Reformismo batllista
1- ESTATIZACIONES Y NACIONALIZACIONES de los servicios.
Texto 1: Acerca del servicio de tranvías Domingo Arena en junio de 1914 dijo: “… el fin del
gobierno no puede ser amasar dividendos… El fin del gobierno debe ser mejorar los servicios…
donde todo el personal esté tratado como en ninguna parte. Hacer una empresa de tranvías que
llegue a todos los ámbitos de la ciudad, aún donde no ofrezcan rendimientos inmediatos.
Rebajar los pasajes, poner tranvías para obreros…”.
Texto 2: “El principio ideológico era que los servicios públicos esenciales debían estar en manos
del Estado por varias razones. (…) El Estado debía intervenir allí donde el capital privado fuera
indeciso o temiera perder dinero, porque no estaba guiado por el afán de lucro sino de servicio
público; el Estado tenía el deber de sustituir en lo posible a las empresas extranjeras que se
llevaban las ganancias fuera de fronteras debilitando así al país.”
Texto extraído de: NAHUM, Benjamín. “Manual de Historia del Uruguay. Tomo II: 1903- 2000” Montevideo, B.O.,
2007.
1- Según Domingo Arena… ¿Cuáles deben ser los objetivos de los servicios
públicos?
2- Para Nahum, ¿cuáles fueron las razones que hicieron que se llevara
adelante la política de estatizaciones y nacionalizaciones?
3- ¿Qué significan las siglas de los logos que se ven a la derecha ?.
2- LEYES SOCIALES LEGISLACIÓN LABORAL
Desde el diario “El Día” Batlle planteaba que las ocho horas eran necesarias
para que el obrero pudiera vivir, además de trabajar, recrearse, leer, interesarse
en la política y convertirse en ciudadano.
“El país necesita productores, pero productores que sean ciudadanos. Bastante es que la
constitución menoscabe los derechos innatos del que trabaje por el jornal. Y todos los que quieran
que el país tenga ciudadanos capaces de aquilatar sus necesidades, defender sus derechos y realizar
sus esperanzas, deben dar toda su simpatía a la jornada uniforme de ocho horas, la cual permitirá
que la mayoría de los ciudadanos sean hombres instruidos, fuertes y libres”.
1- ¿Por qué, según Batlle y Ordóñez, era fundamental para el individuo y para el país que se
instaurara la jornada de 8 horas?