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Tipos de Inyección Automotriz

Este documento describe tres tipos de sistemas de inyección de combustible en motores de combustión interna según el número de inyecciones: inyección simultánea, donde todos los inyectores abren y cierran al mismo tiempo; inyección secuencial, donde los inyectores funcionan de uno en uno de forma sincronizada; e inyección semi-secuencial, donde los inyectores abren y cierran de dos en dos.
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Este documento describe tres tipos de sistemas de inyección de combustible en motores de combustión interna según el número de inyecciones: inyección simultánea, donde todos los inyectores abren y cierran al mismo tiempo; inyección secuencial, donde los inyectores funcionan de uno en uno de forma sincronizada; e inyección semi-secuencial, donde los inyectores abren y cierran de dos en dos.
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TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIÓN

POR EL NÚMERO DE INYECCIONES

INYECCIÓN SIMULTANEA INYECCIÓN SECUENCIAL INYECCIÓN SEMI-SECUENCIAL

El combustible es inyectado en los cilindros por todos El combustible es inyectado en el cilindro con la
El combustible es inyectado en los cilindros de forma
los inyectores a la vez, es decir; abren y cierran todos válvula de admisión abierta, es decir; los inyectores
que los inyectores abren y cierran de dos en dos.
los inyectores al mismo tiempo. funcionan de uno en uno de forma sincronizada.

Se puede calcular los grados cada cuanto se inyectará combustible de la siguiente


Funcionan todos los inyectores al mismo tiempo, es decir cada 360° de giro del
manera: Cada vuelta del cigüeñal inyectan combustible la mitad de los inyectores
cigüeñal se accionan todos los inyectores
720/#inyectores

RPM = Revoluciones por minuto del cigüeñal


T = periodo del inyector (tiny + toff)

FRANCISCO VALENCIA
AUTOTRÓNICA III

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