Informe Tecnico Metrados Setiembre 2018
Informe Tecnico Metrados Setiembre 2018
1. Introducción
2. Antecedentes
2.1. Con fecha 28 de abril de 2014 el Estado de la República del Perú, actuando a través
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y la Sociedad Concesionaria Metro de
Lima Línea 2 S. A. celebraron el Contrato de Concesión para el diseño, financiamiento,
construcción, equipamiento electromecánico, equipamiento de sistema y provisión de
material rodante, operación y mantenimiento del Proyecto “Línea 2 y Ramal Av. Faucett
– Av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao.
2.2. Con fecha 26 de diciembre de 2014 se firma la Adenda Operativa suscrita entre la
Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico del transporte Masivo de Lima y Callao
(AATE) y la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2 S.A. (Concesionario) donde
se realizan modificaciones al Contrato de Concesión por acuerdo mutuo de las partes.
Interferencias
Son aquellos elementos que afectan la ejecución normal de las obras, tales
como las redes de agua potable y desagüe, cables o conexiones de electricidad,
fibra óptica, telefonía u otros de telecomunicaciones, redes de combustibles, o
la liberación de las mismas será de cargo y costo del CONCEDENTE. Asimismo,
será considerada como interferencia el hallazgo de restos arqueológicos. Se
excluye de la presente definición las interferencias adicionales.
La liberación de las interferencias será de responsabilidad del CONCEDENTE,
incluidas aquellas que provengan de las áreas optimizadas solicitadas por el
CONCEDENTE.
Sin Perjuicio de lo expuesto, por razones debidamente justificadas, el
CONCEDENTE podrá encargar al CONCESIONARIO, el proyecto y/o retiro y/o
reubicación y/o reposición de las interferencias que estén a su cargo, las que
serán financiadas por el CONCEDENTE con cargo a sus propios recursos; para
tales fines se suscribirá un acuerdo, el cual deberá establecer como mínimo lo
siguiente: (i) tipo de interferencia, (ii) el grado de obstrucción al Proyecto, (iii)
actividades a realizar y obligaciones entre las Partes, (iv) el tiempo estimado
para la liberación de las interferencias y (v) el presupuesto y la forma de pago.
El CONCESIONARIO no estará obligado a realizar ninguna de las actividades
sin que medie acuerdo previo entre el CONCEDENTE y CONCESIONARIO
respecto a los puntos anteriores, incluyendo el presupuesto y la forma de pago;
siendo responsabilidad del CONCESIONARIO el cumplimiento del encargo de
la liberación de dichas interferencias, así como aquellas obligaciones vinculadas
a esa labor.
En caso la liberación de las interferencias sea realizada por el
CONCESIONARIO, conforme a lo señalado en el párrafo anterior, éste llevará
a cabo los desvíos de tráfico, desvíos provisionales y/o autorizaciones para
realizar las obras pertinentes para la liberación de las mismas, en coordinación
con los operadores de servicios públicos y el CONCEDENTE, según
corresponda, incluyendo dichas actividades en el presupuesto respectivo.
Las Interferencias Adicionales que pudieran aparecer durante la ejecución de
las Obras serán liberadas por el CONCESIONARIO, conforme a lo estipulado
en la Cláusula 6.34 y siguientes del presente Contrato.”
2.4. Siendo necesario liberar las interferencias existentes en el área del terreno a ser
entregado a la Concesionaria donde se montará la infraestructura dentro del Patio de
Dovelas temporalmente y que luego en el mismo se construirá el Patio Taller de la Línea
4 del Metro de Lima; se firma el Acuerdo de Encargo para la liberación de las
interferencias.
2.5. Con fecha 04 de marzo de 2016, la AATE y la Marina de Guerra del Perú suscribieron
el Convenio Marco Específico de Cooperación Interinstitucional con el objeto de
establecer una relación de colaboración y apoyo mutuo con el propósito de identificar y
delimitar las áreas necesarias (en referencia a la Planta de Dovelas y al Patio Taller
Ramal de la Línea 4 originalmente ubicados en el área de Concesión de Bocanegra)
para la ejecución de las obras de la Línea 2 y Ramal Av. Faucett – Av. Gambetta del
ramal de la LÍNEA 4 DE LA Red Básica del Metro de Lima y Callao, así como para
establecer los procedimientos para el cumplimiento de las demás disposiciones
contenidas en la Septuagésima Novena Disposición Complementaria Final de la Ley de
Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2015, Ley N° 30281.para la ejecución
de las obras del proyecto.
2.6. La AATE ha identificado como necesaria para el proyecto, un área total de 15,68 Ha en
el terreno donde se ubica la Base Aeronaval del Callao (en adelante el Área Quilca), el
cual tendría algunas edificaciones preexistentes, instalaciones. La topografía del
terreno, muestra un perfil con desniveles.
2.7. Con fecha 19 de mayo de 2016, la AATE y la Marina de Guerra del Perú celebraron una
Adenda al Convenio Específico para modificar la Cláusula Quinta del Convenio
Específico.
2.10. Con fecha 23 de diciembre de 2016se firma el Acuerdo de Encargo para la Liberación
de las interferencias identificadas en áreas a ser transferidas por la Marina de Guerra
del Perú a favor de la AATE como parte del Convenio Específico de Cooperación
Interinstitucional para el Proyecto de la Línea 2 y Ramal Av. Faucett – Av. Gambetta de
la Red Básica del Metro de Lima y Callao.
2.11. Con fecha 26 de enero de 2016 se entregó al Concesionario el 50% del monto del
Acuerdo de Encargo, como el Adelanto de Obra por la suma de US$
6.178.805,23incluido el IGV, conforme al numeral 6.1 del Acuerdo de Encargo.
2.23. Con fecha 11 de abril del 2018 se da inicio a las obras de liberación de Interferencias.
3. Documentos
4. Reporte de metrados N° 6 .
Parcial 19.85
Esponjamiento 10.72
TOTAL m3 30.56
Acumulado. Anterior 7
Ejecutado Actual 3
Acumulado Actual 10
Acum. Anterior 2
Actual 1
Acum. Actual 3
AL realizarse el empalme 04, y con el fin de no dejar sin abastecimiento a los edificios
de oficiales existentes, se tuvo que colocar 01 tapo a la red de agua potable posterior
al empalme nuevo.
AREA DE CIMENTACIONES EN
cant area Sub total altura Volumen
EDIFICIOS MODULARES
Comandancia 1 117.58
Habitabilidad 441.29
1
Oficiales 417.94
1
Oficiales 447.33
4 0.86 3.44
VAL
VAL 01 VAL 02 VAL 03 VAL 04 VAL 06 TOTAL
05
- - - 227.89 550.00 126.95 904.84
Área Total de zona de módulos 2340.00
Comandancia 117.58
Habitabilidad 441.29
Oficiales 417.94
Oficiales 447.33
Area parcial de Veredas 915.86
4 0.86 3.44
Descuento Vigas escaleras 4 0.44 1.76
4 0.86 3.44
Area Total de Veredas 907.22
Descuento por anchos de vereda 2.38
AREA TOTAL DE VEREDAS 904.84
Metrado
115.42
Contractual
Mayor metrado 13.88
VAL 04 VAL 06
82.79 22.11
1 16.9
2 4.5
3 4 8
4 1
TOTAL 30.4
Oficiales 1 =10.85 mts
Oficiales 2 = 7mts
03.10.19 Cable Unipolar 1 x 10 mm2, NYY. (T)
L1 9.00
L2 2.90
L3 25.35
Desarrollo
2.70
en tablero
TOTAL 39.95
4 11.2
va 2 -9
TOTAL 2.2
TOTAL
133.25
GENERAL
TOTAL
1,150.12
UND L H TOTAL
m2 17.77 3.30 58.64
val 01 12.17
Val 05 14.10
VAL 06 3.50
Sardinel 1 182.30
Sardinel 2 14.59
Sardinel 3 7.30
Sardinel 4 12.30
Sardinel 5 5.15
TOTAL 222.17
L1 22.10
L2 0.60
L3 20.90
L4 2.10
L. TOTAL 45.70
04.08.02 Suministro e Instalación de Tubería HDPE 2" i/accesorios
L1 22.10
L2 0.60
L3 20.90
L4 2.10
L. TOTAL 45.70
L1 20.90
L2 0.60
L3 22.10
L4 2.10
L. TOTAL 45.70
Ancho 0.60
Alto 0.60
TOTAL 16.45
VAL 05 2.59
VAL 06 13.86
TOTAL 498.00
04.13.01 Trazo, replanteo y control topográfico para las obras civiles del acceso
temporal.
Calzada 1,732.68
Vereda 506.67
TOTAL 2,239.35
VAL. ANTERIOR VAL. 04 VAL.05 VAL.06
1497.06 470.71 200.00 71.58
04.13.02 Trazo, replanteo y control topográfico para las acometidas del acceso
temporal.
EJECUTADO
ITEM DESCRIPCION VAL 03 VAL 04 VAL 05 VAL 06 (POR TOTAL
VALORIZAR)
Excavación de material
1 15,000.33 25,603.04 2,220.70 42,824.07 m3
Inadecuado
2 Excavación masiva 28,288.60 16,016.22 44,304.82 m3
3 Rellenos 4,615.69 37,062.51 41,678.20 m3
46.85
65.59
19.23
Plataforma norte
135.12
1.47
268.26
233.00
Plataforma sur 55.20
288.20
556.46 ml
TOTAL
08.01.05 Campamento móvil temporal de obra i/baños químicos y lavallantas
L1 13.25 L4 6.00
L2 330.71 L5 63.53
L3 6.00
TOTAL 419.49 ml
Acum. Anterior -
Actual 51.20
Acum. Actual 51.20
Para empalme 3 y 4 26.20 ml
Para empalme 5 y 6 25.00 ml
TOTAL ml
51.20
26.2
0
Acum. Anterior -
Actual 51.20
Acum. Actual 51.20
Acum. Anterior -
Actual 24.58
Acum. Actual 24.58
L H A TOTAL
26.20 0.80 0.60 12.58
25.00 0.80 0.60 12.00
24.58
09.02.04 Empalme a red existente
Acum. Anterior -
Actual 2.00
Acum. Actual 2.00
EMPALME N° 04”
EMPALME N° 03”
Partida Metrado
09.01.02 Excavación de zanja y cama de arena para instalación comunicaciones 493.55
09.01.11 Excavación de zanja y cama de arena para instalación eléctrica 51.20
TOTAL 544.75 ml
5. Actividades de control
7. Reuniones
8. Conclusiones
ESTADO DE
OBRA
PERIODO EJECUTAD
ESTADO
VALORIZ. O SALDO
En
JULIO 54.71% 45.29%
ejecución
DEL
ACUMULADO
9. Recomendaciones
Realizar acciones que minimicen los impactos que generaría la no recepción de los
modulos, por parte de la Marina.
10. Anexos
Atentamente,
_________________________
Ing. Percy Huaman Caceres
Área de Interferencias
Anexo 01
Anexo 02
Panel fotográfico