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Cálculo de Decremento Logarítmico en Sistemas Amortiguados

Este documento presenta 4 problemas relacionados con el decremento logarítico en sistemas amortiguados. El primer problema pide calcular el coeficiente de amortiguamiento real para un sistema resorte balancín. El segundo problema pide determinar valores como el decremento logarítico y la razón de amortiguamiento a partir de un gráfico de vibración libre amortiguada para un vehículo. El tercer problema pide calcular el decremento logarítico sabiendo la amplitud máxima inicial y después de 10 ciclos para un cuerpo vibrando en un medio viscos

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Este documento presenta 4 problemas relacionados con el decremento logarítico en sistemas amortiguados. El primer problema pide calcular el coeficiente de amortiguamiento real para un sistema resorte balancín. El segundo problema pide determinar valores como el decremento logarítico y la razón de amortiguamiento a partir de un gráfico de vibración libre amortiguada para un vehículo. El tercer problema pide calcular el decremento logarítico sabiendo la amplitud máxima inicial y después de 10 ciclos para un cuerpo vibrando en un medio viscos

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ACTIVIDAD 2.

3 DECREMENTO LOGARÍTMICO

1. En un sistema amortiguado ”Resorte Balancín”, la deformación del resorte debida a los 89.172
N de peso del balancín es de 0.00127 m. Cuando el sistema vibra libremente se observa que la
amplitud decrece de 0.0101 m a 0.0025 m en 20 ciclos. Calcúlese el coeficiente de
amortiguamiento real del sistema.

2. Se graficó para un vehículo la vibración libre amortiguada y se obtuvo la siguiente gráfica.


Determine:

a) El decremento logarítmico.
b) La razón de amortiguamiento.
c) n
d)
d

3. Un cuerpo vibrando en un medio viscoso tiene un período natural amortiguado de 0.2 seg y una
amplitud máxima inicial de 0.025 m.

a) Determine el decremento logarítmico, si la amplitud máxima después de 10 ciclos es de


0.0005 m.
b) Si no existiera amortiguamiento. ¿Cuál sería el período natural? (Suponga que elimina el
amortiguamiento que existía inicialmente).

Academia de Análisis Mecánico


1 FIME-UANL
4. Un sistema en vibración cuyo peso es de 98.1 N posee una constante de rigidez de 29,430 N/m y
un coeficiente de amortiguamiento de 117.72 N-seg/m. Calcule:

a) El decremento logarítmico.
b) La razón entre dos máximos consecutivos.

Academia de Análisis Mecánico


2 FIME-UANL

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