Accidente del Transbordador Challenger
| | Medellín-Colombia
ACCIDENTE CHALLENGER
Antony Pier Garcia Obregon
Resumen
En el siguiente ensayo, se hará un manejo del proyecto del transbordador
challenger sobre la temperatura, presentados en los O-rings del transbordador
espacial Challenger en 1986, y el desgaste sufrido en éstos frente a la
temperatura, dándole un análisis ético a las posibles causas por el defecto que
se presentó en el transbordador y un cambio drásticos de condiciones
externas presentadas a lo largo de los ensayos y del despegue como tal.
Palabras clave
O-rings, temperatura, análisis ético, transbordador, O-rings
Introducción
El transbordador Challenger junto al Columbia, fueron los primeros shuttles
construidos por la NASA, para el programa STS, pero fue el más utilizado
para las misiones espaciales aun después de construidos los transbordadores
Discovery y Atlantis. La fecha del lanzamiento fue aplazada y el día previo
al lanzamiento, los ingeniero de Thiokol encargados de la construcción de
los motores de propulsión simple SRB, expresaron su preocupación a la
NASA, con respecto al estado climático del día del lanzamiento por las bajas
temperaturas que se presentaban, y como podía esta temperatura, podía
influenciar sobre los O-rings que sellaban las diferentes etapas de los SBR,
pues no podían garantizar la elasticidad y resistencia de éstos frente a
cambios de presión y temperatura (Such, 2016).
La temperatura es importante en el accidente del Challenger, debido a que
esta un cambio brusco de ésta pudo modificar las características químicas y
físicas de los O-rings, dando lugar a una perdida reversible o irreversible de
la elasticidad de éstos, dependiendo el caso (Perdida de elasticidad).
Los anillos aislantes más conocidos como O-rings tienen la función de
prevenir el escape o perdida de fluidos, ofreciendo un sistema de sellado,
pueden clasificarse como: sellos estáticos y sellos dinámicos según su uso,
en el caso de los motores se usan sellos dinámicos, los cuales por su
elasticidad y resistencia evitan fugas de combustible que puedan
desencadenar una explosión.
Los materiales más usados para su elaboración son: Nitrito, Cloropreno,
Silicona, Etileno-propileno, entre otros (O-rings (arosellos), 2010).
Lo que esperamos responder es, ¿cuáles fueron las causas para la caída del
transbordador? y ¿Qué medidas se tomaron para el desarrollo?
Análisis ético
El caso del accidente challenger se presenta en un caso particular de
fomentación de comunicación entre ingenieros y administradores, también
se presento una falta de contingencia en el caso de la emergencia. Por la
indigencia de un código de ética que haya regulado el comportamiento de
todos los empleados de la nasa, y poco profesionalismo por parte de las
personas que presentan un cargo muy importante y responsabilidades entre
ellos el director de la nasa.
Al realizar el proyecto hubo grandes fortalezas entre ellos ser los pioneros en
el campo de la exploración espacial, por el cual hubo gran conocimiento en
el área de la aeronáutica, fortaleciendo uno de los mayores logros a nivel
espacial.
Mas allá de las responsabilidades como trabajo tiene que ver con el
deseo general de encontrar una mejor comunicación y entendimiento,
incluyendo las necesidades básicas de toda cultura y civilización para hacer
más amigables las inevitables relaciones con los demás. Estos deberes y
derechos mínimos están expresadas como éticas de justicia y constituyen en
la ética. Entre ellos la ética de máximo que presenta una ética de
responsabilidad, es decir se refieren al bien y la autorrealización personal,
pues intentan dar razón del fenómeno moral a partir de una buena propuesta.
Este accidente challenger a partir de la ética son generalmente deberes y
derechos, que son denominados éticas de la justicia y constituyen el
"momento deontológico" de la ética. la ética de mínimos o ética civil donde
propone mínimos morales y jurídicos compartidos en una sociedad
demócrata a principios de convivencia requerida para vivir en una sociedad.
A partir de estas normas establecidas, cada uno puede tener plena libertad
para buscar un buen propósito para el desarrollo de la vida. Con la ética de
mínimos se entiende de legalidad y orden que una sociedad que se necesita,
a tener valores, ideas y normas que el ciudadano de una cultura comparte y
que por compartidos se encuentran en la base de sus ordenamientos jurídicos.
Si los principios de la empresa como la nasa se hubieran aplicado las normas
de la ética para el desarrollo de los equipos del transbordador challenger se
hubiera retraído el accidente presentado, como el mayor accidente en la
industria aeroespacial.
Análisis del trabajo
En este trabajo presentado lo que se analiza es la gran variedad de propósito
que se presenta a diario en los oficios, uno de los principios claves de la
aeronáutica es la regulación de manipulación de instrumentos en las
aeronaves.
En el caso del transbordador challenger fue unas grandes propuestas por la
industria de investigación de la nasa, en el cual se desarrolló un equipo de
alta tecnología para las investigaciones en el espacio, el propósito de la falla
del trasbordador se dio por medio de un error de comunicación entre los
ingenieros y lo administrativo esto se dio por que la administración que sabía
los defectos que tenía el transbordador esto implicaba a que la administración
aplace el periodo de lanzamiento generando un gran costo de para las
empresas que avalaban el proyecto, este problema se implicó y se manejó de
una manera muy ligera no pensando en las consecuencias.
Este problema se presenta a diario en muchas de las grandes industrias en el
cual no se toman buenas decisiones por los efectos de los costos que puedan
proporcionarse. Una de las soluciones más claras que se pudieron presentar
solo fue preservar la comunicación entre ingenieros y administrativos,
fomentando una buena decisión para el desarrollo del transbordador espacial
challenger, las decisiones como ingeniero se debe presentar más allá del
costo que pueda generar perdidas en las industrias, esto se debe fomentar y
preservar en los principios éticos ante cualquier situación.
Tabla 1. histograma
En este cuadro estadístico se puede apreciar que la temperatura era mayor que soportaba los O-rings
Conclusiones
Si la NASA no hubiera ignorado los riesgos (que se podrían presentar) para
poder cumplir con su calendario a pesar de tener advertencia de datos
estadísticos, prestando atención a las preocupaciones de los ingenieros y
hubiesen revisado el posible desgaste que se podrían presentar en los O-rings,
se podría haber prevenido este accidente ocasionado por el mal análisis de
datos estadísticos
REFERENCIAS
Such, M. (2016). El accidente del Challeger, 30 años de una tragedia que cambio la exploración espacial. XATAKA.
Perdida de elasticidad. (s.f.). Elastotech.
O-rings (arosellos). (2010). Tecnosellos.
