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40 Analisis de fallas
SEN00449.00
Cédigo de falla [CA559] Rail Press Low Error
Ceaigo de BCE (Caxigo de fall Error de Presion de Riel Bala
E15 CASSS Probama | (itr de cotiaer dl
cones 2 + La bomba de suministro no alimenta combustible (nivel 1.
problema
‘Accign del contralador
= Limit a presion de fel comin:
Problema que aparece
La salida cae.
eniamaquna
Infrmacton relaconad | —
Causa Valor estandar en estado normal [Observaciones sabre analsis de falas —]
7 | Siena relaccrado [Si se inde oro codigo de fla, reace el andliss de Tala de ese
defecunso.
7 | Uso de combos] Revie orbs ado drecamerts (por aa woaiad,
inconecto
Para cortendos Gl andl de ala ea a Nota. Para revlon de Ta
bresionen el creuto de boa presion de commbustbie.vea PRUEBA Y
«| post de reta de | AUSTE, Price dela rst del combust
bala presién defectuoso. -5-<'én en al eroulto de baja presion dal Min 0.15 Mpa
3 comeuste {Min kg
© | onan aa Fara COMTI Gl GRBTES We TIES, Vea WAIST.
a2 | 4 | tres
38 |_| setema etecrico Ta Borba de suminie PCV puede ener problemas alcrcos. Reale o
2 | | derecnoso ae bomba de | anaiie de falas para os squentes cides: [CAZPN, [CAZ72),[CA279)
32 | | sumnsto sev (carr
& 5 [| Sensor ae presion de | EI sensor de presidn de rel comin puede estar Gefecluoso. Revise 6
8 | © | relcoman Getecusso | ams de cableadoporsl estavera daade
3 & | —[Uintador de pesin | Para pruebe de fugas desde lnitador de presign vea PRUEBAY
S| 7 | defectuoso AJUSTE, Prueba de fugas y tasa de retorno de combustble,
; Fuga desde miador de pesiin ——-[ MAX 10 comin (a 800 7pm)
3 Para prueba deine de etomo Gorame) desc nyetor.vea PRUEBA
YAIUSTE, Prueba de tigasy tasa de etomo de combuste
Velocidad operacon nominal] Uinitede retorro era) donde
ingen
8 | Inyectordetectuoso — 1 aT |
[opm atin)
7800 em, 7.080 cain
800m | 7140 cain |
2000 7.200 eon
= | Barba de wanisre —| Sino sedan lak causes TE. es posbie que e botibe de BUTTS
detecuosa este delecuosa
Realice el andlisis de fallas anterior y registre los contenidos de la "Hoja de revisién para alimentacién
sin presién" adjunta,
PC600-840 Analisis de falas SEN00449.00
Nota 1: Revise las partes del circuito de baja presién para los siguientes items,
1) Nivel de combustible
2) Obstruccién del respiradero del estanque de combustible
3) Atascamiento y desgaste de la bomba de alimentacién y obstruccién del filtro
4) Fuga y obstruccién de tuberia de combustible de baja presién
5) Operacién defectuosa de valvula de derivacién y montaje de parte incorrecta (Vea Fig. 1)
6) Obstruccién de fro de combustible
7) Combustible en carter (Fuga de combustible dentro de cubierta superior)
Fig. 1: Ubicaciones de valvula de sobreflyjo (1), valvula de derivacién (2), y junta de entrada de
combustible (3)
+ Valvula de sobreflujo (1): Se ve el resorte a través de ambos orifcios.
+ Valvula de derivacion (2): Se ve el resorte a través del orficio en el lado de la tuerca,
+ Junta de entrada de combustible (3): Se ve el fro de gasa a través de ambos orifcios.
ve00350
Nota 2: Revise, limpie, y reemplace los filtros y coladores de acuerdo al siguiente procedimiento.
1) Filtro de gasa: Desensamble y revise. Si esta tapado, limpie.
2) Colador de flujo ascendente del fitro de gasa: Si el filtro de gasa esta tapado, limpie el fitro de flujo
ascendente también,
3) Filtro de Combustible: Si el problema no se resuelve realizando los puntos 1) y 2) anteriores,
reemplace el fro de combustible.
PC600-8 25
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