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Enclavamiento Eléctrico de Motores

Este documento describe un sistema de control para tres motores (A, B, C) gobernados por contactores (KM1, KM2, KM3). El motor A solo puede funcionar si B y C están apagados, y B y C solo pueden funcionar si A está apagado. Si ocurre una sobrecarga en cualquiera de los motores, todos deben desconectarse. Se asignan variables a los pulsadores de marcha/paro y contactores de cada motor, y se pide dibujar el circuito de control y probarlo en un simulador.

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Jorge Santiago Montiel
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Este documento describe un sistema de control para tres motores (A, B, C) gobernados por contactores (KM1, KM2, KM3). El motor A solo puede funcionar si B y C están apagados, y B y C solo pueden funcionar si A está apagado. Si ocurre una sobrecarga en cualquiera de los motores, todos deben desconectarse. Se asignan variables a los pulsadores de marcha/paro y contactores de cada motor, y se pide dibujar el circuito de control y probarlo en un simulador.

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PRACTICA Nº10 ENCLAVAMIENTO ELECTRICO Fecha:

Alumno: Grupo:

Supongamos que disponemos de tres motores A, B y C, gobernados por los siguientes


contactores, KM1, KM2 y KM3. Cada uno de los motores enciende con un pulsador
de marcha y se apaga con su correspondiente pulsador de paro. Se necesitan que
cumplan las siguientes condiciones:
El motor A, gobernado por KM1, solo puede funcionar si no lo hacen B y C,
gobernados por KM2 y KM3.
Los motores B y C solo pueden funcionar si el motor A está parado.
Si se produce una sobrecarga de cualquiera de ellos, se desconectan los tres.
 Realiza la asignación de variables.

S0 Pulsador Paro (NC) I.1

S00 Pulsador Paro (NC) I.2

S000 Pulsador Paro (NC) I.3

S1 Pulsador puesta marcha (NA) I.4

S2 Pulsador puesta marcha (NA) I.5

S3 Pulsador puesta marcha (NA) I.6

KA Relé térmico I.7

KM1 Motor M1 Q1

KM2 Motor M2 Q2

KM3 Motor M3 Q3
 Dibuja el circuito de mando mediante diagrama de contactos.

 Introduce el programa en LOGO o simulador y comprueba el funcionamiento.

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