SUPERVISION DE OBRAS

Ing. Rodolfo Duran Querol

DISTANCIA CLASE 08

LA LOGSTICA EN
EL SECTOR
CONSTRUCCIN
COMO LOGRAR VENTAJAS
COMPETITIVAS

CLASE 08 Ing. Rodolfo Durn Querol

Lo que entendemos por Logstica

Planificar
implementar
y controlar el flujo y almacenaje de insumos,
materias primas y productos terminados
y manejar la informacin relacionada para
satisfacer a los clientes

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Logstica incluye

Clientes
Proveedores
Vendedores
Almacenes
Centros de distribucin
Transporte

Enfoque actual

La logstica debe proveer una posicin

estratgica ventajosa y mejorar los ingresos y
beneficios de la empresa ms all de reducir
costos

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Visin logstica

La logstica depende de cuan

c an alineado est ssu
esfuerzo a la estrategia corporativa de la
empresa

Hacia donde va

Tercerizacin
La logstica mundial tiende a convertirse en
una necesidad; las empresas estn
motivadas por la oportunidad de recortar
los costos de stock y la reduccin al
mnimo
i de
d tiempos
ti de
d entrega
t

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Crecimiento del sector construccin

Estado

Inversin privada

Indicadores

Rentabilidad

Antes: entre 10% y 25%

Hoy: en el mejor de los casos 7.5-8%

Mano de obra

Hay bastante trabajo aunque aun existe

desocupacin

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Competencia

Constructoras nacionales y extranjeras

de gran poder econmico

Medianas y pequeas
constructoras

Autoconstruccin

Perspectivas

Alcanzar metas fiscales

Sobre stocks de viviendas

Inversiones de infraestructura privada

asociada a proyectos mineros

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Marco legal
Ingreso de competidores al sector

Liberalizacin del sector privado

Promocin de diversos sistemas de trabajo

Explotacin
p para
p la creacin y
mantenimiento de la infraestructura
productiva bsica

Concesin de servicios pblicos

Marco tributario

Impuesto a la renta

Impuesto general a las ventas

Impuesto de alcabala

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Financiamiento en el sector

Por la
l Banca: viviendas
i i d multifamiliares
l if ili
en zonas residenciales y proyectos de
ampliacin o remodelacin tursticas

Crditos ppara obras ppblicas:

construccin de nuevas carreteras o
recuperacin de las ya existentes

Inversin en el sector
Infraestructura bsica y obras de servicio
pblico
Infraestructura vial
Negocio de los peajes
Infraestructura area, portuaria y ferroviaria
Infraestructura agrcola
Infraestructura educativa
Construccin de hoteles
hoteles, centro comerciales
y de esparcimiento
Edificios para oficinas impresas
Construccin de viviendas
Infraestructura de agua y desage
Infraestructura para minera, energa e industria

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Industrias conexas

Cemento

Ladrillera

Acero de construccin

Acabados

De maquinarias y equipos para construccin

Fuerzas competitivas del sector

Competencia
Potencial

Amenaza de Nuevos
Competidores
Poder Poder
Negociador Negociador
de los Competidores de de los
Proveedores la Industria Compradores

Proveedores Compradores
Rivalidad entre
Empresas
Existentes

Amenaza de Nuevos
Productos

Sustitutos

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La empresa constructora en el Per

Entidad dedicada a ejecutar obras de

proyectos solicitados, concebidos y
diseados por otros, la mayora de las
veces (construccin por encargo). Se
debe contar con personal tcnico,
administrativo
d y comercial,
l y adems
d
estar equipada con medios materiales
que permitan realizar los trabajos

Estado Actual
Baja capacitacin del personal de logstica
Cada empresa tiene su propia manera de actuar
Distintas maneras de actuar dentro de la misma empresa
No se cumplen los procedimientos
Se encuentran satisfechos de sus labores
No hay Benchmarking
Textos extranjeros
La logstica no es vista como fuente de ventaja competitiva
No se piensa en el OL o tercerizacin
Las empresas se achican o se agrandan segn su
necesidad
Las empresa medianas y pequeas imitan a las grandes

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Caso prctico

Administracin logstica hoy

Logstica optimizada

Tercerizacin de la logstica

Datos reales - Agosto 200X

(S/.mensuales)

Precio Precio
Materiales N Obras S/. Real
Mnimo Mximo
Di
Diesel
l2 16 4 70
4.70 6 19
6.19 720 226 42
720,226.42
Mensual
Gasolina 90 9 6.86 7.72 34,524.38
Gasolina 84 13 5.85 7.07 25,969.12
S/.2,995,727
Fe Corr 1" 6 1,197.81 1,207.99 340,624.95
Fe Corr 3/8" 7 1,158.14 1,263.90 149,003.35
Fe Corr 1/2" 8 1,201.69 1,311.47 144,463.74
Anualizado
Fe Corr 5/8" 6 1,195.12 1,299.94 59,218.87
Fe Corr 3/4" 5 1,182.25 1,223.50 60,800.40
S/.35948,735
Cemento I 14 13.18 14.49 243,593.14
Cemento IP 3 12.92 13.01 10,648.96
US$10330,096
Concreto 210 6 205.31 219.11 253,485.31
Concreto 280 4 233.13 240.22 496,809.60
Concreto 350 3 250.97 264.48 456,359.72

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La gerencia de una Constructora

Gerencia
General

Gerencia
Gerencia Gerencia Gerencia Gerencia de Gerencia Gerencia
Gerencia de Div. Obras
Central de Admin. y
Admin Divisin Proyectos Costos y Unidad
Logstica Electromeca
Equipos Contabilidad Obras Civiles Especiales Presupuestos Tcnica
nicas

Logstica hoy

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La gerencia logstica hoy

Gerente de Logstica

Secretaria

Jefe de
Jefe de Coordinador de
Compras
Importaciones Obras
Locales

Despachador Cotizador 1 Cotizador 2

La logstica en una obra

Gerencia de
Divisin de
Obras Civiles

Gerente de
Proyecto

Secretaria
Seguridad
Industrial

Ingeniero Ingeniero
Oficina
Electro- Jefe de Administrador
Tcnica
mecnico Campo

Ingeniero Ingeniero Asistente Asistente Encargado

Jefe Asistente
de de Oficina Oficina de Contador Asistente A
Almacn B
Campo 1 Campo 2 Tcnica 1 Tcnica 2 Logstica

Maestro
Dibujante Almacenero
General Tiempo Portero
1
Capataces Almacenero
Guardian
Jefes de 2
Grupo
Limpieza
Obreros

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Gastos en personal hoy

(S/.mensuales)

OFICINA PRINCIPAL
Gerencia de Logstica 19200
Secretaria 1280
Encargado de Compras Locales 3200
Encargado de Importaciones 5600
Coordinador de Obras 3200
Despachador 3200
Cotizador (2) 6400
OBRA
Encargado de Logstica 5600
Encargado de Almacn 2400
Almacenero 1 1600
Almacenero 2 1600
Fuente: Elaboracin propia

Materiales y personal hoy

COMPRA DE MATERIALES
Mensual Anual
S/.2'995,727 S/.35'948,735 US$10'330,096
PERSONAL
Anual
Mensual S/.
S/. US$
Oficina Principal 42 080
42,080 504 960
504,960 144 274
144,274

Por Obra 11,200 134,400 38,400

Por 10 Obras 112,000 1'344,000 384,000

TOTAL : 10330,096 + 144,274 + 384,000 = US$10858,370

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Flujo de compras - hoy

OF.PRINC. P1
LOGISTICA

P2

OBRA P3

Pn

Problemas encontrados

I f
Informacin
i no compartida
tid

Informacin compartida no utilizada

No se aprovecha economas de escala

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Gerencia logstica
g optimizada
p

Logstica centralizada

Centralizar la informacin

Mejorar poder negociador

PLANIFICACION
Reducir gastos innecesarios
en personal

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Gastos en personal - logstica optimizada

(S/.mensuales)
Logstica
OFICINA PRINCIPAL Actual
Optimizada
Gerencia de Logstica 19200 19200
Secretaria 1280 1280
Encargado de Compras Locales 3200 3200
Encargado de Importaciones 5600 5600
Coordinador de Obras 3200 3200
Despachador 3200 3200
Cotizador 1 3200 3200
Cotizador 2 3200 3200
OBRA
Encargado de Logstica 5600 0
Encargado de Almacn 2400 2400
Almacenero 1 1600 1600
Almacenero 2 1600 0

TOTAL CON 10 OBRAS 154080 82080

Gastos en materiales
(S/. Mensuales)
Precio Precio S/. Al Menor
Materiales N Obras S/. Real
Mnimo Mximo Precio
Diesel 2 16 4 70
4.70 6 19
6.19 720 226 42
720,226.42 705 148 91
705,148.91
Gasolina 90 9 6.86 7.72 34,524.38 33,941.54
Gasolina 84 13 5.85 7.07 25,969.12 24,683.07
Fe Corr 1" 6 1,197.81 1,207.99 340,624.95 338,129.78
Fe Corr 3/8" 7 1,158.14 1,263.90 149,003.35 148,554.62
Fe Corr 1/2" 8 1,201.69 1,311.47 144,463.74 143,806.24
Fe Corr 5/8" 6 1,195.12 1,299.94 59,218.87 58,620.64
Fe Corr 3/4" 5 1,182.25 1,223.50 60,800.40 60,138.68
Cemento I 14 13.18 14.49 243,593.14 242,360.15
Cemento IP 3 12.92 13.01 10,648.96 10,594.40
Concreto 210 6 205.31 219.11 253,485.31 248,630.41
Concreto 280 4 233.13 240.22 496,809.60 488,290.79
Concreto 350 3 250.97 264.48 456,359.72 434,554.56
DIFERENCIA: US$200,946 anuales 2,995,727.96 2,937,453.79

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Materiales y personal -
logstica optimizada
COMPRA DE MATERIALES
Mensual Anual
S/.2'937,454 S/.35'249,445 US$10'129,150
PERSONAL
Anual
Mensual S/.
S/. US$
Oficina Principal 42,080 504,960 144,274

Por Obra 4,000 48,000 13,714

Por 10 Obras 40,000 480,000 137,143

TOTAL : 10129,150 + 144,274 + 137,143 = US$10410,567
DIFERENCIA VS OPCION ACTUAL = US$447,803

Flujo de compras - logstica

optimizada

P1

P2

OF.PRINC.
OBRA LOGISTICA P3

Pn

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Que se logra

Mayor poder negociador

Aprovechamiento de la informacin

Reducir gastos de personal en obra

Tercerizacin de la logstica
g

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Servicios del Operador
Logstico

Logstica
g de Gestin de Logstica
g de Logstica
g
Entrada Almacenes Salida Inversa

Planeamiento Almacenaje Preparacin Devoluciones

Gestin de Custodia de Pedidos Canjes
Proveedores Despachos Anulaciones
Compras Entregas
Documentaci
D t i Liquidacin
Li id i
n Documen-
Transporte taria
Importacin

Que se logra con el Operador

Logstico

Especialistas logsticos
Economas de escala

Mayor poder negociador

Costos variables en vez de fijos

Simplificacin administrativa

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Gastos en personal - con
Operador Logstico (S/. Mensuales)
Operador
OFICINA PRINCIPAL Actual
Logstico
Gerencia
G i de
d LLogstica
ti 19,200
19 200 19 200
19,200
Secretaria 1,280 1,280
Encargado de Compras Locales 3,200 0
Encargado de Importaciones 5,600 0
Coordinador de Obras 3,200 3,200
Despachador 3,200 0
Cotizador 1 3,200 0
Cotizador 2 3,200 0
A i t t /Pl ifi d
Asistente/Planificador 0 3 200
3,200
OBRA
Encargado de Logstica 5,600 0
Encargado de Almacn 2,400 2,400
Almacenero 1 1,600 1,600
Almacenero 2 1,600 0
TOTAL CON 10 OBRAS 154,080 63,680

Materiales y personal -
Logstica Tercerizada
COMPRA DE MATERIALES
Mensual Anual
S/.2'920,833 S/.35'050,006 US$10'071,844
PERSONAL
Anual
Mensual S/.
S/. US$
Oficina Principal 23,680 284,160 81,189

Por Obra 4,000 48,000 13,714

Por 10 Obras 40,000 480,000 137,143

TOTAL : 10071,844 + 81,189 + 137,143 = US$10290,176
DIFERENCIA VS OPCION ACTUAL = US$568,194

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Flujo de Logstica Tercerizada

P1

P2

OPER.
OF.PRINC.
OBRA LOGIST. P3
LOGISTICA

Pn

Resumiendo

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Ahorro en adquisicin de
materiales (US$ anuales)

Logstica
Optimizacin de
Tercerizada a
Materiales Caso Actual la Logstica de la
Travs de
Oficina Principal
Operador Logstico
Costo de Adquisicin
10,330,096 10,129,150 10,071,844
de Materiales
Ahorro Anualizado 200,946 258,252

% Ahorro 1.95% 2.50%

(*)Referencia

Ahorro en personal del rea

logstica (US$ anuales)

Logstica
Optimizacin de
Gasto en Personal Tercerizada a
Caso Actual la Logstica de la
de Logstica Travs de
Oficina Principal
Operador Logstico
En Oficina Principal 144,274 144,274 81,189
En 10 Obras 384,000 137,143 137,143
T t l
Total 528 274
528,274 281 417
281,417 218 332
218,332
Ahorro anualizado 246,857 309,942

(*)Referencia

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Ahorro total
(US$ anuales)

Logstica
Optimizacin de la
Caso Tercerizada a
Ahorro Logstica de la
Actual Travs de Operador
Oficina Principal
Logstico
En Materiales - 200,946 258,252

En Personal - 246,857 309,942

Pago al Operador
(51,650)
Logstico
Total - 447,803 516,544

4.33% 5.00%

(*)Referencia

Desventajas de estructura
actual de logstica

No se concentra en actividades estratgicas

Informacin no Compartida
Desconfianza entre reas
Duplicidad de funciones
Se utilizan mayores
y recursos
Personal adicional

(*)Referencia

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Ventajas - rea logstica
optimizada

Se centraliza informacin
Se realizan actividades estratgicas

Mejor Gestin Logstica

(*)Referencia

Ventajas de la tercerizacin

Actividades no estratgicas se trasladan

Actividades estratgicas reforzadas

Control

Poder Negociador

Alianza estratgica

Simplificacin Administrativa

Costos Variables vs Costos fijos

(*)Referencia

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CONCLUSIONES Un gran jugador gana

importantes partidos,
un gran equipo gana
importantes
Debe haber un convencimiento campeonatos
reall de
d la
l empresa constructora Michael Jordan
en conocer sus principales
actividades generadoras de valor
No existe una solucin logstica
nica standard para las
empresas del sector
La tendencia es hacia la
tercerizacin
Con la tercerizacion el sector se
dedicar al core business

CONCLUSIONES
La tercerizacin u optimizacin
ser adecuada
d d a cada
d empresa
dependiendo del tamao de su
operacin
Al tercerizar se convierten los
CF en CV, protegindose la
empresa de la estacionalidad
de la demanda
Tercerizando se pueden lograr
ahorros de hasta 6% y
optimizando hasta 4%

(*)Referencia

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CONCLUSIONES

Centralizando las compras se mejora la

capacidad de negociacin de la empresa
El objetivo es lograr una relacin equilibrada de
cooperacin y competencia entre la empresa y
sus proveedores
LLas empresas que sobrevivirn
b i i son las
l que
mejor manejen su cadena de abastecimientos

(*)Referencia

CONCLUSIONES

La logstica es ms tercerizable debido

al desarrollo de la tecnologa de
informacin y comunicacin
Una mejora en la administracin
logstica representa una ventaja
competitiva para cualquier empresa

(*)Referencia

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RECOMENDACIONES
Nike subcontrata toda su
Las organizaciones deben produccin y se
determinar si su DL es eficiente concentra en desarrollar su
para operar con calidad marca

El planeamiento debe ser hecho

en el interior de la empresa y el
responsable de logstica debe
participar desde un inicio
Determinar las capacidades
distintivas (core)
La relacin cliente-proveedor
debe contener gran dosis de
comunicacin
(*)Referencia

RECOMENDACIONES
Nike subcontrata toda su
El OL debe ser visto como produccin y se
concentra en desarrollar su marca
parte de la organizacin
La empresa nunca debe
perder el control
Respetar las directivas dadas
Se debe tratar de reducir los
costos fijos ya sea a travs
de la optimizacin o
tercerizacin
Uso de herramientas
tecnolgicas como Internet o
comercio virtual
(*)Referencia

ICG - Instituto de la Construccin y Gerencia / San Isidro, LIMA, PERU 27

Telefax: (51 - 1) 4217896 / Portal: www.construccion.org.pe / e-mail: [email protected]
 SUPERVISION DE OBRAS
Ing. Rodolfo Duran Querol
DISTANCIA CLASE 08

GRACIAS
Ing. Rodolfo Durn Querol

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