Instituto Tecnológico Superior de
Coatzacoalcos
Ingeniería Mecánica
Nombre del Alumno: Alonso Escobar José Antonio
Apellido Paterno Apellido Materno Nombre(s)
PORTAFOLIO DE EVIDENCIAS
Unidad 5
Asiugnatura
Nombre de la Asignatura: Periodo:
Instrumentación y Control Enero- Junio 2016
No. Control: 13080597 Semestre: 6 Grupo: A
Nombre del LUGO PATRACA XOCHITL
Docente: BEATRIZ
Apellido Paterno Apellido Materno Nombre(s)
Evidencias Desarrolladas por el
Alumno para la Unidad 3:
INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS
Departamento: Ingeniería Mecánica
Diseño Mecánico I
Docente: Ing. Xóchitl Beatriz Lugo Patraca
Nombre
Alonso Escobar José Antonio
Alumno:
Unidad: 5 Grado y Grupo: 6°A Actividad: Investigación Fecha: 09-06-16
Tema:
Nombre de la unidad: Elementos finales de control
Competencia específica a desarrollar: Identificar y aplicar los
diferentes tipos de elementos finales de control existentes en los diversos procesos.
SUBTEMAS:
5.1. Generalidades
5.2. Tipos
5.2.1. Válvulas lineales y rotativos
5.2.2. Válvulas de apertura rápida.
5.2.3. Válvulas isoporcentuales.
5.2.4. Válvulas de solenoide.
5.3. Actuadores (servomotores)
5.3.1. Mecánicos.
5.3.2. Neumáticos
5.3.3. Hidráulicos.
5.3.4. Eléctricos.
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Departamento: Ingeniería Mecánica
Diseño Mecánico I
Docente: Ing. Xóchitl Beatriz Lugo Patraca
Nombre
Alonso Escobar José Antonio
Alumno:
Unidad: 5 Grado y Grupo: 6°A Actividad: Investigación Fecha: 09-06-16
Tema:
Elementos finales
de control
5.1 GENERALIDADES.
En los procesos industriales la válvula de control juega un papel muy importante en el
bucle de regulación. Realiza la función de variar el caudal del fluido de control que
modifica a su vez el valor de la variable de medida comportándose como un orificio
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Docente: Ing. Xóchitl Beatriz Lugo Patraca
Nombre
Alonso Escobar José Antonio
Alumno:
Unidad: 5 Grado y Grupo: 6°A Actividad: Investigación Fecha: 09-06-16
Tema:
de área continuamente variable. Dentro del bucle de control tiene tanta importancia
como el elemento primario, el transmisor y el controlador. En la figura 5.1 puede verse
una válvula de control típica.
Figura 5.1. Válvula de control representativa.
VALVULAS DE CONTROL.
En el control automático de los procesos industriales la válvula de control juega un
papel muy importante en el bucle de la regulación. Realiza la función de variar el
caudal del fluido de control que modifica a su vez el caudal de la variable medida
comportándose como un orificio de área continuamente variable. Dentro del bucle de
control tiene tanta importancia como el elemento primario, el transmisor y el
controlador.
El cuerpo de la válvula contiene en su interior el obturador y los asientos y esta
provisto de de rosca o de bridas para conectar la válvula a la tubería. El obturador es
quien realiza la función de paso del fluido y puede actuar en la dirección de su propio
eje o bien tener un movimiento rotativo. Esta unido a un vástago que pasa a través de
la tapa del cuerpo y que es accionado por el servomotor.
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Tema:
5.2 TIPOS DE VÁLVULAS.
Las válvulas pueden ser de varios tipos según sea el diseño del cuerpo y el
movimiento del obturador.
Las válvulas de movimiento lineal, en las que el obturador se mueve en la dirección
de su propio eje se clasifican como se especifica a continuación.
5.2.1 Valculas lineales y rotatorias
VÁLVULAS LINEALES. (VÁLVULAS DE MOVIMIENTO LINEAL)
El vástago de la válvula empuja el obturador mediante un movimiento lineal directo.
La mayoría de estas válvulas están actuadas por un actuador lineal o multigiro
(también de movimiento lineal).
Generalmente las válvulas lineales pasan a ser de tipo multigiro cuando en vez de ser
operadas por un actuador, lo son de forma manual.
Figura 2. Válvula de movimiento Lineal.
MULTIGIRO (VÁLVULAS DE MOVIMIENTO LINEAL)
El obturador se desplaza siguiendo un movimiento lineal provocado por el empuje que
hace su eje al girar sobre una rosca. La operación es lenta, pero permite posicionar
de forma precisa y estable el obturador, requisito en algunas válvulas de control.
Pueden ser operadas manualmente o mediante un actuador tipo multigiro. [2]
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Tema:
VÁLVULA DE GLOBO.
Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra por medio
de un disco o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar
paralelo con la circulación en la tubería.
Recomendada para:
Estrangulación o regulación de circulación.
Para accionamiento frecuente.
Para corte positivo de gases o aire.
Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulación.
Aplicaciones:
Servicio general, líquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilíquidas.
Figura 1. Válvula de Globo.
VÁLVULA DE DIAFRAGMA.
Las válvulas de diafragma son de vueltas múltiples y efectúan el cierre por medio de
un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vástago de la válvula hace
descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la circulación.
Recomendada para:
Servicio con apertura total o cierre total.
Para servicio de estrangulación.
Para servicio con bajas presiones de operación.
Aplicaciones:
Fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilíquidas fibrosas,
lodos.
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Tema:
VALVULAS DE COMPUERTA.
La válvula de compuerta es de vueltas múltiples, en la cual se cierra el orificio con un
disco vertical de cara plana que se desliza en ángulos rectos sobre el asiento.
Recomendada para
Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulación.
Para uso poco frecuente.
Para resistencia mínima a la circulación.
Figura 3. Válvula de compuerta .
Para mínimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubería.
Aplicaciones
Servicio general, aceites y petróleo, gas, aire, pastas semilíquidas, líquidos espesos,
vapor, gases y líquidos no condensables, líquidos corrosivos. [1]
Figura 5.12. Válvula de compuerta.
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Tema:
VALVULAS ROTATIVAS. (CUARTO DE GIRO)
El obturador y eje tienen un giro de 0º a 90º desde la posición totalmente abierta a
cerrada. Son válvulas de rápida abertura. Pueden ser operadas manualmente o
mediante un actuador tipo cuarto-de-giro. [2]
TIPOS DE VALVULAS ROTATIVAS
VALVULA DE BOLA.
Las válvulas de bola son de ¼ de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre
asientos elásticos, lo cual permite la circulación directa en la posición abierta y corta
el paso cuando se gira la bola 90° y cierra el conducto.
Recomendada para:
Para servicio de conducción y corte, sin estrangulación.
Cuando se requiere apertura rápida.
Para temperaturas moderadas.
Cuando se necesita resistencia mínima a la circulación.
Aplicaciones
Servicio general, altas temperaturas, pastas semilíquidas.
VALVULA MARIPOSA.
La válvula de mariposa es de ¼ de vuelta y controla la circulación por medio de un
disco circular, con el eje de su orificio en ángulos rectos con el sentido de la
circulación.
Recomendada para:
Servicio con apertura total o cierre total.
Servicio con estrangulación.
Para accionamiento frecuente.
Cuando se requiere corte positivo para gases o líquidos.
Cuando solo se permite un mínimo de fluido atrapado en la tubería.
Aplicaciones
Servicio general, líquidos, gases, pastas semilíquidas, líquidos con sólidos en
suspensión.
Figura 4. Válvula Mariposa.
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Tema:
VALVULA TIPO PLUG.
La válvula de macho es de ¼ de vuelta, que controla la circulación por medio de un
tapón cilíndrico o cónico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de la
posición abierta a la cerrada mediante un giro de 90°.
Recomendada para:
Servicio con apertura total o cierre total.
Para accionamiento frecuente.
Para baja caída de presión a través de la válvula.
Para resistencia mínima a la circulación.
Para cantidad mínima de fluido atrapado en la tubería.
Aplicaciones
Servicio general, pastas semilíquidas, líquidos, vapores, gases, corrosivos. [1]
5.2.2 Válvulas de apertura rápida
Son aquellas en las que un solo golpe produce el cambio total de su sentido.
Generalmente casi todas estas válvulas pasan de totalmente cerradas a totalmente
abiertas en ¼ de vuelta (90*). Las válvulas de apertura rápida mas conocidas son
macho tapón lubricado, de mariposa, de bola y de retención.
Válvula de obturador excéntrico rotativo.
Consiste en un obturador de superficie esférica que tiene un movimiento rotativo
excéntrico y que está unido al eje de giro por uno de los dos brazos flexibles (fig. 5.17).
El eje de giro sale al exterior del cuerpo y es accionado por el vástago de un
servomotor. El par de éste es reducido gracias al movimiento excéntrico de la cara
esférica del obturador.
La válvula puede tener un cierre estanco mediante aros de teflón dispuestos en el
asiento y se caracteriza por su gran cantidad de caudal, comparable a las válvulas
mariposa y a las de bola y por su elevada pérdida de carga admisible.
Figura 5.17. Válvula de obturador excéntrico rotativo.
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Tema:
Válvula de obturador cilíndrico excéntrico.
Esta válvula (fig. 5.18) tiene un obturador cilíndrico excéntrico que asienta contra un
cuerpo cilíndrico. El cierre hermético se consigue con un revestimiento de goma o
teflón en la cara del cuerpo donde asienta el obturador. Es adecuada para fluidos
corrosivos y líquidos viscosos o conteniendo sólidos en suspensión.
Figura 5.18. Válvula de obturador cilíndrico excéntrico.
Válvula de mariposa.
El cuerpo está formado por un anillo cilíndrico dentro del cual gira transversalmente
un disco circular (fig. 5.19). La válvula puede cerrar herméticamente mediante un anillo
de goma encastrado en el cuerpo. Un servomotor exterior acciona el eje de giro del
disco y ejerce su par máximo cuando la válvula está totalmente abierta (en control
todo-nada se consideran 90° y en control continuo 60°, a partir de la posición de cierre
ya que la última parte del giro es bastante inestable), siempre que la presión diferencial
permanezca constante.
Las válvulas de mariposa se emplean para el control de grandes caudales de fluidos
a baja presión.
Figura 5.19. Válvula de mariposa.
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Tema:
Válvula de bola.
El cuerpo de la válvula tiene una cavidad interna esférica que alberga un obturador en
forma de esfera o de bola (de ahí su nombre) (fig. 5.20a). La bola tiene un corte
adecuado (usualmente en V) que fija la cueva característica de la válvula, y gira
transversalmente accionada por un servomotor exterior. El cierre estanco se logra con
un aro de teflón incorporado al cuerpo contra el cual asienta la bola cuando la válvula
está cerrada. En posición de apertura total, la válvula equivale aproximadamente en
tamaño a 75
% del tamaño de la tubería. La válvula de bola se emplea principalmente en el control
de caudal de fluidos negro, o bien en fluidos con gran porcentaje de sólidos en
suspención.
(b)
Figura 5.20. Válvula de bola.
Válvulas de mariposa
Son uno de los tipos más usuales y antiguos que se conocen. Son sencillas, ligeras y
de bajo costo. El costo de mantenimiento también es bajo porque tienen un mínimo
de piezas móviles. El uso principal de las válvulas de mariposa es para servicio de
corte y de estrangulación cuando se manejan grandes volúmenes de gases y líquidos
a presiones relativamente bajas.
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Tema:
Válvulas de mariposa, muy usadas en tuberías de baja presión. Son recomendadas
para:
Servicio de estrangulación
Servicio para apertura total o cierre total
Accionamiento frecuente
Cuando se requiere cortes positivos para gases o liquido
Para accionamiento frecuente
Para bajar caída de presión a través de la válvula
Ventajas:
Ligera de peso compacta, bajo costo
Requiere poco mantenimiento
No tienes bolas o cavidades
Número mínimo de piezas móviles alta capacidad
Circulación en línea recta
Se limpia por si sola
Desventajas
Alta torsión para accionarla
Capacidad limitada para caída de presión
Propensa a la cavitación
Variaciones de este tipo de válvula: de disco plano, disco realzado, con brida ,
atornillado, con camisa completa,
Válvulas de Cono, Bola y Macho. Estos tres tipos de válvulas son similares en su
función; la parte móvil de la válvula es generalmente en forma cónica con un agujero
a través de la válvula por el cual el fluido atraviesa. Cuando la válvula está
completamente abierta no hay bloqueos para el flujo y por lo tanto no existen perdidas
en la cabeza. Cuando la válvula no se encuentra abierta completamente existen dos
puntos de regulación, uno en la entrada y otro en la salida, esta característica da a la
válvula de cono mejores características que la válvula de puerta y de mariposa.
Válvulas de macho
El uso principal de estas, es en servicio de cote y estrangulación. Dado que el flujo es
suave e ininterrumpido, hay poca turbulencia dentro de ella y por tanto, la caída de
presión es baja. Las ventajas principales de las válvulas de macho son acción rápida,
operación sencilla, espacio mínimo para la instalación y cierre hermético cuando
tienen macho cónico.
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Tema:
Válvulas de bola
Son básicamente válvulas de macho modificadas. No son satisfactorias para
estrangulación, son de rápida operación de fácil mantenimiento, no requieren
lubricación, producen cierre hermético con baja torsión y su caída de presión es
función del tamaño del orificio.
Ventajas
bajo costo
alta capacidad corte bidireccional
poca fugas
poco mantenimiento
tamaño compacto
se limpia por si sola
Desventajas
características deficientes para estrangulación
alta trocion para accionarla
propensa a la gravitación
sucesible al desgaste de sellos y empacadura
Válvulas de flujo axial.
Las válvulas de flujo axial consisten en un diafragma accionado neumáticamente que
mueve un pistón, el cual a su vez comprime un fluido hidráulico contra el obturador
formado por un material elastómero. De este modo, el obturador se expande para
cerrar el flujo anular del fluido. Este tipo de válvulas se emplea para gases y es
especialmente silencioso. Otra variedad de la válvula de flujo axial es la válvula de
manguito, que es accionada por compresión exterior del manguito a través del un
fluido auxiliar a una presión superior a la del propio fluido. Se utiliza también para
gases (ver fig. 5.21).
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Tema:
Figura 5.21. Válvulas de flujo axial.
5.2.3 Valvulas Isoporcentuales
El obturador determina la característica de caudal de la válvula; es decir, la relación
que existe entre la posición del obturador y el caudal de paso del fluido.
La característica de un fluido incompresible fluyendo en condiciones de presión
diferencial constante a través de la válvula se denomina característica de caudal
inherente y se representa usualmente considerando como abscisas la carrera del
obturador de la válvula y como ordenadas el porcentaje de caudal máximo bajo una
presión diferencial constante.
Las curvas características más significativas son la de apertura rápida, la lineal y la
isoporcentual, siendo las más importantes éstas dos últimas. Otras curvas son las
parabólicas y las correspondientes a las válvulas de tajaderas, mariposa, Saunders, y
con el obturador excéntrico rotativo. Las curvas características se obtienen
mecanizando el obturador para que al variar la carrera el orificio de paso variable
existente entre el contorno del obturador y el asiento configure la característica de la
válvula. En la figura 5.22 pueden verse varios tipos de obturadores cuya forma y
mecanización determina esta característica.
Figura 5.22. Tipos de obturadores.
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Tema:
El obturador con característica de apertura rápida tiene la forma de un disco plano. En
la figura 5.23(a) puede verse que el caudal aumenta mucho al principio de la carrera
llegando rápidamente al máximo.
El obturador con característica lineal, el caudal es directamente proporcional a la
carrera según la ecuación: q=Kl, en la que
q = caudal a pérdida de carga constante K= constante
l = carrera de la válvula.
Gráficamente se representa por la línea recta de la figura 5.23(b). La “rangeability” o
campo de control de caudales que la válvula es capaz de regular manteniendo la curva
característica inherente es en la válvula lineal de 15 a 1 o de 30 a 1. Si bien
teóricamente podría ser infinita, las dificultades de fabricación la limitan a este valor.
En el obturador con característica isoporcentual cada incremento de carrera del
obturador produce un cambio en el caudal que es proporcional al caudal que fluía
antes de la variación. La ecuación correspondiente es:
Figura 5.23. Tipos de características inherentes de la válvula.
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Tema:
Ejemplos:
•RB25 Válvula de tres vías motorizada Opcionalmente y bajo pedido, se puede
suministrar con una tapa ciega BK que las convierte en válvula de dos vías. Máxima
temperatura del fluido: 120ºC. PN16.
MD50 Servomotor para válvula de tres vías de la serie RBK. Para regulaciones a 3
puntos o proporcional en instalaciones de calefacción. Unión contínua con
acoplamiento automático entre el servomotor y la válvula de regulación.
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Tema:
5.1.4 Valvulas solenoide
La válvula de solenoide es un dispositivo operado eléctricamente, y es utilizado para
controlar el flujo de líquidos o gases en posición completamente abierta o
completamente.
La válvula de solenoide puede usarse para controlar el flujo de muchos fluidos
diferentes, dándole la debida consideración a las presiones y temperaturas
involucradas, la viscosidad del fluido y la adaptabilidad de los materiales usados en la
construcción de la válvula.Una válvula de solenoide consiste de dos partes accionantes
distintas, pero integrales: Un solenoide (bobina eléctrica)El cuerpo de la válvula.
La válvula de solenoide es una válvula que se cierra por gravedad, por presión o por la
acción de un resorte; y es abierta por el movimiento de un émbolo operado por la acción
magnética de una bobina energizada eléctricamente, o viceversa.
También Por su forma, hay tres tipos de válvulas solenoide de uso común:
1) De dos vías
2) De tres vías
3) De cuatro vías o reversibles.
Tipos de Válvula Solenoides
El solenoide de acción directa
Se utiliza en válvulas con baja capacidad y puertos de tamaño pequeño. El émbolo está
conectado mecánicamente a la aguja de la válvula. Al energizar la bobina, el émbolo
se eleva hacia el centro de la misma, levantando la aguja.
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Tema:
Las válvulas de solenoide operadas por piloto.
Utilizan una combinación de la bobina solenoide y la presión de la línea. En estas
válvulas, el émbolo está unido a un vástago de aguja que cubre un orificio piloto en
lugar del puerto principal. En algunos diseños de válvulas de solenoide operadas por
piloto, se usa un diafragma en lugar de pistón, para cerrar el puerto principal.
La válvula de dos vías
Es el tipo de válvula de solenoide más común, tiene una conexión de entrada y una de
salida, y controla el flujo del fluido en una sola línea. Puede ser de acción directa u
operada por piloto, dependiendo de la capacidad del sistema.
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Tema:
Las válvulas de tres vías.
Tienen una conexión de entrada que es común a dos diferentes conexiones de salida.
Las válvulas de tres vías son, básicamente, una combinación de la válvula de dos vías,
en un solo cuerpo y con una sola bobina. La mayoría son del tipo “operadas por
piloto”.Estas válvulas controlan el flujo de refrigerante en dos líneas diferentes. Se
usan principalmente en unidades de refrigeración comercial y en aire acondicionado,
para recuperación de calor, para reducción de capacidad en los compresores y para
deshielo con gas caliente.
Las válvulas de cuatro vías
Se conocen comúnmente como válvulas reversibles. Su uso es casi exclusivamente en
bombas de calor, para seleccionar ya sea el ciclo de enfriamiento o el de calefacción,
dependiendo del requerimiento. Estas válvulas tienen tres salidas y una entrada común.
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Tema:
5.2 Actuadores (Servomotores)
Servomotor.
Acciona el movimiento del vástago y con ello del obturador. Puede ser neumático,
eléctrico, hidráulico o digital (siendo los dos primeros los más utilizados).
5.2.1 Servomotor Mecánico
Un Servo es un dispositivo pequeño que tiene un eje de rendimiento controlado. Este
puede ser llevado a posiciones angulares específicas al enviar una señal codificada.
Con tal de que una señal codificada exista en la línea de entrada, el servo mantendrá
la posición angular del engranaje. Cuando la señala codificada cambia, la posición
angular de los piñones cambia. En la práctica, se usan servos para posicionar
superficies de control como el movimiento de palancas, pequeños ascensores y
timones. Ellos también se usan en radio control, títeres, y por supuesto, en robots.
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5.2.2. Servomotor neumático
Consiste en un diafragma o pistón con resorte que trabaja (con algunas excepciones)
entre 3 y 15 psi, es decir, que las posiciones extremas de la válvula ocurren a 3 y 15
psi.
Al aplicar una cierta presión sobre el diafragma, el resorte se comprime de tal modo
que el mecanismo empieza a moverse y sigue moviéndose hasta que llega a un
equilibrio entre la fuerza ejercida por la presión del aire sobre el diafragma y a la fuerza
ejercida por el resorte.
Figura 5.2. Servomotor neumático.
5.2.3 Servomotor hidráulico
El fluido se alimenta por ¨P¨ mediante manguera de alta presión flexible, si el distribuidor
de la válvula piloto está centrado en las lumbreras colectoras de fluido de la caja que
tienen solapamiento negativo no hay dirección preferencial de fluido a la salida hacia el
cilindro actuador y por ende las pérdidas de éste escapan a tanque a través de
mangueras elásticas conectadas a los retornos.Si damos un desplazamiento positivo (
x ) al distribuidor de la válvula piloto se abrirá una superficie mayor en la lumbrera
derecha y se disminuirá la superficie de entrada de fluido a presión en la lumbrera
izquierda.
Figura 5.3 Servomotor hidráulico
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Tema:
5.2.4. Servomotor eléctrico.
Se trata de un motor eléctrico acoplado al vástago de la válvula a través de un tren
de engranajes. El motor se caracteriza fundamentalmente por su par y por el tiempo
requerido (usualmente 1 minuto) para hacer pasar la válvula de la posición abierta a
la cerrada o viceversa.
Figura 5.3. Servomotor eléctrico.
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Tema:
Vastago
Su función es unir al obturador con el servomotor. Dispone generalmente de un índice
que señala en una escala la posición de apertura o cierre de la válvula.
Tapa.
La tapa de la válvula de control tiene por objeto unir el cuerpo al servomotor. A su vez
desliza el vástago del obturador accionado por el motor.
Según las temperaturas de trabajo de los fluidos y el grado de estanquidad deseada
existen los siguientes tipos de tapas:
Tapa normal (fig. 5.4a) adecuada para trabajar a temperaturas del fluido variables entre
0° y 220° C.
Tapa con columnas de extensión (fig. 5.4b). Las columnas son adecuadas cuando el
flujo está a temperaturas muy bajas.
Tapa con fuelle de estanqueidad (fig. 5.4c) para temperaturas de servicio entre 20 y
450° C.
Tapa con aletas de radiación (fig. 5.4d) circulares o verticales que pueden trabajar entre
20° a 450° C, recomendándose por encima de los 350° C, la válvula se monte invertida
para facilitar el enfriamiento de la empaquetadura.
Figura 5.4. Tipos de tapas.
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Tema:
Empaquetadura.
Caja de protección entre la tapa y el vástago que tiene por función impedir que el fluido
se escape a través de la tapa. La caja de empaquetadura de la válvula consiste en unos
anillos de estopada comprimidos por medio de una tuerca (fig. 5.5 a) o bien mediante
una brida de presión regulable con dos tuercas (fig. 5.5 b). La empaquetadura puede
ser apretada manualmente de modo periódico o bien puede ser presionada
elásticamente por un muelle apoyado interiormente en la tapa (fig. 5.5).
Figura 5.5. Tipos de empaquetaduras.
La empaquetadura normal puede ser de aros de teflón, de sección en V, comprimidos
con un resorte con la ventaja de que el teflón es autolubricante y no necesita engrase.
Cuando el fluido y las condiciones de servicio no permiten el empleo aislado del teflón
se utiliza grafito en forma de filamento, laminado y cinta. El grafito sustituyo al amianto
que fue dejado de utilizar por razones de salud humana. El grafito tiene un coeficiente
de dilatación semejante al metal de vástago, de modo que el choque térmico no es un
problema. Su coeficiente de rozamiento es del orden de 7 a 10 veces mayor que el del
teflón, por lo que siempre que sea posible debe emplearse éste. No debe permitirse
que se inicie una fuga porque es difícil solucionarla después. El grafito en presencia de
humedad puede dar lugar a una severa corrosión galvánica del vástago, con lo que
pueden presentarse fugas cuando el vástago empieza a moverse. En los casos en que
el fluido es tan tóxico que debe impedirse su fuga a través de la estopada y por alguna
razón no deben emplearse los fuelles de estanqueidad, se utilizan empaquetaduras
dobles (fig. 5.5 c) con dos collarines de lubricación. Esta disposición permite la
inyección de gas inerte. Incluso, si partes pequeñas del fluido se fugan, pueden
recuperarse por succión a través de dichos collarines.
INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS
Departamento: Ingeniería Mecánica
Diseño Mecánico I
Docente: Ing. Xóchitl Beatriz Lugo Patraca
Nombre
Alonso Escobar José Antonio
Alumno:
Unidad: 5 Grado y Grupo: 6°A Actividad: Investigación Fecha: 09-06-16
Tema:
Existen diversos tipos de empaquetaduras según sean las presiones y temperaturas
de trabajo y el tipo de fluido. En la tabla 5.1 puede verse una guía de selección.
Descripción Presión máx. (bar) Campo de T° (° C) Observaciones
Teflón en V 40 -180 a 200 Adecuado en
(anticorrosión). para todo tipo de
general
productos.
para aceite y para
Inadecuado
productos que
precipitan cristales o
que contienen
fangos.
Perfluorelastómero -- 0-250 Bajo nivel de fugas,
Con anillos de teflón bajo rozamiento,
rellenos con fibras de bajo mantenimiento.
grafito.
Grafito en filamento -- 650-1650 Fluidos no oxidantes
o laminado o en 650-1650 °C.
cinta.
Tabla 5.1. Tipos de empaquetaduras.
Las fugas de las empaquetaduras más usuales (aros de teflón en V, etc.) se deben a
la pérdida de la carga axial debida al desgaste, y al choque térmico por los diferentes
coeficientes de dilatación del acero del vástago y del material de la empaquetadura (el
teflón 10 veces más que el acero). En las válvulas normales, la carga axial se mantiene
apretando periódicamente la empaquetadura, lo que aparte de un mantenimiento más
caro, comporta un mayor rozamiento de la estopada, con el correspondiente aumento
de la histéresis y la zona muerta de la válvula y un empeoramiento del control. Los
nuevos sistemas de estopadas contienen aros de perfluorelastómero (PFE) alternado
con aros de teflón rellenos con fibra de grafito. Mientras que la estopada clásica de aros
de teflón muestra fugas mayores de 500 ppm después de ser sometida a 10.000 –
40.000 ciclos, la nueva estopada después de 250.000 ciclos (3 años de funcionamiento)
se mantiene todavía muy por debajo de las 500 ppm.
Cuerpo.
El cuerpo de la válvula debe resistir la temperatura y la presión del fluido sin pérdidas,
tener un tamaño adecuado para el caudal que debe controlar y ser resistente a la
erosión o corrosión producidas por el fluido.
INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS
Departamento: Ingeniería Mecánica
Diseño Mecánico I
Docente: Ing. Xóchitl Beatriz Lugo Patraca
Nombre
Alonso Escobar José Antonio
Alumno:
Unidad: 5 Grado y Grupo: 6°A Actividad: Investigación Fecha: 09-06-16
Tema:
Bridas.
Aquí se realiza la conexión del cuerpo de la válvula con la tubería. Las bridas están
normalizadas de acuerdo con las presiones y temperaturas de trabajo en las normas
DIN y ANSI.
Figura 5.6. Tipos de conexiones del cuerpo a la tubería.
Obturador.
Es quien realiza la función de control de paso del fluido y puede actuar en su propio eje
o bien tener un movimiento rotativo.
Asiento.
Junto con el obturador forman el “corazón de la válvula” al controlar el caudal gracias
al orificio de paso variable que forman al variar su posición relativa, y que además tienen
la misión de cerrar el paso del fluido.
