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Estudio Geologico

Este documento presenta un estudio geotécnico realizado para un proyecto de construcción de una trocha carrozable en el distrito de Pamparomas, provincia de Huaylas, Ancash. El estudio incluyó exploraciones de campo y trabajos de gabinete para determinar las características de los suelos a lo largo de la vía y evaluar su aptitud para el diseño del pavimento. Los trabajos de campo mostraron la presencia de suelos gravo, tonalita y granodiorita. Las conclusiones fueron que no se encontr

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Estudio Geologico

Este documento presenta un estudio geotécnico realizado para un proyecto de construcción de una trocha carrozable en el distrito de Pamparomas, provincia de Huaylas, Ancash. El estudio incluyó exploraciones de campo y trabajos de gabinete para determinar las características de los suelos a lo largo de la vía y evaluar su aptitud para el diseño del pavimento. Los trabajos de campo mostraron la presencia de suelos gravo, tonalita y granodiorita. Las conclusiones fueron que no se encontr

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PROYECTO: TROCHA CARROZABLE HUÁSCAR - PICHUI, DISTRITO DE

PAMPAROMAS, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

ESTUDIO DE GEOTECNIA
I. GENERALIDADES:

El presente estudio componente de la ingeniería del proyecto, tiene


como objetivo principal investigar las características y condiciones de
los suelos que forman el pavimento, explanaciones y terreno a lo largo
de la vía, para en base a ellos, se puedan establecer los criterios de
diseño de la carretera, específicamente del diseño del pavimento (a
nivel de afirmado).

Para tal fin, los trabajos de desarrollaron por etapas: exploración de


campo, y trabajos de gabinete para determinar las características
generales de los suelos que integran el camino cuya información
permite establecer los parámetros de diseño.

Los trabajos de campo se orientaron a explorar la superficie de


rodadura y el sub suelo (sub rasante), mediante la inspección.
Asimismo, se ha realizado el estudio de las canteras existentes en la
zona del proyecto con la finalidad de ubicar volúmenes disponibles de
materiales con características geotécnicas adecuadas en relación con
el uso a dar, la facilidad de acceso, los procedimientos de explotación y
la distancia de transporte.

Con fines de determinar las fuentes de agua existentes, se han hecho


únicamente inspecciones en campo. En éstas no se han practicado
ensayos, no obstante, de acuerdo a la investigación en campo se ha
podido determinar que son adecuadas para ser empleadas en el
proyecto.

II. 2.2.2 ESTUDIO GEOTÉCNICO Y EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DE


LA VÍA

METODOLOGÍA DEL ESTUDIO

La metodología seguida para la evaluación geotécnica del suelo que


compone la subrasante y el terreno de cimentación existente del tramo
en estudio, se realizó un programa de exploración en campo con la
carta de las cuadriculas 19g y 19 h.
Mostrando a si un tipo de suelo gravo, tonalita, granodiorita. Para mayor
certificar da se ve en las hojas.

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PROYECTO: TROCHA CARROZABLE HUÁSCAR - PICHUI, DISTRITO DE
PAMPAROMAS, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

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PROYECTO: TROCHA CARROZABLE HUÁSCAR - PICHUI, DISTRITO DE
PAMPAROMAS, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

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PROYECTO: TROCHA CARROZABLE HUÁSCAR - PICHUI, DISTRITO DE
PAMPAROMAS, PROVINCIA DE HUAYLAS - ANCASH

Trabajo de campo

Los trabajos de campo realizados fueron los siguientes:


 Reconocimiento del área y exploración del terreno natural
existente.

Labores de gabinete

En base a la información obtenida durante los trabajos de campo, se


efectuó la clasificación de suelos de los materiales.

CONCLUSIONES DEL ESTUDIO GEOTÉCNICO Y EVALUACIÓN


ESTRUCTURAL DE LA VÍA.

 Los trabajos realizados para la determinación de las


características de los materiales conformantes de la sub-
rasante, consistieron en la exploración de campo.

 De acuerdo a los resultados obtenidos, no se encuentra mayor


dificultad con el tipo estructural de terreno encontrado en la vía.

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