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Ciclo Logístico: Claves y Operaciones

Este documento trata sobre logística y presenta información sobre operaciones logísticas, el flujograma de la función de aprovisionamiento y una matriz comparativa sobre los modos de transporte. Explica conceptos clave de la logística como almacenamiento, manejo de materiales, embalaje, transporte y control de inventario.

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Ciclo Logístico: Claves y Operaciones

Este documento trata sobre logística y presenta información sobre operaciones logísticas, el flujograma de la función de aprovisionamiento y una matriz comparativa sobre los modos de transporte. Explica conceptos clave de la logística como almacenamiento, manejo de materiales, embalaje, transporte y control de inventario.

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LOGISTICA

DESARROLLO TAREA - UNIDAD 2


EL CICLO LOGISTICO

Nidia Judith García Carvajal


Ciclo Profesional en Administración
Homologación

LOGISTICA

Dra. Ana Milena Castro Vergara

Villavicencio (Meta), 20 Noviembre de 2018


LOGISTICA

INTRODUCCIÒN

¿Nos preguntamos sobre la importancia de la logística, no solo al nivel Empresarial;


también en el económico, y es que actualmente el tema de la logística es tratado con tanta
importancia que se le da en las organizaciones como un área específica para su tratamiento.
A través del tiempo ha ido evolucionando constantemente, hasta convertirse en una de las
principales herramientas para que una organización sea considerada como una empresa del
primer mundo.
La logística es la gestión del flujo, y de las interrupciones en el, de materiales (materias
primas, componentes, subconjuntos, productos acabados y suministros) y/o personas
asociados a una empresa.
En el presente trabajo, se busca presentar de la manera concreta y gráfica lo aprendido en la
Unidad 2 con relación a los aspectos de la logística, que abarcan temas como la operación
logística, un flujograma de la función de aprovisionamiento, para poder entender como es
en detalle el manejo de la logística al nivel operativo y por último un cuadro comparativo
de las modalidades de transporte, que al fin de cuentas es un conocimiento que nos sirve
para aplicar en nuestras carreras.
Con este trabajo, he logrado comprender y entender aún mejor, el proceso logístico en la
Empresa y la importancia que ha cobrado al nivel económico, por lo cual, espero cumplir
las expectativas de la Profesora.
LOGISTICA

CUESTIONARIO ACTIVIDAD UNIDAD 2

1. Investigar sobre las operaciones logísticas de manera que afiance la temática


presentada.

2. Realizar un diagrama de flujo de la función de aprovisionamiento Recuerde: la


simbología normalizada.

3. Realizar una matriz comparativa sobre los Modos de Transporte. En ella deberá describir
características, ventajas y desventajas de cada modo de transporte.

DESARROLLO DEL CUESTIONARIO

Por favor pasar a la siguiente página…


ALMACENAMIENTO

SERVICIO AL MANEJO DE
CLIENTE MATERIALES

1.
PRINCIPALES
OPERACIONES
CONTROL DE
INVENTARIO LOGISTICAS EMBALAJE

TRANSPORTE
DEL
PRODUCTO
ALMACENAMIENTO Materia primas

Productos semielaborados
GESTIÓN DE • Recepción
ALMACENES • Almacenamiento Productos terminados
• Movimiento
Tratamiento e información
de datos
RECEPCIÓN

ALMACENAMIENTO
Cinco
Procesos CONTROL DE
Básicos INVENTARIO

PICKING

DESPACHO
MANEJO
MANEJODEDE
Es toda acción tarea o proceso de
MATERIALES
MATERIALES
menor costo posible y almacenar
materiales al menor tiempo.
Los flujos de entrada y salida del
almacén de las mercancías son
variadas, como por ejemplo:

LIFO Ultima Primera en salir


mercancía en
entrar
MOVIMI
FIFO Primera en entrar Primera en salir
ENTO

Primera en
FEFO Primera en salir
expirar
EMBALAJE
EMBALAJE Proteger el
contenido

Es la elección del
Reducción
sistema de Información
del producto
de
superficies
protección y
conservación de
los productos. FUNCIONES

• Papel
• Plástico Requisitos Facilita la
• Cajas de legales manipulación

cartón
• Cajas de Condiciones
madera de manejo
TRANSPORTE

Es la determinación de los medios


materiales a utilizar, así como las rutas a
seguir para la movilización desde el
punto de origen al punto de destino.
CONTROL DEL
INVENTARIO

Es la técnica que permite mantener la


existencia de los productos a los
niveles deseados.

LOS GERENTES DE PRODUCCIÓN Y DE


OPERACIONES:

Son los responsables del control de


costos de operación.

Los costos que mas les preocupan son


aquellos relacionados con el
abastecimiento de materias primas.
SERVICIOS AL CLIENTE

El servicio al cliente abarca diversas acti-


vidades que tienen lugar antes, durante y
después de la venta.

El nivel del servicio al cliente está DIRECTA-


MENTE RELACIONADO con la gestión y
efectividad de la gestión logística de todos los
integrantes del canal: A mayor
efectividad, mayor
valor añadido
• Flujos de información incorporará el
• Flujos de materiales servicio prestado
• Flujos de productos, etc al cliente.
2. FLUJOGRAMA DE LA
FUNCION DE
APROVISIONAMIENTO
La función de aprovisionamiento son todas aquellas actividades que
ponen a disposición de la organización todos los productos, bienes y
servicios necesarios para el funcionamiento. En otras palabras, son todas
aquellas actividades que tienen el objetivo de seleccionar, adquirir y
almacenar la materia prima necesaria para el proceso de producción.

Bajo esté propósito, a continuación se presenta el Flujograma ideal de la


función de aprovisionamiento, que busca mostrar en dos fases dicha
función.

Logistica
APROVISIONAMIENTO
COMPRA O
ADQUISICION

OBTENCION

CALCULO DE
NECESIDADES
LAS ACTIVIDADES
INCLUIDAS DENTRO
DEL PROCESO

ALMACENAMIENTO

CONTROL DESPACHO O
DE STOCKS DISTRIBUCION

Logistica
APROVISIONAMIENTO
Informaciòn del flujo de materiales.

INICIO

Comprobación Comprobación
niveles de de listas de
existencia referencias

Programa
C
de
Ordenes de
Actualización
de las entregas L
producción existencias de
producto
terminado
I
Calcular las
Gestión
E
Ordenes de necesidades
de FIN
preparación
de pedidos
de
transporte
transporte N
Control T
Aviso de expedición

Factura
E
Logistica
APROVISIONAMIENTO
Sistema integrado
Gestión de materiales

Calculo de las
Proveedor de Plan de
necesidades
previsiones
materias de compra y
y/o maestro de
primas fabricación
producción
Programa
C
de entregas
Gestión
de
L
Gestión de
inventarios
compras
Ordenes de
I
materias primas y
productos
terminados
producción
E
N
Aviso de
expedición
T
E
Programa
de entregas
Logistica
3. MODOS DE TRANSPORTE
MODO
TRANSPORTE CARACTERISTICAS VENTAJAS DESVENTAJAS
Ràpidez, Seguridad, Flexibilidad, Velocidad: Transporte ràpido. Capacidad: Capacidad limitada en volumen y
Control de seguimiento. Competitividad: Disminuciòn costos en peso.
La característica que cargas a granel. Cargas a granel: No es el mejor medio de
mejor define este modo de transporte Documentaciòn: Tramites sencilos y es transporte para trasladar cargas a granel o
es que no necesita una pista en la homologada. liquidos.
Aereo superficie durante todo su trayecto, Cobertura: Cubre la mayorìa de lugares. Articulos peligrosos: Cuando asì son
solo al inicio y al final. También se catalogados por la autoridades de un Pais.
diferencia de otros modos de Costos
transporte en que no tiene barreras elevados: No es muy econòmico el utilizar
físicas y su ventaja más importante este medio.
radica en su rapidez.
3. MODOS DE TRANSPORTE
MODO
TRANSPORTE CARACTERISTICAS VENTAJAS DESVENTAJAS
Gran capacidad de cargas voluminosos capacidad: este es el modo que emplean Accesibilidad: generalmente los puertos
y/o pesadas. los medios de transporte de mayor marítimos están ubicados en sitios apartados
Ámbito internacional: es el mejor capacidad. competitividad: gracias a su de los lugares de producción y de destino final
medio para trasladar grandes gran capacidad y a la fuerza motriz que por tanto siempre precisa transporte previo y
volúmenes de mercancías entre dos emplea este modo de transporte se posterior a la llegada implica mas
puntos alejados geográficamente. beneficia de la economía escálalo cual le manipulación y riesgo de daño.
Además, el desarrollo de las autopistas permite ofrecer tarifas de fletes más bajos Costos de embalaje:
del mar y del «transporte marítimo de que cualquier otro medio de transporte. el manipuleo de los puertos exige un
corta distancia» (en inglés, Short Sea flexibilidad: de mayor embalaje de carga resistente y relativamente
Shipping o SSS) permite la combinación medida que cualquiera de los otros este costoso. Velocidad:
del transporte marítimo con otros modo de transporte ofrece gran variedad todos los demás modos de transporte son
medios de transporte. de buques para los distintos tipos de mas rápidos, incluso cuando se trata de los
Maritimo Flexibilidad y carga a granel- general. últimos modelos de buques
versatilidad: la flexibilidad debido a la continuidad de las operaciones: en un portacontenedores la duración promedio de
posibilidad de emplear buques desde rango de 24 horas este modo de la travesía es más larga que por aire o por
pequeños tamaños (100 TPM) hasta los transporte es menos susceptible de sufrir tierra. Frecuencias de los
VLCC; la versatilidad porque se han variaciones climáticas servicios: el despacho de buques no ofrece
construido buques de diversos tamaños tanta posibilidades con el servicio de carga
y adaptados a todo tipo de cargas; aérea regular, el transporte carretero o
además de los tradicionales cargueros, ferroviario. Congestión
existen buques portacontenedores, portuaria: es cada vez más frecuente
metaneros, para carga rodante, para especialmente en aquellos países donde no se
carga refrigerada, para graneles sólidos. produjo una adecuación de las instalaciones
portuarias.
3. MODOS DE TRANSPORTE
MODO
TRANSPORTE CARACTERISTICAS VENTAJAS DESVENTAJAS
Guía externa: permite operar los Capacidad: peresenta mayores ventajas a Poca flexibilidad: este transporte tieen menor
vehículos en trenes y permite la causa de su mayor capacidad en relacion flexibilidad que se deriva de las caracteristicas
autorización del sistema. Sin embargo la con la del transporte carretero o aereo de la red y las diferencias en el ancho de las
guía externa implica grandes costos de cuado se trata de volumenes es muy vias. Transbordos: casi
inventario y la restricción de los grande la carga. siempre es necesario el transporte previo o
movimientos a la red de vías que se han Flexibilidad combinada: se presenta en el posterior al embarque de la mercancia lo cual
tenido. Tecnología férrea: el uso del sistema ferroacuatico en el que los implica mayor manipuleo y mayor riesgo de
conjunto rueda de acero y riel a dado bagones de btren setransportan en daño. saqueo: es
como consecuencia un mecanismo buques portatrenes. ferries. Velocidad: mas suceptible de saqueo, a causa de un
básico y simple para el movimiento de la fuerza de las locomotoras es cada vez mayor numero de escalas y de estaciones de
los vehículos. Esta combinación permite mayor gracias a las vias ferreas y a ls almacenamiento entre el origen y el destino.
tener cambios de dirección de una rieles.
manera rápida, simple y sin errores. Documentacion: la documentacion es
Ferroviarìo Propulsión similar a la que se nesecita para el
eléctrica: se obtienen diferentes transporte por carretera
rendimientos dinámicos en los
vehículos, especialmente en cuanto a la
aceleración.
separacion del derecho de vias: es
interesante notar que la falta de
flexibilidad del movimiento de la
tecnologia ferrea hace que sus
operaciones en transito mixto sea
inferior a los medios que cuentan con
rodada automatica
3. MODOS DE TRANSPORTE
MODO
TRANSPORTE CARACTERISTICAS VENTAJAS DESVENTAJAS
Es una modalidad de transporte Versatilidad: permite el acceso mas Capacidad: no puede competir con los otros
accequible para su utilizaciòn, en el rapido de las istalaciones de los modos de transporte. grandes distancias:
interior de un Pais, y permite el despachadores embarcadores y este transporte unicamente puede operar
transporte de cargar desde y hacìa los destinatarios de cualquiera de los demas dentro de ciertos limits y por tanto, debe
puertos maritimos o aereos, segùn el modos de transporte terrestre lo cual dejar que los embarques a gran distancias los
caso. facilita la operación de recogida y entrega realicen otros medios de transporte.
dela nercancia. Congestion de trafico: en
Accesibilidad: una de las ventajas mas algunos paises la congestion de trafico sea
significativas del transporte por carretera convertido en un gran problema, causaria
es la agilidad de los vehiculos para la demoras en los despachos de la carga.
distribucion . Prontitud: por su Regulacion de tráfico y vías: el control de
flexibilidad, la partida y llegada de seguridad, las domensiones de carreteras, la
camiones pueden fijarse en la relativa capacidad de puentes no estan
Terrestre exactitud, lo que evita demoras. estandarizados en todos los paises en via de
seguridad: el conductor acompaña el desarrollo
camión durante todo el trayecto,
ejerciendo una supervicion personal que
permite reducir el daño y saqueo.
Seguridad: el conductor acompaña el
camión durante todo el trayecto,
ejerciendo una supervicion personal que
permite reducir el daño y saqueo.
Costo de embalaje: el transporte
carretero exige con frecuencia menor
embalaje e incluso lo hace innecesario.
Documentacion: la
documentacion es sencilla cuando se trata
de formularios normalizados
3. MODOS DE TRANSPORTE
MODO
TRANSPORTE CARACTERISTICAS VENTAJAS DESVENTAJAS
Se utilizan diferentes medios de Descongestión de los Puertos marítimos, -Poca familiaridad con las nuevas tecnologías,
transporte, para llegar a su destino. Menores costos en el
La caracteristica control de las mercancías, -Presencia de limitaciones legales y operativas
principal es que todos los medios de Mayor seguridad del recaudo en la aplicación de normas internacionales
transporte quedan bajo un sòlo de los tributos -
documento. Como Autocontrol del contrabando Requerimientos de seguridad: las
segundacaracteristica, no permite Carga bien estibada (evita inspecciones de diferentes autoridades en
consolidaciones, ni desconsolidaciones, siniestros terminales y vías de comunicación siguen
es decir que la mercancìa viaja en un constituyendo una limitante,
sòlo contenedor, desde su origen a su Continuación de Viaje hasta el destino -Carencia de una visión integrada del
Multimodal destino. final, tema: por un lado no se cuenta con una
Tratamiento preferencial en aduanas infraestructura que facilite la realización de
de ingreso y de paso. La carga amparada operaciones multimodales; pero al mismo
por un Documento de Transporte tiempo se tiene la creencia de que el
Multimodal debe ser autorizada para Multimodalismo sólo se logra con inversiones
continuar viaje el mismo día que se en infraestructura y no se toman acciones
solicita. dirigidas a ampliar la oferta de servicios de
Menores Tiempos de Viaje, transporte, -Estructura de
Tener un solo interlocutor con la demanda: falta de compensación de flujos
responsabilidad total, entre otras ventajas lo cual afecta el ingreso de contenedores al
màs. interior.
3. MODOS DE TRANSPORTE
MODO
TRANSPORTE CARACTERISTICAS VENTAJAS DESVENTAJAS
Es una modalidad que aùn està en etapa Disminuciòn de costos: Las Velocidad
de investigaciòn y desarrollo y apunta a empresas pueden reducir los gastos de Aunque el transporte intermodal ofrece
traer grandes ahorros de dinero, transporte al mover la carga en costos relativamente bajos en comparación
agilizando los tiempo y brindando màs contenedores intermodales. El uso de con otros métodos, lo obtiene sacrificando la
seguridad. Los medios de transporte camiones y trenes proporciona grandes velocidad. Falta de
còmo camiones, viajan con la mercancìa ahorros en combustible. fiabilidad
sobre trenes o barcos. Capacidad constante Debido a su dependencia de más de un modo
El transporte especialmente camiones y de transporte, el transporte intermodal está
trenes, brinda una capacidad confiable. sujeto a una menor confiabilidad. A medida
Hay menos competencia para asegurar el que crece la cadena de modos diferentes,
transporte intermodal de mercancías, lo también aumenta la posibilidad que se
Intermodal que reduce aún más los costos y ofrece descomponga cualquier enlace en la cadena.
capacidad cuando y donde sea necesario. - Daños:
Servicio de Cada vez que se tiene que manejar la carga
calidad: los cargadores corren el riesgo de sufrir
El transporte intermodal es más rápido daños, ya que la carga se transfiere de un
que solo el transporte de carretera, ya modo de transporte a otro. -
que los proveedores intermodales están Costos altos de infraestructura
aumentando la velocidad de los trenes y El transporte intermodal de mercancías tiene
reduciendo el tiempo de espera de los costos de infraestructura comparativamente
camiones en el patio. altos.
LOGISTICA
CONCLUSIONES:

El análisis sobre lo que nos deja el desarrollo de la tarea es que la logística es el manejo de
todas las actividades que facilitan el movimiento de productos y coordinación de la oferta y
la demanda en la optimización de la utilidad en el tiempo y la producción, para ofrecer el
producto adecuado en el lugar preciso con la cantidad requerida en el tiempo justo y a un
costo adecuado.

Los procesos generales de la Empresa en su planta, como la compra, venta, producción,


almacenamiento, distribución y embarques requieren de procesos para su buen
funcionamiento y esto marca a las empresas la pauta de hacer cambios dentro de la
empresa, para esto las empresas deben estar abiertas a los cambios e innovaciones a los
que las lleva la globalización de empresas.

Este trabajo nos deja en conocimiento que una red logística asegura la buena planificación
dentro de la empresa y permite una buena coordinación para llegar al Cliente de manera
eficiente y eficaz, buscando siempre optimizar costos, con cumplimiento de tiempos y
buena calidad en la conservación del producto final.

La Logística es tan importante en una Empresa como las demás áreas de Finanzas, Talento
Humano u operaciones, entre otras y con esté trabajo se ha podido comprender ese alcance.
LOGISTICA
Bibliografía
[Link]
4/Unidad%202_Administraci%C3%B3n%20de%20la%20cadena%20de%20suministro%20y
%20sus%20operaciones%20log%C3%[Link]

Lecturas material complementario de la Unidad 2 – CECAR –

[Link]

[Link]

[Link]
maritimo-aereo-y-terrestre/

[Link]
[Link]

[Link]

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