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Amortiguadores Metálicos VIBRACHOC 2009

Este documento presenta una gama de amortiguadores metálicos fabricados por VIBRACHOC. Describe las ventajas de los amortiguadores metálicos como su permanencia de características, resistencia a la corrosión y temperatura. También explica conceptos generales sobre las vibraciones como la frecuencia de resonancia y la función de la frecuencia propia de un amortiguador para reducir la transmisión de vibraciones. Finalmente, incluye especificaciones técnicas de varios modelos de amortiguadores.
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Amortiguadores Metálicos VIBRACHOC 2009

Este documento presenta una gama de amortiguadores metálicos fabricados por VIBRACHOC. Describe las ventajas de los amortiguadores metálicos como su permanencia de características, resistencia a la corrosión y temperatura. También explica conceptos generales sobre las vibraciones como la frecuencia de resonancia y la función de la frecuencia propia de un amortiguador para reducir la transmisión de vibraciones. Finalmente, incluye especificaciones técnicas de varios modelos de amortiguadores.
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Suspensiones Metálicas

Catálogo 2009
AMORTIGUADORES
METÁLICOS
SUMARIO
Páginas
I LOS AMORTIGUADORES METÁLICOS 3
II GENERALIDADES SOBRE LAS VIBRACIONES 4
III CAMPOS DE ACTIVIDAD DE LA GAMA
VIBRACHOC 8
IV CAMPOS DE APLICACIÓN DE LA GAMA
VIBRACHOC EN LA INDUSTRIA 9

IV.1 Máquinas herramienta y máquinas de percusión 9


IV.2 Máquinas giratorias y máquinas vibratorias 10
IV.3 Vehículos 11
IV.4 Marina offshore 11
IV.5 Construcción 13

V GUIA DE SELECCIÓN DE SUSPENSIONES


METALICAS

* En función de la carga y de la frecuencia 14


* En función de las aplicaciones 16

VI FICHAS

• EL COJIN METALICO 18
• VI786-A06, VI700-A06, VI700-B06 21
• COJINES METÁLICOS PARA TUBERÍAS 24
• MV-32/33/36 26
• V43,V44, V45, V46 28
• MV-70 31
• MV-71 33
• MV-72/73 35
• VE101, VE111, VE112, VE113 37
• V118 MG, V318 39
• V120, V120-D, V125, V125-D 41
• VR126 43
• VIB-151/152 45
• V164, V168 47
• K-171 49
• VIN-303/4/5/6/8 51
• VEV-0311 AP 54
• VIB-351/2 56

1
Páginas
• VSP-392 58
• V402-MG 60
• VIN-403/4/5/6 62
• VIB-501-505 65
• MV-801/3 68
• 914 70
• PDM-1000, PDM-2000 72
• VIB-1114/5/6 - VIB-1134/5/6 74
• Amor tiguadores con sistema de retención 77
• Amor tiguadores para grandes prensas 79
• M-1201 81
• M-1202 83
• VIB-1209 85
• VIE-2440 (Sopor te de lámpara) 87
• VIH-5023/5 89
• VIN-5028/9 91
• V-5651/2/3 93
• V-5654 95
• VIB-5790/2096/3096/4096/5096 Suspens. de edificios 97
• VIB-5798 100
• VIH-6000 103
• MV-7000 105
• MV-7001 107
• 7002 109
• VIBCABLE 111
• VIBRAFLOT Placas 113
• VIBRAFLOT 357-961 115
• Compensadores 117
• Amor tiguador especial para transformadores 119

• Para conocer la disponibilidad de nuestras piezas, consultar nuestra tarifa en curso.


• Para adaptar sus productos a la evolución técnica, VIBRACHOC-PAULSTRA se reserva
el derecho de modificar el diseño y la realización de los materiales presentados en
este catálogo.
• Las fotos de productos se muestran a título indicativo y no tienen carácter contractual.
• Para cursar un pedido es necesario:
- Contrato firmado entre las dos partes o impreso de pedido y su acuse de recibo.
- En su caso, condiciones específicas complementarias y/o condiciones particulares.
- Condiciones generales de venta, según nuestra política establecida, que Vd. puede
consultar y que formarán parte del pedido

2
I LOS AMORTIGUADORES
METÁLICOS
VIBRACHOC dispone de una gama de amortiguadores totalmente metálicos, cuyo elemento
fundamental es el "cojín metálico" realizado a partir de un hilo de acero inoxidable tricotado,
gofrado y comprimido.
Los amortiguadores metálicos tienen características de amortiguación elevadas, del orden del 10
al 20% según la aplicación, así como una gran resistencia mecánica, completando así sus
propiedades.

VENTAJAS

Permanencia de las características.


Los amortiguadores metálicos garantizan la permanencia de sus características y su altura bajo
carga a pesar del tiempo transcurrido.
Insensibles a la corrosión.
Son resistentes a los aceites, grasas, disolventes, intemperie y productos corrosivos.
Insensibles a la temperatura. Soportan temperaturas de - 70° a + 300° C sin modificación de
sus características.
Frecuencia propia baja.
Los amortiguadores metálicos formados por muelles tienen frecuencias de resonancia muy bajas
del orden de 3 Hz., lo que permite obtener atenuaciones de hasta el 98% en máquinas que
funcionan a escasa velocidad.

3
II GENERALIDADES SOBRE LAS
VIBRACIONES Y LOS CHOQUES

FUNCIÓN DE UNA SUSPENSIÓN ELÁSTICA

La interposición de aisladores apropiados entre la estructura soporte y el material garantiza en


general dos funciones :
- Una función estática significativa, que permite una mejor distribución de las cargas absor-
biendo ciertas tolerancias de fabricación, permitiendo así realizaciones más seguras y
más económicas.
- Una función dinámica, realizando un aislamiento de vibraciones y choques que mejora
ostensiblemente el confort vibratorio circundante y el tiempo de vida de los equipos.

INDICACIONES TEÓRICAS

Frecuencia de resonancia
Un elemento elástico se caracteriza por su curva carga-flecha. A una carga producida por una
masa M le corresponde una flecha estática d (diferencia entre la altura libre y la altura bajo carga)
y una subtangente.
d

Amortiguador Amortiguador
libre bajo carga

La frecuencia de resonancia del conjunto aislador-masa viene dada por las fórmulas
1 K
f = ___ Carga
2p
Resorte
M Aislador teórico

f en Hz

K = rigidez del aislador en N/m

M en kg
Flecha
D = subtangente en mm D = subtangente

15,8 Flecha
f = ____
D d

La curva carga-flecha, que es lineal para un resorte teórico, no lo es necesariamente para un


aislador. La forma de la curva es muy variable y depende del diseño y de los materiales del aislador.

4
Función de la frecuencia propia
El objetivo de una suspensión es reducir lo más posible la transmisión de los esfuerzos de
excitación a los cimientos de la máquina.
En primer lugar, la atenuación obtenida depende de la frecuencia propia de la suspensión, o más
exactamente de la relación fe/fp de la frecuencia excitadora (fe) respecto de la frecuencia propia (fp).
En el caso más sencillo, el de un movimiento con un único grado de libertad (traslación vertical),
esta frecuencia propia es idéntica a la frecuencia de resonancia vertical del conjunto aisladores-
masa sin amortiguación y se expresa :

1
f =___ __K
2p M M

Esquematizador de una suspensión elástica


K = rigidez
e = amortiguación (en %) K e

Rv con R en N.s/m)
(e = ___
K
La transmisibilidad es la relación del esfuerzo transmitido ft al esfuerzo de excitación fe.
El examen de la curva posterior refleja que :
- para fe/fp < 2 y en particular cuando la frecuencia propia de la suspensión es mayor que la
frecuencia excitadora, no hay atenuación sino amplificación de las vibraciones, lo que significa
que la interposición de soportes elásticos, en este caso mal adaptados, ha empeorado el
problema en vez de resolverlo.
- para fe/fp > 2 hay una atenuación de las vibraciones, lo que refleja el interés que tiene la
utilización de una suspensión de frecuencia propia fp lo más baja posible respecto de la
frecuencia de excitación fe, ya que la atenuación obtenida es mejor a medida que la diferencia
entre ambas es mayor.
Zona Zona
de amplificación de atenuación
Coeficiente de transmisión

fe
Relación de frecuencias ___
fp
1 2 2 3 4

Función de la amortiguación
La amortiguación es una forma de disipación de la energía vibratoria, mediante frotamiento seco
o viscoso, y actúa como freno oponiéndose a los desplazamientos del conjunto suspendido.
- para fe/fp 2, concretamente en la zona de resonancia, la amplificación es tan escasa como la
amortiguación elevada.

5
- para fe/fp > 2, es decir en la zona de atenuación, ésta es tanto mejor cuanto la
amortiguación escasa.
En los casos en que se desee limitar la amplificación a la resonancia y obtener una óptima
atenuación, habrá que definir un compromiso en la selección de la amortiguación.
l = Coeficiente de transmisión

4 eo = 0
Aislamiento antivibratorio
Amplificación

3 e o = 0,1

2
e o = 0,2

1
w
___
2 wo

w
___
wo = 1 Resonancia
Amplitud máxima que es
tanto mayor cuanto eo sea
menor
w
___ > 2 ;l < 1
wo
w Zona de atenuación o aislamiento antivibratorio
___ < 2, l > 1
wo A mayor __w menor l
wo,
Zona de amplificación La influencia de eo es pequeña
cualquiera que sea eo

Para obtener una buena suspensión, se tomará :


w
___ elevado eo pequeño l pequeño
wo
eo moderado - amplificación limitada en el momento de paso por la resonancia
- poco influyente en la zona de aislamiento vibratorio

6
Los choques
Para las máquinas de percusión como prensas, martillos pilones, etc.., la excitación se genera en
forma de choque que actúa durante un período muy corto. De la misma forma que para las
vibraciones, en donde la relación fe/fp es primordial para la determinación de la atenuación a
prever, lo que aquí se toma en consideración es la relación fp/fs (fp : frecuencia propia de la
suspensión - fs : frecuencia de choque).
De dichas curvas puede deducirse que :
- para obtener una atenuación del choque ½ seno (T < 1) es preciso que la relación fp/fs sea
aproximadamente inferior a 0,30. Por encima de dicho límite, se produce amplificación de la
fuerza excitadora. Así, para un choque de una duración de 0,02s hay que seleccionar
aisladores de frecuencia de resonancia lo más baja posible y siempre inferior a 7,5 Hz.
- la presencia de una amortiguación comprendida entre 0 y 0,5 contribuye a mejorar la atenuación
del choque, pero dicha mejora es escasa para fp/fs < 0,3.
El efecto de amortiguación será más influyente en el caso de excitaciones multifrecuencias, en las
que no siempre se puede retener la frecuencia propia adecuada. Pasa lo mismo si se busca un
compromiso entre la atenuación del choque (transmisión de esfuerzo) y la limitación de las
oscilaciones.

eo = 0

eo = 0,05
TRANSMISIBILIDAD

eo = 0,1
eo = 0,2

eo = 0,3

eo = 0,5

FRECUENCIA PROPIA X DURACION DEL CHOQUE fnx - CHOQUE SEMISENO

7
III CAMPOS DE ACTIVIDAD
DE LA GAMA VIBRACHOC
INDUSTRIA :

• Aislamiento de máquinas giratorias.


• Aislamiento de máquinas herramienta.
• Protección antisísmica de obras de arte.

ARMAMENTO :

• Protección de electrónica embarcada (carros blindados, shelters, vehículos, buques,


submarinos, ...).
• Protección de plataformas inerciales y sistemas de guías.
• Protección de misiles y equipos en misiles.

MARINA CIVIL Y MILITAR :

• Suspensión de motores y torres.


• Protección de cierres electrónicos.
• Discreción acústica.

AERONÁUTICA :
• Protección de material electrónico.
• Adaptadores de frecuencia para helicópteros, lamificados.
• Soportes de aviónica embarcada.

8
IV CAMPOS DE APLICACIÓN
DE LA GAMA VIBRACHOC
EN LA INDUSTRIA

IV.1 MÁQUINAS HERRAMIENTA Y


MÁQUINAS DE PERCUSIÓN

• Tornos, rectificadoras, fresadoras, roscadoras, perforadoras, etc.


• Prensas hidráulicas, mecánicas, cizallas, etc.
• Prensas de cadencia rápida, martillos pilones, etc.
• Impresoras, maquinaria textil, etc.

Suspensión de maquinaria que funciona mediante extracción de materia


Como tornos, perforadoras, fresadoras, cepilladoras, rectificadoras, mortajadoras, sierras,
pulidoras, ranuradoras, fresadoras de engranajes, brochadoras, roscadoras, etc. Aislamiento
tanto activo (atenuación de las vibraciones generadas por la máquina) como pasivo
(protección de la máquina contra las trepidaciones del suelo).
- Frecuencia vertical entre 20 y 25 Hz, permitiendo una excelente atenuación del espectro
vibratorio, muy intenso en este tipo de maquinaria.
- Varias posibilidades de montaje: nivelación incorporada, suela antiderrapante, montaje bajo
maquinaria sin taladros de sujeción, etc.

Suspensión de maquinaria que funciona mediante deformación de materia


Como cizallas, plegadoras, prensas cortadoras, embutidoras, estampadoras, remachadoras,
prensas hidráulicas, prensas mecánicas, etc.
Este tipo de maquinaria funciona a golpes y se trata de absorber los choques generados, a
veces violentos, mediante la utilización de amortiguadores, aunando tanto una gran
capacidad de deformación como propiedades mecánicas elevadas. El ruido transmitido por
vía sólida se reduce muy notablemente.

Suspensión de prensas de cadencia rápida


La suspensión tiene por objeto evitar la transmisión de las ondas de choque al suelo,
garantizando la estabilidad de la máquina, especialmente en caso de alimentación
automática.
La elección de amortiguadores debe permitir evitar la resonancia con la cadencia de la
máquina :
- Cadencia que puede variar de 0 a 600 golpes/min.
- Cadencia superior a 250 golpes: aislamiento muy eficaz que se obtiene utilizando aisladores
de muy baja frecuencia. En general se requiere un sistema de amortiguación integrada
(cojines metálicos, fluido viscoelástico...).

9
IV.2 MÁQUINAS GIRATORIAS Y MÁQUINAS
VIBRADORAS
• Motores, grupos electrógenos, compresores, ventiladores, trituradoras,centrifugadoras,
exprimidoras, bombas, etc.
• Tamices, cribas, bancos de pruebas de motores, etc.

Suspensión de máquinas giratorias bien equilibradas


En esta denominación englobamos la mayor parte de máquinas giratorias que desarrollan, en
funcionamiento, fuerzas libres bastante débiles respecto a su masa, como los grupos
electrógenos, climatizadores, la mayoría de los motores, ventiladores, compresores, bombas, etc.
La elección de aisladores a utilizar depende fundamentalmente de la velocidad de rotación de
la máquina y del grado de aislamiento que se desee. En efecto, la frecuencia de resonancia del
aislador tiene que ser tan baja como la velocidad de rotación sea lenta y el grado de atenuación
elevado.
El aislamiento antivibratorio de estas máquinas se obtiene mediante aisladores, sin que se
requiera interposición de un macizo de inercia. Sin embargo, es conveniente fijar el motor y el
equipo en un chasis común, si no fuera ya el caso, para que los acoplamientos no trabajen
demasiado.

Suspensión de máquinas giratorias con esfuerzos dinámicos elevados


Para las trituradoras, centrifugadoras, exprimidoras, ciertos tipos de compresores alternativos,
bombas, motores (de 2 ó 3 cilindros, etc.), fuerzas muy importantes (como desequilibrio,
fuerzas o pares no equilibrados, par de arranque o de cortocircuito, etc.) pueden ser liberadas
durante el funcionamiento de dicha maquinaria, cuestionando su estabilidad propia así como el
mantenimiento de algunas conexiones y tuberías. Entonces, es fundamental la limitación de los
desplazamientos del equipo suspendido, con un diseño adecuado de todo el sistema
antivibratorio :
-Incorporación en los aisladores de elementos amortiguadores como cojines metálicos, fluido
viscoelástico, etc.
-Interposición, en su caso, de un macizo de inercia, que sólo será necesaria si la amortiguación
obtenida no es suficiente para estabilizar el equipo.
Este estudio debe llevarse a cabo globalmente y desde el proyecto de instalación del equipo,
para determinar con precisión y antelación las estructuras subyacentes.
Consúltenos para soluciones específicas.

Suspensión pasiva de máquinas giratorias


Cierto tipo de compresores están perfectamente equilibrados y no originan perturbaciones
notables. No obstante, su funcionamiento y su ajuste son tan sensibles a un entorno de
vibraciones y choques (talleres contiguos, manutención, etc.) que es necesario aislarlos
pasivamente.
En este caso, se fija la máquina a un macizo de inercia suspendido sobre aisladores con
resortes y cojines metálicos.

Suspensión de máquinas giratorias embarcadas en camiones, remolques, trenes,


barcos, etc.
Aparte del aislamiento activo, también es importante proteger la maquinaria de choques y
vibraciones procedentes del vehículo.
En este caso se fija la máquina a un macizo de inercia suspendido sobre aisladores con resortes
y cojines metálicos.

10
Suspensión de maquinaria vibratoria
El problema de la suspensión de tamices, cribas vibradoras, etc., es complejo ya que dicha
maquinaria ya incorpora uniones elásticas (como por ejemplo, resortes) que garantizan el
óptimo funcionamiento de la misma.
Suspendiendo la máquina sobre aisladores de vibraciones, se la transforma en un sistema
vibratorio de doble piso. Para hacer el estudio correspondiente, es conveniente tener en
cuenta tanto la frecuencia propia de las uniones elásticas inherentes a la máquina como la
posible flexibilidad del chasis.

Suspensión de bancos de pruebas de motores


Este tipo de equipos plantea un problema vibratorio específico en el sentido de que :
• Por una parte, las fuerzas liberadas pueden ser muy elevadas y bruscas.
• Por otra parte, el equipo tiene que poder aceptar motores grandes, de peso y potencia muy
variados.
La solución eficaz consiste en utilizar un macizo de inercia suspendido sobre aisladores de
muy baja frecuencia y que tengan una amortiguación integrada suficiente.

IV.3 VEHÍCULOS
• Maquinaria de manutención
• Camiones
• Remolques
• Vehículos de carretera
• Vehículos militares. (Aislamiento, choque y vibraciones)
• Maquinaria ferroviaria

Hay que prestar especial atención a las suspensiones elásticas de material sobre maquinaria de
obras públicas y sobre vehículos en general. A menudo hay que tener en cuenta elasticidades
relativas a estructuras que pueden emitir, condicionadas por choques debidos al trabajo o a la
rodadura, vibraciones de baja o muy baja frecuencia.
Para que sea eficaz, la suspensión elástica tiene que estudiarse con sumo cuidado.
Los ejemplos siguientes, concretamente en lo que respecta a cabinas, asientos y equipos, sólo se
dan a título indicativo. La solución correcta puede ser muy diferente de una máquina a otra.

Suspensión de grupos propulsores


Aquí, el problema consiste en reducir al máximo los niveles de vibración (aceleración) y los
ruidos transmitidos por el motor a la estructura del vehículo (vía sólida).
Las frecuencias perturbadoras oscilan entre 10 y 100 Hz (y armónicos) para los motores y de 120
a 400 Hz para las cajas de cambios.
En general, el sistema de amortiguación debe tener :
- una frecuencia de resonancia (triaxial) baja (de 6-8 Hz, si es posible).
- un control del desplazamiento sometido a esfuerzos límites (sistema de rigidez progresiva del
tipo supralineal).
- una amortiguación elevada de baja frecuencia y tan escasa como sea posible superior a100 Hz.

IV.4 MARINA-OFFSHORE
Las vibraciones y ruidos observados a bordo de los buques se originan debido :
• Al sistema propulsor : las fuerzas alternativas hidrodinámicas generadas por las hélices
repercuten sobre el casco, creando un nivel vibratorio generalmente de baja frecuencia.
• Los motores de propulsión y los motores auxiliares que transmiten las vibraciones al casco a
través de los bastidores: el espectro se sitúa principalmente en el área de 15-50 Hz.

11
• Las tuberías de escape: 16-8000 Hz.
• Los efectos del mar: oleaje, marejadas, viento.
• Los choques accidentales en los muelles.

Existe una normativa sobre protección de los inconvenientes ocasionados por choques y
ruidos a la tripulación, pasajeros y material.
La gama Vibrachoc permite disponer de toda una serie de medios para que los buques
cumplan las normas y reglamentos relativos a vibraciones y ruidos.
Consúltenos.

Suspensión de motores y grupos auxiliares


Los motores de propulsión y los motores auxiliares transmiten vibraciones a la estructura del
buque. Además emiten ruidos :

• Directamente al aire.
• Indirectamente por vía sólida, ya que las propias estructuras, rígidamente unidas al motor
originan ruido.

La interposición entre el motor y la estructura de elementos de suspensión (amortiguadores)


escrupulosamente seleccionados garantiza una notable reducción de las vibraciones y de los
ruidos que se transmiten por vía sólida.
En el cálculo de la suspensión de los motores marinos intervienen muchos parámetros: velocidad
de rotación del motor, número de cilindros, número de palas de la hélice, frecuencia propia del
casco, características del acoplamiento elástico, balanceo, cabeceo y fuerzas máximas
aceptables. El departamento técnico de VIBRACHOC-PAULSTRA dispone de programas de
cálculo que permiten definir la suspensión más adecuada.
Existe un amplio abanico de amortiguadores totalmente metálicos o a base de elastómeros para
la suspensión de todo tipo de motores :

• Motores diesel de cualquier potencia, que garantizan la propulsión de los buques


mercantes, buques de guerra o de embarcaciones de recreo.
• Motores auxiliares generadores de corriente, motobombas, compresores, etc.

Suspensión de colectores de escape


Los colectores de escape, en los que circulan gases turbulentos, originan ruidos y vibraciones.
El soporte elástico de los colectores de escape de motores diesel presenta las siguientes ventajas :
• Reducción de las vibraciones transmitidas a la estructura del buque.
• Atenuación acústica global en recintos contiguos a las chimeneas, comprendida entre 5 y 20 dB (A).
• Supresión de ciertos compensadores de dilatación, ya que la suspensión permite la libre
dilatación de las columnas.
• Supresión de deformaciones de colectores debidas a las tensiones de fijación rígidas.

En general la suspensión de un colector de escape requiere elementos de soporte y estabilizadores.

Suspensión de material embarcado


La suspensión elástica del material sensible a las vibraciones (equipos de radio, navegación,
cuadros de mando eléctricos o electrónicos, consolas de control, etc.) garantiza su protección de las
vibraciones procedentes de la estructura. A bordo de los buques de guerra, una apropiada
suspensión de alta deformabilidad garantiza además la protección anti-choque debida a
lanzamientos de granadas. La incorporación de estabilizadores a los amortiguadores de soporte es
necesaria en caso de armarios o consolas elevadas.

12
IV.5 CONSTRUCCIÓN

El problema del aislamiento de las vibraciones generadas por las instalaciones de aire
acondicionado, ventilación, compresión, bombeo, et.. en locales de vivienda (inmuebles,
hoteles...), oficinas o fábricas, se plantea actualmente cada vez más por dos razones :

1) Una tendencia general a reducir los niveles de vibraciones y ruidos de acuerdo a la nueva
legislación acústica.
2) Una tendencia, también general, a la realización de construcciones ligeras lo que implica una
mayor flexibilidad del piso.

El aislamiento activo de la maquinaria, al suprimir la transmisión de las vibraciones a las


estructuras de los edificios, suele permitir cumplir con dichos preceptos. En efecto, las
vibraciones mecánicas filtradas por los aisladores VIBRACHOC-PAULSTRA sólo se propagan a
un nivel muy bajo para excitar las estructuras que al vibrar originarían ruido.

Suspensión de ascensores, montacargas, etc.


Se trata de aislar las vibraciones originadas por el cabrestante durante el funcionamiento del
ascensor, pero sobre todo de absorber los choques originados cuando la máquina arranca y
frena, lo que suele requerir la utilización de sistemas elásticos que tengan una buena
amortiguación.

Suspensión de grupos de ventilación, climatización, compresión, bombeo, etc.


El interés de una suspensión elástica consiste en garantizar un correcto aislamiento antivibratorio,
evitando así, en la mayoría de los casos, realizar macizos de hormigón, solución costosa y
perjudicial para un fácil desplazamiento de los equipos.
Las vibraciones y el ruido generados por una máquina son perjudiciales para el entorno si está
situada en un punto débil de la estructura de ingeniería civil (techos, terrazas, plantas, etc.) y cerca
de oficinas y pisos.
En cualquier caso, la rigidez del piso es un factor que debe integrarse en la selección de la
suspensión que se vaya a utilizar.

Suspensión de losas "flotantes"


Una solución económica consiste en no aislar cada máquina por separado sino agrupar las que
tengan problemas de vibraciones en una losa, llamada flotante porque está unida con la
estructura del edificio mediante aisladores de muy baja frecuencia.
Ello tiene la ventaja de aumentar notablemente la inercia del sistema suspendido y por
consiguiente de reducir muy ostensiblemente los desplazamientos de la losa.

Suspensión de tuberías y conductos


Las tuberías y conductos diversos generan vibraciones de 2 tipos :

• Frecuencias bajas vinculadas con los flujos dinámicos (8-15 Hz).


• Frecuencias altas vinculadas con las vibraciones de la propia tubería (superiores a 25 Hz).

Por otra parte, en general la suspensión tiene que soportar temperaturas muy elevadas y
permitir a la tubería dilatarse libremente, requiriendo así la utilización de sistemas elásticos
totalmente metálicos y/o telescópicos.

13
GUÍA DE SELECCIÓN DE SOPORTES

CARGA AXIAL CARGA AXIAL (COMPRESIÓN Y TRACCIÓN) CARGA AXIAL

V43/44w V-5651/11 VIN303/


Familias V45/446w V118-MG 4/5/6/8
VI64 V-5652/11
de PDM-1000 V318 V402-MG VIN403/
VI68 V-5653/11 4/5/6
soportes PDM-2000 VIH5023
VIH5025 V-5654 VIB50*
V120 & V125

Carga y
frecuencia

5
10
20
30
Frecuencia propia =
Frecuencia propia =

50
70

Frecuencia propia = 3,5 a 5 Hz


Frecuencia propia = 15 a 25 Hz

15 a 20 Hz

100
8 a 22 Hz

200
Frecuencia propia = 15 a 25 Hz

Frecuencia propia =
300

y de 15 a 20 Hz
400
15 a 25 Hz

500
600
700
800
900
1000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
7 000
8 000
15 000
140 000
280 000

Atención :
Se necesitan al menos dos requisitos para elegir una suspensión, la carga soportada y la frecuencia de excitación generada por el equipo a aislar.
Esta frecuencia debe estar comprendida en un cierto ratio con la frecuencia propia de la suspensión. Si no fuera así veríamos el fenómeno de la
resonancia (ver Ábaco, pagina 7, para calcular la atenuación vibratoria).
* = sustituye a una cifra que puede tener distintos valores.

14
GUÍA DE SELECCIÓN DE SOPORTES

CARGA CARGA CARGA


COMPRESIÓN- COMPRESIÓN COMPRESIÓN- CARGA TRACCIÓN CARGA MULTIAXIAL
CARGA AXIAL TRACCIÓN TRACCIÓN
Y RADIAL Y RADIAL Y RADIAL

VIB-4096
VE101
VIB-1114/5/6 MV-7000
VE111 Familias
VR-126 VIH-6000 VIB-1134/5/6 MV-7001
VE112 VIBCABLE de
VIH-6100 VIB-1209 7002
VE113 soportes
VIB-2096 914
VIB-3096

Carga
estática
nominal
en daN

5
Frecuencia

10
Frecuencia

Frecuencia propia =
6 a 25 Hz
propia =
propia=
5 a 7 Hz

20

Frecuencia propia = 6 a 15 Hz
Frecuencia propia

3,5 a 6 Hz
30
= 12 a 18 Hz

50
70
100
200
Frecuencia propia = 1,8 a 9 Hz

300
400
500
600
700
800
900
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
6 000
7 000
8 000
15 000
140 000
280 000

Nota : Las frecuencias propias vienen dadas en axial

15
GUÍA DE APLICACIONES
GAMA METÁLICA VIBRACHOC

CARGA
CARGA AXIAL A COMPRESION
AXIAL & RADIAL + TRACCIÓN

V43/44/
V118-MG V-5651/11
Familias 45/46 V164
Cojines V318 V-5652/11
de PDM-1000 V402MG
metálicos VIH-5023 V168 V-5653/11
soportes PDM-2000
VIH-5025 V-5654
V120 &V125

APLICACIONES

ARMARIOS ELÉCTRICOS
ASCENSORES
MOLINOS
CLIMATIZADORES
CRIBAS
GRUPOS ELECTRÓGENOS
MÁQUINAS-HERRAMIENTA
MATERIAL EMBARCADO
MATERIAL LABORATORIO
MOTORES TÉRMICOS
COMPRESORES
BOMBAS
REDUCTORES
VENTILADORES
OBRAS, INGENIERÍA CIVIL
TECHOS
PUENTES MÓVILES
PRENSAS, CIZALLAS
MESAS VIBRATORIAS
TRANSFORMADORES
TOLVAS
TUBERÍAS

Para instalación móvil : V118, V318, V402, V5651 ó 5652, VIH-6000 ó 6100, 7002, VIBCABLE.

16
GUÍA DE APLICACIONES
GAMA METÁLICA VIBRACHOC

CARGA CARGA CARGA CARGA CARGA


CARGA CARGA COMPRESIÓN COMPRESIÓN COMPRESIÓN TRACCIÓN MULTIAXIAL
AXIAL AXIAL TRACCIÓN Y RADIAL TRACCIÓN
Y RADIAL Y RADIAL

VIN-303/04 VIH-6000 VE101


MV-7000
VIN-305/6/8 VIH-6100 VIB1114/5/6 VE111 Familias de
MV-7001 soportes
VIN-403/4 VR-126 VIB2096 VIB1134/5/6 VE112 VIBCABLE
7002
VIN-405/6 VIB3096 VIB1209 VE113
VIB-503/* 914
VIB4096

APLICACIONES

ARMARIOS ELÉCTRICOS
ASCENSORES
MOLINOS
CLIMATIZADORES
CRIBAS
GRUPOS ELECTRÓGENOS
MÁQUINAS-HERRAMIENTA
MATERIAL EMBARCADO
MATERIAL LABORATORIO
MOTORES TÉRMICOS
COMPRESORES
BOMBAS
REDUCTORES
VENTILADORES
OBRAS INGENIERÍA CIVIL
TECHOS
PUENTES MÓVILES
PRENSAS, CIZALLAS
MESAS VIBRATORIAS
TRANSFORMADORES
TOLVAS
TUBERÍAS

17
EL COJÍN
METÁLICO

Frecuencia propia: 10 a 30 Hz

DESCRIPCIÓN
El cojín metálico está formado por un hilo de acero inoxidable, tricotado,
corrugado y prensado para obtener la forma geométrica deseada.
La gama VIbRAChOC-PAULSTRA está constituida por más de 1.000 cojines
metálicos standard de dimensiones y características variables.
Gracias a la facilidad de aplicación del cojín metálico, es posible
desarrollar y realizar productos de formas y características específicas, a
solicitud del cliente.

APLICACIONES
Gracias a su gran resistencia natural a grasas, aceites, agua, etc. así
como a temperaturas de - 70°C a + 500°C, el cojín metálico standard o
específico se utiliza en muchas aplicaciones industriales en ambientes
corrosivos.

La rigidez exponencial del cojín metálico garantiza un efecto de tope


progresivo y permite mantener constante la frecuencia natural para una
gama de cargas muy amplia.

Con una frecuencia propia comprendida entre los 10 y 30 Hz y un


amortiguamiento del orden del 15%, los cojines metálicos permiten
aislar máquinas giratorias que giran con una velocidad superior a 2.000
rpm.

VIBRACHOC - C/ Vereda de las Yeguas, s/n - Pol. Ind. El Guijar - 28500 Arganda del Rey (Madrid) - Tel. 918 760 806 - Fax. 918 760 790

18
CARACTERÍSTICAS
CT T DIMENSIONALES
CT
CT TT
• FORMA CILÍNDRICA SIMPLE
FORMACILÍNDRICA
•••FORMA
FORMA CILÍNDRICA
CILÍNDRICA SIMPLE
SIMPLE
SIMPLE
Esfuer. Frecuencia
Referencia Ø Ext. Ø
Ø
Ø
Ext.
Ø Ext.
Ext. Altura
Int. ØØInt.
Ø Int.
Int. Altura
AlturaEsfuer.
Altura
Gama Esfuer.dinám.
de
Frecuencia
Esfuer. Frecuencia
Frecuenciade reson.
ØD Referencia
Referencia
Referencia
D D dmmD
D mmd
Hddmmcarga
HH
h mm carga
carga
carga Hz
de daN
reson. daN de reson.
de reson. h z
mm mm mm mm mm mm daN
mm daN daN daN Hz
V VI168-B
BV mm
6,5 4 16,5 20 250 daN daN
a 25022 1250
Hz
V BB 53 5353
453
6,5
14
6,5 44 300 20 200020250
250 22 15 a 22
22
H 653-A02 33 75 a 30022 00 900
653-A02 33 44 75 75300
300 22 15 a 22
V3CNVI653-A02 33 14 19
653-A02 33 75 00 22
-A02 72 50 2 50 350 20
V A02
CH440-A02 -A0240 7272
572 205050
50 2 21 50
550 50 50 350
a 35020 1000 20 15 a 20
Ød
V -A02
A02 40
3440 5 30022020 5000 350
550 20
20 15 a 20
V-A02 A0272 2 15 5 a 55020 1700 20
3440 ,5 70020 2500 550
VI771-A02 150
72 2 34 2 2700 300 5000
20 20
MC345-A02
-A02 -A025 72
7072 2 34,534 25022 21
34 7000
,5 300
7003002700
22500 a 13005000
2500 5000
20 20
20 15 a 20
A02 -A02
V CH281-A02 203 25 2 34 34 25022 21,5
70 ,57000 700
22500 2700
250 7000 2500
20
2250012500
7000 22500 20
20 15 a 20
-A02 ,5,5 250
119 700 a 2700
-A02 5 70
2 22 21,5 20
las V
CH283-A02 A02
V-A02 A0272 5203
159
203 02 70 250250 7000
a
2 350 250 700020 22500
50 700022500
25 22500 20 15 a 20
20
posi . -A02
VI996-A02 70 34
203 0,5 300 21
121 5000 20 25 22500
250 a 7000 15 a 20
las -A02 -A02
las -A0216 72
3672 5534 700 002700 8000 50 350
50 35020 25 20
20 25
25
posi
Pposi cons . V CH438-A02 -A0240
B02 -A02 70
570 ,5 750 0,5
3000 300 20 5000
25 20 25 20 a 25
El siguiente cuadro . 7272
34 51 0,57000 300 a203505000 20
1000 25
-A02 -A0256 16 36
0,5 2000 10 2 00050
700 2700 8000
25 20 25
-A02 16 3634 7003002700a 13008000 500020 25
PPindica las posiblidades
cons CH265-A02 70 5 10,5
,5 750 3000 20 25 20 a 25
cons VV B02
CH264-A02
B02
-A02 116
40
40
56 725
36 ,5 2000
0,5
11 7507003000
7000
a 27002 000 20
20
8000 25
25 20 a 25
dimensionales. -A02 56 72 0,5 2000 7000 2 000 20 25
FORMA CILÍNDRICA
Para más detalles, DOBLE VI771-B02 40 15 11,5 750 a 3000 9000 20 a 25
CH472-A02 156 72 10,5 2000 a 7000 21000 20 a 25
consúltenos
FORMA
!
evoFORMA CILÍNDRICA DOBLE
CILÍNDRICA DOBLE
¡
• FORMA
o! CILÍNDRICA DObLE Esfuer. Frecuencia
v !
¡¡ eevo
Carga dinam.
Referencia Ø D estática
mm daN máx.
2
daN Hz
VJ148-A05 72 48 33 25 2 Ø int. 50 350
Carga Esfuer.
20
Esfuer.
Carga Esfuer.
Frecuencia Frec.
Ø D1 V3 682-A05 6 ,5 Ø
52 D
Referencia 26,5D mmØ D130Ø D23,5
34 50 h 1 Carga
300 h 00
estática dinam.
20 Frecuencia
dinam.
J044-A05 52,6 Ø dinam.
Referencia 2 d 2 estática propia
Ø D22 Referencia 6 2 mm
,5 4 mm25 mm
200 estática
mm mm
600
daN máx.
22
máx.
daN máx.
Hz hz
J A05 4 27,5 8 30 24,5 20 daN
300 daN
20
daN daNHz
VJ VJ148-A05 34,5 2072 72
A05VJ148-A05 2,5 33 0 33
48 448 25 225 50300 3505020a 350
21 25 1050 20 15 a 20
A05 72
V3VJV3CNCH682-A05
682-A05H1 48
52 33
34 2530 223,5 50
50 350 00
30050 a 300 2020
V3 H2
682-A05 6652,6
,5,5 69,5
52 52
34 34
30 30
23,5 23,5300
50
25 200 00
600
900 20
22
15 a 20

FORMA
J044-A05
V3CNVJ044-A05
A05 52,6
J044-A05 26,5
52,6
26,5 668
26,5 2230,5,5
16 44
21,5 14
25 20025 a 200
600 600 22 15 a 22
Ø d PARALELEPIDÉDICA JJ A05
V3CNVJ102-A05 4434,5 27,5
27,5
49 82,5
27,5 30
18 24,5
24,5
30 20
20
24,5 20 a 100300
300 20
300 20 15 a 20
VJ A05
A05 34,5
VJ VJ164-A05 20
20
34,5 2,5
20 44
12,5 00
14 10 300
300
15 a 100 20
300 25
20 25 20 a 25
vo !
¡ Nue
FORMA PARALELEPIDÉDICA
FORMA PARALELEPIDÉDICA
Dim. Carga Esfuer. Frecuencia
• FORMA Referencia Forma L
PARALELEPIDÉDICA estática dinam.
máx.
N ueevoo !!
v
daN daN Hz
¡¡ Nu V 786-A06 *
V 830-B06
B 53 4
28 28 -
8 25
5
30 200 800
50 300 22
Lxl V 700-A06 * 50 47 - 25 75 400 Esfuer. Esfuer.
* 50 47 - Dim.6 Ø75int.400 hCargaCarga Esfuer. FrecuenciaFrec.
22 dinam.
dinam.
Referencia
-A06
Referencia Forma
45 36 L-
FormaDim. L x 6 400
l d Carga
estática
5000 20dinam.
estática25 Frecuencia
V3 VReferencia
034-A06 B Forma00 00 L - mm mm7000mm
34 2000 estática
daN
20000 daN máx. máx.Hz propia
máx. hz
B H VJ A06 B 28 28 0,5 0 25 daN
450 20 daN daN
25 daNHz
V 786-A06
J006-A06
VI786-A06
VV786-A06 * B B 53
*B * 57B 57 4 x25498 5008 255000 255000
30 53
53 4 8 25 800 800
30 20030 a 200 30 200 12 a 18
800
:
V 830-B06
VI830-B06 á
830-B06 28 28
C 28 28x 28-- - 55
28 1550 30050 a 300 1000
50 22
22 17 a 22
Ød
VV700-A06
700-A06 *** * 50 50
C 50 47x 47-- - 25
47 25 75 300
2575 40075 a 400 1200 12 a 18
75 400
VI700-A06
* 19 50 50
C 50 47
47 -
-- 666 1675 40075 a 400 1600 22
22 17 a 22
-A06* 400
Lxl VI700-B06 x 47 -
-A06
CH422-A06 45
C 45 45 36
3600x 36-- - 34 6 400
400
16 400 a 5000
1500 20
5000 5000
20 25
25 20 a 25
V3 V3CNVI
V3 VV 034-A06
034-A06
034-A06 B
B 00 100
B 00 00 -
x 100 - 34
2000 7000
200025 7000
34 20000
2000 a20000
7000 20000 12 a 18
VJ A06
VJ VJ149-A06
A06 BBB 28 28
B 28 28
0,5 10,500
28x 280,5 1025 25 a 450
20
450 450
20 25
25
C H J006-A06 57 57 30 25 500 5000 150
5000 20 a 25
J006-A06 B
V3CNVJ006-A06 B 57 157 30 30 25
57x 157 500
25 5000500 a 5000
5000 15000 13 a 18
: á
: á
Posibilidad de diseño a medida
19
19
VIBRACHOC - C/ Vereda de las Yeguas, s/n - Pol. Ind. El Guijar - 28500 Arganda del Rey (Madrid) - Tel. 918 760 806 - Fax. 918 760 790

19
EJEMPLOS DE MONTAJE

Suspensiones de cajas de cambios, motores, ventiladores, Absorción de dilatación, desacoplamiento de tornillo bajo
bombas (rigidez lateral muy baja) carga dinámica
Es necesario un juego entre el tornillo y el equipo a suspender.

Desacoplamiento de tubería Suspensión de motores, ventiladores, grupos, etc.

Cojín Tirante

Tetón soldado

Máquina montada sobre cojines encajados en tetones de centrado Esquema de montaje de cojines anti-rebote

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CURVA DE RIGIDEZ TIPO DE UN COJÍN METÁLICO
1) Excelente resistencia a aceites, grasas, disolventes, agua, polvo,
CARGA
agentes químicos.

2) Mantenimiento de características a temperaturas de -70°C a


D2
D1 +300°C, llegando en ciertas aplicaciones a rangos de -150°C a
+500°C.
M2
3) Excelente comportamiento ante el envejecimiento: permanencia
de las características.
ZONA
M1 DE
4) Amortiguación significativa del 15 al 20%, es decir tg d de 0,3 a 0,4,
CARGA
correspon-diente a un coeficiente de amplificación a la resonancia < 4.

FLECh A 5) Rendimiento de trabajo de hasta 150 kg/cm2 en compresión alterna


y 500 kg/cm2 en tope antichoque.
De lo que resulta una frecuencia propia del amortiguador constante
en el área de carga.
El límite elástico del cojín metálico en compresión es de 3 ó 4 veces 6) Frecuencia propia comprendida entre 10 y 30 Hz.
superior a la carga estática máxima indicada en las fichas técnicas.

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20
VI786-A06
VI700-A06
VI700-B06

Frecuencia propia: 15 a 20 Hz

DESCRIPCIÓN
Estos elementos de suspensión están formados por cojines
paralelepipédicos, de hilo de acero inoxidable, tricotado, gofrado y
prensado. Los VI786 tienen un taladro fresado Ø 9 para el paso de un
tornillo, lo que permite fijarlos en las abrazaderas cuyo diámetro será
seleccionado por el usuario.

APLICACIONES
Esta suspensión de escaso volúmen es la adecuada para el aislamiento de
tuberías de escape de motores y de grupos electrógenos embarcados o
estacionarios. Inalterable a los agentes agresivos, aceites, grasas,
corrosión, resiste a temperaturas extremas de - 70°C a + 500°C.

La frecuencia propia comprendida entre 15 y 20 Hz permite un


desacoplamiento del punto de fijación del soporte de tubería y mejora
así los niveles acústicos y la libre dilatación de las tuberías.

VIBRACHOC - C/ Vereda de las Yeguas, s/n - Pol. Ind. El Guijar - 28500 Arganda del Rey (Madrid) - Tel. 918 760 806 - Fax. 918 760 790

21
VI786-A06
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
Montaje :

Pueden utilizarse tornillos con cabeza fresada para fijar los cojines dentro
de la abrazadera
Se recomienda utilizar un número de cojines igual a un múltiplo de 4, en
función del diámetro de la canalización: véase el cuadro siguiente.

Sin embargo, para canalizaciones de Ø inferior a 75 mm. , se pueden utilizar


2 abrazaderas (ver figura B), cada una de ellas con 2 cojines enfrentados en
diagonales opuestas

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ø de la canalización Número de cojines
75 - 175 4
175 - 425 8
Cojín 425 - 550 12
metálico 550 - 700 16
700 - 850 20
850 - 1000 24
1000 - 1150 32
Figura A 1150 - 1300 36
1300 - 1450 40
1450 - 1600 44
Abrazadera
1600 - 1750 48
de sujeción
Tornillo
estándar
fresado Esfuerzo máximo admisible : 8000 daN
Gama de carga estática de 30 a 200 daN

Figura B

Abrazadera y tornillería opcionales

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22
VI700-A06 - VI700-B06
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
Montaje :
50
Le recomendamos un montaje con arreglo al dibujo inferior (dos
sectores circulares, a modo de abrazaderas, en los que se ajustan
los cojines ).

Hay que tener en cuenta que los cojines pueden montarse en dos
sentidos diferentes, su altura H figura en el cuadro adjunto. Seguir
47 el dibujo para posicionar correctamente dicha altura H cuando se
efectúe el montaje.

Opciones :
Los cojines se suministran en dos espesores : 16 mm y 25 mm.
Aconsejamos el uso de los cojines de referencia VI700-B06
(espesor 16 mm.) para Ø D de tuberías < 270 mm. y VI700-A06
A06 = 25
B06 = 16

(espesor 25 mm. ) para Ø D de tuberías > 270 mm. .


Ejemplo :
- Para tubería Ø D exterior 140 mm. : utilizar 9 cojines de
referencia VI700-B06 ;
- Para tubería Ø D exterior 1000 mm. : utilizar 61 cojines de
referencia VI700-A06.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Prever bridas para la
union de los dos cuerpos
de las abrazaderas
ØD

Cojines VI700-A06
A (espesor 25) o
VI700 - B06
(espesor 16)

Ø D de la H Num. de Ø D de la H Num. de
tubería mm cojines tubería mm cojines
DETALLE A 335 a 380 47 21
75 a 90 50 4
360 a 410 50 24
90 a 100 50 6
400 a 450 50 27
95 a 105 47 6
445 a 500 47 28
105 a 120 50 7
500 a 560 47 31
120 a 135 50 8
560 a 630 47 35
135 a 150 50 9
620 a 700 47 39
150 a 170 50 10
700 a 790 47 44
165 a 185 50 11
780 a 880 47 49
180 a 200 50 12
875 a 985 47 55
195 a 220 50 13
975 a 1100 47 61
210 a 240 50 14
H 1100 a 1240 47 69
240 a 270 47 15
1230 a 1385 47 77
270 a 305 47 17
1370 a 1550 47 86
300 a 340 50 20
1530 a 1725 47 96
16 ó 25 según Ø D
Esfuerzo máximo admisible: VI700-A06 = 1200, VI700-B06 = 1600
Gama en carga estática de 75 a 400 daN.

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23
COJINES METÁLICOS
PARA TUBERÍAS

Frecuencia propia: 12-25 Hz

DESCRIPCIÓN
El cojín metálico para tuberías está formado por hilo de acero
inoxidable tricotado y prensado.

Se presenta solo o en un conjunto formado por dos cojines, dos tirantes


de precompresión y una brida de acero cincada bicromatada

APLICACIONES

Estos cojínes resisten temperaturas comprendidas entre - 70°C y


+ 500°C y se utilizan para el embridado y aislamiento antivibratorio de
tuberías de paso de fluidos.

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24
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
• COJÍN SÓLO
E
ØD

h
H1

L2
R

L1

R L1 L2 H1 h ØD E
Referencia
mm mm mm mm mm mm mm
000 51 430 5,10 60 30 15 12 7 40
000 51 431 6,75 60 30 15 12 7 40
000 51 432 8,60 70 30 20 16 7 50
000 51 433 10,65 70 30 20 14 7 50
000 51 423 16,50 87 31 30 20 9 65
000 51 422 24,00 88 32 30 15 9 65
V3CNVJ123-A06 20,00 115 35 35 15 13,5 85
V3CNVJ122-A06 25,00 115 35 35 15 13,5 85
V3CNVJ121-A06 30,00 115 35 35 15 13,5 85
Las dimensiones de los cojínes se indican en su estado libre.

• ABRAZADERA DE COJINES (Tornillos no suministrados)

H3

ØD

H2
L2

L1

Referencia ØD L1 L2 H2 H3 E
mm mm mm mm mm mm
V6056K01 40 115 35 32,5 73 85
V6057K01 50 115 35 37,5 83 85
V6058K01 60 115 35 42,5 93 85
Las dimensiones de los cojines se indican en su estado libre.

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MV-32
MV-33
MV-36

Frecuencia propia : 15-25 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y
compresión

- Carcasa, cazoleta, cojines, eje y tornillo en acero inox. 18/8.


- Elemento amortiguador en hilo de acero inoxidable 18/8
- Protección: pasivado
- Peso aproximado:
MV-32: 140 gr
MV-33: 275 gr
MV-36: 640 gr

APLICACIONES
- Aislamiento de equipos electrónicos, instrumentos de control de
vehículos todo terreno.
- Aplicaciones militares.

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MV-32 / 33 / 36
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

MV - 32
MV - 33 MV - 36

REFERENCIA A B C D b F G H J K a e d h
MV-32 - XX 43 35 40 M5 12 38 12 51,5 14 12 8 3,5 4,3 50
MV-33 - XX 60,5 49,2 51 M6 12 50 16 51,5 19 15 8 3,5 5,3 50
MV-36 - XX 88 63,5 72 M10 12 65 18 53 27 16 8 4 6,4 51

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Amplitud máxima de excitación permitida en la frecuencia de
resonancia: + 0,5 mm
- Frecuencias de resonancia axial y radial de 15 - 25 Hz
- Coeficiente de amplificación a la resonancia < 4
- Recorrido máximo disponible en choque:
axial: compresión: 12 mm
tracción: 8 mm
- Resistencia ante choques: 2 000 choques semiseno de 40 g, 6 m3.
Respuesta 20 g.
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 20 g bajo carga máxima
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC

Cargas estáticas Cargas estáticas Cargas estáticas


Referencia Referencia Referencia
axiales en Kg axiales en Kg axiales en Kg
MV 32 - 1 0,95 - 1,40 MV 33 - 2 1,80 - 3,00 MV 36 - 2 3,80 - 6,60
MV 32 - 2 1,20 - 1,90 MV 33 - 3 2,50 - 4,20 MV 36 - 3 5,20 - 9,00
MV 32 - 3 1,50 - 2,50 MV 33 - 4 3,50 - 6,50 MV 36 - 4 6,50 - 12,40
MV 32 - 4 2,00 - 3,70 MV 33 - 5 4,20 - 9,00 MV 36 - 5 8,00 - 17,50
MV 32 - 5 2,80 - 5,50 MV 33 - 6 5,30 - 11,00 MV 36 - 6 11,00 - 20,00
MV 32 - 6 3,70 - 7,00 MV 33 - 7 7,00 - 16,00 MV 36 - 7 16,00 - 32,00
MV 32 - 7 5,50 -10,00 MV 33 - 8 12,00 - 24,00 MV 36 - 8 25,00 - 50,00

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V43
V44
V45
V46

Frecuencia propia :
V43/44/45/46= 22 a 30 Hz
V43W/44W/45W/46W= 15 a 22 Hz

DESCRIPCIÓN
La versión standard V43, V44, V45, V46 está formada por una base de acero
al carbono mecanizado y de un cojín metálico de acero inoxidable para la
parte elástica.

Puede suministrarse una cazoleta con tornillo de nivelación para las


versiones con índice H, así como una suela antiderrapante, indice “G”.

La versión “W” difiere de la versión estándar por la utilización de un cojín


metálico de más espesor.

APLICACIONES
Esta gama de suspensiones totalmente metálicas cuya frecuencia
propia es de 15 a 30 Hz permite aislar máquinas herramienta que
funcionan por arranque de materia en entornos industriales severos.
Insensibles a los aceites, temperatura y fatiga, su tiempo de vida suele
ser equivalente al tiempo de vida de la máquina.

Gracias al cojín metálico de más espesor, la versión “W” permite


mejorar el nivel de atenuación vibratoria y aislar máquinas que
funcionan para la deformación (prensa, cizallas, plegadoras).

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V43 V44 V45 V46
COMBINACIÓN DE ELEMENTOS
Esta gama de soportes se puede adquirir por elementos modulables o como producto
terminado, según el cuadro siguiente:

OPCIÓN
Conjunto
de nivelación

Referencias
de elementos
modulables
Referencias de
productos terminados
V43H
V44H (compuesto de conjunto
V45H de nivelación + cojín
V46H metálico pegado bajo
una base de fundición)

ELEMENTO
DE BASE Cojín Cojín de
estandar mayor
Cojín metálico
espesor
pegado bajo
una base de V43-H V43-WH
fundición V44-H V44-WH
V45-H V45-WH
Referencias V46-H V46-WH
de elementos
modulables
Cojín Cojín
estandar de mayor
espesor
V43 V43-W
V44 V44-W
V45 V45-W
V46 V46-W

O
OPCIÓN OPCIÓN
Suela Suela de
fijación
antiderrapante

Referencias
Referencias
de elementos de elementos
modulables modulables

V43G V43F
V44G V44F
V45G V45F

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CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
C

 d1

 d2
H3
45º
P
H2
H1

 D1  D2

V43/44/45/46 (-W) V43H/44H/45H/46H

W = cojín de mayor espesor

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Esfuerzo Frecuencia
Carga máx. H3
dinámico en de Ø D1 H1 Ø D2 H2 C
Referencia estática ØM máx. Ø d1 Ø d2 P
daN compresión resonancia mm mm mm mm mm
mm
daN Hz
V43 81 20 - - - - - 17 12 3
22 a 30
V43-H - - 96 35 M 12 8 115 - - -
50 a 350 750
V43-W 81 31 - - - - - 17 12 3
15a 22
V43-WH - - 96 46 M 12 8 125 - - -
V44 81 20 - - - - - 17 12 3
22 a 30
V44-H - - 96 35 M 16 10 135 - - -
200 a 1300 4000
V44-W 81 31 - - - - - 17 12 3
15a 22
V44-WH - - 96 46 M 16 10 147 - - -
V45 128 26 - - - - - 33 18 3
22 a 30
V45-H - - 152 45 M 20 13 155 - - -
700 a 2700 8000
V45-W 128 36,5 - - - - - 33 18 3
15 a 22
V45-WH - - 152 56 M 20 13 163 - - -
V46 170 34,5 - - - - - 44 28 4
22 a 30
V46-H - - 190 60 M 24 16 160 - - -
2000 a 5000 15000
V46-W 170 43,5 - - - - - 44 28 4
15 a 22
V46-WH - - 190 71 M 24 16 170 - - -

Amplitud máxima de la excitación permitida a la resonancia: + 0,2 mm (+ 0,4 mm para la versión W con cojín de mayor grosor)

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30
MV-70

Frecuencia propia : 18-26 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en
compresión como en tracción.

- Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado


- Eje en acero inox. 18/8 pasivado
- Muelles y cojines en acero inox 18/8
- Peso aproximado: 5 g

APLICACIONES
- Protección de componentes y equipos electrónicos en aviones,
vehículos, ferrocarriles, barcos.

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31
MV-70
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Amplitud máxima de excitación permitida en la frecuencia de
resonancia: + 0,3 mm
- Frecuencias de resonancia axial y radial de 18 a 26 Hz
- Factor de amplificación en la resonancia < 4
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 10 g bajo carga máxima.
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Tope mecánico para una carga equivalente a 3 g con la máxima carga.

Cargas estáticas axiales


Referencia
en Kg
MV 70-01 0,05 - 0,20
MV 70-02 0,15 - 0,35
MV 70-03 0,30 - 0,65
MV 70-04 0,50 - 0,85
MV 70-05 0,75 - 1,00

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32
MV-71

Frecuencia propia : 15-20 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en
compresión como en tracción e incorpora un tope de fin de carrera.

- Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado


- Eje en acero inox. 18/8 pasivado
- Muelles y cojines en acero inox 18/8
- Peso aproximado: 25 g

APLICACIONES
- Protección de componentes y equipos electrónicos, aparatos de
navegación, cuadros de control, instrumentos de medida, tableros de
mandos en aviones, vehìculos especiales, ferrocarril, etc.

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33
MV-71
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia axial y radial de 15 a 20 Hz
- Amplitud máxima de la excitación permitida: + 0,4 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia < 4.
- Temperatura de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 10 g bajo carga máxima
- Tope mecánico para un esfuerzo correspondiente a una aceleración
continuada de 3 g sobre la carga máxima.

Cargas estáticas axiales


Referencia
en Kg
MV 71-01 0,18 - 0,50
MV 71-02 0,30 - 0,70
MV 71-03 0,45 - 0,90
MV 71-04 0,65 - 1,30
MV 71-05 0,90 - 1,80
MV 71-06 1,35 - 2,40
MV 71-07 1,80 - 3,00

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34
MV-72
MV-73

Frecuencia propia : 15-20 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en
compresión como en tracción e incorpora un tope de fin de carrera.

- Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado


- Eje en acero inox. 18/8
- Muelles y cojines en acero inox 18/8
- Peso aproximado: .
MV-72: 60 gr
MV-73:160 gr

APLICACIONES
- Protección de equipos electrónicos, aparatos de navegación,
cuadros de control, instrumentos de medida, tableros de mandos en
aviones, vehículos especiales, ferrocarril, etc.

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35
MV-72 MV-73
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Ref. A B C D E F G H h
MV-72 43 35 + 0,2 31 M-5 x 13 4 38 13 42 39 a 44
MV-73 60,5 49,2 + 0,2 39 M-6 x 17 5 50 19 53,5 50 a 55

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia axial y radial de 15 a 20 Hz (según la carga)
- Amplitud máxima de la excitación permitida: + 0,45 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia < 4.
- Temperatura de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 10 g bajo carga máxima
- Tope mecánico para un esfuerzo correspondiente a una aceleración
continuada de 3 g bajo carga máxima.

Cargas estáticas Cargas estáticas


Referencia Referencia
axiales en Kg axiales en Kg
MV 72-P03 0,30 - 0,55 MV 73-P02 2,50 - 5,20
MV 72-P04 0,50 - 0,90 MV 73-P03 3,50 - 8,00
MV 72-P05 0,75 - 1,40 MV 73-P04 4,50 - 10,00
MV 72-P06 1,20 - 2,10 MV 73-P05 5,50 - 12,00
MV 72-P07 1,90 - 3,40 MV 73-P06 7,00 - 14,00
MV 72-P08 3,00 - 5,90 MV 73-P07 9,00 - 16,00
MV 72-P09 4,20 - 8,20 MV 73-P08 10,50 - 19,00
MV 72-P10 5,90 -11,50 MV 73-P09 12,00 - 22,00
MV-73-P10 15,00 - 27,00

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36
VE101 VE111
VE112 VE113

Frecuencia propia: 3 a 6 Hz

DESCRIPCIÓN
Los amortiguadores VE están constituidos por un resorte cilíndrico de
acero inoxidable, un soporte en chapa galvanizada, una guía de aislamiento
acústico en elastómero, y un eje o dos varillas roscadas según el modelo.
Para la serie VE 112 se inserta un cojín metálico en el resorte.

APLICACIONES
Gracias a sus frecuencias propias comprendidas entre 3 y 5 Hz, dichos
amortiguadores están especialmente diseñados para la suspensión de falsos
techos, climatizadores y tuberías, permitiendo mejorar notablemente los niveles
acústicos en edificios.

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37
VE101 VE111 VE112 VE113
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
VE101 VE111
35 40
35 40

M8

58
10

117 a 138 bajo carga


Ø 10
110 libre
20

129 a 150 bajo carga


80
60

122 libre
20

M8

42
Ø 10

VE112 VE113

60 72 90 110,5

M16
M12
61

59
204 a 217 bajo carga

247 a 260 bajo carga


140

197 libre

260 libre
180

M12
57

M16
60

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Referencia Carga estática en daN Referencia Carga estática en daN
VE101 - 01 1a5 VE112 - 01 25 a 70
VE101 - 02 4 a 13 VE112 - 02 45 a 130
VE101 - 03 7 a 20 VE112 - 03 85 a 230
VE101 - 04 12 a 33
VE101 - 05 19 a 43

Referencia Carga estática en daN Referencia Carga estática en daN


VE111 - 01 1a5 VE113 150 a 420
VE111 - 02 4 a 13
VE111 - 03 7 a 20
VE111 - 04 12 a 33
VE 111 - 05 19 a 43

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38
V-118 MG
V-318

Frecuencia propia: 18 a 25 Hz

DESCRIPCIÓN
Serie de amortiguadores con características de equifrecuencia para la
gama de carga definida.

- Cazoleta superior y base en fundición


- Eje en fundición
- Cojines metálicos en INOX 18/8
- Protección: pintura en piezas de fundición
- Peso aprox.
V-118 MG: 2,4 Kg
V-318: 10 Kg

APLICACIONES
- Suspensión de máquinas-herramienta: trituradoras, molinos de
muelas y de bolas, prensas de husillo y maquinaria de imprenta y
textil.
- Suspensión de máquinas giratorias: motores, grupos, bombas, etc.
con una velocidad por encima de 2 500 rpm
- Suspensión de puentes grúas, estructuras metálicas, cabinas, etc.
- Marina: suspensión de motores, calderas, tuberías de gases de
escape, etc.

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39
V-118 MG V-318
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

FV2 FV1
E D

FV1

G
H libre máx. H libre máx.
h aprox. f h aprox.
bajo carga bajo carga
G

6 D

V-118 MG Base V-318

FV1 = esfuerzo axial en compresión


FV2 = esfuerzo axial en tracción

A1 B
4 taladros
para tornillo
d

Referencia A B D E G H d f hfV1 hfV2


A1 V-118 MG 130 100 M-16 16,5 31 60 12 63 68 77
B V-318 220 170 M-27 - 88 97 17 - 93 100

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencias de resonancia axial y radial de 18 a 25 Hz
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 0,3 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia: < 6
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural: Ver cuadro

Esfuerzos dinámicos máx. (Kg)


Referencia Carga estática (Kg)
Compresión FV1 Tracción FV2

V -118 MG 50 - 900 4 500 1 500


V -318 250 - 7 000 22 500 9 000

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40
V-120 V-120-D
V-125 V-125-D

Frecuencia propia: 13 a 20 Hz

DESCRIPCIÓN
Serie de amortiguadores extraplanos, completamente metálicos, de
uno o dos pisos que trabajan exclusivamente en compresión y
permiten grandes cargas dinámicas (a través de una placa de reparto
de esfuerzos) pudiendo fijarse al suelo.

- Cazoletas y base en acero


- Cojín metálico (Inox. 18/8)
- Protección: Pintura en piezas de acero
- Peso aproximado:
V-125: 3,5 Kg
V-125 D: 7 Kg

APLICACIONES
- Suspensión de máquinas-herramienta que no necesiten nivelación :
fresadoras, taladradoras, cepilladoras, prensas hidráulicas, mecánicas o
neumáticas.
- Suspensión de transformadores, calderas.
- Suspensión de máquinas giratorias con velocidades de rotación:
> 2 500 rpm: V-125
< 2 000 rpm: V-125 D

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41
V-120 V-120 D V-125 V-125 D
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
Superficie de apoyo mínima

H Libre máx.
b aprox.
e bajo carga

4 taladros  d

C
Taladro sup.
D A1 B
Max. prof. G

A1

V -125 D

H Libre máx.
b aprox.
bajo carga
e

Referencia A B C D G H b d e h
V-120 28 36 8 32
114 150 126 M-16 140 12
V-120 D 50 72 16 66
V-125 28 36 8 32
138 165 165 M-20 160 12
V-125 D 50 72 16 66

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencias de resonancia axial y radial:
15 - 20 Hz (para el V-120 y V-125)
13 - 18 Hz (para el V-120D y V-125 D)
- Amplitud máxima de excitación permitida:
V-120 y V -125: + 0,3 mm
V-120 D y V -125 D: + 0,4 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia:
V-120 y V -125: < 6
V-120 D y V -125 D: < 5
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural en compresión (Véase cuadro)
Esfuerzos dinámicos máx. en
Referencia Carga estática (Kg)
compresión (Kg)
V -120
V -120 D 120 a 2 500 12 500
V -125 250 a 7 000 22 500
V -125 D

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42
VR-126

Frecuencia propia: 5 a 7 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y
compresión y permite grandes desplazamientos laterales.

- Muelles, eje central y cazoletas en acero


- Elementos internos en hilo de acero inox. 18/8
- Tratamiento: Fosfatación negra
- Peso: 470 gr

APLICACIONES
- Sujeción f lexible de tuberías calientes, a bordo de barcos,
ferrocarril, automóviles, etc.
- Suspensión de equipos que generan vibraciones

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43
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

- Frecuencia de resonancia axial: 5 a 7 Hz


- Amplitud máxima de resonancia permitida: + 1 mm
- Coeficiente de amplificación a la resonancia: < 5
- Temperatura de utilización: -70º a +500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración
continua de 5 g bajo carga media.

Referencia Carga estática axial en Kg

VR-126 - 1 12
VR-126 - 2 20
VR-126 - 3 40 - 45

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44
VIB - 151
VIB - 152

Frecuencia propia: 4,5 a 6 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador de baja frecuencia que puede trabajar en compresión y en
tracción y es capaz de soportar esfuerzos laterales importantes.

- Carcasa y base en acero


- Muelle en acero
- Eje en aleación ligera
- Cojín en hilo de acero inox. 18/8
- Protección: pintura
- Peso aproximado:
•VIB-151: 0,7 Kg
•VIB-152: 1,6 Kg

APLICACIONES
- Aislamiento directo de materiales embarcados a bordo de buques,
materiales rodantes, ferroviarios, transporte por carretera, maquinaria
de obras públicas (motores, bombas,ventiladores, grupos electrógenos, etc)
- Aislamiento de cualquier tipo de máquina giratoria que necesite una
fijación al suelo (máquinas que giran a partir de 600 rpm).

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45
VIB - 151 VIB - 152
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Ref. A B C D E F G H J K d h
VIB 151 110 92 90 M-12 5,5 50 38 66 69 40 10 57,5
VIB 152 152 126 124 M-20 7 75 51 71 96 60 14 64

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia
•axial: 4,5 a 6 Hz
•radial: 5,5 a 7,5 Hz
- Amplitud máxima de la excitación permitida: + 0,4 mm
- Temperatura de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 10 g bajo carga máxima

Cargas estáticas Esfuerzos dinámicos max. en Kg


Referencia
axiales en Kg
Tracción - Compresión Radial

VIB-151-01 40 - 60 180 150


VIB-151-02 60 - 90 270 150
VIB-151-03 90 - 135 400 330
VIB-152-01 135 - 235 700 450
VIB-152-02 235 - 350 1 050 520

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V164
V168

Frecuencia propia: 8 a 22 Hz

DESCRIPCIÓN
Los amortiguadores V164 y V168 están formados por una campana
superior, una base en AG3 y un eje en AU4G. El conjunto está protegido
por un tratamiento de cromatización.

Los cojines metálicos superiores e inferiores, en acero inoxidable, son los


elementos resilientes de la suspensión. Su fijación la garantizan 4 taladros
Ø 8 y 1 taladro central de M10.

APLICACIONES
La gama de carga comprendida entre 5 y 170 kg permite aislar
máquinas herramienta ligeras, con motores que giran a más de
1200 rpm.

Estos soportes poseen equifrecuencia, de 15 a 22 Hz para el V164 y de 8 a


12 Hz para el V168. Su cojín inferior hace que puedan soportar esfuerzos
puntuales en tracción (como por ejemplo, rebotes de choque).

Este amortiguador permanece inalterable frente a los productos


agresivos y puede utilizarse especialmente para el aislamiento de
bombas de hidrocarburos.

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V164 V168
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
Ø 56

Ø 52

25

44 libre máx. 73 libre 34,5


34,5
43 aprox.
bajo carga 2,5
7,5

4 taladros para 4 taladros para


M10 M10
tornillo Ø 8,4 tornillo Ø 8,24

63,5 77 63,5 ±0,2 77

63,5 63,5 ±0,2

77 77

V164 V168

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Amplitud máxima de la excitación a la frecuencia de la suspensión ±
0,3 mm.
- Coeficiente de amplificación a la resonancia de la suspensión < 4.
- Temperatura de utilización : - 70°C a + 500°C.

Esfuerzos dinámicos máximos en kg Peso del


Frecuencia propia Carga estática
Referencia soporte
axial y radial axial en daN Compresión Tracción kg
VI64-F 5 a 30 150 150
15 a 22 Hz 0,18
VI64-G 20 a 120 1250 600
VI68-1U 25 a 60 180 75
8 a 12 Hz 0,35
VI68-2U 50 a 170 510 150

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K-171

Frecuencia propia: 15 a 25 Hz

DESCRIPCIÓN
Serie de amortiguadores de frecuencia media con características
multiaxiales, insensibles a temperaturas extremas e idóneos para
espacios reducidos. Aseguran una eficaz protección de pequeños
equipos (electrónicos o electromecánicos) en un entorno vibratorio de
alta frecuencia (50 - 3000 Hz). Pueden ser utilizados como soportes o
estabilizadores.

- Cazoleta y brida en aleación ligera


- Muelle en acero inox. 18/8
- Eje en acero inox. 18/8
- Cojín en hilo de acero inox 18/8
- Tolerancias generales: + 0,5 mm
- Peso: 18 - 22 gr según índice.

APLICACIONES
- Protección pasiva de equipos sensibles a bordo de aeronaves.
- Protección de cuadros eléctricos, de instrumentación, señalización,
regulación, etc. montados sobre motores, turbinas y reactores.
- Suspensión de pequeños equipos electrónicos en general sobre
vehículos, ferrocarriles, etc.

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K - 171
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Índice A: Brida cuadrada


Índice B: Brida ovalada

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia:
• axial: 15 - 25 Hz
• radial: 12 - 20 Hz
- Amplitud máxima en la excitación permitida: + 3 mm
- Valor medio del amortiguamiento: C/Cc = 0,15 (3 <Q <4
- Resistencia máxima a temperaturas: -70ºC a + 500ºC
- Resistencia mecánica correspondiente a una aceleración de 10 g

REFERENCIAS CARGAS ESTÁTICAS (Kg)


K-171 - 3 AoB 0,20 - 0,40
K-171 - 4 AoB 0,08 - 0,16
K-171 - 6 AoB 0,11 - 0,25
K-171 -14 AoB 1,00 - 1,50
K-171 -15 AoB 1,20 - 2,00
K-171 -16 AoB 0,75 - 1,10
K-171 -17 AoB 2,00 - 3,50
K-171 -18 AoB 0,35 - 0,75
K-171 -19 AoB 3,00 - 5,50
K-171 -20 A 5,00 - 7,00

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50
VIN-303 VIN-306
VIN-304 VIN-308
VIN-305

Frecuencia propia: 3,5 a 5 Hz

DESCRIPCIÓN
- Amortiguador completamente metálico, de doble efecto, que
trabaja a tracción.
- Muelle en acero de alta resistencia.
- Elemento amor tiguador en hilo de acero inoxidable 18/8
- Tuercas esféricas en latón.
- Resto de las piezas en acero.
- Protección:
• Muelle, ejes y cazoletas cincadas
• Carcasa metálica (zinc-aluminio) s/norma NF A31-201
• Resto piezas cincadas y pintadas
- Peso aproximado:
VIN-303: 2 Kg VIN-306: 4,6 Kg
VIN-304: 2 Kg VIN-308: 4,8 Kg
VIN-305: 4,4 Kg

APLICACIONES
- Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier
otro tipo de fluído.
- Soportado elástico de canalizaciones
- Protección durante el transporte de material frágil.

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VIN-303 VIN-304 VIN-305 VIN-306 VIN-308
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
ØC
J entre placas

ØD Referencia A B ØC D H J K h
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
V1N 303 40 135 63 M12 210 30 6 35
V1N 304 40 155 63 M12 230 30 6 35
V1N 305 45 175 82 M16 257 30 8 40
V1N 306 45 200 82 M16 282 30 8 40
A +/- 20 V1N 308 45 220 82 M16 302 30 8 40

h +/- 3 aprox. bajo carga

17

ØD
Bloqueado con
Ø 60 Loctite por este
lado
K

120°
2
Ø 40
17

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 1 mm.
- Frecuencia de resonancia axial: 3,5 - 5 Hz (según la carga).
- Buen amortiguamiento.
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 3 g en tracción.
- Temperatura de utilización: -70ºC a + 500ºC.
- Desplazamiento en cualquier dirección: + 40 mm.
- Ajuste permitido entre anclajes: + 20 mm.

Cargas estáticas en Ø de los colectores


Referencia para una distancia entre
tracción (Kg) soportes de 3 m
V1N 303 45 - 85 150 - 300
V1N 304 75 - 140 300 - 500
V1N 305 120 - 230 500 - 800
V1N 306 200 - 380 800 - 1000
V1N 308 270 - 500 1000 - 1200

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52
VIN-303 VIN-306
VIN-304 VIN-308
VIN-305
ELECCIÓN DEL AMORTIGUADOR
El índice del amortiguador se determina en función
αº 120 100 90 60
de la masa de la sección suspendida.
Fd = Rv 0,8 Rv 0,7 Rv 0,6 Rv
En caso de montaje angular (croquis A), hay que
elegir el amortiguador en función del cuadro anexo. Fd = Fuerza de tracción del amortiguador
Rv = Peso de la sección suspendida

MONTAJE
En la “sección longitudinal” se muestra como ha
de montarse el amortiguador, teniendo en cuenta
las situaciones “frío” y “caliente”.

El amortiguador se suministra libre, sin tensar. Una


vez montado en sus placas de anclaje, se tensiona
girando la tuerca de latón (la otra está bloqueada
con Loctite) hasta que entra en carga. Hay que
SECCIÓN comprobar la cota “h” con el colector caliente y,
LONGITUDINAL seguidamente, se bloquea con la contratuerca.

Los amortiguadores de esta serie se utilizan para


la suspensión de colectores horizontales, para
evitar la transmisión de vibraciones y permitir la
dilatación. Para estabilizarlos radialmente puede
A utilizarse el montaje “A”, dependiendo del ángulo
α se consigue una mayor o menor estabilización
horizontal (si α = 120º, la fuerza horizontal es de
1,7 veces el peso, si α = 90º la fuerza horizontal es
igual al peso). El montaje “B” no proporciona
ninguna estabilización horizontal.

En caso de que el colector esté situado lejos de

B
los puntos de amarre, puede utilizarse la solución
“C”, mediante un cable y un tensor.

DILATACIONES TÉRMICAS

Los amortiguadores permiten al colector dilatarse


axialmente + 40 mm (equivale a un colector de 14
m a una temperatura de 450ºC). Igualmente

C
permiten un desplazamiento radial de + 40 mm.

Nota:
Nota: EnEn caso
caso de
de soportados
soportados que tengan que
que tengan que
resistir choques oo para
resistir choques para la
la suspensión de colectores
suspensión de colectores
verticales,
verticales, hay
hay que
que utilizar los amortiguadores
utilizar los amortiguadores
telescópicos
telescópicos dede doble
doble efecto,
efecto, del
del tipo
tipo V1N-403,
VIN-403,
VIN-404,
1 VIN-405
V N-404, V 1N-405y VIN-406
y V1N-406o vibcables
o vibcables

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55
53
VEV-0311 AP

DESCRIPCIÓN
Amortiguador de tipo viscoso puro desarrollado para su combinación con
las familias de amortiguadores V-1134, V-1135, V-1136 y V-1209. Puede
adaptarse a cualquier otro tipo de suspensión.

- Carcasa y suela en aluminio con protección anticorrosiva


- Tornillería en acero cadmiado
- Guardapolvos de goma
- Peso: 950 gr

APLICACIONES
- Para la estabilización de máquinas suspendidas en montaje flotante.
• Alternativas y giratorias en general (motores, grupos, ventiladores, etc)
• Máquinas que trabajan por golpes o con fuerzas libres
impredecibles (martillo pilón,molinos de carbón o grava,
mezcladoras, prensas, forjas, etc.)
- En sustitución de una parte de las masas de inercia cuando no sea
practicable ésta por problemas de espacio o rentabilidad
- Para la estabilización de suspensiones en aislamientos pasivos.

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54
VEV-0311 AP
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

MONTAJE
- Debe ser instalado siempre en posición vertical
- La selección del número de amortiguadores y de su disposición
depende del tipo de suspensión donde irá instalado y de las
características a obtener. Es conveniente consultar.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
El amortiguamiento es aproximadamente igual en las tres direcciones
Co = 40 KN.s/m

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VIB - 351
VIB - 352

Frecuencia propia: 9 a 12 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador de media frecuencia que trabaja en compresión y
en tracción, siendo capaz de soportar esfuerzos laterales
importantes (la carga se aplicará únicamente según el sentido de
la flecha del dibujo adjunto)

- Carcasa y base en acero


- Muelle en acero
- Eje en aleación ligera
- Cojín en hilo de acero inox. 18/8
- Protección: pintura
- Peso aproximado:
• VIB-351: 0,7 Kg
• VIB-352: 1,6 Kg

APLICACIONES
- Aislamiento directo de materiales embarcados a bordo de
buques, materiales rodantes ferroviarios, transpor te por
carretera, máquinas de obras públicas (motores, bombas,
ventiladores, grupos electrógenos, etc)
- Aislamiento de cualquier tipo de máquina giratoria que necesite
una fijación al suelo (máquinas que giran a más de 1200 rpm)

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VIB - 351 VIB - 352
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARGA
TORNILLO DE FIJACIÓN
ØD
ØJ 2 TALADROS PARA
TORNILLO Ø d
ØF

C
C h±2 (BAJO CARGA MEDIA)
H MÁX. LIBRE

B + 0.2

A
POSIBILIDAD DE UNA
ABERTURA MÁXIMA Ø K
SOBRE EL SOPORTE

Ref. A B C D E F G H J d h
VIB351 110 92 90 M-12 5,5 50 38 66 69 10 63
VIB352 152 126 124 M-20 7 75 51 71 96 14 67,5

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia
• axial: 9 a 12 Hz
• radial: 11 a 14,5 Hz
- Amplitud máxima de la excitación permitida: + 0,4 mm
- Temperatura de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración igual
a 10 g bajo carga máxima

Esfuerzos dinámicos max. en Kg


Cargas estáticas
Referencia
axiales en Kg
Tracción - Compresión Radial

VIB-351-01 40 - 60 180 150


VIB-351-02 60 - 90 270 150
VIB-351-03 90 - 135 400 330
VIB-352-01 135 - 235 700 450
VIB-352-02 235 - 350 1 050 520

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VSP-392

Frecuencia propia: 5 a 7 Hz

DESCRIPCIÓN
Serie de amortiguadores completamente metálicos de baja frecuencia,
con dispositivo de retención elástico mediante malla metálica.
- Muelle de acero de alta resistencia
- Carcasa y accesorios en acero al carbono
- Cojín en acero inox. 18/8
- Protección superficial: cincado
- Peso: 6 Kg
- Se presentan tres posibilidades:

VSP-392-03 y 07: Sin amortiguación (Q comprendido entre 8-12)


VSP-392-13 y 17: Baja amortiguación (Q comprendido entre 6-10)
VSP-392-23 y 27: Alta amortiguación (Q comprendido entre 3-5)

APLICACIONES
- Especialmente indicado para equipos montados a bordo de
buques y que giran por encima de 650 rpm: motores principales
y auxiliares, compresores, ventiladores, bombas, superestructuras,
puentes, cámaras de control, etc.
- También se pueden utilizar en equipos montados en otro tipo de
transporte como ferrocarril o camión.

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58
VSP-392
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
Ø90

H Libre 120 ± 3 2
h Bajo Carga 105 a 115

6
130 M16

160

200

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia de 5 a 7 Hz
- Limitador de movimiento con ajuste vertical
- Máximo desplazamiento en todas direcciones: + 4 mm
- Amplitud máxima de excitación permitida + 0,4 mm
- Factor de sobrecarga: 5 g
- Coeficiente de amplificación en la resonancia: Ver valor de Q en
“Descripción”
- Temperatura límite de utilización: - 90ºC a + 500ºC
- Cargas estáticas (en Kg)
Referencia Características axiales
VSP-X3 150 a 350
VSP-X7 300 a 700

INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Para conseguir los máximos resultados, hay que ajustar la limitación de
movimiento montando el amortiguador correctamente, para ello hay que
seguir la siguiente secuencia:

- Aflojar el tornillo de cierre (1) y girar la pieza superior (2) con una
llave de muesca, de forma que el limitador de movimiento (3) esté
libre cuando el amortiguador esté cargado.
- Ajustar el cierre (1) cuando el soporte superior ha quedado instalado,
se han montado todos los accesorios y empalmes y se ha añadido
agua y aceite o similares al motor.
- Cuando el amortiguador esté correctamente ajustado, su altura estará
entre 105 y 115 mm + 3 mm de tolerancia.
- Después del ajuste, asegurar el tornillo de cierre sujetándolo con una
tuerca.

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59
V402-MG

Frecuencia propia: 15 a 20 Hz

DESCRIPCIÓN
El amortiguador V402-MG está constituido por una campana superior,
una base fundición y un eje en aleación de aluminio de alta resistencia
mecánica (dos topes permiten la inmovilización del eje durante el
bloqueo del tornillo de fijación central).

El elemento elástico es un cojín metálico en hilo inoxidable.

Las piezas de fundición están protegidas con pintura.

APLICACIONES
Este amortiguador totalmente metálico, cuya frecuencia propia se sitúa
entre 15 y 20 Hz, tiene características de equifrecuencia para las
gamas de carga definidas. Se carga en compresión pero gracias a su
cojín de retención puede soportar esfuerzos de tracción elevados.

De forma cónica, garantiza un funcionamiento multiaxial y permite


aislar o suspender máquinas herramienta y máquinas giratorias
(bombas, motores, grupos con velocidades de rotación superiores a
2.500 rpm) en puesto fijo o transportados a bordo.

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60
V402-MG
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

4 orificios para
tornillos Ø 12,5 Ø M16

Ø 16,5

98 70
56 libre máx.
45

51 aprox.
28

bajo carga

70
6,5

98

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Frecuencia de resonancia :
• axial
• radial }
15 a 20 Hz.
- Amplitud máxima de la excitación a la frecuencia de la suspensión ±
0,3 mm.
- Coeficiente de amplificación a la resonancia de la suspensión < 4.
- Temperatura de utilización : - 70°C a + 500°C.
- Peso 0,8 kg aprox.

Carga estática Esfuerzo dinámico máximo en daN


Referencia
axial en daN (compresión ó tracción)

V402-MG 30 a 700 3400

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61
VIN-403 VIN-405
VIN-404 VIN-406

Frecuencia propia: 3,5 a 5 Hz

DESCRIPCIÓN
- Amortiguador totalmente metálico de tipo telescópico y de doble efecto
(Tracción/Compresión)
- Cojines amortiguadores en acero inox. 18/8
- Tuercas esféricas en latón
- Resto de las piezas en acero
- Protección:
• Muelle, ejes y cazoletas cincadas
• Otras piezas: pintura amarilla
- Peso aproximado:
VIN-403: 2,7 Kg VIN-405: 5 Kg
VIN-404: 3 Kg VIN-406: 5,8 Kg

APLICACIONES
- Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier
otro tipo de fluído.
- Soportado elástico de canalizaciones
- Protección durante el transporte de material frágil.

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VIN-403 VIN-404 VIN-405 VIN-406

CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Referencia A B H E D G h K
VIN 403 135 210
40 63 M-12 30 40 6
VIN•404 155 230
VIN 405 175 257
45 82 M-16 30 45 8
VIN•406 200 282

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Amplitud máxima de excitación permitida a la frecuencia de
resonancia: ± 1 mm.
- Frecuencia de resonancia axial: 3,5 - 5 Hz (según la carga).
- Buen amortiguamiento (amplificación en la resonancia < 10)
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 3 g en tracción.
- Temperatura de utilización: -70ºC a + 500ºC.
- Desplazamiento en cualquier dirección: ± 40 mm
- Ajuste permitido entre anclajes: ± 20 mm
- Dilatación: Los amortiguadores permiten al colector un desplazamiento
axial y radial de ± 40 mm (colector de 14 m a 450ºC)
Cargas estáticas Æ de colectores para una
Referencia distancia entre soportes de 3 m
en tracción (Kg)
VIN 403 60 - 120 150 - 300
VIN 404 100 - 200 300 - 500
VIN 405 160 - 320 500 - 800
VIN 406 270 - 500 800 - 1200

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VIN-403 VIN-404 VIN-405 VIN-406
ELECCIÓN DEL AMORTIGUADOR
El índice del amortiguador se determina en función de la masa de la
sección suspendida.

En caso de montaje angular (croquis A), hay que elegir el


amortiguador en función del cuadro anexo.

aº 120 100 90 60

Fd = Rv 0,8 Rv 0,7 Rv 0,6 Rv


Fd = Fuerza de tracción del amortiguador
R v = Peso de la sección suspendida

MONTAJE
En la “sección longitudinal” se muestra como ha de fijarse
el amortiguador a los amarres sin necesidad de quitar las
tuercas. La distancia entre los casquillos puede ajustarse
girando el tornillo y bloqueando la tuerca.
COLECTOR CALIENTE

El amortiguador no debe ponerse bajo tensión en el


montaje.
COLECTOR FRIO
La cota “A” debe controlarse después de la dilatación del
colector, a continuación se bloqueará con la tuerca. Entonces la
cota “h” deberá estar dentro de + 3 mm de tolerancia.

Este tipo de amortiguador tiene dos tipos de utilización:


AMORTIGUADOR

a) Estabilización horizontal de colectores verticales. Se


han de montar en parejas formando un ángulo
comprendido entre 80 y 120º para que la restricción se
60º A 120º
efectúe en todas las direcciones. En este caso los
amortiguadores no soportan el peso propio.

b) Soportado de colectores no verticales. En este caso


toman también el peso.

Dado que estos amortiguadores trabajan a tracción y


compresión, han de montarse siempre entre tubería y
estructura. No pueden utilizarse tensores ya que
entonces no funcionarían a compresión.

UNIONES

Los elementos donde se fijan los amortiguadores han de


ser abiertos para permitir un abrochado fácil y rápido.

La cabeza de los tornillos, de M-12, tiene que colocarse del


lado del amortiguador y la tornillería debe ser de acero
cadmiado o inoxidable de 80 Kg/mm2.

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VIB-501-505

Frecuencia propia: 15 a 18 Hz

DESCRIPCIÓN
- Amortiguador completamente metálico, de doble efecto, que trabaja
tanto a tracción como a compresión.
- Elemento amortiguador en hilo de acero inoxidable 18/8
- Resto de las piezas en acero
- Protección:
• Resto piezas cincadas y pintadas

APLICACIONES
- Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier
otro tipo de fluído.
- Soportado elástico de canalizaciones.
- Protección durante el transporte de material frágil.

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VIB-501-505
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Amplitud máxima de excitación permitida: ± 1 mm.
- Frecuencia de resonancia axial: 15-18 Hz (según la carga).
- Buen amortiguamiento.
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 3 g en tracción.
- Temperatura de utilización: -70ºC a + 500ºC.

DIMENSIONES
TIPO A B C D E G Lmax (IxWxH) J CARGA
VIB-501 80 100 55 60 7 M14x330 315 70x15x70 50 20-250

VIB-502 100 120 65 80 12 M16x330 315 70x15x80 60 150-350

VIB-503 100 120 65 80 12 M16x330 315 70x15x80 60 300-1300

VIB-504 200 200 110 100 15 M24x330 315 100x20x120 80 700-2700

VIB-505 200 200 150 100 15 M30x500 480 100x25x120 80 250-7000

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VIN-303 VIN-306
VIN-304 VIN-308
VIB-501-505
VIN-305
ELECCIÓN DEL AMORTIGUADOR
El índice del amortiguador se determina en función
αº 120 100 90 60
de la masa de la sección suspendida.
Fd = Rv 0,8 Rv 0,7 Rv 0,6 Rv
En caso de montaje angular (croquis A), hay que
elegir el amortiguador en función del cuadro anexo. Fd = Fuerza de tracción del amortiguador
Rv = Peso de la sección suspendida

MONTAJE
En la “sección longitudinal” se muestra como ha
de montarse el amortiguador, teniendo en cuenta
las situaciones “frío” y “caliente”.

El amortiguador se suministra libre, sin tensar. Una


vez montado en sus placas de anclaje, se tensiona
girando la tuerca de latón (la otra está bloqueada
con Loctite) hasta que entra en carga. Hay que
SECCIÓN comprobar la cota “h” con el colector caliente y,
LONGITUDINAL seguidamente, se bloquea con la contratuerca.

Los amortiguadores de esta serie se utilizan para


la suspensión de colectores horizontales, para
evitar la transmisión de vibraciones y permitir la
dilatación. Para estabilizarlos radialmente puede
A utilizarse el montaje “A”, dependiendo del ángulo
α se consigue una mayor o menor estabilización
horizontal (si α = 120º, la fuerza horizontal es de
1,7 veces el peso, si α = 90º la fuerza horizontal es
igual al peso). El montaje “B” no proporciona
ninguna estabilización horizontal.

En caso de que el colector esté situado lejos de

B
los puntos de amarre, puede utilizarse la solución
“C”, mediante un cable y un tensor.

DILATACIONES TÉRMICAS

Los amortiguadores permiten al colector dilatarse


axialmente + 40 mm (equivale a un colector de 14
m a una temperatura de 450ºC). Igualmente

C
permiten un desplazamiento radial de + 40 mm.

Nota:
Nota: EnEn caso
caso de
de soportados
soportados queque tengan
tengan que
que
resistir choques o para la suspensión de colectores
resistir choques o para la suspensión de colectores
verticales,
verticales, hay
hay que
que utilizar
utilizar los
los amortiguadores
amortiguadores
telescópicos
telescópicos dede doble
doble efecto,
efecto, del
del tipo
tipo V1N-403,
VIN-403,
VIN-404,
V N-404,
1 VIN-405 y VIN-406 o vibcables
V 1N-405 y V1N-406 o vibcables

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MV-801
MV-803

Frecuencia propia: 6 a 10 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico, de baja frecuencia, que trabaja
en compresión

- Cazoleta superior e inferior en aleación ligera


- Muelle en acero inoxidable 18/8
- Cojín en hilo de acero inox. 18/8
- Peso: MV-801: 19 a 25 gr (según índice)
MV-803: 42 a 80 gr (según índice)

APLICACIONES
- Aislamiento activo de aparatos montados en tierra que giran a baja
velocidad (superior a 900 rpm), como ventiladores, motores eléctricos,
bombas,etc.
- Aislamiento pasivo de equipos sensibles montados en tierra, como
aparatos de medida, equipos de laboratorio, con o sin interposición
de masa estabilizadora

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MV-801 MV-803
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

ØD Prof. E

H Libre máx.
h Bajo carga

Referencia H C D E h
MV-801 42 26 M-4 6 25
MV-803 55 41 M-5 8 34

ØC

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia axial y radial: 6 a 10 Hz
- Amplitud máxima en la excitación permitida:
• MV-801: + 0,7 mm
• MV-803: + 1 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia < 5
- Temperatura límite de utilización: -70ºC a +500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continúa
de 2 g bajo carga máxima

Referencia Cargas estáticas axiales (en Kg) Referencia Cargas estáticas axiales (en Kg)
MV-801-01 CC 0,15 - 0,20 MV-803-01 CC 1,20 - 1,65
MV-801-02 CC 0,20 - 0,25 MV-803-02 CC 1,50 - 2,00
MV-801-03 CC 0,25 - 0,30 MV-803-03 CC 1,80 - 2,50
MV-801-04 CC 0,30 - 0,40 MV-803-04 CC 2,40 - 3,20
MV-801-05 CC 0,40 - 0,50 MV-803-05 CC 3,00 - 4,00
MV-801-06 CC 0,50 - 0,65 MV-803-06 CC 3,70 - 5,00
MV-801-07 CC 0,60 - 0,80 MV-803-07 CC 4,80 - 6,50
MV-801-08 CC 0,75 - 1,00 MV-803-08 CC 6,00 - 8,00
MV-801-09 CC 0,95 - 1,20 MV-803-09 CC 7,50 - 10,00
MV-801-10 CC 1,20 - 1,65 MV-803-10 CC 9,50 - 13,00
MV-801-11 CC 1,50 - 2,00 MV-803-11 CC 12,00 - 16,50
MV-801-12 CC 1,80 - 2,50 MV-803-12 CC 15,00 - 20,00
MV-801-13 CC 2,40 - 3,20 MV-803-13 CC 18,00 - 25,00

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69
914

Frecuencia propia: 15 a 25 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que trabaja en compresión e
incorpora un tope de fin de carrera.

- Carcasa y base en aleación ligera AG3 satinado


- Cazoleta en acero inox. 18/8
- Muelles en acero inox 18/8
- Peso aprox: 110 a 125 gr (según índice)

APLICACIONES
- Protección de equipos eléctricos y electrónicos sobre vehículos,
shelters,ferrocarriles,etc.
- Máquinas herramienta pequeñas (afiladoras, sierras de cinta,
perforadoras ...)

Nota: Para cargas menores, ver ficha del amortiguador 1202


(dimensiones iguales)

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70
914
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencias de resonancia axial y radial de 15 a 25 Hz
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 0,5 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia: < 5
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continúa
de 10 g sobre carga max.
- Carrera disponible en choque:
• axial: + 5,5 mm
• radial: + 4 mm

Cargas estáticas axiales


Referencia
(Kg)
914 - 4B 20 - 42
914 - 5B 40 - 57

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71
PDM-1000
PDM-2000

Frecuencia propia: 15 a 18 Hz

DESCRIPCIÓN
- Serie de amortiguadores extraplanos que soportan cargas
estáticas y dinámicas muy elevadas y proporcionan una gran
estabilidad.
- Cojín elástico en hilo de acero inox. AISI 304
- Cazoleta en acero cincado
- Versión 100/100 en inox. AISI 316, para industria alimentaria,
química, etc. (Ref. PDM- 1000-01 y PDM-2000-01)

APLICACIONES
- Suspensión antivibratoria de prensas, máquinas-herramientas, etc.
- En general, cualquier máquina susceptible de nivelación sin
necesidad de fijación al suelo.

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PDM-1000 PDM-2000
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

F min.
B
H

ALTURA LIBRE

Referencia A H D E L F
PDM - 1000 M-12 27 80 73 138 50
M-16 156 52
M-16 30 128 120 158 56
PDM - 2000
M-20 197 62

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Tres posibilidades de rosca: M-12, M-16 y M-20
- Frecuencia propia: 15 - 18 Hz
- Amplitud máxima de excitación a la resonancia: + 0,4 mm
- Esfuerzo dinámico en compresión: 3 g

Cargas estáticas (Kg)


PDM - 1000 200 - 1.000
PDM - 2000 800 - 2.000

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VIB1114 VIB1134
VIB1115 VIB1135
VIB1116 VIB1136

Frecuencia propia: 3 a 9 Hz

DESCRIPCIÓN
Esta gama de amortiguadores está constituida por una o dos suelas de
acero según el tipo, por uno o varios resortes metálicos de alta resistencia,
con 2 arandelas de unión de aleación ligera y un cojín metálico en hilo
inoxidable en cada resorte.

Todas las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura.

APLICACIONES
Estos amortiguadores de muy baja frecuencia, hasta 3 Hz, permiten aislar
máquinas que funcionan a velocidades de rotación superiores a 450 rpm,
vibradores, máquinas de choques y obtienen una atenuación del orden del
95%.

Totalmente metálicos pueden utilizarse en el exterior o en las condiciones


de entorno más severas.

Insensibles a deformaciones, su tiempo de vida puede ser equivalente a la


de la máquina que aíslan.

Un cojín metálico en cada resorte permite aumentar el coeficiente de


amortiguación y limitar los desplazamientos a la frecuencia de resonancia.

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VIB1114/15/16 VIB1134/35/36
ELEMENTOS SIMPLES
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
2 agujeros para ØD
tornillo Ø E
ØF

H libre B
max. H1 libre máx
h bajo h1 bajo carga
carga

C ± 0,5
A
G
SIN SUELA CON SUELA MODELO CON SUELA
(INDICE A)

A B C ØE ØF G H h H1 h1
Referencia ØD
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
VIB1114 90 60 69,6 M8 7 47 2,5 59 47,5 61,5 50 ±2
VIB1115 90 60 69,6 M8 7 47 2,5 59 47,5 61,5 50 ±3
VIB1116 90 60 69,6 M8 7 47 2,5 88 68 90,5 70,5 ±5
VIB1134 140 100 110 M12 11 78 4 88 78 92 82 ±2
VIB1135 140 100 110 M12 11 78 4 88 78 92 82 ±3
VIB1136 140 100 110 M12 11 78 4 142 120 146 124 ±5

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Características vibratorias y mecánicas
Aislamiento de máquinas que funcionan a :
Frecuencia Frecuencia Coeficiente de
Esfuerzo Esfuerzo
Rpm Series propia propia amplificación
axial = fz radial = fr axial máx. radial máx. a la resonancia
1000 VIB1114 & VIB1134 7 a 9 Hz fr = fz 4g 1,2 g <5
650 VIB1115 & VIB1135 5 a 6 Hz fr = fz 2g 1,2 g < 10
450 VIB1116 & VIB1136 3 a 4 Hz fr = 0,7 fz 2g 0,5 g < 10
Amplitud máxima de la excitación a la frecuencia de la suspensión : ± 1 mm.
• Gamas de carga Referencia Carga
estática
Referencia Carga sin suela con suela kg
estática
sin suela con suela kg VIB1134-01 VIB1134-01A 40 a 85
VIB1134-02 VIB1134-02A 65 a 125
VIB1114-01 VIB1114-01A 6 a 10,5 VIB1134-03 VIB1134-03A 110 a 190
VIB1114-02 VIB1114-02A 7,5 a 13,5 VIB1134-04 VIB1134-04A 175 a 270
VIB1114-03 VIB1114-03A 12 a 20 VIB1134-05 VIB1134-05A 250 a 400
VIB1114-04 VIB1114-04A 18 a 30 VIB1134-06 VIB1134-06A 360 a 560
VIB1114-05 VIB1114-05A 24 a 46 VIB1134-07 VIB1134-07A 540 a 730
VIB1114-06 VIB1114-06A 40 a 75 VIB1135-01 VIB1135-01A 30 a 50
VIB1115-01 VIB1115-01A 5 a 7 VIB1135-02 VIB1135-02A 50 a 80
VIB1115-02 VIB1115-02A 6 a 9 VIB1135-03 VIB1135-03A 80 a 125
VIB1115-03 VIB1115-03A 9 a 14 VIB1135-04 VIB1135-04A 120 a 195
VIB1115-04A VIB1135-05 VIB1135-05A 195 a 310
VIB1115-04 14 a 20 VIB1135-06 VIB1135-06A 310 a 420
VIB1115-05 VIB1115-05A 20 a 30 VIB1135-07 VIB1135-07A 420 a 560
VIB1115-06 VIB1115-06A 30 a 50
VIB1136-01 VIB1136-01A 75 a 105
VIB1116-01 VIB1116-01A 5 a 7 VIB1136-02 VIB1136-02A 95 a 130
VIB1116-02 VIB1116-02A 6 a 9 VIB1136-03 VIB1136-03A 115 a 160
VIB1116-03 VIB1116-03A 9 a 14 VIB1136-04 VIB1136-04A 160 a 230
VIB1116-04 VIB1116-04A 14 a 20 VIB1136-05 VIB1136-05A 220 a 310
VIB1116-05 VIB1116-05A 20 a 30 VIB1136-06 VIB1136-06A 300 a 415
VIB1116-06 VIB1116-06A 30 a 50 VIB1136-07 VIB1136-07A 410 a 550

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75
VIB1114/15/16 VIB1134/35/36
ELEMENTOS MÚLTIPLES
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
e 210 290
2 taladros 2 taladros

100

100
h2
H2
Ø 13 Ø 13
250
e 330
VIB1134-25,
V1B1134-25,-26
-26óò-27
-27 VIB1134-35,
V1B1134-36 -36
òó -37-37
H2 libre máx - h2 bajo carga V1B1135-25,-26
VIB1135-25, -26óò-27
-27 VIB1135-35,
V1B1135-36-36ò ó-37
-37
V1B1136-25,-26
VIB1136-25, -26óò-27
-27 VIB1136-35,
V1B1136-36 -36
òó -37-37

140 15 15 15 15
4 taladros 270 270
Ø 13

17

17
200

220

220
M20 en placa
superior
VIB1134-45, -46 ó -47 300 300
V1B1134-45 ò -47 VIB1134-66 ó -67
VIB1135-45, -46ò ó-47
-47 VIB1134-56
V1B1134-57 ó -57
- V1B1135-57 V1B1134-66 - V1B1135-66
V1B1135-45 VIB1135-56 ó -57 VIB1135-66 ó -67
VIB1136-45,
V1B1136-45-46ò ó-47
-47 V1B1136-57 V1B1136-66
VIB1136-66 ó -67
VIB1136-56 ó -57

15 15 50 350 50
15 15
285 46,5

50
285 46,5

22
17
17

207
300

350
450
207
300

315

50
315 46,5 46,5
450
VIB1134-86 ó -87 VIB1134-125, -126 ó -127 VIB1134-205, -206 ó -207
V1B1134-87
VIB1135-86 ó -87 V1B1134-126-126
VIB1135-125, ò -127
ó -127 V1B1134-207
V1B1135-87 V1B1135-126 ò -127 VIB1135-205, -206 ó -207
VIB1136-86 ó -87 VIB1136-125, V1B1135-207
V1B1136-87 V1B1136-126-126 ó -127
ò -127 VIB1136-205, -206 ó -207
V1B1136-207

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Características vibratorias y mecánicas (idénticas a los elementos simples)
• Gamas de carga
Carga estática Carga estática H2 libre h2 bajo carga e
Referencia Referencia
kg kg mm mm mm
VIB1134-25 500 a 800 VIB1135-25 390 a 620 106 94 ± 3 8
VIB1134-26 720 a 1.120 VIB1135-26 620 a 840 106 94 ± 3 8
VIB1134-27 1.080 a 1.460 VIB1135-27 840 a 1.120 106 94 ± 3 8
VIB1134-36 1.080 a 1.680 VIB1135-35 930 a 1.260 106 94 ± 3 8
VIB1134-37 1.620 a 2.190 VIB1135-37 1.260 a 1.680 106 94 ± 3 8
VIB1134-47 2.160 a 2.920 VIB1135-47 1.680 a 2.240 106 94 ± 3 8
VIB1134-57 2.700 a 3.650 VIB1135-57 2.100 a 2.800 110 98 ± 3 10
VIB1134-67 3.240 a 4.380 VIB1135-67 2.520 a 3.360 110 98 ± 3 10
VIB1134-87 4.320 a 5.840 VIB1135-87 3.360 a 4.480 110 98 ± 3 10
VIB1134-126 4.320 a 6.720 VIB1135-126 3.720 a 5.040 110 98 ± 3 10
VIB1134-127 8.480 a 8.760 VIB1135-127 5.040 a 6.720 110 98 ± 3 10
VIB1134-207 10.800 a 14.600 VIB1135-207 8.400 a 11.200 110 98 ± 3 10
VIB1136-25 420 a 620 158 136 ± 5 8
VIB1136-26 600 a 840 158 136 ± 5 8
VIB1136-27 820 a 1.100 158 136 ± 5 8
VIB1136-36 900 a 1.260 158 136 ± 5 8
VIB1136-37 1.230 a 1.650 158 136 ± 5 8
VIB1136-47 1.640 a 2.200 158 136 ± 5 8
VIB1136-57 2.050 a 2.750 158 140 ± 5 10
VIB1136-67 2.460 a 3.300 162 140 ± 5 10
VIB1136-87 3.280 a 4.400 162 140 ± 5 10
VIB1136-126 3.600 a 5.040 162 140 ± 5 10
VIB1136-127 4.920 a 8.800 162 140 ± 5 10
VIB1136-207 8.200 a 11.000 162 140 ± 5 10

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76
Amortiguadores con
SISTEMA DE RETENCIÓN

Frecuencia propia: 1,8 a 9 Hz

DESCRIPCIÓN
- Serie de amortiguadores de baja frecuencia y rigidez lateral
importante, trabajando a compresión y con sistema elástico de
retención
- Bases en acero
- Muelle de acero de alta resistencia
- Cojín amortiguador en acero inox 18/8
- Sistema cautivo de seguridad (limitador elástico en cojín de
acero inox.)

APLICACIONES
Aislamiento activo de maquinaria de ascensores y en general de
cualquier tipo de maquinaria, ya sea estacionaria o embarcada, que
necesite un sistema de retención regulable o sistema de
precompresión para facilitar su montaje sin necesidad de
levantar el equipo.

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77
Amortiguadores con SISTEMA DE RETENCIÓN
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

350

E1

H Altura Libre
h Bajo Carga

E2

13
50

Ø
100
50

17,5 315 17,5

Referencia H (libre) h (bajo carga) Frecuencia


de resonancia E1 E2

V-1134-M 165 + 2 155 + 2 7-9 15 8


V-1135-M 165 + 2 155 + 2 5-6 15 8
V-1136-M 165 + 5 143 + 10 3-4 15 8
V-1209-M 330 + 5 280 + 2 1,8 - 2,5 20 10

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Resistencia mecánica correspondiente a 4 g en compresión y 2 g en horizontal
fr = 7-9 Hz fr = 5-6 Hz fr = 3-4 Hz fr = 1,8-2,5 Hz

Carga estática Carga estática


Referencia Referencia Referencia Carga estática Referencia Carga
(Kg) (Kg) (Kg) estática(Kg)
V-1134-21 M 80 - 170 V-1135-21 M 60 - 100 V-1136-21 M 150 - 220 V-1209-21 160 - 196
V-1134-22 M 130 - 250 V-1135-22 M 100 - 160 V-1136-22 M 190 - 260 V-1209-22 196 - 244
V-1209-23 244 - 300
V-1134-23 M 220 - 380 V-1135-23 M 160 - 250 V-1136-23 M 230 - 320
V-1209-24 300 - 380
V-1134-24 M 350 - 540 V-1135-24 M 250 - 390 V-1136-24 M 320 - 460 V-1209-25 380 - 460
V-1134-25 M 500 - 800 V-1135-25 M 390 - 620 V-1136-25 M 440 - 620 V-1209-26 460 - 550
V-1134-26 M 720 - 1 120 V-1135-26 M 620 - 840 V-1136-26 M 600 - 830 V-1209-27 550 - 660
V-1209-28 660 - 786
V-1134-27 M 1 080 - 1 460 V-1135-27 M 840 - 1 120 V-1136-27 M 820 - 1 100
V-1209-29 768 - 968

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78
Amortiguadores para
g RANDES PRENSAS

Frecuencia propia: 4 a 9 Hz

DESCRIPCIÓN
Serie de aisladores-amortiguadores de baja frecuencia de rigidez progresiva supralineal debido
a las características del cojín elástico (amortiguador) asociado a un resorte de acero (aislador).

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia: 4 - 9 Hz (vertical)
- Resorte de acero alta resistencia
- Cojín amortiguador en acero inox Cr Ni 18/8
- Resistencia mecánica correspondiente a una aceleración máxima
de 4 g en compresión
- Amplitud máxima de la excitación: + 1 mm
- Temperatura de utilización: -90ºC a +500ºC
- Placas de fijación adaptadas a la huella de la prensa
- Retención formada por arandela de acero mecanizada asociada a
cojín metálico
- Fabricados con muelles de la serie V-1134, V-1135, V-1136 y 2096
- Gama de cargas indefinida. Diseño para cada caso.

APLICACIONES
Aislamiento activo directo de prensas mecánicas e hidráulicas con o sin interposición de masa
sísmica.

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79
Amortiguadores para g RANDES PRENSAS
MONTAJE
Supuesto 1

(1) PERNO DE FIJACIÓN


1
(2) AMORTIGUADOR DE RETENCIÓN
2
3
(3) PIE DE MÁQUINA
4
(4) AMORTIGUADOR (Suspensión antivibratoria) 5

(5) PERNOS DE FIJACIÓN AL SUELO (Suministro del cliente)

- Fijar al hormigón, una vez verificado que el suelo está bien nivelado, los pernos de fijación al suelo (5).
Se puede efectuar con anclajes de alta resistencia con conos de expansión o químicos.
- Situar sobre los pernos el amortiguador (4)
- Colocar sobre éstos la máquina, haciendo coincidir los taladros del pie de máquina (3) y amortiguador (4)
- Roscar el perno (1) a fondo.
- Introducir el amortiguador de retención (2). El cojín elástico deberá estár apoyado sobre el pie de máquina (3)
- Roscar tuerca y contratuerca.
- Par de apriete inicial 10 kg x m. Este deberá aumentar en función de la relación
estabilidad/transmisibilidad.

Supuesto 2

1
(1) PERNO DE FIJACIÓN
2 3
(2) AMORTIGUADOR DE RETENCIÓN

(3) PIE DE MÁQUINA 4


5
(4) AMORTIGUADOR (Suspensión antivibratoria)

(5) PLACA DE ASIENTO (Suministro del cliente)

- Fijar al hormigón las placas de asiento (5) niveladas. Se puede efectuar con garrotas o anclajes
de alta resistencia con conos de expansión o químicos.
- Situar sobre éstas el amortiguador (4)
- Colocar sobre éste la máquina, haciendo coincidir los taladros pie de máquina (3) y amortiguador (4)
- Roscar el perno (1) a fondo.
- Introducir el amortiguador de retención (2). El cojín elástico deberá estár apoyado sobre el pie
de máquina (3)
- Roscar tuerca y contratuerca.
- Par de apriete inicial 10 kg x m. Este deberá aumentar en función de la relación
estabilidad/transmisibilidad.
- Soldar la placa inferior del amortiguador (4) a la placa de asiento (5)

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80
M-1201

Frecuencia propia: 15 a 25 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que trabaja en compresión e
incorpora un tope de fin de carrera.

- Carcasa y base en aleación ligera AG3 satinado


- Cazoleta en acero inox. 18/8
- Muelles en acero inox 18/8
- Peso aprox: 40 gr

APLICACIONES
- Protección de equipos eléctricos y electrónicos sobre vehículos,
shelters, ferrocarriles, etc.
- Máquinas herramienta pequeñas (afiladoras, sierras de cinta,
perforadoras ...)

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81
M-1201
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencias de resonancia axial y radial de 15 a 25 Hz
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 0,5 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia: < 5
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua de
10 g sobre carga máxima.
- Carrera disponible en choque:
• axial: + 4 mm
• radial: + 3,5 mm

Cargas estáticas axiales


Referencia
(Kg)
M-1201-1B 0,45 - 1,35
M-1201-2B 1,15 - 2,50
M-1201-3B 2,20 - 4,50

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82
M-1202

Frecuencia propia: 15 a 25 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que trabaja en compresión e
incorpora un tope de fin de carrera.

- Carcasa y base en aleación ligera AG3 satinado


- Cazoleta en acero inox. 18/8
- Muelles en acero inox 18/8
- Peso aprox: 110 a 125 gr (según índice)

APLICACIONES
- Protección de equipos eléctricos y electrónicos sobre vehículos,
shelters, ferrocarriles, etc.
- Máquinas herramienta pequeñas (afiladoras, sierras de cinta,
perforadoras ...)

Nota: Para cargas mayores, ver ficha del amor tiguador 914
(dimensiones iguales)

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83
M-1202
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencias de resonancia axial y radial de 15 a 25 Hz
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 0,5 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia: < 5
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 10 g sobre carga maxima.
- Carrera disponible en choque:
• axial: + 5,5 mm
• radial: + 4 mm
Cargas estáticas axiales
Referencia
(Kg)
M-1202-1A/B 1,0 - 2,7
M-1202-2A/B 2,5 - 5,5
M-1202-3A/B 4,5 - 9,0
M-1202-4A/B 8,0 - 18,0
M-1202-5A/B 16,0 - 24,0
-A es M6
-B es M8

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84
VIB-1209

Frecuencia propia: 1,8 a 2,2 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador de muy baja frecuencia que trabaja a compresión.

- Suela superior e inferior en acero inoxidable 18/8


- Muelle en acero
- Cojín en hilo de acero inoxidable 18/8
- Arandelas de unión en aleación ligera
- Protección: pintura
- Peso aprox:
• Indice A: 3,3 Kg
• Indice B: 4,9 Kg

APLICACIONES
- Aislamiento activo de máquinas que giran a baja velocidad (250 rpm o
más) con o sin interposición de masa estabilizadora.
- Aislamiento activo de máquinas vibratorias (excitadoras electrodinámicas,
mesas vibrantes, tolvas) con o sin interposición de masa estabilizadora
- Aislamiento activo con interposición de masa sísmica de martillos pilón,
martinetes, etc.
- Aislamiento pasivo de equipos sensibles (aparatos de medida de
precisión, equipos de laboratorio, etc.) con o sin interposición de masa
estabilizadora

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85
VIB-1209
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Ø 100 10

Altura Libre 200 Altura Libre 210


Bajo Carga 125 + 15 Bajo Carga 135 + 15

200
10
150 + 0,5

(2) Talds. Ø 14

105
Fijación Superior
M20x20mm

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencias de resonancia
• axial: 1,8 a 2,2 Hz
• radial: 3 a 3,5 Hz
- Amplitud máxima de la excitación permitida: + 3 mm
- Temperatura límite de utilización: -70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural en compresión correspondiente a una
aceleración de 2 g bajo carga max.

Referencia Cargas estáticas axiales


Con suela inferior Con suela inferior y superior en Kg
VIB-1209-01 A VIB-1209-01 B 50-105
VIB-1209-02 A VIB-1209-02 B 105-115
VIB-1209-03 A VIB-1209-03 B 115-145
VIB-1209-04 A VIB-1209-04 B 145-180
VIB-1209-05 A VIB-1209-05 B 180-220
VIB-1209-06 A VIB-1209-06 B 220-260
VIB-1209-07 A VIB-1209-07 B 260-315
VIB-1209-08 A VIB-1209-08 B 315-370
VIB-1209-09 A VIB-1209-09 B 370-380

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86
VIE-2440
Soporte de lámpara

DESCRIPCIÓN
- Amortiguador con limitadores de carrera según el eje de empuje y
en torsión.
- Cojín en acero inoxidable 18/8
- Carcasa exterior y base en aleación ligera AG3 satinado
- Casquillo lastrado en latón que acepta diferentes tipos de bombillas
(ver cuadro)

APLICACIONES
- Protección y aumento considerable de la duración de bombillas
instaladas en aviones de transporte o militares (señalización) gracias a
una atenuación importante de vibraciones y choques en el rango de
300 a 600 Hz: zona de ruptura de filamentos (90% de atenuación a 500 Hz)
- Aplicaciones particulares: helicópteros, vehículos todo terreno,
vehículos de carretera (civiles o militares), motores diesel, etc.

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87
VIE-2440
Soporte de lámpara
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Con lámpara montada 27,9

47,5

M6-32UN2A

43 35+0,2
(4) Talds. Ø 4

35+0,2
43

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Amortiguador que responde, en frecuencias prácticamente idénticas, en
los tres ejes de excitación.
- Frecuencia de resonancia: 70 a 90 Hz para una amplitud máxima de10g
- Esfuerzos límite:
• Tope mecánico para un esfuerzo correspondiente a una aceleración
continua de 20 g
• Resistencia estructural: esfuerzo correspondiente a una aceleración
continua de 100 g
• Desplazamiento máximo del conjunto suspendido bajo esfuerzos
límites: + 1,5 mm

Referencia Casquillo

VIE-2440-04 BAY 15s


VIE-2440-05 BA 15s

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88
VIH-5023
VIH-5025

Frecuencia propia: 15 a 25 Hz

DESCRIPCIÓN
- Amortiguadores totalmente metálicos con características de
equifrecuencia para la gama de cargas definidas, pudiendo trabajar
en compresión o tracción, según ciertas condiciones de carga y
soportando esfuerzos laterales importantes.
- Eje en acero
- Campana superior y soporte en fundición maleable
- Elemento amortiguador totalmente metálico (inox 18/8)
- Protección: pintura amarilla en piezas de fundición
- Peso: VIH-5023= 4,4
VIH-5025= 6,7

APLICACIONES
- Máquina herramienta: Molinos de bolas, prensas, maquinaria de
imprenta, machacadoras, telares
- Máquinas giratorias: Motores, grupos electrógenos, bombas, etc.
con velocidades de giro superiores a 2 500 rpm
- Marina: Suspensión de tuberías de gases de escape, calderas,
grupos electrógenos, motores, etc.

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89
VIH-5023
VIH-5025
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

ØC
ØE
FV2 FV1
f

h Bajo Carga
H máx. Libre
Profundidad
máx. G FH

B
ØD

A+1
4 Talds. Ø d B

A+1

Referencia A B C D E G H d e Tf hFV1 hFV2

VIH-5023 215 260 140 M33 70 60 136 23 18 7 152 140

VIH-5025 138 172 100 M20 50 50 100 15 12 5 98 104

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia axial y radial: 15 a 25 Hz
- Amplitud máxima permitida: + 0,3 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia <6
- Temperatura de utilización: -70ºC a +500ºC
Carga estática (Kg) Carga dinámica (Kg)
Referencia FV 1 FV 2 FH FV 1 FV 2 FH

VIN-5025-01 350 - 900 4500


900 900 4 500 4 500
VIN-5025-02 800 - 3000 15000

VIN-5027-01 1000 - 2500 2500 2500 12500 12500 12500

VIN-5023-02 2000 -7000 2500 2500 35000 12500 12500

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90
VIN-5028
VIN-5029

Frecuencia propia: 20 a 30 Hz

DESCRIPCIÓN
Serie de amortiguadores completamente metálicos que trabajan a
compresión y permiten un desplazamiento longitudinal del elemento
aislado.

- Estribo y cazoletas en fundición de acero o bronce (opcional)


- Elemento amortiguante en acero inox. 18/8
- Tornillos y arandelas en acero al carbono
- Protección: Pintura en piezas de fundición
- Peso aproximado:
VIN-5028: 4,1 Kg aprox.
VIN-5029: 7,6 Kg aprox.

APLICACIONES
- Su utilización más general es el soportado de elementos a altas
temperaturas, dónde es necesario permitir la dilatación (guía),
restringiendo el movimiento transversal.
- Suspensión de colectores de escape (Marina)
- Aplicaciones especiales diversas de equipos que dilatan.

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91
VIN-5028 VIN-5029
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

h h

e
e

f f
f f

B
B

VIN-5028 VIN-5029

Referencia A B D H K a b d e f h
VIN 5028-01 10
138 200 74 81 15 60 62 15 10 66
VIN 5028-02 12
VIN 5029-01 14
160 224 84 98 21 84 72 20 10 78
VIN 5029-02 15

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia: 20 - 30 Hz
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 0,3 mm
- Coeficiente de amplificación a la resonancia: < 6
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural: 5 g

Referencia Carga estática (Kg)

VIN-5028-01
VIN-5028-02 25 - 400

VIN-5029-01 200 - 2.000


VIN-5029-02

VIBRACHOC - C/ Vereda de las Yeguas, s/n - Pol. Ind. El Guijar - 28500 Arganda del Rey (Madrid) - Tel. 918 760 806 - Fax. 918 760 790

92
V5651
V5652
V5653

Frecuencia propia: 15 a 20 Hz

DESCRIPCIÓN
La gama V5651, V5652 y V5653 está constituida por una carcasa, una
suela de acero y un eje de aluminio. El elemento elástico es un cojín
metálico en hilo inoxidable.

Las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura.

APLICACIONES
El diseño de los V5651/2/3 les permite trabajar a compresión y tracción para
cargas idénticas a una frecuencia propia comprendida entre 15 y 20 Hz.

Reforzados con cojines radiales, pueden efectuar esfuerzos dinámicos


horizontales significativos, lo que permite su utilización para aislar
material transportado a bordo de buques, ferrocarril y carretera,
maquinaria de obras públicas y agrícola (motores, bombas, grupos
electrógenos, convertidores, etc.) así como máquinas a puesto fijo o
que requieran una fijación en el suelo.

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93
V5651 V5652 V5653
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

A B C Ød E F h
Referencia mm ØD
mm mm mm mm mm mm
V5651
121 99 100 M12 70 13 22 58
V5652

V5653 172 141 135 M16 96 17 28 64

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Frecuencia de resonancia :
•axial
•radial }
15 a 20 Hz
- Amplitud máxima de la excitación a la frecuencia de la suspensión ± 0,4 mm.
- Coeficiente de amplificación a la resonancia de la suspensión < 6.
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua de
10 g bajo carga máxima.
- Temperatura de utilización : - 70°C a + 500°C.
- Peso : V5651 : 0,8 kg,
V5652 : 0,8 kg,
V5653 : 1,6 kg.

Carga estática Esfuerzo dinámico


Esfuerzo dinámico
Referencia axial máximo en
máximo en radial
en daN tracción/compresión
V5651 70 a 300 900 daN 300 daN
V5651-11 70 a 300 900 daN 900 daN
V5652 150 a 650 1950 daN 650 daN
V5652-11 150 a 650 1950 daN 1950 daN
V5653 350 a 1400 4200 daN 1400 daN
V5653-11 350 a 1400 4200 daN 4200 daN

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94
V5654

Frecuencia propia: 15 a 20 Hz

DESCRIPCIÓN
El amortiguador V5654 está formado por una carcasa, una suela de acero
y un eje de aluminio. El elemento elástico es un cojín metálico en hilo
inoxidable.

Las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura.

APLICACIONES
El diseño del amortiguador V5654 le permite trabajar a compresión y
tracción para cargas idénticas a una frecuencia propia comprendida entre
15 y 20 Hz.

Reforzado con cojines radiales, puede efectuar esfuerzos dinámicos


horizontales significativos, lo que permite su utilización para aislar material
transportado a bordo de buques, ferrocarril y carretera, maquinaria de
obras públicas y agrícola (motores, bombas, grupos electrógenos,
convertidores, etc.) así como máquinas a puesto fijo o que requieran una
fijación en el suelo.

VIBRACHOC - C/ Vereda de las Yeguas, s/n - Pol. Ind. El Guijar - 28500 Arganda del Rey (Madrid) - Tel. 918 760 806 - Fax. 918 760 790

95
V5654
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Frecuencia de resonancia :

}
• axial 15 a 20 Hz según la carga.
• radial
- Amplitud máxima de la excitación a la frecuencia de la suspensión
± 0,3 mm.
- Coeficiente de amplificación a la resonancia de la suspensión < 6.
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 10 g bajo carga máx.
- Temperatura de utilización : - 70°C a + 500°C.
- Peso : 3,1 kg.

Carga estática Esfuerzo dinámico


Esfuerzo dinámico
Referencia axial máximo en
máximo en radial
daN tracción/compresión

V5654 1 000 a 3 000 10 000 daN 3 000 daN

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96
VIB-5790/2096/3096/4096/5096
GRANDES CARGAS
“Suspension Edificios”

Frecuencia propia: 3,5 a 5 Hz

DESCRIPCIÓN
Serie de aisladores-amortiguadores de baja frecuencia, de rigidez
progresiva supralineal debido a las características del cojín elástico
(amortiguador) asociado a resorte de acero (aislador).

- Muelles en acero F-1430 ó 61-SC7


- Caja metálica en acero St 44.2, chorreada y pintada
- Cojín metálico de acero inoxidable AISI 304
- Protección superficial de los muelles con polvo negro termoendurecido

APLICACIONES
Aislamiento y protección de edificios ante problemas de vibraciones
producidos por metro, ferrocarril, movimientos sísmicos, etc.

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97
VIB-5790/2096/3096/4096/5096
GRANDES CARGAS
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Altura Libre 517+3


Bajo Carga 497+3
Carga Tamaño (mm) Superficie apoyo Peso
Referencia
(Tm) A B a b (Kg)
VIB-5790-T1 25 - 55 945 250 560 220 420
VIB-5790-T2 60 - 80 567 567 465 465 420
VIB-5790-T3 75 - 90 756 516 430 465 460
VIB-5790-T4 90 -135 756 567 465 465 600
VIB-5790-T5 130 -180 945 567 560 465 830

VIB-3096

VIB-5096

Carga Altura (mm) Peso


Referencia
(Tm) Libre Bajo carga (Kg)
VIB-2096 1800 - 2200 128 100 3,1
VIB-3096 9400 -11500 170 148 9
VIB-4096 800 - 1000 145 110 2,42
VIB-5096 5000 - 7000 430 340 57

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98
VIB-5790/2096/3096/4096/5096
GRANDES CARGAS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Dependiendo del modelo:

- Frecuencia de resonancia axial: 3,5 Hz


- Amortiguamiento: 5% del crítico
- Equipado con sistema de precompresión
- Aislamiento sísmico
- Asistencia y supervisión de montaje

210
11 muelles D = 180
180 Tr para el 6,5%
11 muelles D = 90
Carga

4 cojines (2) V-46W Tr para el 10%


150 V1B-5790-T5 (11G+11P)

120

90

60

30
Deflexión
0
0 4 8 12 16 20 24

Fex/Fpr
Transmisibilidad de una suspensión elástica en función de la frecuencia excitadora
Influencia del amortiguador

VIB-5096 (utilizado en proyecto de


suspensión antivibratoria y antisísmica
del Edificio Hotel AGLO 5*, en la nueva
estación del TGV en Perpignan)

VIB-3096 (amortiguador sobre


pilares, utilizado en proyecto de
suspensión antivibratoria del Edificio
Teatro de Castelldefels)

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99
VIB-5798

Frecuencia propia: 3 a 5 Hz

DESCRIPCIÓN
Serie de aisladores-amortiguadores de muy baja frecuencia con alto
a m o r t i g u a m i e n t o v i s c o s o, p rov i s t o s d e u n d i s p o s i t ivo d e
precompresión que facilita el montaje, desmontaje y ajuste eventual.

- Suelas de acero mecano-soldado


- Muelles de acero de alta resistencia
- Tirantes en acero de alta resistencia que permite mantener el
aislador en precompresión
- Fluído visco-elástico con elevado amortiguamiento
- Protección: Pintura anticorrosión

APLICACIONES
- Aislamiento activo de máquinas giratorias de gran tamaño que giran a
velocidades superiores a 350 rpm y desarrollan esfuerzos dinámicos
importantes (desequilibrio, par de corto-circuito, tales como
compresores, ventiladores, trituradores, centrifugadoras, bombas,
motores diesel, etc.)

- Aislamiento activo de prensas, etc., con o sin interposición de masa


estabilizadora.

- Aislamiento pasivo de grandes obras de ingeniería civil, como losas


flotantes, cámaras anecóicas, salas de metrología, laboratorios, etc.

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100
VIB-5798
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia:
•Vertical: 3 a 5 Hz
• Horizontal: 3,3 a 5,5 Hz
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 0,5 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia: < 6
- Temperatura de utilización: -50ºC a 150ºC
- Resistencia estructural:
•en compresión: 1,5 g.
•en lateral: 1,5 g.
- Gama de carga desde 3 000 Kg hasta 24 000 Kg (ver características
dimensionales)

Referencia Carga nominal Rigidez H libre h bajo carga


(Kg) (Kg/mm) (mm) (mm)
VIB-5798-T1/2 M-24 3 000+1 000 152 200
VIB-5798-T1/3 M-24 4 500+1 500 228 228 a
VIB-5798-T1/4 M-24 6 000+2 000 304 214
VIB-5798-T2/5 M-36 7 500+2 500 380
200
VIB-5798-T2/6 M-36 9 000+3 000 456
228 a
VIB-5798-T2/7 M-36 10 500+3 500 532
214
VIB-5798-T2/8 M-36 12 000+4 000 608
VIB-5798-T3/ 9 M-X 13 500+4 500 684
200
VIB-5798-T3/10 M-X 15 000+5 000 760
228 a
VIB-5798-T3/11 M-X 16 500+5 500 836
214
VIB-5798-T3/12 M-X 18 000+6 000 912

MONTAJE
El amortiguador se suministra precomprimido mediante los tornillos
de precompresión, a la altura conveniente, en función de las
necesidades de cada caso. Una vez el equipo se instala, los tornillos
quedan liberados.

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101
VIB-5798
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

330

55
H Libre máx.
h Bajo Carga

30

545

600
TIPO 1

M24
148 93 98

4
Ø2
TIPO 2

M36
270 215 220

24
Ø
TIPO 3

M48
400 345 350

4
Ø2

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102
VIH-6000

Frecuencia propia: 12 a 18 Hz

DESCRIPCIÓN
El amortiguador VIH 6000 está compuesto por una base, una campana
y un eje en acero.

- Piezas en acero protegidas por cincado blanco.


- Los elementos elásticos son cojines metálicos en hilo de acero
inoxidable.
- Muelles y cojines en acero inox 18/8.
- Para su fijación al suelo cuenta con dos taladros de diámetro 11
y uno de M12.

APLICACIONES
El soporte VIH 6000 cuya frecuencia propia está comprendida entre 12
y 18 Hz está diseñado para la suspensión de motores térmicos marinos
o terrestres, grupos electrógenos, etc.

Su constitución completamente metálico facilita la duración de sus


características y mantiene la altura bajo carga, incluso en las más severas
condiciones de temperatura y entorno.

La forma de las armaduras y del cojín superior permite obtener una buena
resistencia radial y estructural de 3 g, lo que facilita el aislamiento del
material embarcado a bordo de buques y vehículos terrestres militares
(auxiliares, tuberías, racks electrónicos, climatizadores, etc.)

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103
VIH-6000
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia axial y radial de 12 a 18 Hz (según la
carga)
- Resistencia estructural: 3 g
- Coeficiente de amplificación en la resonancia < 6
- Cumple las normas GAMT13-MIL.STD.167.1
- Temperatura de utilización: -70ºC a + 500ºC
G - Peso: 1,6 Kg aprox.

Referencia Gama de carga /(Kg)

VIH-6000-21 25 - 75
VIH-6000-01 50 - 150
VIH-6000-02 100 - 300

G
VIH-6000-03 200 - 500

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104
MV-7000

Frecuencia propia: 10 a 15 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que trabaja en compresión e
incorpora un tope de fin de carrera.

- Carcasa, cazoleta y base en aleación ligera AG3 satinado


- Muelles en acero inox 18/8
- Peso aprox: 15 a 20 gr según el índice
Los demas elásticos son cojines de hilo de acero inoxidable.

APLICACIONES
- Protección de equipos eléctricos, electrónicos y mecánicos a bordo
de aviones de transporte, industria, etc.

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105
MV-7000
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencias de resonancia: 10 a 15 Hz según la carga
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 0,35 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia: < 5
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua
de 10 g bajo carga max.
- Carrera disponible en choque:
•axial: + 4 mm
•radial: + 3 mm
Cargas estáticas axiales
Referencia
(Kg)
MV-7000-1 0,12 - 0,22
MV-7000-2 0,20 - 0,34
MV-7000-3 0,28 - 0,45
MV-7000-4 0,40 - 0,65
MV-7000-5 0,55 - 0,80
MV-7000-6 0,75 - 1,00
MV-7000-7 0,95 - 1,30
MV-7000-8 1,25 - 1,65
MV-7000-9 1,60 - 1,95
MV-7000-10 1,90 - 2,45

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106
MV-7001

Frecuencia propia: 6 a 12 Hz

DESCRIPCIÓN
Amortiguador completamente metálico que trabaja en compresión e
incorpora un tope de fin de carrera.

- Carcasa, cazoleta y base en aleación ligera AG3 satinado


- Muelles en acero inox 18/8
- Peso aprox: 40 gr
Los demas elásticos son cojines de hilo de acero inoxidable.

APLICACIONES
- Protección de equipos eléctricos, electrónicos y mecánicos a bordo
de aviones de transporte, industria, etc.

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107
MV-7001
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencias de resonancia
• axial: 6 a 12 Hz
• radial: 4 a 10 Hz
- Amplitud máxima de excitación permitida: + 0,4 mm
- Coeficiente de amplificación en la resonancia: < 5
- Temperatura límite de utilización: - 70ºC a + 500ºC
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continúa
de 10 g bajo carga max.
- Carrera disponible en choque:
• axial: + 5 mm
• radial: + 4 mm
Cargas estáticas axiales
Referencia
(Kg)
MV-7001 HC 0,25 - 0,45
MV-7001 JC 0,35 - 0,80
MV-7001 KC 0,70 - 1,50
MV-7001 LC 1,00 - 2,50
MV-7001 MC 2,50 - 4,50

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108
7002

Frecuencia propia: 6 a 12 Hz

DESCRIPCIÓN
El amortiguador 7002 está constituido por una carcasa y una base en AG3
tratado, una campana superior de acero inoxidable, un muelle y un cojín
metálico inoxidable como elemento resiliente. Su fijación la garantizan 4
taladros lisos Ø 5,2 por una parte, y un orificio taladrado, por otra.

APLICACIONES
Su frecuencia propia axial comprendida entre 6 y 12 Hz y su tope de
limitación permiten utilizar el amortiguador 7002 para la protección de
equipos electrónicos o informáticos, aparatos de navegación y de
instrumentos de medida a bordo.

También puede utilizarse en puesto fijo para suspender los cuadros de


mando de maquinaria industrial.

Su constitución totalmente metálica le permite funcionar en las condiciones


de entorno más severas.

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109
7002
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Taladro central
Ø 6 (indice GA a PA)
Ø 30,2 Ø 8 (indice RB a TB)
Desplazamiento de 5 mm mínimo

4 taladros
8 util pasantes 5,2 Ø

60,5
49,2
42 libre prox.
34,5 aprox.
bajo carga

Profundidad 9 mm
5,2
49,2

60,5

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Frecuencia de resonancia :
•axial : 6 a 12 Hz (según la carga),
•radial : 4 a 10 Hz (según la carga).
- Amplitud máxima de la excitación a la frecuencia de la suspensión :
± 0,75 mm.
- Coeficiente de amplificación a la resonancia de la suspensión : < 4.
- Temperatura de utilización : - 70°C a + 500°C.
- Resistencia estructural correspondiente a una aceleración continua de
10 g bajo carga máximo.
- Carrera disponible en choque :
•axial : ± 6 mm,
•radial : ± 5 mm.
- Peso : 100 a 200 g según el indice.

Carga estática
Referencia Taladro central
axial en daN
7002 GA 0,70 - 1,25
7002 HA 1,15 - 2,30
7002 JA 2,00 - 4,50
7002 KA 2,80 - 5,60
7002 LA 4,50 - 9,00 M6 *
7002 UA 7,00 - 14,00
7002 MA 8,00 - 18,00
7002 PA 16,00 - 22,00
7002 RB 20,00 - 33,00
7002 SB 28,00 - 45,00 M8
7002 TB 40,00 - 60,00

* Opcional rosca 1/4 UNJF-3B (MIL-S-8879): 7002 _G. Se puede suministrar con
rosca. 2500”-28 UNJF-3B en vez de M6, cambiando el código A por G.

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110
VIBCABLE

Frecuencia propia: 5 a 25 Hz

DESCRIPCIÓN
Estos amortiguadores están formados por un cable de acero inoxidable
enrollado entre dos barras de aleación ligera. El ensamblaje se obtiene
mediante dos bridas en acero inoxidable para las versiones 8010 a 8060, o
tornillos de acero galvanizado para las versiones 8080 a 8140.

Para su fijación se prevén 2 ó 4 taladros pasantes, para barra, fresados o


roscados.

APLICACIONES
Una frecuencia propia comprendida entre 7 y 15 Hz, una amortiguación
hasta del 40% y una gran deflexión multiaxial, permiten absorber las
aceleraciones de materiales que sufren choques o caídas.

Protección de material en contenedores, protección de consolas y


cualquier material frágil transportado, racks, shelter, antichoque.

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111
VIBCABLE
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Forma
1 ØF
BARRA 1
C

H D
BARRA 2
E
Forma
2 ØF

A3 A2
A1
A

C (mm) ØF H (mm)
A B D E
Referencia Forma según indice mm según indice
mm mm mm mm
min. máx. liso rosca 01 02 03 04 05 06
V3CA8010-01 a -06 1 68 82 25 38 10 4 4,8 M4 18 26 20 28 30 33
V3CA8020-01 a -06 1 100 112 29 43 12,5 6 5,8 M5 21 31 35 25 28 38
V3CA8030-01 a -06 1 114 127 37 49 14 8 6,5 M6 28 30 33 36 38 41
V3CA8040-01 a -06 1 114 127 37 44 14 8 6,5 M6 28 33 38 - - -
V3CA8060-01 a -06 1 114 127 37 95 15 11 6,5 M6 38 43 87 43 31 34
V3CA8080-01 a -06 2 131 146 57 102 16 13 7 M6 48 54 60 64 80 90

C (mm) ØF
A A1 A2 A3 B según D E H (mm)
Referencia Forma indice mm mm mm según indice
mm mm mm mm mm
min. máx. liso rosca 01 02 03 04 05 06
V3CA8090-01 a -06 2 156 111 44,5 30 216 80 135 25 16 9 M8 70 74 89 110 68 77
V3CA8100-01 a -06 2 156 111 44,5 30 216 92 150 25 20 9 M8 75 90 95 110 83 108
V3CA8110-01 a -06 2 191 136,5 54,5 38,1 267 102 170 25 25 11 M10 90 95 100 100 110 150
V3CA8120-01 a -06 2 266,5 190,5 76,2 50,7 368 145 195 40 40 13 M12 135 150 160 160 - -
V3CA8130-01 a -06 2 378 270 108 70,8 520 216 260 50 50 20 M18 178 216 235 - - -
V3CA8140-01 a -06 2 378 270 108 70,8 520 224 248 50 50 20 M18 180 214 - - - -

Las barras pueden suministrarse con taladros pasantes “LL”, roscados “NN” o avellanados “FF” y mezcla.

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VIBRAFLOT Placas
Placas amortiguadoras para suelos flotantes

LÁMINA DE MATERIAL ACRÍLICO


ABSORBENTE DE IMPACTOS

PLACA METÁLICA

COJINES DE MALLA PLACA DE


DE ACERO INOXIDABLE LANA DE ROCA

DESCRIPCIÓN
VIBRAFLOT PLACAS es un nuevo concepto en la realización de suelos flotantes:

Su elemento amortiguador es el conocido cojín VIBRACHOC formado por un hilo de acero


trenzado y conformado para proporcionar unas inmejorables características de amortiguación
de vibraciones y ruido de impacto.

Este cojín, realizado a base de hilo de acero inoxidable, al contrario que los elementos elásticos
habitualmente utilizados en este tipo de suelos, permanece inalterable al paso del tiempo así
como a la acción continuada de agua, aceites, etc.

Su estudiado diseño con una baja frecuencia de resonancia, además de la lámina de compuesto
acrílico especialmente formulado para la absorción del ruido de impacto lo hacen especialmente
indicado para la realización de suelos flotantes sometidos a severas especificaciones de diseño
en cuanto a transmisión de vibraciones y ruido de impacto.

APLICACIONES
Es óptimo para la ejecución de suelos en teatros, estudios de grabación, discotecas, gimnasios,
salas de espectáculos, salas de máquinas, etc, así como en la construcción de bancadas para
maquinaria.

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VIBRAFLOT Placas
UNA SOLUCIÓN PERMANENTE
La solución VIBRAFLOT PLACAS es el sistema ideal para el técnico e instalador acústico que desea un
alto compromiso de aislamiento a los ruidos de impacto. Su elemento amortiguador formado con malla
de hilo de acero inoxidable 18/8 confiere al producto una durabilidad prácticamente ilimitada, sobre
todo, comparado con otras alternativas como el caucho y el corcho, que envejecen endureciéndose,
cancelándose por tanto las propiedades amortiguadoras y ocasionando una progresiva pérdida de
aislamiento con el paso del tiempo.

RESULTADOS CIENTÍFICOS
Ensayos realizados por medio de un laboratorio acreditado por ENAC para este tipo de ensayos,
demuestran la superioridad de las placas VIBRAFLOT ante los sistemas convencionales de realización
de suelos flotantes.
1 400
El ensayo realizado consistió en una prueba de
aislamiento a ruido de impacto según norma ISO 717- 1 200
2. El local, una cafetería de 56 m2, estaba separado de
la habitación inferior por medio de un forjado de
1 000
bovedilla cerámica de 30 cm de espesor. El resultado
del ensayo para el suelo base proporcionó un nivel de
ruido global ante el ruido de impacto de 77 dB (L’nW).
Cargas (Kg/m2) 800

Una vez aplicadas las placas VIBRAFLOT, realizada la


solera de 8 cm y recubierto de las placas finales de 600
terrazo, se repitió el ensayo, proporcionando un nivel de
ruido de 37 dB, 40 dB inferior al anterior. Ensayos 400
similares realizados en suelos equipados de sistemas
convencionales de suelo flotante dieron niveles de
200
aislamiento muy inferiores al proporcionado por las
placas VIBRAFLOT.
0
0 2 4 6 8 10 12 14
Deflexión en mm

Forjado de bovedilla cerámica (30 cm)


Techo acústico
Cargas (Kg/m2)

Ensayo realizado el 13 de Junio de 2000 por LABAC


Terrazo Laboratorio de Acústica Audiotec, de acuerdo con ISO 717-2
Solera de 8 cm Ref. Ensayo IN 078/00/IMP
Placas VIBRAFLOT
Forjado de bovedilla cerámica (30 cm)
Frecuencia (Hz)

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VIBRAFLOT 357 - 961
Amortiguadores para suelos flotantes

Frecuencia propia: 3 a 6 Hz

DESCRIPCIÓN
VIBRAFLOT es el nuevo sistema de VIBRACHOC para la realización de suelos
flotantes con aislamiento antivibratorio de baja frecuencia de resonancia y
amortiguamiento integrado, mediante cojín elastometálico, fabricado con hilo de
acero Cr/ni.

APLICACIONES
La amplia gama de cargas permite la utilización de los amortiguadores
VIBRAFLOT en todo tipo de suelos flotantes, desde las aplicaciones
residenciales o comerciales hasta la gran industria de centrales térmicas,
industria química, salas de máquinas, gimnasios, laboratorios, salas de
grabación, etc.

En general siempre que sea necesario un alto rendimiento en el aislamiento


de las vibraciones y ruido estructural.

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VIBRAFLOT 357 - 961
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Rigidez lateral sensiblemente igual a la vertical.
Límite elástico correspondiente a una aceleración de 2 - 4 g en vertical y 1,2 g en vertical.

Frecuencia de resonancia: Capacidad de carga:


357: 4 - 6 Hz 357: 300 - 600 Kg
961: 3 - 6 Hz 961: 600 - 2000 Kg

CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES
VARILLA CORRUGADA CONTENEDOR METÁLICO

A B C

30-50
A

Mod. 357 Mod. 961

A 140 200
B 200 260
C 120 - 170 170 - 300

MONTAJE

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COMPENSADORES

DESCRIPCIÓN
El elemento básico de una junta de expansión lo constituye el fuelle de
metal corrugado anularmente a partir de un tubo soldado
longitudinalmente, o tubo sin costuras, en construcciones de una, dos o
varias láminas. Diseñados y fabricados en conformidad con las normas
EJMA

APLICACIONES
- Tuberías de gases de escape de motores diesel
- Líneas de exhaustación de buques
- Líneas de escape de centrales térmicas, cogeneración

MATERIALES
Los fuelles y las camisas están construidos en acero inoxidable. Las bridas
se suministran en acero carbono, aceros inoxidables u otros materiales a
petición del cliente.

CONEXIONES
Bridas, extremos soldados, roscados, uniones, bridas locas, etc.

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CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

Pos. DN Movimiento Movimiento Longitud Pos. DN Movimiento Movimiento Longitud


axial +/- lateral +/- [mm] axial +/- lateral +/- [mm]
1 100 34 18 205 38 30 3 210
2 60 60 360 39 550 50 8 265
3 125 55 26 240 40 80 14 320
4 80 50 325 41 90 18 350
5 33 9 160 42 40 4 220
6 150 50 21 225 43 600 60 8 270
7 75 42 305 44 80 14 330
8 27 4 155 45 90 18 360
9 35 5 170 46 45 3 220
10 200 45 10 210 47 700 65 8 290
11 65 20 265 48 90 15 350
12 90 35 335 49 35 2 210
13 20 2 150 50 800 60 6 280
14 30 3 170 51 85 12 340
15 250 45 10 220 52 40 3 210
16 60 18 260 53 900 65 6 280
17 90 35 360 54 90 12 340
18 20 1,5 155 55 40 3 210
19 30 2,5 175 56 1000 55 6 290
20 300 60 11 255 57 80 10 320
21 85 28 365 58 40 3 220
22 25 2 160 59 1100 65 6 300
23 350 65 13 270 60 90 10 330
24 90 27 360 61 40 3 230
25 30 4 190 62 1200 50 6 270
26 40 6 210 63 75 10 340
27 400 60 10 260 64 1300 40 3 220
28 75 15 310 65 75 6 335
29 90 22 360 66 1400 40 3 220
30 30 3 195 67 75 6 335
31 450 50 7 240
32
33
65
80
11
18
290
350
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
34 30 3 205 Rango de temperaturas: -30ºC hasta 800 ºC,
35 500 50 8 260 dependiendo del material
36 80 14 320 Presión: PN (desde vacío) 1,6, 10, 16, 25, 40, 64
37 90 18 360 y 100 bar.
Duración: 1.000 ciclos, 5.000, 10.000, 50.000 ...
Fluidos: aire, gas de exhaustación, vapor.

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Amortiguador especial
para transformadores

Frecuencia propia: 5 a 6 Hz

DESCRIPCIÓN
Esta gama de amortiguadores está formada por dos suelas de acero y dos
muelles metálicos de alta resistencia, arandelas de unión de aleación ligera y un
cojín metálico en hilo de acero inoxidable en cada muelle. Una chapa de
protección externa evita posibles intrusiones de materiales que rigidicen el
amortiguador.

Todas las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura. Estos
elementos son muy fáciles de montar y se adaptan a las necesidades del equipo.

Cumplen con la norma ISO 9001-2000.

APLICACIONES
Estos amortiguadores de baja frecuencia, hasta 5 Hz, especialmente
diseñados para la suspensión de transformadores, dónde las características
del entorno presentan dificultades de manipulación elimina el ruido
estructural en un 99%.

Totalmente metálicos, pueden utilizarse en el exterior o en las condiciones


ambientales más severas, aplicándose en estos casos un tratamiento
anticorrosivo especial.

Sin fluencia. Es decir, no pierde altura con el tiempo, por tanto su vida útil
puede ser equivalente o superior a la de la máquina que aisla y no necesita
mantenimiento.

El cojín metálico de cada muelle permite aumentar el coeficiente de


amortiguación y limitar los desplazamientos a la frecuencia de resonancia.

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Amortiguador especial para transformadores
CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Características vibratorias y mecánicas

Coeficiente de
Frecuencia propia Frecuencia propia Esfuerzo axial Esfuerzo radial
ampliación a la
axial = fz radial = fr máx. máx.
resonancia

5 a 6 Hz fr = fz 2g 1,2 g < 10

Amplitud máxima de la excitación a la frecuencia de la suspensión: + 1 mm.

Gama de cargas

Referencia Carga estática (Kg) Peso transformador (Kg)

VIB-1135-21-IBA 60 a 96 240 a 384


VIB-1135-22-IBB 96 a 160 384 a 640
VIB-1135-23-IBO 160 a 260 640 a 1040
VIB-1135-24-IB1 260 a 400 1040 a 1600
VIB-1135-25-IB2 400 a 620 1600 a 2480
VIB-1135-26-IB3 620 a 800 2480 a 3200
VIB-1135-27-IB4 840 a 1120 3360 a 4480

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