Lunes 21 de Noviembre del 2010
REPROGRAMACIÓN de ECUS
Fernando. y Tilson
Hay que estar atentos a los boletines de Servicio de las consecionarias
Hay dos grandes Grupos
NORMA J2534 SAE
LImitaciones
Esta apropiado para los autos Norteamericanos
Tres cosas para reprogramar
1. Instalar un modulo...Un modulo Nuevo
2. Reprogramar un Modulo..Usado, Boletin Técnico de soporte
3. Parametros Programables...
Por dispocición del cliente, y son
Presión del Neumatico
Tamaño de Rueda
Eventos de seguridad
Tipo de trasmisión
Vida util del Aceite
Disposición de Frenos
Dispositivo PTO..Fuerza
Sistema Control de tracción
Hay que saber porque quiero programar
1. hay que estar atento a los Boletines Tecnicos de Servicios
El Boletin me va a indicar si tiene software para
reprogramar
2. Interface Autorizado, para programa Actualizado
3. Estado del vehiculo...principal al sistema de carga electric.
Verificar que no tenga problema de
comunicación
4. Tipo de Sftware que se va ha utilizar:
el CALID...el Nª de Calibración de la ECU
5. Cargador de baterias de poco Amp(7amp.!3.8v), Todas las
puertas del auto cerradas, y seguir la desconeccion
de los relebadores, indicados, por el fabricante.
Existen dos procedimientos
Modo normal
Pass thrue, atraves del internet
Que me intereza hacer en el Taller
Mazda es de Ford el BT50
La computadora del FORD, [Link]
[Link]
Descargar el IDS de la ford
Como Instalar una computadora Nueva
1. extraer información anterior, Inmovilizador,
datos de fabricación.(As Built data)
Instalar Modulo programable. despues el indica cuando
cambiarlo.
Cambio de Modulo, despues de hacer el cambio hay que
sumar Emparejar en el Pats...
1. Revisar la calibración
Hay una compu para varios modelos...
2. Conección de la Unidad.....+Bat, +5w, Masas, Comunicación,
FEPS=Flash, Enable Program, System