Instrucciones de Funcionamiento Compactas: Movitrac B
Instrucciones de Funcionamiento Compactas: Movitrac B
MOVITRAC® B
1 Indicaciones generales.......................................................................................... 4
1.1 Contenido de esta documentación ................................................................ 4
1.2 Estructura de las notas de seguridad............................................................. 4
4 Instalación ............................................................................................................ 12
4.1 Esquema de conexiones.............................................................................. 13
6 Funcionamiento.................................................................................................... 25
6.1 Códigos de retorno (r-19 – r-38) .................................................................. 25
6.2 Indicaciones de estado ................................................................................ 26
1 Indicaciones generales
1.1 Contenido de esta documentación
Esta documentación contiene las notas de seguridad generales y una selección de
informaciones relativas a la unidad.
• Tenga en cuenta que esta documentación no sustituye a las instrucciones de
funcionamiento detalladas.
• Lea en primer lugar las instrucciones de funcionamiento detalladas antes de utilizar
la unidad.
• Tenga en cuenta y respete las informaciones, instrucciones y notas de las
instrucciones de funcionamiento detalladas. Esto es el requisito previo para el
correcto funcionamiento de la unidad y para el cumplimiento de posibles exigencias
de la garantía.
• Las instrucciones de funcionamiento detalladas, así como otros documentos sobre
la unidad se encuentran en formato PDF en el CD o DVD adjunto.
• La documentación técnica completa de SEW-EURODRIVE está disponible en
formato PDF para la descarga en la página de Internet de SEW-EURODRIVE:
www.sew-eurodrive.com
¡PALABRA DE SEÑALIZACIÓN!
Tipo de peligro y su fuente.
Posible(s) consecuencia(s) si no se respeta.
• Medida(s) para la prevención del peligro.
2 Indicaciones de seguridad
Las siguientes notas de seguridad fundamentales sirven para prevenir daños
personales y materiales. El usuario debe garantizar que se tengan en cuenta y se
respeten las notas de seguridad fundamentales. Cerciórese de que los responsables de
la instalación o de operación, así como las personas que trabajan en el aparato bajo
responsabilidad propia han leído y entendido completamente las instrucciones de
funcionamiento. En caso de dudas o necesidad de más información, diríjase a SEW-
EURODRIVE.
2.2 Generalidades
Durante el funcionamiento y correspondiendo a su tipo de protección, los convertidores
de frecuencia pueden presentar partes sin recubrimiento, sometidas a tensión.
Lesiones graves o fatales.
• Cualquier trabajo relacionado con el transporte, almacenamiento, instalación/
montaje, conexión, puesta en marcha, mantenimiento y reparación debe ser
realizado por especialistas cualificados en conformidad con:
– Las respectivas instrucciones de funcionamiento detalladas
– Las señales de advertencia y de seguridad en el motor / motorreductor
– Toda la documentación adicional de planificación, instrucciones de puesta en
marcha y esquemas de conexiones pertenecientes al accionamiento
– La normativa y los requisitos específicos del sistema
– Las normativas nacionales o regionales de seguridad y prevención de accidentes
• No instale nunca productos que presenten daños.
• Informe inmediatamente de la existencia de desperfectos a la empresa transportista.
Pueden ocasionarse lesiones graves o daños en las instalaciones como consecuencia
de la extracción no autorizada de la cubierta, uso inadecuado o instalación o manejo
incorrecto.
Encontrará más información en la documentación.
2.7 Instalación
El emplazamiento y la refrigeración de los equipos deben efectuarse de conformidad
con las disposiciones de estas instrucciones de funcionamiento.
Proteja los convertidores de corriente de esfuerzos no autorizados. Preste especial
cuidado para no deformar ningún componente y / o modificar las distancias de
aislamiento durante el transporte y la manipulación. Evite el contacto accidental con los
componentes y contactos electrónicos.
Los convertidores de frecuencia contienen componentes sensibles a descargas
electrostáticas que pueden resultar fácilmente dañados a consecuencia del manejo
indebido. Los componentes eléctricos no deben ser dañados o destruidos
mecánicamente.
A menos que se especifique expresamente lo contrario, quedan prohibidas las
siguientes aplicaciones:
• la aplicación en áreas con atmósfera potencialmente explosiva
• La aplicación en entornos expuestos a aceites, ácidos, gases, vapores, polvo,
irradiaciones nocivas, etc. (el convertidor de frecuencia debe operarse sólo en la
clase climática 3K3 según EN 60721-3-3)
• La utilización en aplicaciones no estacionarias en las que se produzcan cargas
mecánicas instantáneas o vibratorias que excedan el requisito de la norma
EN 61800-5-1.
2.10 Funcionamiento
Todas aquellas instalaciones en las que se hayan integrado convertidores de
frecuencia deberán equiparse con dispositivos de vigilancia y protección adicionales
conforme a la normativa de seguridad aplicable a cada caso, p. ej. ley sobre medios
técnicos de trabajo, normas de prevención de accidentes, etc.
Tras desconectar los convertidores de frecuencia de la tensión de alimentación, evite
entrar en contacto durante 10 minutos con las piezas sometidas a tensión y con las
conexiones de potencia debido a que los condensadores pueden encontrarse
posiblemente cargados. Tenga en cuenta al respecto las correspondientes etiquetas de
instrucciones en el convertidor de frecuencia.
Durante el funcionamiento deben mantenerse cerradas todas las cubiertas y puertas.
Aunque el LED de funcionamiento y los demás elementos de indicación estén apagados,
esto no es un indicador de que el aparato esté desconectado de la red y sin corriente.
Las funciones de seguridad internas de la unidad o el bloqueo mecánico pueden
provocar la parada del motor, La subsanación de la causa del fallo o el reajuste pueden
ocasionar el arranque automático del accionamiento. Si por motivos de seguridad esto
no estuviera permitido con la unidad activada, desconéctela del sistema de
alimentación antes de iniciar la subsanación del fallo.
00 = Estándar
Versión
S0 = Parada segura
3 = trifásica /
Tipo de conexión
1 = monofásica
Serie y generación
Modelo MOVITRAC®
3185547659
4 Instalación
¡PELIGRO!
La temperatura de las superficies de los radiadores puede ser de más de 70 °C.
Riesgo de sufrir quemaduras.
• No toque el radiador.
¡PELIGRO!
Tensiones peligrosas en los cables y en las bornas.
Lesiones graves o fatales por electrocución.
Para evitar la electrocución por cargas eléctricas guardadas:
• Desconecte convertidor del sistema de alimentación y espere 10 minutos antes de
retirar las cubiertas.
• Utilizando instrumentos de medición adecuados, compruebe que no haya tensión
en los cables ni en las bornas.
L1 S1 S2
N ON ON
PE
X44 OFF OFF
[1]
FSC11B
( –UZ +UZ X45 X46
PE 7 8 PE X4 HL ⊥ 1 2 3 4 5 6 7
Conmutación
Señal I -> Señal U*
0 V – +10 V 0 (4) – 20 mA
REF1
0 – 10 V*
0 – 20 mA; 4 – 20 mA
Potencial de referencia para las señales analógicas
Control de nivel
superior
Entrada
Reset fallo* binaria
Derecha/Parar
Izda/Parar* Salidas
Habilitar/Parada* binarias
} n11/n21*
n13 = n11 + n12
n12/n22*
Tensión de alimentación para TF/TH Referencia
[2] Entrada/Salida +24 V 24VIO salidas
(desconectable con P808) binarias
Potencial de referencia para señales binarias
Potencial de referencia
Freno desbloqueado*
Preparado*
Potencial de referencia
Contacto de relé /fallo*
Contacto de relé normalm. abierto
X17: Contacto de relé normalm. cerrado
X17 = "Parada segura"
3 SOV24
1 DGND
4 SVI24
2 VO24
3 x 400 V:
5,5 – 75 kW, estándar
3 x 400 V:
0,55 – 4,0 kW, MC07B..-S0 X2
3 x 230 V: PE PE X3
3,7 – 30 kW, estándar
3 x 230 V:
[1] [1]
0,55 – 2,2 kW, MC07B..-S0
[1] En los tamaños 1, 2S y 2 no se dispone de una conexión de puesta a tierra junto con las bornas de conexión a la red y al motor
[X1] / [X2]. En este caso emplee la borna de puesta a tierra junto con la conexión del circuito intermedio [X4] (sólo disponible en
los tamaños 1 – 5). En tamaño 0, la chapa es la conexión de puesta a tierra.
[2] El tipo de unidad MC07B..-S0 debe alimentarse siempre con tensión externa.
5 Puesta en marcha
5.1 Descripción breve de la puesta en funcionamiento en ajuste de fábrica
Puede conectar el convertidor de frecuencia MOVITRAC® B directamente a un motor
con la misma potencia. Por ejemplo: un motor con una potencia de 1,5 kW (2,0 HP)
puede conectarse directamente a un MC07B0015.
5.1.2 Indicaciones
Es posible modificar las funciones de las bornas de señalización y los ajustes de
consigna a través de la unidad de mando FBG11B o mediante un PC. Para la conexión
a un PC es necesaria tanto la opción frontal FSC11B como uno de los siguientes
adaptadores de interfaz: UWS21B / UWS11A / USB11A.
– Motor no SEW
Nivel 1
out Enter
– Motor DRS SEW
– VFC
out Enter
– VFC Frenado de corriente continua
– VFC Elevador
out Enter
Tensión del motor V
out Enter
Frecuencia nominal del motor Hz
out Enter
Velocidad nominal de motor r.p.m.
)
out Enter
(
Corriente nominal del motor A
sólo presente en la puesta
en marcha de motor no SEW
(Motor = noSEW)
out Enter
cos phi
out Enter
Funcionamiento 4Q
27021597782442891
NOTA
La puesta en marcha de motores SEW está diseñada para motores de 4 polos. Puede
ser conveniente la puesta en marcha de motores SEW de 2 polos o de 6 polos como
motor no SEW.
5.3.7 Puesta en marcha en caso de un elevado momento de carga, como con bombas y ventiladores
La compensación de deslizamiento está diseñada para una relación de momento de
inercia de la carga / momento de inercia del motor inferior a 10. Si la relación es mayor
y el accionamiento oscila, hay que reducir la compensación de deslizamiento y ajustarla
incluso a 0, si fuera preciso.
6 Funcionamiento
6.1 Códigos de retorno (r-19 – r-38)
Códigos de retorno al introducir / modificar un parámetro de unidad en FBG11B:
N.° Designación Significado
18 Acceso Sólo lectura El parámetro no puede modificarse
19 Bloqueo de parámetros activado No es posible modificar los parámetros
20 Ejecución del ajuste de fábrica No es posible modificar los parámetros
23 Falta la tarjeta opcional Falta la tarjeta opcional necesaria para la función
27 Falta la tarjeta opcional Falta la tarjeta opcional necesaria para la función
28 Bloqueo regulador necesario Bloqueo regulador necesario
29 Valor para parámetros • Valor para parámetro inadmisible.
inadmisible • Selección del funcionamiento manual FBG
inadmisible, puesto que está activo el
funcionamiento manual del PC.
32 Habilitado No es posible ejecutar la función en el estado de
HABILITACIÓN
34 Fallo en el desarrollo • Fallo durante el almacenamiento en FBG11B.
• No se produce la puesta en marcha con FBG.
Efectuar la puesta en marcha con MotionStudio
o seleccionar de nuevo el motor.
38 FBG11B registro de datos El registro de datos almacenado no es adecuado
erróneo para la unidad
Causas del Las posibles causas de bloqueo del regulador (OFF) son:
bloqueo del • Borna de entrada binaria (DI00, DI02 – DI05) programada en el bloqueo del
regulador (OFF) regulador y activa.
• Bloqueo del regulador por funcionamiento manual del PC mediante MOVITOOLS®
MotionStudio.
• Bloqueo temporal del regulador: Se activa en caso de que se produzca una
habilitación directa tras modificar el parámetro P100 Fuente de consigna. El bloqueo
temporal del regulador se borra en cuanto se restablezca una vez la señal de
habilitación.
• Bloqueo del regulador establecido mediante palabra de control IPOS H484.
1
0
DI05
DI04
DI03
DI02
DI01
DI00
1
0
DI16
DI15
DI14
DI13
DI12
DI11
DI10
1
0
DO03
DO02
DO01
1761603083
SEW-EURODRIVE
Driving the world
Al operar con convertidores de frecuencia MOVITRAC® B, es fundamental seguir las indicaciones de seguridad pertinentes. Primero, el lugar y la refrigeración de los equipos deben cumplir las disposiciones establecidas en las instrucciones de funcionamiento para evitar esfuerzos no autorizados que puedan dañar componentes . Además, se deben tomar medidas preventivas y usar dispositivos de protección conforme a las normativas vigentes como EN 60204 o EN 61800-5-1 . Es importante también evitar el contacto con partes sometidas a tensión, especialmente tras la desconexión, debido a que los condensadores pueden aún estar cargados . Finalmente, se debe asegurar que todos los circuitos conectados cumplan los requisitos para desconexión segura según EN 61800-5-1 para prevenir riesgos .
El uso de convertidores de frecuencia MOVITRAC® B está prohibido en áreas con una atmósfera potencialmente explosiva y en entornos expuestos a aceites, ácidos, gases, vapores, polvo o irradiaciones nocivas. También está restringido en aplicaciones no estacionarias donde se experimenten cargas mecánicas instantáneas o vibratorias que excedan las especificaciones de la norma EN 61800-5-1 . Estas restricciones se establecen para evitar situaciones que puedan poner en peligro la seguridad del equipo, de la instalación, y del personal a su alrededor.
Seguir las guías de conexión eléctrica conforme a la normativa CEM es esencial para minimizar interferencias electromagnéticas en el entorno de trabajo y asegurar el correcto funcionamiento de los convertidores de frecuencia y otros equipos eléctricos adyacentes. Dichas guías involucran prácticas como el apantallado adecuado, la puesta a tierra y la instalación correcta del cableado y filtros. Este cumplimiento es responsabilidad del fabricante de la instalación o de la máquina, y garantiza que se mantienen los valores límite requeridos para evitar descargas electromagnéticas que pueden dañar los equipos o interferir con su operación . De no respetarse, se pueden presentar fallos en equipos y afectaciones al sistema eléctrico en general.
La configuración de parámetros de fallo en convertidores MOVITRAC® B es esencial para garantizar el funcionamiento seguro del sistema. Estas configuraciones permiten establecer protocolos de respuesta automatizados ante condiciones inesperadas como fallos de fase, sobrecarga mecánica, o calor excesivo . Al determinar las acciones automáticas que tomará el sistema (como interrupciones alimentarias o ajustes de velocidad), se protege tanto al equipo como a las personas que trabajan alrededor. Un manejo adecuado de estos parámetros minimiza riesgos de daño al equipo y baja la probabilidad de accidentes laborales, proporcionando un entorno más seguro y previsible .
El sistema de control maestro-esclavo en MOVITRAC® B permite coordinar múltiples convertidores para trabajar de manera sincronizada, lo cual mejora significativamente la eficiencia operativa. Este enfoque permite que un convertidor (maestro) dicte las condiciones de operación a otros (esclavos), asegurando un desempeño conjunto y evitando discrepancias que podrían surgir en configuraciones operativas no controladas. Al optimizar la comunicación y sincronización entre dispositivos, se logra un rendimiento uniforme y se reducen picos de esfuerzo innecesarios en la red, garantizando que los recursos se utilizan de manera óptima . Esta configuración es especialmente valiosa en sistemas complejos y de gran escala donde la eficiencia y la coordinación son críticas para el éxito operativo.
La vigilancia de parámetros en un convertidor de frecuencia, como el MOVITRAC® B, tiene la función de monitorear y asegurar el correcto funcionamiento del dispositivo mediante el control continuo de variables críticas como la temperatura, corriente y estado del motor. En MOVITRAC® B, se implementa esta vigilancia a través de múltiples funciones de monitoreo, por ejemplo, la vigilancia de velocidad, que monitorea la velocidad del motor y reacciona ante sobrecargas mecánicas o velocidades de operación excesivas . También existe la vigilancia del envejecimiento del aceite y frenos, alertando en caso de temperatura excesiva o niveles de desgaste elevados que podrían perjudicar el rendimiento .
Realizar ajustes adecuados en la relación de momento de inercia carga/motor es crucial para el correcto funcionamiento del sistema con convertidores MOVITRAC® B. Una relación correcta asegura estabilidad en el accionamiento y evita oscilaciones que podrían dañar el sistema. Si la relación excede 10 y provoca oscilaciones, es necesario reducir la compensación de deslizamiento, e incluso ajustarla a 0 si es preciso . Este ajuste es fundamental para la operación eficiente del sistema, previniendo desgaste prematuro de componentes, reducciones de eficiencia energética, y potenciales fallos mecánicos derivados de inestabilidades .
El diseño de resistencias de frenado en MOVITRAC® B tiene un papel crucial en la operación y seguridad del sistema. Las resistencias de frenado suelen instalarse en el techo del armario de conexiones y pueden alcanzar temperaturas de superficie muy elevadas, superando los 70 °C . Este calor debe ser considerado para evitar riesgos de quemaduras o daños a componentes cercanos. Además, el calentamiento excesivo puede indicar un uso intensivo que podría requerir revisión o ajuste del sistema para evitar sobrecargas termales o fallos operativos. Las prácticas de mantenimiento y seguridad deben incluir verificar periódicamente estas resistencias y garantizar que su entorno circundante está libre de materiales inflamables o susceptibles de daños por calor .
Respetar las condiciones climáticas en el transporte y almacenamiento de convertidores de frecuencia es crucial para garantizar su integridad y funcionamiento óptimo. Estas condiciones ayudan a evitar daños por humedad, congelación o calentamiento excesivo que podrían comprometer la seguridad y eficiencia del aparato. El incumplimiento de estas condiciones podría causar deformaciones o fallos en los componentes debido al manejo inadecuado o a condiciones ambientales adversas, que además podrían no estar cubiertos por garantías de calidad .
La puesta en marcha de un convertidor de frecuencia MOVITRAC® B debe realizarse asegurando que los parámetros del sistema sean adecuados para la aplicación específica y usando la configuración correcta del motor. Un error común es no generar la puesta en marcha correctiva, lo cual puede causar desconexiones con bloqueo inmediato, incluso si el motor seleccionado es desconocido o no fue configurado adecuadamente . La falta de una puesta en marcha correcta puede resultar en problemas como sobretensión, sobrecarga térmica, fallo de fase o condiciones operativas no deseadas en el motor . Para evitar estos problemas, se recomienda seguir minuciosamente las instrucciones de funcionamiento y realizar pruebas iniciales asegurando la integridad del sistema antes de operar a plena capacidad.