FORMULARIO VIAS TERRESTRES PRIMER PARCIAL
Para curvas horizontales circulares simples.
Ac: Ampliación de la curva (cm) Obtenido de página 37,38, 39 y 40 según el tipo de
Le: Longitud de transición (m) camino
Sc: Sobreelevación (%) Hasta la línea gruesa
Donde:
1145.92 Gc: Grado de curvatura máximo
𝑅𝑐 =
𝐺𝑐 Rc: Radio de curvatura (m)
Donde:
𝛥𝐷𝑒𝑟𝑒𝑐ℎ𝑜: Angulo de elevación ya dado en el
𝛥𝐷𝑒𝑟𝑒𝑐ℎ𝑜
𝑆𝑡 = 𝑅𝑐 tan problema
2 St: Subtangente (m)
Donde:
PI: punto de intersección de la prolongación de
las tangentes
𝑃𝑐 = 𝑃𝐼 − 𝑆𝑡
Pc: punto donde comienza la curva circular
simple (m)
Donde:
20∆𝐷𝑒𝑟𝑒𝑐ℎ𝑜
𝐿𝑐 = Lc: longitud de la curva circular (m)
𝐺𝑐
Pt: punto donde termina la curva circular simple
𝑃𝑡 = 𝑃𝑐 + 𝐿𝑐
Donde:
b: Bombeo (pavimento del 3% para tipos de
carretera E y D al 2% A,B y C),( porcentaje)
𝑏 N: (m)
𝑁 = ( ) 𝐿𝑒
𝑆𝑐 Le: Longitud de transición obtenida en la tabla
de la página 38, (m).
Sc (porcentaje).
Localización relativa de las transiciones Referencia página 42
Realización de sobreelevación
Se realizan un conjunto de iteraciones mediante interpolación lineal:
Sobreelevación Ampliación (%)
Estación
Izquierda Derecha Derecha
A=N1=N4 -b -b -----------------------------
B=TM=MT 0 -b 0
C=N2=N3 +b -b -----------------------------
E=CM=MC +Sc -Sc Ac
CURVA CIRCULAR CON ESPIRAL
Ac: Ampliación de la curva (cm) Obtenido de página 37,38 ,39 y 40 según sea
Le: Longitud de transición (m) el tipo de camino, Un renglón debajo de la
Sc: Sobreelevación (%) línea gruesa.
Donde:
1145.92 Gc: Grado de curvatura máximo
𝑅𝑐 =
𝐺𝑐 Rc: Radio de curvatura (m)
Donde:
𝐿𝑒 ∗ 𝐺𝑐
𝜃𝑒 = 𝜃𝑒: Deflexión de la espiral en el EC o
40 CE, (en grados).
Donde:
∆𝑐 = ∆𝐷𝑒𝑟𝑒𝑐ℎ𝑜 − 2𝜃𝑒 ∆𝑐: Angulo central de la curva circular,
(grados).
20∆𝑐 Donde:
𝐿𝑐 =
𝐺𝑐 Lc: Longitud de curvatura, (metros).
Donde:
𝐿𝑒
𝑋𝑐 = ( ) (100 − 0.00305 ∗ 𝜃𝑒 2 ) Xc: Coordenada de EC o CE. (metros).
100 Yc: Coordenada de TE o ET. (metros).
𝐿𝑒
𝑌𝐶 = ( ) (0.582𝜃𝑒 − 0.0000126𝜃𝑒 3 )
100
Donde:
𝐾 = 𝑋𝑐 − (𝑅𝑐𝑆𝑒𝑛𝜃𝑒) K y P: Coordenadas de Pc o del
𝑃 = 𝑌𝑐 − 𝑅𝑐 (1 − 𝐶𝑜𝑠𝜃𝑒) Pt.(metros)
Donde :
∆𝐷𝑒𝑟𝑒𝑐ℎ𝑜
𝑆𝑡𝑒 = (𝑅𝑐 + 𝑃) tan ( )+𝐾 Ste: Subtangente, (metros).
2
Donde:
b: Bombeo (pavimento del 3% para
tipos de carretera E y D al 2% A,B y C),(
𝑏 porcentaje)
𝑁 = ( ) 𝐿𝑒
𝑆𝑐 N: (m)
Le: Longitud de transición obtenida en
la tabla de la página 39, (m).
Sc (porcentaje).
Localización relativa de las transiciones Referencia página 42
Entramos a la tabla de iteraciones
Sobreelevación Ampliación (%)
Estación
Izquierda Derecha Derecha
A=N1=N4 -b -b -----------------------------
B=TE=ET 0 -b 0
C=N2=N3 +b -b -----------------------------
E=EC=CE +Sc -Sc Ac
Curvas Verticales
Para determinar la longitud de las curvas verticales, depende de los siguientes criterios:
Criterio de seguridad Distancia de visibilidad
Para curvas en cresta CTE De parada De rebase
𝐶1 C1 425 1000
𝐷>𝐿 𝐿 = 2𝐷 −
∆ C2 120 ----------
∆𝐷 2
𝐷<𝐿 𝐿= 𝐶1
Donde:
Para curvas en columpio
𝐶2 +3.5𝐷 L: Longitud de la curva vertical (m) y
𝐷>𝐿 𝐿 = 2𝐷 − aproximarla a una veintena
∆
∆𝐷2 D: Distancia de visibilidad de pausado o
𝐷<𝐿 𝐿= rebase (m).
𝐶2 +3.5𝐷
Δ: Diferencia algebraica de las pendientes.
∆ = |𝑚1 − 𝑚2 | ∗ 100 C1 ^ C2: Constantes
Distancia de Visibilidad de parada Donde:
𝑉∗𝑡 𝑉2 V: Velocidad de marcha (km/hr)
𝐷𝑝 = + t: Tiempo de reacción (seg)
3.6 254∗𝑓
También se puede obtener de la página 12 f: Coeficiente de fricción longitudinal
Estaciones Donde:
PCV = PIV -
𝐿
PCV: Inicio del cadenamiento en la
2
𝐿 columna Estación
PTV = PIV +
2 PTV: Fin del cadenamiento en la columna
estación
PIV: Punto de intercesión de las tangentes.
Donde:
Para Elevaciones; m1 y m2: pendientes dadas (%)
Para Elevaciones;
En cresta:
Elevación Inicial; Se suma para veintenas: 20*|𝑚1|
Elevación Inicial; Se suma para decenas: 10*|𝑚1|
𝐿
Elevación 1 = Elevación PIV - (2 ∗ |𝑚1|)
𝐿
Elevación 2= Elevación PIV - (2 ∗ |𝑚2|)
Elev X = Elevación 1 + (𝐿 ∗ |𝑚1|)
Elevación Final; (6=2-5)
En columpio:
Elevación Inicial; Se resta para veintenas: 20*|𝑚1|
Elevación Inicial; Se resta para decenas: 10*|𝑚1|
𝐿
Elevación 1= Elevación PIV + (2 ∗ |𝑚1|)
𝐿
Elevación 2= Elevación PIV + (2 ∗ |𝑚2|)
Elev X = Elevación 1 - (𝐿 ∗ |𝑚1|)
Elevación Final; (6=2+5)
1 2 3 4 5 6
Estación Elevación n 𝑛2 k𝑛2 Elevación
Inicial Final
PCV Elevación 1 0 0 0 .
. .
. .
. .
PTV Elev X Elevación 2
Para n (número de veintenas):
Si son veintenas: Aumenta + 1
Si son decenas: Aumenta + 0.5
Para el valor de k:
ℎ
𝑘=
𝐿 2
(20)
Donde:
h=|𝐸𝑙𝑒𝑣 𝑋 − 𝐸𝑙𝑒𝑣𝑎𝑐𝑖ó𝑛 2|
