Universidad Nacional de Ingeniera

Laboratorio de Ingenieria Mecanica (MN465)

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CONTENIDO

1. Resumen ...................................................................................................... 3

2. Objetivos ....................................................................................................... 4

3. Fundamento Terico .................................................................................... 4

4. Materiales y Equipos .................................................................................. 10

5. Procedimiento ............................................................................................ 14

6. Clculos y Resultados ............................................................................... 17

7. Conclusiones .............................................................................................. 28

8. Observaciones............................................................................................ 28

9. Bibliografia.................................................................................................. 28

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1. RESUMEN

La siguiente experiencia consiste en aprender el funcionamiento de un

compresor alternativo de 2 etapas. Antes de poner en funcionamiento el
compresor se deben verificar el correcto estado de ciertos equipos. Luego se
enciende el compresor de alta y de baja presin, para empezar a tomar datos se
requiere que la presin en el tanque de almacenamiento sea de 8 kg/cm 2 y que
le presin intermedia sea de 3 o 4 kg/cm2. Una vez logrado esto se empiezan a
medir las alturas en los tubos de Reynolds y en los tubos inclinados, tambin se
mide la temperatura en la entrada y salida del interenfriador y del post-enfriador.
Con ayuda de un dinammetro se mide la fuerza en los compresores y con un
tacmetro y un cronometro la velocidad angular. Finalmente se coloca en ambos
compresores una tira de papel sobre el cual ser dibujado el ciclo
correspondiente al que operan y con ayuda de un indicador de diagrama se
medir el rea que est relacionada con la potencia indicada de cada compresor.

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2. OBJETIVOS

- Conocer el funcionamiento de un compresor alternativo de dos etapas.

- Hacer uso de los conocimientos tcnicos de termodinmica para hallar ciertos
parmetros relacionados con el compresor.

3. FUNDAMENTO TEORICO

Los gases a presiones mayores o menores que la atmosfrica son de uso muy
comn y corriente en la industria. El proceso de compresin es una parte integral
de los ciclos para refrigeracin y de los de turbinas de gas. Ms ampliamente
usado es el aire comprimido con que trabajan los motores de aire y las
herramientas, como martillos y taladradoras neumticos, aparatos para pintar
por pulverizacin, limpieza por chorro de aire, elevadores neumticos, bombeo
o elevacin de agua mediante aire y en un sinnmero de otros trabajos.
Aunque este estudio se relaciona especficamente con la compresin de un gas
casi ideal, las ecuaciones de energa bsicas y algunas de las deducidas de ellas
bajo condiciones especificadas se aplican por igual a cualquier fluido
compresible.

Figura 1. Diagrama de compresin con pistn

Un compresor de desplazamiento positivo es una mquina donde se obtiene un

aumento en la presin esttica cuando se succiona sucesivamente un cierto
volumen de aire dentro de un espacio cerrado y luego se le expulsa, todo esto
ocurre por el desplazamiento de un elemento mvil dentro del espacio cerrado.

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La compresin de aire u otros gases mediante compresores alternativos

(compresores de desplazamiento positivo) se puede considerar como un
proceso de flujo y estado estable (FEES).
La primera ley de la Termodinmica aplicada a un FEES es:

H s Hi W Q (1)

Donde:
Hi = entalpa del aire que ingresa al sistema.
Hs = entalpa del aire que sale del sistema.
W = trabajo del eje o indicado realizado sobre el sistema.
Q = prdida de calor del sistema.

La ecuacin anterior aplicada a compresores es:

H5 H1 W1 W2 Q1 Q2 Q3 Q4 Q (2)

Donde:
H1 = entalpa del aire a la entrada de la primera etapa.
H2 = entalpa del aire a la salida de la primera etapa.
H3 = entalpa del aire a la entrada de la segunda etapa.
H4 = entalpa del aire a la salida de la segunda etapa.
H5 = entalpa del aire a la salida del postenfriador.
W1 = trabajo especfico entregado a la primera etapa.
W2 = trabajo especfico entregado a la segunda etapa.
Q1 = calor entregado al agua de refrigeracin de la primera etapa.
Q2 = calor entregado al agua de refrigeracin del nter enfriador.
Q3 = calor entregado al agua de refrigeracin de la segunda etapa.
Q4 = calor entregado al agua de refrigeracin de la postenfriador.
Q = prdidas de calor por conveccin y radiacin.

Se debe observar que se debe tomar a W 1 y W 2 como el trabajo entregado al

compresor o como el trabajo indicado en el cilindro del compresor. En el primer
caso incluimos las prdidas mecnicas del compresor, en el segundo las

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excluimos; estas prdidas aparecen como calores parciales en la camiseta de

agua y parcialmente al medio ambiente. Consideremos un compresor ideal, sin
volumen muerto y que no presente prdidas de presin en la succin y descarga.
El trabajo total en una compresin adiabtica es:

k

k P 2 1
RMT1
k
W
P1
1 (3)
k 1

Donde:
W = potencia en una compresin adiabtica (W)
M = flujo de masa de aire (kg/s)
T1 = temperatura de succin del aire.

nk
Q Cv M (T 2 T 1) (4)
n 1

En un proceso politrpico el calor entregado por el aire es cuando se desea

comprimir aire a altas presiones se utilizan compresores de varias etapas. Si no
hubiese enfriamiento intermedio el proceso de compresin seguira una
trayectoria continua. La curva de compresin por etapas con interenfriamiento se
acerca al proceso isotrmico. Para realizar el mnimo trabajo en la compresin
es necesario que la relacin de presiones en todas las etapas sean iguales.

P2 P4
(5)
P1 P3

En un compresor de dos etapas la presin intermedio ptima es:

P2 P1P4 (6)

El trabajo y la potencia entregados a un compresor real son diferentes a los

obtenidos en el compresor ideal, ya que un remanente de gas que queda en el
volumen muerto se expande cuando las vlvulas estn cerradas. El volumen

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muerto reduce la capacidad del compresor, esta reduccin aumenta a medida

que aumenta la relacin de compresin. Adems debido a las prdidas de
presin en las vlvulas y tuberas, la presin del aire durante la succin es menor
que la presin del medio de donde es succionado y durante la descarga la
presin es mayor que la presin en la tubera de descarga.

El funcionamiento de un compresor alternativo est caracterizado por los

siguientes parmetros:

a) El porcentaje de volumen muerto: es la relacin entre el volumen muerto Vo

y el volumen de desplazamiento Vd.

Vo
E (7)
Vd

En compresores de baja presin: E (2 5%).

En compresores de alta presin: E (5 10%).
La eficiencia volumtrica aparente tomando en cuenta la perdida de presin la
entrada se obtiene del diagrama indicado.

b) Eficiencia volumtrica real o total: esta eficiencia difiere de la anterior por

los siguientes motivos:
- El fluido se calienta durante toda la carrera de succin. Cuando se pone en
contacto con las vlvulas, paredes del cilindro y pistn.
- Existen fugas por los anillos del pistn, vlvulas y uniones.

En compresores multietapas la disminucin de la eficiencia volumtrica es ms

acentuada debido a la precipitacin de la humedad en el interenfriador.

Esta eficiencia se define como la relacin entre peso de fluido descargado

durante la revolucin del eje del compresor y el peso de fluido a las condiciones
de la lnea de succin, que ocupara un volumen igual al desplazamiento total de
una revolucin.

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Se encuentra en el rango de 0.65 a 0.85.

mr
vr (8)
md

Se utilizan adems las siguientes eficiencias para determinar la potencia

realmente entregada al compresor:

La eficiencia isotrmica (isot) Es la relacin de la potencia isotrmica W isot

y la potencia indicada PI.
La eficiencia mecnica (m) Es la relacin entre la potencia indicada Wi y la
potencia en el eje del compresor Weje.
La eficiencia efectiva (efec) O eficiencia en el eje es el producto de la
eficiencia isotrmica isot o adiabtica y la eficiencia mecnica m.

La potencia real para mover el compresor es mayor que la potencia terica y est
determinada por las siguientes frmulas.

Wisot
Weisot 9)
isot .m
1 P2
Weisot v Vd N P1 ln
60 eisot P1 (10)

Donde:
N = velocidad del eje del compresor (rpm).
Vd = volumen de desplazamiento (m3).

POTENCIA INDICADA
En las mquinas de vapor y los motores de combustin interna, la sustancia
activa ejerce una fuerza neta sobre los pistones a medida que estos se
mueven, y, por lo tanto, se desarrolla potencia a costa de la energa de la
sustancia activa. Despreciando la friccin, esta potencia es transmitida a
travs de la mquina hasta el eje de salida. En cambio, en los compresores y
en las bombas reciprocas, se suministra potencia a la mquina por intermedio

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de su eje y se la transmite hasta los pistones. El pistn, a su vez entrega

trabajo a la sustancia activa. El trabajo realizado sobre el pistn, o por l, es
una medida de la eficacia del proceso experimentado por la sustancia activa.
La presin ejercida por el pistn por la sustancia activa varia con el tiempo.
Por lo tanto, resulta necesario medir esta variacin para determinar la potencia
entregada al pistn o por l. Para esta determinacin se utiliza un aparato
llamado indicador. Por la tanto, la potencia determinada mediante el uso de
unos indicadores le llama potencia indicada. Potencia indicada res igual a la
potencia entregada a la cara del pistn o por ella.

DIAGRAMA DE UN COMPRESOR DE DOS ETAPAS

En la compresin en etapas, se puede refrigerar el aire entre cada una de ellas

mediante un sistema de refrigeracin, cuya accin principal es la de dispersar el
calor producido durante la compresin.

La refrigeracin intermedia perfecta se consigue cuando la temperatura del aire que

sale del refrigerador intermedio es igual a la temperatura del aire a la entrada en la
aspiracin del compresor.

Cuando las relaciones de compresin de todas las etapas sean iguales, se logra un
consumo de potencia mnimo.

Si aumentamos el nmero de etapas, la compresin se acercar a la isoterma del

aire inicial, que es la transformacin de compresin que requiere menos trabajo.

Figura 2. Diagrama de una compresin de 2 etapas

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4. MATERIALES Y EQUIPOS

Para la experiencia del laboratorio utilizamos un compresor alternativo de dos etapas

como se muestra en la figura 3. Este compresor est formado por los siguientes equipos
e instrumentos.

Figura 3. Compresor de 2 etapas utilizado en el laboratorio

- Un compresor de baja presin y un compresor de alta presin. (Figura 4)

Figura 4. Compresor de baja presin y alta presin respectivamente

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- Un indicador de diagrama (figura 5) para poder medir el rea de las figuras que se
obtendrn correspondientes al ciclo de cada compresor.

Figura 5. Indicador de diagrama

- Voltmetro y ampermetro (figura 6) para medir el voltaje y la corriente suministrada a

los motores de cada compresor.

Figura 6. Voltmetro y Ampermetro ubicados en el arrancador de los motores

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- Un tanque de almacenamiento y una caja de estrangulamiento (figura 7). Uno

permitir el ingreso del aire y el otro lo almacenara.

Figura 7. Tanque de almacenamiento y caja de estrangulamiento

- Manmetros (figura 8). Nos ayudaran a verificar que la presin en los puntos de
inters es la necesaria

Figura 8. Manmetro del tanque de almacenamiento

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- Tubos de Reynolds como los mostrados en la figura 9. Estos tubos nos ayudaran a
relacionar las alturas con los caudales que circulan por cada uno.

Figura 9. Tubos de Reynolds

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5. PROCEDIMIENTO

Antes de encender el compresor se debe verificar lo siguiente:

- Observar si los manmetros inclinados se encuentran en cero y que los

termmetros estn ubicados en los correspondientes puntos (teniendo en
cuenta el rango de medicin que deben de tener).
- Llenar con aceite los pozos donde se encuentran los termmetros.
- Drenar el condensado del inter-enfriador, del post-enfriador y del tanque de
almacenamiento de ser necesario.
- Ajustar los flujos de agua de refrigeracin (de los tubos de Reynolds) hasta
obtener lecturas comprendidas entre 10 y 25 cm en los mencionados
medidores de flujo de Reynolds.
- Accionar las llaves de funcionamiento en vaco.
- Ubicar los reguladores de velocidad en su posicin mnima.

Una vez que el compresor est listo para operar, se enciende primero el
compresor de alta presin y luego el de baja presin. Una vez funcionando, la
presin en el tanque de almacenamiento aumentara. Cuando la presin en este
sea de 8 kg/cm2 se abre la vlvula de estrangulamiento para mantener el tanque
a una presin constante de 8 kg/cm2. Luego variando tanto el voltaje y la
corriente en los compresores de alta y baja presin se logra obtener una presin
intermedia primero de 3 y luego de 4 kg/cm2 (figura 10). Una vez obtenida estas
presiones se procede a realizar las siguientes mediciones:

Figura 10. Lectura en los manmetros del tanque de almacenamiento y el de la presin media

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- Observar la lectura de los termmetros ubicados antes y despus del inter-

enfriador y del post-enfriador as como la temperatura del tanque de
almacenamiento.
- Medir los voltajes y corrientes que brinda el arrancador a los motores ubicados
en el compresor de alta y en el compresor de baja (figura 11).

Figura 11. Ampermetro y Voltmetro del compresor de baja y alta presin

- Medir la altura en los tubos de Reynolds.

- Observar la lectura en los dinammetros de alta y baja presin una vez
calibrado, as mismo observar la velocidad en los tacmetros respectivos
(figura 12).

Figura 12. Mediciones de fuerza y velocidad angular

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- Observar la lectura de los tubos inclinados que se encuentran cerca de la caja

de estrangulamiento y del tanque de almacenamiento.
- Colocar en tanto en el compresor de alta como en el de baja un pedazo de
papel para poder obtener un pequeo grfico (figura 13).

Figura 13. Generacin del ciclo de cada compresor en el papel

- Luego con ayuda del indicador de diagrama medir el rea dentro del grafico
obtenido (figura 14).

Figura 14. Mediciones del rea del ciclo

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6. CALCULOS Y RESULTADOS

Durante la experiencia se obtuvieron los siguientes datos.

Tabla 1. Datos obtenidos de la experiencia

Presin
Manmetro
de aire Temperaturas del aire (C)
Punto (mm H2O)
(kg/cm2)

P6 P2 TA T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 hO hT

1 8 3.2 19 18 91 23 68 22 21.5 18 7.5 12.5

2 8 3.8 19 18 98 26.5 64 24 21 18 7.5 8.5

Alturas de los
Compresor de Baja Compresor de Alta
medidores de H2O
Punto Presin Presin
(cm de H2O )

RPM F V A RPM F V A CPB IE CAP PE

1 722 6.3 112 14.8 610 4 90 9.7 26.3 34.3 25 30.7

2 756 6.85 117 16 515 3.8 78 9 26.2 34.3 24.8 30.5

Temperaturas del agua de Refrigeracin reas del diagrama

Punto (C) Indicador (cm2)

Tia T1a T2a T3a T4a CBP CAP

1 19.3 33 41 21 23.5 4.4 3.7

2 19.7 35.5 40 21 24 5 3.4

6.1 Calculo de los flujos de agua de refrigeracin

Frmulas para determinar los flujos en funcin de las alturas del agua
alcanzada en los medidores:

Q K Hn

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Tabla 2. Valores de la frmula del caudal

Dispositivo K n

Compresor de baja presin 10.4 0.527

Compresor de alta presin 8.3 0.545

Interenfriador 12.4 0.5

Post-enfriador 11.7 0.494

A partir de los valores de la tabla 3 procedemos a calcular los caudales para

nuestros dispositivos, los cuales se muestran en la tabla 4.

Tabla 3. Caudales para los puntos 1 y 2 en lt/h y kg/s

Dispositivo Q1(lt/h) Q1(kg/s) Q2(lt/h) Q2(kg/s)

Compresor de baja presin 58.2572552 0.01618257 58.140414 0.01615011

Compresor de alta presin 47.9684182 0.01332456 47.7588937 0.01326636

Interenfriador 72.6220903 0.0201728 72.6220903 0.0201728

Postenfriador 63.5085532 0.01764126 63.3038294 0.0175844

6.2 Calculo del flujo de aire

Utilizando el medidor de la caja de aire cuyo dimetro de orificio es 31,95 mm:

Caudal:

H O xTA
Va 36, 094 x104 x (m3 /s)
PA

Flujo msico:

. PA xH O
ma 1.2577 x (kg/s)
TA

Donde:

Ho en metros de agua. Para nuestro caso Ho=0.0075

Pa en bar. Para nuestro caso Pa=761.3mmHg=1.015bar

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Ta en K. Para nuestro caso Ta= 292K.

Reemplazando nuestros datos, los ordenamos y colocamos en la tabla 5.

Tabla 4. Caudal y flujo msico del aire

Punto Caudal (m3/s) Flujo msico (kg/s)

1 0.0053018 0.00642169

2 0.0053018 0.00642169

6.3 Calculo de la potencia elctrica

Sabemos que la potencia elctrica de una carga se calcula:

Pelectrica VI
Donde:

Potencia elctrica en Watts

V en Voltios
A en amperios

Calculando para el primer punto:

PE (CBP) = 112V x 14.8A = 1658W PE (CAP) = 90V x 9.7A = 873W

Luego, la potencia total entregada es: 1658 + 873 = 2531W.

Hallamos las potencias para ambos compresores en ambos puntos, las

ordenamos y colocamos en la tabla 5.

Tabla 5. Potencias elctricas entregadas a los compresores

Potencia elctrica
Punto Potencia elctrica (CAP) Potencia elctrica total
(CBP)

1 1658 873 2531

2 1872 702 2574

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6.4 Calculo de la potencia en el eje

Sabemos que la potencia en un eje se calcula:

FN
Peje
3.0592
Donde:

Potencia eje en Watts

N en RPM
A en Kg

Calculando para el primer punto:

Peje (CBP) = 6.3Kgf x 722RPM/3.0592 = 1486.85W

Peje (CAP) = 4Kgf x 610RPM/3.0592 = 797.59W

Hallamos las potencias para ambos ejes en ambos puntos, las ordenamos y
colocamos en la tabla 6.

Tabla 6. Potencias en los ejes

Punto Potencia eje (CBP) Potencia eje (CAP)

1 1486.85931 797.5941423

2 1692.7955 639.709728

6.5 Calculo de la potencia entregada

Asumiendo al eficiencia mecnica como 0.98 de la transmisin.
P. entregada CBP=0.98x1486.85931=1.457122KW
P. entregada CAP=0.98x797.5941423=781.642W
P. total entregada=1.457122KW+781.642W=2238,76W
Ordenamos nuestros datos y los colocamos en la tabla 8

Tabla 7. Potencias entregadas

Punto P. entregada (CBP) P. entregada (CAP) P. total entregada

1 1457.122123 781.6422594 2238.764383

2 1658.939592 626.9155335 2285.855126

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6.6 Calculo de la potencia inducida

PI = p x (Watts)

Donde: p: Presin indicada (en N/m2).

Vd: Volumen desplazado por unidad de tiempo (en m3/s).

Primero se va a calcular el valor de p :

.
=

Donde:

K: Constante del resorte del indicador de diagrama.

A: rea del diagrama.

L: Longitud del diagrama.

Las constantes de los resortes del indicador de diagrama son:

K1= 195, 44 bar/m (CBP)

K2= 488, 6 bar/m (CAP)

Calculo de :

CBP:

195.49 4.4 104

= = 2.1504
4 102

CAP

488.6 3.7 104

= = 4.69564
3.85 102

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Calculo del volumen desplazado por unidad de tiempo

CBP:

Vd (CBP) = 1.647 x 722/ 3 = 396.378 dm3/min =0.00661 m3/s

CAP:

Vd (CAP) = 0.463 x 610/ 3 = 94.1433 dm3/s= 0.0015691 m3/s

Calculo de la potencia indicada

CBP:

= ()

= (2.1504 105 ) 0.00661 = 1.4214

CAP:

= ()

= (4.69564 105 ) 0.0015691 = 0.7368 kw

Anlogamente para el punto dos, se presentan las siguientes tablas:

Tabla 7. Potencia indicada en CPB

CBP

Punto N A L p
PI

(RPM) (cm2) (cm) (bar) (m3/s) (KW)

1 722 4.4 4 2.1504 0.00661 1.4214

2 756 5 4.1 2.384 0.006917 1.649

CAP

Punto N A L P
PI

(RPM) (cm2) (cm) (bar) (m3/s) (KW)

1 722 4.4 3.85 4.69564 0.00157 0.7368

2 756 5 4.3 3.86334 0.001325 0.5119

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6.7 Calores absorbidos por el agua de refrigeracin

Sabemos que:

Luego para el primer punto calculamos los calores absorbidos por el agua de
refrigeracin:

= 0.0162 4.18 (33 19.3) = 0.9277 KW

= 0.0133 4.18 (21 19.3) = 0.09451 KW

= 0.0202 4.18 (40.5 19.3) = 1.79KW

= 0.0176 4.18 (23.5 19.3) = 0.3097KW

El calor total absorbido por refrigeracin es:

= 3.11821

Anlogamente para el punto dos, se presentan las siguientes tablas:

Tabla 8. Calores absorbidos por el agua de refrigeracin

Punto QCBP QCAP QIE QPE QTOTAL

1 0.9277 KW 0.09451 KW 1.79 KW 0.3097KW 3.122

2 1.0699 KW 0.07227 KW 1.7222 KW 0.31634 KW 3.1807 KW

6.8 Energa aprovechable

)
= (

Para los puntos 1 y 2:

Para 1:
= .

Para 2:
= .

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6.9 Perdida de calor por radiacin y conveccin

y evaluando en cada punto de trabajo:

Despejando

Para 1
= 2.238 3.122 0.02191 = 0.90591

Para 2
= 2.285 3.1807 0.034798 = 0.9305

6.10 Eficiencias mecnicas

Punto 1:
1.4214
= = = 97.55%
1.457

0.7368
= = = 94.341%
0.781

Punto 2:
1.649
= = = 98.45%
1.658
0.5119
= = = 81.64%
0.627

6.11 Eficiencias volumtricas aparentes

Dado que las prdidas de presin en la entrada son pequeas:

= [( ) ] = ( ) [( ) ]

Donde:

Primera etapa: N=1.2

Segunda etapa: N=1.25

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Punto 1
CBP:
N=1.2

1
0.0295 4.24 1.2
= 1 ( ) [( ) 1] = 96.018 %
1.647 1.041

CAP:
N=1.25
1
0.0282 9.041 1.25
= 1 ( ) [( ) 1] = 94.9285 %
0.463 4.24

Punto 2
CBP:
N=1.2

1
0.0295 4.841 1.2
= 1 ( ) [( ) 1] = 97.3924 %
1.647 1.041

CAP:
N=1.25
1
0.0282 9.041 1.25
= 1 ( ) [( ) 1] = 96.052 %
0.463 4.841

6.12 Eficiencias volumtricas reales

En el compresor de baja presin (CBP), la masa de aire que ocupara todo el volumen
de desplazamiento sera:

= ( ) . ( )

La masa por unidad de tiempo es:

= .
60

Donde:

N = Es el nmero de revoluciones por minuto (RPM)

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Luego, la eficiencia volumtrica real ser:

Para el compresor de alta presin (CAP) se procede de igual manera, considerando que
la presin de ingreso es la presin intermedia de 3.8 bar y la temperatura de ingreso es
de 23 y 26.5 C, adems, su volumen especfico para estas consideraciones es 0,2
m3/kg.

A continuacin, mostramos los resultados de las eficiencias volumtricas reales:

CBP
Tabla 9. Eficiencia volumtrica real en el CBP

Punto md (Kg/s) mr (Kg/s) nVr (CBP)

1 0,0207 0.03802 183.57%
2 0,0252 0.03802 150.87%

CAP Tabla 10. Eficiencia volumtrica real en el CAP

Punto md (Kg/s) mr (Kg/s) nVr (CAP)

1 0,00856 0.00642 75%
2 0,00747 0.00642 85,94%

6.13 Potencia isotrmica y eficiencia isotrmica

= 1 1 ln ( 2 )

1

Punto 1
Para el compresor de baja presin se tiene:

722 0.00634 3
1 = () = 0.96018 (1.647 103 )=
180

4.24
() = (0.99 102 ) (0.00634) ( ) = 0.8815
2 1.041

isot (CBP) = 0.8815/1.4214=62.02%

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Para el compresor de alta presin tenemos:

= . (0.00157) = 0.00149 3 /
= ()

.
() = (4.2 102 ) (0.00149) ( ) = 0.4739
2 .

isot (CBP) =0.4739/ 0.7368=64.313%

Punto 2
Para el compresor de baja presin se tiene:
= . (0.006917) = 0.006737 3 /
= ()

.
() = (0.99 102 ) (0.006737) ( ) = 1.0251
2 .

isot (CBP) = 1.0251/1.649=62.16%

Para el compresor de alta presin tenemos:

= . (0.001325) = 0.001273 3 /
= ()

.
() = (4.2 102 ) (0.001273) ( ) = 0.334
2 .

isot (CBP) =0.334/0.5119=65.247%

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7. CONCLUSIONES

- Se comprendi correctamente el proceso por el cual pasa el aire en un

compresor de 2 etapas y los instrumentos de medicin necesarios para que
este proceso se lleve de manera correcta.
- Con ayuda de conceptos de termodinmica pudimos hallar los caudales de
los flujos de aire y agua, adems de las potencias implicadas en los procesos
y los calores absorbidos por los fluidos.

8. OBSERVACIONES

- Se ha observado que las tasas de transferencias de calor son negativas, esto

pudo haber sido ocasionado por una mala medicin en el ciclo de las
temperaturas.

- La altura del lquido en los tubos de Reynolds deba estar entre 10 y 25 cm pero
se obtuvieron valores mayores a estos. Posiblemente no se regulo su escala
antes de iniciar la experiencia.

9. BIBLIOGRAFIA

[1] Jesse Seymour Doolittle: El Laboratorio del Ingeniero Mecnico.

[2] Marks: Manual del Ingeniero Mecnico, Vol II

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