UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
INTRODUCCION.-
Se entiende por impacto ambiental el efecto que produce una acción sobre el
medio ambiente en sus distintos aspectos. El concepto puede extenderse, con
poca utilidad, a los efectos de un fenómeno natural catastrófico.
Técnicamente, es la alteración de la línea de base, debido a la Influencia
antropogénica sobre el clima acción antrópica o a eventos naturales.
Los motivos que han producido que un bien o recurso natural sufra cambios
negativos. Ahora los recursos naturales se encuentran amenazados en todos los
sentidos, el agua, el suelo, el aire son recursos que están siendo afectados por
medidas o acciones sin previos estudios que permitan mitigar estos impactos, la
minimización del impacto ambiental es un factor preponderante en cualquier
estudio que se quiera hacer en un proyecto o acción a ejecutar, con esto se
logrará que los efectos secundarios pueden ser positivos y, menos negativos. Otra
cosa importante que tiene que ver con el impacto ambiental es la evaluación de
impacto ambiental (EIA) es el análisis de las consecuencias predecibles de la
acción; y la Declaración de Impacto Ambiental (DÍA) es la comunicación previa,
que las leyes ambientales exigen bajo ciertos supuestos, de las consecuencias
ambientales predichas por la evaluación. Sin caer en el mero conservacionismo,
podemos alcanzar resultados de preservación con éxito cuando de una acción
tratemos de minimizar el impacto negativo y cambiarlo por aspectos positivos que
involucren que el ser humano cumpla la interelación naturaleza-hombre, el medio
ambiente no es de las futuras generaciones, es preocupación de todos en la
actualidad, necesitamos concientizar en cuidar los espacios verdes, respetar la
biodiversidad. Es importante que en nuestras acciones se manejen con
sustentabilidad.
PROYECTO ACADEMICO – CIV- 3353 “A IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
Método de evaluación de Impactos utilizando matrices cromáticas
Para facilitar la compresión de la evaluación de los impactos ambientales, se
utiliza una matriz cromática que describe en forma cualitativa, la interacción entre
los factores ambientales. Esta representación cromática permite una identificación
inmediata y concreta de los elementos críticos de impacto que demandarán
medidas de manejo ambiental.
Descripción General
Como marco de referencia, se han considerado las normas de la Comunidad Económica Europea
(EEC, 1985). Se releva que la información debe ser provista por medio de una evaluación del
impacto ambiental, pero esto no proporciona indicaciones sobre la manera cómo se debe evaluar
el impacto ni sobre los criterios para controlar los efectos negativos. De esta manera, se desarrolla
un nuevo método "ad hoc" que debe ser fundamentalmente flexible.
Como se sabe, la Evaluación de Impacto Ambiental se puede aplicar a:
1. Un proyecto ubicado en un solo lugar
2. Más de un proyecto, en un solo lugar
3. Un proyecto en diferentes lugares
4. Más de un proyecto en diferentes lugares
5. Un proyecto que ya ha sido concretado
El esquema de la matriz cromática aquí propuesto se puede aplicar a cada uno de los cinco
objetivos de la Evaluación de Impacto Ambiental. Para llevar a cabo un análisis más detallado de
las causas de impacto, se caracterizan diversas fases de evolución del proyecto y se relacionan
con diferentes tipos de impacto considerando la duración, naturaleza del riesgo y probabilidad de
que el evento ocurra. Las fases en consideración son:
a. Fase de Estudio del Proyecto
b. Fase de Ejecución y Construcción
c. Fase de Operación
d. Fase de Mantenimiento
e. Futuro Inducido
RANGOS EN LA MATRIZ CROMATICA.
En cuanto a calificaion ambiental presenta lo siguiente:
CALIFICACIÓN AMBIENTAL RANGO
Bajo. (0 – 1.2)
Medio. (1.3 – 2.4)
Alto. (2.5 – 3.7)
También se utilizan se dos escalas cromáticas, una azul para los impactos
benéficos o positivos y una roja para los impactos adversos o negativos. En cada
PROYECTO ACADEMICO – CIV- 3353 “A IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
una se incluyen tres tonalidades correspondientes a los niveles alto, medio y bajo,
definidos en la calificación ambiental.
En la siguiente figura presenta el esquema de la matriz cromática, en donde cada una de las
celdas de interacción del factor ambiental, con acción del proyecto queda identificada con un color,
de acuerdo con los resultados obtenidos en la calificación ambiental.
PROYECTO ACADEMICO – CIV- 3353 “A IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
ESTUDIO DE IMPACTO AMIENTAL
OBJETIVOS DEL IMPACTO AMBIENTAL
PROYECTO ACADEMICO – CIV- 3353 “A IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
EVALUACION DE IMPACTOS DE LA PLANTA ENVASADORA DE GLP
IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS
PROYECTO ACADEMICO – CIV- 3353 “A IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL EN LA ETAPA DE PRE CONSTRUCCION
EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL EN LA ETAPA DE CONSTRUCCION
PROYECTO ACADEMICO – CIV- 3353 “A IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL EN LA ETAPA OPERACION
EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL EN LA ETAPA ABANDONO
PROYECTO ACADEMICO – CIV- 3353 “A IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
CONCLUSIONES.
Las matrices cromáticas deben ser consideradas exclusivamente como
herramientas para la evaluación de impactos ambientales. Este método se aplica
para permitir una cuidadosa individualización de todos los elementos sujetos a
evaluación, para organizar racionalmente los resultados del estudio, y presentarlos
en forma sintética y eficiente. La seriedad y eficacia de la evaluación no debe
depender de la mayor o menor atracción gráfica o complejidad de la herramienta.
Este método propuesto es capaz de resolver el problema de evaluación de
impactos ambientales a diferentes niveles, en el caso de:
1. Un proyecto ubicado en un solo lugar
2. Más de un proyecto en un solo lugar
3. Un proyecto en diferentes lugares
4. Más de un proyecto en diferentes lugares
5. Mejoramiento de un proyecto existente
En conclusión, este esquema se propone para varios niveles de competencia.
Este método de la matriz cromática demostró ser eficiente, ya que incluso
personas que no poseen conocimientos técnicos sobre lo que es la EIA puede dar
una opinión rapida debido a la fácil comprensión que tiene los rangos de color y
tipo de impacto que alguna obra pueda provocar sobre el medio ambiente. Por
último, esta herramienta permite presentar de manera fácil los resultados del
estudio de impacto al público en general.
PROYECTO ACADEMICO – CIV- 3353 “A IMPACTO AMBIENTAL EN OBRAS CIVILES