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Cálculo de Peralte y Sobreancho en Curvas

Este documento presenta los cálculos geométricos para una curva de carretera de tercera clase con un radio de 180 m, incluyendo el cálculo del ancho de calzada, berma y peralte, así como la longitud de transición de peralte y los cuadros de cotas de rasante y sobreancho.

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Cálculo de Peralte y Sobreancho en Curvas

Este documento presenta los cálculos geométricos para una curva de carretera de tercera clase con un radio de 180 m, incluyendo el cálculo del ancho de calzada, berma y peralte, así como la longitud de transición de peralte y los cuadros de cotas de rasante y sobreancho.

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Ejercicio de registro de peralte y sobre ancho sin curva de transición

Datos:

Curva número 2 del perfil longitudinal, el perfil longitudinal se trazó con una velocidad de
diseño de 40KM/h.

Tiene una clasificación de: carretera de tercera clase-orografía tipo 2.

Tipo de pavimento superior: asfalto.

Precipitación a considerar 500 mm/año

Ilustración 1 curva N° 2

Se tiene los siguientes datos de una curva

Radio: R =180 m

Longitud de curva: LC =81.949m

Recta tangente: T =41.697m

Angulo de curva α =26°

Vértice de la curva

PC2: 0+20+17.84

PT2: 0+28+19.79
Del manual de carreteras diseño geométrico DG-2018 se pueden observar las tablas par poder
calcular los elementos siguientes.

Cálculos.

Calculo del ancho de calzada.

De la gráfica 304.01 para una carretera de tercera clase y una orografía tipo 2 se obtiene una
calzada.

Ancho de la calzada: 6.6m

Calculo del ancho de berma

De la gráfica 304.02 para una carretera de tercera clase y una orografía tipo 2 se obtiene una
berma.

Ancho de la berma: 0.9 m

Calculo de peralte.

Según la clasificación correspondiente a peralte en zona rural


Peralte (%) p=4.65 %

Calculo del bombeo de la calzada.

Esto se puede obtener de la tabla 304.03, en este caso para un pavimento superior y una
precipitación de 280 mm/año se obtiene.

Bombeo B=2%

Transición de peralte.

La inclinación de la calzada se limitara a un valor máximo definido por la siguiente ecaucion.

𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥 = 1.8 − 0.01𝑉


Donde:

ipmax: máxima inclinación de cualquier borde de la calzada respecto al eje de la misma (%).

V: velocidad de diseño (Km/h)


Reemplazando: 𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥 = 1.8 − 0.01 ∗ 40 𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥 = 1.4 %

Longitud de tramo de transición.


𝑃𝑓 − 𝑃𝑖
𝐿𝑚𝑖𝑛 = ∗𝐵
𝑖𝑝𝑚𝑎𝑥
Donde:

Lmin: longitud mínima de tramo de transición de peralte (m).

Pf: peralte final con su signo (%).

Pi: peralte inicial con su signo (%).

B: distancia del borde de la calzada al eje de giro del peralte (m).


4.65−(−2)
Datos: reemplazando: 𝐿𝑚𝑖𝑛 = ∗ 3.3
1.4

𝑐
𝑃𝑖 = −2%
𝐵 = 3.3 𝑚
Consideramos un 𝐿 = 20𝑚

Proporción de peralte a desarrollar en tangente.

Calculo de la longitud de aplastamiento y las cotas de borde.

Diagrama de cálculo de peralte vs progresiva

-2% 0% 2% 3.4% 4.65%

0.153
0.112
0.066
a’ a b c PC2 d

X=5.19 X=5.19m 3.62m


L aplanamiento L aplanamiento
0.7p=14m 0.3p=6m

̅̅̅ ≅ 𝑏𝑃𝐶2
Por congruencia de triángulos 𝑏𝑐 ̅̅̅̅̅̅̅
0.112 0.066
= 𝑥 = 5.19𝑚
14 − 𝑥 𝑥
Cuadro de progresivas y cotas de rasante

PROGRESICA COTA RASANTE


a 0+20+03.84
b 0+20+09.03
c 0+20+14.22
PC2 0+20+17.84
0+21
0+22
d 0+22+03.84
0+23
0+24
0+25
0+26
0+27
0+28
d' 0+28+13.79
PT2 0+28+19.79
0+30
c' 0+30+03.41
b' 0+30+08.60
a' 0+30+13.79

Sobre ancho
𝑉
𝑆𝑎 = 𝑛 (𝑅 − √𝑅 2 − 𝐿2 ) +
10√𝑅
Se obtienen un sobre ancho de: 𝑆𝑎 = 0.6

𝐿 = 20 𝑚

calculo de sobreancho a la entrada de la curva

progresiva Ln Sn
a 0+20+03.84 0 0.00
b 0+20+09.03 5.19 0.16
c 0+20+14.22 10.38 0.31
PC2 0+20+17.84 14 0.42
0+22 16.16 0.48
d 0+22+03.84 20 0.60
calculo de sobreancho a la salida de la curva

progresiva Ln Sn
d' 0+28+13.79 20 0.60
PT2 0+28+19.79 14 0.42
0+30 13.79 0.41
c' 0+30+03.41 10.38 0.31
b' 0+30+08.60 5.19 0.16
a' 0+30+13.79 0 0.00

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