1.
TEMA:
Aditivos para hormigón.
INTEGRANTES:
Jhon Paul Bermeo Macas
DOCENTE:
Ing. Pedro Armijos.
CICLO:
“VIII”
FECHA:
30 de octubre del 2018
Loja –Ecuador
1. Aditivos
Son materiales orgánicos e inorgánicos distintas al agua, que se añaden a la mezcla de
concreto durante o luego de la formación de la pasta de cemento y que modifican algunas
de las características del proceso de hidratación, el endura miento e incluso la estructura
interna del concreto.
No se consideran como aditivos los suplementos del cemento como escorias, puzolanas
naturales o humo de sílice, ni las fibras empleadas como refuerzo, los cuáles pueden ser
constituyentes del cemento, mortero o concreto.
Razones para el uso de aditivos
1. Reducción del costo de la construcción de concreto
2. Obtención de ciertas propiedades en el concreto de manera más efectiva que por
otros medios
3. Asegurar la calidad del concreto durante las etapas de mezclado, transporte, colo
cación y curado
4. Superación de ciertas emergencias durante las operaciones de mezclado, transpo
rte, colocación y curado.
2. CLASIFICACION DE LOS ADITIVOS SEGÚN NORMATIVAS Y
ORGANISMOS - Clasificación de los aditivos según la norma ASTM 494
Tipo A Reductor de agua
Tipo B Retardante
Tipo C Acelerante de fraguado inicial
Tipo C2 Acelerante de resistencia
Tipo D Reductor de agua y retardante
Tipo E Reductor de agua y acelerante
Tipo F Reductor de agua de alto rango
Tipo G Reductor de agua de alto rango y retardante
Tipo F2 Superplastificante •Tipo G2 Superplastificante y retardante
Tipo AA Inclusor de aire
2.1 Tipo A: Reductor de Agua.
Funciona por efecto de la dispersión de las partículas de cemento, se traduce en mayores
resistencias con la misma cantidad de cemento o importantes ahorros de cemento.
Características y beneficios
En estado plástico:
Reduce el contenido de agua de mezcla por lo menos en 5 %.
Mejora la trabajabilidad.
Mejora la cohesión. •Reduce la tendencia a la segregación y al sangrado.
En estado endurecido:
Aumenta la resistencia a la compresión axial y a la flexión.
Mejora la adherencia al acero de refuerzo.
Reduce la tendencia al agrietamiento.
Actúa en el concreto como agente de fraguado extendido de forma controlada. Se dosifica
para lograr un fraguado extendido, de hasta 30 horas.
2.2 Tipo B Retardante.
Actúa en el concreto como agente de fraguado extendido de forma controlada. Se dosifica
para lograr un fraguado extendido, de hasta 30 horas.
2.3 Tipo C Acelerante de fraguado inicial
El aditivo actúa mediante una reacción química con el cemento, acelerando el tiempo de fragua
do y la resistencia a la compresión axial a temprana edad. Estos aditivos son compatibles con ag
entes inclusores de aire,ciertos aditivos superplastificantes y ciertos aditivos reductores d
e agua convencionales.
Principales aplicaciones
• Colocación de concreto en climas fríos.
• Concreto convencional y estructural.
• Concretos para fabricación de tubos.
• Para la fabricación de elementos prefabricados, postensados o pretensados, el aditivo
acelerante deberá estar exento de cloruros.
Características y beneficios
• Reduce el tiempo de fraguado inicial una hora aproximadamente
• Mejora la trabajabilidad y produce un concreto más denso.
• Minimiza el sangrado y la segregación.
• Mejora el desarrollo de resistencia a la compresión a edades tempranas.
2.4 Tipo C2 Acelerante de resistencia
2.5 Tipo D Reductor de agua y retardante.
Acción físico‐química con el cemento, favoreciendo la hidratación de las partículas de
éste, reduciendo el agua de la mezcla y plastificando la masa del concreto.
El uso del aditivo reductor de agua y retardante, provee al concreto de una plasticidad y
fluidez adecuada mejorando las características del concreto tanto en estado plástico como
endurecido.
Principales aplicaciones
• Concreto colocado en climas cálidos.
• Concreto que se transporta a distancias largas.
• Concreto que requiere alta trabajabilidad: bombeo y colados en estructuras estre
cha.
• El aditivo se puede utilizar como reductor de agua y retardante y como fluidificante.
Características y aplicaciones
• Reduce la cantidad de agua de mezcla por lo menos en 5 %.
• Retarda el tiempo de fraguado inicial por lo menos una hora
• Aumenta la resistencia a la compresión axial por lo menos en 110% a 28 días.
• Facilita el bombeo del concreto.
• Aumenta la durabilidad.
2.6 Tipo E Reductor de agua y acelerante
Resulta de la combinación de compuestos acelerantes y reductores de agua. Mejora las
propiedades plásticas y de endurecimiento del concreto tales como la trabajabilidad,
resistencia a la compresión y a la flexión.
Principales aplicaciones
• Colocación de concreto en clima frío.
• Concreto estructural.
• Bloques de concreto.
• Fabricación de tubos de concreto y muchos elementos prefabricados.
Características y beneficios
• Reduce el tiempo de fraguado inicial
• Desarrolla alta resistencia a edad temprana, por lo que permite un tiempo más corto
para descimbrar.
• Aumenta la densidad del concreto.
• Minimiza la tendencia al sangrado y a la segregación.
2.7 Tipo F Reductor de agua de alto rango.
Se recomienda para concreto pretensado o postensado. Es también muy compatible con
agentes inclusores de aire, impermeabilizantes integrales y muchos otros aditivos. Sin
embargo, cada material debe ser agregado al concreto por separado.
2.8 Tipo G Reductor de agua de alto rango y retardante
Para concretos de alta trabajabilidad (bombeo, estructuras estrechas o armado muy
denso). Formulado específicamente para extender el tiempo de trabajabilidad del
concreto fluido a temperaturas de hasta 54º C.
2.9 Tipo F2 Superplastificante •Tipo G2 Superplastificante y retardante
2.10Tipo AA Inclusor de aire.
Características y beneficios
• Este sistema de espacios de aire protege al concreto contra el daño que causan los
ciclos de congelamiento y descongelamiento.
• El concreto se vuelve más resistente a las sales deshielantes, al ataque de sulfatos y al
agua corrosiva.
• Reduce la segregación y la contracción del concreto.
Bibliografía
Sanchez, D. (2001). Tegnologia del Concreto y del Mortero. . Colombia.
Valencia, J. (29 de 10 de 2018). Apuntes Ingenieria Civil. Obtenido de Apuntes Ingenieria Civil:
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Conovas, M. F. (s.f.). Hormigón. Escuela Ingeniería en Const rucción .
Milán. (2006). Construccion y Tecnoligia.
