes metales de acuerdo con la propiedad de
ductilidad que poseen los mismos. Los principales metales para la producción de alambre
son: hierro, cobre, latón, plata, aluminio, entre otros.

 Carga: La carga eléctrica es una propiedad física intrínseca de algunas

partículas subatómicas que se manifiesta mediante fuerzas de atracción y
repulsión entre ellas a través de campos electromagnético.

 Amplitud: (del latín amplitūdō) de un movimiento oscilatorio, ondulatorio o

señal electromagnética es una medida de la variación máxima del desplazamiento
u otra magnitud física que varía periódica o cuasiperiódicamente en el tiempo. Es
la distancia entre el punto más alejado de una onda y el punto de equilibrio o
medio.

41
6.2. DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA

1. Hermes, E (2015). Proyectos de ciencia.

2. [Link]
3. [Link]
4. [Link]
5. [Link]

42
Materiales a utilizar

43
44
45
46
47