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Cusco - Diciembre - 2015

 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

PROYECTO DE “CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL ENTRE

PUMACHUCO – HUACCAN – TARAPAMPA – CCOÑECC – ACCOBAMBA,
DISTRITO HUACCANA - PROVINCIA CHINCHEROS - DEPARTAMENTO
APURÍMAC”

A. RESUMEN EJECUTIVO

1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

Identificar, evaluar y prevenir de probables impactos socio-ambientales
generados por la acción del Proyecto.
 Desarrollar la Línea Base Ambiental en el ámbito del Proyecto.
 Reconocer los posibles impactos significativos generados en la intervención
del Proyecto.
 Calificar los efectos que sobre el medio provocan los impactos
identificados.
 Proponer medios de mitigación que evite variaciones extremas en la
calidad del ambiente.

2. DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DEL PROYECTO

Localización del Proyecto
Región: Apurímac
Provincia: Chincheros
Distrito: Huaccana
Comunidad: Comunidad Campesina “24 de Octubre”
Centros Poblados: Pumachuco, Huaccan
Sectores: Tarapampa, Ccoñecc y Accobamba

- Geográficamente, la vía se emplaza entre las coordenadas UTM:

Pumachuco 18 L 636688m E, 8525569m N
Accobamba 18 L 641927m E, 8531826m N
- La altitud varía entre 3,375 msnm a 1,510 msnm.
- La longitud total del camino se estima en 41.223 Km.

Características técnicas el proyecto

- Categoría: Trocha Carrozable

- Índice Medio Diario: Menor de 20 veh/día
- Longitud: 41.223 Km
- Velocidad directriz: 20 Km/h.
- Radio Mínimo Normal: 24 m.
- Radio Mínimo Excepcional: 13 m.
- Ancho Superficie de Rodadura: 4.00 m
- Ancho de berma: 0.50 m
- Ancho de calzada: 5.00 m
- Superficie de Rodadura: Lastrado e = 0.15 m
- Bombeo: 3.50 %
- Cunetas: Sec. Triangular (0.50x0.30m.)
- Pendiente Máx. Longitudinal: 10.00 %
- Longitud mínima de curva vertical: 40 m
- Peralte máxima: 12 %

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

- Sobre ancho máximo: 2.40 m

- Talud de relleno: 1.5H : 1V
- Talud de corte: de acuerdo a la recomendación geotécnica.
- Topografía: Accidentada/Ondulada
- Alcantarillas: Concreto Armado.

3. LÍNEA BASE SOCIO AMBIENTAL

La zona de intervención del proyecto, se caracteriza por tener un clima
mayormente de frío a seco. Su temperatura promedio anual es de 13.5º C:
entre los meses de Junio y Julio baja hasta 3.7º C.

El rango altitudinal de la zona de influencia varía desde los 1,510 m.s.n.m. en

la zona de la confluencia Río Lirio – Río Pampas, hasta los 3,375 m.s.n.m. que
corresponde a la parte más alta del área de influencia.

Considerando la temperatura del medio, la altitud, el comportamiento de las

lluvias y la conformación vegetal, se puede señalar que en el trayecto de la vía
proyectada, se encuentra la zona de vida: bosque seco - montano bajo
subtropical (bs-MBST), predominando la unidad geográfica de Quechua.

El área se caracteriza por tener una modelada e imponente morfología, con

una variabilidad de elementos vegetativos nativos y exóticos (principalmente).
Se aprecian cerros con afloramientos rocosos, colinas, abras, laderas,
escarpados, pequeñas cuencas hidrográficas de fuerte vertiente, suelos
inclinados con pronunciadas pendientes e importantes suelos planos hacia
piso de valle (Río Pampas), donde fructifican cultivos perennes como los
árboles frutales, y otros de carácter temporal como los cañaverales (hacia el
valle del Pampas); y por supuesto muchas hortalizas, cereales y tubérculos en
las zonas altas.

Urbanísticamente, los pueblos adyacentes al Proyecto se caracteriza por ser

villorrios emergentes, que mezcla construcciones típicas, con una que otra
edificación contemporánea (de servicios principalmente), que hacen contraste
con el paisaje natural y armonizan, sin desentonar en el tiempo: la
modernidad con elementos tradicionales.

Utilizando el Censo Nacional del 2007, así como las proyecciones del PDC de
Huaccana y trabajos in situ, las características poblacionales se resume en lo
siguiente: Huaccan contaría con 672 personas censadas (son solo 65 familias-
comuneras activas inscritas en su padrón); Pumachuco agruparía a 597
personas; y, los otros sectores mencionados párrafo arriba, registra solo 12
familias, que se desplazan mayoritariamente a cultivar en Accobamba.

La principal actividad económica en el área es la agricultura. En la zona alta,

ésta se basa en la producción principalmente para el autoconsumo, en cambio
la zona de Ccoñecc y Accobamba (piso de valle), los cultivos principalmente de
frutos, se destinan hacia el mercado. El caso de Huaccan, tal vez sea las
actividades de producción y comercialización de tara, la de mayor importancia
económica.

4. IDENTIFICACIÓN DE AFECTACIONES PREDIALES

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Huaccan como otros poblados del área, pertenecen en su mayoría a la

Comunidad Campesina “24 de Octubre”; por lo que la cesión de uso y
usufructo de las chacras, correspondería a la intención y opinión de la
dirección comunal central.

Se identifican zonas de posibles afectaciones, de terrenos cedidos por la

Comunidad para su explotación.
1. Zona de Ccelluccellu, cuya principal producción es el maíz.
2. Zona de Pucara, con segmentos de producción entre maíz, frutales y
principalmente tara.
3. Zona de piso de valle (Ccoñecc y Accobamba). De reconocida producción
frutal, por ella cruzará la vía.

La principal afectación sería en términos de su-la producción, productividad y

por tanto ingreso familiar; que deberá ser calculada y reconocida y por ende,
dar equilibrio a la economía familiar campesina involucrada.

5. ANÁLISIS DE IMPACTOS SOCIO AMBIENTALES

La evaluación considera las dos etapas del proceso de intervención:
Construcción y Operación y Mantenimiento, junto a sus respectivas acciones.
El entorno socioambiental, considera los factores Físico, Biológico y
Sociocultural, disgregado en sus componentes.

MATRÍZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

(Matriz de Interacción de Leopold)
Construcción
Actividades Obras de Seña Operación y
Obras Movimiento de
Arte y lizac Mantenimiento
Preliminares Tierras
Variables Drenaje ión
I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV
Físico
Suelo Erosión -M -A -M +B -B -B -MB -B +A +A

Suelo Calidad -MB -B -MB

Agua
Cantidad

Calidad -MB -B -MB -B

Aire
Ruido -MB -B -A -M -MB -M -MB -MB -MB -B

Paisaje Calidad -B -MB -MB -M -B +M -MB -MB -MB -MB +A +A

Biológico
Estructura y -MB -M -M +B +B
Flora Compos.
Hábitat -MB -B -B -M +MB +MB

Diversidad -MB -B +B
Fauna
Hábitat -B -B -MB -B

Socioeconómico
Organización +M +M +B +MB +MB +M +M +M
Social
Conflictos -M -M -MB -MB -MB -M -M

Tenencia de -M -M
Econó tierras
mico Ingresos +MB +MB -M +MB +B +MB +B +B +A +M +M

Cultural Costumbres -MB -B +M -B -B

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

IMPACTOS NEGATIVOS
1: Relación: Variables/Niveles de Impacto

Variables % Impacto
Calidad del paisaje (físico) 42.86 -MB
Ruido (físico) 35.71 -MB
Conflictos sociales (socioeconómico) 28.57 -M
Erosión de suelo (físico) 21.43 -B
Hábitat de fauna (biológico) 21.43 -B
Costumbres de población (socioeconómico) 21.43 -B
Tenencia de tierras (socioeconómico) 14.25 -M
Estructura y composición de la Flora (biológico) 14.25 -M
Calidad del aire (físico) 14.25 -B
Hábitat de la Flora (biológico) 14.25 -B

2: Relación: Actividades/Niveles de Impacto

Actividades % Impacto
Cortes y terraplenes (construcción) 40 -M
Transito vehicular (operación y mantenimiento) 33.33 -B
Cunetas (construcción) 26.66 -MB
Limpieza y replanteo (construcción) 20 -M
Movilización de equipos (construcción) 20 -B
Campamentos (construcción) 20 -MB
Extracción de materiales (construcción) 13.33 -M
Transporte de material (construcción) 13.33 -MB
Alcantarillas (construcción) 13.33 -MB
Badenes (construcción) 13.33 -MB
Verticales (construcción) 13.33 -MB

IMPACTOS POSITIVOS
1: Relación: Variables/Niveles de Impacto)

Variables % Impacto
Organización social (socioeconómico) 35.71 +M
Ingresos económicos (socioeconómico) 28.57 +MB
Erosión de suelo (físico) 14.25 +A
Calidad de paisaje (físico) 14.25 +A
Estructura y composición de la Flora (biológico) 14.25 +B
Hábitat de la Flora (biológico) 14.25 +MB

2: Relación: Actividades/Niveles de Impacto)

Actividades % Impacto
Limpieza (operación y mantenimiento) 13.33 +A
Reparaciones (operación y mantenimiento) 13.33 +A
Transporte de material (construcción) 13.33 +B
Transito vehicular (operación y mantenimiento) 13.33 +B

6. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental (PMA) comprende las medidas de mitigación y
prevención de los impactos ambientales identificados en el presente estudio,
generados por el Proyecto.

Programas:

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1. Programa de Prevención y Mitigación:

1.1. Protección del medio físico: Evitar y/o manejar el potencial de
desequilibrio, por la acción de las actividades de construcción y
operación del Proyecto dentro del área de influencia, a fin de
preservar los componentes físicos del medio. Intervenciones en:
 Variable erosión
 Variable paisaje
 Variable ruido

1.2. Protección del medio socioeconómico: Introducir medidas a fin de

que no se generen mayores impactos al componente económico y
social, que prevenga la generación de conflictos sociales.
Intervenciones en:
 Variables conflicto y tenencia de tierras

1.3. Protección del medio biológico: Establecer medidas para la protección

de la fauna silvestre y cuidar de mayores impactos al componente biótico
en general. Intervenciones en:
 Variable fauna

2. Programa de Manejo de Actividades del Proyecto:

2.1. Campamentos, Talleres y Depósitos: Intervenciones en:
 Instalación
 Operación
 Restauración Ambiental y Abandono de Área

2.2. Sitios de Préstamo y Canteras: Intervenciones en:

 Instalación
 Restauración ambiental y abandono de área

3. Programa de Compensación y Reasentamiento:

Este programa se desarrolla en documento aparte, anexo.

4. Programa de Abandono y Cierre: Proteger el ambiente frente a los

posibles impactos que pudieran presentarse cuando se concluya la
construcción de la vía o cuando la empresa de prestación de servicios
decida cerrar las operaciones.
 Desmantelamiento y limpieza de todas las áreas utilizadas por
el Proyecto.
 Retiro de los residuos sólidos.
 Restauración del ambiente natural.

5. Programa de Inversiones:

Descripción Total S.
I PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN AMBIENTAL
1.1 Sensibilización y educación ambiental 9,528
1.2 Revegetación en zonas intervenidas 18,800
1.3 Control material particulado (Riego) en zonas de carga 3,000
1.4 Monitoreo y control de calidad de aire (ruido) 4,300
1.5 Transporte y destino final de residuos peligrosos 4,288
1.6 Manejo de residuos sólidos (micro rellenos) 5,948
1.7 Remoción de superficie compactada en áreas intervenidas 2,600
II MANEJO ACTIVIDADES DEL PROYECTO

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

2.1 Manejo de residuos (pozos sépticos) 7,848

2.2 Sistema contra incendios 1,200
2.3 Botiquín 1,000
III COMPENSACIONES Y REASENTAMIENTO
3.1 Regularización de tenencias 10,500
3.2 Indemnización económica 26,700
3.3 Apoyo a la generación de ingresos 90,000
Proyecto: mejoramiento a la producción de tara 38,000
Proyecto: mejoramiento a la producción de frutales 24,000
Proyecto: manejo de vacunos y mejora de pasturas 28,000
IV ABANDONO Y CIERRE DE OBRA
4.1 Rehabilitación de áreas de campamento y patios de máquinas 12,864
4.2 Restauración de áreas de canteras y depósitos de excedentes 24,725
Subtotal (costos directos) 223,301
Gastos generales (15 %) 33,495.15
Impuesto General a las Ventas (18 %) 40,194.18
TOTAL PRESUPUESTO 296,990.33

7. PARTICIPACIÓN CIUDADANA
El Plan de Participación Ciudadana considera informar a la población y
productores en específico, sobre:
- Los avances de las actividades del Proyecto.
- Potenciar los conocimientos y capacidades de la propia población.
- Permitir la participación en la vigilancia de los avances y buena
implementación de la infraestructura.
- Participar en las medidas de mitigación ambiental planteadas.
- Ser beneficiarios de las capacitaciones sobre desarrollo productivo,
resultado del proceso complementario de mitigación y compensación
ambiental del Proyecto.

1. Población Objetivo

Para efectos metodológicos, distribuiremos las labores en 2 zonas de

intervención, siendo la principal para el caso, Huaccan:

Zonas Distrito Comunidad Sector Productivo

I Huaccan
Huaccana
24 de Octubre Pumachuco / Sectores de
II
Huaccana

2. Formas de la Participación
2.1. Talleres de Información y Consulta.- Reuniones para explicar la
importancia del Proyecto, informar y recibir apreciaciones sobre el
Proyecto; en estas reuniones se deberán absolver las dudas,
expectativas y preocupaciones de la población referente al Proyecto y
sus efectos.
2.2. Reuniones de Consultas Específicas.- Realizadas con participación
especial de aquellos productores que serán afectadas por algún tipo
de desplazamiento físico y/o económico.
2.3. Temática Formativa
 Talleres de sensibilización en “Organización, participación
comunitaria y medioambiente”.

7
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

 Talleres en “Vigilancia de los potenciales impactos socio-

ambientales, a través de monitores ambientales participativos”.
 Talleres en “Gestión, operación y mantenimiento de infraestructura
vial”.
 Talleres en “Técnicas eficientes en producción agropecuaria”.

3. Presupuesto
Están incorporados dentro del Plan de Manejo Ambiental como en gastos
generales del Proyecto. El presente es referencial:

Talleres/Capacitaciones Cantidad Costo Costo

Unitario Total
“Organización, participación comunitaria y 2 1,588 3,176
medio ambiente”.
“Vigilancia de los potenciales impactos socio- 2 1,588 3,176
ambientales, a través de monitores
ambientales participativos”.
“Gestión, operación y mantenimiento de 2 1,588 3,176
infraestructura vial”.
“Técnicas eficientes producción agropecuaria”. 3 30,000 90,000
Proyecto: mejoramiento a la producción de tara 38,000
Proyecto: mejoramiento a la producción de frutales 24,000
Proyecto: manejo de vacunos y mejora de pasturas 28,000
Total 99,528

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. El propósito del Proyecto Construcción de camino vecinal entre

Pumachuco – Huaccan – Tarapampa – Ccoñecc – Accobamba, es dar un
adecuado acceso y traslado de productos agropecuarios a los mercados
locales.
2. El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental es Identificar, evaluar y
prevenir de probables impactos socio-ambientales generados por la acción del
Proyecto.
3. Las actividades más impactantes del proyecto, desde el punto de vista de
los impactos negativos son:

Actividades % Impacto
Cortes y terraplenes (construcción) 40 -M
Transito vehicular (operación y mantenimiento) 33.33 -B
Cunetas (construcción) 26.66 -MB
Limpieza y replanteo (construcción) 20 -M
Movilización de equipos (construcción) 20 -B
Campamentos (construcción) 20 -MB
Extracción de materiales (construcción) 13.33 -M
Transporte de material (construcción) 13.33 -MB
Alcantarillas (construcción) 13.33 -MB
Badenes (construcción) 13.33 -MB
Verticales (construcción) 13.33 -MB

4. Las variables ambientales más impactadas serían:

Variables % Impacto
Calidad del paisaje (físico) 42.86 -MB

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Ruido (físico) 35.71 -MB

Conflictos sociales (socioeconómico) 28.57 -M
Erosión de suelo (físico) 21.43 -B
Hábitat de fauna (biológico) 21.43 -B
Costumbres de población (socioeconómico) 21.43 -B
Tenencia de tierras (socioeconómico) 14.25 -M
Estructura y composición de la Flora (biológico) 14.25 -M
Calidad del aire (físico) 14.25 -B
Hábitat de la Flora (biológico) 14.25 -B

RECOMENDACIONES:
1. Aconsejar a la entidad ejecutora, desarrollar procedimientos y planes
para cada una de las medidas prioritarias detalladas en el Plan de
Manejo Ambiental, de manera que se implante una suerte de Sistema
Integrado de Gestión que permita realizar adecuadamente las labores
de ejecución del Proyecto, al mismo tiempo que se minimicen los
impactos ambientales negativos y se maximicen los beneficios.
2. Cumplir con todas las recomendaciones de mitigación y prevención
sugeridas en este Examen, que evite y/o maneje el potencial de
desequilibrio que tendrá el Proyecto en ciernes, por la acción de las
actividades de construcción y operación dentro del área de influencia, a
fin de preservar los componentes principales del medio ambiente.

B. EL PROYECTO

1. ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO

Las localidades de Pumachuco, Huaccan y sectores Tarapampa, Ccoñecc y

Accobamba del Distrito de Huaccana, cuenta con una infraestructura
comunicacional totalmente adversa: deficiente interconexión vial (entre estas
comunidades, los anexos adyacentes y con los distritos frontera,
especialmente el corredor Huaccana - Chincheros - Uripa), y pocas
posibilidades para ampliar zonas de importante producción y dinámica
socioeconómica, hoy prometedoras en la zona, como son los del Valle del Río
Pampas.

En sí la producción potencial de esta área es desaprovechada, la ligazón hacia

el piso de valle es marginal, poco o nada inserta en la economía local, menos
regional. Operativamente se comunican a partir de vías artesanales tipo
caminos de herradura; éstas carecen de condiciones constructivas y de
apertura consolidadas: estrechas y sin aperos de seguridad, de mantenimiento
exiguo, con pasos improvisados; así, su tránsito es reducido y riesgoso.
Trasladan su productos con dificultad y poca fluidez, debido además que son
terrenos demasiado gravosos y erosivos, condición que se agrava en épocas de
lluvias, donde se activan las quebradas, quedando intransitable en muchos
trechos por la falta de obras de arte y drenajes.

Esta situación motiva que el traslado de los productos y el propio transito de

los pobladores, se desarrolle con excesivas limitaciones e inconvenientes
costos, lo que deriva en el desaprovechamiento de la capacidad y vocación del
cuadrante productivo formado entre estos poblados de Pumachuco y Huaccan
y el piso de Valle.

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

Identificar, evaluar y prevenir de probables impactos socio-ambientales

generados por la acción del proyecto de “Construcción de camino vecinal entre
Pumachuco – Huaccan – Tarapampa – Ccoñecc – Accobamba, Distrito
Huaccana - Provincia Chincheros - Departamento Apurímac”.

Objetivos Específicos:
1. Desarrollar la Línea Base Ambiental en el ámbito del Proyecto.
2. Reconocer los posibles impactos significativos generados en la intervención
del Proyecto.
3. Calificar los efectos que sobre el medio provocan los impactos
identificados.
4. Proponer medios de mitigación que evite variaciones extremas en la
calidad del ambiente.

3. MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL

Legislación Nacional:
 Constitución Política del Perú.
 D.L. 613 - Código el Medio Ambiente y los Recursos Naturales, 07.09.90 y
creada por Ley Nº 25238.
 Ley Nº 27446 - Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto
Ambiental, del 2001.
 Ley 26786 - Ley de evaluación de impactos ambientales para obras y
actividades.
 Ley General del Ambiente: Ley Nº 28611, 2005.
 Ley de Áreas Naturales Protegidas: Ley Nº 26834, de 1997 y su Reglamento,
Decreto Supremo Nº 038-2001-AG.
 Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos
Naturales: Ley Nº 26821, de 1997.
 Ley No. 26839 - Ley sobre la conservación y aprovechamiento sostenible de
la diversidad biológica.
 Ley Forestal y de Fauna Silvestre: Ley Nº 27308, del 2000.
 La ley General de Aguas. Decreto Ley Nº 17752 y sus modificaciones según
el D.S. Nº 007-83-SA.
 Ley Marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental (SNGA): Ley Nº
28245, del 2004, y su Reglamento, Decreto Supremo Nº 008-2005-PCM
del 2005.
 El Reglamento de Acondicionamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Medio
Ambiente, Resolución Nº 007-85-VC, 15.02.85.
 Ley de Bases de la Descentralización: Ley Nº 27783
 Ley Nº 27867 - Ley Orgánica de Gobiernos Regionales.
 Ley Nº 27972 - Ley Orgánica de Municipalidades.
 D.S. Nº 037-96-EM - sobre la explotación de canteras utilizadas en obras
de infraestructura.
 D.S. Nº 044-98-PCM - Reglamento Nacional para la aprobación de
estándares de calidad ambiental y límites máximos permisibles.
 Ley Nº 27117 - Ley General de Expropiaciones.
 Ley Nº 27628 - Ley que facilita la ejecución de obras públicas viales.
 D.S. No. 002-2005-PCM de enero 2003 - Bases para la estrategia de
superación de la pobreza.

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

 Ley de Sistema Nacional de Inversión Pública : Ley Nº 27293

 Reglamento de la Ley de Sistema Nacional de Inversión Pública: D.S. Nº
221-2006-EF, Directiva Nº 002- 2007-EF/68.01 y Anexos del SNIP.
 Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación: Ley Nº 28296, del 2004
 Reglamento de Investigaciones Arqueológicas: R.S. Nº 004-2000-ED, del
2000.
 El Código Civil
 El Código Penal
 Resoluciones Directorales diversas con especificaciones en torno a
procedimientos, infracciones y límites permisibles.

Normas legales referidas al sector transporte y comunicaciones

 Ley Nº 27181 - Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre.
 R.M. 171-94-TCC/15.03 - Términos de Referencia para la Elaboración de
E.I.A. en proyectos Viales.
 Resolución Vice-Ministerial Nº 226-99-MTC/15.02 - Guía de Supervisión
Ambiental de Carreteras.
 Ley 26786 - Ley de evaluación de impactos ambientales para obras y
actividades.
 D.S. Nº 037-96-EM - sobre la explotación de canteras utilizadas en obras
de infraestructura.
 Ley Nº 27117 - Ley General de Expropiaciones.
 Ley Nº 27628 - Ley que facilita la ejecución de obras públicas viales.

4. DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DEL PROYECTO

El camino vecinal proyectado entre Pumachuco – Huaccan – Tarapampa -

Ccoñecc – Accobamba en el Distrito de Huaccana, corresponde al Ramal R46
de la red vial departamental. Comprende 2 tramos: Pumachuco – Huaccan de
3.60 Km., el mismo se encuentra en servicio, no cuenta con pavimento pero se
mantiene en regular estado de conservación. El otro tramo comprende
Huaccan y Accobamba con una longitud de 37.623 Km., la que se proyecta su
construcción.

Localización del Proyecto

El Proyecto de construcción del camino vecinal entre Pumachuco y
Accobamba ([Link]. de Pumachuco y Huaccan), pertenecen al territorio del
Distrito de Huaccana, en la Provincia de Chincheros, Región Apurímac.

- Geográficamente, la vía se emplaza entre las coordenadas UTM:

Pumachuco 18 L 636688m E, 8525569m N
Accobamba 18 L 641927m E, 8531826m N
- La altitud varía entre 3,375 msnm a 1,510 msnm.
- La longitud total del camino se estima en 41.223 Km.

Características técnicas el proyecto

El proyecto contempla construcción camino vecinal, a nivel sub rasante
compactado y afirmado compactado de espesor 15 cm. Ancho de plataforma
de 4.00 mts; con 58 alcantarillas, construcción de cunetas en 41,223 mts., 12
badenes, 06 muros de contención, 110 señales preventivas, 08 señales
informativas, 06 señales reglamentarias y 36 hitos kilométricos. En el presente
estudio se ha considerado las siguientes especificaciones técnicas según las
Normas Peruanas para Carreteras adaptadas a caminos Vecinales:

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

- Categoría: Trocha Carrozable

- Índice Medio Diario: Menor de 20 veh/día
- Longitud: 41.223 Km
- Velocidad directriz: 20 Km/h.
- Radio Mínimo Normal: 24 m.
- Radio Mínimo Excepcional: 13 m.
- Ancho Superficie de Rodadura: 4.00 m
- Ancho de berma: 0.50 m
- Ancho de calzada: 5.00 m
- Superficie de Rodadura: Lastrado e = 0.15 m
- Bombeo: 3.50 %
- Cunetas: Sec. Triangular (0.50x0.30m.)
- Pendiente Máx. Longitudinal: 10.00 %
- Longitud mínima de curva vertical: 40 m
- Peralte máxima: 12 %
- Sobre ancho máximo: 2.40 m
- Talud de relleno: 1.5H : 1V
- Talud de corte: de acuerdo a la recomendación geotécnica.
- Topografía: Accidentada/Ondulada
- Alcantarillas: Concreto Armado.

Descripción de las actividades

El Proyecto comprende:
- Trabajos preliminares
- Explanaciones
- Desbroce
- Extracción de materiales
- Disposición de material excedente
- Uso de fuentes de agua
- Balance de materiales
- Colocación de pavimento
- Disposición y funcionamiento de depósito de agregados
- Disposición y funcionamiento de campamentos, patio de máquinas y
polvorines
- Transporte de materiales
- Obras de arte

Campamentos
En los campamentos se encontrarán infraestructuras de alojamiento, comedor
– cocina, almacenes e infraestructura sanitaria.

Las áreas destinadas a la instalación y operación de los campamentos sería 3:

al inicio del tramo, en las inmediaciones del Poblado de Huaccan; el segundo
en la parte media, sector de Tarapampa; y el último en el piso de valle, zona
final, sector de Ccoñecc.

Patio de Máquinas
Esta áreas deberán ubicarse teniendo en cuenta consideraciones ambientales
y de seguridad. Se propone que estas esten ubicadas dentro del área de los
campamentos, es decir en el Poblado de Huaccan, en el sector de Tarapampa y
en el sector de Ccoñecc.

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Ubicación de canteras

N° Progresiva Sector Lado Accesibilidad Volumen (m3) Rend.

A 2.16 km. de [Link].
1 Km. 00+000 Sin nombre 35000 80%
Pumachuco
Junto al eje de la
2 Km. 10+750 Azul yacu Derecho 12000 85%
carretera
Junto al eje de la
3 Km. 32+800 Ranchopata Derecho 15000 85%
carretera
A 1.25 km. de
4 Km. 39+050 Rio pampas Izquierdo 80000 80%
progresiva km. 39+050

Sectores críticos

Nº PROGRESIVA CARACTERÍSTICAS
1 01+470 - 01+500 Deslizamiento y reptación de suelos.
Zona de deslizamiento que ocupa toda la ladera, presenta
05+700 - 06+040
materiales muy sueltos.
2
Se prevé que durante los trabajos de corte provoquen
06+980 - 07+200
derrumbes.
El trazo atraviesa una zona de deslizamiento que llega
hasta el fondo del valle.
3 11+500 - 11+650
Se prevé que durante los trabajos de corte provoquen
derrumbes así como asentamientos en la plataforma.
Fallas planares en talud rocoso que se incrementaran sus
4 40+540 - 41+300
desprendimientos durante la voladura de roca.

Estabilidad de taludes
En conjunto, los taludes de corte de la carretera muestran estabilidad relativa,
por su mediana a alta competencia. Para el corte del talud será necesario el
uso de explosivos, detallados en la clasificación de materiales para el corte de
talud. En algunos taludes cortados por la carretera (alturas hasta 5 m), donde
aparecen, es posible obtener bloques de roca hasta de tamaño mediano que
pudieran utilizarse en la conformación de la plataforma (rellenos, muros de
protección), para lo que se deberá diseñar un sistema de voladura controlada.

5. ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

Área de Influencia Directa (AID)

El ámbito de influencia del Proyecto corresponde directamente a habitantes
del Distrito de Huaccana y las Comunidades de Pumachuco, Huaccan,
Tarapampa, Ccoñecc y Accobamba. En conjunto, el área urbanizada y rural,
totabilizan una población de 1,269 habitantes1:

Comunidad/[Link]. Población Relación

Pumachuco 597 Directa
Huaccan 672 Directa
TOTAL 1269
Fuente: Perfil del Proyecto - 2014.

1 En referencia al Censo Nacional del 2007 y los registros del PDD de Huaccana, además de trabajos de
campo y encuestas in situ. En el Distrito de Huaccana existiría un total de 9,200 habitantes.

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Nota: Tarapampa, Ccoñecc y Accobamba son en realidad espacios de

expansión agrícola que se encuentran en dirección al Valle del Pampas, solo
encuentran cabañas de resguardo de los productores de las otras 2
comunidades; propiamente población no existe asentada.

Precisamente principal importancia y fijación preventiva tendrán estos

espacios de desarrollo agrícola. El caso de Tarapampa (3130 msnm) que se
distribuye en más de 1 Km de extensión, además que frente a ella se proyecta
el establecimiento y explotación de una cantera (9+320) para la propia
carretera (Kms. 9 a 10).

Los otros dos espacios colindantes y en playas del Río Pampas, Ccoñecc
(1490 msnm) y Accobamba (1510 msnm), ambos distantes en 4 Km., deberán
observarse detenidamente por desplazarse en sitios amplios de condiciones
optimas para agrofrutales vinculado al mercado.

Por las características del proyecto, al desplazarse esta en dirección al piso de

valle, presenta permanente pendiente de vía en descenso de más de 30º, son
los Kms. del 12 al 25 y allí se construirán la mayor parte de badenes, que
condicionará a las fuentes de agua que se activan en profusión en las épocas
de lluvia, que podrían erosionar más la ruta ya diseñada. Igual preocupación
tendrá en esta área, la construcción de los muros de contención allí
proyectados.

Los poblados de Puerto Belén (3490 msnm) y Huaccan (3530 msnm),

cruzados por la vía en sus propias estructuras urbanísticas, condiciona ya la
posibilidad de impactos sobre la población y la propia configuración urbanas.
La vía se desplaza en total sobre 41.223 km. Especial énfasis tendremos en el
tratamiento y relación que tenga el Proyecto respecto a potenciales impactos
sobre la fuente principal del área, el Río Pampas y el valle en el que se arropa;
fuente de recursos, clima y espacio para potenciar mejores condiciones de
trabajo y producción como de exportación de recursos para el mercado, que
es finalmente el objetivo del Proyecto.

Área de Influencia Indirecta (AII)

Territorialmente, Pumachuco, Huaccan, Tarapampa, Ccoñecc y Accobamba,
involucrados en el Proyecto (incluido Huaccana por supuesto), son parte de
una misma unidad productiva.

Consideremos que la vía motivo de mejoramiento, tiene como una de sus

motivaciones centrales, una salida rápida y segura hacia los principales y
dinámicos mercados del Distrito y la Provincia. Ellos son el propio Huaccana y
el vecino Anccohuayllo (Uripa). Así, la población circundante a estos 2 distritos
y al fértil valle del Pampas es también parte del dominio de Proyecto.

Otras comunidades colindantes como Maramara y Simpe, también tienen

reparo, al estar económica y productivamente relacionados a toda el área de
intervención.

6. LÍNEA BASE SOCIO AMBIENTAL

6.1. LÍNEA DE BASE FÍSICA (LBF)

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 CLIMA
La zona de intervención del proyecto, se caracteriza por tener un clima
mayormente de frío a seco. Su temperatura promedio anual es de 13.5º C:
entre los meses de Junio y Julio baja hasta 3.7º C. Nótese que Huaccan se
encuentra a 3,365 m.s.n.m. y hacia la parte del valle (Ccoñecc y Accobamba),
su altura promedio es de 1,510 m.s.n.m.

Las precipitaciones pluviales, son escasas durante los Meses de Mayo a

Diciembre (invierno); y en los meses de Diciembre a Abril (verano), las lluvias
se acrecientan, propiciando una sensación de clima húmedo-templado.
Hacia la zona de valle, prácticamente el clima se percibe templado-cálido
durante el año, llegando hasta los 24º C en promedio y con humedad
atmosférica considerable.

 CALIDAD DEL AIRE

El área presentar escasa contaminación atmosférica, sólo aquellas practicas
de quema de pastizales origina grados de contaminación con gases como el
CO2, etc. y material particulado.

En tanto, en las zonas urbanizadas de influencia del Proyecto, por las propias
dinámicas y hábitos formados en sus desarrollos económicos y productivos;
van generando diversas fuentes de contaminación en proporciones
importantes, polvo seco –entre otros-, especialmente sobre los acuíferos y los
espacios abiertos y de confluencia poblacional.

 FISIOGRAFÍA
Pumachuco, Huaccan y los demás sectores, geográficamente abarcan parte de
la ladera de la microcuenca del Riachuelo Lirio (indistintamente denominado
también Ranchoccasa) y la subcuenca del Río Pampas.

Presenta una topografía accidentada, gran parte del suelo es de estructura

rocosa y con secuencias de pizarras con niveles de arenisca importantes que
dan lugar al desarrollo de suelos residuales. En cambio más hacia piso de
valle son depósitos coluviales y eluviales.

Se aprecian accidentes geográficos como un abanico de cerros, colinas,

laderas, una subcuenca hidrográfica de regular vertiente; suelos inclinados
con pendientes entre 20º y 55º con muy escasos suelos planos.
En las partes altas de las quebradas presentan vegetación condensada, con
áreas de afloramiento rocoso que permiten escurrimiento de aguas a sus
quebradas en tiempo de lluvias.

Precisamente, a nivel del área del Proyecto (entre los Km. 4+000 hacia Km.
15+000) y alrededores, por el drenaje que presenta, es interpretado como una
zona de falla, cuya debilidad en ambos flancos ha ocasionado la formación de
enormes deslizamientos que se extienden hacia la parte alta de las laderas.
Por la verticalidad del relieve y la presencia de bosque tropical, estas terrazas
prácticamente tienen procesos erosivos sensibles.

 GEOLOGÍA

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

En términos generales el ámbito del Proyecto encierra una relativa

complejidad. Presentan un relieve irregular, cubiertos por materiales poco
consolidados donde incluyen varios sectores de mal drenaje, lo que causaría
algunos de los deslizamientos ya registrados.

Estos relieves, muestran procesos erosivos visibles y algunos taludes

inestables, necesarios de prevenir para las actividades del Proyecto, puesto
que ésta implican remociones, excavaciones, y en general intervenciones en el
medio geológico.

Localmente la zona reporta las siguientes formaciones:

 Roca de Basamento:
Son materiales consolidados y se han identificado dos tipos los que serán
claves en los trabajos de explanación (corte):

 Grupo Mitu.
Este grupo se ubica a lo largo del eje de la carretera inicial; está
constituida principalmente por areniscas de color marrón rojizo de
grano fino a medio, intercalado con micro conglomerados, con clastos
de granito, calizas y cuarcitas englobados dentro de una matriz arenosa
de color gris rojizo.

Estos afloramientos se registran en las progresivas Km. 02+240 –

02+320, Km. 02+500 – 02+540, Km. 02+820 – 02+910, Km. 03+020 –
03+140, Km. 03+220 – 03+440, Km. 03+560 – 03+700, Km. 05+400 –
07+280, Km. 11+100 – 11+760.

 Intrusivos Terciarios.
Los afloramientos rocosos correspondientes a este complejo son
perceptibles en la ladera de valle próximo al cauce del rio Pampas, lo
cual conforma el basamento en un amplio sector de la carretera
Pumachuco – Accobamba. Presentan un intenso fracturamiento y
diaclasamiento, formando bloques tabulares angulosos.

Tienen una orientación irregular: NW y EN, en la parte alta y NE y EO

en la parte baja. Presentando mediana a alta resistencia al golpe (R – 4,
R – 5) y en conjunto, los taludes de corte de la carretera muestran
estabilidad relativa que pudieran utilizarse en la conformación de la
plataforma (rellenos, muros de protección), para lo que se deberá
diseñar un sistema de voladura controlada.

El eje de la carretera atraviesa estos afloramientos en las progresivas

siguientes: Km. 15+680 – 16+100, Km. 06+480 – 17+300, Km. 17+450 –
20+140, Km. 31+680 – 32+450, Km. 32+480 – 34+040, Km. 34+440 –
37+220, Km. 37+690 – 38+400, Km. 40+180 – 41+090.

 Material de Cobertura:
Son materiales que rellenan los cauces actuales y antiguos de los ríos y
quebradas importantes, así como a los materiales que en forma “laminar” ha
sido depositado por acción gravitacional e hidrogravitacional.

 Deposito Eluvial.

16
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Están compuestos por arcillas con porcentajes variables de arenas y

gravas, son suelos altamente expansibles, disgregables y muy
erosionables.

Todo este material de cobertura será removido solo con maquinaria,

para taludes se requerirá el uso de sistemas de subdrenaje para evitar
algunos procesos de reptación de suelos.

Este material es cortado entre las progresivas: Km. 00+200 – 01+800,

Km. 02+320 – 02+500, Km. 02+540 – 02+820, Km. 02+910 – 03+020,
Km. 03+140 – 03+220, Km. 03+440 – 03+560.

 Depósitos Coluviales (Qr-c)

Son acumulaciones en la base de las laderas empinadas mayormente
(escombros de ladera), están compuestos por bloques, rodados, gravas
gruesas y finas, de formas sub angulosas a angulosas con matriz de
limos y arcillas, cuyas tonalidades varían de marrón grisáceo claro a
marrón rojizo claro. Estos materiales se encuentran inconsolidados,
productos de la acumulación gravitacional ocurridos durante la época
de lluvias sobre las laderas y vertientes.

Todos estos materiales en conjunto no tienen cohesión, muy propensos

a formar derrumbes en estado saturado, por la baja compacidad y
densificación de sus componentes, para su remoción requerirían el uso
de maquinaria.

El trazo de la carretera atraviesa en las progresivas siguientes: Km.

03+700 – 04+900, Km. 05+200 – 05+400, Km. 07+280 – 11+100, Km.
11+760 – 15+680, Km. 16+100 – 16+480, Km. 17+300 – 17+450, Km.
20+140 – 31+680, Km. 32+450 – 32+480, Km. 34+040 – 34+440.

 Depósitos Fluvio - Aluvial (Qr-fl, al).

Son deposiciones de clastos subredondeadas a sub angulosos en una
matriz de gravas y arenas de tonalidad gris oscuro, principalmente en
las zonas marginales del cauce de los ríos adyacentes.
Conforman las terrazas próximas al río Pampas, constituidas por rocas
ígneas en forma de bolones, bloques, presenta una imbricación paralela
a la dirección del rio (NE) de distribución caótica.

Estos suelos se encuentran en las progresivas Km. 37+220 – 37+690,

Km. 38+400 – 40+180.

 GEOMORFOLOGÍA
La zona de estudio se encuentra incrustada en el flanco oriental de la
Cordillera del Vilcabamba, de los Andes peruanos; y se distingue las
siguientes geoformas:
 Zona de Valle.- Se extiende entre los ríos Pampas y el afluente Lirio
(Ranchoccasa), bordeado por laderas de pendiente moderada a fuerte y
relieve ondulado.

17
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

 Las Terrazas.- A ambas márgenes de los ríos, de pendiente moderada.

Se pueden diferenciar hasta 4 sitios: la primera de sedimentos, la
segunda y tercera de formaciones extraordinarias y finalmente la cuarta
que se puede denominar el Gran Aluvión del Chacabamba (en relación
al paralelo que se desplaza en la quebrada más cercana al sureste de
Accobamba).
 Laderas.- De pendiente fuerte a regular en la parte baja (laderas de
valle, básicamente en relación al río Lirio), y pendientes fuertes en la
parte alta (laderas de montaña). Ambas caracterizaciones, van
bisecadas por redes de drenaje natural.
 Quebradas.- A manera de espacios para drenaje. En la parte alta son
erosivas y en algunos casos presentan flancos inestables, al ser
pendientes con características de cárcavas activas.
 Montañas y mesetas.- Se ubican en las partes alta y baja, de
condiciones estables (principalmente las montañas de la zona alta). Las
mesetas, se cuentan hasta 4 claramente diferenciadas.

 HIDROLOGÍA E HIDROGRAFÍA
El ámbito del proyecto se desplaza en la microcuenca del Río Lirio
(Ranchoccasa), perteneciente a la subcuenca del Río Pampas. La generación
de aguas proviene, algunas de lagunas de la parte alta como Anori,
Toroccocha entre otras, y las más por acumulaciones de escorrentía tanto
superficial como subterráneo que se orientan hacia la subcuenca del Blanco y
quebradas subsidiarias.

El volumen de las aguas producidas es estacional y tienen mayor caudal

durante la época pluvial de Octubre-noviembre a Abril.

Precipitación
En el área se presenta lluvias de recurrencia estacional. Es mínimo en los
meses de Mayo y Octubre y máximo en los meses de Octubre a Abril.
Las partes altas reciben mayor precipitación que las partes bajas; esto en los meses de
Diciembre a marzo. En si, las partes de mayor interés productivo y en función del
Proyecto, contiene un clima predominante templado cálido y con humedad atmosférica
considerable.

 SUELO
Los sectores a intervenir con la ejecución del Proyecto, presenta material
heterogéneo conformado por:
 Suelos con presencia de gravas arenosas y limosas de mediana a baja
plasticidad, hasta arcillas limosas de mediana a alta plasticidad.
 Suelo coluvial de gravas gruesas con bloques aislados, clastosportados
y soportado por finos limosas. Se encuentra suelto, especialmente
focalizado solo entre las progresivas Km. 08+120 a 09+000.
 A partir del Km. 10+000 se encuentra materiales denominados “gravas”,
de diferentes calidades. Son suelos conformados en compañía de finos
arcillosos de mediana plasticidad; estas se distribuyen indistintamente
hasta el Km. 15+000. Otras van distribuidas entre el Km. 21+000 al
26+000.
 Suelos constituidos por bloques, bolones y gravas gruesas
subangulosas de dioritas de alta dureza soportado por finos limosos
algo arcillosos, se esparcen en las progresivas: Km. 27+000 al 32+000.

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

 Bloques y bolones de 0.50 - 1.00 mts., junto a gravas gruesas

subredondeadas de alta dureza, soportado por arenas y limos de baja
plasticidad, se expanden en el segmento final de la vía proyectada. Son
perceptibles en el Km. 37+000 al 41+000.

 USO ACTUAL DE LA TIERRA

1. Área urbana: Se localizan en inmediaciones de la ruta establecida, son
básicamente de uso residencial, comercial, de servicios y recreación. Son las
comunidades de mayor concentración poblacional, precisamente Pumachuco
y Huaccan; la primera con mayor desplazamiento y dinamicidad demográfico,
económico y espacial. Pero, es Huaccan el principal centro vinculado y con
espacios productivos en rededores de la vía proyectada.

Otros poblados colindantes que perfilan un radio semiurbano son

Ccollotayocc y Nueva Huaccan, al norte de Huaccan; estos 2 anexos al estar
asentados en relación a la vía (parte alta de la ladera de valle), en la geoforma
terraza, van optimizando sus roles y potencial productivo, que a la vez viene
emplazando mayores intereses poblacionales y de esta manera van creciendo
los usos de espacios para fines citadinos.

En general, en los poblados principales, la concentración y desplazamiento de

las viviendas perfilan importante grado urbanístico, delineando vías que
conectan hacia el camino en proyecto. Por ser pueblo intermedio y al inicio de
la ruta, el ejemplo de Pumachuco, fundamenta su configuración y disposición
urbana en función y hacia las necesidades de salida, comunicación y tránsito
hacia la mencionada vía; pero hoy también se ve conectada más hacia el Sur
en dirección y presencia de la vía alterna -hoy principal y por supuesto
prolongada- hacia Huaccana.

Al norte y nor-este, dirección que toma la vía a construir, son espacios donde
se ubican la mayor parte de los centros “agropecuarios”, productores por
ejemplo de una variedad de frutales y otros.
El sector de Accobamba (final de la “carretera”) y sectores como Ccoñecc y
Pucara, muestran un potencial mayor para acondicionamiento territorial y
capacidades para la optimización de intercambios productivos; razón central,
para encontrar en inmediaciones finales del proyecto de vía, viviendas
dispersas de resguardo y acopio-“rescate” de la producción de “adentro”, de
las circunscripciones colindantes a la subcuenca del Río Pampas.

Finalmente, los acondicionamientos urbanos, como son los servicios, el recreo

y comercios en general, van en aumento y están dispuestos en cada poblado
de manera dispersa, pero funcionales a la geografía y necesidades de cada
lugar.

2. Área Rural / Distribución del terreno agrícola: Se han agrupado en las

siguientes clases:
• Suelos con aptitud agrícola.
• Suelos de uso forestal y pastoreo.
• Suelos improductivos para la protección.

Para ello utilizamos la caracterización por zonas homogéneas de producción,

así tenemos:
• Zona Homogénea de Producción Baja.

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• Zona Homogénea de Producción Intermedia.

• Zona Homogénea de Producción Alta.

Entendemos que la clasificación de Zona de Producción Intermedia, es la que

corresponde específicamente al área de intervención del Proyecto. Estas tierras
son cultivadas mayormente sólo con lluvias, de productividad media y
moderadamente alta2.

También pueden considerarse la clasificación de Zona Baja (hacia el Valle del

Pampas), cuya particularidad es su topografía, con regulares demandas para
su conservación. Estos suelos se cultivan también a secano, pero con una
mayor reserva hídrica en cuanto conserva zonas de vida de constante
formación de bancos de nube.

Adicionalmente, existen áreas sin uso agrícola, de pastoreo y de bosques, en

su mayoría comunal, en la parte intermedia y alta del área a intervenir.

6.2. LÍNEA DE BASE BIOLÓGICA (LBB)

 CARACTERÍSTICAS ECOLÓGICAS
El rango altitudinal de la zona de influencia varía desde los 1,510 m.s.n.m. en
la zona de la confluencia Río Lirio – Río Pampas, hasta los 3,375 m.s.n.m. que
corresponde a la parte más alta del área de influencia.

Considerando la temperatura del medio, la altitud, el comportamiento de las

lluvias y la conformación vegetal, se puede señalar que en el trayecto de la vía
proyectada, se encuentra la zona de vida: bosque seco - montano bajo
subtropical (bs-MBST), predominando la unidad geográfica de Quechua.

Además, presenta una gran diversidad de zonas de vida que albergan flora y
fauna representativas del lugar. Utilizando la clasificación de L.R. Holdridge se
han determinado las siguientes zonas de vida:
 Bosque húmedo pre montano
 Bosque pluvial Montano bajo
 Bosque pluvial Montano (bp-M)
 Bosque húmedo Alpino

La configuración topográfica es bastante heterogénea y accidentada,

caracterizándose por presentar quebradas profundas.

 FLORA SILVESTRE
El área de influencia se compone por vegetación cultivada y especies
naturales, nativas y exóticas. Los sembríos se desplazan en la parte alta
(cultivos andinos) y principalmente en piso de valle, hacia el Pampas, con
frutos tropicales. Resalta en la parte media el abundante cultivo de la tara.

Las especies arbustivas y arbóreas no cultivadas, mas representativas

encontradas en la zona son: el molle, huaranhuay, chachacomo, retama,
pauca, chillca, maguey, k’antu, giganton, pintoq, wanarpo, etc.

2
Para un mejor acercamiento a la realidad del lugar, los PDCs del Distrito precisan que el 58.7 % de las
tierras con capacidad agrícola, son de “secano”. Proyectando esta condición a los espacios de intervención,
decimos que ésta, no es nada distante.

20
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

En cambio los cultivos constan de: maíz, papa, trigo, cebada (en la zona alta);
y, plantaciones de yuca, camote, vainita y menestras; frutales como el plátano,
palta, papaya, naranja, mango, sandia, mate, limón, pacae, lucuma, variedad
de chirimoya, caña de azúcar, etc., todos ellos en el piso de valle (Ccoñecc y
Accobamba).

Realizamos transectos para la determinación de especies existentes, según

piso ecológico, todos registrados desde el inicio de la vía, el recorrido por todo
el trazo, hasta la zona de comunicación con el Río Pampas. Aquí una relación
de especies de importancia económica, utilizadas en la alimentación, como
combustibles, para uso constructivo y otros; así mismo, consideramos
aquellas de importancia científica y cultural, tanto especies silvestres como
cultivadas.

ESPECIES DE FLORA IDENTIFICADAS

Ámbito del Proyecto
(Diciembre - 2015)
NOMBRE COMÚN ESPECIE LUGAR
Capulí Prunus cerotina Huaccan
Níspero Chilcapata
Palta Persea americana Ccoñecc
Sauco Sambucus peruviana Huaccan
Tuna Opuntia ficus-indica Pucara
Papaya Carica papaya Tarapampa
Papayita andina Carica pubescens Huaccan
Pepino Cucumis sativus Chilcapata
Pepino dulce Solanum muricatum Chilcapata
Calabaza Cucurbita ficifolia Chilcapata
Zapallo Cucurbita maxima Ichucruz
Pacae Inga feuillei Ccoñecc
Higo Ficus carica Ranchopata
Plátano Musa paradisiaca Ccoñecc-Ranchopata
Maracuya Passiflora edulis Ccoñecc
Granadilla Passiflora ligularis Pucara
Tumbo Passiflora tripartita [Link] Huaccan
Durazno Prunus domestica L. Chilcapata
Ciruela Prunus persica Chilcapata
Naranja Citrus aurantium Ccoñecc
Limón Citrus limon Ccoñecc
Lucma Pouteria lucuma Pucara
Rocoto Capsicum pubescens Huaccan
Aguaymanto Physalis peruviana Huaccan
Manzana Huaccan
Maíz Zea mays Chilcapata
Frejol Phaseolus Huaccan

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Haba Vicia faba Huaccan

Arveja Pisum sativum Huaccan
Cebada Hordeum vulgare Chilcapata
Trigo Triticum aestivum Chilcapata
Maíz Zea mays Chilcapata
Papa Solanum sp. Huaccan
Zanahoria Huaccan
Alfalfa Medicago sativa Huaccan
Cabuya Agave americana Sopayhuasi
Carrizo Phragmites australiana Ranchopata
Ushca Astragalus garbancillo Hatunpampa
Tara Caesalpina espinosa Tarapampa
Lambras Alnus acuminata Huaccan
Eucalipto Eucaliptus globulus Huaccan
Guaranguay Tecoma sambusifolia Huaccan
Cipres Cupresus macrocarpa Huaccan
Chachacomo Scallonia resinosa Huaccan
Pino Pinus radiata Huaccan
Qolle Budleja coriacea Huaccan
Q’euña Polylepis incana Huaccan
Nogal Inglans neotrópica Tarapampa
Unca Myrcianthes indifferens Hatunpampa
Huarango Acacia huarango Huarangopata
Molle Schinus molle Ichucruz
Ichu Jarava ichu Huaccan
Marku Huaccan
Menta Mentha piperita Huaccan
Muña Minthostachys glabrescens Huaccan
Muña Minthostachys setosa Huaccan
Muña Minthostachys spicata Huaccan
Fuente: Trabajo de campo Waliq Consultorías – Diciembre 2015.
Elaboración: Propia.

 FAUNA SILVESTRE
La fauna existente en la zona se determino mediante observación directa,
reporte de los pobladores e información secundaria (Visita de campo -
Diciembre 2015). Mencionamos a los de mayor importancia económica y en
peligro de extinción, riesgo y vulnerabilidad. Estas son las especies
identificadas en la zona:

Mamíferos: Cavia tschudii “poroncoe” (cuy silvestre), Pseudalopex culpaeus

“zorro”.
Aves: Rallus sanguino lentustechudii “loro andino”, Turdus chiguanco
“chiwaco”, Zenaidura auriculata hipoleuca “Paloma”, Zenaida auriculata
“cuculi”, Falco sparverius “killichu”, Larus serranus “gaviota”, lechuzas.

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Reptiles: Tachimenis peruviana “Machahuay” (su mordedura no tiene efecto

nocivo sobre el ser humano).
Anfibios: Bufo spinolosus “sapo” (en época lluviosa).

La avifauna y fauna menor como roedores, reptiles y batracios probablemente

sea aún más numerosa; así mismo los invertebrados, cuya diversidad es vasta
pero poco evidente. Esta variedad de especies propio de zonas semitropicales,
su importancia radica en el mantenimiento de la cadena trófica.

En el lugar, la fauna pecuaria consta de ganado vacuno, ovino, caprino, y

porcino, como la presencia de acémilas y animales ecuestres. Aves de corral y
crianza de cuyes en poca variedad.

Logramos identificar, conjuntamente, las siguientes especies:

ESPECIES DE FAUNA IDENTIFICADAS

Ámbito del Proyecto
(Diciembre - 2015)
NOMBRE COMÚN ESPECIE LUGAR
Luicho o venado Hipocamelus altisensis Huaccan
Puma Felis colocolor Cunyari
gato montés u osccollo Oncifelis colococlo Canayhuaycco
Zorro o atoq Pseudalopex culpaeus Cunyari
Añas o zorrino Conepatus chinga Huaccan
Unchullo o comadreja Mustela frenata Huaccan
muca u ccarachupa Didelphis alviventris Huaccan
vizcacha Lagidius peruvianum Cunyari
Venado cola blanca Odocoileus virginianus Ichucruz
poroncoe Cavia tschudii Hatuncanay
machajuay Tachimenis peruviana Cunyari
Qalaiwa Huarangopata
Sapo Bufo spinolosus Chilcapata
Anca o gavilan Buteo poisilocroma Huaccan
Condor Vultur gryphus Cunyari
Cuculi Zenaida auriculata Huaccan
Urpitu Columba libia Chilcapata
Chiwaco Turdus chiguanco Huaccan
Lorito Bolborinchus orbignesus Chilcapata
Killinchu Falco sparverius Huaccan
Qente Colibrí coruscans Huaccan
Perdiz Notoprocta pentlandii Chilcapata
Huaman Buteo polyosoma Huaccan
Aqchi Cunyari
Tuya Pheucticus aureoventris Chilcapata
Acaclio Huaccan
Teqlolo Huaccan
Ampeqlo Huaccan

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Pichuli Zonotrichia capensis Huaccan

Chaiña Carduelis magellanica Huaccan
L’eqecho Vanellus resplendens Huaccan
Q’acachu” Colaptes rupícola Huachubamba
Alcamari Buteo megalopterus Huaccan
Animales Domésticos
Pato Cairina moschata Huaccan
Chancho Sus scrofa domesticus Huaccan
Cabra Capra aegragrus hircus Huaccan
Asno Equus asinus Huaccan
Cuy Cavia porcelus Huaccan
Caballo Equus caballus Huaccan
Carnero Ovis aries aries Huaccan
Vaca Bos taurus Huaccan
Fuente: Trabajo de campo Waliq Consultorías – Diciembre 2015.
Elaboración: Propia.

 PAISAJE
El área se caracteriza por tener una modelada e imponente morfología, con
una variabilidad de elementos vegetativos nativos y exóticos (principalmente).
Se aprecian cerros con afloramientos rocosos, colinas, abras, laderas,
escarpados, pequeñas cuencas hidrográficas de fuerte vertiente, suelos
inclinados con pronunciadas pendientes e importantes suelos planos hacia
piso de valle (Río Pampas).

Sus quebradas y terrazas debajo de los 2,800 msnm, brindan abundante

vegetación arbustiva y sobresaliente vegetación arbórea, representativos a su
clima frío a cálido-templado. Además propone, en su estructura paisajística,
cultivos perennes como los árboles frutales, y otros de carácter temporal como
los cañaverales (hacia el valle del Pampas); y por supuesto muchas hortalizas,
cereales y tubérculos en las zonas altas.

Urbanísticamente, los pueblos adyacentes al Proyecto se caracteriza por ser

villorrios emergentes, que mezcla construcciones típicas, con una que otra
edificación contemporánea (de servicios principalmente), que hacen contraste
con el paisaje natural y armonizan, sin desentonar en el tiempo: la
modernidad con elementos tradicionales.

El caso de Huaccan, la distribución de sus vías va en compañía de la ladera

que define su geomorfología, con un perfil ambiguo entre citadino y rural y se
concentra hacia la plaza central: 2 calles centrales y un boceto de plaza. En
cambio Pumachuco concentra un ambiente más modernizante, de estructuras
arquitectónicas medianamente mas consolidadas, como la distribución de sus
calles y servicios-instituciones.

6.3. LÍNEA DE BASE SOCIOECONÓMICA (LBS)

 DEMOGRAFÍA

24
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

El área de influencia del proyecto involucra directamente a 2 poblados, como

son Huaccan y Pumachuco. Los otros sectores comprendidos en el Proyecto
son en realidad zonas de expansión agrícola, cuya posesión corresponde a
pobladores mas de Huaccan y otros acantonados fuera del área como pueden
ser: Cuchucusma, Huallhua, Moyaccasa, Sauri y Rosaspata.

Políticamente, Pumachuco es el que tiene estatus de Centro Poblado, siendo

Huaccan su anexo. Sin embargo, ambos son parte conformante de la
Comunidad Campesina de “24 de Octubre”. Los otros sectores mencionados,
pertenecen a la capital distrital Huaccana.

Utilizando el Censo Nacional del 2007, así como las proyecciones del PDC de
Huaccana y trabajos in situ, las características poblacionales se resume en lo
siguiente: Huaccan contaría con 672 personas censadas (son solo 65 familias-
comuneras activas inscritas en su padrón); Pumachuco agruparía a 597
personas; y, los otros sectores mencionados párrafo arriba, registra solo 12
familias, que se desplazan mayoritariamente a cultivar en Accobamba.

DISTRITO DE HUACCANA
POBLADOS PUMACHUCO - HUACCAN - OTROS
Muestra de la población afectada

Comunidad/[Link]. Población Relación

Pumachuco 597 Directa
Huaccan 672 Directa
Población de otras zonas 60 Directa
TOTAL 1329
Fuente: Perfil del Proyecto - 2014.

 ECONOMÍA
La principal actividad económica en el área es la agricultura. En la zona alta,
ésta se basa en la producción principalmente para el autoconsumo, en cambio
la zona de Ccoñecc y Accobamba (piso de valle), los cultivos principalmente de
frutos, se destinan hacia el mercado. En ese marco, existe el interés de
revitalizar la Feria Agropecuaria de Huaccana, que hasta hace unos años fue
la más próspera de todo el ámbito. Complementariamente se dedican a la
ganadería, crianza de animales menores y algunas actividades de tipo
extractivas.

En agricultura, va focalizada sus afanes en el cultivo de maíz, papa, arvejas,

zapallo, hortalizas, así como frutales: mango, durazno, manzano, capulí, palto,
tuna, pacae, granadilla, ciruelo, plátano, etc. En tanto, lo pecuario se dirige a
la crianza de animales como: ovinos, porcinos y vacunos (principalmente);
además de animales menores como aves de corral y otros.

El caso de Huaccan, tal vez sea las actividades de producción y

comercialización de tara, la de mayor importancia económica. Este permite a
los productores a través de la comercialización, tener ingresos monetarios
importantes; en tanto la agricultura de pan llevar se destina mayormente al
autoconsumo y otro tanto va para la comercialización.

25
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Esta condición nos muestra la perspectiva que se plantean los productores de

Huaccan organizados en las Asociación APTACCOPHA (productores de tara),
encarrilados en procesos de exportación vía la marca Selva Team de Ayacucho
o a través de los mecanismos generados con la ONG Prisma. Al lugar también
llegan comerciantes acopiadores provenientes de Huaccana, Ayacucho,
Andahuaylas, que se llevan la abundante producción de tara y frutales del
valle como los mangos y plátanos. Los propios productores trasladan su venta
al Mercado Regional de Andahuaylas en su Feria de semana.

La mayor parte de la producción agrícola es de secano, condición que nos

muestra las dificultades y por tanto de producción limitada aún, de las
comunidades ya mencionadas. Otra limitante para las posibilidades
productivas de la zona están en: el mal estado de la infraestructura de soporte
a la producción, los costos de los insumos, la calidad de las semillas, la
parcelación de la tierra y la débil como distorsionada movilidad de los
mercados.

De las variables que puede observar la pertinencia del Proyecto vial, son los
volúmenes de la producción y productividad agrícola en la zona, por tanto su
respectivo potencial de carga; recogidos ambos en las visitas de campo:

Rendimientos de Principales Cultivos Permanentes

Referencia: Ccoñecc, Accobamba
Total Producción Mercado de
Cultivos
Área Ha. Total Kgs. destino
Tara 18 1,500 Local/Regional/Nacional
Mango 10 10,000 Local/Regional
Palta 6 3,000 Local/Regional
Naranja 3 3,000 Local/Regional
Mandarina 3 1,400 Local/Regional
Plátano 13 65,000 Local/Regional
Limón 4 20,000 Local/Regional
Papaya 3 2,500 Local
Guanábana 2 Consumo Local
Caña 1½ Consumo Local
Tangelo 1 Consumo Local
Maracuya ½ Consumo Local
Matos/guayaba ½ Consumo Local
Pacae 3 Consumo Local
Fuente: Entrevistas trabajo de campo Waliq Consultorías – Diciembre 2015.
Elaboración: Propia.

Rendimientos de Principales Cultivos Semipermanentes

Referencia: Huaccan, Ccoñecc, Accobamba
Total Producción Mercado de
Cultivos
Área Ha. Total Kgs. destino
Maíz 12 12,000 Local/Regional
Papa 8 600 Local/Regional
Yuca 1½ Consumo Local
Camote 1 Consumo Local
Frejol 3 Consumo Local
Fuente: Entrevistas trabajo de campo Waliq Consultorías – Diciembre 2015.
Elaboración: Propia.

26
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

 EDUCACIÓN
Las condiciones actuales de la educación en el área no son los más
adecuados. En general, la limitada e insuficiente infraestructura, nimio
material didáctico y el poco personal, genera situaciones de incongruencia
para con los potenciales productivo-económicos que van generando tales
comunidades.

En Huaccan, los servicios se brinda a través de 1 Centro Educativo Primario,

la “IEP José Carlos Mariátegui”, cuya precariedad salta a la vista; lleva por
emblema una veintena de alumnos que apenas cursan los primeros 4 grados
para luego culminarlos en [Link]. de Pumachuco, en la Institución Educativa
Nº 54223/Mx-P, a una distancia de 4 Km. En esta última alberga más de 150
estudiantes provenientes de distintos anexos, precisamente del [Link].
Pumachuco.

Para el servicio de educación Secundaria se cuenta con solo 1 Colegio en

Pumachuco, para 250 estudiantes. Este contará para el 2016 con una nueva
infraestructura y ser considerado por lo pobladores como el glorioso “Variante
Agropecuario Cesar Vallejo”, de carácter mixto.

La poca infraestructura que se tiene en la zona es aprovechada débilmente,

puesto que el nivel que brindan en estos centros, son hasta hoy bajos. Además
que, los niños en edad escolar no disponen de condiciones adecuadas de
estudio en sus hogares, muchos por carecer todavía de servicios de
electrificación y por el poco apoyo de los padres.

La tasa de analfabetismo alcanza a 20 %, donde las mujeres alcanzan las

cifras más flagrantes. La tasa de escolaridad es de 5 meses al año y una tasa
de deserción escolar de 13 % (datos del Perfil del Proyecto)

En cuanto a la calidad educativa, éstas muestran serias limitaciones: docentes

carentes de oportunidades de capacitación idónea, deficiencia y carencia de
mobiliario como de material educativo, infraestructura educativa sin
conservación y en mal estado, inexistencia de laboratorios y bibliotecas; pero,
principalmente servicios básicos exiguos.

 SALUD

La falta de acceso a servicios de salud, es un aspecto recurrente en la zona. El

único Puesto de Salud al que acuden se ubica en Pumachuco, distante en 3
Km. desde Huaccan; dicho sea de paso, establecimiento con pobre
infraestructura, equipamiento básico y con elemental personal profesional.
Brinda los servicios de medicina, obstetricia, enfermería, tópico y triaje.

Es el caso de Huaccan y anexos, una condición preocupante viene desde la

misma población, estos no tienen una cultura de prevención; lo que
confrontan en ciertas circunstancias con la asistencia de promotor comunal
de salud, con capacitación de la misma forma, básica.

Como referencia para el área, los indicadores de salud que se registran a nivel
distrital, registra una tasa de mortalidad infantil de 38 por cada mil nacido
vivos; en tanto los grados de desnutrición afecta al 85 % de los niños en edad
escolar.

27
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Enfermedades como las ERA y EDA, infecciones en los niños, parasitarias;

tienen por causas además, a la insuficiente producción de alimentos y en
general, el problema de la pobreza. Así, las familias, se ven afectadas en sus
limitados presupuestos, derivando tiempo y recursos en tratamientos de
salud, lo que origina entonces pocas posibilidades para la educación y trabajo
posterior.

 SERVICIOS BÁSICOS

 Agua para Consumo Humano

Los servicios de agua potable casi cobertura la mayoría de los pobladores. De
los 2 [Link].s de Huaccana, involucrados en el Proyecto, la mayoría cuentan
con servicio de abastecimiento de agua potable a través de red pública cuyo
tratamiento es defectuoso. Las infraestructuras existentes se encuentran
medianamente operativas y con un mantenimiento regular.

CONDICION DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE

Con
Centro Servicio
Año Abastecimiento Instalaciones Tratamiento
Poblado Fam. Fam.
(Si) (No)
Huaccan 45 05 1999 Red pública 45 Entubado
Pumachuco 125 32 2000 Red pública 102 Cloro temporal
Ccollotayocc 40 46 1999 Red pública 20 Entubado
Fuente: P.D.C.- Huaccana – 2006; trabajo de campo Waliq Consultorías – Diciembre 2015.
Elaboración: Propia.

 Alcantarillado
La mayoría de la población de las comunidades involucradas no cuenta con
un sistema de evacuación de aguas servidas, tal infraestructura solo vincula a
una población menor; en realidad usan sistemas de letrinas de dimensiones y
diseño deficientes. Aquellas áreas que carecen del mismo, se sirven de pozos
sépticos sin ningún tratamiento.

CONDICION DEL SERVICIO DE EVACUACIÓN DE AGUAS SERVIDAS

Con
Servicio
Centro Año Servicio Instalaciones
Fam. Fam.
Poblado
(Si) (No)
Huaccan 62 3 2005 Letrina 62
Pumachuco 127 2 2000 Letrina 127
Fuente: Perfil del Proyecto – 2014; trabajo de campo Waliq Consultorías – Diciembre 2015.
Elaboración: Propia.

 Energía Eléctrica
Los Centros Poblados, se abastecen de luz eléctrica a través de la Red
interconectada de la Central Hidroeléctrica de Machupicchu. Los demás
sectores, las únicas posibilidades de alumbrado artificial lo obtienen por el uso
de leñas, velas o combustibles de mayor acceso como el ron de quemar.

CONDICION DEL SERVICIO DE ELECTRICIDAD

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Con
Centro
Servicio Fuente Año Instalaciones
Poblado
Si No
Huaccan 40 15 Red interconectada 2009 40
Pumachuco s/i s/i Red interconectada 2009
Fuente: Perfil del Proyecto – 2014; trabajo de campo Waliq Consultorías – Diciembre 2015.
Elaboración: Propia.

 INSTITUCIONALIDAD LOCAL y GRUPOS DE INTERÉS

La agrupación, participación y decisión de los pobladores, está centralizada y
canalizada a través de la organización comunal tanto de Huaccan como
Pumachuco. Por la característica del Proyecto, los principales beneficiarios
serían precisamente los productores de Huaccan, este último mantiene su
dinamicidad a través de sus órganos naturales y funcionales tradicionales,
como es la Comunidad y sus organizaciones de base.

La demostración de tal vínculo y presencia comunal se dio en el proceso de

levantamiento de datos y en la etapa de planteo y trazo de la posible vía,
motivo del presente Proyecto. Los encargados del apoyo, acompañamiento y la
organización de este proceso, estuvo a cargo de representantes de la
Comunidad de Huaccan, encargados específicamente a estas labores.

Grupos involucrados Intereses

Población beneficiaria: [Link]. - Comunicación rápida y segura a la capital
Pumachuco, Huaccan y distrital: Huaccana y vinculación al circuito
Accobamba. económico-vial Uripa - Andahuaylas -
Ayacucho.
- Reducción de costos para la producción y
comercialización.
- Aprovechamiento productivo agropecuario.
- Exportación de la producción local.
- Mayor producción destinada al mercado.
- Incorporación en el circuito comercial
provincial – regional.
- Mejor nivel de ingreso económico familiar.
· Municipalidad Distrital - Cumplimiento del P.D.C.
de Huaccana. - Cumplimiento de los procesos de
Presupuesto Participativo.
- Comunicación rápida y segura a la capital
Provincial y vinculación al circuito vial Uripa -
Andahuaylas - Ayacucho.
- Reducción de costos para la producción y
comercialización.
- Aprovechamiento productivo agropecuario.
- Exportación de la producción local.
- Mayor producción destinada al mercado.
- Incorporación en el circuito comercial
provincial – regional.
- Mejor nivel de ingreso económico familiar.
- Vigorizar la cadena productiva y eje
económico del área.
- Promover las capacidades productivas de las
[Link]. del área.
· Municipalidad - Cumplimiento del P.D.P.
Provincial de Chicheros - Cumplimiento de los procesos de
Presupuesto Participativo.

29
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

- Afianzar la integración provincial –regional.

- Ampliar el circuito productivo - comercial de
la Provincia – Región.
- Vigorizar la cadena productiva y eje
económico del área.
- Promover las capacidades productivas de las
[Link]. del área.
· Gobierno Regional de - Afianzar la integración provincial –regional.
Apurímac. - Ampliar el circuito productivo - comercial de
la Provincia – Región.
- Vigorizar la cadena productiva y eje
económico del área.
- Consolidar el eje económico Andahuaylas –
Chincheros (Uripa) - Ayacucho.

7. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE AFECTACIONES PREDIALES

DENTRO DEL DERECHO DE VÍA

Al inicio se debe comprender que los terrenos que ocupa y labra cada familia
comunera, pertenece en sí a la salvaguarda comunal y solo es cedida en forma
de posesión a cada comunero(a) inscrito(a) en el Padrón Comunal. La
propiedad como tal es discutible en esa perspectiva, y su titulación, menos.

Otra consideración a reconocer es que, Huaccan como otros poblados del área,
pertenecen en su mayoría a la Comunidad Campesina “24 de Octubre”; por lo
que la cesión de uso y usufructo de las chacras, correspondería también en su
intención y opinión a la dirección comunal central.

En un ejercicio generado con los propios pobladores se pudo identificar zonas

de posibles afectaciones, de terrenos cedidos por la Comunidad para su
explotación.

8. Zona de Ccelluccellu, cuya principal producción es el maíz, en ella

trabajan hasta 4 familias que podrían ser afectadas en su productividad
anual.

9. Zona de Pucara, con segmentos de producción entre maíz, frutales y

principalmente tara. 2 familias estarían en condiciones de afectados.

10. Zona de piso de valle (Ccoñecc y Accobamba). De reconocida producción

frutal, por ella cruzará la vía, afectando los bienes de hasta 4 familias.

Como se indica, la principal afectación sería en términos de su-la producción,

productividad y por tanto ingreso familiar; que deberá ser calculada y
reconocida y por ende, dar equilibrio a la economía familiar campesina
involucrada. El caso de la posesión de las tierras, deberá tener otro
tratamiento que en la propuesta de compensaciones será abordada con alguna
precisión, en un trabajo con las poblaciones y sus direcciones comunales,
como con las autoridades del caso.

30
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Se manifiesta ya, un proceso de reubicación en espacios de similar condición y

características productivas, como de dimensiones aceptables u otros que
mejore la condición de la familia afectada. Además agréguese la potencial
necesidad de formación y asesoría técnica en la recomposición de sus sistemas
productivos, que también será presupuestada.

8. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES

Para evaluar los pasivos ambientales se considera que éstos deban constituir
un riesgo a la vía proyectada, a sus potenciales usuarios, a los ecosistemas
circundantes y asentamientos humanos adyacentes.

Pudimos registrar hasta tres (3) pasivos que podemos catalogarlos como
ligeramente críticos, que con un adecuado manejo y permanente monitoreo y
que la mitigación posible a plantear, evitaría algún recrudecimiento
importante. Estos pasivos se distribuyen en rededores de los primeros 14 Km.,
la parte alta del Proyecto (10 Km. en descenso a partir de Huaccan).

1. Inmediaciones cercanas a Zona de Ccelluccellu, reconocido por

pobladores como Azulyaccu (9+000 – 10+000). Área de deslizamientos
continuos, que ocupa toda la ladera y visiblemente presenta secuelas de
anteriores procesos por la existencia de materiales sueltos.

2. Zona de Sallar de Cunyari (12+000). Eventos de deslizamientos que

llegaron hasta el fondo del valle, que en lo posterior pueden generar
asentamientos en la plataforma proyectada.

3. Zona de Taraccata (14+000), lugar cercano al reconocido Tarapampa.

Espacio determinado por un fenómeno focalizado hacia la parte baja
conocido como Uncapucro, hasta donde afectó medianamente
filtraciones de agua no reconocida su procedencia, con subsecuentes
deslizamientos. Probables fenómenos de escorrentía no controlada o
aguas subterráneas concentradas en determinados bolsones de acuífero
no determinados aún.

En el Plan de Manejo Socioambiental, se prospectan formas correctivas y de

control de cada uno de estos pasivos u otros riesgos que el propio Proyecto
vaya a identificar. Los costos que estas generen están incluidos en el
presupuesto general de la obra.

9. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS SOCIO

AMBIENTALES

 MÉTODO
Para identificar los impactos y su origen, examinaremos a través de una
matriz de causa – efecto que establezca las relaciones entre las actividades del
Proyecto y el conjunto de factores ambientales que serían potencialmente
alteradas. La llamada Matriz de Leopold permite hacer los estimados de la
importancia y magnitud de los probables impactos; que, al interrelacionar las
acciones con las variables del medio, nos alcance elementos para proponer
medidas, que aminoren los efectos calificados como de mayor grado.

31
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

La evaluación considera las dos etapas del proceso de intervención:

Construcción y Operación y Mantenimiento, junto a sus respectivas acciones.
El entorno socioambiental, considera los factores Físico, Biológico y
Sociocultural, disgregado en sus componentes.

Actividades
I: Campamentos.
Obras II: Movilización de Equipos.
Preliminares III: Limpieza y Replanteo.
Construcción

IV: Cortes y terraplenes.

Movimiento V: Extracción de material.
de Tierras VI: Transporte de material.
VII: Sub-base y Compactación.
VIII: Alcantarillas.
Obras de Arte
IX: Badenes.
y Drenaje
X: Cunetas.
Señalización XI: Verticales.
XII: Tránsito vehicular.
Operación y XIII: Reparaciones.
Mantenimiento XIV: Limpieza.

 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS
En las siguientes matrices se miden los niveles de impacto respectivos.
Aquellos impactos significativos, son identificados en las Tablas de
Significancia y aparecen en una valoración igual o mayor a 30 (están
marcadas en negrita).

MATRÍZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

(Matriz de Interacción de Leopold)

Construcción
Actividades Obras de Seña Operación y
Obras Movimiento de
Arte y lizac Mantenimiento
Preliminares Tierras
Variables Drenaje ión
I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV
Físico
Suelo Erosión -M -A -M +B -B -B -MB -B +A +A

Suelo Calidad -MB -B -MB

Agua
Cantidad

Calidad -MB -B -MB -B

Aire
Ruido -MB -B -A -M -MB -M -MB -MB -MB -B

Paisaje Calidad -B -MB -MB -M -B +M -MB -MB -MB -MB +A +A

Biológico
Estructura y -MB -M -M +B +B
Flora Compos.
Hábitat -MB -B -B -M +MB +MB

Diversidad -MB -B +B
Fauna
Hábitat -B -B -MB -B

Socioeconómico

32
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Organización +M +M +B +MB +MB +M +M +M

Social
Conflictos -M -M -MB -MB -MB -M -M

Tenencia de -M -M
Econó tierras
mico Ingresos +MB +MB -M +MB +B +MB +B +B +A +M +M

Cultural Costumbres -MB -B +M -B -B

Leyenda
+ Impacto Positivo.
- Impacto Negativo.
MA Impacto Muy Alto.
A Impacto Alto.
M Impacto Medio.
B Impacto Bajo.
MB Impacto Muy
Bajo.

NIVEL DE SIGNIFICANCIA – 1
(Relación: Variables/Niveles de Impacto)

NIVELES DE IMPACTO
VARIABLES Impactos Positivos Impactos Negativos
+MA +A +M +B +MB -MA -A -M -B -MB
Físico
Suelo Erosión -- 14.25 -- 7.14 -- -- 7.14 14.25 21.43 7.14

Suelo Calidad -- -- -- -- -- -- -- -- 7.14 14.25

Agua
Cantidad -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

Calidad -- -- -- -- -- -- -- -- 14.25 14.25

Aire
Ruido -- -- -- -- -- -- 7.14 14.25 14.25 35.71

Paisaje Calidad -- 14.25 7.14 -- -- -- -- 7.14 14.25 42.86

Biológico
Estructura y -- -- -- 14.25 -- -- -- 14.25 -- 7.14
Flora composición
Hábitat -- -- -- -- 14.25 -- -- 7.14 14.25 7.14

Diversidad -- -- -- 7.14 -- -- -- -- 7.14 7.14

Fauna
Hábitat -- -- -- -- -- -- -- -- 21.43 7.14

Socioeconómico
-- -- 35.71 7.14 14.25 -- -- -- -- --
Organización
Social
Conflictos -- -- -- -- -- -- -- 28.57 -- 21.43

Tenencia de -- -- -- -- -- -- -- 14.25 -- --
tierras
Económico -- 7.14 14.25 21.43 28.57 -- -- 7.14 -- --
Ingresos

-- -- 7.14 -- -- -- -- -- 21.43 7.14

Cultural Costumbres

Leyenda
Impactos Positivos Cursiva y subrayado
Impactos Negativos Negritas

33
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Significancia del Impacto - 1

IMPACTO NEGATIVO
(Relación: Variables/Niveles de Impacto)

Variables % Impacto
Calidad del paisaje (físico) 42.86 -MB
Ruido (físico) 35.71 -MB
Conflictos sociales (socioeconómico) 28.57 -M
Erosión de suelo (físico) 21.43 -B
Hábitat de fauna (biológico) 21.43 -B
Costumbres de población (socioeconómico) 21.43 -B
Tenencia de tierras (socioeconómico) 14.25 -M
Estructura y composición de la Flora (biológico) 14.25 -M
Calidad del aire (físico) 14.25 -B
Hábitat de la Flora (biológico) 14.25 -B

Significancia del Impacto - 1

IMPACTO POSITIVO
(Relación: Variables/Niveles de Impacto)

Variables % Impacto
Organización social (socioeconómico) 35.71 +M
Ingresos económicos (socioeconómico) 28.57 +MB
Erosión de suelo (físico) 14.25 +A
Calidad de paisaje (físico) 14.25 +A
Estructura y composición de la Flora (biológico) 14.25 +B
Hábitat de la Flora (biológico) 14.25 +MB

NIVEL DE SIGNIFICANCIA – 2
(Relación: Actividades/Niveles de Impacto)

NIVELES DE IMPACTO
ACTIVIDADES Impactos Positivos Impactos Negativos
+MA +A +M +B +MB -MA -A -M -B -MB
I: Campamentos. -- -- 6.67 -- 6.67 -- -- -- 6.67 20
Obras II: Movilización de -- -- -- -- -- -- -- 6.67 20 20
Preliminares Equipos.
III: Limpieza y -- -- 6.67 -- 6.67 -- -- 20 13.33 13.33
Replanteo.
Construcción

IV: Cortes y -- -- -- -- -- -- 13.33 40 13.33 13.33

terraplenes.
V: Extracción de -- -- -- -- 6.67 -- -- 13.33 6.67 6.67
Movimiento de material.
Tierras VI: Transporte de -- -- -- 13.33 -- -- -- -- 6.67 13.33
material.
VII: Sub-base y -- -- 6.67 -- 6.67 -- -- 6.67 6.67 6.67
Compactación.
VIII: Alcantarillas. -- -- -- -- -- -- -- -- 6.67 13.33
Obras de Arte y
IX: Badenes. -- -- -- -- -- -- -- -- 6.67 13.33
Drenaje
X: Cunetas. -- -- -- 6.67 6.67 -- -- -- -- 26.66
Señalización XI: Verticales. -- -- -- 6.67 6.67 -- -- -- -- 13.33
XII: Tránsito -- 6.67 -- 13.33 -- -- -- -- 33.33 --
Operación y vehicular.
Mantenimiento XIII: -- 13.33 13.33 6.67 6.67 -- -- 6.67 6.67 --
Reparaciones.
XIV: Limpieza. -- 13.33 13.33 13.33 6.67 -- -- 6.67 6.67 --

34
 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Leyenda
Impactos Positivos Cursiva y subrayado
Impactos Negativos Negritas

Significancia del Impacto - 2

IMPACTO NEGATIVO
(Relación: Actividades/Niveles de Impacto)

Actividades % Impacto
Cortes y terraplenes (construcción) 40 -M
Transito vehicular (operación y mantenimiento) 33.33 -B
Cunetas (construcción) 26.66 -MB
Limpieza y replanteo (construcción) 20 -M
Movilización de equipos (construcción) 20 -B
Campamentos (construcción) 20 -MB
Extracción de materiales (construcción) 13.33 -M
Transporte de material (construcción) 13.33 -MB
Alcantarillas (construcción) 13.33 -MB
Badenes (construcción) 13.33 -MB
Verticales (construcción) 13.33 -MB

Significancia del Impacto - 2

IMPACTO POSITIVO
(Relación: Actividades/Niveles de Impacto)

Actividades % Impacto
Limpieza (operación y mantenimiento) 13.33 +A
Reparaciones (operación y mantenimiento) 13.33 +A
Transporte de material (construcción) 13.33 +B
Transito vehicular (operación y mantenimiento) 13.33 +B

 DIAGNÓSTICO Y ANÁLISIS DE IMPACTOS AMBIENTALES

La descripción de los posibles impactos negativos y positivos que se

presentarían en la intervención del proyecto de carretera, se valora de acuerdo
a su nivel de significancia y la ubicación de cada componente ambiental; de
esta forma cada efecto, se puntualiza en relación a su área de influencia y en
el conjunto de la obra.

 Factor Suelo

Tipo de Impacto: Negativo

Componente: Suelo
Parámetro: Erosión
Etapa: Construcción
Actividad: Movimiento de tierras
Acción: Cortes y terraplenes y otros
Significancia: Baja

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Son impactos focalizados por actividades específicas, pero por la característica

de la misma, esta se extiende en el recorrido de toda la vía. Gran parte de las
excavaciones, cortes y terraplenes se realizarán en lugares de pendiente
moderada y alta; en algunos segmentos puede existir acumulación de
materiales no consolidados, como también áreas expuestas o pasibles a
deslizamientos.

Otra condición con riesgos latentes son las laderas y la propia topografía de la
zona. Como la actividad supone el movimiento de tierras, de hecho produce
cambios en la estructura del suelo y aquellas que se ubican en inmediaciones
de áreas críticas, como por ejemplo las progresivas KM. 01+470 - 01+500, KM.
05+700 - 06+040, KM. 06+980 - 07+200, KM. 11+500 - 11+650, adyacentes a
los sectores Ccollotayocc, Azulyaccu, Lomamonte y Paccpapata: existen
deslizamientos superficiales, por las fuertes pendientes presentadas.

Por otra parte, la apertura de taludes de corte a ambos lados de la vía,

generará importantes volúmenes de desmonte, quedando más expuestos a la
erosión hídrica y eólica.

También, es de suponer previsiones en áreas como los pasivos encontrados

por fenómenos naturales ya ocurridos, como deslizamientos y afloramientos
acuosos como en las zonas de Ccelluccellu, (Azulyaccu: 9+000 – 10+000).
Zona de Sallar de Cunyari (12+000); y, Taraccata (Tarapampa / Uncapucro:
14+000), que podrían producir derrumbes que comprometan la vía y zonas
aledañas.

 Factor Social

Tipo de Impacto: Negativo

Componente: Social
Parámetro: Conflictos
Etapa: Construcción
Actividad: Obras preliminares, movimiento de tierras
Acción: Limpieza y replanteo, cortes y terraplenes
Significancia: Medio
Partes de la ruta, involucra directamente a parcelas y terrenos de producción
de particulares (especialmente los 16 primeros y últimos kilómetros). Al
habilitar el derecho de vía, los posesionarios de los predios tenderán a
defender sus espacios, lo que ocasionará respuestas y exigencias mutuas: de
los productores, comités encargados y juntas comunales.

Más, de no haber mecanismos de compensación, entorpecerá el inicio y

avance de las obras. Entiéndase que estos impactos son de carácter
irreversible, pues los productores afectados no podrán contar más con los
predios incorporados a la vía. Estas condiciones, se observan en mayor
dimensión en los sectores de Ccelluccellu, Pucara y el piso de Valle donde los
terrenos son de buena productividad y los posesionarios son de antaño,
activos comuneros.

 Factor Paisaje

Tipo de Impacto: Negativo

Componente: Paisaje

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Parámetro: Calidad
Etapa: Construcción
Actividad: Movimiento de tierras
Acción: Cortes y terraplenes y otros
Significancia: Media

Las acciones efectuadas a fin de acondicionar el terreno para la vía, produce

modificaciones y alteración de los paisajes; en tanto el uso de áreas
adyacentes para la extracción o, los depósitos temporales de material
necesario para la construcción, los depósitos de desmontes: disturban la
estética y visión del contexto natural.

Las pendientes altas serán cortadas y algunas depresiones será preciso

nivelar; lo que desconfigura, en gran parte, la geomorfología (parte
consustancial al paisaje). Asimismo, el área de intervención puede ampliarse,
hacia las partes altas y bajas del derecho de vía; exponiendo así, a un mayor
pero defectuoso impacto visual.

 Factor Aire

Tipo de Impacto: Negativo

Componente: Aire
Parámetro: Ruido
Etapa: Construcción, operación y mantenimiento
Actividad: Cortes y terraplenes, tránsito vehicular y otros
Significancia: Muy bajo

Por la utilización de equipo mecánico y maquinaria pesada de regular

dimensiones y volumen para la apertura, desbroce, corte, traslado de material
y excedentes, etc.; repercutirán rugidos poco comunes al medio algo pasivo y
calmado del hábitat, de manera extendida y durante, al menos, el momento
constructivo.

Posteriormente, en la probabilidad de acceder a la vía proyectada, de un

número mayor y constante de transporte motorizado; los niveles de ruido se
verán incrementados. Tales variaciones irán agravando, conforme se extienda
la llegada de más unidades. Claro esta que, los grados de ruido, variarán
conforme aumente los índices de tránsito y/o la calidad de los vehículos.

 Factor Fauna

Tipo de Impacto: Negativo

Componente: Fauna
Parámetro: Hábitat
Etapa: Construcción, operación y mantenimiento
Actividad: Varios
Acción: Varios
Significancia: Baja

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Este impacto puede considerarse extendido en la ruta, porque afecta a la

mayoría de sectores por su considerable vegetación. Principalmente, el tramo
primero del proyecto de vía (Celluccellu - Pucara); allí se refugiarían o
trasuntarían, según la información de los pobladores, la mayor fauna silvestre
de la ruta (venados, zorros, vizcachas, aves, zorrino, etc.). Entonces, la
intervención en la zona, perturbará la existencia de los animales, tanto por el
ruido ocasionado, el desplazamiento humano y de máquinas, más tanto por la
transformación de su hábitat.

 Factor Económico

Tipo de Impacto: Negativo

Componente: Económico
Parámetro: Tenencia de tierras
Etapa: Construcción
Actividad: Obras preliminares, movimiento de tierras
Acción: Limpieza y replanteo, cortes y terraplenes
Significancia: Media

En la misma lectura del impacto “conflicto” social, los propietarios de áreas

involucradas a la construcción de la vía, de hecho serán afectados en sus
producciones. El desplazamiento físico y económico causado por esta
situación, no será fácilmente resarcible y es posible que genere más de una
contienda.

 Factor Social

Tipo de Impacto: Positivo

Componente: Social
Parámetro: Organización
Etapa: Construcción/Operación y mantenimiento
Actividad: Varios
Acción: Varios
Significancia: Media

La necesidad de contar con el camino vecinal y la misma dinámica

participativa de los poblados beneficiarios-especialmente los de Huaccan-, va
ha permitir incorporarse directa o indirectamente en las labores, tendientes a
garantizar la buena ejecución de la infraestructura.
En esa razón y por esos motivos, los niveles de organización tenderán a
cohesionarse y a construir identidades compatibles con la nueva realidad. Las
relaciones intercomunales se extenderán y dinamizarán aun más, lo que
permitirá fortalecer de manera auspiciosa, por ejemplo el comité de operación
y mantenimiento, representando a los 2 [Link]. involucrados directamente y
aún a la tercera (indirectamente beneficiaria, sectores de la capital Huaccana).

 Factor Económico

Tipo de Impacto: Positivo

Componente: Económico
Parámetro: Ingresos
Etapa: Operación y mantenimiento
Actividad: Varios

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Significancia: Muy baja

Entrado en operación la trocha y facilitando el acceso de los productores a

mayores mercados, ocasionará un incremento en la oferta y demanda de
productos de la zona y otros provenientes de fuera. Estas consideraciones,
hará que se dinamice la economía de las comunidades y en particular de los
productores que acudirán en mayor número y con menos dificultades a los
mercados del área y la región en general. Los intercambios que generen,
posibilitará mayores ingresos para las familias de la zona.

Por otro lado, la incorporación de mano de obra en labores de mantenimiento

de la vía ya en operación, dotaría de algunos recursos más a algunas familias
de las comunidades.

 Factor Suelo

Tipo de Impacto: Positivo

Componente: Suelo
Parámetro: Erosión
Etapa: Operación y mantenimiento
Actividad: Reparación y/o limpieza
Significancia: Alta

Estas actividades, ligadas al buen uso de la vía y obras de arte (cunetas,

alcantarillas, badenes), permitiría reducir la erosión causada por flujos de
agua de escorrentía sobre suelos cercanos al derecho de vía. Agréguese aquí
también, el establecimiento de muros de contención incluidos en el Proyecto;
ellos y las demás obras de arte, deberán cumplir todos los requisitos de
ingeniería como los materiales de construcción exigidos.

10. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental (PMA) comprende las medidas de mitigación y

prevención de los impactos ambientales identificados en el presente estudio,
generados por el Proyecto.
Objetivos:
 Fijar y recomendar medidas de prevención, mitigación y compensación
ante los efectos que pudieran resultar de las actividades de
construcción y operación y mantenimiento sobre los componentes
ambientales.
 Establecer y recomendar medidas de prevención y mitigación de efectos
de los componentes ambientales sobre la integridad y estabilidad de la
obra.
 Plantear acciones que puedan afrontar situaciones de riesgo y
accidentes durante la construcción y operación del Proyecto.

Programas:

1. Programa de Prevención y Mitigación:

1.1. Protección del medio físico:

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Objetivo: Evitar y/o manejar el potencial de desequilibrio, por la acción de las

actividades de construcción y operación del Proyecto dentro del área de
influencia, a fin de preservar los componentes físicos del medio.

 Variable erosión:

Medidas:
 En el corte de taludes, preferir métodos mecánicos; cuando el corte
sea por voladura, se debe utilizar la técnica de precorte, para prevenir
la apertura de discontinuidades y fisuración de la roca, que causarían
inestabilidad o desprendimientos.
 En los cortes de terreno, de tendencia crítica por la erosión en
taludes, será necesaria procesos de revegetación, con especies nativas
de la zona.
 Evitar desplazamientos innecesarios de las máquinas para minimizar
la compactación sobre el suelo.
 Debe ser necesario remover la superficie compactada, si hay exceso de
circulación de las máquinas, para así devolver al suelo, su
permeabilidad natural.
 Establecer controles topográficos en los taludes e implementar
sistemas adecuados de drenaje para aguas de escorrentía.
 En las canteras se deben humedecer las zonas de carga, para evitar la
emisión de material particulado.
 No se debe depositar el material sobrante de los cortes, en las
corrientes de agua y / o laderas con alta pendiente.
 El material sobrante servirá como material para rellenar las canteras
o en la construcción de terraplenes.
 La vegetación que sea despejada, deberá hacerse según lo indicado en
las especificaciones técnicas del proyecto, evitando mayores daños a
la flora.
 La cobertura vegetal extraída, debe disponerse en espacios cercanos,
de forma tal que no interrumpa el escurrimiento de las aguas, los
mismos que deben ser reutilizados en el recubrimiento de taludes.
 Ceñirse al expediente técnico del Proyecto.

 Variable paisaje:
Medidas:
 La revegetación, es la apuesta principal para restablecer el medio
original. Esta debe hacerse con plantas nativas del lugar.
 Luego de terminadas las actividades de movimiento de tierras, como la
apertura de zanjas; estas deben rellenarse pero logrando altos grados
de armonía.
 Al terminar las actividades de explotación de las canteras, como
aquellas áreas donde se obtengan materiales de préstamo, deben
rellenarse pero no impidiendo el drenaje natural.
 Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras
deberán ser conservados para la posterior recuperación de las
excavaciones y de la vegetación nativa.
 Utilización de botaderos o rellenos para el tratamiento adecuado de
materiales excedentes y residuos.

 Variable ruido:

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Medidas:
 La generación de ruido debe ser temporal, de corto tiempo y tener
efectos mínimos.
 Las maquinarias, deben tener un mantenimiento adecuado y
periódico, para que su funcionamiento reduzca los niveles de ruido.
 Se realizará monitoreo del nivel sonoro a fin de prevenir la emisión de
altos niveles de ruido que puedan afectar la salud y la tranquilidad de
los trabajadores de la obra y agricultores de la zona.
 Las horas del día en que debe hacerse el monitoreo se establecerá
teniendo como base el cronograma de actividades. Se tomarán como
referencia los niveles máximos permisible que establece el Reglamento
de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (D. S.
N°085-2003-PCM).
 Solo cuando las condiciones geológicas lo permitan, utilizar pilas de
taladro o martinetes vibratorios o sónicos. Las personas a cargo de los
trabajos usarán protectores de oídos.

1.2. Protección del medio socioeconómico:

Objetivo: Introducir medidas a fin de que no se generen mayores impactos al

componente económico y social, que prevenga la generación de conflictos
sociales.

 Variables conflicto y tenencia de tierras:

Medidas:
 Todo el proceso, debe hacerse en permanente intercomunicación con
las comunidades beneficiarias, a fin de evitar malas interpretaciones
como generar susceptibilidades.
 Los productores afectados directamente en sus parcelas, deben ser
informados a tiempo (anteladamente) sobre la expropiación posible a
ser sujetos y las medidas de compensación, del caso.
 Aperturar canales de diálogo y entendimiento con autoridades,
pobladores y sectores involucrados territorialmente con el Proyecto,
para encontrar salidas consensuadas y compensatorias a cada
interés.
 Implementar y vincular una estrategia de sensibilización abierta con
sectores interesados con la problemática, a fin de garantizar
condiciones de armonía en las relaciones interfamiliares, comunales y
de trabajo.
 Se debe propender a compensar por la afectación de terrenos
incorporados al derecho de vía.
 Considerar a todos los afectados, teniendo en consideración la forma y
condición de legalidad del predio.
 Acompañamiento jurídico legal.
 Acompañamiento y apoyo en la recuperación de los medios de vida
y/o ingresos de los afectados.
 Orientación técnico/financiera: capacitaciones sobre gestión y manejo
de sus sistemas de producción.
 De existir mano de obra local calificada, ellos debe ser
primordialmente beneficiados y contratados en la construcción de la
carretera.

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

 Todas las acciones y posibles impactos (ruido, corte de flujo hídrico,

etc.), debe de comunicarse a los vecinos cercanos a la ruta.

1.3. Protección del medio biológico:

Objetivo: Establecer medidas para la protección de la fauna silvestre y cuidar

de mayores impactos al componente biótico en general.

 Variable fauna:

Medidas:
 Evitar una destrucción mayor de la cobertura vegetal, de esta forma
evitar mayor perturbación a la fauna, por la invasión de su hábitat.
 Retirar todo tipo de basuras, más los inorgánicos y tóxicos (plásticos,
pilas, etc.), por ser excesivamente lesivos para la fauna silvestre
(venados, aves, etc.).
 Definir claramente los lugares de disposición final de desechos,
considerar la fragilidad del ecosistema.
 Los principales sitios de administración y campamentos deben estar
ubicados en lugares estratégicos donde ellos no dañen el hábitat de
los animales.
 El personal en general debe evitar la recolección de animales.

2. Programa de Manejo de Actividades del Proyecto:

2.1. Campamentos, Talleres y Depósitos:

 Instalación:

Medidas:
 Evitar localizar los campamentos, talleres y depósitos en lugares de alta
sensibilidad ambiental. El campamento principal se encontrará ubicado
en inmediaciones del [Link]. de Huaccan.
 Instalar en los servicios higiénicos de la obra, pozos sépticos
técnicamente diseñados.
 Por ningún motivo se verterán aguas servidas en los cuerpos de agua.
 Colocar tachos de basuras, de capacidad adecuada, que sean
recolectados periódicamente, para su disposición final. Construir y
organizar un sistema para la disposición de los residuos.
 Construir en el campamento un sistema que garantice la potabilidad
del agua destinada al consumo humano.

 Operación:

Medidas:
 Dotar de una adecuada señalización, con avisos de advertencia respecto
a riesgos y otros aspectos de ordenamiento operacional y de tránsito en
los campamentos, talleres o depósitos.
 Colocar carteles prohibiendo verter desperdicios sólidos de los
campamentos, talleres o depósitos, a los cauces de agua.
 Dotar a los campamentos, talleres y depósitos, con equipos de extinción
de incendios y material de primeros auxilios.

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

 Restauración Ambiental y Abandono de Área:

Medidas:
 Restituir, una vez terminada la operación, las condiciones del lugar previas a
su instalación, de acuerdo al Programa de Abandono de Obra.
 Retirar los vestigios de ocupación del lugar, tales como chatarra,
escombros, alambrados, instalaciones eléctricas y sanitarias,
estructuras y sus respectivas fundaciones, caminos internos,
estacionamientos, pisos de acopios, etc.
 Rellenar los pozos, de forma que no constituyan un peligro para la
salud humana ni para la calidad ambiental.

2.2. Sitios de Préstamo y Canteras:

 Instalación:

Medidas:
 Evitar al máximo la realización de desmontes del terreno, rellenos y
remoción de vegetación en la instalación.
 Cuando sea necesario remover la vegetación presente, además de
contarse con el permiso de la autoridad responsable de la protección de
la flora, deberá realizarse en el área estrictamente necesaria para
establecer las vías de acceso, estacionamiento y acopio de materiales.
 Almacenar la capa de suelo fértil removida de un sitio de préstamo o
cantera, para ser reutilizada posteriormente en la restauración de la
zona, no pudiendo comercializarla o usarla para cualquier otro fin.

 Restauración ambiental y abandono de área:

Medidas:
 Restituir el frente explotado, una vez terminada la operación, a las
mejores condiciones posibles, de acuerdo al Programa de Abandono de
Obra.
 Retirar los vestigios de ocupación del lugar, tales como chatarra,
escombros, construcciones, estructuras, acopios con sus pisos,
caminos internos y estacionamientos.
 Rellenar los pozos y huecos entre piedras de sobre tamaño, de forma
que no constituyan un peligro para la salud humana ni para el
ambiente.
 Tender una capa de suelo fértil sobre la superficie del préstamo o
cantera, ocupando para ello el suelo que se haya acopiado durante la
instalación.

3. Programa de Compensación y Reasentamiento:

Este programa se desarrolla en documento aparte, anexo.

4. Programa de Abandono y Cierre:

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Objetivo: Proteger el ambiente frente a los posibles impactos que pudieran

presentarse cuando se concluya la construcción de la vía o cuando la empresa
de prestación de servicios decida cerrar las operaciones. Una vez finalizada
esta fase dejar el ambiente natural sin alteraciones notables y en lo posible
como estaban momentos antes de iniciadas las obras preliminares.
 Desmantelamiento y limpieza de todas las áreas utilizadas por el
Proyecto.
 Retiro de los residuos sólidos.
 Restauración del ambiente natural.

 Obligaciones en el programa de cierre:

 Informar oportunamente a las autoridades y poblaciones ubicadas en el
área de influencia sobre el cierre de operaciones, y sobre las
consecuencias positivas o negativas que ello acarreará.
 Desmantelar ordenadamente los componentes diversos de las
instalaciones, pudiendo efectuar la venta para diversos usos y
transferencia de equipo, locales y la liquidación final, cumpliendo con
las disposiciones legales.

 Acciones a seguir en el programa de cierre:

Estas acciones comprenden:
 Capacitación de los receptores para el buen uso de la infraestructura y
otras facilidades.
 Sensibilización de la comunidad sobre la necesidad de la conservación
del medio ambiente.
 Selección y contratación de especialistas medioambientales, los que se
encargarán de evaluar el ambiente natural del área de influencia previo
a los inicios del programa de cierre, durante y posterior al mencionado
programa y verificar el cumplimiento de las medidas mitigadoras
propuestas y si fuera el caso proponer nuevas medidas ante impactos
no previstos.

 Medidas de restauración
Los trabajos para la protección y restauración comprenden:
 Los escombros originados en el desmantelamiento y limpieza de las
áreas, deberán ser retirados totalmente y acondicionados para su
posterior enterramiento en un relleno definido. De no ser posible el
traslado por estar ubicado en zonas inaccesibles este deberá ser
adecuadamente enterrados en los mismos lugares.
 Los vacíos creados por el retiro de los materiales retirados deberán ser
sustituidos con material de préstamo con tierras aptas para actividades
agrícolas o forestales según sea el caso.
 Revegetación: Una vez finalizada las obras se procederán las medidas
restauradoras propuestas.

5. Programa de Inversiones:

El presupuesto estimado para el Plan de Manejo Ambiental, se presenta

precisando que los costos de algunos programas y componentes, estarían
incorporados dentro de los Gastos Generales del Proyecto.

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Proyecto: “Construcción de camino vecinal entre Pumachuco – Huaccan –

Tarapampa – Ccoñecc – Accobamba”. Distrito Huaccana - Provincia
Chincheros - Departamento Apurímac

Descripción Total S.
I PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN AMBIENTAL
1.1 Sensibilización y educación ambiental 9,528
1.2 Revegetación en zonas intervenidas 18,800
1.3 Control material particulado (Riego) en zonas de carga 3,000
1.4 Monitoreo y control de calidad de aire (ruido) 4,300
1.5 Transporte y destino final de residuos peligrosos 4,288
1.6 Manejo de residuos sólidos (micro rellenos) 5,948
1.7 Remoción de superficie compactada en áreas intervenidas 2,600
II MANEJO ACTIVIDADES DEL PROYECTO
2.1 Manejo de residuos (pozos sépticos) 7,848
2.2 Sistema contra incendios 1,200
2.3 Botiquín 1,000
III COMPENSACIONES Y REASENTAMIENTO
3.1 Regularización de tenencias 10,500
3.2 Indemnización económica 26,700
3.3 Apoyo a la generación de ingresos 90,000
Proyecto: mejoramiento a la producción de tara 38,000
Proyecto: mejoramiento a la producción de frutales 24,000
Proyecto: manejo de vacunos y mejora de pasturas 28,000
IV ABANDONO Y CIERRE DE OBRA
4.1 Rehabilitación de áreas de campamento y patios de máquinas 12,864
4.2 Restauración de áreas de canteras y depósitos de excedentes 24,725
Subtotal (costos directos) 223,301
Gastos generales (15 %) 33,495.15
Impuesto General a las Ventas (18 %) 40,194.18
TOTAL PRESUPUESTO 296,990.33

11. PARTICIPACIÓN CIUDADANA

El Plan de Participación Ciudadana considera informar a la población y

productores en específico, sobre:
- Los avances de las actividades del Proyecto.
- Potenciar los conocimientos y capacidades de la propia población.
- Permitir la participación en la vigilancia de los avances y buena
implementación de la infraestructura.
- Participar en las medidas de mitigación ambiental planteadas.
- Ser beneficiarios de las capacitaciones sobre desarrollo productivo,
resultado del proceso complementario de mitigación y compensación
ambiental del Proyecto.

En nuestro caso la idea de participación se resume en:

- Sensibilización en la necesidad del Proyecto, vigilancia ambiental,
organización y participación comunitaria.
- Gestión, operación y mantenimiento de infraestructura vial.
- Capacitación en técnicas eficientes de producción agropecuaria.

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

Estas actividades buscan garantizar la asistencia en el control ambiental,

producto de la ejecución del Proyecto y uso efectivo de la infraestructura a
instalar; como en lo posterior: una adecuada operación y mantenimiento
durante su vida útil.

Paralelamente mantener la motivación en las comunidades a fin de renovar y

afianzar sus capacidades organizativo-productivas, técnico y culturales; a así
renovar la convivencia equilibrada con el medio ambiente circundante y
aprovechar en máxime la infraestructura a construir.

1. Enfoque
La construcción de la infraestructura, debe ser entendida como un proceso
integral que involucra a las necesidades de los beneficiarios, las necesidades
del medio ambiente y coadyuva a desarrollar políticas de desarrollo local -
inclusive-.

La actividad informativa, formativa y de capacitación como tal, tiene su

sustento en las efectivas participaciones de los productores, productoras,
líderes de los [Link]. involucrados. Propender a enfrentar los problemas,
superarlos y enfrentar otros nuevos que requiere de mayores decisiones; por
eso son también instrumentos de concientización y movilización de la gente,
debe inscribirse en la acción-participación y será un proceso interactivo, o sea
no debe terminar con el proceso de la capacitación, sino que requiere ser
complementado y ajustado durante todo el proceso del Proyecto, según las
necesidades del medio ambiente, la gente y el propio Proyecto.

Además requerirá del intercambio de informaciones entre todos los actores

participes del Proyecto en general. Compartir experiencias, apoyar a los
productores(as) involucrados(as) a sacar lo mejor de sus potencialidades,
consultarse conforme a lo que ellos mismos consideran como sus necesidades,
y apoyarlos en determinar y compartir las soluciones más apropiadas a sus
inquietudes en el Proyecto, la chacra, el medio ambiente y el manejo del nuevo
sistema vial.

Finalmente ser un impulso para revalorar la identidad para con la naturaleza,

su cultura y autoestima –algo quebrantados en la etapa de violencia política-,
asumiendo responsabilidades, el mutuo aprendizaje y la solidaridad ante las
adversidades.

2. Objetivo del Plan

Garantizar las condiciones medioambientales vigentes en el área y rededores
del Proyecto, así dar la sustentabilidad del Proyecto; mejorando las
capacidades productivas e institucionales de la gestión comunal y en
particular de los productores de Pumachuco, Huaccan y otros para la buena
interrelación con el medio y la administración del nuevo sistema vial.

Objetivos específicos
1. Generar confianza en la población de las localidades comprometidas
mediante el diálogo, apertura y acceso a la información oportuna y
transparente.
2. Informar a la población acerca del desarrollo de las actividades del
proyecto y el alcance del titular en materia de responsabilidad ambiental y
social

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3. Potenciar los conocimientos y capacidades de la población y grupos de

interés del área de influencia en temas socio-ambientales.
4. Permitir que las poblaciones ubicadas en el área de influencia del Proyecto
tengan oportunidades de participación sostenida en la vigilancia de los
potenciales impactos socio-ambientales, a través de monitores ambientales
participativos.
5. Fortalecer los sistemas de monitoreo y evaluación de las actividades
realizadas durante la etapa construcción del Proyecto, asegurando una
adecuada implementación del Plan de Manejo Ambiental.
6. Capacitar a productores, autoridades, líderes y pobladores en general en
modalidades eficientes y apropiadas de gestión, administración, operación
y mantenimiento de la infraestructura vial.
7. Formar capacidades técnico – administrativos para la mejora de las la
producción agropecuaria.

3. Estrategia
 Se sustenta en la participación activa y dinámica de los beneficiarios.
 Se lleva a cabo, paralelamente, durante todo el proceso de ejecución del
Proyecto.
 Las capacitaciones comprenderán aspectos ambientales, sociales y
técnicos.
 Promoverá el respeto y organización de la población.
 Incorporará de manera activa el aporte y laboriosidad de las mujeres.

4. Metodología
El presente Plan se desarrollará a través de una didáctica que priorizará el
diálogo-acción-participación de los pobladores. La metodología de diálogo-
acción-participación supone un compromiso con la comunidad que participa
en el mismo proceso de intervención sobre su medio ya reconocido y
compartido. La participación y el aprendizaje, prácticamente es el
reconocimiento de la propia experiencia del productor, redimensionada a una
práctica y conocimiento sistematizado y contrastado a la realidad cambiante.

La metodología, puede ser concebida como un instrumento fundamental de

crítica de la acción actual de los beneficiarios del Proyecto, que permitirá
poner al descubierto las contradicciones en las que es posible vayan cayendo
en su quehacer productivo, de intercambios y comunicación; y contrastarla
con actuales procedimientos optimizados y puestos en valor en realidades
donde una carretera hace la diferencia, adaptándolas a las necesidades del
actual momento productivo de los pobladores del área.

5. Población Objetivo
Consta del conjunto de beneficiarios directos en indirectos, en sus diversos
niveles de organización, que abarca las comunidades de Pumachuco, Huaccan
y sectores de Huaccana-capital, del distrito de Huaccana.

Para efectos metodológicos, distribuiremos las labores en 2 zonas de

intervención, siendo la principal para el caso, Huaccan:

Zonas Distrito Comunidad Sector Productivo

I Huaccan
Huaccana
24 de Octubre Pumachuco / Sectores de
II Huaccana

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6. Acciones:
 Informar a la población y a los representantes de los grupos de interés,
acerca del Proyecto y los alcances de los estudios ya hechos y por hacer.
 Involucrar a la población del área de influencia del Proyecto a través de
formas y medios de comunicación directa, interpersonal, grupal y
comunal.
 Propiciar espacios de diálogo y participación que ayuden a una mayor
seguridad en el conocimiento de las actividades y los efectos de las
actividades del proyecto. La participación será un elemento que reduzca
el potencial de conflicto.
 Abordar estrategias de consulta y participación considerando los
resultados de la identificación de impactos y/o riesgos sociales que
permita gestionar las inquietudes y preocupaciones de las poblaciones
afectadas.
 Plantear desde la consulta propuestas de mitigación de impactos
negativos y/o potencialización de impactos positivos que aporte a las
mejoras en la población.
 Contar con una logística efectiva para realización de talleres (difusión,
local, convocatoria, material de difusión entre otros elementos).
 Sistematizar los talleres e instrumentos de recojo de información de las
dudas, inquietudes y apreciaciones sobre el Proyecto de la población
involucrada, con la finalidad de establecer aspectos críticos donde
generan incertidumbre o por desconocimiento sobre el Proyecto.
 Incorporar los resultados de las consultas en los procesos de toma de
decisiones mediante revisiones administrativas y de gestión, posteriores
a cada momento de consulta; documentando las decisiones tomadas e
incorporando estos resultados en los momentos de consulta
subsiguientes.

7. Formas de la Participación
7.1. Talleres de Información y Consulta.- Reuniones para explicar la
importancia del Proyecto, informar y recibir apreciaciones sobre el
Proyecto; en estas reuniones se deberán absolver las dudas,
expectativas y preocupaciones de la población referente al Proyecto y
sus efectos.
Nota: Dentro del proceso del EIAsd, hemos desarrollado ya, formas
de taller y reuniones-consultas con pobladores, familias y
comunidad en general de Huaccan y Cuchucusma (Huaccana) (ver
en el anexo registros visuales y participación de los mismos)

7.2. Reuniones de Consultas Específicas.- Realizadas con participación

especial de aquellos productores que serán afectadas por algún tipo
de desplazamiento físico y/o económico.

7.3. Número de Talleres Consulta:

 Etapa pre-construcción: hasta 2 convocatorias.
 Etapa constructiva: realización de tres (3) consultas (al inicio, intermedio
y al final).

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

 Etapa de operación: 1 taller general, marca el inicio de la operación del

camino del Proyecto. El público objetivo son los potenciales usuarios
beneficiados, autoridades y las comunidades en su conjunto. Se
recomienda convocar a la población para presentar mejoras, y cambios
importantes de interés para los usuarios y público en general.

7.4. Temática Formativa

 Talleres de sensibilización en “Organización, participación comunitaria y
medioambiente”.
 Talleres en “Vigilancia de los potenciales impactos socio-ambientales, a
través de monitores ambientales participativos”.
 Talleres en “Gestión, operación y mantenimiento de infraestructura vial”.
 Talleres en “Técnicas eficientes en producción agropecuaria”.

Distribución de los Talleres

Zona Talleres
2) “Organización, participación comunitaria y medio
ambiente”.
3) “Vigilancia de los potenciales impactos socio-
ambientales, a través de monitores ambientales
I participativos”.
4) “Gestión, operación y mantenimiento de infraestructura
vial”.
5) “Técnicas eficientes producción agropecuaria”.
1) “Organización, participación comunitaria y medio
ambiente”.
2) “Vigilancia de los potenciales impactos socio-ambientales,
a través de monitores ambientales participativos”.
II 3) “Gestión, operación y mantenimiento de infraestructura
vial”.
4) “Técnicas eficientes producción agropecuaria”.

8. Presupuesto
El presupuesto estimado para el Plan de Participación Ciudadana, se presenta
precisando que los costos de las actividades, estarían incorporados dentro del
Plan de Manejo Ambiental como en gastos generales del Proyecto.

Talleres/Capacitaciones Cantidad Costo Costo

Unitario Total
“Organización, participación comunitaria y 2 1,588 3,176
medio ambiente”.
“Vigilancia de los potenciales impactos socio- 2 1,588 3,176
ambientales, a través de monitores
ambientales participativos”.
“Gestión, operación y mantenimiento de 2 1,588 3,176
infraestructura vial”.
“Técnicas eficientes producción agropecuaria”. 3 30,000 90,000
Proyecto: mejoramiento a la producción de tara 38,000
Proyecto: mejoramiento a la producción de frutales 24,000
Proyecto: manejo de vacunos y mejora de pasturas 28,000
Total 99,528

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. El Proyecto “Construcción de camino vecinal entre Pumachuco – Huaccan

– Tarapampa – Ccoñecc – Accobamba, Distrito Huaccana - Provincia
Chincheros - Departamento Apurímac”, geográficamente abarcan parte de
la ladera de la microcuenca del Riachuelo Lirio (Ranchoccasa) y la
subcuenca del Río Pampas.
2. La subcuenca del Pampas (donde descansan Ccoñecc y Accobamba), se
ha convertido en un área potencial de producción agro frutícola y
comercio, con lo cual se va generando un proceso de interés y
preocupación creciente de los campesinos productores y una gran
necesidad de contar con un área que permita el desarrollo agroindustrial –
inclusive-, y comunicación adecuada, lo cual fortalezca una integración y
relaciones con los mercados emergentes de la Región y con los poblados
vecinos.
3. El propósito del Proyecto Construcción de camino vecinal entre
Pumachuco – Huaccan – Tarapampa – Ccoñecc – Accobamba, es dar un
adecuado acceso y traslado de productos agropecuarios a los mercados
locales.
4. El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental es Identificar, evaluar y
prevenir de probables impactos socio-ambientales generados por la acción del
Proyecto.
5. Las actividades más impactantes del proyecto, desde el punto de vista de
los impactos negativos son:

Actividades % Impacto
Cortes y terraplenes (construcción) 40 -M
Transito vehicular (operación y mantenimiento) 33.33 -B
Cunetas (construcción) 26.66 -MB
Limpieza y replanteo (construcción) 20 -M
Movilización de equipos (construcción) 20 -B
Campamentos (construcción) 20 -MB
Extracción de materiales (construcción) 13.33 -M
Transporte de material (construcción) 13.33 -MB
Alcantarillas (construcción) 13.33 -MB
Badenes (construcción) 13.33 -MB
Verticales (construcción) 13.33 -MB

6. Las variables ambientales más impactadas serían:

Variables % Impacto
Calidad del paisaje (físico) 42.86 -MB
Ruido (físico) 35.71 -MB
Conflictos sociales (socioeconómico) 28.57 -M
Erosión de suelo (físico) 21.43 -B
Hábitat de fauna (biológico) 21.43 -B
Costumbres de población (socioeconómico) 21.43 -B
Tenencia de tierras (socioeconómico) 14.25 -M
Estructura y composición de la Flora (biológico) 14.25 -M
Calidad del aire (físico) 14.25 -B
Hábitat de la Flora (biológico) 14.25 -B

7. La ejecución del proyecto también traerá una serie de impactos

ambientales positivos, especialmente sobre los factores sociales, entre ellos
destacan:

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Variables % Impacto
Organización social (socioeconómico) 35.71 +M
Ingresos económicos (socioeconómico) 28.57 +MB
Erosión de suelo (físico) 14.25 +A
Calidad de paisaje (físico) 14.25 +A
Estructura y composición de la Flora (biológico) 14.25 +B
Hábitat de la Flora (biológico) 14.25 +MB

RECOMENDACIONES:
1. Como se señaló en el Programa de Participación Ciudadana, cobra vital
importancia durante la ejecución del proyecto la información y
consulta. Se recomienda que se inviertan los recursos necesarios para
que dicho programa sea eficiente y eficaz, mediante el uso de formas y
medios de comunicación constante.
2. Aconsejar a la entidad ejecutora, desarrollar procedimientos y planes
para cada una de las medidas prioritarias detalladas en el Plan de
Manejo Ambiental, de manera que se implante una suerte de Sistema
Integrado de Gestión que permita realizar adecuadamente las labores
de ejecución del Proyecto, al mismo tiempo que se minimicen los
impactos ambientales negativos y se maximicen los beneficios.
3. Cumplir con todas las recomendaciones de mitigación y prevención
sugeridas en este Examen, que evite y/o maneje el potencial de
desequilibrio que tendrá el Proyecto en ciernes, por la acción de las
actividades de construcción y operación dentro del área de influencia, a
fin de preservar los componentes principales del medio ambiente.
4. La Municipalidad Distrital de Huaccana deberá brindar condiciones
para la buena performance de la entidad ejecutora, el cumplimiento de
las metas, los monitoreos respectivos y la gestión del medio ambiente
en todas las etapas de proceso constructivo y de transferencia.

13. BIBLIOGRAFÍA

1. Estudio Geológico – Geotécnico del Proyecto: “Construcción de camino

vecinal entre Pumachuco – Huaccan – Tarapampa –Ccoñecc –
Accobamba, distrito de Huaccana - provincia de Chincheros -
departamento Apurímac”. Geotecnia. Cusco. 2015.
2. Estudio Hidrológico – Hidráulico del Proyecto: “Construcción de camino
vecinal entre Pumachuco – Huaccan – Tarapampa –Ccoñecc –
Accobamba, distrito de Huaccana - provincia de Chincheros -
departamento Apurímac”. Abancay. 2015.
3. Memoria Descriptiva. Informe Final del Expediente Técnico del Proyecto:
“Construcción de camino vecinal entre Pumachuco – Huaccan –
Tarapampa –Ccoñecc –Accobamba, distrito de Huaccana - provincia de
Chincheros - departamento Apurímac”. Gerencia Subregional de
Chincheros. FM Consultores y Contratistas Generales. Apurímac. 2015.
4. Perfil del Proyecto: “Construcción de camino vecinal entre Pumachuco –
Huaccan – Tarapampa –Ccoñecc –Accobamba, distrito de Huaccana -
provincia de Chincheros - departamento Apurímac”. Municipalidad
Distrital de Huaccana. Huaccana. 2014.
5. Plan de Desarrollo Concertado Distrital de Huaccana 2012 – 2015.
Municipalidad Distrital de Huaccana. Convenio MIMDES/ce - Gobierno
Regional Apurímac

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 SUB REGIÓN CHINCHEROS – REGIÓN APURÍMAC

6. Términos de referencia del servicio de consultoría para la elaboración

del Expediente Técnico del Proyecto: “Construcción de camino vecinal
entre Pumachuco – Huaccan – Tarapampa –Ccoñecc –Accobamba,
distrito de Huaccana - provincia de Chincheros - departamento
Apurímac”.

14. ANEXO
Ejemplo de participación ciudadana: registro de asistencia a Taller de Información y
Consulta. Validación y reconocimiento del Proyecto vial Pumachuco - Accobamba.
Huaccan – Noviembre – 2015

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15. PANEL FOTOGRÁFICO

Antes de la jornada agrícola, bien temprano en el Taller de Sensibilización

Participación de comuneros: recordando y trazando la ruta en el papel

Mujer y varón, comparten las labores de reconocimiento del Proyecto

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Factor género: necesidad de vigilancia femenina en las acciones

Registro de asistencia: acción también importante

Secuencia del Taller: reconociendo los recursos del área

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Mayores aportes: indicando aquello que falta

La conversación también es importante

Identificando zonas de riesgo y producción

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Tod@s quieren participar: debemos dar instrumentos adecuados

Afuera el pueblo apacible, espera

Otros beneficiarios: la consulta es en el campo

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En perspectiva: observando las posibilidades

En camino al valle del Pampas: serpenteando el río

En fértil valle de Ccoñecc - Accobamba: muestra de algunas riquezas

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Preparar jugo de caña: vestigios de una posibilidad

Áreas de riesgo: requiere trabajos de ingeniería precisos y sin mayor afectación

Partícipes del Proyecto, vigilantes para con el medio productivo

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16. MAPAS

Imagen satelital: proyección de recorrido del Proyecto de carretera

Mapa base topográfica: tomado del Estudio Análisis de Riesgos del Proyecto

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