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Boletín técnico Mercedes Benz SPRINTER, VIANO Y VITO
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We) ecy aa
Sincronizacién, torques y tips para el armado
eee eed ed PaaS Ze)
DOHC 16V Diésel (2010-2016) Sprinter; 2500,
EL Rca Meter Acre
Vee ICES ne ete Ten eso)
Boletin Técnico 2016 Raa eur DacomsaMORESAt
Boletin de Datos Técnicos
Da
Marca:
Aplicacién:
‘Moto!
Disposicién / N° de Cilindros:
Desplazamiento, CC/Litros:
Diémetro de cilindro x carrera, mmipulg):
Relacign de, Comp:
‘Orden de Ence:
ido:
ion Block/Cabeza
Distribucién:
Presion
* Interferencia del Motor:
“Interferencia del Motor:
=
Distorsién de cabeza maxi
Altura de cabeza “H” (nueva)
Altura de cabeza “H” (minima
1050 me (
4 2.29-2.54 mm (0.0902.0.10
179.204 mm (0.07050.0805")
194.35-134.65 mm (5.2893.5.3011 pulg)
134.15 mm (5.2614 pulg)
1d de vélvulas con respecto ala cabeza:
MERCEDES BENZ
Sprinter, Vito, Viano
221A
2148/21
83 x 98 mm (3.268 x 3.858 pulg)
eee
a
DOHC 16v
940:
134
100, 127@3800 y 161@3800
400, 225@2400 y 2662400
SAE 5W30/SWAO Siniético
90 kPa (13 psi) « temperatura normal de operacién
Si
12 tipo de motores la edmara de compresién es muy reducida,,
més alle
plstén aleanza lo superf
ybrosale y si ka distribucion o la al
az valvulas pueden galpear con el pistin,[Peeks ul
Rte eee
1. Aptiete los torillos M12 un primer pato &lb pie.
2.-Apriete los torillos M12 un segundo paso 37 Ib pie
3. Apriate los torillos M12 un tercer paso 90 grados.
4: Aptiote los tornillos M12 un evarto poro 90 grados
5.-Aprite los tornillos M12 un quinto paso 90 grados
6. Apriote los tornillos M12 un sexto poso 90 grados,
7. Apsate ls toralls MB en un pasa 15 lb ple,
ADMISION:
Didmetro cabeza mm / (pig):
28.428. mm/ 1.181-1125%"
Didmetro vastago mm / (pla):
5.960:5.975 mm /0.23460,2352"
Longitud total mm / (pl
Angulo de asiento: 45°
N° de ranuras en vastago: 3
Altura de Vést. Instal. mm / (pig) :
41,35-41.39 mm/ 1.628.629"
Tolerancia vélvula-guia mm / (pla):
[Link] mm/0,0020.0.0030"
Tipo de sello utilizado: POSITIVO
‘Marcas de Tapas de Los Arboles de Levas
108.7-109.1 mm / 4.2795-4,2952"
= oason/ WI aroonnrocor |) Ache
as = Ea
ESCAPE:
Diametro cabeza mm / (plg):
24.5-24.7 mm / 0.96450.9724"
Diametro vastago mm / (pla)
5.955:5.975 mm / 0.23440.2352
Longitud total mm / (pig): 109-109.4 mm / 4.2913-4.3070"
Angulo de asiento: 45°
N° de ranuras en vastago: 3
Altura de Vést. Instal. mm / (plg) :
41.35.4139 mm/ 1.628-1.629
Tolerancia valvula-guia mm / (pla):
0500.07 mm/0,0020.0,0030"
Tipo de sello utilizado: FOSITIVO
Longitud libre resorte de vélvulas: 42,500.45 500 mm / 1.6732-1,7913 pulg
‘Altra vasta
‘instoledos”
Sell tpe positive
Nota: Cada tapa de los cojinetes del drbol estin marcades pora ideniicar su ubicacin. Las marcas son idenificades
por medio de leras, estando ordenadas de la siguiente manera:
‘bol de levas de escape: ABCDE, el ordan as del frente del motor hacia la porte rasera
‘bol de loves de admision: FG-H-HK, al ordon es del frente del motor hacia la porte raseraIdentificacién de arboles de levas
Arbol de levas
‘de escape
Reluctor pare
sentor CMP
Arbol de lever
de-odmision|
Arbol de
fercape, —edmisién
Sar
* Los onficios de las topas de los cojinetes del érbol
de levas son asimétricas
+ Lo topa del cojinete del étbol de levas debe
Instolorse ast como fue removide respetando la
cfientacién de los tapos (letras hacia los extremos
donde se ubican los miltiples)
* Los letras se pueden apreciar tanto en la cabezo
como en las tapas da bancada,
Apretar las topes como se indica
cen la imagen a 9 Nm (7 Lb pe).
svt
CET] CS] GS Re CS SS Ss
pied Ene Ei
Torque /Tuereas de Bilas: 1-4 Lb pie
2. 18 Lb pie
3.+90 gradosES EL]
Torque de tomilos de cama de boncad, en la secvencia mostade:
1 Apriete les tmils M12 primer paso a 60 Nm (44 Ib pie)
2. Apitolos fomillos M12 segundo pavo + 90 grads
NOTA: |. latapa de came de bancade esaintegrod junto con tos
‘compensacore lonchesler
2. Despuds de instr y ierquear le bencode gira el cgieal
‘pera concborar que no xin rides
* Identificar las marcas de grads en el démper del ciguenal, ya que
18 utlizaren de referencia pare traber los engranes del motor.
* Para poder asegurar la correcta sujecién de los engranes de! motor
es necesario utilizar la herramienta expecilizada para lo sujecién de
los arboles de compenzacién (lanchester).
* Colocar el démper del
bomba de aguo.
eftal y la place de olojamiento de la
Giror el motor con la hercamienta en el
sentido de las manecillos del reloi_y
hacer coincilr la marea do 30° dol
démper del cigieial con [a
pprotuberancia que se encuentra en la
pplaca que aja la bomba de agua que
sla © un codado del tensor de la
bande de accarorios.
Quitar ef seguro de Ia herramienta y
colocar cada seccién en cada uno dé
les compensadores lonchester que
estén integrades en lo topa de
bancads.
Horramienta de svjedién Horromionta pera girar
‘do orboles de levers dampor do dglefal
Protuberancia
Frosade onlor
componsadores
pera instolar
herramiontaGirar el démper del cigiettal on
contra de los menecills del ej haste
hacer eoincidir la merea OT con lo
protuberenca de la ploca de
‘lojamiento de ls bombe de agua.
Pete ne ae ene
hertomiento de siectin ‘ambenare
‘automdtcamente, en esle momento £2
dhbe eolocor el seguro por rebar lo
herromient y as! el motor quedara fo
cone! patén 1 en punlo, muoro
‘pero
Verificar la alingacién de fos
compensadores lanchestor con a topa
de boncada para ratficar que s
encuantren sineranizados correctamente
Nota: Si la topo de boncoda fe relied sera necesora inlor fa herramienta en be compentadoreslanchester antes de colocar lo
tape de hancada ene! monobleck, con le precaueiin de que queden alineados las marcas como se oprecia en la imagen. Trqueat lo
boncade a especicocin, Hasta este punto tenemos sineronizado ol sistema de engrones.
eee ee
eee
Engranes lonchesler
Bomba de aceite
Maripose para cadena de
crboles de lovan
Engronde de bomba de ako
pretin de combust,
Instalar fa cadena de los orboles de lavas
fen la mariposa que se encventa en el
tengrane de la bomba de alta presién de
combustible, en conjunlo con las guics.
Allojar ls temillos delat engranes de los
arboles de levas, para facitor su
‘menipulacién al mamento de instal la
cadena de sincronizacién,
Nota: los tomiles tienen everda izquierda
Aflojar
Instolor los arboles de levas junto con los
fengranes en lo boncada de la cabeza,
COrientar por medio de las marcas que £=
fencentran tanto en la tapa de banceda
como en el érbol de levas (A y 8)Instolar los topos de bancada de los arboles
de levas, con la excopcién de las fopas que
von pagadas los engranes de los arboles de
levas, debido @ que en estos se instalaran loz
herramientas sujeladoras de los arboles.
Torqueer las tapas de boncade
cespecificacién
‘Monlr les suetedores en ls orbolos de loves
(herramienic) y torquecr expectcacién,
después instlar a cadena de sincroizocién
en os engranes de los arbokes.
Apretrls tomes de oe engranes de los
arboles delves (veda izquierde)
CColocar el fonsorhidrdulco en la covided do
la cabeza y torquoar a 80 Nm (59 bb pie)
Qvitar las herramiantae de jain de lo cabezo
« instal las topas dle bancada y compeabar lo
alineacisn de las marcos
Quitor of sujtedor de los compensadores
fanchester,giror una woke ol cigoenoly voher ©
comprobar as marca: de elineoién tanto de ls
arboles coma de los lanchester
ee es
Pistones Moresa: N/D
Pemo de pistén: N/D
Valvola de admisidn: N/D
Valvula de escape: N/D
Bombo de agua: MBAI69032
Juego de juntas: N/D
Cojinetes de bisla: 4B9095
Cojinetes de bancade: 5C9096
Cabeza de motor: 908 823K
7. Herramienta
8. Tapos de bencoda
[Link] de lavas
Apretar torillos en dos pasos:
1. 55 Nm (1 Ib pio)
2.90 grodosAlta Tecnologia
eats)
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Calz. Son Bartolo Naucalpan No. 136 Col. Argentina Poniente, C.P. 11230
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Peery Nena ea Ve MOM as Pr XC)
—
Une noosa KUO.
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