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Ampliación Infraestructura Deportiva Lima

El documento presenta un resumen de la Declaración de Impacto Ambiental para la ampliación de la infraestructura deportiva multiusos de un parque ubicado en Villa María del Triunfo, Lima. Describe los objetivos y metodología del estudio, que incluyó una revisión de antecedentes, inspección del área y evaluación de impactos. También resume el marco legal aplicable a proyectos e infraestructura y la normativa de protección ambiental en el Perú.

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Ampliación Infraestructura Deportiva Lima

El documento presenta un resumen de la Declaración de Impacto Ambiental para la ampliación de la infraestructura deportiva multiusos de un parque ubicado en Villa María del Triunfo, Lima. Describe los objetivos y metodología del estudio, que incluyó una revisión de antecedentes, inspección del área y evaluación de impactos. También resume el marco legal aplicable a proyectos e infraestructura y la normativa de protección ambiental en el Perú.

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“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS

JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL


(Estudio Ambiental de Categoría I)

Para la Obra: “AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA


MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS Y
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA
POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO -
LIMA, LIMA”

CAPITULO I.

ASPECTOS GENERALES.

1.1. INTRODUCCION.

La Declaración Impacto Ambiental (DIA) de la obra: “AMPLIACIÓN DE LA


INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL
CRUCE DE JIRÓN MAYNAS Y JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ -
PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - LIMA, LIMA”, tiene la finalidad de estructurar las medidas de prevención y/o
mitigación en el marco del Plan de Manejo Ambiental respectivo, previamente
identificando y analizando los posibles impactos o alteraciones potenciales a generarse
como consecuencia de las actividades de construcción que podrían tener incidencia
sobre los diversos componentes ambientales del ecosistema de la zona.

Este documento se considera de fundamental importancia y se debe entender como


una optimización del mismo, por lo que de introducirse modificación, estas deberán ser
para mejorar la calidad del Expediente original.

1.2. OBJETIVOS.

 Desarrollar una descripción y diagnostico del medio físico y sociocultural en las


diversas etapas del proyecto vial urbano y de la ubicación de infraestructuras
necesarias para el desarrollo del proyecto.
 Identificación y evaluación de los impactos potenciales originados por las actividades
de construcción de edificaciones.
 Definir las medidas y acciones necesarias en las actividades de la obra para atenuar
los impactos negativos en la fase de construcción de las vías.
 Determinar los costos de las medidas y planes a ser aplicados.

1.3. METODOLOGIA.

El Estudio de Impacto Ambiental del presente proyecto se desarrollo en tres etapas:


“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Etapa Preliminar de Gabinete.

En esta fase se recopiló y analizó toda la información existente de la zona involucrada


en el estudio, como cartografía del tramo en estudio e información estadística,
poblacional y demográfica en los P.J. villa Poeta José Gálvez – parcela B, Villa Poeta II
Zona VI José Gálvez distrito de Villa María Del Triunfo Lima - Lima, a fin de disponer de
un panorama total del ambiente donde se desarrollara el proyecto.

Etapa de Campo.

En esta etapa se realizó una inspección detallada del tramo en estudio así como de las
áreas definidas para ubicación de contenedores para oficina, almacén y servicios
higiénicos, además se tomo la información de los aspectos e impactos ambientales del
área de influencia.

Igualmente, se identificó y analizó las probables alteraciones sobre el entorno


originadas por las actividades del proyecto y los efectos del medio natural sobre la vía
en estudio.

Etapa Final de Gabinete.

Se especifico el área de influencia en la que se realizará la evaluación ambiental,


procediendo a la descripción del medio ambiente, y el desarrollo de la línea base del
estudio, con la información recopilada, analizada, organizada e interpretada.

A partir de la Línea base se procederá a Identificar y Evaluar los Impactos Ambientales


significativos, positivos y negativos del proyecto con la aplicación de matrices de
interacción (causa - efecto). Así mismo se estructurara las medidas de prevención y
mitigación, y los programas Ambientales correspondientes.

CAPITULO II

MARCO LEGAL

2.1. GENERALIDADES

Del análisis efectuando a las normas generales que tienen como objetivo principal,
ordenar las actividades económicas dentro del marco de la conservación ambiental, así
como promover y regular el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales
renovables y no renovables, se tiene:

Constitución Política del Perú

Resalta entre los derechos esenciales de la persona humana, el derecho a gozar de un


ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de la vida.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Consejo Nacional del Ambiente (CONAM)

El Consejo Nacional del Ambiente, creado mediante la Ley Nº 26410 del 22 de


diciembre de 1994, es la respuesta del Estado a la necesidad de consolidar una política
ambiental y organizar un sistema de gestión eficaz para enfrentar los problemas
ambientales en el país. Su Directorio está integrado por siete representantes: tres del
sector público, dos del sector empresarial, uno de los Gobiernos Regionales y otro de
los Gobiernos Locales.

Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales

El Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, instaura en el país la


obligación a los proponentes de proyectos, de realizar los Estudios de Impacto
Ambiental (EIA). Menciona, además, que el mantenimiento de los procesos ecológicos
esenciales, la preservación de la diversidad genética y la utilización sostenida de las
especies, de los ecosistemas y de los recursos naturales renovables, en general, es
obligatorio.

Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada

Esta ley fue promulgada mediante Decreto Legislativo Nº 757 del 08-11-91,
posterior al Código del Medio Ambiente, modifica sustancialmente varios artículos de
éste, con la finalidad de armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socio
económico, la conservación del medio ambiente y el uso sostenible de los recursos
naturales.

En el Título VI: De la Seguridad Jurídica en la Conservación del Medio Ambiente, dice:

Artículo 49º. El Estado estimula el equilibrio racional entre el desarrollo socioeconómico,


la conservación del ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales, garantizando
la debida seguridad jurídica a los inversionistas mediante el establecimiento de normas
claras de protección del medio ambiente.

Artículo 50º. Las autoridades sectoriales competentes para conocer sobre los asuntos
relacionados con la aplicación de las disposiciones del Código del Medio ambiente y los
Recursos Naturales son los Ministerios de los sectores correspondientes a las
actividades que desarrollan las empresas, sin perjuicio de las atribuciones que
correspondan a los Gobiernos Regionales y Locales, conforme a lo dispuesto en la
Constitución Política.

Artículo 51º. La autoridad sectorial competente, determinará las actividades que por su
riesgo ambiental pudieran exceder de los niveles o estándares tolerables de
contaminación o deterioro del medio ambiente, de tal modo que requerirán
necesariamente la elaboración de Estudios de Impacto Ambiental, previo al desarrollo
de dichas actividades.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Ley Orgánica de Municipalidades (Ley N° 27972)

En su Título Preliminar, sobre el medio ambiente, indica:

ARTÍCULO X.- PROMOCIÓN DEL DESARROLLO INTEGRAL

Los gobiernos locales promueven el desarrollo integral, para viabilizar el crecimiento


económico, la justicia social y la sostenibilidad ambiental.

Además en su Título V, Artículo 73° Materias de Competencia Municipal, indica en el


Acápite 3, que las municipalidades se encargan de la Protección y conservación del
ambiente, encargándose de:

3.1. Formular, aprobar, ejecutar y monitorear los planes y políticas locales en materia
ambiental, en concordancia con las políticas, normas y planes regionales, sectoriales y
nacionales.

3.2. Proponer la creación de áreas de conservación ambiental.

3.3. Promover la educación e investigación ambiental en su localidad e incentivar la


participación ciudadana en todos sus niveles.

3.4. Participar y apoyar a las comisiones ambientales regionales en el cumplimiento de


sus funciones de gestión ambiental, en el marco del sistema

3.5. Coordinar con los diversos niveles de gobierno nacional, sectorial y regional, la
correcta aplicación local de los instrumentos de planeamiento y nacional y regional de
gestión ambiental.

Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley Nº


26786)

El Artículo 1° modifica el Artículo 51° de la “Ley Marco para el Crecimiento de la


Inversión Privada” (D.L. 757) y señala que el Consejo Nacional del Ambiente (CONAM),
deberá ser comunicado por las autoridades sectoriales competentes sobre las
actividades a desarrollarse en su sector, que por su riesgo ambiental, pudieran exceder
los niveles o estándares tolerables de contaminación o deterioro del ambiente, y que
obligatoriamente deberán presentar EIA.

Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (Ley 27446)

La presente Ley tiene por finalidad:

- La creación del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental (SEIA), como
un sistema único y coordinado de identificación, prevención, supervisión, control y
corrección anticipada de los impactos ambientales negativos derivados de las acciones
humanas expresadas por medio de proyectos de inversión.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

- El establecimiento de un proceso uniforme que comprenda los requerimientos, etapas


y alcances de las evaluaciones del impacto ambiental de proyectos de inversión.

- El establecimiento de los mecanismos que aseguren la participación ciudadana en el


proceso de evaluación de impacto ambiental.

En su artículo 2° indica que quedan comprendidos en esta Ley todos aquellos proyectos
de inversión públicos y privados que impliquen actividades, construcciones u obras que
puedan causar impactos ambientales negativos.

Código Penal: Decreto Ley Nº 635

El nuevo código penal establecido por Decreto Legislativo Nº 635 de 1991, considera al
medio ambiente como un bien jurídico de carácter socioeconómico, en el sentido de
que abarca todas las condiciones necesarias para el desarrollo de la persona en sus
aspectos biológicos, psíquicos, sociales y económicos.

En el Título XIII Delitos Contra la Ecología en su Capítulo Único – Delitos contra los
Recursos Naturales y el Medio Ambiente, se establece lo siguiente: Artículo 304º, se
refiere a la protección del medio ambiente, estableciendo quien contamina vertiendo
residuos sólidos, líquidos, gaseosos o de cualquier otra naturaleza por encima de los
límites establecidos, y que causen o puedan causar perjuicio o alteraciones en la flora,
fauna y recursos hidrobiológicos, será reprimido con pena privativa de libertad no
menor de uno, ni mayor de tres años o con ciento ochenta a trescientos sesenta y cinco
días multa.

Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones (D.S. N° 041-2002 –MTC)

Con Fecha 24 de Agosto del 2002, se aprobó el Reglamento de Organización y


Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en el que se modifica
algunos artículos, siendo los más relevantes para la especialidad los siguientes:

Articulo 73°.- La Dirección General de Asuntos Ambientales se encargara de velar por


el cumplimiento de las normas de conservación del medio ambiente del Sub sector, con
el fin de garantizar el adecuado manejo de los recursos naturales durante el desarrollo
de las obras de infraestructura de transporte.

Articulo 75°.- La Dirección de Evaluación Socio – Ambiental se encarga de velar por


que los estudios de Impacto Social Ambiental del Sub-sector Transportes sean los que
se requieren para garantizar el adecuado manejo de los recursos naturales y mínimo
impacto social durante el desarrollo de las obras de infraestructura de transporte.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

R.M N° 116-2003- MTC/02 crean registro de entidades autorizadas para la


elaboración de EIA en el subsector transportes.

Se crea dicho Registro con el objetivo de velar por el cumplimiento de las normas de
conservación del medio ambiente del Subsector Transportes, con el fin de garantizar el
adecuado manejo de los recursos naturales durante el desarrollo de las obras de
infraestructura de transporte.

2.2. ORGANIZACIONES NO GUBERNAMENTALES (ONG’S)

La evaluación y solución a la problemática ambiental ha dejado de ser exclusividad de


los organismos gubernamentales, habiéndose creado organismos, instituciones privadas
para la defensa, conservación, preservación e investigación de los recursos naturales y
del medio ambiente, orientadas a mejorar la producción y la productividad de las
empresas, mejorar la calidad del medio ambiente, planificar el uso racional de los
recursos naturales y propiciar un constante mejoramiento de la calidad de vida de la
población.

2.3. CONSIDERACIONES FINALES

Como consecuencia de los dispositivos legales dados en diferentes épocas y la


preocupación general de lograr un mejor ordenamiento y tratamiento del Medio
Ambiente y los Recursos Naturales, en la actualidad se han plasmado normas precisas,
sobre responsabilidades institucionales, a efecto de lograr una mejor preservación y
conservación del Medio Ambiente.

En este sentido, se han expedido nuevos dispositivos legales, con la finalidad de normar
el uso de los recursos naturales, con el propósito de lograr el desarrollo sostenido del
país, en razón de que todo proyecto de obra o actividad de carácter público o privado,
que pueda provocar daños no tolerables al ambiente, requiere de un Estudio de
Impacto Ambiental sujetos a la aprobación de las autoridades competentes, como es el
caso de las obras de infraestructura vial y de transporte, derivado del mismo se está
emitiendo el presente informe para actualizar información relativa al proyecto
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 -
UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS Y JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA
JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

CAPITULO III

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1. UBICACION

La obra en estudio se ubica en el P.J. Villa Poeta José Gálvez, Parcela B, Villa Poeta II -
Zona VI José Gálvez distrito de Villa María Del Triunfo Lima - Lima

Ubicación Villa María del Triunfo


Departamento /Región: Lima
Provincia: Lima
Distrito: Villa María del Triunfo
Localidad: Villa Poeta II Zona VI - José Gálvez
Región Geográfica: Costa (x) Sierra ( ) Selva ( )
Altitud: 150 m.s.n.m.

3.2. DESCRIPCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA:

Tabla: Descripción

IBNFRAESTRUCTURA POSICION UBICACIÓN

Área deportiva multiusos Edificación de Limitada por el Jr. José Olaya, Jr.
del Parque N° 12 concreto armado Maynas y Pasaje Jauja.

La ampliación de la infraestructura concierne a tener áreas de gimnasio, kung fu, karate


y módulos de ajedrez para dar mejor calidad de vida a la población de la zona.

El principio de esta sección muestra una pendiente normal para extenderse en forma
llana, en todo el tramo en estudio.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Cabe resaltar que la presencia de polvo, la acumulación de desperdicios y la formación


de charcos de agua (producidos por las lloviznas de invierno), crean un ambiente
propicio para el desarrollo de las enfermedades respiratorias e infecciosas y
principalmente las alergias, teniendo mayor incidencia en la población entre los niños y
adultos mayores.

Por otro lado, la Infraestructura local ha tenido un notable avance, no observándose


lotes de estructuras precarias. Es decir, el material noble utilizado por sus residentes
sobresale, ya que las paredes de ladrillo y techos de concreto determinan la calidad de
infraestructura del sector.

3.3. TRABAJOS A REALIZAR

COMPONENTE 01: INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA

Se ha diseñado una infraestructura deportiva aporticada con concreto armado para los
diferentes deportes como karate, kung fu, ajedrez, gimnasio y otras actividades en el
que se realizara la ampliación de la estructura deportiva existente.

Se ha diseñado una área de 30 x 12 m, con una altura de 4m para el área de karate y


kung fu, también hay módulos de ajedrez con material noble, área de gimnasio con
diferente maquinas especializadas para ejercicio.

Toda la estructura deportiva será ampliada a base de estructura de concreto armado y


áreas verdes, según planos y memoria descriptiva.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

CAPITULO IV

AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL.

El área de influencia del proyecto es considerado por el plano de zonificación como


residencial de densidad media, encontrándose actividades económicas correspondiente
a comercios ambulatorios y mercados no reconocidos, además se encontró una
moderna infraestructura denominada terminal pesquero. Sin embargo la población es
muy unida y organizada, mostrando marcado interés por mejorar y que además
cuentan con una directiva que convoca a la población a diversas actividades de índole
comunal.

A raíz que el área reservada se encuentra con un parque y plataforma deportivas con
grass sintético y son de uso de tipo área libre y área reservada para la ampliación de
una infraestructura deportiva multiusos, es por esta razón que el principal propósito
está orientado a la AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA
MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
Y JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA
POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
- LIMA, LIMA, siendo un anhelo de la población de dicho sector, pues estas
constituyen una mejora de la calidad de vida de los deportistas en el parque N°12,
considerando para ello mejor infraestructura, adecuadas condiciones físicas y seguridad
para el desarrollo de la actividad deportistas en el Pueblo Joven Villa Poeta y brindar
seguridad en el deporte de la población José Gálvez.

4.1. AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL DIRECTA.

Las discusiones preliminares consideraron una franja mínima de 20 mts a cada lado de
las vías donde se desarrollará las actividades de mejoramiento y rehabilitación de las
mismas. Dicha franja fue definida determinando las actividades que se desarrollaran
durante el proceso del proyecto y ubicación de contenedores para oficina, almacén y
servicios higiénicos.

4.2. AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL INDIRECTA

El ámbito de influencia indirecta, es naturalmente mucho más amplio, para lo cual se


han tomado como referencia geográfica los límites distritales, cuya influencia
determinada por la interacción de los parámetros físicos y socioeconómicos incidirán
sobre la operatividad de la vía. De acuerdo a lo expresado el área de influencia
indirecta, cubre un espacio en el cual las actividades sinérgicas de los parámetros
ambientales, pueden producir efectos principalmente indirectos a la vía y que se
traducen fundamentalmente en los aspectos socioeconómicos.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

CAPITULO V

DIAGNOSTICO AMBIENTAL

5.1. Medio Físico

5.1.1. Clima

Es “SUBTROPICAL ARIDO” (caluroso, húmedo y sin lluvias regulares). Cálido en verano


y templado en invierno.

Por su ubicación en plena zona tórrida debió ser tropical (como la selva); pero fue
modificado por:

- La Corriente Peruana.- Mantiene una temperatura baja por el afloramiento de


aguas frías que restringen la evaporación del agua, controlando de esta manera la
estabilidad atmosférica sin producir lluvias torrenciales.

- La Cordillera de los Andes.- impide el pase del aire humano del Atlántico al
Pacifico originando fuertes lluvias en la selva alta y escasez de lluvia en la costa.

- El Anticiclón del Pacifico Sur.- masa de aire frío que viene del sur a nuestro
litoral.

5.1.2. Topografía

La zona en estudio es un plano inclinado Semi accidentado, que corresponde a una


quebrada de regular pendiente topográfica.

5.1.3. Hidrología

El sistema hidrográfico correspondiente a los ríos Rímac y Lurín que pertenecen al


sistema hidrográfico del Pacifico. Tienen sus orígenes en las alturas de los nevados
Paca ubicado aproximadamente a 132 kilómetros al nor-este de la ciudad de Lima y
Otoshmicumán y Chanape en la provincia de Huarochirí, respectivamente por encima de
los 5,100 m.s.n.m. Sus cursos de agua son alineados primordialmente por las
precipitaciones que caen en las partes altas del flanco occidental de la Cordillera de los
Andes y en menor incidencia por el aporte de los deshielos de los nevados.

5.1.4. Geomorfología

El tramo en estudio está constituido por un área Semi-accidentada, presentando


hundimientos poco profundos.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

5.1.5. Geología

La combinación del factor climático con el topográfico en la zona, ha devenido en la


formación de un suelo con las siguientes características:

o Estrato Superficial de material de préstamo de afirmado de color amarillento en


estado seco y denso.

o Estrato Intermedio, conformado por gravas mal graduadas, envueltas en una


matriz de limo, arena y arcilla, poco plástico, de color rojizo en estado húmedo
y denso.

o Estrato Profundo, conformado por arenas gruesas, bien graduadas limpias,


siendo no plásticas y presencia aislada de gravas, encontrándose en estado
Semi húmeda, medianamente denso, presenta una coloración beige.

5.2. MEDIO SOCIO ECONOMICO Y CULTURAL.

5.2.1 Demografía.

Datos estadísticos de la zona a intervenir.

El proyecto en mención, se desarrollará en la zona VI José Gálvez, Parcela B – Villa Peta


II, distrito de Villa María del Triunfo, cuyos datos son los siguientes:

POBLACIÓN POR ZONAS

DISTRITO DE VILLA MARÍA DEL TRIUNFO 2011

Población al
N° Zona %
año 2011
1 José Carlos Mariátegui 130,058 31.8%
2 Cercado. 47,851 11.7%
3 Inca Pachacutec 39,263 9.6%
4 Nueva Esperanza. 61,757 15.1%
5 Tablada de Lurín 54,395 13.3%
6 José Gálvez 60,939 14.9%
7 Nuevo Milenio 14,724 3.6%
Total 408,987 100.0%

Fuente: Elaboración Propia - Equipo técnico MDVMT


“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

La Zona VI José Gálvez representa el 14.90% de la población total del distrito (Según
un estudio por PROPOLI - Programa de lucha contra la Pobreza de Lima Metropolitana.
Tiene actualmente 60,939 pobladores, siendo una de las zonas más pobladas del
distrito.

POBLACION DISTRITAL POR ZONAS

Características Socioeconómicas y culturales de la Población.

Con Respecto a SALUD,

Según la DISA Lima Sur, Red de San Juan de Miraflores y Villa María del Triunfo,
señala que hasta Marzo del 2012, el número de atenciones fue de 193,647 pacientes,

NÚMERO DE ATENCIONES A MARZO DEL 2012

Masculin Femenin
Grupo Etéreo Total % % %
o o
De 1 a 9 años 76,820 39.67% 38,462 62.38% 38,356 29.06%
De 10 a 14
11,871 6.13% 5,605 9.09% 6,256 4.74%
años
De 15 a 19
16,305 8.42% 3,336 5.41% 12,961 9.82%
años
De 20 a 29
83,694 43.22% 12,134 19.68% 71,551 54.21%
años
De 30 a más 4,977 2.57% 2,115 3.43% 2,864 2.17%
193,64 100.00 100.00 100.00
Total 61,657 131,989
7 % % %
Fuente: Proyecciones Equipo Técnico MDVMT - Red de Salud S.J.M - V.M.T,
Marzo 2012

Se observa una alta incidencia de atenciones que fluctúan entre las edades de 20 a
29 años (43.22 %), de los cuales la mayoría son mujeres (54.21 %).
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

MORBILIDAD POR GRUPO ETÁREO

Grupo Etéreo Registro de casos atendidos %


0 a 9 años 24,906 54.75%
10 a 14 años 6,015 13.22%
15 a 19 años 3,003 6.60%
20 a 59 años 10,615 23.33%
60 a mas años 960 2.11%
Total 45,499 100.00%
Fuente: Proyecciones Equipo Técnico MDVMT - Red de Salud
S.J.M - V.M.T, Marzo 2010

En cuanto a los Niveles de Morbilidad, las 03 enfermedades más recurrentes de la


zona que registra la MICRORED, son las enfermedades de la cavidad bucal, infecciones
agudas en las vías respiratorias y las enfermedades infectas intestinales. De las cuales
20,008 casos correspondientes a enfermedades de la cavidad bucal; 14,948 son
infecciones a las vías respiratorias y 5,027 son infecciones intestinales.

MORBILIDAD POR GRUPO ETÁREO (DICIEMBRE DEL 2008)

10 a 15 a 20 a 60 a
Enfermedade 0 a 9
% 14 % 19 % 59 % mas %
s años
años años años años

Enf. De la
8,418 33.80% 3,933 65.38% 2,207 73.50% 7,674 72.29% 538 56.06%
Cavidad Bucal
Infec. Vías
12,627 50.71% 1,657 27.54% 610 20.32% 1,846 17.39% 268 27.91%
Respiratorias
Enf. Infecto
3,861 15.50% 426 7.08% 186 6.18% 1,095 10.32% 154 16.03%
-Intestinales
Total 24,906 100% 6,015 100% 3,003 100% 10,615 100% 960 100%
Fuente: Proyecciones Equipo Técnico MDVMT - Red de Salud S.J.M - V.M.T, Marzo 2010

En el siguiente gráfico se representan las cifras porcentuales de las principales


enfermedades.

MORBILIDAD POR GRUPO ETÁREO

Con Respecto a EDUCACIÓN:


“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

En el nivel Inicial, según la DISA - Sur, existe una población de 3,536 niños; sin
embargo, solo están matriculados 1,964; es decir, más del 50% de niños no están
siendo atendidos por los centros de la zona, migraron o no se encuentran estudiando.

NÚMERO DE ALUMNOS A NIVEL INICIAL

Gestión Cantidad %
Privado 889 45.26
Público 1075 54.74
Total 1964 100
Fuente: Ministerio de Educación, 2005

Asimismo, se cuenta con una población (6 a 11 años) de 11, 394 niños matriculados en
el nivel primaria, según el Ministerio de Educación.

EDUCACIÓN PRIMARIA – ZONA VI JOSE GALVEZ

Gestión Cantidad %
Privado 3759 33
Público 7636 67
Total 11394 100
Fuente: Ministerio de Educación, 2005

En el nivel secundario, según la DISA, se cuenta con una, la capacidad educativa


señala 8879 alumnos matriculados de 12 a 16 años,

EDUCACIÓN SECUNDARIA – ZONA VI JOSE GALVEZ.

Gestión Cantidad %
Privado 1796 20
Público 7084 80
Total 8879 100
Fuente: Ministerio de Educación, 2010

Con respecto a la INSEGURIDAD CIUDADANA:

Existe una alta incidencia de delitos cometidos en las partes altas del Sector debido
principalmente a la falta de iluminación. Esto viene afectando el normal desarrollo de la
vida diaria de la ciudadanía.

En el Sector Paraíso la Inseguridad Ciudadana se expresa en:

 Delitos Contra el Patrimonio


 Violencia Familiar
 El Pandillaje y la micro comercialización de drogas

DELITOS REGISTRADOS POR LA PNP – ZONA JOSE GALVEZ DE VILLA MARIA


“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

La Policía Nacional del Perú registró en la zona José Gálvez de Villa María, durante los
meses de enero a Julio del 2010, un total de 281 delitos. Estos datos divididos por el
número de meses de enero a julio, promedia un total de 40 delitos por mes, y a su vez
constituye un promedio de 1.3 delitos diarios.

TOTAL DE DELITOS DE LA COMISARÍA PNP JOSE GALVEZ DE VILLA MARIA

Año Enero - Julio - 2010


Delitos por mes 40
Delito por día 1.3
Fuente: Comisaría PNP JOSE GALVEZ de Villa María, VMT 2010.

El delito contra el Patrimonio es el que tiene mayor registro, constituye el 71.2%;


seguido, se encuentra el Delito Contra la Vida el Cuerpo y la Salud, con el 11%; en
proporción equivalente a los delitos Contra la Libertad Sexual (violaciones).

DELITOS REGISTRADOS POR LA COMISARIA DE JOSE GALVEZ DE VILLA MARIA

ENERO - JULIO 2010

Número de
Delitos Registrados %
Delitos
1. Delitos Contra el Patrimonio 200 71.2%
2. Delitos Contra la Vida, El Cuerpo y La Salud 31 11.0%
3. Otros Delitos 22 7.8%
4. Delitos Contra la Libertad Sexual 20 7.1%
5. Actos Vandálicos 3 1.1%
6. Tenencia Ilegal de Armas 2 0.7%
7. Delitos Contra el Orden Monetario 2 0.7%
8. Delitos Contra la Fe Pública 1 0.4%
Total 281 100%

Fuente: Comisaria PNP José Gálvez de Villa María, VMT 2010

Relación al Deporte:
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JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Predomina mayormente el futbol. La Infraestructura Deportiva a intervenir es un


parque principal. Las condiciones actuales del parque N° 12 ofrece un servicio
deficiente.

Con respecto a los Ingresos Familiares:

Según la Encuesta a Hogares en VMT-FOVIDA casi el 49% de la población, sobrevive


con ingresos que fluctúan entre los 400 y 600 soles; y solo el 1.84% de la población de
Mariátegui tiene un ingreso de 1,300 soles a más.

NIVEL DE INGRESO EN LA ZONA N° 03 - IP

Ingresos en S/. N° Familias Zona I.P.

Entre 300 a 500 S/. 12,647 48.62%


Entre 500 a 800 S/. 9,364 36.00%
Entre 800 a 1,050 S/. 2,562 9.85%
Entre 1,050 a 1,300 S/. 960 3.69%
Entre 1,300 a 1,550 S/. 239 0.92%
1,550 a más 239 0.92%
Total 29,858 100.00%
Fuente: Proyecciones Equipo Técnico Marzo 2010- Encuesta a
Hogares en V.M.T - FOVIDA,

Respecto a lo ECONÓMICO:

La zona en estudio, tienen diferentes actividades económicas, las cuales están


dedicadas al sector comercial con un 64%, dejando en último lugar al sector productivo
con el 6%.

SECTORES ECONÓMICOS EN LA ZONA N° 03 - IP

Sector Económico % DEDICADA AL RUBRO


1. Servicio 30% de la Población de I.P.
2. Comercio 64% de la Población de I.P.
3. Productivo 6% de la población de I.P.
Total 100%
Fuente: Plan Estratégico en Desarrollo Económico - MDVMT,
Noviembre 2009

CAPITULO VI
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

6.1. ASPECTOS GENERALES

El proceso de estipula la ejecución de obras orientadas fundamentalmente a definir el


“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 -
UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS Y JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA
JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.” estipula la ejecución de obras orientadas
fundamentalmente a la construcción de la infraestructura deportiva existente, para dar
una ampliación adecuada, y poder mejorar la situación de deporte en la zona.

A continuación se procederá a identificar el Impacto Ambiental, analizar los posibles


impactos o alteraciones potenciales a generarse como consecuencia de las actividades
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 -
UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS Y JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA
JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA” y que puedan tener incidencia sobre los
diversos componentes ambientales del ecosistema de la zona, con la finalidad de
estructurar las medidas de prevención y/o mitigación correspondientes.

Los impactos potenciales que podrían originarse por las actividades del proyecto, en el
área de estudio, son analizados con relación a los siguientes factores ambientales:

Atmósfera, Geología y Geomorfología, Hidrología, Suelos, Paisaje y aspectos Socio


Culturales. Estos impactos varían en grado y magnitud, en función de la fragilidad de
los recursos mismos y de sus interrelaciones en el ecosistema.

6.2. METODOLOGÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS

A continuación identificaremos los Impactos potenciales con Matriz de Leopold.

Se establecerá relaciones y resultados entre los parámetros físicos, biológicos y


socioeconómicos de la zona de estudio y su ámbito de influencia como consecuencia de
las obras de construcción de la Infraestructura Deportiva, con el objeto de determinar
que procesos ambientales podrían originarse y causar los impactos ambientales que
alteren el medio y consiguientemente las condiciones de vida de la población.

Matriz de Leopold

Siguiendo la metodología de la matriz de Leopold, se estableció un cuadro de doble


entrada en la parte superior (columnas) de este colocamos las acciones del proyecto y
en la parte lateral (filas) los factores ambientales afectados, siendo el cruce de columna
y fila el impacto ambiental potencial.

Se analizó la magnitud de los impactos a producirse tomando en cuenta el grado de


perjuicio (-) o beneficio del impacto (+) en una escala de:
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JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Impacto Débil -1

Impacto Moderado -2

Impacto Fuerte -3

Para el análisis de la importancia del proyecto se tomaron en cuenta los siguientes


criterios en referencia al impacto: Naturaleza, Intensidad (magnitud), Extensión,
momento, persistencia, reversibilidad, sinergia, acumulación, efectos, periodicidad y
recuperabilidad. Una vez analizados esto se asigno un valor de importancia al impacto
en una escala del uno al tres.

Resultados de la Matriz Leopold en la etapa de operación

Podemos observar que las acciones que se desarrollaran para el mejoramiento de


infraestructuras de este tipo se tornaran positivas para el desarrollo socioeconómico del
área de influencia del proyecto. Por otro lado también se generaran algunos impactos
negativos como ruido, agua y contaminación de aire, los cuales deben ser monitoreados
para evitar sobrepasar los límites permisibles.

LEYENDA:

Ponderación

del Impacto Importancia

del Impacto
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JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

MATRIZ CAUSA - EFECTO DE IMPACTO AMBIENTAL

ETAPA DE CONSTRUCCION (MANTENIMIENTO)


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JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

MATRIZ CAUSA - EFECTO DE IMPACTO AMBIENTAL

ETAPA DE OPERACIÓN
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JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

6.3. DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

En la matriz observa los posibles impactos por fases de habilitación del terreno y
ampliación de la Infraestructura Deportiva, dándole una ponderación con lo que resulto:

6.3.1. Etapa de Ejecución de la Obra

a. Disminución de Calidad de Aire


Durante el desarrollo de las actividades de CONSTRUCCION DE AMPLIACIÓN DE LA
INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL
CRUCE DE JIRÓN MAYNAS Y JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ -
PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - LIMA, LIMA.”, se producirán emisiones de material particulado debido a los
movimientos de tierra y transporte de materiales.
Se podría generar una disminución de la calidad del aire, incrementándose los niveles
de incisión y emisión. La emisión de partículas podría tener incidencia directa en los
trabajadores de la obra.
Se producirá un incremento de gases a la atmosfera por la continua emisión de
monóxido de carbono (CO), hidrocarburos no quemados (HC), óxidos de nitrógeno
(Nox), plomo (Pb) y dióxido de azufre (SO2), proveniente de la maquinaria y de
vehículos pesados.

b. Emisiones Sonoras
Las actividades en las que se enmarca el proceso de la CONSTRUCCION DE
AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 -
UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS Y JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA
JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”, especialmente en el uso de maquinaria
pesada, los procesos de transporte de carga y descarga de materiales generaran
emisiones de ruido de carácter puntual y permanente.

c. Alteración Paisajística
En general la alteración paisajista se verificará a lo largo de toda la zona a intervenirse
mientras se estén desarrollando los trabajos de construcción, con mayor incidencia en
los sectores del acondicionamiento del material y la presencia de maquinarias.

d. Disminución de la Calidad Edáfica por compactación del suelo


La compactación de los suelos por los movimientos de la maquinaria pesada, así como
por las áreas de servicio complementarios, podrían ser factores que afecten la calidad
edáfica del área.

e. Posible afección a la cobertura vegetativa.


Durante el retiro del grass sintético, de la tribuna existente y movimiento de tierra se
producirá una emisión de material particulado, acumulándose en la superficie de las
plantas.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

f. Efectos en la Salud.
Durante el proceso de la ejecución de las obras previstas en la construcción de la
Infraestructura, se pueden producir emisiones de gases tóxicos a la atmósfera y
afectaciones a la salud de los trabajadores.

g. Perturbación de la transitabilidad de vehículos.


Se ocasionaran interrupciones en el tránsito de vehículos, por lo que se incrementaran
las horas de viaje, incomodidad de pasajeros de empresas de transportes, posibles
deterioros de productos predecibles y retraso de comercialización de productos.

h. Generación de Empleo.
Durante el proceso de construcción de la Infraestructura deportiva, se incrementa la
población económicamente ocupada, debido a que se generaran diversos tipos de
empleo como son: empleos cubiertos por personal de la empresa constructora o
empresas subsidiarias; empleos absorbidos por personas residentes en el área del
proyecto; y empleos generados indirectamente o por el crecimiento general de la
economía, inducido por construcción de la infraestructura.
Lo expresado, generará una posibilidad de incremento salarial para personal
especializado, para personal de campo no especializado y para personal vinculado a
labores más especializadas de administración y logística entre otros.

6.3.2. Etapa de Operación

Cuando la Infraestructura Deportiva esté operando totalmente generará el


mejoramiento de la calidad de vida de la población involucrada en el Área de Influencia
Indirecta, pues facilitará una mejora notablemente en la salud a través del deporte.

a. Mejora la calidad de vida


La calidad de vida de los deportistas en el parque N°12 mejorara notablemente,
considerando para ello mejor infraestructura.

b. Adecuadas condiciones físicas y seguridad para el desarrollo de la actividad


deportistas en el Pueblo Joven Villa Poeta.

c. Brindar seguridad en el deporte de la población José Gálvez.

d. Aumento del Valor del Predio


El Valor de las viviendas se incrementará sustancialmente favoreciendo a los
propietarios.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

e. Aumento del Turismo


Con el buen estado de la Infraestructura deportiva multiusos, los deportistas de la
zona podrán tener un mejor desarrollo y así mismo atraer el turismo por los nuevos
deportes incluidas en la Infraestructura, dando una mejor calidad de vida.

6.3.3. Impactos del Medio sobre la Infraestructura

Los factores adversos del medio ambiente que se han observado en la zona del
proyecto son:

a. Sismos
Nuestro país forma parte del Círculo de Fuego del Pacífico, considerado como la
principal zona volcánica del mundo. La zona en estudio se encuentra en una zona
altamente sísmica con numerosos movimientos sísmicos al año.

b. Neblina
Este fenómeno es muy común, lo que causa accidentes vehiculares por la
dificultosa visualización.

c. Lluvias
En algunas zonas se observo que las lluvias hacen que se formen flujos de agua
con lodo.
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DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

CAPITULO VII

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Las medidas de manejo ambiental se han establecido de manera concordante con la


identificación y evaluación de los impactos ambientales; es decir, que se han
estructurado teniendo en cuenta las fases de construcción y operación.

Las medidas de manejo ambiental se enmarcan en la estrategia de Protección y


Promoción Ambiental durante el desarrollo de las actividades de este proyecto y
después de los trabajos de rehabilitación de la vía.

La Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo, a través de su Gerencia de


Servicios a la Ciudad y Gestión Ambiental, es la institución responsable de que se
cumplan.

7.1. MEDIDAS DE MITIGACIÓN, CONTROL Y PREVENCIÓN AMBIENTAL

a. Disminución de la Calidad del Aire.

El Contratista deberá verificar eventualmente que el equipo móvil y la maquinaria


pesada se encuentren en buen estado mecánico y de carburación, reduciendo así las
emisiones de gases.

El equipo de trabajo encargado del manejo de la mezcla asfáltica deberá portar


protectores buco-nasales con filtro de aire para evitar la inhalación de gases tóxicos. Así
también los trabajadores que se encuentren expuestos al material particulado deberán
portar artículos de seguridad como gafas, tapa de oídos, tapabocas, ropa de trabajo,
entre otros.

Para evitar el levantamiento del material particulado acentuado en vías no asfaltadas


deberán ser humedecidas regularmente.

Quedará terminantemente prohibido incinerar desechos sólidos de cualquier tipo.

b. Emisiones Sonoras

La reducción de ruidos molestos o nocivos estará enmarcado dentro de la ordenanza


municipal correspondiente para la supresión y limitación de ruidos, en aplicación de lo
previsto en el Art. 66° inciso 10 de la Ley Orgánica de Municipalidades, en el Código
Sanitario aprobado por Decreto Ley 17505, en el reglamento de Acondicionamiento
Territorial, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente, aprobado por D.S. 007 - 85 - VC y en
el reglamento sobre la supresión de Ruidos Molestos en las ciudades aprobado por RM
499 (29/09/60).
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JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Por lo anterior antes del inicio de las obras, se deben tomar las medidas adecuadas
para la correcta operación y mantenimiento de las maquinarias y equipos, con la
finalidad de evitar daños ambientales, incluyendo los daños a la salud y bienestar de las
personas.

El Contratista deberá verificar eventualmente el estado de los silenciadores de los


equipos a utilizarse, con el fin de evitar la emisión de ruidos excesivos por una mala
regulación y/o calibración que afectan a la población y a los trabajadores del proyecto.

c. Alteración Paisajista

Los escombros producto de las actividades de la obra no deberán ser dejados a los
costados de la vía por ningún motivo; se le asignara un destino provisional para
inmediatamente después ser desechado a otro lugar.

d. Probable Contaminación de los Suelos

Proteger las áreas de descanso vehicular de aceite y lubricantes en el suelo, con


láminas impermeables cubiertas de hormigón o arena.

En caso de derrames accidentales se debe humedecer la zona de vertimiento y remover


el material afectado lo antes posible.

e. Posible afección a la Cobertura Vegetativa

Controlar las emisiones del material particulado evitando su acumulación en las


superficies de las plantas, mediante el mantenimiento adecuado de los filtros de las
máquinas y el uso de cisternas a fin de humedecer la zona de trabajo.

f. Efectos en la Salud

Se deberá contar con un Staff adecuado en caso de afectaciones sobre la salud de los
operarios. El personal de la obra deberá estar informado de las adecuadas normas de
higiene dentro de la obra; así como el de la higiene personal.

El personal de la obra deberá contar con un Certificado de Salud reciente, expedida por
el Área de Salud correspondiente. Se identificarán los Centros de Salud más cercanos a
las zonas de trabajo.

g. Perturbación de la transitabilidad de Vehículos

Utilizar vías de acceso alternas, con la finalidad de no perjudicar el pase normal de


vehículos.
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DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Coordinación necesaria en cuanto a los lugares de inicio de las obras, los posibles
desvíos estipulados, restricciones a vehículos privados, facilidad a los transportes
públicos, entre otros.

Con una correcta y adecuada señalización vertical en la vía se evita el problema de


tener que informar a los usuarios de los transportes públicos y privados en general de
la nueva situación. Proyecto de Señalización de las zonas de cruces y nuevos caminos
para la fase de construcción.

h. Generación de Empleo

Para la contratación de personal sobre todo de la mano de obra no calificada, hasta


donde fuera posible se deberá hacer una clasificación de las personas con mayores
necesidades.

i. De la Construcción de la Obra

Se deberá tener cuidado con el vaciado del concreto, el cual solo debe estar en la vía,
sistema de drenaje, veredas y paraderos.

El personal deberá contar con los equipos adecuados (mascaras, botas, cascos, ropa) y
demás elementos de seguridad industrial, el cual es uso obligatorio.

j. Del Transporte de Materiales

Los vehículos de transporte de materiales tendrán que contar con sus tolvas en perfecto
estado garantizando que la carga depositada no se escape del vehículo.

Será obligatorio el cubrimiento de la carga con coberturas resistentes la cual estará


sujeta a las paredes de la tolva. Los vehículos tendrán que estar en continua revisión
asegurando una perfecta combustión.

En el caso de los vehículos diesel la emisión de los escapes no deberá sobrepasar los
niveles de oposidad establecidos.

7.2. PROGRAMAS DE EDUCACIÓN AMBIENTAL Y COMUNICACIÓN SOCIAL

Corregir los impactos derivados en la fase de obra como son la probabilidad de


expectativas e inseguridad de la población respecto a las afecciones que podrá inferir el
proyecto. Y prevenir los inadecuados hábitos de comportamiento e inadecuadas
costumbres del personal trabajador en lugares de trabajo.

7.3. PROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

La Vigilancia y Control se lleva a cabo con un Plan de Seguimiento o monitoreo que


consiste en efectuar acciones orientadas a evitar y prevenir las posibles alteraciones
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DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

que pudieran ocurrir como consecuencia de la ejecución de los trabajos de


mejoramiento y rehabilitación de la vía.

La implementación del Plan de Seguimiento, deberá organizarse con la participación del


contratista de la obra, la supervisión, y la Municipalidad Distrital de Villa María del
Triunfo.

Estará a cargo de la supervisión ambiental de Proyecto, que confirmara el cumplimiento


de las Medidas de Manejo Ambiental, evaluando la eficiencia de los trabajos.

En tal sentido la compañía encargada de la construcción, debe presentar a la


Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo un plan de monitoreo que incluya las
diferentes actividades a realizar en determinados periodos de tiempo. El plan de
monitoreo deberá presentar todos los aspectos referentes al desarrollo del proyecto en
forma específica.

Teniendo como base el Plan de Seguimiento, el contratista presentara informes


periódicos sobre: el estado del personal y el movimiento de tierras; así como, los
problemas colaterales que puedan suscitarse. Las actividades antes mencionadas serán
verificadas por el supervisor ambiental, quien dará cuenta sobre el cumplimiento de la
legislación ambiental, e informara a la Municipalidad Distrital de Villa María del Triunfo a
fin de efectuar las acciones correctivas y de esa manera controlar que las actividades
que se efectúen en el marco de los trabajos de Mejoramiento y Rehabilitación de la vía,
no originen alteraciones ambientales.

7.4. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

Dirigido principalmente a accidentes de trabajadores, derrames de productos tóxicos,


deterioro de la salud de los trabajadores, incendios y daños a terceros.

El Contratista deberá estar contar con un grupo (equipo) capacitado de personas para
dar atención de primeros auxilios, y designar un responsable que coordine con dicho
equipo y el Centro de Salud y con la Compañía de Bomberos más cercana. El Centro de
Salud y los Bomberos deberán estar informados del inicio de los trabajos de
mantenimiento para que anticipar cualquier emergencia.
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MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

IMPACTOS
ACTIVIDAD CAUSANTE MEDIDAS DE PREVENCION Y/O MITIGACION LUGAR DE APLICACION
AMBIENTALES
COMPONENTE AMBIENTAL

Alteración de la Calidad Transporte de herramientas, - Humedecer la superficie del suelo de estas áreas, para disminuir la En todos los frentes de trabajo,
del aire por la emisión movimiento de maquinaria, emisión de partículas. durante la fase de obras
de material particulado transporte de material excedente, - Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona. preliminares y movimiento de
y gases limpieza. - Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias. tierras.
- La pintura a utilizarse se hará haciendo uso de brochas y no sopletes y
AIRE e usará pintura sin plomo.
Aumento de los niveles Transporte de herramientas, - Utilizar maquinaria en buen estado mecánico, los motores deberán En todos los frentes de trabajo,
de ruido movimiento de maquinaria, contar con silenciadores. durante la fase de obras
transporte de material excedente, - Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias. preliminares y movimiento de
limpieza. - Las actividades se realizarán en horario diurno y vespertino, para tierras.
evitar la generación de ruidos molestos durante noche.
PAISAJE Alteración del paisaje Obras preliminares, movimiento de - Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientras duren En todas las áreas a ser
tierras, implementación de los Arcos, los trabajos de construcción. disturbadas, contempladas en el
parantes, mallas y cerco y Pintado - El material excedente deberá ser dispuesto temporalmente en las proyecto, durante todas las fases.
de trafico lineal y central áreas asignadas para este fin, para luego ser dispuesto en el lugar
autorizado por la Municipalidad de Villa María del Triunfo.
- Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecución de estas
actividades y limitarse a lo especificado en los diseños.
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ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”

Riesgos a la salud de Construcciones provisionales, - Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente En todas las áreas a ser
las personas instalación de la pista, movimiento de en esta obra. disturbadas, contempladas en el
tierras, pintado de tráfico lineal - Restricción del paso de los transeúntes. proyecto, durante todas las fases.
- Control de generación de partículas (Ver lo referente a aire)
- Control de los niveles de ruidos (Ver lo referente a aire).
SOCIO- - Eliminación de desmontes máximo 48horas
ECONOMICO
Riesgos en la seguridad Obras preliminares, movimiento de - Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente En todas las áreas a ser
de las personas tierras, pintado de tráfico lineal en la obra disturbadas, contempladas en el
- Señalización de las zonas peligrosas. proyecto, durante todas las fases.
- Restricción del paso a los transeúntes.
- Instrucciones al personal para evitar accidentes.
“AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N°12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRÓN MAYNAS
JIRÓN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MAR
DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.”
CAPITULO VIII

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

8.1. CONCLUSIONES

Las Acciones de mitigación de los Impactos Negativos más importantes están referidas
al control de ruidos y control de polvo, más que sobre el entorno ambiental, a
excepción del control de la contaminación ambiental y protección de la salud.

En general los impactos negativos del proyecto son de baja magnitud y reversibles, no
se han identificado impactos negativos de relevancia que pudiera general el proyecto
sobre los diversos componentes ambientales en las áreas de influencia directa e
indirecta del proyecto. Los trabajos de construcción de la Infraestructura consistirán en
la construcción de áreas de deporte. Como resultado de los trabajos de construcción de
la Infraestructura, las condiciones de ésta cambiaran notablemente, dando beneficios
notablemente al medio ambiente y a la población.

En virtud del análisis de los componentes ambientales, los detalles del proyecto, las
interacciones o impactos identificados y las características del Plan de Manejo Ambiental
presentado en el presente EIA, se llega a la conclusión que el proyecto es
ambientalmente viable, teniendo en cuenta que los beneficios que tendrán toda la zona
con la implementación de la presente obra.

El estudio es ambientalmente factible y generará impactos positivos a los usuarios de la


Infraestructura deportiva y también al desarrollo socioeconómico del distrito. Se
plantean medidas de mitigación para los impactos negativos, implementándose medidas
ambientales de carácter preventivo y un programa de vigilancia y supervisión durante la
ejecución de las obras de mantenimiento. Los beneficios de los trabajos de la
Ampliación de Infraestructura Deportiva se darán en la etapa de funcionamiento,
mejorando el nivel de vida de las poblaciones y usuarios de esta.

8.2. RECOMENDACIONES.

Durante el proceso de construcción de la Infraestructura Deportiva, se recomienda


establecer un Sistema de Supervisión Ambiental, a fin de garantizar la ejecución de las
medidas de mitigación propuestas en el presente Estudio. Se recomienda establecer los
mecanismos necesarios vinculados al control de la salud de los trabajadores y la
población, a fin de evitar o minimizar las enfermedades endémicas y generar una mejor
calidad de vida a través del deporte en la zona. Se deben cumplir con todas las medidas
indicadas en el presente estudio de manejo ambiental.

Considerar los Planes de Contingencia en las etapas de construcción como respuesta


inmediata ante posibles accidentes. Realizar el seguimiento estricto de los Programas y
Planes establecidos.

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