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Tuning Deber

Este documento contiene preguntas sobre conceptos termodinámicos relacionados con ciclos de potencia, como el ciclo de Otto, el ciclo Diesel, el ciclo dual y el ciclo de Carnot. Las preguntas cubren temas como las características de los diferentes ciclos, las relaciones entre variables termodinámicas, el cálculo de eficiencias térmicas y la producción de potencia en motores de combustión interna modelados con diferentes ciclos ideales.

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Temas abordados

  • ciclo de refrigeración por com…,
  • ciclo de refrigeración por com…,
  • ciclo de refrigeración por gas,
  • ciclo de Stirling,
  • eficiencia térmica,
  • ciclo de refrigeración por com…,
  • relación de cierre de admisión,
  • ciclo de refrigeración por com…,
  • energía térmica,
  • ciclo de Otto
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Tuning Deber

Este documento contiene preguntas sobre conceptos termodinámicos relacionados con ciclos de potencia, como el ciclo de Otto, el ciclo Diesel, el ciclo dual y el ciclo de Carnot. Las preguntas cubren temas como las características de los diferentes ciclos, las relaciones entre variables termodinámicas, el cálculo de eficiencias térmicas y la producción de potencia en motores de combustión interna modelados con diferentes ciclos ideales.

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  • ciclo de Otto

UNIVERSIDAD UTE

Materia: Tuning I
Nombre: Marlon Muzo
Nivel Y paralelo: 3 – T1
Fecha: 11/01/2019

9-2C ¿Qué representa el área encerrada por un ciclo en un diagrama P-v? ¿Qué pasa en el caso de un diagrama T-s?

9-4C ¿Cuál es la diferencia entre las suposiciones de aire estándar y las de aire estándar frío?

9-6C Defina la relación de compresión para motores reciprocantes.

9-8C ¿La presión media efectiva en un motor de automóvil en operación puede ser menor que la presión
atmosférica?

9-10C ¿Cuál es la diferencia entre los motores de encendido por chispa y los de encendido por compresión?

9-12E ¿Cuál es la eficiencia térmica máxima posible de un ciclo de potencia de gas cuando se usan depósitos de
energía térmica a 940 °F y 40 °F?
9-14 Se ejecuta un ciclo de aire estándar dentro de un sistema cerrado de cilindro-émbolo, y consiste en tres
procesos como sigue:
1-2 Adición de calor con V = constante de 100 kPa y 27 °C a 700 kPa.
2-3 Expansión isotérmica hasta que V3 = 7V2.
3-1 Rechazo de calor al estado inicial con P = constante. Suponga que el aire tiene propiedades constantes con cv =
0.718 kJ/kg _ K, cp = 1.005 kJ/kg _ K, R = 0.287 kJ/kg _ K y k = 1.4.
a) Muestre el ciclo sobre los diagramas P-v y T-s.
b) Determine la relación de trabajo de compresión al de expansión (relación de trabajo de retroceso).
c) Determine la eficiencia térmica del ciclo.
Respuestas: b) 0.440, c) 26.6 por ciento

9-16 Un ciclo de aire estándar con calores específicos variables se ejecuta en un sistema cerrado y está compuesto
de los siguientes cuatro procesos:
1-2 Compresión isentrópica de 100 kPa y 22 °C a 600 kPa
2-3 Adición de calor a v _ constante hasta 1 500 K
3-4 Expansión isentrópica hasta 100 kPa
4-1 Rechazo de calor a P _ constante hasta el estado inicial
a) Muestre el ciclo en diagramas P-v y T-s.
b) Calcule la salida neta de trabajo por unidad de masa.
c) Determine la eficiencia térmica.
9-18 Un ciclo de aire estándar se ejecuta en un sistema cerrado con 0.004 kg de aire y consiste de los siguientes tres
procesos:
1-2 Compresión isentrópica de 100 kPa y 27 °C hasta 1 MPa
2-3 Adición de calor a P _ constante en la cantidad de 2.76 kJ
3-1 Rechazo de calor a P _ c1v + c2 hasta el estado inicial (c1 y c2 son constantes)
a) Muestre el ciclo en diagramas P-v y T-s.
b) Calcule el calor rechazado.
c) Determine la eficiencia térmica. Suponga calores específicos constantes a temperatura ambiente. Respuestas: b)
1.679 kJ, c) 39.2 por ciento

9-22 Considere un ciclo de Carnot ejecutado en un sistema cerrado con aire como fluido de trabajo. La presión
máxima en el ciclo es 800 kPa y la temperatura máxima es 750 K. Si el decremento de entropía durante el proceso
de rechazo isotérmico de calor es 0.25 kJ/kg · K, y la producción neta de trabajo es 100 kJ/kg, determine a) la
presión mínima en el ciclo, b) el rechazo de calor en el ciclo y c) la eficiencia térmica del ciclo. d) Si un ciclo real
de máquina térmica opera entre los mismos límites de temperatura y produce 5.200 kW de potencia para un flujo de
aire de 90 kg/s, determine la eficiencia según la segunda ley en este ciclo.
9-24 Un dispositivo de émbolo-cilindro contiene un gas ideal, y sufre un ciclo de potencia como sigue:
1-2 Compresión isentrópica desde una temperatura inicial T1 = 20 °C, con una relación de compresión r = 5.
2-3 Adición de calor a presión constante.
3-1 Rechazo de calor a volumen constante.
El gas tiene calores específicos constantes con cv = 0.7 kJ/ kg · K, y R = 0.3 kJ/kg · K.
a) Trace los diagramas P-v y T-s para el ciclo.
b) Determine las interacciones de calor y trabajo para cada proceso, en kJ/kg.
c) Determine la eficiencia térmica del ciclo.
d) Obtenga la expresión para la eficiencia térmica del ciclo como función de la relación de compresión r y la
relación de calores específicos k.
9-26C ¿Cómo se comparan las eficiencias del ciclo ideal de Otto y el ciclo de Carnot para los mismos límites de
temperatura? Explique.

9-28C ¿Los procesos que constituyen el ciclo de Otto se analizan como procesos de sistema cerrado o flujo estable?
¿Por qué?

9-30C ¿Por qué no se usan altas relaciones de compresión en motores de ignición por chispa?

9-32C ¿Cuál es la diferencia entre los motores de gasolina con inyección de combustible y los motores diesel?

9-34 Repita el problema 9-33 para una relación de compresión

9-36 ¿Cómo cambian los resultados del problema 9-35 cuando se usan procesos isentrópicos en lugar de los
procesos politrópicos?
9-38E Un motor de ignición por chispa tiene una relación de compresión de 8, una eficiencia isentrópica de
compresión de 85 por ciento y una eficiencia isentrópica de expansión de 95 por ciento. Al principio de la
compresión, el aire en el cilindro está a 13 psia y 60 °F. La temperatura máxima que se encuentra por medición es
2.300 °F. Determine el calor suministrado por unidad de masa, la eficiencia térmica y la presión efectiva media de
este motor cuando se modela con el ciclo de Otto. Use calores específicos constantes a temperatura ambiente.
Respuestas: 247 Btu/lbm, 47.5 por ciento, 49.0 psia

9-40 Repita el problema 9-39, pero reemplace el proceso de expansión isentrópica por un proceso de expansión
politrópica con el exponente de expansión politrópica n _ 1.35.
9-42E Repita el problema 9-41E usando argón como fluido de trabajo.

9-44 Cuando se duplica la relación de compresión de un ciclo ideal de Otto, ¿qué sucede con la temperatura
máxima y la presión máxima del gas cuando el estado del aire al principio de la compresión y la cantidad de adición
de calor permanecen iguales? Use calores específicos constantes a temperatura ambiente.
6-46C ¿En qué se distingue un motor diesel de uno de gasolina?

9-48C Para una relación especificada de compresión, ¿es más eficiente un motor diesel o uno de gasolina?

9-50C ¿Cuál es la relación de cierre de admisión? ¿Cómo afecta la eficiencia térmica de un ciclo Diesel?

9-52E Un ciclo Diesel ideal tiene una temperatura máxima de ciclo de 2.300 °F y una relación de cierre de
admisión de 1.4. El estado del aire al principio de la compresión es P1 _ 14.4 psia y T1 _ 50 °F. Este ciclo se ejecuta
en motor de cuatro tiempos, de ocho cilindros, con un diámetro interior de cilindro de 4 pulg y una carrera de pistón
de 4 pulg. El volumen mínimo confinado en el cilindro es 4.5 por ciento del volumen máximo del cilindro.
Determine la potencia que produce este motor cuando opera a 1.800 rpm. Use calores específicos constantes a
temperatura ambiente.
9-54 Repita el problema 9-53 si la relación de compresión es 80 kPa y –20 °C.

9-56E Repita el problema 9-55E usando calores específicos constantes a temperatura ambiente.
9-58 Repita el problema 9-57 pero reemplace el proceso de expansión isentrópica por un proceso de expansión
politrópica, con el exponente politrópico n _ 1.35.

9-60 Un motor diesel de cuatro cilindros, de dos tiempos, de 2.0 L, que opera en un ciclo Diesel ideal tiene una
relación de compresión de 22 y una relación de cierre de admisión de 1.8. El aire está a 70 °C y 97 kPa al principio
del proceso de compresión. Usando las suposiciones de aire estándar frío, determine cuánta potencia entregará el
motor a 2 300 rpm.
9-62 Un ciclo dual de aire estándar tiene una relación de compresión de 18 y una relación de cierre de admisión de
1.1. La relación de presiones durante el proceso de adición de calor a volumen constante es 1.1. Al principio de la
compresión P1 _ 90 kPa, T1 _ 18 °C y V1 _ 0.003 m3. ¿Cuánta potencia producirá este ciclo cuando se ejecute 4.000
veces por minuto? Use calores específicos constantes a temperatura ambiente.

9-64E Un ciclo dual ideal tiene una relación de compresión de 15 y una relación de cierre de admisión de 1.4. La
relación de presiones durante el proceso de adición de calor a volumen constante es 1.1. El estado del aire al inicio
de la compresión es P1 _ 14.2 psia y T1 _ 75 °F. Calcule el trabajo neto espe-cífico del ciclo, la adición específica
de calor y la eficiencia térmica. Use calores específicos constantes a temperatura ambiente.
9-66 Desarrolle una expresión para la relación de cierre de admisión rc que la exprese en términos de
qentrada/(cpT1rk_1) para un ciclo Diesel de aire estándar.

9-68 ¿Cómo se puede cambiar rp en el problema 9-67 de modo que la misma eficiencia térmica se mantenga cuando
se reduzca la relación de compresión?
9-70C ¿Cuál ciclo está compuesto de dos procesos isotérmicos y dos de volumen constante?

9-72C Considere los ciclos ideales de Otto, Stirling y Carnot, operando entre los mismos límites de temperatura.
¿Cómo compararía usted las eficiencias térmicas de estos tres ciclos?

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