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Fallos en Banda

El documento proporciona información sobre el diagnóstico de fallas en bandas, tensores y poleas, incluyendo causas comunes y soluciones. Se describen problemas como grietas, falta de material, cortes laterales, cuerdas expuestas y contaminación, así como fallas en tensores y desgaste en poleas.

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El documento proporciona información sobre el diagnóstico de fallas en bandas, tensores y poleas, incluyendo causas comunes y soluciones. Se describen problemas como grietas, falta de material, cortes laterales, cuerdas expuestas y contaminación, así como fallas en tensores y desgaste en poleas.

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Diagnóstico de fallas bandas, tensores y poleas

Bandas
Grietas Falta de material Corte Lateral Cuerdas expuestas Respaldo dañado Contaminación

CAUSA CAUSA CAUSA CAUSA CAUSA CAUSA


• Material inadecuado • Una banda agrietada pasa a tener falta de material • Polea desalineada • Polea Desalineada • Mala tensión de la banda • Fugas en motor
• Banda reseca en las costillas • Polea dañada • Contaminación en ruta de banda
• Uso normal • Material extraño en polea

SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN


• Detectar y eliminar fuentes de calor excesivo • Detectar y eliminar fuentes de calor excesivo • Alineación y limpieza de poleas • Alineación y limpieza de poleas • Verificar tensión de la banda • Eliminación de fugas de aceite y anticongelante
• Reemplazar la banda Poli-V • Reemplazar la banda Poli-V • Cambio de poleas • Cambio de poleas • Reemplazar la banda Poli-V • Reemplazar la banda Poli-V
• Reemplazar la banda Poli-V • Reemplazar la banda Poli-V

Tensores Tensores Hidráulicos Poleas


Funcionamiento deficiente de los accesorios Contacto de la polea con el cuerpo del Obstrucción del brazo tensor y/o Polea con marcas de color azul/café Pérdida de aceite en el retén del tensor Daño en la tuerca de fijación del tensor Desgaste excesivo en poleas
y/o rechinido por pérdida de tensión tensor movimiento axial (sobrecalentamiento en la pista exterior) hidráulico hidráulico
© 2016 Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.

CAUSA CAUSA CAUSA CAUSA CAUSA CAUSA CAUSA


• Rodamiento o buje del tensor dañado • Daño en el rodamiento y/o desgaste • Mecanismo tensor dañado • Saltos/brincos de la banda. Fallas • Fisura del retén. Instalación • El tensor excede el tiempo de uso • Rodamiento dañado por pérdida de lubricante
interno del eje del mecanismo tensor en el circuito secundario, como incorrecta, el retén fue dañado recomendado o la tuerca no fue
por ejemplo; una bomba de agua durante el ensamble apretada al torque necesario
defectuosa o falta de tensión en la
banda
SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN SOLUCIÓN
• Reemplace el tensor completo. No • Reemplazar el tensor y la banda • Reemplazar el tensor y la banda • Inspeccione el giro libre de todos • El tensor hidráulico debe ser • Consultar recomendaciones de • Reemplazar la polea y la banda
intente corregirlo sustituyendo sólo los componentes del sistema y reemplazado torque y periodos de reemplazo
No. Catálogo 999 3009 97

la polea o el rodamiento. Verifique reemplácelos


el correcto funcionamiento de los
accesorios

Av. Henry Ford No. 145 P.B., Col. Bondojito, Deleg. Gustavo A. Madero, C.P. 07850, Ciudad de México, México
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