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Convección en la Atmósfera y Océanos

La convección atmosférica y oceánica transportan calor alrededor del mundo. En la atmósfera, el aire cálido asciende en las zonas ecuatoriales y tropicales, mientras que el aire frío desciende en los polos. En los océanos, el agua fría y densa se hunde en las altas latitudes del Atlántico Norte y Antártida, circulando hacia las cuencas oceánicas. Este movimiento transporta calor, sal y otros componentes entre las altas y bajas latitudes, afect

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Torres Obed Ruben
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Temas abordados

  • oxígeno disuelto,
  • cambio de temperatura,
  • humedad,
  • salinidad,
  • cambio de densidad,
  • dióxido de carbono,
  • estratificación oceánica,
  • variabilidad climática,
  • evaporación,
  • circuito de nutrientes
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Convección en la Atmósfera y Océanos

La convección atmosférica y oceánica transportan calor alrededor del mundo. En la atmósfera, el aire cálido asciende en las zonas ecuatoriales y tropicales, mientras que el aire frío desciende en los polos. En los océanos, el agua fría y densa se hunde en las altas latitudes del Atlántico Norte y Antártida, circulando hacia las cuencas oceánicas. Este movimiento transporta calor, sal y otros componentes entre las altas y bajas latitudes, afect

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Temas abordados

  • oxígeno disuelto,
  • cambio de temperatura,
  • humedad,
  • salinidad,
  • cambio de densidad,
  • dióxido de carbono,
  • estratificación oceánica,
  • variabilidad climática,
  • evaporación,
  • circuito de nutrientes

Introducción

La atmosfera de la Tierra está en movimiento constante a medida que el aire cálido


fluye de los trópicos a los polos, y el frio retorna a los polos del ecuador. Nuestra
atmosfera se divide en cinco capas que son: Troposfera, Estratosfera Mesosfera,
Ionosfera y Exosfera de entre las cuales la troposfera es la zona que contiene el
aire que se respira y en ella también se producen los fenómenos meteorológicos
que determinan el clima. Es el aire que a medida que rodea la tierra y pasa sobre
los océanos y continentes, se alteran sus características físicas, que puede
calentarse o enfriarse, secarse o humedecerse convirtiéndose en una masa de aire
que cuanto más lento sea la masa de aire más permanecerá sobre una región y que
por su variado origen geográfico podemos clasificarlas como: tropical marítimo,
polar marítimo, polar continental y tropical continental cada uno con distintas
combinaciones de temperatura y contenido de agua.
Corrientes De Convección En La Atmosfera
La convección atmosférica es el resultado de la
inestabilidad parcial del ambiente, o diferencia de
temperatura, en la capa atmosférica. Debido a un
gradiente adiabático en el aire húmedo y seco
provoca la inestabilidad. Una mezcla de aire
durante el día el cual expande la altura de la capa
limite planetaria provocando corrientes de aire,
desarrolla cúmulus, y disminución de los puntos
de rocío de la superficie. La convección húmeda
provoca el desarrollo de tormentas eléctricas, el
cual es a menudo responsable de un tiempo
severo alrededor del mundo. Especialmente
amenazas de tormentas eléctricas
incluyendo granizo, vientos fuertes, y tornado.
Visión general
Hay unos cuantos arquetipos generales de inestabilidad atmosférica que
corresponden a convección y
carencia del mismo. Con un
gradiente adiabtico positivo y/ó
una pendiente casi vertical (el
aire del ambiente se enfría más
rápido con la altura) sugiere
una convección atmosférica
más probable, mientras más
débil y/o gradientes
ambientales negativos sugieren
que es menos probable. Esto
es porque cualquier
desplazamiento parcial de aire
traerá consigo más (menos) capacidad para elevarse, dando una señal de cambio
de temperatura adiabática, en el gradiente empinado (débil) del ambiente.
La convección empieza en el nivel de convección libre (LFC), donde empieza su
ascenso a través de la capa de libre convección (FCL), y entonces se detiene en
el nivel de equilibrio (EL). El aumento parcial, si habiendo suficiente momentum,
continuará aumentando hasta alcanzar el máximo nivel parcial (MPL) hasta una
flotabilidad negativa desacelerandolo parcialmente hasta detenerlo totalmente.
La aceleración es de poca relevancia para la convección. La resistencia producida
por la elevación crea una fuerza opositora que contrarresta la flotabilidad .[1] Esto
podría pensarse de similar a la velocidad terminal de un objeto en descenso. Esta
fuerza de flotabilidad puede ser medida por el Potencial de Energía Convectible
Disponible (CAPE), o los joules de energía disponible por kilogramo de potencial de
aire flotante. Una elevación de la velocidad teórica puede ser derivada de este valor
vía sustitución en la ecuación de energía cinética, a pesar de que este valor será un
subestimado dado el antedicho efecto de arrastrar o capturar prolongando el efecto
de la aceleración en algún punto.
Dentro de la atmósfera, esto significa de la superficie hasta por encima de los
500 hPa nivel, generalmente parando o definiendo la tropopausa en alrededor de
los 200 hPa.1 La mayor caída de convección atmosférica ocurre en la Zona
intertropical, esto representa un fuerte acoplamiento entre la superficie y la parte
más alta de la atmó[Link] cual es en gran medida ausente en latitudes medias. La
convección aceanica solo ocurre en algunos pocos lugares.2 Mientras que menos
dinámicamente importante, que en la atmósfera, es responsable de le extension de
agua fría a través de las capas bajas del océano. Como tal, es importante para la
estructura de la temperatura de larga-escala del océano entero.
Iniciación
Una columna térmica es una sección vertical de aumento de aire en las altitudes
más bajas de la atmósfera de la Tierra. Las columnas térmicas están creadas por la
calefacción desigual de la superficie de la Tierra por la radiación solar. El sol calienta
la tierra, el cual cambia directamente la temperatura del aire sobre ella. El aire más
tibio se expande, volviéndose menos denso que la masa de aire circundante, y
creando una Depresión térmica.34 La masa del aire más ligero aumenta, y cuando
lo hace, enfría debido a su expansión en presiones de menor alta-altitud. El aumento
se detiene cuando se ha enfriado a la misma temperatura que el aire circundante.
Es un flujo descendente que rodea la columna térmica. El descenso exterior es
causado por el aire más frío que se desplaza en la parte superior de la columna
térmica. Otro efecto de convección de tiempo es la brisa de mar .
Corrientes De Convección de la ocena
La circulación oceánica forzada directamente por el viento ocupa el kilómetro
superior del océano. Por debajo se encuentra una vasta masa de agua que se
extiende hasta los 4 o 5 kilómetros. El agua en esa capa es muy fría, con una
temperatura potencial menor a 4 grados centígrados (la temperatura "in situ", es
decir, en el lugar, puede ser tan baja como 2 grados bajo cero).
Las masas de agua profundas se forman en los lugares en los que el agua fría y
densa se hunde desde la superficie hasta grandes profundidades en latitudes altas.
El agua se mueve desde esas regiones para llenar las cuencas oceánicas, y la
mezcla eventualmente eleva el agua hacia la superficie (por encima de la termoclina
o región que divide las aguas profundas de las superficiales) a lo largo de grandes
extensiones del océano. Es este movimiento ascendente el que fuerza la circulación
profunda.
El vasto océano profundo es llamado abismo, y su circulación, circulación
abisal.
El agua más densa de la superficie de los océanos, la que es lo suficientemente
densa como para hundirse hasta el fondo, se forma cuando en invierno aire muy frío
sopla sobre el océano en altas latitudes en el Atlántico Norte -entre Noruega y
Groenlandia- y cerca de la Antártida. El viento enfría y evapora el agua. Si el viento
es lo suficientemente frío, se forma hielo, incrementando la salinidad del agua
porque el hielo contiene menos sal que el agua de mar (los cristales de hielo son
liberados al agua circundante cuando se produje el congelamiento).

El agua de fondo se forma sólo en esas dos regiones. En el Pacífico Norte se forma
agua fría y densa, pero no es lo suficientemente salina como para hundirse hasta el
fondo. En latitudes medias la densidad, aún en invierno, es lo suficientemente baja
como para que el agua no pueda hundirse más que unos pocos cientos de metros
hacia el interior del océano.
La única excepción son algunos mares, como el Mediterráneo, donde la
evaporación es tan grande que la salinidad del agua le permite alcanzar una
densidad tal que la hunde hasta el fondo. Si estos mares pueden intercambiar agua
con el océano abierto, las aguas formadas en invierno en los mares se mezclan con
el agua del océano abierto y se mueven a lo largo de profundidades intermedias en
el océano.
La circulación profunda transporta calor, sal, oxígeno, dióxido de carbono y otras
propiedades de las altas latitudes al resto del planeta. Esto tiene consecuencias
importantes:
1. El contraste entre el agua fría profunda y el agua más cálida de la superficie
determina la estratificación de los océanos. La estratificación, a su vez, influencia
enormemente la dinámica de los océanos.
2. El volumen de agua profunda es, por mucho, mayor que el volumen del agua de
superficie. Aunque las corrientes en el océano profundo son relativamente débiles,
tienen transportes comparables a las de superficie.
3. Los flujos de calor y otras variables debidos a la circulación profunda influencian
el balance de calor sobre la Tierra y el clima. Los flujos varían en escalas de décadas
a centurias o milenios, y se cree que esta variabilidad modula el clima de la Tierra
en esas escalas temporales. El océano podría ser la causa principal de la
variabilidad en escalas de tiempo de entre años y décadas, y podría modular las
eras glaciares.
Conclusión
Como conclusión, la atmósfera está principalmente constituida por nitrógeno,
oxígeno, algunos otros gases traza y aerosoles que regulan el sistema climático, al
influir sobre el balance energético entre la radiación solar incidente y la radiación
terrestre emitida.
La mayor parte de la atmósfera se encuentra por debajo de los 10 km., en la
tropósfera, que es el área en el que el clima terrestre opera, y donde el efecto
invernadero opera en forma más notoria.

Common questions

Con tecnología de IA

Las corrientes de convección atmosférica propenden a generar inestabilidad debido a gradientes adiabáticos positivos, lo que puede desarrollar tormentas eléctricas con fenómenos severos como granizo, vientos fuertes y tornados. Estas corrientes se generan cuando hay diferencias de temperatura en la atmósfera y juegan un papel fundamental en el desarrollo y variabilidad temporal de las condiciones climáticas globales .

El Potencial de Energía Convectible Disponible (CAPE) mide la flotabilidad del aire como los joules de energía disponible por kilogramo de aire flotante. CAPE proporciona una estimación de cuánto el aire podría ascender debido a su tendencia a separarse del entorno. Está relacionado con la convección atmosférica y el desarrollo potencial de fenómenos meteorológicos como tormentas .

La estratificación oceánica es clave porque controla la interacción entre el agua superficial más cálida y el agua profunda fría. Esto afecta el transporte de calor, nutrientes y otros factores climáticos. La estratificación influye en la circulación oceánica, modula el clima global en diferentes escalas temporales y puede afectar el equilibrio térmico de la Tierra .

La circulación oceánica profunda se genera por procesos como el enfriamiento del agua y la formación de hielo en altas latitudes, que incrementan su densidad y salinidad, permitiendo su hundimiento y movimiento a través de cuencas oceánicas. Este proceso transporta calor, sal, oxígeno y dióxido de carbono, influenciando la estratificación del océano y afectando el balance de calor terrestre y el clima en escalas de tiempo que van de décadas a milenios .

La circulación termoalina afecta la dinámica de los océanos al influir en la estratificación de estos mediante el transporte de agua fría y densa desde altas latitudes hacia otras regiones oceánicas. Esta circulación ayuda a mantener el balance térmico de los océanos y tiene efectos en el clima global debido a su capacidad de mover grandes volúmenes de agua, aunque las corrientes sean débiles, tienen transportes comparables a las de superficie .

La atmósfera terrestre se divide en cinco capas: troposfera, estratosfera, mesosfera, ionosfera y exosfera. La troposfera es la capa que contiene el aire que se respira y donde ocurren los fenómenos meteorológicos que determinan el clima .

Las brisas, como las brisas marinas, influyen en la circulación atmosférica al generar flujos de aire locales causados por la diferencia de temperatura entre la tierra y el mar. Se generan cuando la superficie terrestre se calienta más rápido que el agua, creando un sistema de alta presión que causa movimiento de aire desde el mar hacia la tierra .

Los gradientes adiabáticos afectan la estabilidad atmosférica en función de cómo el aire enfría con altitud. Un gradiente adiabático positivo, donde el aire se enfría más rápido que el ambiente, favorece la convección y la inestabilidad. En cambio, gradientes negativos o débiles limitan la convección, promoviendo estabilidad .

La atmósfera contribuye al balance energético del planeta regulando la interacción entre la radiación solar que entra y la radiación terrestre que se escapa. Compuesta principalmente por nitrógeno y oxígeno, así como otros gases traza y aerosoles, la atmósfera permite que eventos como el efecto invernadero controlen las temperaturas a nivel global .

En el Atlántico Norte, el agua profunda se forma debido al enfriamiento del aire proveniente de Noruega y Groenlandia, acumulando salinidad al formarse hielo y densificarse lo suficiente para hundirse. En el Pacífico Norte, aunque se forma agua fría y densa, no alcanza la salinidad necesaria para hundirse al fondo, difiriendo en el comportamiento del mecanismo de formación de agua profunda .

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