Caso de Estudio
“CASO NISSAN INGENIERÍA CONCURRENTE
Nissan es una compañía dedicada a la fabricación de autos, en Europa tiene centros de
Investigación y Desarrollo compuesto por una red de Tecnologías. Estos dos centros están
presentes en Gran Bretaña que se dedica a la planificación, diseño y desarrollo de vehículos,
además practican ensayos con motores, y el otro centro Tecnológico esta ubicado en Sunderland y
es usado como centro de ensayos de los vehículos que fabrica.
1. COSTOS
Con la implementación de IC en el centro de Sunderland Nissan ha logrado relacionar de modo
multifuncional todas sus áreas (Diseño, Marketing, Distribución de la planta, producción, ensayos
etc.) para finalmente obtener un producto mas efectivo y eficiente, disminuyendo
significativamente los largos plazos de Desarrollo y los costos de fabricación del producto y
alcanzar un producto mas competitivo en el Mercado.
Entre los diferentes centros tecnológicos de Nissan ubicados en Europa, Japón canalizan la
intervención correcta de los costos y el comportamiento de estos para el cumplimiento de los
procesos, con las ventajas que ofrece la aplicación de la metodología de la Ingeniería Concurrente,
como lo es el caso de Nissan Japón quienes gracias a la IC a logrado reducir los tiempos de
producción, tiempos de respuestas, mayor facilidad para el diseño de los productos, innovación de
nuevos productos. Para el caso de Nissan España tiene como objetivos a través de IC optimizar los
costos, reducir los tiempos de realización del proyecto, e incrementar y promover los niveles de
Calidad de sus productos.
Nissan con la utilización de la IC ha logrado que los proveedores tengan una participación muy
dinámica dentro del proceso para así lograr una mejor conexión entre el diseño y el desarrollo,
además ejercer control interno sobre los costos, el prototipo, desarrollo del producto, ofreciendo
ventajas como reducción de costos totales para la compañía, plazos de desarrollo mas cortos,
mínima variación en las diferentes etapas del producto.
Con la invitación a los proveedores para que participen ampliamente en todo el proceso de la
Empresa, Nissan lo que busca es que sus proveedores tengan Experiencia sobre las Tecnologías
que usa, para garantizar reducción de los costos y el conocimiento adecuado de las tecnologías;
participación en las etapas esenciales del proceso, responsabilidad, flexibilidad y control de la
información. Finalmente lo que busca Nissan es que toda su cadena de valor es aplique la
Metodología IC para garantizar armonía en sus procesos.
2. ESTRATEGIA Y COMPETITIVIDAD
Con la implementación de IC Nissan ha diseñado y logrado que la información intercambie entre
departamento (Diseño y producción) para una efectiva retroalimentación del sistema. Para el caso
de la Compañía de Sunderland menciona que para obtener una mejora en costos y tiempos de
fabricación es necesario estrechar relaciones con los proveedores, mejorando la calidad del
producto, reduciendo la probabilidad de los cambios entre fases importantes del proceso, donde
es necesario características fundamentales como, el desarrollo del proceso sea simultaneo
(flexibilidad), útiles simultáneos, para que garantice la facilidad al cambio, y personal flexible en
cuanto a su formación integral que este orientado a cumplir y superar las expectativas del cliente.
En el Centro Tecnológico Nissan de Japón, la ingeniería Concurrente ha logrado que los tiempos
de respuesta se reduzcan notablemente, flexibilidad en los diseños, innovación, nuevas
tecnologías de producción, debido a desarrollan nuevos modelos, estudian las especificaciones
detalladamente, toda la planta trabaja sobre el mismo objetivo satisfacer a un Mercado
Competitivo y cambiante.
En España Nissan fundamenta sus estrategias a través de IC que reduzca la duración de Proyecto,
optimice los costos y se alcance la máxima calidad y se supere la expectativa del cliente, donde la
interacción grupal, genere un ambiente multifuncional, y que dicho ambiente sea extensivo por
toda su cadena de valor, así su Compromiso con sus proveedores, permitan la intervención y
participación para el buen desarrollo de las actividades, participación de toda la empresa,
disponibilidad de los recursos necesarios para la fabricación del producto, y que el entorno
identifique características proactiva.
3. INOVACION Y TECNOLOGIA
Nissan Se ha convertido en uno de los líderes más importante en el mercado por el concepto de
producto que maneja, todo esto ha sido posible a las constantes mejoras en sus áreas, ha
desarrollado técnicas favorables para acortar el tiempo de desarrollo del producto en todas sus
etapas, mejora en habilidades del personal, innovación en productos en cuanto a diseño,
excelente desarrollo con los proveedores y su intervención.
En el área de ingeniería del producto por ejemplo, Nissan apoyado en su personal multifuncional
logra, diseñar, verificar, ensayar y hacer mejoras continuas, debido al sistema manejable que
posee.
Mejoras en técnicas de Producción, como reducción de los tiempos de respuestas para la entrega
de los vehículos (caso Nissan Japón que tiempo entre diseño se redujo a 24 meses de 36 que se
implementaba) mejora en la distribución del trabajo por departamento, aseguramiento de la
calidad ofrecida por los proveedores, debido a su participación proactiva en la cadena del
proceso, ha mejorado la comunicación entre departamentos como calidad, compras, diseño y
producción, interacción de toda la compañía sobre la fabricación del producto.
4. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO/TRABAJO
Cuando Nissan lanza un nuevo modelo se expone al máximo su nivel de organización, todo inicia
desde el nacimiento de la idea hasta la distribución pasando por las siguientes etapas:
Desarrollo:
1. planeación general del producto, planeación de prototipos, y se trazan los objetivos.
2. Se Emiten los prototipos o planos, confirmación de la continuidad del proyecto.
3. Se Lista los elementos que necesita producción.
4. Se evidencian los costos de fabricación y están sujetos a variaciones.
Costos y Rentabilidad: Estudio de los Costos de fabricación de los vehículos, se discute acerca de la
parte financiera y los posibles ajustes a definir posteriormente.
Aprovisionamiento: una vez ajustado el presupuesto de producción, se procede a obtener
recursos necesarios, esta fase es vital para la relación con los proveedores son los actores
principales, de ellos depende que los tiempos de fabricación marchen sobre lo estipulado en
producción.
La ingeniería Concurrente a partir de la organización delega la responsabiliza al proveedor de las
piezas necesarias.
Ingeniería Simultánea: fijación de objetivos, verificación, corrección de posibles problemas que se
puedan presentar.
Todo esto es Implementado a través de sub-grupos que buscan establecer los objetivos del
proyecto, costos, precio de venta, plazos de entregas entre otros.
La ingeniería concurrente permite que desde el Diseño hasta la Comercialización del producto,
asegure la calidad de sus productos, con personal idóneo, que día a día, verifica que en las (6
fases) se cumplan. (Buen Diseño, Buena planificación, prueba del diseño, prueba del desempeño
de la fabrica en general) controlando el cumplimiento de las metas propuestas
Conclusiones
La ingeniería concurrente como se ha expresado con anterioridad puede mejor el proceso de
desarrollo de un producto, ya que involucrando a todos los departamentos de la empresa se
obtiene una mejor comunicación en todos los procesos, generando un mejor ambiente de trabajo,
rapidez, eficiencia, detección más oportuna de ciertos problemas que se puedan presentar.
Este tema es muy extenso por este motivo se tocaron los puntos clave de la IC. Entre ellos cual es
su objetivo principal, que es lograr que las empresas ofrezcan productos de calidad a un precio
accesible para el mercado en el menor tiempo posible.
Los antecedentes de la filosofía IC datan de la época donde surgieron grandes fabricantes de autos
entre ellos Henry Ford que manejaba este concepto pero de forma más arcaica, las áreas de la
empresa empezaron a crecer y tener distintas funciones pero a trabajar en conjunto para lograr el
fin común.
De esta manera el concepto se fue desarrollando hasta crear una metodología a base de cinco
ámbitos, con los que una empresa debe contar para hacer funcionar correctamente la IC:
Primero se encuentra la modelización y control del desarrollo de productos, al introducir a una
empresa nuevos enfoques se debe establecer como se realizan las actividades en la empresa y de
que manera se relacionan entre si los departamentos, para realizar este tipo de procedimientos se
definieron nos métodos de gran utilidad, los diagramas de flujo e IDEF.
Para que una empresa trabaje a toda su capacidad debe existir una excelente comunicación entre
los empleados por tal motivo se maneja el llamado “equipos de trabajo multidisciplinares”, la
principal función de estos equipos radica en la precisa delegación de las funciones de cada área y
de darles capacitación constante para que los empleados estén a la vanguardia de nuevos
procesos de trabajo que se implementen.
Estos procesos requieren que se maneje el ámbito informático por ese motivo las empresas deben
manejar ciertas metodologías de diseño las cuales brindar ciertos beneficios a las empresas como
mejor desempeño de la maquinaria, procesos más eficientes, etc. Entre los métodos utilizados los
más conocidos son CAD, CAM, CAE, gestión de la calidad total, etc.
El caso de estudio nos ayuda a comprender de qué manera hacen funcionar las empresas la IC,
logrando así cumplir los objetivos establecidos, aumentar la productividad, generar más utilidad,
entre otros, la ingeniería concurrente es esencial para empresas grandes que fabrican productos
en especial si manejan grandes líneas de productos, los productos se venden más y dan mejores
resultados si estos son fabricados con sumo cuidado por todos los empleados de la empresa.
