Relé
El relé (en francés, relais, “relevo”) o relevador es un dispositivo
electromagnético. Funciona como un interruptor controlado por un
Relé
circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un
electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que
permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.
Fue inventado por Joseph Henry en 1835.
Dado que el relé es capaz de controlar un circuito de salida de
mayor potencia que el de entrada, puede considerarse, en un amplio
sentido, como un amplificador eléctrico. Como tal se emplearon en
telegrafía, haciendo la función de repetidores que generaban una
nueva señal con corriente procedente de pilas locales a partir de la
1
señal débil recibida por la línea. Se les llamaba "relevadores".
Tipo Interruptor
Principio de Magnetismo
funcionamiento
Índice Símbolo electrónico
Descripción
Estructura y funcionamiento
Tipos de relés
Relés electromecánicos
Relé de estado sólido
Relé de corriente alterna
Relé de láminas
Relés de acción retardada
Relés con retención de posición Terminales Bobina (dos terminales),
Ventajas del uso de relés
interruptor (de dos posiciones)
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Véase también
Referencias
Enlaces externos
Descripción
En la figura 2 se representa, de forma esquemática, la disposición de los distintos elementos
que forman un relé de un único contacto de trabajo o circuito. En la figura 3 se puede ver su
funcionamiento y cómo conmuta al activarse y desactivarse su bobina.
Figura 1: Relé enchufable
Estructura y funcionamiento para pequeñas potencias.
El electroimán hace girar la armadura verticalmente al ser alimentada, cerrando los
contactos dependiendo de si es N.A o N.C (normalmente abierto o normalmente cerrado). Si se le aplica un voltaje a la bobina se
genera un campo magnético, que provoca que los contactos hagan una conexión. Estos contactos pueden ser considerados como el
interruptor, que permite que la corriente fluya entre los dos puntos que cerraron el circuito.
Tipos de relés
Existen multitud de tipos distintos de relés, dependiendo del número de contactos, de su
intensidad admisible, del tipo de corriente de accionamiento, del tiempo de activación y
desactivación, entre otros. Cuando controlan grandes potencias se llaman contactores en
lugar de relés.
Relés electromecánicos
Figura 2: Partes de un relé.
Relés de tipo armadura: pese a ser los más antiguos siguen siendo los más
utilizados en multitud de aplicaciones. Un electro imán provoca la basculación
de una armadura al ser activado, cerrando o abriendo los contactos
dependiendo de si es N.A (normalmente abierto) o N.C (normalmente cerrado).
Relés de núcleo móvil:a diferencia del anterior modelo estos están formados
por un émbolo en lugar de una armadura. Debido a su mayor fuerza de
atracción, se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos. Es muy utilizado
cuando hay que controlar altas corrientes
Relé tipo reed o de lengüeta: están constituidos por una ampolla de vidrio,
con contactos en su interior, montados sobre delgadas láminas de metal. Estos
contactos conmutan por la activación de una bobina, que se encuentra
alrededor de la mencionada ampolla.
Relés polarizados o bi estables: se componen de una pequeña armadura, Figura 3: Funcionamiento de
solidaria a un imán permanente. El extremo inferior gira dentro de los polos de un relé
un electro imán, mientras que el otro lleva una cabeza de contacto. Al excitar
el electro imán, se mueve la armadura y provoca el cierre de los contactos. Si
se polariza al revés, el giro será en sentido contrario, abriendo los contactos ó
cerrando otro circuito.
Relé de estado sólido
Se llama relé de estado sólido a un circuito híbrido, normalmente compuesto por un
optoacoplador que aísla la entrada, un circuito de disparo, que detecta el paso por cero de la
corriente de línea y un triac o dispositivo similar que actúa de interruptor de potencia. Su
nombre se debe a la similitud que presenta con un relé electromecánico; este dispositivo es Figura 4: Símbolo eléctrico de
usado generalmente para aplicaciones donde se presenta un uso continuo de los contactos un relé de 1 circuito.
del relé que en comparación con un relé convencional generaría un serio desgaste mecánico,
además de poder conmutar altos amperajes que en el caso del relé electromecánico
destruirian en poco tiempo los contactos. Estos relés permiten una velocidad de
conmutación muy superior a la de los relés electromecánicos.
Relé de corriente alterna
Cuando se excita la bobina de un relé con corriente alterna, el flujo magnético en el circuito
magnético, también es alterno, produciendo una fuerza pulsante, con frecuencia doble, sobre
los contactos. Es decir, los contactos de un relé conectado a la red, en algunos lugares, como Figura 5: Regleta con relés.
varios países de Europa y América Latina oscilarán a 2 x 50 Hz y en otros, como en Estados
Unidos lo harán a 2 x 60 Hz. Este hecho se aprovecha en algunos timbres y zumbadores,
como un activador a distancia. En un relé de corriente alterna se modifica la resonancia de los contactos para que no oscilen.
Relé de láminas
Este tipo de relé se utilizaba para discriminar distintas frecuencias. Consiste en un
electroimán excitado con la corriente alterna de entrada que atrae varias varillas sintonizadas
para resonar a sendas frecuencias de interés. La varilla que resuena acciona su contacto, las
demás no. Los relés de láminas se utilizaron en aeromodelismo y otros sistemas de
telecontrol.
Relés de acción retardada
Figura 6: Diferentes tipos de
Son relés que ya sea por particularidad de diseño o bien por el sistema de alimentación de la
relés.
bobina, permiten disponer de retardos en su conexión y/o desconexión.
Relés con retardo a la conexión: El retardo a la conexión de relés puede
obtenerse mecánicamente aumentando la masa de la armadura a fin de
obtener mayor inercia del sistema móvil; o bien, aumentando la presión de los
resortes que debe vencer la fuerza de atracción del relé. También se obtiene
un efecto similar de retardo utilizando C.C. para alimentar al relé en una de los
dos siguientes formas:
Relé con resistor previo y capacitor en paralelo con la bobina: cuando se
alimenta con C.C. al relé, el capacitor, hasta entonces descargado, origina
una intensa corriente de carga inicial la cual al atravesar al resistor origina
Figura 7: Relés de Estado
una apreciable caída en la tensión aplicada a la bobina, verificándose así
un retraso a la conexión. Cabe aclarar que siempre que se interrumpa la Sólido.
alimentación del relé el capacitor, descargándose sobre la bobina,
establecerá también un cierto retraso en la desconexión.
Relé de dos devanados con corriente en oposición: la disposición de uno de estos relés se basa en la existencia
de dos devanados conectados en oposición; usualmente designados como principal y auxiliar, y que poseen
mayor y menor número de espiras respectivamente. Al aplicarse tensión de C.C. la corriente se establece
rápidamente en el devanado auxiliar a la vez que con mucha mayor lentitud en el principal debido a la marcada
diferencia en la reactancia inductiva de cada uno (debido al diferente número de espiras que tiene cada uno).
De esa manera y debido a que el campo magnético que originan ambos devanados es opuesto, la actuación del
relé se producirá cuando la fuerza magnetomotriz —en gradual aumento— del devanado principal sea superior
a la del devanado auxiliar y la presión de los resortes del relé, con lo que se obtiene el buscado retardo en la
conexión.
Relés con retardo a la desconexión: también es posible obtener retardo a la desconexión por medios mecánicos
—disminución de la presión de los resortes del relé— aunque en la mayoría de los casos se recurre a alguno de los
sistemas que se indican a continuación:
Relé con capacitor en paralelo: como su nombre lo indica, posee un capacitor que por su condición en paralelo
toda vez que se interrumpa la alimentación de C.C. al relé considerado, la desconexión resultará retardada por
la descarga de dicho capacitor sobre la bobina, sistema con el que se obtienen tiempos muy exactos y que en
función de los valores de R y C en consideración puede superar largamente un segundo.
Relé con devanado adicional en cortocircuito: estos disponen de dos devanados: uno de ellos llamado principal
o de accionamiento y otro adicional que se encuentra cortocircuitado. Ya sea que el devanado principal sea
conectado o desconectado de la tensión de alimentación, la variación de flujo consiguiente inducirá en el
devanado adicional una corriente que oponiéndose a la causa que la produce retarda a dicha variación, con lo
que se produce así un retardo tanto a la conexión como a la desconexión del relé.
Relé con devanado adicional controlado por contacto auxiliar: estos relés son absolutamente similares a los
anteriores, con el único agregado de un contacto auxiliar del propio relé encargado de conectar o desconectar al
devanado auxiliar. Así el relé presentará un retardo a la desconexión o a la conexión según se utilice un
contacto auxiliar Normal Abierto o Normal Cerrado, respectivamente.
Relés con retención de posición
En este caso los relés poseen un diseño en el cual tienen remaches de elevada remanencia colocados dentro de orificios practicados en
el núcleo y la armadura de los mismos, y en exacta coincidencia. Por estar perfectamente rectificadas las caras polares en contacto al
cerrar el circuito magnético del relé quedará en esa posición -por remanencia magnética- aunque la bobina se desconecte, retornando
a la posición de reposo inicial sólo cuando una corriente de sentido contrario vuelva a abrirlo
Ventajas del uso de relés
La gran ventaja de los relés electromagnéticos es la completa separación eléctrica entre la corriente de accionamiento, la que circula
por la bobina del electroimán, y los circuitos controlados por los contactos, lo que hace que se puedan manejar altos voltajes o
elevadas potencias con pequeñas tensiones de control. También ofrecen la posibilidad de control de un dispositivo a distancia
mediante el uso de pequeñas señales de control. En el caso presentado podemos ver un grupo de relés en bases interfases que son
controlado por módulos digitales programables que permiten crear funciones de temporización y contador como si de un mini PLD
(Dispositivo Lógico Programable) se tratase. Con estos modernos sistemas los relés pueden actuar de forma programada e
independiente lo que supone grandes ventajas en su aplicación aumentando su uso en aplicaciones sin necesidad de utilizar controles
como PLD's u otros medios para comandarlos (ver fig 7). Se puede encender por ejemplo una bombilla o motor y al encenderlo se
apaga el otro motor o bombilla.
Véase también
Bobina
Contactor
Diodo
Domótica
Ingeniería electromecánica
Interruptor
Temporizador
Transistor
Transistor IGBT
Multivibrador
Protoboard
Referencias
F. Graf, Rudolf (1984). Diccionario de Electrónica. Ediciones Pirámide, S.A.ISBN 84-368-0402-3.
Sabaca, Mariano (2006).Automatismos y cuadros eléctricos. McGraw Hill. ISBN 84-481-4799-5.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobreRelé.
Funcionamiento de un reléen YouTube
Relé - Relevador (Funcionamiento, ventajas)
Circuitos de aplicación con relés
Relé eléctrico
Ejemplo de control de activación de relés con el puerto paralelo de un PC.
Módulos para relés
Símbolos de relés
Relé temporizador (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
Relés multitensión
«Automatismos».
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