2019PERDIDAS LOCALES

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAB DEL CUSCO

MECÁNICA DE
EN TUBERIAS

FLUIDOS II
ESCUELA PROFESIONAL DE ING. CIVIL
“Año de la consolidación del mar de Grau”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL LABORATORIO DE
HIDRÁULICA

CURSO: FLUIDOS II

EXPERIMENTO N° 3: PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS

HORARIO: 1 – 2 PM

DOCENTE DE WILBER APAZA

LABORATORIO:
FECHA DE ENTREGA: 04/07/2016

APELLIDOS Y NOMBRES NOTA

FIRMA N.C. N.I.
(ORDEN ALFABÉTICO) FINAL

1 ZAPATA PILLACA YASER VICENTE

CUSCO – 2016

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

PRESENTACION

El presente trabajo está presentado para la formación de los estudiantes de ingeniería civil, además para las

personas interesadas en conocer éste fenómeno además de sus diferentes aplicaciones de la MECÁNICA DE

FLUIDOS. Este tema es de mucha importancia porque gracias al entendimiento de este fenómeno podemos

diseñar y construir obras en los que se requiera del conocimiento de éste tema.

En este informe le presentamos la manera más sencilla de entender e interpretar los datos obtenidos en el

laboratorio de “PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS”, además de como calcular y dar solución a los

diferentes problemas que se plantearon.

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 PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

I. COMPETENCIAS

El alumno al desarrollar este laboratorio estará en condiciones de adquirir destreza en el uso de los
instrumentos y equipos como comprender los fundamentos del mismo.

II. OBJETIVOS

 Estudiar las pérdidas de cargas debido a los accesorios que se instalan en cada tramo de la
tubería, por ejemplo: codos, inglete, ensanchamiento, contracción, válvula.
 Conocer métodos prácticos para determinar las perdidas localizadas.
 Determinar las pérdidas de carga que se generan con el caudal.
 Desarrollar un método que nos pueda ayudar a determinar el coeficiente de perdida por
accesorios.
III. MARCO TEORICO

Las tuberías de conducción que se utilizan en la práctica están compuestas, generalmente, por tramos
rectos y con cambios de alineamiento para ajustarse a los accidentes topográficos del terreno, así
como a los cambios que se presentan en la geometría de la sección y de los distintos dispositivos para
el control del flujo en la conducción. Estos cambios originan pérdidas de energía, distintas a las de
fricción, localizadas en el sitio mismo del cambio de geometría o de la alteración del flujo. Tal tipo
de pérdida se conoce como pérdida local o por accesorios.

En la gráfica se muestra el flujo de agua con una velocidad Vu a lo largo del tubo de Diámetro Du
hacia una tubería con contracciones, dobleces, cambios de dirección o válvulas etc.

Figura 1. representación esquemática de pérdidas por accesorios a lo largo de una tubería

Las pérdidas que ocurren a través de estos accesorios es lo que se conoce como perdidas menores
debido al cambio en la geometría o en la alteración del flujo; esta magnitud se expresa como una
fracción de carga de velocidad inmediatamente aguas abajo del sitio donde se produce la perdida.

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

Para el análisis el flujo pasa a una tubería de diámetro Dd con una velocidad Vd, donde las pérdidas
son tomadas como

Dependiendo del tipo de pérdidas que se trate esta expresión puede darse en función de la velocidad
afectada por un coeficiente a dimensional K.

Para Du = Dd se tiene: y

Siendo h=caída de las líneas piezométricas.

Para cambios de curvatura. Si se visualiza el flujo en un cambio de dirección, se observa que los
filetes tienden a conservar su movimiento rectilíneo en razón de su inercia. Esto modifica la
distribución de velocidades y produce zonas de separación en el lado interior y aumentos de presión
en el exterior, con un movimiento espiral que persiste en una distancia de 50 veces el diámetro. Si el
cambio de dirección es gradual con una curva circular de radio medio R y rugosidad absoluta ε, para
obtener el coeficiente de pérdida K se usa para la gráfica de Hoffman que, además toma en cuenta la
fricción en la curva.

Figura2. Codo de 90°

Donde K está en función de la geometría de la sección R/D

Para perdidas por ampliación. Esta se origina al producirse una ampliación de la sección transversal
del tubo. El coeficiente K depende de la brusquedad de la ampliación y para encontrarlo se usa la
fórmula de Borda –Carnot.

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

Figura 3. Ampliación Brusca.

El valor de la constante k se determina como:

Para reducción brusca. En este caso se produce un fenómeno de contracción semejante al de entrada
a la tubería, el cual también conviene que sea gradual. Si bien en este caso la pérdida es inferior a la
de la ampliación, dependiendo de la brusquedad con que se efectúela contracción, el coeficiente de
pérdida está supeditado al ángulo θ al cual esta se produzca.

Figura4. Contracción brusca

Coeficiente de pérdida:

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 PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

Perdida de carga
En un flujo, la pérdida de carga es la energía consumida en forma de fricción; o sea la energía que no
se transforma en presión, velocidad o elevación.

Se puede visualizar a través del descenso de la línea de energía (la línea formada por la suma de las
alturas de presión y de velocidad) en la dirección del flujo.

La pérdida de energía se puede manifestar como:

- Pérdida de carga continua (fricción producida por la superficie de la tubería). - Pérdidas de carga
locales.

Perdida de cargas locales

Son pérdidas que ocurren en puntos específicos de la tubería, y se deben a la presencia de
singularidades (accesorios).

Se expresan de forma general mediante la siguiente expresión:

ℎ = �*�2 /2�

donde h es la pérdida de energía [m], K es un coeficiente adimensional característico del accesorio; y

v2/2g es la altura de velocidad aguas abajo del accesorio [m].

Calculo del coeficiente k, a partir de v y h:

El proble7ma inverso al de calcular la pérdida de carga en un accesorio, es determinar el coeficiente
del mismo a partir de velocidades y diferencias de presiones.

El modelo para las pérdidas ℎ = �*�2 /2�

Requiere que para h=0; v=0, por lo tanto, un ajuste de

Mínimos cuadrados ordinario no es la mejor solución para determinar dicho coeficiente ya que en
general dicho ajuste no pasa por el origen. La solución propuesta en este experimento es determinar
un ajuste lineal que pase forzosamente por el origen.

Para dicha recta, de la forma � = 𝑚�, se tiene que para un conjunto de datos (x,y) el coeficiente m
que produce el mejor ajuste tiene la siguiente expresión:

𝑚 =∑�� /∑�2 Haciendo en la ecuación de pérdidas locales a x=v2 y a y=h, se llega a la forma:
m=k/2g

IV. DESCRIPCION DEL EQUIPO

El equipo necesario para la realización del experimento es Edibon FME 05, Pérdidas Locales en
Tuberías (Imagen 1), que será montado sobre el Banco Hidráulico, que le suministrará el caudal
necesario.

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

[Link] FME05

El equipo consiste en una tubería en la que se presentan cinco tipos de accesorios: tres codos de
diferentes curvaturas, un inglete, una ampliación, una contracción y una válvula (Imágenes 2 a 8).

[Link] largo [Link] medio [Link] corto

[Link] [Link] Imagen7. Ampliación Y contracción

Cada accesorio cuenta con piezómetros instalados al inicio y al final del mismo a través de pequeñas
mangueras, mediante los cuales se puede verificar la variación de la altura estática. La válvula, sin
embargo, cuenta con dos manómetros utilizados con el mismo fin.

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

Geometría del equipo

Diámetro de la tubería: 25mm

Diámetro final de la ampliación: 40mm

V. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.
1. Encender el Banco Hidráulico para hacer pasar agua a través del circuito. Se deberá verificar
que no haya burbujas en las mangueras de los piezómetros y manómetros. En caso de
haberlas deberán ser expulsadas.
2. Fijar un caudal que permita verificar variaciones entre las tuberías adyacentes (la pérdida de
carga debe ser considerable respecto de la escala).
3. Registrar las alturas piezométricas y la presión en el manómetro. Registrar asimismo los datos
del caudal mediante probeta y cronómetro.
4. Realizar el mismo procedimiento un total de 5 veces (o el número de veces que indique el
instructor) para distintos caudales
5. Conecte el aparato al banco hidráulico por la unidad de entrada.
6. Anote los diámetros de los tubos y las dimensiones de los ajustes mostrados en el diagrama.
7. Abra la válvula de salida cuidadosamente, para establecer un flujo a través del sistema.
8. Nivele los manómetros de agua, evitando que queden con burbujas de aire.
9. Tome las medidas de caudales en el banco hidráulico.
10. Registre las diferencias de la lectura de los manómetros en la tabla anexa. (La válvula
debe ser utilizada para regular el flujo de agua en el aparato).

DATOS OBTENIDOS:

CODO LARGO AMPLIACIÓN CONTRACCIÓN CODO MEDIO

N°
hi [mm] hf [mm] hi [mm] hf [mm] hi [mm] hf [mm] hi [mm] hf [mm]
1 265 251 252 256 257 236 236 228
2 253 241 241 244 245 225 224 217
3 290 278 278 282 283 263 263 256
4 440 432 433 438 438 426 426 430
5 263 256 257 259 259 243 243 239

CODO CORTO INGLETE VÁLVULA DATOS DE

N° CAUDAL
VOLUMEN
hi [mm] hf [mm] hi [mm] hf [mm] hi [mm] hf [mm] TIEMPO [s]
[mL]
1 217 203 106 81 0,1 0,1 510 2,41
2 207 192 97 75 0,1 0,1 940 4,51
3 246 232 139 116 0,2 0,2 620 2,84
4 418 404 320 300 0,5 0,5 650 3,15
5 230 220 146 128 0 0 620 3,3

DESARROLLO DEL INFORME

El siguiente es el contenido mínimo del informe del experimento. Cada tabla deberá contener un
ejemplo de cálculo, que será el procedimiento de cálculo paso a paso de la primera fila de dicha tabla
(indispensable).

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

1. Presentar la tabla de datos en el Sistema Internacional de unidades, tal como muestra el

siguiente cuadro. Úsese la notación científica para números de la magnitud de 10-4 o menores.

 Conversiones que se deben considerar:

1mm = 0.001m
1litro = 0.001m³…con respecto al Agua

CODO LARGO AMPLIACIÓN CONTR CODO MEDIO

N° ACCIÓN
hi [m] hf [m] hi [m] hf [m] hi [m] hf [m] hi [m] hf [m]
1 0,265 0,251 0,252 0,256 0,257 0,236 0,236 0,228
2 0,253 0,241 0,241 0,244 0,245 0,225 0,224 0,217
3 0,29 0,278 0,278 0,282 0,283 0,263 0,263 0,256
4 0,44 0,432 0,433 0,438 0,438 0,426 0,426 0,43
5 0,263 0,256 0,257 0,259 0,259 0,243 0,243 0,239

CODO CORTO INGLETE DATOS DE

N° CAUDAL
VOLUMEN
hi [m] hf [m] hi [m] hf [m] TIEMPO [s]
[m3]
1 0,217 0,203 0,106 0,081 0,00051 2,41
2 0,207 0,192 0,097 0,075 0,00094 4,51
3 0,246 0,232 0,139 0,116 0,00062 2,84
4 0,418 0,404 0,32 0,3 0,00065 3,15
5 0,23 0,22 0,146 0,128 0,00062 3,3

2. Obtener los caudales de control, el área y la velocidad en los tramos normales (25mm) y en la
ampliación (40 mm). La velocidad es obtenida mediante la ecuación de continuidad.

Caudal de control = volumen(m³) /tiempo(s)

CAUDAL DE VELOCIDAD VELOCIDAD EN LA

No CONTROL NORMAL SECCION AMPLIA
[m3/s] [m/s] [m/s]
1 0,000211618 0,43110517 0,168400458
2 0,000208426 0,42460139 0,165859919
3 0,00021831 0,44473719 0,173725466
4 0,000206349 0,42037115 0,164207481
5 0,000187879 0,38274352 0,149509189

Primera parte: Determinación de los coeficientes de accesorios (codos e inglete)

3. Determinar la caída de presión producida por los diferentes tipos de codos, según la siguiente tabla

Variación de altura piezometrica [m]

N° Codo Codo
Codo largo Inglete
medio corto
1 0,014 0,008 0,014 0,025
2 0,012 0,007 0,015 0,022

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

3 0,012 0,007 0,014 0,023

4 0,008 0,004 0,014 0,02
5 0,007 0,004 0,01 0,018

4. Realizar una tabla de valores de v2 y h para cada tipo de codo. Graficar dichos puntos en un
plano cartesiano de v2 vs h. A continuación, calcular la recta de ajuste que pasa por el origen
de coordenadas. Graficar dicha recta en el mismo plano, indicando la ecuación y el
coeficiente de determinación R2.

A) CODO LARGO:

CODO LARGO
N° V^2 dh
1 0,18585167 0,014
2 0,18028634 0,012
3 0,19779117 0,012
4 0,1767119 0,008
5 0,1464926 0,007

B) CODO MEDIO:

CODO MEDIO
N° V^2 dh
1 0,18585167 0,008
2 0,18028634 0,007
3 0,19779117 0,007
4 0,1767119 0,004
5 0,1464926 0,004

C) CODO CORTO:

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

CODO CORTO
N° V^2 dh
1 0,18585167 0,014
2 0,18028634 0,015
3 0,19779117 0,014
4 0,1767119 0,014
5 0,1464926 0,01

D) INGLETE:

INGLETE
N° V^2 dh
1 0,18585167 0,025
2 0,18028634 0,022
3 0,19779117 0,023
4 0,1767119 0,02
5 0,1464926 0,018

5. Calcular el coeficiente k de cada tipo de codo a partir del parámetro m de la ecuación de

ajuste y=mx.

accesorio K
codo largo 2,356
codo medio 1,396
codo corto 1,709
inglete 2,307

6. ¿Cuál de los codos produce mayor pérdida de carga, para el mismo caudal? Sustente su
respuesta a partir de los resultados de los anteriores pasos

N° codo largo codo medio codo corto inglete

1 0,02233937 0,01323264 0,01620627 0,02187474
2 0,02167042 0,01283639 0,01572097 0,0212197
3 0,0237745 0,01408273 0,01724739 0,02328002
4 0,02124077 0,01258189 0,01540928 0,02079899

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5 0,01760841 0,01043027 0,01277416 0,01724218

Del cuadro: los que producen mayores perdidas de carga son el CODO LARGO y el INGLETE.

SEGUNDA PARTE: DETERMINACIÓN DE LA PÉRDIDA DE CARGA EN LA AMPLIACIÓN Y

LA CONTRACCIÓN.

7. Determinar la pérdida de carga producida en la ampliación y en la contracción, para cada

caudal. Tomar en cuenta que la altura de velocidad varía para cada piezómetro, debido al
cambio de diámetro. Ordenar los procesos del cálculo en una tabla conveniente.

variación de altura piezometrica(m)

N° ampliación contracción Caudal[m3/s]
1 0,004 0,021 0,00021162
2 0,003 0,02 0,00020843
3 0,004 0,02 0,00021831
4 0,005 0,012 0,00020635
5 0,002 0,016 0,00018788

8. Calcular los coeficientes k de la ampliación y la reducción siguiendo el método descrito en el paso

4, pero tomando en cuenta las pérdidas reales obtenidas en el paso 7.
COEFICIENTE K DE AMPLIACIÓN:

Se obtuvo a partir de la fórmula para K en una ampliación:

COEFICIENTE K DE REDUCCIÓN GRADUAL:

Se obtuvo a partir del gráfico que se muestra a continuación. Autor Robert L. Mott

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 PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Recomendaciones

 Se observa que “k” es inversamente proporcional a , y directamente proporcional a la diferencia de

alturas

 Para realizar las lecturas en los tubos piezométricos se debe esperar que el fluido contenido en cada uno
de estos se estabilice para dar lectura.
 Es importante mantener fija la manguera de salida del fluido, ya que de esta forma los niveles de agua en
los tubos piezométricos se mantengan en rangos constantes, por ultimo medir el caudal tres veces para
cada aforamiento correspondiente.

Conclusiones
 En general las pérdidas de energía cinética en el equipo FME05 se deben principalmente a las
variaciones bruscas de velocidad causadas por cambios bruscos de sección en tuberías; rozamiento o
fricción; o perturbaciones del flujo normal de la corriente debidos a codos, una te, una curva, etc.
 Se puede deducir que la mayor pérdida de carga en accesorios se da en el inglete y codo largo, y la
menor perdida de carga se da en el ensanchamiento de la tubería.
 Las pérdidas de carga son variables, esto se debe al tipo de accesorios y material de fabricación, esto a
su vez genera variación en la velocidad, lo cual fundamentalmente da origen a los diferentes valores
del coeficiente adimensional “k”
 Podemos decir que todos estos ensayos contribuirán en nuestra vida profesional, ya que estaremos
mejor capacitados y podamos afrontar con gran criterio problemas de tuberías.

Cuestionario

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PERDIDAS LOCALES EN TUBERIAS

5. ElMétododelaLongitudEquivalente
En términos básicos, el concepto de Longitud Equivalente consiste en definir, para
cada accesorio en el sistema a estudiar, una longitud virtual de tubería recta que,
al utilizarse con la ecuación de pérdida por fricción, genere la misma pérdida
asociada a la pérdida localizada del referido accesorio. Si utilizamos la ecuación de
Hazen-Williams tendríamos lo siguiente:

Donde hl es la pérdida localizada que genera determinada pieza especial de diámetro “D” y
con una Longitud Equivalente igual a “LE”.

De esta forma, tanto las Pérdidas por Fricción como las Pérdidas Localizadas, para
cada diámetro en el sistema, serán evaluadas con la misma ecuación de Pérdidas por
Fricción para obtener la Pérdida Total (ht) del sistema, sólo que a la longitud de
tubería real (Lr) se le adicionará la suma de la Longitud Equivalente de cada accesorio,
para tener así una longitud de cálculo:

Ya con lo anterior tenemos eliminada la primera complicación del método del Coeficiente de
Pérdida Localizada: desaparece una ecuación en el planteamiento de la ecuación de
energía en un Sistema Hidráulico (y con ella la necesidad de recurrir a métodos
numéricos para la resolución).

Igualmente, para el método de la Longitud Equivalente, se requiere recurrir a tablas

o Nomogramas en los que se determine, de acuerdo a las características de la pieza (tipo y
diámetro), la Longitud Equivalente a introducir en la ecuación de pérdida por fricción que
estemos utilizando.

4.

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