CIV – 2251 - A
PLANIFICACION Y OPTIMIZACION DE OBRAS DE
INGENIERIA CIVIL
DOCENTE: U.S.M.E. ING. ECHEVERRIA CASTILLO EDUARDO CLOVIS
AUXILIAR: EGR. FUENTES CERPA CRISTIAN HECTOR
UNIVERSITARIO:
CONDORI CALLAPA CARLOS ALBERTO
SEMESTRE: 2/2015
FECHA DE ENTREGA: JUE – 20 DE AGOSTO DE 2015
ORURO – BOLIVIA
HOTEL BURJ KHALIFA
Es el edificio más alto del mundo. Tiene 828 metros de altura y hasta 160 pisos.
El mero hecho de subir en su ascensor de máxima velocidad es una experiencia
que querrás contar, por no hablar del baño en la piscina más alta del mundo, en el
piso 76.
La construcción comenzó el 21 de septiembre de 2004, siendo su inauguración
oficial el 4 de enero de 2010. Debe su nombre al Jeque y presidente de los
Emiratos Árabes Unidos, Jalifa bin Zayed Al Nahayan.
COSTO
El arquitecto redactor principal del proyecto es Adrian Smith, que trabajó junto a la
firma Skidmore, Owings and Merrill (SOM) hasta 2006. La construcción del Burj
Khalifa contó con un presupuesto estimado de más de 4 000 millones de dólares,
que se incrementó hasta los 20 000 millones para el desarrollo completo del
Downtown Burj Khalifa. Parte del coste del edificio fue financiado por la familia del
Emir Mohammed bin Rashid Al Maktoum, entre los que destaca su sobrino Fuad
bin Rashid Al Maktoum de tan solo 20 años, que financió 25 millones de dólares
del proyecto.
El 21 de julio de 2007, la empresa promotora Emaar Properties anunció que el
entonces Burj Dubai había superado el récord de altura que ostentaba hasta
entonces el rascacielos Taipei 101 con 508 metros, convirtiéndose en el edificio
más alto del mundo. Este récord no se hizo oficial hasta el 4 de enero de 2010,
pues el organismo encargado de medir la altura de los edificios, el Consejo de
Edificios Altos y Hábitat Urbano (CTBUH en sus siglas en inglés), no reconoció la
altura definitiva del edificio hasta que concluyeron las obras. El 17 de enero de
2009 el Burj Khalifa alcanzó su altura máxima (828 metros), convirtiéndose en la
estructura más alta jamás levantada por el ser humano, aunque la promotora del
edificio no confirmó de forma oficial este acontecimiento.
La estructura del edificio está compuesta por hormigón armado hasta la planta 156
(586 m de altura). Desde el piso 156, las plantas están hechas de acero, lo que las
hace más ligeras.
Cimentación
La cimentación de este edificio es la más grande jamás construida. Se compone
por un innovador concepto basado en estudios geotécnicos y sísmicos: el edificio
es soportado en primera instancia por una placa inmensa de hormigón armado de
casi 4 m de grosor, sumando 12 500 m³. Esta placa a su vez es soportada por un
sistema compuesto por 192 pilotes de 1,5 m de diámetro en su base por 43 m de
profundidad.
Podio
El podio permite el anclaje del edificio en la cimentación y tiene un pabellón de
cristal a cada lado, lo que permite la entrada a las suites corporativas, al hotel
Armani o a las residencias.
Fachada exterior
La fachada del edificio está completamente tapizada por más de 26 000 paneles
de vidrio de muy alta prestación en el formato de doble vidrio hermético (vidrio con
cámara de aire entre 12 mm a 18 mm), compuesto por un cristal exterior de alto
control solar SunGuard Solar Silver 20 on clear (mayormente en 10mm
termoendurecido) que rechaza gran parte del calor solar radiante, y un cristal
interior bajo emisivo (Low-e) denominado ClimaGuard NL, de forma tal que el
doble vidrio hermético posee una eficiencia energética de altísimo rendimiento, lo
que reduce de manera significativa el consumo de energía y los costos de
climatización para todo el interior del edificio. Ambos son cristales con coating
(vidrio plano compuesto por una micronésima capa metálica que es selectiva de
acuerdo a la longitud de onda del calor) producidos y suministrados por el
fabricante mundial de vidrio plano Guardian Industries Flat Glass. Estas unidades
de vidrio doble poseen una capacidad para resistir ráfagas de viento de hasta 250
km/h con un tamaño máximo de 1 800 mm de base por 3 200 mm de altura y
cubren una superficie vidriada aproximada de 170 000 m2.
Pináculo
Para completar el diseño del edificio (que se va haciendo más delgado conforme
aumenta la altura) se colocó un pináculo, compuesto por más de 450 toneladas de
acero. Éste se ensambló dentro del edificio y fue elevado 90 metros hasta su
posición final por parte del contratista especializado VSL, mediante el uso de
equipos de elevación.
Pisos mecánicos
El Burj khalifa cuenta con siete niveles mecánicos localizados cada 30 pisos, en
donde se sitúa la maquinaria que rige los sistemas del edificio, tales como
estaciones eléctricas, tanques y bombas de agua, etc. Cinco de estos pisos
pueden distinguirse en la fachada del edificio, ya que son más grandes que las
otras plantas y presentan un color de vidrio más oscuro. El sexto piso mecánico se
encuentra en las primeras plantas del edificio y el séptimo en las últimas.
Seguridad
Un aspecto primario en la construcción del edificio fue la seguridad ante cualquier
improvisto. El Burj Khalifa cuenta con elevadores de seguridad en caso de
incendio con capacidad de 5 toneladas. En caso de incendio también existen
habitaciones de seguridad, localizadas cada 25 pisos y dotadas de aire
presurizado.
Este es un recuento de los momentos más importantes del progreso de
construcción del edificio:
En enero de 2004 se inició la excavación.
En febrero de 2004 se inició la cimentación.
En marzo de 2005 se inició con la construcción del edificio.
En junio de 2006 el Burj Khalifa alcanzó el piso 50.
En enero de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 100.
En marzo de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 110.
En abril de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 120.
En mayo de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 130.
En julio de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 141 y así superó la altura del
edificio Taipei 101 (508 m), convirtiéndose en el edificio más alto del
mundo.
En septiembre de 2007 el Burj Khalifa alcanzó el piso 150, superando la
altura total de la Torre CN en Toronto, Canadá, que mide 553 m y era la
estructura más alta sostenida sin cables, récord que mantuvo vigente
durante 31 años, desde su finalización en 1976.
También superó la marca de la estructura de hormigón armado más alta del
mundo, que era de 447 m, marca que pertenecía antes precisamente a la
Torre CN.
El 26 de marzo de 2008 el Burj Khalifa alcanzó el piso 160, convirtiéndose
en la estructura más alta que existe, superando a la Antena KVLY-TV, que
medía 628,8 m.
Desde el 19 de mayo de 2008, el Burj Khalifa superó a la estructura más
alta construida por el ser humano, la Torre de radio de Varsovia, una
antena de radio de 646 m, destruida en 1991.
El 17 de enero de 2009 el Burj Khalifa llegó a su tope estructural, tocando
los 828 m de altura.
En septiembre de 2009 se completa la fachada de vidrio del edificio; el 1 de
octubre de 2009 Emaar anuncia esta noticia.
El 4 de enero de 2010 el rascacielos es inaugurado con un espectáculo de
fuegos artificiales.
Datos del edificio
Los 828 m de este edificio, contados desde su base, lo hacen más alto que
la montaña o punto más alto de 61 países, incluyendo a Uruguay, Bélgica y
Senegal.14
Tan solo en su cimentación, el Burj Khalifa tiene 45 000 m³ de hormigón
que pesan más de 110 000 toneladas.
En total, el Burj Khalifa tiene 330 000 m³ de hormigón y 39 000 toneladas
de barras de acero, que colocadas una tras otra podría darle un cuarto de
vuelta a la Tierra.
La cantidad de aluminio usada en el edificio es similar al usado en 5
aviones A380.
La cantidad de paneles de vidrio que tiene el Burj Khalifa lograrían tapizar
hasta unos 17 estadios de fútbol.
Al inicio de la colocación de los paneles de vidrio, la velocidad promedio era
de 20-30 paneles por día. Esta cifra ascendió hasta 175 paneles por día.
Puede emplear hasta 360 MW de potencia eléctrica.
El Burj Khalifa necesita unos 946 000 l de agua diarios para su sistema de
abastecimiento.
Los elevadores panorámicos se trasladan a 10 m/s; es decir, a 36 km/h.
Los elevadores interiores se trasladan a 18 m/s; es decir, casi 65 km/h.
La luz de la antena del Burj Khalifa puede ser vista a 95 km a la redonda.
Es la primera estructura que hace el ser humano que rompe la barrera de
los 700 y de los 800 metros. Ninguna estructura (incluyendo antenas
sostenidas por cables) había logrado esto.
Tiene un peso aproximado de 500 mil toneladas.15
Los cristales de la fachada de vidrio rechazan aproximadamente el 80% de
la radiación solar.
Edificios giratorios: Torre Cayan
Este es un nuevo proyecto que se está pensando construir en la ciudad.
Se trata de rascacielos giratorios, la nueva revolución de la arquitectura dinámica
según la cual cada estancia se irá moviendo a medida que se vaya moviendo el
sol.
Por el momento solo contamos con la Torre Cayan, pero se espera poder construir
algunos más.
Por el momento la torre Cayan gira 90 grados, tiene una altura de 310 metros y 75
plantas.
La construcción de esta torre de 304 metros comenzó en febrero de 2006 y su
construcción finalizó en el 2013. Tiene 73 plantas y con una rotación de 90º es el
rascacielos más alto de este tipo. La versión actual del rascacielos superó en la
elección a otra propuesta de fachada más oscura, de 372 metros y 93 plantas que
fue cancelada.
La torre se tuerce de la misma manera que el Turning Torso de Malmö en Suecia.
Cada planta gira 1,2˚ respecto a la anterior para lograr los 90˚ de la espiral,
creando la forma de una hélice. El rascacielos tiene apartamentos residenciales,
habitaciones de conferencias, pistas de tenis, piscinas, gimnasio, guardería y un
spa.
Anteriormente este edificio se llamaba Infinity Tower pero el 12 de junio de 2013,
pero debido a confusiones con otras 2 "Infinity Tower" (en Manama y Brisbane), el
nombre fue cambiado a Cayan Tower.
El proyecto es de la promotora Cayan Property Developments, su construcción
está a cargo de la constructora Palma Real Estate, sus arquitectos son Skidmore,
Owings and Merrill (SOM) y se sitúa en la Dubái Marina.
Inundación
El solar de la construcción estuvo en pausa desde que se inundó la zona el 7 de
febrero de 2007, debido al desprendimiento de la pared que lo separaba de la
Dubái Marina.