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4.-Procedimiento de Rescate 5400

Este documento proporciona instrucciones para la evacuación manual de pasajeros de ascensores en situaciones de emergencia. Describe tres pasos: 1) desplazar la cabina al piso más cercano usando la función de recuperación o manualmente con cuidado, 2) evacuar a los pasajeros a través de la puerta del hueco, y 3) asegurarse de que la puerta del hueco quede enclavada. Solo personal autorizado puede llevar a cabo la evacuación siguiendo estrictamente estas instrucciones para garantizar la seguridad de

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4.-Procedimiento de Rescate 5400

Este documento proporciona instrucciones para la evacuación manual de pasajeros de ascensores en situaciones de emergencia. Describe tres pasos: 1) desplazar la cabina al piso más cercano usando la función de recuperación o manualmente con cuidado, 2) evacuar a los pasajeros a través de la puerta del hueco, y 3) asegurarse de que la puerta del hueco quede enclavada. Solo personal autorizado puede llevar a cabo la evacuación siguiendo estrictamente estas instrucciones para garantizar la seguridad de

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INSTRUCCIONES DE EVACUACION S3400/5400 Y S2400/2500/2600 MRL

 Una evacuación solo podrá ser ejecutada por personal cualificado y


autorizado
 El funcionamiento manual del ascensor solo está permitido en
SITUACIONES DE EMERGENCIA y de acuerdo con las instrucciones
que se indican a continuación.
 NO está permitido puentear el circuito de seguridad

 Desactive el interruptor de red [1], en el armario de maniobra (AS)


R.
 El display [15] muestra el siguiente piso disponible para la cabina.
 En caso de que el LED LUET [4] este encendido:
La cabina se encuentra en la zona de apertura de puertas (+/-12cm)
y los pasajeros pueden ser evacuados  vaya a ll).
 En caso de que el LED LUET [4] este apagado:
Calme a los pasajeros, pídales que cierren la puerta de la cabina y
que retrocedan. Infórmeles que la cabina se va a mover.

Para eliminar cualquier tipo de riesgo, ¡asegúrese de que todas las


puertas del hueco están enclavadas!

Evacuación con maniobra de recuperación


 Gire el interruptor JRH a la posición RECALL y active el interruptor
de red [1].
 Use maniobra de recuperación para desplazar la cabina al siguiente
piso disponible hasta que el LED LUET [4] se encienda.
 Desactive el interruptor de red [1] y cierre el armario de maniobra
 vaya a ll).
 Si la evacuación no es posible con la maniobra de recuperación
 vaya a l).

I. Evacuación Manual.
 Compruebe si el interruptor de red [1] todavía sigue desactivado.
 Pulse los botones y [16] al mismo tiempo y observe los LEDs
[3, 4,5].
 En caso de que los LEDs LRU [3],LUET [4] y LR-D [5] estén
apagados:
Cierre el armario de maniobra (AS) y llame al servicio de
emergencia.
 En caso de que los LEDs LRU [3],LUET [4] y LR-D [5] estén se
enciendan:

 ¡IMPORTANTE! Durante el procedimiento de evacuación los LEDs


LRU (subida) y LRD (bajada) indican la dirección de la cabina. Si los
LEDs LRU [3] y LRD [5] parpadean y se escucha una señal acústica,
esto quiere decir que la cabina se está desplazando demasiado
rápido  devuelva la palanca de freno a la posición inicial
inmediatamente.
 Coloque palanca de freno [2] en posición y sujétela con la mano
firmemente.
 Mientras observa los LEDs [3, 4,5], baje con cuidado la palanca de
freno para mover la cabina lentamente. Mueva la cabina hasta que
el LEDs LUET [4] se encienda.
 Vuelva a dejar la palanca de freno [2] en su posición inicial
 Cierre el armario de maniobra (AS)  vaya a ll).

ll. Evacuación de pasajeros desde la cabina.

 Vaya hasta el piso mostrado [15].Abra la puerta del hueco


utilizando la llave triangular y evacue a los pasajeros.
(Atención: tenga cuidado)
Si la puerta de cabina tiene instalado un mecanismo especial de
enclavamiento, lea primero el manual (este se encuentra en el
armario de maniobra (AS).
 Cierre la puerta del hueco y asegúrese de que está enclavada

Fuente: Manual de Rescate de pasajeros Schindler modelo 5400

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