CLASIFICACIÓN GEOMECÁNICA DE UN MACIZO ROCOSO - UPNC - 2017 - II

NOMBRE DEL LUGAR: ESTE: NORTE: COTA: λ RQD

DONCENTE: ING. ALVA HUAMAN DANIEL 1 100

INTEGRANTES: 2 98
CONDICION DE LA EXPOSICION: FRESCA, DESCOMPUESTA, 3 96
DESINTEGRADA 4 94
DIMENSION DEL AREA BUZAMIENTO 5 91
SRM: RMR-(F1*F2*F3)+F4 7 84

ORIENTACION

DISCONTINUI
AGUA SUBTERRANEA

DADES
CONDICIONES DE LAS DISCONTINUIDADES

DE
8 81

PARAMETRO

SRM CALCULADO
ESPACIAMIENTO VALUACION

RMR BASICO
RQD ENTRE TOTAL

-25
-50
-60
9 77

-5
PUNTAJE RMR

0
DISCONTINUIDADES
MEDIDADAS RESISTENCIA A LA
LONGITUDINALES

F1

F2

F3

F4
PERSISTENCIA APERTURA RUGOSIDAD RELLENO ALTERACION
ANGULARES COMPRESION

-15
-25
10 74

-2
-7
0
R

VAL

-10
-12
OR
M

15

20

20

15
11 70

12

17
13

15
10

10

IV
-2
-5

III

V
7
4
2

8
3

8
5

6
4
2
1
0

6
5
4
1
0

6
5
3
1
0

6
4
2
1
0

6
5
3
1
0

7
4
0

II
I
R 12 66

tunel
2.- Muy Angosta < 0.1 mm

4.- Altamente meteorizada

DIP DIRECTION
13 63

4.- Relleno blando <5mm

5.- Relleno blando >5mm
5.- Muy abierta > 5.0 mm
3.- Angosta 0.1 - 1.0 mm

1.- Completamente seco

PUNTO DE MAPEO

RMR BASICO
1

1.- Muy Buena (81-100)

4.- Abierta 1.0 - 5.0 mm

3.- Ligeramente rugosa

14 59

2.- Relleno duro <5mm

3.- Relleno duro >5mm

5.- Muy desfavorable

4 15 56
AZIMUT
NORTE

3.- Moderadamente
1.- No meteorizada

3.- Regular (41-60)

5.- Muy mala (<20)

COTA
ESTE

5.- Descompuesta

2.- Buena (61-80)

16 52

1.- Muy favorable

RMR AJpa
DIP

2.- 100-250 Mpa

4.- Desfavorable

4.- Mala (21-40)

2.- Ligeramente
3.- 50-100 Mpa

1.- Muy rugoso

17 49

4.- 25-50 Mpa

1.- > 250 Mpa

pa talud
1.- Cerrada 0

2.- Favorable
5.- < 25 Mpa

3.- 20-60 cm
1.- 90-100%

2.- Húmedo
1.- Ninguna
18 46

4.- 10-20 m

5.- Muy lisa

4.- 6-20 cm

3.- Regular
2.- Rugoso
2.- 75-90%

4.- 25-50%
3.- 50-75%

2.- 0.6-2 m

3.- Mojado
3.- 3-10 m

5.- > 20 m
5.- < 6 cm

4.- Goteo
5.-< 25%

2.- 1-3 m
19 43

1.- >2 m

1.- < 1m

5.-Flujo
4.- Lisa
Az-estrato Az-estructura VALOR D-estrato VALOR D-estrato D-estructura VALOR Met. Excavacion VALOR 20 41

794702 9216440 3266 N 122 32 NE 32 1 2 3 5 0 4 3 1 3 7 28 18 21.8 N 122 N 150 1 32 NE 0.4 32 NE 65 NW -60 Voladura Suave 8 60 21 38

794513 92162813 3261 N 129 43 NE 39 2 12 8 8 0 1 3 0 3 7 42 37 17 42.7 N 129 N 46 1 43 NE 0.85 43 NE 62 NW -60 Voladura Normal 0 93 22 35

794289 9215894 3249 N 125 20 NE 35 3 7 8 8 0 4 3 1 3 7 41 36 16 41.6 N 125 N 146 1 20 NE 0.4 62 SW 20 NE 0 Voladura Normal 0 41 23 33

794079 9215774 3207 N 121 38 Sw 211 4 7 8 8 0 1 3 0 3 7 37 32 12 37.2 N 121 N 45 0.4 38 SE 0.85 38 SE 75 NW -60 Voladura Suave 0 57.4 24 31

794214 9216006 3205 N126 65 NE 36 5 7 8 8 0 1 3 1 3 7 38 38 38 43.8 N 126 N 194 1 65 NE 1 65 NE 81 NW -25 Voladura Suave 0 63 25 29

794272 9516342 3119 N 123 36 NE 33 6 7 8 8 0 5 5 6 5 7 51 46 26 52.6 N 123 N 55 36 NE 36 NE 83 NW Voladura Suave 0 26 27

794410 9216531 3182 N 125 53 NE 35 7 7 8 0 0 1 1 1 5 7 30 38 38 43.8 N125 N 43 53 NE 53 NE 81 NW Voladura Suave 8 27 25

794027 9216588 3140 N 104 64 NE 14 8 15 17 15 0 1 5 4 5 7 69 69 69 77.9 N109 N 350 64 NE 84 SW 64 NE 28 23

793681 9216280 3125 N 139 36 SW 229 9 7 8 8 0 1 5 6 1 7 43 43 43 49.3 29 21

10 30 20

SISTEMA DE CLASIFICACION Q

Q=RQD/Jn∗Jr/Ja∗Jw/S
PARA
INDICE DE CONDICIONES
DIP DIPDIRECTION

MET RQD DIACLASADO (Jn) ÍNDICE DE INDICE DE PRESENCIA DE TENSIONALES

RO RUGOSIDAD (Jr) ALTERACION (Ja) AGUA (Jw) (SRF)

TABLA TABLA TABLA TABLA TABLA TABLA

AZIMUT

RANGO
NORTE

Ver tablas de Q Ver tablas de Q Ver tablas de Q Ver tablas de Q Ver tablas de Q Ver tablas de Q
COTA
ESTE

Barton Barton Barton Barton Barton Barton

DIP

RF
1 12 3 3 0.9 10

2 6 2 8 0.9 5

3 38.8 12 1.5 2 1 7 0.3464285714

4 52.3 4 2 6 1 2.5 1.7433333333
5 34 4 3 3 0.9 2.5 3.06

6 40.88 4 3 3 1 5 2.044
7 25.18 4 1 3 1 5 0.4196666667

8 84.707 4 3 1 1 1 63.53025
9 49.78 4 3 3 0.9 5 2.2401
10
 Direccion perpendicula al eje de la obra
Direccion Paralelo al eje de la
Excv: con buzamiento Exc: contra buzamiento obra

45°- 90° 20° - 45° 45°- 90° 20° - 45° 45°- 90°
Desfavorabl Muy
Muy favorable Favorable Regular
e desfavorable
cion Paralelo al eje de la Buzamiento
obra 0-20
Cualquier
20° - 45° direcion
Desfavorabl
Regular
e
6