INFORME DE LABORATORIO

LIZETH CAMILA QUISTIAL COLIMBA

LUIS MAURICIO UNIGARRO FAJARDO
NATHALIA ALEJANDRA PABON MIÑO
MARIA FERNANDA MUÑOZ GARCIA
SARA ISABEL MADROÑERO CEBALLOS
FELIPE ANDRES RECALDE MOSQUERA

INSTITUCION UNIVERSITARIA CESMAG

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y BELLAS ARTES
PROGRAMA ARQUITECTURA
SAN JUAN DE PASTO
2018
 INFORME DE LABORARIO

LIZETH CAMILA QUISTIAL COLIMBA

LUIS MAURICIO UNIGARRO FAJARDO
NATALIA ALEJADNRA PABON MIÑO
MARIA FERNANDA MUÑOZ GARCIA
SARA ISABEL MADROÑERO CEBALLOS
FELIPE ANDRES RECALDE MOSQUERA

NIVELACIÓN

Profesor
WILSON FIGUEROA

INSTITUCION UNIVERSITARIA CESMAG

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y BELLAS ARTES
PROGRAMA ARQUITECTURA
SAN JUAN DE PASTO
2018
 CONTENIDO

1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
3. RECOMENDACIONES
4. NIVELACIÓN DE PRECISIÓN
5. NIVELACIÓN DE UN LOTE
6. DETERMINACION DE CURVA DE NIVEL
6.1 CALCULO DE PENDIENTES
6.2 TRAZADO DE LÍNEAS DE PENDIENTE CONSTANTE
6.3 CALCULOS DE LA COTA DE UN PUNTO
6.4 PERFILES, SECCIONES Y CALCULO VOLUMETRICO A PARTIR DE
LAS CURVAS DE NIVEL
6.5 SECCIONES TRANSVERSALES
7. IMPORTANCIA
8. CONCLUSIONES
9. BIBLIOGRAFIA
 INTRODUCCION

Mediante el siguiente informe se dará a conocer la importancia de determinar la

diferencia de nivel entre dos o más puntos de la superficie terrestre, para asi la
adecuación que se debe realizar en un lote o terreno para el bienestar de este y del
proyecto que se tenga planificado realizar.
Para conocer estas curvas de nivel se realizan procedimientos que nos permiten
conocer el relieve del terreno, el mismo se utiliza mucho en la rama de la agricultura
para resolver problemas de forma práctica, estas nos brindan muchas ventajas la
cuales también benefician a la arquitectura.
 OBJETIVOS

 Dan a conocer el nivel de todos los puntos por los cuales pasa la curva y en
consecuencia es fácil deducir los puntos intermedios.
 Ponen de manifiesto la estructura general del terreno, puesto que sus
entrantes y salientes dan a conocer las líneas características, y Determinan
con mucha claridad las elevaciones que unos puntos tienen sobre otros.
 Un mapa topográfico bien elaborado constituye una base de información
indispensable en la planificación, ejecución y control de todo proyecto.
 El objetivo geométrico es conocer los desniveles entre puntos vecinos a partir
de un punto de referencia con cota conocida o dado de forma arbitraria.
 RECOMENDACIONES

 Buen uso de instrumentos: Correcta manipulación y exacta calibración de

los instrumentos a usarse en el proceso de nivelación.
 Buen uso de la toma de datos: Realizar la correcta notación de datos para
poder realizar una óptima nivelación.
 Recolección de datos: Realizar una buena obtención de datos usando los
instrumentos de nivelación.
3. NIVELACIÓN DE PRECISIÓN:

El método que utiliza siempre la nivelación de precisión es el de la nivelación

geométrica o por alturas, pero las tolerancias que se exigen en alta precisión son:

T=1,5mm √𝐾

Siendo k la distancia en kilómetros.

Para conseguir estas precisiones, se utilizan clavos y señales específicos, y equipos

niveles automáticos, con tornillos para calar el nivel esférico, una escala
micrométrica y cuña de ajuste de precisión de la visual. En los aparatos de precisión,
y delante del objetivo, va una lámina de caras plano paralelas, que nos facilita la
lectura de la mira. Haciendo girar está lamina podemos desplazar el campo visual.
En los niveles automáticos el nivel tubular está sustituido por el compensador,
situado entre el objetivo y el retículo con el fin de poner horizontal la visual aunque
el eje del anteojo no lo sea.
Las miras también son especiales. Poseen una cinta de invar de 3 metros de largo,
con una división centimétrica a trazos. La cinta está alojada en una ranura de la
mira, la cual está fabricada de madera bien seca, impregnada y barnizada. La mira
está ligada a la cinta invar en el extremo superior y está fijada sólidamente en el
inferior con un muelle. De esta forma se independiza la observación de las
influencias atmosféricas que intervienen en la variación de longitud del soporte. Los
intervalos de división son de 5 mm y están desplazados unos con respecto a otros.
Llevan dos escalas, de manera que la diferencia en las lecturas efectuadas entre
ellas es constante.

En las nivelaciones de precisión no suelen seguirse itinerarios simples sino que las
líneas configuran polígonos cerrados.

Las normas son muy estrictas. Se indican todos los detalles de cómo ha de
realizarse el trabajo: longitud de los anillos, tipo de materialización, comprobaciones
a realizar, etc.
4. NIVELACION DE UN LOTE:

La nivelación en topografía es un proceso de medición de elevaciones o altitudes

de puntos sobre la superficie de la Tierra. Entendiéndose por elevación o altitud a
la distancia vertical medida desde una superficie de referencia hasta el punto
considerado. La distancia vertical se mide a lo largo de una línea vertical que sigue
la dirección de la gravedad o dirección de la plomada.

La nivelación geométrica o nivelación diferencial, la cual, es la más comúnmente

empleada, es un procedimiento topográfico que nos permite determinar el desnivel
entre dos puntos mediante el uso de un nivel óptico y la mira vertical o estadal.
La nivelación geométrica mide la diferencia de nivel entre dos puntos a partir de la
visual horizontal lanzada desde el nivel óptico hacia los estadales colocados en
dichos puntos.

En la fig. Se puede observar una nivelación geométrica simple, el desnivel entre los dos puntos se
puede estimar con una sola estación, es decir, sin desplazar el nivel óptico de su lugar, mediante
una diferencia de cotas, ∆AB = La – Lb = Ha – Hb

Pero cuando los puntos están separados a una distancia mayor que el límite del
campo topográfico, o que el alcance de la visual, es necesaria la colocación de
estaciones intermedias y se dice que es una nivelación compuesta, como se puede
observar en siguiente figura.
En la figura los puntos 1, 2 y 3 representan los puntos de cambio (PC). El punto A es una base de
Medición (BM) o punto de cota conocida. E1, E2, E3… representan puntos de estación ubicados
en puntos equidistantes a los estadales y los valores (l) representan las lecturas en el estadal.

La nivelación compuesta, consiste en la aplicación sucesiva de la nivelación simple.

En la figura los puntos 1, 2 y 3 representan los puntos de cambio (PC). El punto A
es una base de Medición (BM) o punto de cota conocida. E1, E2, E3… representan
puntos de estación ubicados en puntos equidistantes a los estadales y los valores
(l) representan las lecturas en el estadal.
El desnivel entre A y B se obtiene por la suma de los desniveles parciales.

Si a lA, l´1, y l´2 le llamamos lectura atrás (lAT) y a l1, l2 y lB lecturas adelante (lAD),
tenemos que:
En la siguiente tabla se resume el proceso de cálculo de la nivelación compuesta:

En la tabla la columna 1 identifica los puntos de estación, la columna 2 los puntos

de ubicación del estadal de mira, las columnas 3 y 4 las lecturas atrás y adelante en
los puntos de cambio; en la columna 5 los desniveles parciales ∆p = LAT – LAD y
en la columna 6 se calculan las cotas de los puntos restantes a partir de la cota del
punto conocido (A) y los desniveles parciales.

Como control, La suma de las lecturas atrás (columna 3) menos la suma de las
lecturas adelante (columna 4) debe ser igual a la suma de los desniveles parciales
(columna 5)
Por lo tanto el desnivel entre el punto A y el punto B es igual a:

∆AB = 9,508 – 10,691 = – 1.183, el signo negativo nos indica que el punto A es más
alto que el punto B.
5. DETERNIMACION DE CURVA DE NIVEL:

Las curvas de nivel son el método cartográfico más común para representar la
altitud de la superficie. A partir de las curvas de nivel, la variable Z del terreno puede
ser expresada en un plano bidimensional.

Una curva de nivel es aquella línea que en un mapa o imagen une todos los puntos
que tienen igualdad de condiciones y de altura. Existen varias convenciones para la
representación de estas curvas (como colores, tipos de líneas, sombreados) pero
actualmente los formatos estandarizados son los formatos vectoriales. Se utilizan
en una gran variedad de escalas y aplicaciones, desde la ingeniería a gran escala,
a los dibujos y planos de arquitectura, pasando por mapas topográficos, hasta los
mapas a escala continental.

Una vez que este elaborado el plano topográfico con la representación del relieve
del terreno a través de las curvas de nivel, se puede utilizar la misma de diferentes
maneras en la planificación y ejecución de la obra.

Un plano topográfico bien elaborado constituye una base de información

indispensable en la planificación ejecución y control de todo el proyecto, ya que el
mal elabora miento de esta sería desastroso para el desarrollo de la obra.

A partir del plano con las curvas de nivel se puede determinar la cota o elevación
de cualquier punto sobre el plano, también la pendiente entre dos puntos, etc.

5.1 CÁLCULO DE PENDIENTES: La pendiente de un terreno entre dos puntos

ubicados en dos curvas de nivel consecutivas es igual a la relación entre el intervalo
de las curvas o equidistancia y la distancia longitudinal que los separa.

En la figura se representa un plano de curvas de nivel con equidistancia = 5mm.

Como los planos Topográficos representan la proyección del terreno sobre el plano
en horizontal, todas las distancias que midamos sobre el son distancias en
proyección horizontal. Para calcular la pendiente del terreno entre A y B como
muestra la figura, hacemos una medición directa con el escalimetro, a la escala
indicada, entonces tenemos que la distancia entre A y B es de 20,0m y aplicamos
la siguiente ecuación:
𝑒 5
p= 𝐷 . 100 = 20 . 100 = 25

Como la pendiente entre dos puntos es inversamente proporcional a la distancia

horizontal, la recta de má1ima pendiente entre dos curvas consecutivas se obtendrá
para la menor distancia entre las curvas, siendo determinada por una línea tangente
a las dos curvas consecutivas, como se muestra en la imagen por la línea AC.
EJEMPLO:
Calcular las pendientes P1, P2, P3 y P4, y la longitud total del tramo AB.

SOLUCIÓN:

Para calcular las pendientes P1 a P4 del alineamiento AB, primero medimos con el
escalimetro a la escala indicada 1:1000, la distancia de cada uno de los tramos del
alineamiento. Luego, conociendo la equidistancia entre curvas y aplicando la
ecuación, calculamos la siguiente tabla.
LONGITUD TOTAL DEL TRAMO: L=83,00m
5.2 TRAZADO DE LINEAS DE PENDIENTE CONSTANTE: Un procedimiento muy
común en el estudio de rutas para proyectos viales, ferroviarios, etc., es el del
trazado de líneas de pendiente constante.

En la escogencia de la ruta de una carretera de terreno ondulado o de montaña,

una de las mayores limitantes es el de mantenerse dentro de los límites de
pendiente y longitudes criticas establecidos por el comportamiento de vehículos
pesados, por lo que es necesario establecer un procedimiento para trazar, a partir
del plano de curvas de nivel, una línea de pendiente constante que no sobrepase la
pendiente má1ima permitida según el tipo de carretera.

El procedimiento para el trazado de la línea de pendiente constante se aplicará en

la siguiente imagen:

Supongamos que deseamos trazar una línea que una los puntos A y B, con una
pendiente igual o menor al 5%:
Despejando D de la ecuación, tenemos:
𝑒 5
D=𝑝 . 100 = 5 . 100 = 100𝑚

Aplicando otra ecuación, en la escala del mapa representa un valor de 5cm

𝑉𝑅 100
VAR𝐸𝑆𝐶 . 100 = 2500 . 100 = 4𝑐𝑚
Abrimos el compás hasta obtener un radio igual a 5 cm y haciendo centro en el
punto A trazamos un arco de círculo hasta cortar la siguiente curva determinando
los puntos 1 y 1´.

Haciendo centro en los puntos obtenidos y con la misma abertura del compás,
avanzamos hacia la siguiente curva trazando arcos de círculo determinando los
puntos 2 y 2´.

Por lo general, para pasar de una curva a la siguiente dos alternativas: para pasar
a un nuevo nivel obtendremos cuatro alternativas y para pasar al siguiente nivel
obtendremos cuatro alternativas y así sucesivamente, teóricamente el número de
soluciones estaría en progresión geométrica de acuerdo al número de curvas entre
los puntos extremos.

En la siguiente imagen se representa esquemáticamente el número de alternativas

posibles para trazar una ruta de pendiente constante entre dos puntos.

Siendo la ruta optima la alternativa de menor longitud, debemos ir descartando

aquellas alternativas que nos alejen del punto de llegada. También se debe evitar
aquellas soluciones que produzcan excesivos cambios de dirección o ángulos muy
agudos como se muestra en la ruta B.

En la ruta B, para pasar de 4´ a B pasamos por el punto intermedio i´ ubicado a

105m de 4´ por lo que la pendiente del tramo 4´-i´ es menor a la máxima permitida.
El tramo i´-B será un tramo a nivel (P=0%).

Diversos factores tales como geomorfológicos, costo de la tierra, ambientales,etc,

influyen en la selección de la ruta definitiva. Es nuestro ejemplo, solamente
consideramos la longitud de la vía por lo que la ruta A resulta, por su menor longitud,
la mejor opción de trazado.
Otras soluciones diferentes pudieran obtenerse partiendo del punto B.
Nótese que una línea trazada de esta manera es de pendiente constante y va a ras
del terreno por lo que no genera cortes ni rellenos.

5.3 CALCULOS DE LA COTA DE UN PUNTO: Comúnmente en la elaboración de

proyectos, es necesario tener la cota de un punto sobre un mapa de curvas de nivel.

Este proceso de interpolación para el cálculo de la cota de un punto ubicado entre

dos curvas de nivel se e1plicará con la ayuda de la imagen.
Para calcular la cota del punto %, se procederá de la siguiente manera.

Conociendo la equidistancia e entre curvas de nivel, por relación de triángulos,

calculamos Yp:
𝑒 10
Yp=Xp.𝐷 = 25. 40 = 6.25𝑚

La cota de P será la cota de B más Yp:

Qp=100+6.25=106.25
Qp=106.25m

Trazamos por P un arco de círculo tangente a la curva superior (cota 110)

determinando el punto A.

Unimos A con P y prolongamos la alineación hasta cortar la curva inferior (cota 100)
determinando el punto B.

Medimos las distancias horizontales B-P y B-A representados en la figura por Xp y

D respectivamente.
5.4 PERFILES, SECCIONES Y CALCULO VOLUMETRICO A PARTIR DE LAS
CURVAS DE NIVEL: Perfil Longitudinal: En el punto 6.6 correspondiente a
nivelación de perfiles, estudiamos el procedimiento de campo para la elaboración
de perfiles. En un proyecto de ingeniera, por lo general es necesario analizar
diferentes alternativas, por lo que sería impráctico levantar en campo un perfil para
cada una de las alternativas planteadas.
Ejemplo: Alineamiento AB:

Determinamos, mediante el proceso de interpolación descrito anteriormente, las

cotas de los puntos A (Qa = 1548,50) y B (Qb = 1531,79).

Luego trazamos un sistema de coordenadas rectangulares x, y (distancia, cotas) en

donde se representara el perfil longitudinal del alineamiento AB.

Como por lo general, los desniveles a representar son mucho menores que las
distancias horizontales, se acostumbra que la escala del eje de las cotas sea unas
diez veces mayor que la escala de las distancias. En el ejemplo se utilizara la escala
1:1000 horizontal y verticalmente 1:200 para las cotas.

Determinamos las distancias parciales entre cada uno de los puntos de intersección
de la línea AB con las curvas de nivel. Como la escala horizontal del mapa es la
misma que la del perfil, bastara con proyectar los puntos de intersección sobre el
eje horizontal del perfil.
5.5 SECCIONES TRANSVERSALES: Las secciones transversales son perfiles
perpendiculares al eje de referencia del proyecto.

Las secciones transversales se utilizan para el cálculo del volumen del movimiento
de tierra necesaria en la construcción de una obra.

Con la ayuda del ejemplo se explica el proceso para la elaboración de las secciones
transversales a partir del plano de curvas de nivel.
 IMPORTANCIA

La principal importancia de este tema es tener la capacidad de decidir sobre los

métodos que se emplean para llegar a representar un terreno con todos sus
detalles, así como el conocimiento y manejo de los instrumentos que se precisan
para tal fin y se adquiera los criterios sobre el modo de realizar los trabajos
topográficos de la manera más apropiada para mantener los errores (precisiones).
 CONCLUSIONES

 Las curvas de nivel siempre se cierran, ya que siempre representan la

intersección de un plano horizontal con la superficie terrestre.
 La curva que queda encerrada por otra es siempre de mayor cota
 Son equidistantes.
 Cuando están muy unidas la pendiente es muy inclinada.
 Cuando están separadas la pendiente es suave.
 BIBLIOGRAFIA

 Topografía. Visitado 4 de Noviembre del 2018. Apuntes de topografía.

Leonardo Casanova M.
 Curva de Nivel. Visitado 4 de Noviembre del 2018. Disponible en internet:
https://www.ecured.cu/Curva_de_nivel
 Curvas de nivel. Visitado 4 de Noviembre del 2018. Disponible en internet:
http://www.fundesyram.info/biblioteca.php?id=508
 Nivelación. Visitado 4 de Noviembre del 2018. Disponible en internet:
https://es.wikipedia.org/wiki/Curva_de_nivel