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Electroneumatica

El documento describe los conceptos básicos detrás de los mapas de Karnaugh y su aplicación en el diseño de circuitos neumáticos secuenciales simples. Explica cómo los mapas de Karnaugh se usan para minimizar funciones lógicas y diseñar circuitos neumáticos que siguen secuencias de pasos específicas. También cubre esquemas típicos de circuitos neumáticos secuenciales y precauciones de seguridad para la instalación de tuberías.

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Temas abordados

  • Mapa de Karnaugh,
  • funciones lógicas,
  • minimización de funciones,
  • esquemas de circuitos,
  • riesgos de explosión,
  • tuberías flexibles,
  • alineamiento de tuberías,
  • agrupación de dígitos,
  • mantenimiento de circuitos,
  • ciclo continuo
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Electroneumatica

El documento describe los conceptos básicos detrás de los mapas de Karnaugh y su aplicación en el diseño de circuitos neumáticos secuenciales simples. Explica cómo los mapas de Karnaugh se usan para minimizar funciones lógicas y diseñar circuitos neumáticos que siguen secuencias de pasos específicas. También cubre esquemas típicos de circuitos neumáticos secuenciales y precauciones de seguridad para la instalación de tuberías.

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  • alineamiento de tuberías,
  • agrupación de dígitos,
  • mantenimiento de circuitos,
  • ciclo continuo

Diseño de un circuito neumatico secuencial simple

Mapa de Karnaugh
Un Mapa de Karnaugh es un conjunto de cuadrículas yuxtapuestas, ordenadas en
columnas y filas, dependiendo su número de la cantidad de variables. El Mapa de
Karnaugh se usa en la proyección de circuitos secuenciales, que pueden ser
neumáticos, eléctricos y/o electrónicos. El número mínimo de cuadrículas de un
mapa de Karnaugh, dentro de un circuito secuencial, se determina por la fórmula.

Toda variable debe tener 2 posiciones:

- Presencia de señal, extendiendo, A1, “1”.

- Ausencia de señal, bloqueo, retractado, A0, “0”

En todo Mapa de Karnaugh se debe cumplir que:

- La mitad del total de cuadrículas indique una posición de la variable

- La otra mitad del total de cuadrículas, indique otra posición de la variable.

Siempre, en todo Mapa de Karnaugh debe existir la intersección de todas variables


en sus 2 estados

Ejemplos:

1) Si se tiene las variables A, B, C, el mapa de Karnaugh debe tener 8 cuadrículas,


por 3 que 2 = 8, por ser 3 las variables

Los estados de cada variable serán:

· Para la variable A: Ao y A1
· Para la variable B: Bo y B1

· Para la variable C Co y C1

Aplicación del mapa de Karnaugh en la minimización de funciones

Ejemplo 1: Minimizar la función f=S (0, 2, 3)

1er. paso. Se desarrolla la función en el sistema binario f = 00 + 10 + 11. Para este


caso serán las variables A y B.

2do. paso. Se valoriza la función, colocando las variables en orden y, de acuerdo al


resultado, poner A donde haya 1, o A donde haya 0, siempre que se encuentren en
igual jerarquía, así como 1 para B y 0 para B. f = 00 + 10 + 11 = AB + AB + AB
[Link] Constituir el Mapa de Karnaugh, con 2 variables.

4to paso. Colocar dígitos en cada valor de salida

Como f = AB + AB + AB, se toma un cuadrado por cada variable de la función, así:

5to paso. Agrupar los dígitos 1. En este caso, se hace por pares
6to paso. Obtener el resultado de los grupos, así:

El grupo horizontal está definido por A.

El grupo vertical está definido por B

Luego, el resultado será f = A + B

De este ejemplo, puede comprobarse el resultado efectuando la minimización,


mediante los teoremas de Álgebra de Boole. Luego:

f = ∑ (0, 2, 3) f= 00 + 10 + 11

f= AB + AB + AB = AB + A(B + A)

f = AB + A = A + B

-Funciones Lógicas
Interpretación de diagrama de movimientos

1) Diagrama espacio-fase

Aquí se representa el ciclo de un elemento de trabajo, quedando en función de las


fases respectivas (fase: cambio del estado de cualquier unidad operatoria) anotado
el espacio recorrido. Cuando para un mando existen varios elementos de trabajo,
quedan representados éstos de la misma manera y dibujados uno bajo el otro. La
relación queda establecida por fases.

Para un cilindro neumático A, por ejemplo, el diagrama de espacio y fase mostrado


en la figura, de la fase 1 a 2 marcha el cilindro desde la posición final trasera hasta la
posición final delantera, estando alcanzada ésta en la fase 2. A partir de la fase 4
vuelve a retroceder el cilindro, alcanzando en la fase 5 la posición final trasera.

2) Diagrama espacio-tiempo

El espacio de una unidad operatoria es representado en función del tiempo. En


contraposición al diagrama espacio-fase se aplica aquí el tiempo t a escala,
representado la unión entre las distintas unidades. Todo es idéntico al diagrama
espacio-fase salvo que el valor de las abscisas es proporcional al tiempo.
-Esquemas de circuitos neumáticos secuenciales simples

1) En ciclo único

2) En ciclo continuo
Precauciones de seguridad en la sujeción de los tubos flexibles

- Una importancia particular presenta los riesgos debidos al mal alineamiento, mala
sujeción y dilataciones de las tuberías, que se traducen en esfuerzos localizados y/o
cíclicos en las uniones a los recipientes. Estos esfuerzos pueden ocasionar fatiga en
los materiales constituyentes con la consiguiente disminución de sus características
mecánicas y, por tanto, el consiguiente riesgo de explosión.

-El diámetro de la conducción principal no debe ser nunca inferior al diámetro de la


tubería de salida del compresor.

- Es necesario prever el fácil acceso y suficiente espacio para poder realizar de


forma cómoda las tareas de mantenimiento.

-Las tuberías deben sujetarse adecuadamente y a intervalos regulares, de tal forma


que el desmontaje de una zona no afecte a la estabilidad del resto

-Las líneas de conducción deben montarse con una ligera inclinación en la dirección
de flujo, y es necesario instalar válvulas de drenaje en sus puntos más bajos de
modo que su descarga sea segura

-En cuanto a las conexiones propiamente dichas o puntos de toma, es necesario


instalarlas horizontalmente o hacia abajo. La conexión hacia arriba provoca
acumulación de suciedad y es uno de los motivos de la mala práctica de soplado
antes del uso

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