APLICACIÓN DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL (BCP) EN EL POZO CAR-81

Título BOMBEO DE CAVIDADES PROGRESIVAS

Nombres y Apellidos Código de estudiantes

Pizo Ochoa Cristian 201304775
Autor/es
Guilarte Coca Vladimir 201308448
Valencia farfan Christian Seul 201311554
Fecha 21/Junio/2018

Carrera Ingeniería en Gas y Petrolera

Asignatura Producción II
Grupo “A”
Docente ING. Lema Zabala Vanessa
Periodo Académico I/2018
Subsede Cochabamba-Bolivia

Copyright © (2018) por (Valencia farfan Christian Seul, Guilarte Coca Vladimir
Pizo Ochoa Cristian). Todos los derechos reservados
TITULO: BOMBEO DE CAVIDADES PROGRESIVAS
AUTORES: Valencia farfan Christian Seul, Guilarte Coca Vladimir
Pizo Ochoa Cristian
.
RESUMEN:
En la industria petrolera es fundamental mantener niveles óptimos de producción, para ello
es necesario instalar la infraestructura adecuada que permita maximizar la producción. Los
sistemas artificiales de producción son una buena alternativa para incrementar o mantener la
producción de los pozos cuando estos reducen su gasto, resultado de la declinación natural
del yacimiento. El sistema de bombeo de cavidades progresivas es uno de los mejores en el
manejo de sólidos y crudos pesados, además su eficiencia total es de las más altas en cuanto
a sistemas artificiales se refiere.
Este trabajo de investigación se realizó con la finalidad de apreciar los avances tecnológicos
del sistema de bombeo de cavidades progresivas para la optimización de la producción de
pozos de aceite, se presentan los desarrollos tanto tecnológicos como operativos.
En el transcurso de los capítulos se describe y analiza la situación actual de la industria
petrolera en Bolivia, tocando aspectos como los ritmos de producción de crudo, las reservas
de hidrocarburos, la importancia del petróleo en la economía nacional y la necesidad de una
explotación óptima.

Palabras clave: producción, declinación, optimización.

ABSTRACT:
In the oil industry it is essential to maintain optimum levels of production, for this it is
necessary to install the adequate infrastructure to maximize production. Artificial systems
of production are a good alternative to increase or maintain the production of the wells
when they reduce their expenditure, resulting from the natural decline of the reservoir. The
system of pumping of progressive cavities is one of the best in the handling of solids and
heavy crude, in addition its total efficiency is of the highest as far as artificial systems are
concerned.
This research was carried out with the purpose of evaluating the technological progress of
the progressive cavity pumping system for the optimization of the production of oil wells,
as well as technological and operational developments.
The chapters describe and analyze the current situation of the oil industry in Bolivia,
touching on aspects such as oil production rates, hydrocarbon reserves, the importance of
oil in the national economy and the need for optimal exploitation .

Key words: Production, decline, optimization.

TABLA DE CONTENIDO Pág.

ASIGNATURA: Producción II
CARRERA: Ing. EN GAS Y PETRÓLEO
TITULO: BOMBEO DE CAVIDADES PROGRESIVAS
AUTORES: Valencia farfan Christian Seul, Guilarte Coca Vladimir
Pizo Ochoa Cristian
INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................................. 2
CAPITULO I ...................................................................................................................................................... 4
1.1. Planteamiento del Problema ..................................................................................................................... 4
1.2. Formulación del Problema ....................................................................................................................... 4
1.3. Objetivos .................................................................................................................................................. 4
1.3.1. Objetivó General ............................................................................................................................... 4
1.3.2. Objetivos Específicos. ....................................................................................................................... 4
1.4. Justificación ............................................................................................................................................. 4
1.4.1. Justificación Científica ...................................................................................................................... 4
1.4.2. Justificación Social ........................................................................................................................... 5
1.4.3. Justificación económica .................................................................................................................... 5
1.4.4. Justificación técnica .......................................................................................................................... 5
1.5. Planteamiento de Hipótesis ...................................................................................................................... 5
1.6. Árbol de Problema (efecto y causa) ......................................................................................................... 6
CAPITULO II ..................................................................................................................................................... 7
MARCO TEORICO ........................................................................................................................................... 7
2.1. Área de estudio/campo de investigación .................................................................................................. 7
2.1.1. Fuentes de información ..................................................................................................................... 7
2.2. Desarrollo del marco teórico. ................................................................................................................... 7
2.2.1. Producción de hidrocarburos............................................................................................................. 7
2.2.2. Producción de petróleo...................................................................................................................... 8
2.2.3. Mecanismos de producción ............................................................................................................... 8
2.2.4 Métodos de Levantamiento Artificial .............................................................................................. 12
2.2.5. Diferentes análisis que se realizaran para definir el tipo de levantamiento artificial. ..................... 13
2.2.6. Principios básicos del Sistema BCP Bomba de Cavidades Progresivas ......................................... 17
2.2.7. Equipo de Fondo ............................................................................................................................. 20
2.2.8. Equipos de superficie ...................................................................................................................... 23
2.3. Presentación y ánalisis de resultados fundamentales de la producción .................................................. 25
2.3.1. Características generales del yacimiento ......................................................................................... 26
2.3.2. Características petrofísicas de la formación .................................................................................... 26
2.3.3. Analisis PVT ................................................................................................................................... 27
2.3.4. Calculo de flujo de manera natural 20 BPD de petróleo mas 1 BPD de agua ................................. 28
2.3.5. Calculo de gravedad específica de petróleo .................................................................................... 28
2.3.6. Calculo del flujo bifásico (Ec. Vogel) ............................................................................................. 28
2.3.7. Diseño del equipo BCP ................................................................................................................... 29
2.4. Análisis técnico económico ................................................................................................................... 37
2.4.1. Análisis técnico.-............................................................................................................................. 38
2.4.2. Análisis económico. ........................................................................................................................ 38
CAPITULO III .................................................................................................................................................. 39
MÉTODO ......................................................................................................................................................... 39

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3.1. Tipo de investigación ............................................................................................................................. 40
3.1.1. Descriptiva ...................................................................................................................................... 40
3.1.3. Aplicada .......................................................................................................................................... 40
3.2. Operacionalizacion de Variables............................................................................................................ 40
3.3. Tecnicas de investigación ...................................................................................................................... 40
3.3.1. Exploratoria..................................................................................................................................... 40
3.4. Cronograma de Actividades Para Realizar ............................................................................................. 40
CAPITULO IV ................................................................................................................................................. 41
4.1 RESULTADOS Y DISCUSIÓN............................................................................................................. 41
CAPITULO V ................................................................................................................................................... 42
5.1. CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 43
REFERENCIA .................................................................................................................................................. 44
BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………………………………………………………………………………45

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TABLA DE FIGURAS pág.

Fig. 1 Empuje por gas disuelto…………………...…………………………………………9

Fig. 2 Empuje por capa de gas.…………………………….………………………………10
Fig. 3 Empuje hidrostático...……………………………………….…………………....…10
Fig. 4 Inyección de agua……..………………………………………………………….…11
Fig. 5 Inyección de gas…………………………………………………………….……….11
Fig. 6 Partes importantes de BCP………………………………………………………….18
Fig. 7 “SINGLELOBE” geometría..……………………………………………………….19
Fig. 8 “MULTILOVE” geometría……...…………………………………………………..19
Fig. 9 Componentes de la columna de tubing….…………………………………………..20
Fig. 10 Niple de paro……………………...………………………………………………..21
Fig. 11 Estator BCP………….…………………………………………………………….22
Fig. 12 Niple intermedio……….…………………………………………………………..22
Fig. 13 Cabezal de rotación….……………………………………………………………..24
Fig. 14 Árbol de producción……………………………………………………………….25
Fig. 15 Ubicación del campo CARANDA..……………………………………………….26
Fig. 16 Curva IPR………………………………………………………………………….28
Fig. 17 Elastómero (base nitrilo)……….…………………………………………………..30
Fig. 18 Ensayo en banco de pruebas……………………………………………………….31
Fig. 19 Factor de perdida de fricción……………………………………………………....32
Fig. 20 Tipos de torques……………………………………………………………………33
Fig. 21 Estiramientos de varillas..........…………………………………………………….36
Fig. 22 Grafica del estiramiento de las varillas…………………………………………….37

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INDICE DE TABLAS pág.

Tabla 1 Resultados PVT……..……………………………………………………………..27

Tabla 2 Instalación de equipos en superficie……………..………………………………..38
Tabla 3 Equipos sub superficiales…...……………………………………………………..39
Tabla 4 Cronograma de actividades………………………………………………………..41
Tabla 5 Datos referenciales………….……………………………………………………..44

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INTRODUCCIÓN

El desabastecimiento de líquidos en nuestro país tiene su origen en el hecho de que la

producción de petróleo, ha sufrido una disminución en los últimos años.

Esto ha originado que nuestros volúmenes de importación de gasolina, diésel y GLP, tengan
una fuerte subvención, para mantener los precios congelados de estos productos en el
territorio nacional, originando que un buen porcentaje de estos combustibles vuelvan a salir
por nuestras fronteras. Tal es el caso del gas licuado de petróleo (GLP), que para nuestros
vecinos su costo es mucho más elevado; solo por dar un ejemplo el precio de la garrafa de
GLP de 10 Kg. en el Perú cuesta un promedio de 75 Bs.

La notable declinación de la producción petrolera se puede ver en el hecho de que el año

2007 el país consumía 18.000 barriles de diésel por día (bbld), de los cuales tenía que
importar alrededor de 6.000. Dos años después, en el 2009, el consumo llegaba ya a 21.000
bbld y la importación era más de la mitad.

La recuperación de petróleos es en la actualidad es una de las mayores preocupaciones de la

estatal petrolera y a ella van orientados todos los esfuerzos de la parte técnica. Para la
recuperación se han aplicado diversas técnicas que han contribuido a la mejora de la
producción de los mismos, pero que siguen aportando un factor de recobro muy bajo.

Por ello, elevar los volúmenes actuales de producción representa un eslabón clave en el
abastecimiento interno. Todo trabajo debe está orientado a mejorar la producción sea
mediante trabajos de exploración, prospección y perforación de pozos, también se debe
pensar en la reactivación de aquellos campos marginales, implementando el uso de nuevas
técnicas.

La explotación de campos petrolíferos por métodos primarios, es decir aprovechando la

energía propia del reservorio, tiene una recuperación que oscila entre un 35 a 40%, quedando
en el subsuelo gran parte de la riqueza contenida en el reservorio.
Así, una variedad de técnicas de recuperación suplementaria se han empleado con el fin de
aumentar la recuperación de petróleo de yacimientos subterráneos. Todas las compañías
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operadoras han analizado como mejorar los índices de recuperación de las reservas de un
determinado pozo, habiendo hecho análisis exhaustivos en el caso de nuestro país de los
campos marginales y/o maduros y viendo las nuevas tecnologías que se usan en el mundo
entero.
Dentro de estos parámetros se tienen que realizar estudios para poder predecir el
comportamiento futuro de los pozos productores, y poder determinar los métodos que
mejor se ajuste a la realidad de cada caso de estudio.

Por eso es muy importante que el ingeniero de producción conozca las alternativas
disponibles cuando le corresponde diseñar o seleccionar un sistema de levantamiento
artificial, debido a que en un proceso de producción de hidrocarburos existentes diferentes
técnicas para llevar los fluidos contenidos en una formación desde el subsuelo hasta la
superficie.
Es de interés mencionar que cuando el yacimiento tiene la suficiente energía, para levantar
estos fluidos hasta la superficie, se dice que el pozo produce en forma natural. Cuando esto
no es posible, es decir el yacimiento solo tiene la presión necesaria para levantar los fluidos
hasta cierto nivel dentro del pozo, es necesario la instalación de un sistema de
levantamiento artificial, que adicione presión para poder llevar los fluidos hasta superficie.

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CAPITULO I

1.1. Planteamiento del Problema

Pozo con baja productividad, CAR-81 se encuentra produciendo y va declinando su

producción.
1.2. Formulación del Problema

¿Sera técnica y económicamente viable implementar un sistema de elevación artificial con

“BCP” bombeo de cavidades progresivas en el pozo CAR-81?

1.3. Objetivos

1.3.1. Objetivó General

Mejorar la producción del reservorio en el pozo CAR-81 Utilizando el método de

levantamiento artificial de bombeo por cavidades progresivas, con el objeto de lograr una
máxima eficiencia en la explotación del yacimiento petrolífero.

1.3.2. Objetivos Específicos.

Conocer el método de cavidades progresivas como un sistema de levantamiento artificial.

Analizar las características del yacimiento Caranda 81, para verificar si la aplicación de este
método será eficiente.
Diseñar y seleccionar el sistema BCP, para el pozo CAR-81.

1.4. Justificación

1.4.1. Justificación Científica

Se aplicara toda la teoría respectiva para demostrar que el sistema de levantamiento BCP es
un sistema de levantamiento artificial que resulta económico y eficiente, con un bajo
mantenimiento y excelentes prestaciones, siempre que el pozo cumpla con ciertas
características.

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1.4.2. Justificación Social

Al aprovechar al máximo la producción del yacimiento habrá mayor beneficio económico

para el país en cuestión de explotación de reservas, mayor aporte de IDH, remuneración para
las empresas; inversionistas por lo tanto esto genera mayores empleos para el país.

1.4.3. Justificación económica

Es aprovechar al máximo la producción del yacimiento a partir de la adquisición de equipos

de levantamiento artificial BCP. Esto tendrá como resultado una mejora en la producción de
HC y por ende, el crecimiento de la empresa, la recuperación de la inversión a menor tiempo
y el aumento de sus ingresos a corto plazo.

1.4.4. Justificación técnica

Ampliar los conocimientos adquiridos hasta ahora e informarse sobre los diferentes métodos
de recuperación de HC para poder aplicarlas de una manera eficiente.

1.5. Planteamiento de Hipótesis

Mediante la implementación del sistema de levantamiento artificial BCP, se lograra la

estabilización del pozo CAR-81, manteniendo y a su vez incrementando la producción neta.

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1.6. Árbol de Problema (efecto y causa)

EFECTOS

Falta de información
Excesivo peso
Mala limpieza del y asesoramientos de
del fluido de
pozo los sistemas de
terminación
levantamiento

PROBLEMA

Evita que el fluido

proveniente del No se aplica una
yacimiento surja Presencia de solidos forma de energía
naturalmente hacia que restringen los adicional al fluido
superficie espacios porales de la surgente
formación productora

CAUSAS

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CAPITULO II

MARCO TEORICO

2.1. Área de estudio/campo de investigación

Campo Caranda pozo (CAR -81) ubicado en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra – Bolivia
perteneciente a la empresa operadora PETROBRAS ENERGIA S.A.

2.1.1. Fuentes de información

El método de investigación que se utilizara en el presente proyecto es de recopilación de
información; los cuales están enfocados a complementar la información necesaria para la
elaboración del presente proyecto. Las fuentes utilizadas fueron:
 Internet.
 Libros.
 Monografías.
 Ayuda de docentes.

2.2. Desarrollo del marco teórico.

2.2.1. Producción de hidrocarburos

La producción de hidrocarburos es unos de los procesos que implica la buena factibilidad
que poseen los diferentes yacimientos para ser explotados, por el hecho de que a partir de
esta (producción) se explota y se obtiene realmente el hidrocarburo a comercializar.

Una de las etapas más importantes de la rama petrolera es la producción de hidrocarburos, el

cual permite estudiar y aplicar las distintas herramientas adecuadas para extraer el
hidrocarburo que se encuentra en el subsuelo. Por tal motivo, se requiere de muchos estudios
que permitan conducir las mejores formas para que ese fluido llegue a la superficie, y con
qué capacidades se cuentan para explotar de una forma factible el hidrocarburo deseado del
pozo perforado y pueda ser viable económicamente.

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Para poder extraer esos fluidos se necesitan de distintos mecanismos, los cuales pueden variar
de acuerdo a la naturaleza y a la fuerza que contenga un pozo determinado.
Se pueden observar que existen mecanismos naturales como también artificiales. Para una
empresa productora es más factible e importante que estos mecanismos sean naturales, por
el solo hecho de que estos no requieren gastos para utilizarlo, solo se necesita que la
naturaleza de la formación esté a favor.

Para empezar a producir un pozo, es necesario que se lleven a cabo diferentes pruebas que
permitan arrojar datos experimentales de cómo va a salir ese hidrocarburo y como este se va
a manejar luego de ser extraído. Estas pruebas tienen en sí el fin de determinar la habilidad
de la formación para producir fluidos, es decir cómo la formación factiblemente producirá
los hidrocarburos que están en ella.
Los diferentes tipos de pruebas convencionales, son muy importantes en conjunto, ya que
cada una tiene en sí un fin distinto; por ejemplo se tiene la prueba de potencial, la cual se
realiza para determinar la capacidad productiva teórica de los mismos, bajo condiciones de
flujo abierto; la prueba isocronal a su vez permite obtener datos para establecer una curva de
productividad o capacidad estabilizada, y la prueba isocronal modificada que fue introducida
para reducir los tiempos de prueba, esta es muy similar a la isocronal, con la única diferencia
que los tiempos de cierre entre flujos son iguales a los tiempos de flujo.
2.2.2. Producción de petróleo

Luego de haber realizado la perforación, el pozo está en condiciones de producir.

En este momento puede ocurrir que el pozo sea puesto en funcionamiento por surgencia
natural, lo que no ocurre en la mayoría de las perforaciones. Dependiendo de varias
circunstancias, tales como la profundidad del yacimiento, su presión, la permeabilidad de la
roca reservorio, etc., el fluido llegará a la superficie con caudales satisfactorios o no
satisfactorios. Los fluidos de un yacimiento –petróleo, gas, agua- entran a los pozos
impulsados por la presión a los que están confinados en el mismo. Si la presión es suficiente,
el pozo resultará "surgente", produce sin necesidad de ayuda. Pero en la mayoría de los casos
esta surgencia natural decrece y el pozo deja de producir, el pozo está ahogado. Para
proseguir con la extracción se procede a la utilización de métodos artificiales de bombeo.

2.2.3. Mecanismos de producción

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[Link] Recuperación primaria
Durante este período, el petróleo se drena naturalmente hacia los pozos bajo el efecto del
gradiente de presión existente entre el fondo de los pozos y el seno del yacimiento.
En muchos yacimientos profundos la presión es mayor que la presión hidrostática, lo que
hace que el petróleo llegue a la superficie con el solo aporte energético del yacimiento.
Los yacimientos tienen tres tipos principales de "empujes naturales" a saber:

a) Empuje por gas disuelto (disolved-gas drive).

La fuerza propulsora es el gas disuelto en el petróleo que tiende a escapar y expandirse por
la disminución de presión. La recuperación final suele ser inferior al 20%.

Fig.1 Empuje por Gas disuelto

Fuente: [Link]

b) Empuje de una capa de gas (gas-cap drive).

Cuando el gas acumulado sobre el petróleo e inmediatamente debajo del techo de la trampa
genera un empuje sobre el petróleo hacia los pozos. La recuperación de un campo con capa
de gas es del 40/50%.

Fig.2 Empuje por Capa de Gas

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Fuente: Petroblogger

c) Empuje hidrostático (water drive).

La fuerza impulsora más eficiente para provocar la expulsión del petróleo del yacimiento es
el empuje del agua acumulada debajo del petróleo. La recuperación en un yacimiento con
este tipo de empuje explotado racionalmente puede llegar al 60%.

Fig.3 Empuje Hidrostático

Fuente: Petroblogger

d) El mecanismo de surgencia natural.

Es el más económico, ya que la energía es aportada por el mismo yacimiento. Los controles
de la producción se realizan en la superficie por medio del llamado "árbol de Navidad",
compuesto por una serie de válvulas que permiten abrir y cerrar el pozo a voluntad. La
surgencia se regula mediante un pequeño orificio cuyo diámetro dependerá del régimen de
producción que se quiera dar al pozo.

[Link] Recuperación secundaria

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La fase secundaria, se emplea cuando la primera etapa termina o si el yacimiento no produjo
naturalmente. Se utilizan la inyección de agua o gas para llevar el crudo hasta los pozos de
producción.

a) Inyección de agua

Es un proceso donde el petróleo es llevado hacia los pozos de producción por acción de la
presión ejercida por el agua, esta operación fue realizada por primera vez en la cuidad de
Pithole, al oeste de Pennsylvania, en el año 1985 y fue utilizada en los años cuarenta.

Fig.4 Esquema de desplazamiento de petróleo por agua en un canal de flujo

Fuente: Comunidad [Link]

b) Inyección de gas

Fue el primer método empleado y es un proceso donde el gas se inyecta en el yacimiento con
la finalidad de aumentar la recuperación, disminuir la tasa de producción del crudo y para
conservar el gas que se utilizará para la venta. Se usó a principios de los años 1900, con el
objetivo de mantener la presión dentro del yacimiento.

Fig.2.5 Esquema del desplazamiento de petróleo por gas en medio poroso

Fuente: Comunidad [Link]

[Link]. Recuperación terciaria

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La fase terciaria o mejorada, por lo general viene luego de la segunda etapa, se inyectan
químicos, energía térmica o gases miscibles para extraer el crudo.

a) Inyección de mezclas álcali-surfactantes (AS).

Este tipo de procesos se considera recomendable en yacimientos con crudos livianos de bajos
números ácidos, ya que se pueden alcanzar reducciones importantes de la tensión interfacial
empleando combinaciones de álcali-surfactantes.

b) Inyección de mezclas álcali-surfactante-polímero (ASP).

Es conocido que para el caso de procesos de inyección de polímeros se reporta que sólo se
mejora la eficiencia de barrido volumétrico, mientras que la inyección de polímeros micelares
pueden producir incrementos significativos de recuperación, pero resulta antieconómico por
el alto costo de los aditivos químicos.

2.2.4 Métodos de Levantamiento Artificial

Cuando la energía natural que empuja a los fluidos deja de ser suficiente, se recurre a métodos
artificiales para continuar extrayendo el petróleo. Con la extracción artificial comienza la
fase más costosa u onerosa de la explotación del yacimiento.

Entre los métodos de extracción artificial se cuentan los siguientes:

a) El bombeo mecánico: que emplea varios procedimientos según sea la perforación. es

el más antiguo, y que se aplica en pozos de hasta 2.400 a 2.500 m. de profundidad.

b) Extracción con gas o Gas Lift. Consiste en inyectar gas a presión en la tubería para
alivianar la columna de petróleo y hacerlo llegar a la superficie. La inyección de gas
se hace en varios sitios de la tubería a través de válvulas reguladas que abren y cierran
al gas automáticamente. Este procedimiento se suele comenzar a aplicar antes de que
la producción natural cese completamente.

c) Bombeo con accionar hidráulico. Una variante también muy utilizada consiste en
bombas accionadas en forma hidráulica por un líquido, generalmente petróleo, que se
conoce como fluido matriz.

d) Pistón accionado a gas (plungerlift). Es un pistón viajero que es empujado por gas
propio del pozo y trae a la superficie el petróleo que se acumula entre viaje y viaje
del pistón.
e) Bomba centrífuga y motor eléctrico sumergible. Es una bomba de varias paletas
montadas axialmente en un eje vertical unido a un motor eléctrico, permite bombear
grandes volúmenes de fluidos.

f) Bomba de cavidad progresiva. El fluido del pozo es elevado por alojamiento semi
elástico de igual geometría (estator) que permanece estático. El efecto resultante de

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la rotación del rotor es el desplazamiento hacia arriba de los fluidos que llenan las
cavidades formadas entre rotor y estator

Se realizó el estudio económico de cada método de levantamiento artificial y se planea

utilizar el método BCP para el pozo CAR-81.

2.2.5. Diferentes análisis que se realizaran para definir el tipo de levantamiento artificial.

[Link]. Análisis petrofísicos

Los hidrocarburos son mezclas complejas en su composición química y se encuentra a

elevadas presiones y temperaturas, por lo necesario es estudiar las propiedades físicas de los
fluidos y en particular sus variaciones por efecto de la presión y temperatura. Estos datos son
necesarios en la estimación del comportamiento del reservorio.
Las propiedades del agua que se encuentran asociada a los hidrocarburos en el reservorio,
son muy importantes, porque contribuyen con su energía a la producción del petróleo y
además que se puede producir con el mismo.
Los fluidos pueden ser identificados por medición directa de ciertas propiedades. El método
más simple de hacer mediciones de estas propiedades, es a partir de muestras de los fluidos
producidos, pero por mayor seguridad en la estimación de las propiedades del fluido se toman
varias muestras de los fluidos y se las somete a varios análisis de laboratorio. Entre estas
tenemos:
 Porosidad.
 Permeabilidad.
 Saturación del fluido

[Link] Análisis PVT

Los análisis PVT son requisitos indispensables para contar con las propiedades de los fluidos.
El muestreo se realiza al principio de la vida productiva del yacimiento, estos estudios son
absolutamente necesarios para llevar a cabo actividades de ingeniería de yacimientos, análisis
nodales y diseño de instalaciones de producción. Para tener la certeza de que el muestreo es
representativo, se hace una validación exhaustiva tomando en cuenta todos los parámetros
del yacimiento medidos durante la toma de muestreo como son:

 Presión estática del yacimiento.

 Presión fluyente.

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 Presión y temperatura a cabeza del pozo.
 Presión y temperatura del separador.
 Gastos de líquido y gas en el separador, así como el líquido en el tanque.
 Factor de encogimiento del aceite.
En el laboratorio:
 Verificar la validez de la muestra.
 Comparar los datos del campo con los datos de laboratorio.
 Comparar las muestras tomadas en superficie mediante recombinado de las
muestras de fondo.
 Realizar los estudios completos del fluido por medio de los diferentes
experimentos como son: agotamiento a composición constante, agotamiento
diferencial y agotamiento a volumen constante.

[Link]. Análisis del Índice de productividad

Históricamente el primer intento para construir una curva de comportamiento de afluencia

de un pozo o IPR (inflow perfomance relationship), resulto de la suposición de que la IPR
era una línea recta. Por lo tanto, bajo esta suposición, el flujo de líquido en un pozo será
directamente proporcional a la caída de presión en el fondo mismo. La constante de
proporcionalidad con la cual se mide la productividad de un pozo se llama índice de
productividad (IP) y la ecuación que la define es:

IP= QO/Pws-PWF

Donde

QO=Gasto de aceite (BPD)

Pws=presión estática de fondo pozo
PWF=presión de fondo fluyente

Sin embargo, posteriormente W.E. Gilbert (1954) realizo diversas observaciones en campos
productores de hidrocarburos y se dio cuenta que esto solo se cumplía cuando la Pwf
se encontraba por encima del punto de burbuja o presión de saturación. Mientras que, para la
mayoría de los pozos, los cuales su Pwf estaba por debajo del punto de burbuja, la IPR

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graficada formaba una curva debido a que la fase gaseosa presente en el aceite tenía un efecto
en la producción encontró que el índice de productividad variaba con respecto al tiempo. Esto
se debe a que la presión en el yacimiento disminuye conforme a la explotación del mismo, lo
cual se traduce en un incremento en la saturación de gas y en un incremento en la resistencia
a fluir del aceite. Para una caída constante de presión, el IP también dependerá del mecanismo
de empuje del yacimiento.
Para un yacimiento con empuje asociado a un acuífero, el IP permanecerá casi constante
cuando produzca por encima del punto de burbuja, debido a que no existe gas liberado en el
yacimiento que pueda afectar las permeabilidades relativas del aceite y del agua.
Necesidad de contar con relaciones útiles para construir curvas de IPR; Voguel (1968)
desarrollo un estudio sobre IPR para yacimientos con empuje por gas en solución derivando
ecuaciones que describían los perfiles de presión y saturación de gas desde el agujero hasta
las fronteras del yacimiento. Con estas ecuaciones considero variaciones en las caídas de
presión y en las propiedades roca-fluido, hasta obtener una relación adimensional para el
índice de productividad.

[Link]. Régimen de circulación del fluido (Numero de Reynolds)

El número de Reynolds puede ser calculado para cada conducción recorrida por un
determinado fluido y es el producto de la velocidad, la densidad del fluido y el diámetro de
la tubería dividido entre la viscosidad del fluido.
Para un mismo valor de este número el flujo posee idénticas características cualquiera que
sea la tubería o el flujo que circule por ella. Si R es menor de 2100 el flujo a través de la
tubería es siempre laminar, cuando los valores son superiores a 3000 el flujo es turbulento,
entre estos dos valores el flujo es inestable y puede variar de un tipo de flujo a otro. cuando
mayores son el diámetro, la velocidad y la densidad, y cuando menor es la viscosidad más
probable es que el flujo sea turbulento.
El número de Reynolds es adimensional:

R=&*D*v/V

Donde
D=es el diámetro del tubo.

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&=densidad del fluido.
v= su velocidad.
V=viscosidad.

[Link]. Peso especifico

El peso específico es la cantidad de peso por unidad de volumen de una sustancia. Utilizando
la “Y” para denotar el peso específico, tenemos que:

Y=W/V

Donde

V=Volumen
W=Peso
Las unidades de peso específico son el newton por metro cubico en el sistema internacional
y libras por pie cubico en el sistema británico de unidades petroleras

[Link]. Gravedad especifica

La gravedad especifica es el cociente de la densidad de una sustancia entre la densidad del

agua a 4 grados centígrado, o es el cociente del peso específico de una sustancia entre el peso
específico del agua a 4 grados centígrado. Esta definición de la gravedad especifica se pueden
expresar de manera matemática como:

[Link]. Gravedad API

Escala utilizada por el instituto americano del petroleo(american petroleum institute) para
expresar la gravedad especifica de los aceites. Expresada por lasiguiente ecuacion:

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[Link]. Viscosidad

La viscosidad de un fluido es define como la resistencia al corte; la resistencia del fluir de un

fluido,expresada en centipols

[Link]. Factor volumétrico del petróleo

Representa el volumen del petróleo saturado con gas en una unidad volumétrica de petróleo
a condiciones de yacimiento.

[Link]. Compresibilidad del petróleo

Es el cambio de volumen que está ligado a los cambios de presión y temperatura.

[Link]. Relación gas-petróleo

La relación gas- petróleo es la relación entre el volumen de gas disuelto en 1 barril de petróleo
de reservorio, ambos medidos a condiciones estándar.
2.2.6. Principios básicos del Sistema BCP Bomba de Cavidades Progresivas

A fines de los años 20 Rene Moineau desarrollo el concepto para una serie de bombas
helicoidales, una de ellas tomo el nombre con el cual hoy es conocida, Progressing Cavity
Pump (PCP).
Este sistema tiene características que lo hace ventajoso con respecto a otros tipos de
levantamiento artificial.
Una de las cualidades es su alta eficiencia total entre un 50 y 60 % entre otras ventajas existen
las siguientes:
 Habilidad de producir fluidos altamente viscosos.
 Habilidad de producir con altas concentraciones de arena.
 Habilidad de tolerar altos porcentajes de gas libre (no se bloque).
 Ausencia de válvulas o partes reciprocantes evitando bloqueo y desgaste de
las partes móviles.

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 Muy buena resistencia a la abrasión.
 Bajos costos de energía.
 Demanda constante de energía (no hay fluctuaciones en el consumo)
 Simple instalación y operación
 Bajo mantenimiento
 Equipo de superficie de pequeñas dimensiones
 Bajo nivel de ruido

[Link]. Partes y funcionamiento de una Bomba de Cavidades Progresivas

Las bombas de cavidades progresivas son bombas de desplazamiento positivo la cual

consiste, en un rotor de acero en forma helicoidal y un estator de elastómero sintético
moldeado dentro de un tubo de acero.
El estator es bajado al fondo del pozo formando parte del extremo inferior de la tubería de
producción. Mientras que el rotor es conectado y bajado junto a las varillas de bombeo. La
rotación del rotor dentro del estator transmitido por las varillas de bombeo, cuyo movimiento
es generado en la superficie por un cabezal.
La bomba PCP está constituida por dos piezas longitudinales en forma de hélice, una que
gira en contacto permanente dentro de la otra que esta fija, formando un engranaje helicoidal:

 EL ROTOR METALICO, es la pieza conformada por una sola hélice.

 EL ESTATOR, es la parte externa está constituida por una camisa de acero
revestida internamente por un elastómero (goma), moldeado en forma de
hélice enfrentada entre sí, cuyos pasos son el doble de paso de la hélice del
rotor.

2.5.2. Geometría de BCP

Existen distintas geometrías en bombas PCP, y las mismas están relacionadas

directamente con el número de lóbulo del estator y el rotor.

Fig. 6 partes importantes de BCP

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Fuente : Comunidad [Link]

“Siempre el estator tiene un lóbulo más que el rotor”

La relación entre el número de lóbulos del rotor y el estator permite definir la siguiente
nomenclatura.
N de lóbulos del rotor 3
N de lóbulos del estator 4
Geometría 3:4
Por lo tanto, esta relación permite clasificar a las bombas PCP en dos grandes grupos:

Fig. 7 “SINGLELOBE” o single lobulares: geometría.

Fuente: Petroblogger

Fig. 8 “MULTILOVE” o multi-lobulares geometría.

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Fuente: Petroblogger

El rotor y el estator no son concéntricos y el movimiento del rotor es combinado, uno

rotacional sobre su propio eje y el otro rotacional (en dirección opuesta a su propio eje)
alrededor del eje del estator.
La geometría del conjunto es tal, que forma una serie una serie de cavidades idénticas y
separadas entre sí. Cuando el rotor gira en el interior del estator estas cavidades se
desplazarán axialmente desde el fondo del estator (succión) hasta la descarga, generando de
esta manera el bombeo por cavidades progresivas. Debido a que las cavidades están
hidráulicamente selladas entre sí, el tipo de bombeo, es de desplazamiento positivo.
2.2.7. Equipo de Fondo

Fig. 9 Componentes de la Columna y el Tubing

Fuente: Comunidad [Link]

[Link].Caño filtro

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Se utiliza para evitar, en el caso de rotura de estator con desprendimiento de elastómero,
trozos de tamaño regular del mismo queden dentro del espacio anular. Una vez cambiada la
instalación de fondo, estos pedazos de elastómero podrán ser recuperados con un equipo de
pulling y no permanecerán en el pozo donde se corre peligro que sean succionados
nuevamente por la bomba. La condición para su instalación es que la suma de las áreas de
sus orificios sea igual o mayor a 6 veces el área de succión de la bomba, es decir 6 veces el
área del nipple de paro.
[Link].Ancla de torque

Al girar la sarta en el sentido de las agujas del reloj, o hacia la derecha (vista desde hacia
arriba) se realiza la acción de girar la columna también hacia la derecha, es decir hacia el
sentido de desenrosqué de los caños. A esto se le suma las vibraciones producidas en la
columna por las ondas armónicas ocasionadas por el giro de la hélice del rotor dentro del
estator, vibraciones q son tanto mayores cuanto más profunda la instalación de la bomba. Las
combinaciones de ambos efectos pueden producir el desprendimiento to del tubing. El ancla
del torque evita este problema. cuando más la columna tiende al desenrosqué, más se ajusta
el ancla. Debe ir instalada debajo del estator, elemento donde la columna donde el esfuerzo
del torque es mayor. No siempre es necesario su instalación, ya que en bombas de menor
caudal abajas velocidades o bajas profundidades no se tienen torques importantes y no se
producen grandes vibraciones.
[Link].Niple de Paro

Es parte componente de la bomba y va roscado al extremo inferior del estator. Su función es:
 Hacer de Tope al rotor en el momento del espaciamiento, para que el rotor tenga el
espacio suficiente para trabajar correctamente.
 Servir de pulmón al estiramiento de las varillas, con la unidad funcionando.
 Como succión de la bomba.
Los más usuales son los de rosca doble, con una rosca hembra en su extremo superior, que
va roscada al estator y una rosca macho de la misma medida en su extremo inferior, para
permitir instalar debajo el ancla de torsión o cualquier otro elemento. A la vez el centro de la
misma hace de tope con el rotor, durante el espaciamiento.

Fig. 10 Niple de paro

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Fuente: Comunidad [Link]

a) Estator BCP

Usualmente está conectado a la tubería de producción; es una hélice doble interna y moldeado
a precisión, hecho de un elastómero sintético el cual está adherido dentro de un tubo de acero.
En el estator se encuentra una barra horizontal en la parte inferior del tubo que sirve para
sostener el rotor y a la vez es el punto de partida para el espaciamiento del mismo.

Fig. 11 Estator BCP

Fuente: Comunidad [Link]

b) Nipple intermedio o nipple espaciador

Su función es la de permitir el movimiento excéntrico de la cabeza del rotor con su cupla o

reducción de conexión al trozo largo de maniobra o a la última varilla, cuando el diámetro de
la tubería de producción no lo permite. En este caso es imprescindible su instalación.

Fig. 12 Niple intermedio

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Fuente: Comunidad [Link]

c) Zapato probador de hermeticidad

En caso de ser instalado (altamente recomendado), se debe colocar siempre arriba del niple
intermedio. Para poder probar toda la cañería y además como su diámetro interno es menor
que el de la tubería de producción no permite el paso de centralizadores a través de él. Para
algunas medidas de bomba, no se puede utilizar, porque el pasaje interior del mismo es
inferior al diámetro del rotor impidiendo su paso en la bajada.
La interferencia entre el rotor y el estator es suficiente sello para probar la hermeticidad,
aunque siempre existe escurrimiento, tanto mayor, cuanto mayor sea la presión total
resultante sobre la bomba. La suma de la presión de prueba más la altura de la columna debe
ser tal que no supere la altura manométrica de la bomba para evitar dañarla.

[Link].Tubing

En caso de haber instalado un ancle de torque, la columna se arma con torque optimo API,
correspondiente a su diámetro, si existirá arena, aun con ancla de torque, se debe ajustar con
el torque máximo API, de ese modo en caso de quedar el ancla atrapada existe más
probabilidades de liberarlas, lo que se realiza girando la columna hacia la izquierda. Si no
hay ancla de torque, se debe ajustar también con el máximo Api, para prevenir el desenrosque
de la tubería.
2.2.8. Equipos de superficie

Una vez obtenido loa parámetros de operación mínimo necesarios para accionar el equipo de
subsuelo, es necesario dimensionar correctamente los equipos de superficie que sean capaces
de proveer la energía requerida para el sistema, eso significa que deben ser capaces de.
 Suspender la sarta de varillas y soportar la carga axial del equipo de fondo
 Entregar el torque requerido en el vástago.
 Rotar el vástago a la velocidad requerida.
 Prevenir la fuga de fluido en la superficie.

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Existen diferentes configuraciones de cabezales y a su vez amplio rango de accesorios y

tecnologías para cada una de estas configuraciones.

[Link].Cabezal de rotación

Este es el equipo de accionamiento mecánico instalado en la superficie directamente sobre la

cabeza de pozo. Consiste en un sistema de rodamiento o cojinete que soportan la carga axial
del sistema, un sistema de frenos (mecánico o hidráulico) que puede estar integrado a la
estructura del cabezal o ser un dispositivo externo o un ensamblaje de instalación que
incluyen un sistema de caja reductora accionada por engranajes mecánicos o poleas o correas.

Fig. 13 Cabezal de rotación

Fuente: Comunidad [Link]

[Link].Arbolito de Producción

Encontrado en la parte superior denominado comúnmente cabezal o boca de pozo involucra

conexiones de las cañerías de subsuelo con las de la superficie que se dirigen en las
instalaciones de producción.
El colgador de cañería y el puente de producción son los componentes más importantes de
la boca del pozo. Cada una de las cañerías en el pozo (guía intermedia, entubación o casing)
debe ser equipada con un colgador para soportar el tubing. Este colgador va enroscando en

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el extremo superior de la cañería, y debe ser adecuado para soportar la cañería de menor
diámetro.
Los fluidos producidos en el pozo son recibidos en la superficie en un puente de producción,
que constituye el primer punto elemental de control de la misma. Este punto está equipado
con los elementos necesarios para la producción de petróleo, junto con el gas el agua
asociados producidos a través de tuberías, así como para las captaciones de gas que se
produce por el espacio anular entre la tubería y el revestidor.

Fig.14 Árbol de producción

Fuente: Comunidad [Link]

2.3. Presentación y ánalisis de resultados fundamentales de la producción

El campo Caranda fue descubierto por Bolivian Gulf Oil Co. En octubre de 1960 habiendo
sido posteriormente desarrollado y explotado por esta compañía hasta octubre de 1969 fecha
en el que el gobierno boliviano mediante la promulgación de un decreto supremo de
nacionalización, lo revierte al estado.
A partir de octubre de 1969 el campo caranda, queda a cargo de YPFB y es operado durante
20 años. En fecha de 4 de noviembre de 1989- Perez Compac inicia las operaciones de
reactivación del campo, habiendo recibido el mismo con una producción promedio de 240
BPD de petróleo y 130 MMPCD de gas, luego paso a manos de PETROBRAS energía S.A
con un gran potencial de petróleo y gas natural. Actualmente cuenta con cuarenta pozos
productores de hidrocarburos, entre los cuales hay 5 con el sistema de recuperación gas lift

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y un pozo inyector de agua. La máxima producción de petróleo d Caranda fue de 40.000
BPD.
El campo Caranda geográficamente está ubicado en la provincia Ichilo a 100 kilómetros al
noreste de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. Con una extensión total de 228 kms2. El
Campo Caranda está ubicado en la Cuenca Tarija, en la zona de Santa Cruz, en su sector
Norte Occidental, en el límite entre zonas del Sud-andino y de la
Llanura.
2.3.1. Características generales del yacimiento

El pozo Car-81 (CARANDA 81) se encuentra a una profundidad tope de 1150 m y la

profundidad base 1163 m el espesor de la formación es de 13 m.

Fig 15 Ubicación del Campo CARANDA

Fuente: Geografía de Bolivia

2.3.2. Características petrofísicas de la formación

El reservorio petrolífero ha sido denominado arenisca Caranda-81 el cual conforma un

yacimiento de petróleo de 44.3° API con casquete de gas asociado.
Analisis petrofísicos realizados en las muestras de nucleos, constituyen que en esta se
desarrolla una buena porosidad inter granular, donde los espacios porales tienen una buena
comunicación, observándose micro fisuras que afectan tando a los granos como al cemento
y a la matriz de la roca, desarrollando por consiguiente una buena permeabilidad. Al igual
que los reservorios de las formaciones superiores, la información petrofísica procede de
análisis de testigos laterales, coronas y perfiles.

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Un estudio de modelo matemático en este reservorio TAIGUATI consigna valores
prácticamente similares con 26% para porosidad y 40% de saturación de agua
respectivamente.
2.3.3. Analisis PVT

Se han realizado los análisis PVT sobre muestras obtenidas en esta formación, sin embargo
no todos ellos corresponden a cada uno de los reservorios componentes de la misma (tabla
2.1), además de que algunos análisis no son representativos por diferentes razones, motivo
por el cual se han prescindido de ellos, adecuándose para los reservorios sin análisis, valores
sobre la base de correcciones y ajustes. En algunos casos se han tomado parámetros de
estudios de reservorio realizados anteriormente.
Los análisis disponibles representan 6 de los 9 reservorios y fueron tomados en los
siguientes pozos:
TGT-G1 (E) CAR-B, CAR27-CAR-54, CAR-57, CAR-49
TGT-G (O) CAR 46
TGT-G3 (E) CAR 53
[Link]. Resultados obtenidos del analisis PVT
Tabla 1. Resultados PVT

Boi (Factor Rsi)

Pres. Res. Temp. Volumetrico Solubilidad Bgi Grav
(PSIA) Res (PC/BBL) (PCS/PC) (API)
(°F)
2470 151 1.543 1020 171 50.5
2600 158 1.71 1370 185 54.2
2632 156 1.595 996 167 50.5
2675 160 1.562 340 188 54
2675 160 1.562 1140 182 50
2700 156 1.69 1320 190 54
2644 156 1.69 1320 191 51.5
2705 157 1.69 1320 191 54.5
2706 157 1.69 1320 191 54.5

Fuente. PETROBRAS ENERGIA

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a) Temperatura promedio del yacimiento:

 La temperatura promedio del yacimiento es de 157 °F

b) Presion de fondo fluyente (Pwf) y presión de burbuja

 La presión de fondo fluyente 1374 psi

 La presión de burbuja 1514 psi
 La presión de reservorio 1450 psi
2.3.4. Calculo de flujo de manera natural 20 BPD de petróleo mas 1 BPD de agua

Rs
Pb = 18 x (SGg) 0.83 x 10−39 Yg = 0.00091 x T – 0.0125 X API
400
Pb = 18 x (0.65) 0.83 x 10−39 Yg = 0.00091 x 157 – 0.0125 x 44.3

Pb = 1514 psi Yg = - 0.39

Gp = Gas producido = 8000 pcd

Np = Petroleo producido = 20 BPD
Rs = Razon de solubilidad = 8000/20 = 400
2.3.5. Calculo de gravedad específica de petróleo
141.5
SGo = 131.5+API
141.5
SGo = 131.5+44.3 = 0.8

2.3.6. Calculo del flujo bifásico (Ec. Vogel)

Qo Pwf Pwf 2
= 1 − 0.2 ( ) − SGo ( )
Qmax Pe Pe

Qo
Qmax =
Pwf Pwf 2
1 − 0.2 ( Pe ) − SGo ( Pe )

Qmax = 228 BPD de liquido

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Fig.16 curva IPR

Pwf Q
0 228
200 218
400 202
600 178
800 147
1000 110
1450 0

Fuente: PETROBRAS ENERGIA

2.3.7. Diseño del equipo BCP

A continuación se detallan los pasos a seguir para calcular y analizar las variables de diseño
de una instalación de bombeo de BCP. Es un calculo simple y simplificado debido a
lascondiciones planteadas, las cuales podría volverse mas complejas según el tipo de pozo a
ser producido. Los pasos son los siguientes:
1.- Datos del pozo
2.- Datos de la bomba
3.- Calculo teorico del caudal
4.- Calculo de la presión sobre la bomba
5.- Calculo de la potencia consumida
6.- Cálculo de torque
7.- Cálculo de esfuerzos axiales

a) Debido a la presión sobre la bomba

b) Debido al peso de las varillas
8.- Calculo de estiramiento de la sarta de varillas
* (Para este ejemplo, los cálculos fueron realizados habiendo elegido previamente un modelo
de bomba, teniendo en cuenta los requerimientos de caudal)

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a) Datos del pozo

Casing: 7”
Tubing: 3 ½” 7.4 #/ft
Varilla: 1” x 25´ grado D
Caudal requerido: 190 BBLD
Profundidad de instalación: 2953 ft
% de agua: 5%
Densidad del petróleo: 0.8 gr/cc
Densidad del agua: 1.01 gr/cc
Presión en separador: 52 psi
b) Datos de la bomba

Marca: GEREMIA
Modelo: 20-40-2100
Presión máxima: 2000 psi
Diámetro nominal: 40 serie 3.5“
2100 BBD @ 500 rpm
Geometría: single lobular

Fig. 17 Elastómero-NBRA (base nitrilica)

Fuente: PETROBRAS ENERGIA

E = excentricidad del rotor
Pr = paso del rotor
Pe = Paso del estator = 2 x Pr
D-d = 2 x E

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Dimensiones del diseño de la bomba
D = 60 mm
D = 40 mm
E = 10mm
Pe = 300 mm
Pr = 150 mm

Fig. 18 Ensayo en banco de pruebas

Fuente: PETROBRAS ENERGIA

Si bien por catalogo, se puede obtener la constante volumetrica de la bomba, se plantea el
ejercicio para determinar la constante volumetrica de la bomba según sus dimensiones, las
cuales podrian ser suministradas por el fabricante.
La selección de cada cavidad generada es:
A=4xdxE
A = 4 x 4 cm x 1 cm
A = 16 cm2
La minima longitud requerida por la bomba para crear un efecto del accion del bombeo es un
paso del estator, esta entonces es una bomba de una etapa. Cada longitud adicional del paso
da por resultado una etapa mas.
El desplazamiento de la bomba, es el volumen producido por cada vuelta del rotor
V = A x Pe
V = 16cm2 x 30 cm
V = 480 cm3 = 0.00048 m3 = 0.48 lts
V = 0.003 bbl

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c) Calculo teorico del caudal

En tanto, el caudal es directamente proporcional al desplazamiento y a la velocidad de

rotacion N.
Q = V x N = V x RPM = l/min
Q = 0.003 bbl / 1min x 60min/hr x 24 hr/dia
Q = 4.32 BPD/RPM (Cte volumetrica C)
d) Calculo de la presion sobre la bomba (TDH)

La presion total sobre la impulsion de la bomba esta dada por los siguientes terminos:
1.- Pbdp: presión de boca de pozo
2.- P. friccion: perdida de carga por friccion entre tubing y varilla
3.- P. nivel: presión debido a la columna del liquido a elevar

 Pbdp = 52psi
 Friccion = long. Tubing x factor de perdida de carga

De la grafica 1 para un caudal de 190 bbl y varilla de 1” dentro del tubing de 3.5”
Factor = 0.000016 (kg/cm2/m/cp) = 0.0022 psi/m/cp

Si consideramos para una viscosidad de 1 cp

P. friccion = 900 m x 0.0022 psi/m/cp x 1cp
Friccion = 1.98 psi
Para fluidos con alto porcentaje de agua, la perdida de la carga entre tubing y varillas es
despreciable. Esta situación se ve favorecida a su vez por el diámetro del tubing.

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Fig. 19 Factor de pérdida de fricción

Fuente: PETROBRAS ENERGIA

[Link] = columna de liquido en kg/cm2
Pnivel = nivel (m) x ʆ (gr/cc)/10
P. nivel = (900x0.8/10) x 14.22
P. nivel = 1324 psi
Presion total = 52 + 1324 = 1376 psi

e) Calculo de potencia consumida

Potencia hidráulica Hp = Q gal/min x P psi / 1714

Potencia hidráulica Hp = 5.54 x 1376 / 1714 = 4.45 hp  5 hp
Potencia consumida hp = 5 hp/n
Donde n es el rendimiento energético = potencia teorica/potencia suministrada
Para el caso de las bombas BCP se considera un rendimiento entre 0.6 - 0.7
En este caso en particular consideramos un n = 0.6
Hp = 4.45/0.6 = 7.4 hp  8 hp

f) Calculo del torque

Al transmitir la rotación al rotor desde la superficie a travez de las varillas de bombeo, la

potencia necesaria para elevar el fluido a la superficie me genera un torque resistivo el cual
tiene la siguiente expresión:
Torque = K x hp/RPM (Ec 1)

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La componente total medida en boca de pozo tiene los siguientes componentes
Torque total = torque hidráulico + torque friccion + torque resistivo

Fig. 20 Tipos de torques

Fuente: PETROBRAS ENERGIA

Para nuestro caso solo consideraremos el torque hidráulico debido su incidencia. Si bien el
torque por friccion posee un valor relativamente bajo, el mismo se puede incrementar al
producir fluidos con arena o si el elastómero del estator comienza a endurecerse o hincharse
Debemos calcular cuantas RPM deberá girar el rotor para poder calcular el torque requerido
en superficie.
En el punto 3 se calculo el caudal teorico de la bomba, es decir cuando el volumen desplaza
por dia, por RPM.
C = 4.347 BPD/RPM C: cte volumétrica
Q BPD = C x RPM x Efic Efic: eficiencia volumétrica
Para estimar la eficiencia volumétrica de la bomba analizaremos la curva de RPM que se
aproxima al caudal que queremos producir.

Se puede observar en el banco de prueba que a la presión de 1376 psi (97 kg/cm2) la cual fue
calculada como contrapresión a la salida de la bomba, el caudal a 100 RPM es de 220 BPD
(35m3/dia). Por otro lado el caudal teorico a 100 RPM es de 434 BPD (69 m3/dia)
Si consideramos el ultimo caudal al 100 % de eficiencia volumétrica, podríamos estimar la
eficiencia en las condiciones reales de operación.
Efic % = 220/434 = 0.5 = 50 %

Para determinar las RPM de operación estimadas:

RPM = Q BPD/C / % Efic

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RPM = 190 / 4.347 / 0.5
RPM = 87 RPM

Consideramos que la eficiencia volumétrica a 87 RPM es igual que a 100 RPM.

En la práctica se puede observar, analizándolas curvas de banco de prueba, que la eficiencia
volumétrica aumenta medida que se incrementan las RPM manteniendo su presión ctte
Volviendo a la Ec 1
Torque= K x Hp/RPM K= 5252 para torque lbxft
Torque = 420 lb x ft

g) Calculo de esfuerzos axiales

La carga axial que soportan las varillas del bombeo consta de 2 componentes principales
 Debido al peso de las varillas
 Debido al efecto de la presión sobre la impulsión de la bomba
1.- Debido al peso de las varillas (F1).-
Peso aproximado de la varilla 1” = 4.322 kg/m = 9.378 lb/m
F1 = longitud en m x 9.378 lb/m
F1 = 900 x 9.378
F1 = 8440 lb

2.- Debido a la presión sobre la bomba (presión diferencial) (F2)

Para calcular la carga axial debido a la presión sobre la bomba se debe considerar el efecto
de la presión sobre la proyección efectiva del rotor de la bomba

F2 = Presion total x Area efectiva

Llamamos proyección efectiva del rotor a la superficie proyectada del rotor, menos la sección
de la varilla del bombeo.

Area efectiva = área proyectada del rotor – área de la varilla del bombeo
Por el catalogo de [Link], el área efectiva para la bomba 14-40-2100 y
varillas de 1“ de diámetros:

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Area efectiva = 2.8 pulg2
F2 = 1376 lb/pulg2 x 2.8 pulg2
F2 = 3853 Lbs
F = 3853 + 8474 lb
F = 12327 lb
h) Calculo del estiramiento de las varillas

Una vez bajada la instalación de varillas de bombeo con el rotor se debe ajustar la medida de
dicha sarta para que el rotor trabaje dentro del estator durante su operación.
Antes de puesta en marcha, la columna de fluido entre el espacio anular tubing-casing es
igual a la columna de líquido que se encuentra en el espacio anular varilla-tubing. De esta
forma no existe presión diferencial en la bomba por lo tanto las varillas del bombeo no se
encuentra sometidas a un estiramiento debido a la presión sobre el rotor.

Cuando la bomba comienza a producir, aumenta la columna de liquido en el interior del

tubing y se produce el descenso de nivel del fluido en el anular casing-tubing hasta llegar a
una condición del equilibrio dada por el índice del potencial del reservorio.
Este aumento en la carga axial en las varillas me produce un estiramiento en la sarta de
varillas de bombeo el cual está regido por la ley del Hooke
Esta distancia, junto a la longitud del niple del paro se deberán tener en cuenta ya que permite
realizar el ajuste de la medida en condiciones estarticas, las cuales se modificaran y adaptaran
en condiciones dinámicas.

Fig. 21 Estiramiento de varillas

Fuente: PETROBRAS ENERGIA

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Y = (AL + ALT) + D
Y: elongación total
AL: elongación debido a carga axial por presión diferencial
ALT: elongación debido a dilatación térmica (solo se considera si instala un ancla de tension)
D: longitud del niple del paro (stop pin) = 20 “ (depende generalmente del omdelo de bomba)
AL = lo x F2/ E x S
Lo: longitud de la sarta de varillas pulg
F2: carga axial debido a presión diferencial sobre la bomba lb
E: modulo de elasticidad del acero (28´440.000 psi)
S: área transversal de la barra pulg2
AL: 900 m x 3.28x12x3853 lb/28´440.000lb/pulg2 x 0.784 pulg2
AL: 6.12 pulg

Y: 6.12 + 20 = 26.12 pulg

Fig. 22 Grafica del estiramiento de la varilla

Fuente: PETROBRAS ENERGIA

2.4. Análisis técnico económico

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2.4.1. Análisis técnico.-

El sistema de levantamiento artificial BCP es conveniente para ser aplicado en el pozo CAR-
81 de acuerdo a los resultados obtenidos en el diseño y selección del sistema en base a las
características tanto del yacimiento como del pozo, demostrando la conveniencia y
factibilidad del empleo del sistema.
En el pozo CAR-81 existen características apropiadas para implementar el sistema como se;
petróleo de densidad API dentro de los rangos, una profundidad dentro de los márgenes del
sistema, una RGP admisible, un caudal dentro de los rangos para el buen desempeño de las
varillas, aprovisionamiento de energía eléctrica cercana al pozo y reservas remanentes.
Además de existir empresas de servicio petrolero especializadas para implementar el sistema
con trabajo de workover.
En lo presente se demuestra los beneficios obtenidos en la implementación del sistema.
En los últimos años BCP han experimentado un incremento gradual como un método de
extracción artificial como en distintos países del mundo. Sin embargo las BCP están recién
en su infancia al comparar con otros métodos de extracción artificial como bombeo electro
sumergible o bombeo mecánico.
2.4.2. Análisis económico.

El incremento de problemas de extracción con sistemas de levantamiento artificial, es debido

al creciente volumen de solido aportado por la formación motivo por el cual es necesario la
instalación de bomba de cavidades progresivas

a) Inversión de instalación del sistema

La operación de workover con equipo viene a ser el cambio del arreglo actual con el arreglo
propuedto con la instalación de los componentes del sistema propuesto.
El costo estimado del trabajo de workover es de 100.000 $us. Ya que este sistema es de
simple instalación y fácil manejo de transporte.
Inversión de equipos y materiales del sistema BCP bomba de cavidades progresivas.
Inversiones del equipo en las partes superficiales y sub superficiales

b) Inversión de equipos superficiales y sub superficiales

Tabla 2. Instalación de equipos puestos en superficies.

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INSTALACIONES SUPERFICIALES
Un transformador 22300
Una cabina de control (incluyendo software, variador de 15800
velocidad)
Caja de venteo 8000
Cabezal de producción (simple) 18500
Motor eléctrico (cabezal de rotación, incluye sistema de 60000
transmisión, sistema de frenado)
Costo total $ 124600
Fuente: PETROBRAS

Tabla 3. Equipos sub superficiales

INSTALACIONES SUBSUPERFICIALES
Rotor 28000
Estator 70000
Caño filtro 1500
Ancla antitorque 4000
Niple de paro 3200
Zapato probador de hermeticidad 5000
Trozo de maniobra 10000
Varillas de bombeo API 80000
Vástago 1000
Costo total $ 202700
Fuente: PETROBRAS

CAPITULO III

MÉTODO

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3.1. Tipo de investigación

La investigación puede ser de varios tipos, y en tal sentido se puede clasificar de distintas
maneras. Sin embargo, es común hacerlo en función de su nivel, su propósito y su diseño.
En función de su nivel esta investigación es:
3.1.1. Descriptiva

Por qué se detallaran las necesidades de producir petróleo con bomba de cavidades
progresivas para pozos con declinación en la producción o ahogados
3.1.3. Aplicada

Por qué se buscará corregir el problema específico que se presenta en este yacimiento,
aplicando tecnologías de gran utilidad.
3.2. Operacionalizacion de Variables

Organización y planteamiento del proceso de investigación y las diferentes técnicas que se

utilizarán para alcanzar los objetivos, (diseños estadísticos, pruebas, ensayos y otros).
3.3. Tecnicas de investigación

3.3.1. Exploratoria

Porque existen pocos antecedentes de la investigación en nuestro país, ya que es un área de

poco desarrollo; esta investigación presenta una divulgación de los resultados para su puesta
en práctica en diferentes campos.

3.4. Cronograma de Actividades Para Realizar

Tabla 4. Cronograma de Actividades

Fecha Avance del proyecto

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Lunes 20 de marzo del 2017 Hicimos la parte de introducción, la parte
del capítulo 1 planteamiento del problema,
formulación del problema, objetivos.
Miércoles 22 de marzo del 2017 Concluimos con la parte de justificación y el
planteamiento de la hipótesis, así para poder
subir al sistema una parte del proyecto al
sistema.
Martes 2 de mayo del 2017 Hicimos la parte del capítulo 2, el desarrollo
del marco teórico, área de estudio /campo de
investigación.
Miércoles 3 de mayo del 2017 Avanzamos el capítulo 3 tipo de
investigación, técnicas de investigación,
cronograma de actividades para realizar.

CAPITULO IV

4.1 RESULTADOS Y DISCUSIÓN.

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a.- El costo total de instalación superficial y sub superficial, mas costo de trabajo de workover
es de 427.300 $us (equipo puesto en marcha)

b.- En el pozo CAR-81 existen características apropiadas para implementar este sistema BCP
como ser; petróleo de densidad API dentro de los rangos, una profundidad dentro de los
márgenes del sistema, una RGP admisible, un caudal dentro de los rangos para el buen
desempeño de las varillas, aprovisionamiento de energía eléctrica cercana al pozo y reservas
remanentes.

CAPITULO V

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5.1. CONCLUSIONES

a.- Se determinó que el sistema de levantamiento artificial BCP, incrementará la producción

de 20 BPD a 180 BPD de petróleo, con un incremento en la producción correspondiente a
160 BPD adicionales, haciendo que este pozo sea técnicamente viable para implementar el
sistema de levantamiento artificial con BCP.

b.- Mediante la implementación de BCP se logrará la estabilización de pozo CARANDA- 81

manteniendo y a su vez incrementando la producción neta a consecuencia de una extracción
estable.

c.- Se obtuvo un destacado índice de producción sin ninguna intervención teniendo en cuenta
una aceptable confiabilidad en el equipamiento utilizado.

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REFERENCIA

En la república de Argentina según estadísticas de la secretaria de energía (abril 2008) se

encuentran 20.097 pozos activos con sistema de levantamiento artificial con la siguiente
distribución por sistema
Tabla 5. Datos referenciales

Bombeo mecanico 14.037 69.8 %

Electro sumergible 3.120 15.5 %
Cavidad progresiva 2.618 13 %
Gas lift 163 0.8 %
Plunger lift 140 0.7 %
Bombeo hidraulico 19 0.1 %
20.097
Fuente: PETROBRAS

Cabe destacar que el sistema BCP ha sido el sistema de mayor crecimiento en los últimos 5
años en Argentina

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Bibliografia

Manual de cavidades progresivas

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