CUNETA

BORDO BORDO
TALUD MAX.1.5:1 COBERTURA
Eje del Camino

0.13 0.60 ANCHO DEL CAMINO 0.60 0.13

0.33
NOTAS
El asfalto deberá
1. El talud de inclinación (0,6H:1V) de este costado de la cuneta podrá
colocarse encima
de la cuneta Concreto asfaltico modificarse de acuerdo a las condiciones del terreno.
nuevo
Cuneta típica revestida
de concreto
0,6 (Véase la nota 1) 2. Varía de 5,00m a 7,50m.
1
0 2 Base nueva
0.1
0.50

Sub-Base nueva
3. El concreto para la cuneta triangular típica será de f'c=175 Kg/cm2.
CUNETA - ABRA 'EL GAVILÁN'
4. La ubicación de las zonas que requieren cunetas de coronación
0.30 1.00
serán verificadas por el supervisor.
CUNETA TRIANGULAR TÍPICA 5. Las cunetas triangulares típicas serán construidas con juntas rellenadas
ESCALA 1 : 12,5

con material bituminoso, espaciados a 3,00 m.

6. El agua que se colecta en las cunetas triangulares será descargada
en las quebradas cercanas o en las cajas receptoras.

Concreto asfaltico
nuevo

Ampliación de la cuneta Base nueva

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
revestida en concreto FACULTAD DE INGENIERIA
Sub-Base nueva UNC ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
NACIONAL CURSO :
INGENIERÍA DE DRENAJE

DE CAJAMARCA
Junta de construcción para

UNIVERSIDAD
2 empalmar la cuneta existente
0.50

y la ampliación en concreto
DOCENTE :
1 PLANO :
0.1

requerida
Ing°. LONGA ALVAREZ, José Hilario
0

AMPLIACIÓN DE LA CUNETA TRIANGULAR

EXISTENTE TRABAJO :

D1
1.00 ESCALA 1 : 12,5 OBRAS DE ARTE EN CARRETERAS
ALUMNOS :
-------------------------------

d
Co

GRUPO : ESCALA : FECHA :

da
ns

grar la er
fensa de la v
a

vida a
la de 'B' 1/100 04/12/2018