UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y DE ENERGÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECANICA
“VISCOCIDAD”
ASIGNATURA: MECÁNICA DE FLUIDOS I
DOCENTE: PALOMINO CORREA JUAN MANUEL
INTEGRANTES:
FRANCIA MARCHAN ALDO
PANTOJA VELASQUEZ MIGUEL ANGEL
SOTO GARATE NILVER
Callao, Septiembre, 2018
PERÚ
CONTENIDO
I INTRODUCCION ................................................................................... 3
II PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.................................................... 3
III OBJETIVOS .......................................................................................... 4
IV PROCEDIMIENTO ................................................................................ 4
V MATERIALES ........................................................................................ 5
VI ANALISIS Y TABULACION DE DATOS ................................................ 5
VII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................... 9
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I INTRODUCCION
La viscosidad es de gran importancia pues permite entender porque fluido
es más espeso que otro, que fuerzas internas afectan, que factores afectan
la viscosidad y que función se le dará al fluido.
Este experimento muestra el alcance que tiene la viscosidad de los fluidos
en las distintas aplicaciones que tenga, ya sea dentro de un motor, en una
maquinaria pesada en el mando de fuerza, en el embrague hidráulico, etc
ya que se aprenderá como afecta la temperatura a la que se encuentra el
fluido.
También el aceite permite encontrar las fallas que se den por el desgaste
de piezas en movimiento y las partículas que desprendan al analizar para
encontrar que elemento está fallando.
Para este laboratorio se calculara la viscosidad cinemática de un aceite
desconocido usando el viscosímetro de Engler, luego se tabulara los datos
obtenidos respecto a la temperatura y por último se obtendrá el grado SAE
de dicho aceite.
II PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La viscosidad por sus propiedades químicas no es un líquido tan afluente
como el agua sino que este ofrecerá resistencia al flujo, la viscosidad tendrá
una relación directa con la temperatura ya que si la temperatura aumenta la
viscosidad disminuye de lo contrario aumentara.
En esta ocasión se estudiara de forma experimental la determinación de la
viscosidad cinemática de una muestra de un fluido la cual será de un aceite
lubricante, mediante el viscosímetro ENGLER. Luego de analizarla,
realizaremos en forma esquemática la variación de la viscosidad de dicha
muestra con respecto a la temperatura y, se determinará el grado SAE al
que pertenece el aceite puesto en observación.
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III OBJETIVOS
Analizar y encontrar el grado de viscosidad de un aceite desconocido
mediante el viscosímetro de Engler que dependerá de la temperatura
que alcanzo el aceite pasando por un orificio en un determinado
tiempo.
Conocer los diferentes tipos de instrumentos que se usan para medir
la viscosidad de un fluido.
Analizar como varia la viscosidad del aceite por cada variación de
temperatura a la que está sometido y como afecta la lubricación en las
maquinas.
IV PROCEDIMIENTO
En la siguiente experiencia vemos como se hace el análisis previo al
espacio requerido, poniendo encima el viscosímetro de Engler el cual
tendrá un espacio exterior e interior para el agua y aceite lubricante,
vertimos un promedio de 750ml de agua.
Después de tener listo el viscosímetro con el agua colocaremos
centradamente y prenderemos el mechero, luego verteremos el aceite
(200ml) y esperaremos a que se caliente hasta una temperatura
determinada, esta temperatura será medida con la ayuda de un
termómetro la cual estará colgando del viscosímetro.
En el tiempo del calentado es necesario que el aceite este en
movimiento ya que de no ser así el calentamiento no será uniforme,
una vez calculado el tiempo aproximado de 15 minutos veremos cómo
los niveles del termómetro van en aumento llegando a una
temperatura de 88ºC, después en el mismo envase de aceite que
teníamos al principio verteremos el aceite caliente previo apago del
mechero y tomaremos un tiempo de ello, esto será repetido unas 5
veces más( no se prendera el mechero, se trabajara con el mismo
aceite).
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V MATERIALES
Balón de gas
Termómetro
Viscosímetro de Engler
Cronometro
Mechero
Probeta 200ml
VI ANALISIS Y TABULACION DE DATOS
De la tabla de datos se determinan:
Grado Engler (°E)
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑐𝑢𝑟𝑟𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑐𝑒𝑖𝑡𝑒
°E =
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑐𝑢𝑟𝑟𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑎 20 °𝐶
Donde el tiempo de escurrimiento del agua a 20°C es de 48.5 s
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Viscosidad cinemática:
0.00631
𝑣 = 0.0731°𝐸 −
°𝐸
Viscosidad Saybolt Universal(SSU)
𝐵
𝑣 = 𝐴𝑇 −
𝑇
T=SSU
A=0.00226
B=1.95
Desarrollando la ecuación
𝑣 + √𝑣 2 + 4𝐴𝐵
𝑇=
2𝑣
# t(s) T(°C) °E V(cm2/s) SSU
1 123 90 2.536 0.16209 82.808
2 163 80.5 3.361 0.22837 111.291
3 215 73 4.433 0.31980 151.002
4 242 70 4.989 0.36665 170.039
5 309 64 6.371 0.46222 217.609
6 417 58 8.598 0.62379 293.675
7 591 51 12.186 0.89781 416.615
8 851 43 17.546 1.29740 599.863
9 1238 37 25.526 1.88604 872.684
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Grafica:
Grafica viscosidad vs temperatura
Grafica SSU vs temperatura
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SSU vs Temperatura °C
Del grafico se deduce que la muestra de aceite es SAE 40 y tiene un índice
de viscosidad de 95.
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VII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
Se analiza que la viscosidad disminuye con el aumento de la
temperatura.
Cada tipo de aceite tiene características particulares para la
función que realizan.
Del experimento se concluye que la muestra de aceite es SAE 40
y viscosidad 95.
Recomendaciones
Al calentar el aceite darle movimiento para que se caliente
homogéneamente todo el fluido y no tener porciones de fluido a
menor temperatura ya que cambia completamente los resultados.
Verificar que el agua alcance el punto de ebullición, tomar el tiempo
con el cronometro de manera precisa, y evitar que el fluido de
desperdicie.
Tener cuidado con la muestra a la hora de realizar otro ensayo
porque una parte se queda en la probeta y a la hora de medir los
200 cc podemos estar midiendo menos de eso, lo mejor sería usar
diferentes probetas para no hacer variar el volumen.
Se recomienda para el procedimiento usar un aceite nuevo para
verificar sus propiedades de fabrica
